零跑c11城市领航辅助怎么打开
这套自驾逻辑就是比较聪明的了，不会死死的在那边等。领跑四幺幺的最新 o t i 我 们也更新了哈，今天我们接到了试驾车，我们试一下最新 o t i 王的一个高级辅助驾驶功能怎么样？ 版本号是三点零五点四零，最新版本已经更新了，城市领航辅助全国已经开通了啊，那我们现在开始领航辅助进入辅助功能 啊。前面这辆车超超车，我们也会尽尽及时的避让他这套规则加激光雷达的一个方案，比纯激光雷达或纯视觉方案更会更好一些。那前面车刹停，他也跟着刹停， 但是因为我们前面就要右转，他也尽及时的超车啊，看前车走了，他又变回来了。这套自驾逻辑就是比较聪明的了，不会死死的在那边等。 所以领跑最新 o t a 的 这套城市领航辅助功能还是可圈可点，升级真的非常的大，相当的好用。
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02:51查看AI文稿AI文稿不是吧，兄弟领跑又 ota 了你不知道吗？赶紧跟着我的镜头一起去看一下吧！ 家人们注意啦，你们盼星星盼月亮的最新 ota 升级就在今天五月十六号正式开启，陆续推送了，手快的车主呢，现在就可以打开车机，说不定就能收到惊喜哦！那我来说一下这次的 ota 为什么说是重磅 ota 呢？ 首先毫不夸张的说，这次升级真的全是硬货干货拉满，每一项呢，都戳中了大家的用车痛点。 首先呢，必须官宣的是城市领航辅助驾驶功能全国全面开放了，对，你听的没错，全国开放，只要你家的爱车配备的是激光雷达版的 b 零幺、 b 幺零、 c 幺零、 c 幺幺和 c 幺六的车主，那现在在城市的主干道高架上，完全可以让车跟着导航自己去开了，红绿灯自动识别，遇到红灯自动停，绿灯自动起，路上有障碍呢，说不定还能聪明的避过， 不用你一直盯着路况频繁的操作，那通勤路上彻底的解放双手，可以说堵车间隙还能稍微放松一下，这才是一辆智能车该有的样子，堪称通勤党续命神器有没有？要知道呢，这是领跑全域自研技术的实力体现， 一托的就是先进的感知技术，让城区的通勤领啊更加的省心，更加的安全。另外还有个重点啊，就是停车困难户的福音终于到了，这一次的升级呢， 新增了一个一键泊车快捷键的功能，简直就是新手和停车小白的福音 啊！在自定义的按键里面呢，设置好系统，找到车位以后双击按键，车就能自动的停进去， 不要太方便。除了新增的黑科技呢，这次的升级也对很多实用的功能进行了优化，比如说全系呢优化升级了空调防霉菌功能和通路救援通话系统， 这个用起来呢更加的安心，更加的可靠。还有就是我的 b 幺零和 b 零幺的悦享版激光雷达版的车主呢，还能自定义我们氛围灯点亮的范围，仪式感可以说是拉满了。 最后提醒一下，二四款的 c 幺零 c 幺幺 c 幺六激光雷达版的车主也不要着急，全国城市领航辅助功能呢，也会在今年的第三季度全量推送，所以你们很快也能用上。 还等什么，赶紧去看一下你的爱车有没有收到推送吧！升级之后记得在评论区分享你的使用体验哦！好，这就是今天的内容，我是你们的老朋友徐老师，大家拜拜！
222悬崖老师🌊
05:43查看AI文稿AI文稿哎，大家好啊，我是这边萍乡那个领跑汽车的体验工作室李明坤，今天给大家介绍的话是我们 c a 幺这款车的一个城区的辅助驾驶 c n a p 啊，我们现在的话首先是打开我们的一个导航，可以用语音控制，你好小林， 我在导航到萍乡奥体中心找到多个地点，我们要选哪个呢？第一个 好的，开始导航吗？开始导航，准备出发五百米，我们现在已经把我们导航的目的地打开了，然后我们现在的话就是可以直接 双击拨赶我们的 d 档啊，他就开始启动了，四百五十米后向右导航辅助已激活，然后我们再做一个分屏，就可以看到这里 c n a b 是 已经启动状态的， 三百五十米后向右前方，现在是右边有一个车道，请走最右侧车道进入右转专用道变道，他会进行一个主动的一个避让减速， 目前的话我们是已经是全部做了一个推送吧那厂家的，然后我们试驾车是第一批的，然后我们现在目前 用户首付了，向右前方进入右转专用道了，随后右转，大家只要做一个最新的一个 ota 的 一个升级就可以了。 向右转进入右转专用道，大家不用车的时候，我们现在是一个右转的一个方向，大家可以看到右转进入主路没有人的情况下，他会进行一个， 然后这边有人过来，他会进行一个减速，然后再进入主路沿当前道路继续行驶。我们也没有出现说当前道路进行一个抢车道的情况下，现在进行一个自主的一个变道， 他始终会是跟着我们的一个限速进行一个辅助驾驶，不会说出现一些超速啊或者其他的情况。如果我们这一条道老是出现 前方九百米处有多个去判断一下旁边的车道是否不拥挤，然后他会进行一个变道过去，有接打电话拍照， 同时我们在辅助驾驶的期间，我们也可以强行去接管他的，然后他是会降档成为变为我们的 acc 路口直行， 同时我们如果想我们自主控制变道的话，我们打方向的一个转向灯就可以了，他会进行一个变道，前面是一个车辆的一个减速，他也会随着车速去减速，我们不用害怕，他是可以足够距离的一个刹车， 然后前车时离的话，他就会自动跟上。 相对比之前的话，我们 c a 幺这款车的一个城区副驾驶已经做了一个非常大的一个升级，还是有一个很大的改变的， 至少在我们四百米处超车变道方面请按规定车道行驶的提成，包括我们的一个 转弯的一个进车道的这些的一个判断。像如果没有人，他是会以正常速度绿灯路口直行，如果是有人的情况下，或者后面有来车的情况下，他是进行一个减速， 然后在一个等行人过了，或者等后面的车过了，他才会进行一个加速过去，或者我们一个匀速过去，好前车的话，现在刹车我们也是在一个减速的状态， 我们始终呢是保留保持了有一车的一个距离，不会跟车太近，以防一是防止前面的车子一个溜车，还有就是我们给我们留出一定的一个距离去进行一个反应， 那我们可以看到他的话，我们做一个三七分频的话，左边的话他是有一个建模，可以看到周边的一个车辆的一个显示，包括我们左前方的一个刹车灯，他都也是能描述出来的。上方的话是我们的一个红绿灯，这边是我们的一个限速的一个识别， c n a p 这个标志，绿色的话就是代表它是启动状态，如果我们取消也很简单，就是挂倒档或者挂踩我们的刹车它就会取消，强行介入只会降档，但它不会取消掉。然后我们 如果长时间不去动方向盘呢？他又会自主去升档，成为我们的一个城市的一个辅助驾驶啊，不像我们后面的话，是有一台我们的一个问界 m 八啊，他也是开着小蓝灯的， 嗯，我们新款的 c a 幺的话，他也是带我们的一个小蓝灯的，所以大家比较放心，我们这款车 后期的话也有可能 o t 会升级，他也是会有一个小蓝灯的一个效果。四百米处我想问一下，如果就是我想变道怎么办？我想变道的话，我们可以自己打那个转向灯，他会进行一个变道。 我们开车过那个路，长时间不握方向盘，它是会有提醒，我们就是要轻握方向盘，所以我们还是抓着一点，主要是请走右侧两车道，前方红绿灯路口直行。
01:19查看AI文稿AI文稿近期领跑官方给新款带激光雷达的车型推送了 ota 升级，最重要的一条就是开放城市领航辅助功能，新增交通信号灯识别与智能启停、路口智能通行等等，第一时间就赶到店里，必须要去试驾体验一下 ota 升级以后 智能辅助驾驶的区别了。当车辆驶入道路以后，和其他激光雷达版本一样，需要打开辅助领航功能，然后设置导航路线才可以使用。在第一个路口 正好碰到红灯读秒，马上要绿灯的情况，智能辅助驾驶系统对红绿灯的识别非常的精准到位，红灯自动刹车，绿灯自动起步，通行丝滑通过，给我更大的惊喜感触。还是后面这个环岛的复杂路况， 车辆按照地图导航路线打开转向灯，自动按照路线领航转向，在转向的过程中甚至还碰到了加塞的车辆，丝毫没影响， 也没有提示需要驾驶员的干预，而且车辆一直都是保持在地面虚线内，到了下个路口正好也是碰到绿灯读秒完成，进入红灯等待的阶段， 车辆舒适的慢慢刹停。不得不说这次领跑 ota 开放的城市辅助领航功能做的还是非常的到位，作为一名不带激光雷达车型的老车主表示非常的羡慕，有了这个功能以后，大大的有效提升了出行的便利性。
173零跑C16元老级车主！
03:29查看AI文稿AI文稿前方二点八公里内。哈喽，各位邻居们大家好啊，呃，之前有邻居反馈，领跑的这个辅助驾驶到底怎么用啊？怎么调节他的跟车距离 啊？他不会啊，今天呢，正好有时间跑一下这个环路。然后呢给大家一条视，一条视频，讲清楚领跑的这个城市领航 c n p 到底怎么用 啊？首先大家在正常开车的时候，对吧？它的换挡杆啊，换挡杆，你向下快速的拨两下啊，它就打开你的这个辅助驾驶了。 现在的话它是 nac 跟 lcc 啊，正常的话它如果说没有乘骑制驾的话就是 acc 跟 l c c 啊，如果说你有城区置驾的话，就是这个 c n a p 啊， c n a p 啊，如果说你没有城区驾驶的话，它就是 n a c 跟 l c c 啊， n a c 跟 l c c。 现在的话它就是自己在开啊，主播的话手也没有 动方向盘，然后呢这个脚也没有踩这个电门啊，然后速度呀，包括这个方向啊，都是这个车自己在控制啊，他的速度的话会根据呃你的这个限速值，比方说这条路的话限速是八十啊，那他会根据这个限速值的话去自己调整他的一个速度。 那还有就是说跟车距离啊，比方说我想跟前车的距离的话要拉近一些或者说拉远一些，比方说我比较呃想要安全一些，我跟前车的距离的话要调整的稍微远一点的话， 你的方向盘的左侧的这个滚轮啊，方向盘左侧的这个滚轮，你可以的话左右波动啊，左右波动，比方说我往右， 我往右，大家可以看一下我的屏幕，我往右，哎，他就是加大我的这个跟车距离啊，他会最多的话是四个格的一个距离，那我往左他就减一个格，对吧？我再往左 他减两个格，我再往左啊，这个是跟车距离是最短的，对吧？那如果说我想让他跟车距离的稍微距离长一点，那我左侧的这个拨杆的话我往右拨，对吧？拨一下啊，距离增加，拨两下，距离增加，然后再拨一下距离增加，这个的话四个格的话是距离最远的距离最远的， 然后上下的话，比方说我想调整他的这个速度啊，现在他设设定的速度是百呃，是八十，但是我不想按照这个限速跑，比方说我想调调高一点，但就是你左侧的这个滑轮你往上拨 播一下啊，调整一个速度播两下，调整两个速度啊，他是不断的往上加的，那如果说我想让他速度往下减的话就往下往下播就可以了啊，往下播，比方说我播一下啊，速度减一播两下速度减二，对吧？限速八十，我播两下的话他就是 七十八啊，对不对？然后我在网上播，如果说你不管的话，他就根据你的这个定速的这个道路的限速值去跑啊，然后这个的话领跑的这个辅助驾驶大家学明白了吗？你可以回去用起来找一条快速路啊，或者说找一条车少的路，你可以先试一试， 保证你啊用了之后回不去了。家人们，好吧，关于领跑 c 十六你们还想看什么评论区告诉我，别忘了点个关注，咱们下期见。
449开零跑的程16🚗
12:03查看AI文稿AI文稿c 幺幺 c 幺幺 c 二 s 零五零四本次 o t a 激光雷达城市领航图中激光雷达有一键泊车 o t a 功能，就是 o t a 的， 嗯，点立即更新，大概耗时需要三分钟左右啊， 我们来看一下升级环境检测中，然后踩一下刹车， ok， 然后正在升级，完成百分之零。 升级过程中，系统可能会多次自动重启，车窗控制车辆，洁癖锁等功能无法使用。耐心等待，耐心等待就可以了， 很快一下跳到百分之三十九，百分之四十，这个 ota 的 话呢，我们是终身免费的，所以买的话呢，建议多考虑一下激光雷达版的低端的 ota 常用成型 完成九十九了，升级成功，系统即将重启，你看自己重启了还是有声音的， 这是重启完之后的界面显示我自己调节座椅。 我们待会来看一下我们这一次优化的我们的前摄，这边的话呢，我们车机，然后右上角可以换我们的车模的一个也是前摄模式车漆的颜色。这是一瞬间升级了 ota 的 一个版本， 麦克风可以把你的设置进行一个保留啊。辅助驾驶我们都开一下，待会的话呢，我们开着我们这台 c 幺幺求维达去感受一下和我们五月十六号之前更新版本的一个一个区别，咱们最新的一个版本，嗯， 其他方面的话呢，和之前相比都差不太多，然后待会就准备去试驾，然后感受一下和先前的一个区别。高德地图 我驾驶的一幕， 刚刚我们更新完之后的四幺幺 c r p 我 们现在的话呢，在红山区啊， 我们现在导航回这边，这边的领跑店啊，五星的领跑店，我们开始导航大约需要十秒，然后呢分屏切换啊，这是我们的这个油车，给我们正常走吧 啊，走了之后的话呢，我们这个导航继续这边的话呢，就是我们的辅助驾驶 a c 和我们的 c n 领航辅助已激活，直接跟着我们的辅助驾驶我们回到门店去，通过这边来调节， 我们来看一下啊，就是呃，今天武汉下雨哈，我们来试一下这个五月十六号更新完毕之后的 c n p 和它更新之前会有哪些变化。 目前这个版本的话是我们 c 幺幺的激光雷达，在这个没有中间没有隔挡物的情况下，它相对会比较居中一点。 待会我们看一下有个档位之后，他的一个屏前面有辆车，有辆车啊，我们可以拐过去自己打转向灯，因为待会的话呢，我们是需要往右边啊，需要右拐的 辅助驾驶嘛，毕竟是辅助，所以呢我们要注意人机供架，有些时候人为来管控接管就可以了。 他的这个拐弯的逻辑的话呢，比之前相对来说，嗯，更更灵活一点，之前会比较缓，还是有点优化 把速度，他自己变道了速度稍微调一下灯， 然后如果说中间有隔挡的这种情况下呢，以前以前的版本是我们会挨的比较近，但是现在更新完之后的话呢，他离这边的这个隔挡物还是比较远的，他的逻辑可能更偏向于我们的右侧多一点，就他的一个逻辑， 等红绿灯 这块的话呢，是洛杉南路，我们经过了椰子湖，今天 这个辅助驾驶我觉得优化完之后的 啊，比上一个还是要好一点，而且现在其实客户端已经进行全量推送了嘛，就是拥有了我们二五款的 b 系列和二六款 c 系列的客户。呃，其实 买的激光雷达版本他都是可以顺带着这个优化的，那么他的辅助驾驶的话呢，也是终身免费的。这一点的话呢，我觉得还是买激光雷达的版本更加的划算一些，常用诚心嘛， 毕竟是辅助。所以说我们的这个手的话呢，还是得放到方向盘上面，眼不离路，手不离盘，脚背刹车。 可以看到他现在离我们这个栏杆的话还是比较远， 因为以前贴着栏杆走，现在的话呢，他离栏杆比较远一点，更多的可能是靠近压着我们的线，压着我们右边的这个线在走着， 然后我想变过去，我看一下如果没有隔挡在中间的一个情况，那中间没有杆子的话呢，他相对来说还是比较居中的 缓慢刹车。嗯，我们的 s r 页面上这里可以看到公交车在闪，然后它结束了微微的变道， 然后再进行加速，那字体好像比之前要大一些。对，然后变过来，待会我们看一下识别这个障碍物，他自己又变过来了，看到没？前面那个障碍物啊？施工路段吗？对，他是能够自己回来的。 这套辅助驾驶我觉得还是偏保守的，我觉得还是比较不错的。 ok， 刹住了哈，自己刹住了哈，没有管他，因为他反应速度这一块也还是比较不错，按照以前比较激进的方案，他有可能会直接冲过去了， 那红绿灯还有四三二一。 ok， 红灯走了， 过红绿灯后在下个红绿灯左转 十指山， 如果当我们道路不支持或速度过快情况下，它也会提醒，然后它从 c n p， 它会降到 l c c。 那现在其实红绿灯我的视线是被挡着的，因为上面有这个线，这个线是挡住了我驾驶员的路线， 跟车比较慢的一个速度。 前方这个地方是会上高架吗？嗯，再往前面走，到快乐门口那个有个上高架的地方，就是华龙过去前面我们这个位置，他会上高架吗？这个上不了， 还往前面一点，左转前剩余一公里领航辅助即将结束，他只能直行，不能左拐。嗯，左拐，这过是可以左拐，这不是除了公交车。呃，五点之前时间段的。 ok， 他 现在的话这个地方都有红绿灯，没有线的情况下，他在刚刚等那个车子在，然后呢？自行规划到这条路来 都，他自己在打转向灯，即将靠右沿辅路行驶，然后这边可以先接管向上那个高架，之后再导航哦，就在下面哎，可以， 已为您推荐终点附近停车场，我几乎没有接管了。对，全程都没有接管。嗯，我们看一下底下待会不是有个高架吗？哦，我们在底下道路看一下。对对对，掉头拐弯。可以， 这有一条哦，有辆车减速，然后立即向左转，把你辆车进去。对， 到了行车内部路，即将进入内部路，请控制车辆手动通行。 因为这个道路其实对他来讲，领航辅助已降级，他会降级，形成一个分层。 ok， 那 我们现在让我来进行接管就可以了。
49@良辰美景
00:55查看AI文稿AI文稿都说领跑的智驾很垃圾，事实真的如此吗？本期视频带你了解城市通勤领航功能。首先我们需要在车机里面打开城市通勤领航功能，然后在主屏幕点击通勤领航， 然后点击路线学习，接着输入一个目的地，点击开始导航，这个时候我们需要从 a 点开到 b 点，让车技把这个路线记录下来，期间我们手动驾驶到目的地，路线学习完毕了，我们返回起点，点击学习过的路线， 进去主路之后，档杆连续往下拨两下，开启领航辅助，但是需要手扶方向盘观察路面情况，随时接管车机， 他会自动导航，驾驶到设定地点可以看到会自动避让行人跟车，自动减速，红绿灯也会停下来等绿灯自动起步。还有就是领跑城市领航辅助单词路线只支持五十公里以内。看完你们觉得领跑辅助驾驶什么水平？欢迎评论区讨论。
175小鱼的零跑C10
12:38查看AI文稿AI文稿已为您切换路线四十米后右转右转，随后在下个红绿灯路口右转 右转，随后这里开启领航辅助，请走右侧车道领航辅助已开启，即将在红绿灯路口右 转进入樱花路这里右转有电瓶车不放心接管。第一次 继续开启领航辅助领航辅助已开启， 红绿灯处有闯红灯和不礼让行人拍照。初一爸爸说离初一远，我一开始还以为爸爸让女儿给开远了。 这里开始路况复杂，还是决定让他试一试，被后面车闪了，内疚。 左转往龙阳路方向左转后右这个大转弯第二次接管了 路口左转，继续开启领航辅助。这前面一段都是你唱的然后后面这一段都是我唱的。那我唱到这里好吗？对呀呀， 这里后面全程都是领航辅助了。这个大转弯虽然很慢，但也转过去了。 向东，在月满坡山花山面一起向东，天涯窗子都在一 处等太阳，多娇呀。阿婆，为着火塘当前红绿灯请直行阿婆为着火塘行驶。不是你让开。请走最左侧车道前方靠左行驶请走最左侧车道，即将靠左行驶。 不是啊，你抄我其他段了。外婆为这护她心肠呀洋浦大桥方向外婆为这护她心肠呀！谁先不管春燕， 春燕摇成冰尾巴春燕摇成冰尾巴。东风日暖花小雨满身淌脑瓜。虫儿醒来说着墙 虫儿醒来说这悄悄话虫儿醒来说这悄悄话虫儿醒来说这悄悄话虫儿醒来说这悄悄话 虫儿醒来说这悄悄话。左侧三车道保持左侧主路行驶上坡呀呀呀！请注意，一公里后驶出内坎高架路往罗山高架路外环高速方向八百米后向右前方进入窄道， 请走右侧两车道。哎，那个，这首歌叫什么？很好听。叫什么？那个什么。红照面。金红照面。妈妈你帮我说是不是金红照面怎么写 啊？我不知道是不是金红照面还是什么红照面。照镜子照面条的面。即将向右前方进入操场。 向右前方进入窄道，往罗山高架路外环高速方向。向右前方进入窄道，往罗山高架路外环高速方向一百米后靠右行驶，靠右行驶往罗山高架路外环高速方向窄道。限速四十 六百米后靠左行驶四百米处有压线拍照。四百米后靠左行驶。太慢了，这种都没有？没有，那个即将靠左行驶。 香水有毒。香水有毒，你看前方汇入主路。对，我没听过他的歌。即将进入行驶缓慢路段，长度五百五十米，请提前减速慢行， 沿当前道路继续行驶三次。当前道路限速八十，男生到女生五百米处有压线和限速八十拍照。 请走左侧三车道，保持左侧主路行驶。上坡啊。 领航辅助已退出，正在通过行驶缓慢路段长度两百米，预计通行时间一分钟， 领航辅助已开启。什么鬼歌子， 这是二十年前的这种毛毛歌曲。 这是抖音的拍法。怎么都是很傻的歌啦。 我不要听我的心。请走左侧车道，一公里后有三岔路，往左走最左侧岔路 八百米后在三岔路口靠左走最左侧岔路。请走左侧三车道六百米后在三岔路口靠左走最左侧岔路。 请走左侧三车道。即将在三岔路口靠左走最左侧岔路 两百米处有压线和限速八十拍照。 经过雪地吗？请走右侧两车道，请注意他翻越了，驶出庐山高架路往新庄立交。他不是不哥们吗？ 八百米后向右前方高架。 咬嘴咬嘴啊，不然兰花咬他毛，哈哈。咬他毛啊，真好。但我跟你说兰花是不是真的啊？因为他那个样吗？我也不喜欢直接咬他，真的。 哈喽，还跑下去了。请到十字路口往西昌立交桥国家会展中心方向向右前方行驶。请走右侧车道，即将靠右行驶。家里没有人，请注意 看一眼希望我，只要我要求不高，只要别五百米后别掉毛，活着就行。我，我说我的体力别被压线拍照，现在已经不喜欢蓝宝啦。一百五十公里向右行驶，我爱。即将靠右行驶 靠右行驶一百米处有压线拍照，缺氧当前道路继续行驶一点六公里。 这是男的吗？男的？是女的啊。他不是男的吗？哪里感？感觉这个名字像男的。我一看就像他头发真像男的。我是这个人呀，哼。车道限速五十，当然我也觉得呀。 一公里后向右前方行驶，往沪南公路方向。请走左侧车道 五百米后向左前方行驶。往沪南公路方向请走左侧车道四百米后向左前方行驶。 即将向左前方上坡。向左前方上坡往下的公路方向。我知道红绿灯，我一直有颗星星的翅膀带我飞过 他们拥有的美丽的太阳。即将结束 这个右转，我决定让他试一试。随后驶入最左侧车道，往北蔡方向右转，进入主路，随后驶入最左侧车道往北蔡方向 请走最左侧车道三百五十米后在红绿灯路口左转。已为您推荐终点附近停车场红绿灯处有闯红灯和违法行人拍照 等会请走最左侧车道，最后这里左转车道没识别出来，第三次接管了。领航辅助已退出。 we were both young love story love story story story 故事 story 哎，我们先这个是歌词，这个 we were both young when i first saw you 辅助已开启读左转，随后在下个红绿灯路口左转。 yao yao when i first turn left in the red light and the flashback starts 左转。
25抖音小胖子
02:17查看AI文稿AI文稿导航，到昭通领跑体验中心找到多个地点，我们要选哪个呢？第一个， 好的，你规划第一条最优路线，开始导航，准备出发沿当前道路。好，我们接下来试一下城区通勤领航辅助，领航辅助已激活， 只要开了导航档杆连续向下拉两下啊，他就已经开起来了哈，在这走路上是完全没得压力的。等下我们看一下到前面的掉头那个位置，他还能自己掉头哈，他自己识别前方行人，自己减速避让， 请轻转方向盘。他自己打了一把方向避让，我们看一下前面这个掉头的路口他能不能自己操作完成哈， 哦，他是轻轻松松没问题的。两百五十米处有违法拍照，即将右转，剩余一公里他自己识别到了，自己打转向灯变道超车完成之后他又打了这个转向灯自己变道。接下来我们看一下他的右转哈， 因为这个路线我们之前没有试过的，是第一次用这个路线四百米后向右前方行驶哦，能识别它都完全能识别前面是乡村路了。 回车会自己避让前方直行，随后向右前方行驶， 即将向右前方行驶，让他自己避让车子请请转向，看下前面有行人，他能不能自己避让啊？ 减速避让，向右前方行驶进入桥通路。嗯，等着再避让行人向右前方行驶进入桥通路 啊，没问题了啊，向右前方行驶进入桥通路两百五十米后右转直接回车，等待回车， 即将进入内部路，请控制车辆手动。
158故清欢
01:16查看AI文稿AI文稿今天呢，我的车辆已经收到了一个 ota 的 一个通知啊，就上面我们这个绿色的这个标志，看一下啊，我们这次的 ota 升级之后都有哪些功能？首先是一个城市领航辅助，这是我们所有的激光雷达车型的车主都是比较关心的一个问题，这次终于来了。第二个就是一键泊车 啊，就车位到车位的一个一键泊车。在升级之前，我们最重要的一点就是先把我们的这个行车记录仪的 u 盘给它拔掉，拔掉之后呢，我们再点这个立即更新， 等待三秒钟，点击确定就可以继续更新了。好，这个时候我们的车机已经在更新了。 好，现在就已经升级好了，系统开始重启车机。 升级完之后呢，大家可以看到这个城市领航辅助功能，我们第一次把它打开的时候，我们需要使用我们的领跑 app， 在 上面扫描学习并考试 都可以使用。这期小峰会给大家分享我们的城市领航辅助功能，到底在路上行驶的过程中表现怎么样？关注小峰，每天为你分享一个领跑小知识。
24小峰开零跑
05:31查看AI文稿AI文稿呦，牛逼牛逼牛逼，后面一辆车直接变过来了。哈喽，大家好啊，这里是挚爱车生活，那么今天也借到了一辆二六款的 c 幺幺，然后他呢，刚好上个礼拜跟我们一起参加车友会的时候，他说已经 ota 了，那我们今天呢，一起来测试一下他这一批 ota 的 辅助驾驶啊，怎么样？你好，小林 哥哥，我来了，导航回家。好的，导航回家开启啊，是骡子是马，拿出来溜一下，看一下我的自行 完美右转。 你看这个路啊，感觉被我买了一样，都没有车呀。我不是，我不是故意的啊，知道这是公交车道，由于去他家全是直行道路。你好，小林，我们准备切换目的地导航，去星湖万达广场 切换目的地，你看他领航直接切换到改目的地的地方，马上就过来了， 你看他这个，他这个三六零还是大屏看着爽啊。 这个的话在高速上应该很省心了，无敌无敌。呦，牛逼牛逼牛逼。后面一辆车直接变过来了，很聪明，现在刚刚那个后面一辆油车离得很近， 他已经跳红的了，他一把方向就过来了，没有带走的，没有没有，过去第一，前面没有车，他不会跟谁前面走。好像是有点，跟那个高塔还是有点像的， 他有个电瓶，他看他会怎么弄，借刀用手，前面有个人 等他走，他不会，他在考虑要不要让行， 等行人走了他才会走，还是比较有礼貌的， 要看他红灯跳绿他会不会往前走，但他这里是没有显示那个带挡的距离，所以不知道是没更新还是怎么。这种没车的路上左转非常的丝滑。 那我们换一个目的地？你好，小林导航去公司这边是单行，他要自己规划的， 前面有个人啊，看他会怎么动。哎，他走了，那前面有施工的地方看到没有？看这个小人怎么操作，考验他一波。考验他的时候来了， 检测到人了。检测到人了， 那怎么办？他会不会退出？会不会退出？对面来了个车，已经无路可走，只好手动接滑。退出吧。这个这个这个，离得太近了，第二次激活领航从哪里掉？ 从这里掉还是有点压力，感觉往那边打了一把。我知道他车比较大，他是为了让他能一把过来。我估计 前面有辆电瓶车。哎哎哎，看到了，跟跟这个电瓶车大爷带博弈。大爷大爷想往右，他也不知道大爷怎么想。哎呦呦， 要右转了，你会不会过去啊？哦，他又更新了一个，那个叫自定义车位，有没有用 过？你待会可以试一下。 你要小林自动泊车。 好的，你的泊车辅助打开了，正在寻找车位，就简单靠边停一下啊。 好，泊车完成，非常好，刚刚整体的测试已经结束了。啊，自定义泊车我们也用了啊，挺有趣的，你们的车还有没有 ota？ 如果还有 ota 评论区聊一聊。
1105挚爱车生活
10:55查看AI文稿AI文稿哈喽，我开着智驾，你跟我摆手没有用好，前面这个路口，我觉得是通州最难走的路口，看他表现怎么样啊， 哎，哎，右边这个车要干嘛？哎，好，我们现在左转。哎，再看点一个电动车，电动车啊，他要左转了，这是我的锅啊，我的锅。 提车也有两个多月了，领跑拉法五终于更新了这个城市领航辅助， 现在呢，其实是早上上班的高峰期，我们也是尝试一下我日常经常走的一条从我家到这个长兴天街一条非常复杂的路，看看这个十万级别的小车，领跑拉发五，他的城市领航辅助表现到底怎么样？咱们走起， 在下个红绿灯左转进入主路，他这个红绿灯刹停的也非常的稳，很多的这种智能驾驶呢，他在这个刹停的时候，他是，哎，一脚就闷在这了，其实体感特别的不好。 他这种呢，就是已经看到前方是红灯了，然后慢慢慢刹停，这个给人的这个感觉是非常舒适的。哎，过红绿灯的时候，他还会避让一下右转的这个车辆， 这个右转车辆非常的犹豫，他一直不过来，我们变道让他一下吧，这全程都是他自己在博弈啊。我们再看看他左转的这个表现怎么样，即将进入待行区， 他还会进左转待行区，这个还是挺聪明的，左转转大弯， ok， 他 非常谨慎，这个过路口的时候，其实大家不需要开的特别快，他这种稳稳的过路口的方式其实很老。司机， 你看你看，他非得实现的，哈喽，我开着支架，你跟我摆手没有用。 这种其实也是人驾经常会出现的，因为现在这个车道呢，左边两个车道是左转的，这边两个车道是直行的，他想直行，但是他已经到这个位置了，他才发现，哎，前面那个道只能左转，所以 这种辅助驾驶他就会提前看到前面的这个路，因为他有地图吗？这也是辅助驾驶，其实比一些新手司机，尤其是到一些不熟悉的这个道路的时候，还是比新手司机表现要好一些的。 嗯，他让这辆车插进来了，我之前体验他的通勤内行的时候，其实就感觉到他在辅助驾驶方面 是以稳为优先的，其实我觉得这个做的非常好，像刚刚过路口的时候，虽然这条道他是六十的限速，但是我们过路口的时候，其实他是应该在四十以下的，那他就是稳稳的三十多四十的这样一个速度，稳稳的过这个路口。 好，前面这个路口其实是我觉得是通州最难走的路口，很多司机都不知道该看哪个红绿灯，而且呢，他这个路口是一个 像剪刀一样的，就是他不是标标准准的十字路口，我们一会看一下他在绿灯的状态下能不能表现的好一些。其实可以看到这个路口他是 两个红绿灯，其实离得特别的近，尤其是你要从左边那个道来的话，你一抬头是两个红绿灯，根本不知道该看左边的还是该看右边的。其实呢是，呃，在我们这个方向呢，是看离我们更近一点的向右边的，这个就是我们应该看的这个红绿灯，现在它是一个红灯的状态。 ok， 我 们看看 看他表现怎么样啊？ 哎，很好，他找对路了，他知道我们要往这个方向走，他没有跟着前车一直直行，这个路口其实是很难走的，大家如果真有朋友住在附近的话，一定会知道。有的时候一些出租车司机，他不常往这边走，他都会不知道该看哪个红绿灯，不知道该走哪条路 啊？看看前面的车左转，哎，他慢慢刹停来等前面的车， 因为右面一直有车，他想往右面借一下道，然后也没有成功，他就老老实实在这边接着了。好，前面车左转好了，我们通过， 然后前边我们过了下一个红绿灯，就是上高架了，是往京通快速的一段高架路，看看他这个上高架和一会下大道的这个表现怎么样。好，看看这个路口他会不会找到正确的路。 没问题，我们上这个京通快速，这是一段城市高架快速路了。 好，接下来是下一个难点，就是我们要下这个窄道了，进辅路，从这个高架上进辅路这边的车和电动车其实也是挺多的， 他走的非常的果断啊。然后这条路上呢，因为电动车很多，其实像刚才这个他就已经有点压线了，然后呢，我们的领跑拉法五就慢下来，稍微让了他一下。 其实我觉得辅助驾驶的一些博弈过程，就是我们司机在开车的时候应该思考的一些过程。比如说你看到一个电动车，他已经离线很近了，他虽然没有压线，也没有过线，但是 其实你是应该慢一脚的，因为你不知道他什么时候，他可能他就越线过来了。这些安全的融于智能驾驶做的和我们人做的其实应该是匹配上的， 然后又是一个难点了，其实因为我天天走，我就知道这条路上有很多地方，其实你人驾的时候都是很需要注意的， 前面那个路口右转，他车非常非常的多，而且呢，他很多电动车，他不是老老实实停在停止线后边，他已经往前探出去很多了，在你右转的时候要观察的和要注意的地方就有非常非常的多。你看前面的路口已经屯了非常多的电动车了， 这边大车有有一点压线，我们这也是很好的避让了一下它，你看这么多的电动车都在这， 哎，很果断很顺利的过来了。 然后接下来呢是羊杂环岛，你看我选择这条路，我们天天通勤上班的，这条路真的是很复杂，进入环岛，然后这又是有电动车，车况很复杂， 然后第一个路口出环岛，前面有人， 你看路况就很杂，这边从公交站下来的人，他不管你什么呃路不路，什么人行道不人行道的，直接就从这要过马路，其实这个朝阳路他也是一个快速路，这老太太他就敢直接从这过马路， 北京的这个路况啊，二十四小时都在堵。其实对于辅助驾驶来说，他也很麻烦，他需要考虑的特别多，到处都是车，那如果这条道上什么也没有，他随便跑可能就好跑很多了， 喜欢给自己上难度。他到右边车道，其实这种两车道，右边车道是很复杂的，边上违停的车呀，然后行人啊，电动车自行车其实都在右边，不一定什么时候他就窜出来了， 哎，他怎么想？往左变道，已退出至手动驾驶， 顶航辅助已激活啊，他要左转了，这是我的锅啊，我的锅，他前面要左转了，我以为他是不知道该怎么走，其实是我不知道该怎么走了。哈哈哈， 好，我们马上就要到了，他也提醒我推荐停车场右转，我们只是来送人，就不用进停车场了。 你看这电动车他就想怎么骑就怎么骑，还一边看手机一边骑电动车，大家无论是骑电动车还是说开车都不要玩手机，你真的把自己的安全放在第一位？ 剩余二百米领航辅助即将结束，请立即控制车辆。好的，马上就要到了，即将到达目的地，提醒你控制车辆的，然后我们前方靠边，然后找一个合适的地方给大家总结一下。 ok， 刚刚我们尝试了一下，从我家的那个小区，然后一直到啊长兴天街这边，也是我经常会走的一个 通勤的路线，全程的拉法五的辅助驾驶比我的预期要好的非常非常的多。全程 啊，其实是零接管，因为中间那一下是我看错路了，反而是拉法五，他走的路线是对的，所以呢，这种辅助驾驶的能力说实话远远超出我的预期，比一些二十多万的车型可能表现还要好一些。 领跑拉法五六零五 max 呢，其实它的质压硬件还是非常给力的，配备了一颗核塞一百二十八线的激光雷达，三颗毫米波雷达，十一颗摄像头，十二颗超声波雷达。 全套呢，有二十七个感知硬件，属于十万级别档位， top 级的感知硬件配置了相比于纯视觉的方案呢，领跑拉法五 max 这种有激光雷达加持的融合感知方案，在面对雨雪天气、逆光夜间等等的场景， 其实感知能力是要更加稳定的。最难得的是呢，领跑的智能辅助驾驶系统，他还不搞付费订阅这一套，买车呢就直接给你标配了，这个还是很良心的，进一步提升了整车的性价比。领跑拉法五这城区领航辅助的功能大家觉得怎么样呢？ 当然了，最后还是要提醒大家，限阶段的辅助驾驶功能，他也仅仅是辅助，以辅助为主， 甭管是什么车，多贵的车，什么辅助驾驶的能力。在使用辅助驾驶的功能的时候呢，手要握紧方向盘，然后脚呢也要放在刹车踏板上，时刻准备着接管人机供驾，才能保证安全。
5667燕山派
02:31查看AI文稿AI文稿大家好，我是鼠哥，今天来给大家测试这次 ota 以后全国领航辅助到底厉不厉害。 现在先来看一段这段他贿赂车流的一个辅助视频，然后我给你们讲一下，这次领跑更新的是全国无图城市领航， 然后我平时做 c 系列和 d 系列的视频比较多，但是我个人感觉像 b 系列的这种城市小车的话，在城市领航的需求上面也挺大的，所以这次我们更新一期完整的城市无图智驾， 在这种等红绿灯情况下，直接两下，它是可以直接激活领航辅助的。 他过红绿灯的时候，刚才是压了一点点的线，就像人他也一样的不会那么傻傻的直直挺挺的走线过去，不想被这个面包车插队的话，就稍微踩点油门 跟紧一点，然后你看他主动打了一把方向让了一下， 有行人会自动避让礼让行人， 但是礼让的同时他也会稍微往前挤一挤，礼让之后很快就加速了，下一个路口是靠左左转的，所以他再往左左转道挤， 我们即将进入待行区。刚刚我是点了一脚油门，它这个语音提示即将进入待行区，那到了这个等待区了，然后现在绿灯 它可以正确识别并进入待转区的。即将进入行驶缓慢路段，长度一点七公里。南京交警提醒您，该路段车流量大，请提前现在打一个转向灯，它立马就变道。很快， 剩余一公里领航辅助即将刚才是自动减速避让了一下，好，就到这里吧。
164鼠鼠勇闯新势力
01:20查看AI文稿AI文稿我们的二六款领跑 c 幺零第三次 ota 来了啊，这是最主要的功能是城市领航辅助一键泊车，点一下更新， 大概二十二分钟。看一下啊，启动车辆开始啊，好，升级成功，重新启动， 升级成功，我们的城市领航服务在系统升级过以后，它还需要在这个辅助驾驶里面要打开它啊，打开它，我们还要学习一下扫码，学习一下，学习完成以后这个功能才可以用。好，我们现在用领跑 app 来学习一下这个城市领航， 扫一扫， 我先看一下视频，在考试， 我们考试已经通过了啊，我知道了，再打开城市领航就可以使用了。
56半月山
00:43查看AI文稿AI文稿领跑 o t a 又又又来了，我们来看看他这次升级主要有哪几个方面。这次的激光雷达版城市领航辅助是全国的 全部开放，激光雷达版这次就吃香了，可以把它设置到方向盘的这个自定义按键里面，可以一键就能够泊车。然后其他的悦享版等等只是优化了一些小的东西。不过最最有用的 我觉得就是这个氛围灯悦享版和激光雷达版，它可以设置前车或者中间选项，选择中间呢就只有中间这两个亮，然后两边的这两个它就会不亮，那也就直接的解决掉了所谓的后视镜反光问题啊。
51seven七七
06:47查看AI文稿AI文稿今天我们继续来测试一下县城里面的道路啊，看看他的表现如何。 向右前方行驶，注意不是右转进入桥南路开启领航辅助已激活。电瓶车比较多，这边是前面是一个桥， 比较慢，再加一脚油。四百米处有接打电话和不理让行人拍照， 对面有车，他也不敢超车， 他想超，但是对面又来车了， 只能跟在这电瓶车的后面， 所有车道均可。已退出至手动驾驶，旁边一辆电瓶车出来了，害怕撞到他会去接管前方金领航辅助已激活， 前方路段限速五十前方路段限速四十。六百米后向右前方进入右转专用道等他。 前方路段限速三十， 前方路段限速五十。 停住了，可能比较保守吧，不能说他没有判断到， 像刚才的路，他也判断到了车辆路段，请减速慢行。他的车也过来了，但是他停住了， 这里前面是右转啊，看一下前方路口直行一百米后向右前方行驶。前方路口直行八十米后，向 右前方进入右转专用道，随后右转。右转进入主路，随后驶入右侧三车道。右转进入主路，随后驶入右侧三车道， 沿当前道路继续行驶。二点四公里，当前道路限速六十，前方一公里内有多个不礼让行人拍照， 请走右侧三车道，前方红绿灯路口直行前方二点二公里内有多个闯红灯拍照。 嗯，保持直行， 前方红绿灯路口直行 四百米处有接打电话和违法拍照，请按规定车道行驶。前方红绿灯路口直行，走中间三车道，您已驶入绿波路段，车速五十五到六十，可绿灯通过两个路口， 当前路段绿波车速五十到五十五。请走中间三车道，前方红绿灯路口直行， 您已驶出绿波路段，以绿灯通过两个路口， 前面是一座桥，过了桥之后下桥，我们要往左走，剩余一公里领航辅助即将结束，他不会又要我接管了吧？前方四百五十米内有多个违法拍照，请按交规行驶。请走左侧两车道， 五百米后在红绿灯路口左转。请走左侧两车道已为终点，信息已发送至手机端，高德地图请注意查收。 请走左侧两车道，即将在红绿灯路口左转。 左转进入玉龙路。 左转待转区。先进入待转区，前面车动他一动，这点还是挺聪明的 好。左转啊，左转进入玉龙路， 这婉转的有点大。请走右侧车道，路口处有不礼让行人拍照。请走右侧车道，一百五十米后右转。请走右侧车道，即将右转，随后左转，已退出至手动驾驶。
16零零跑了
00:50查看AI文稿AI文稿收到了领跑 ota 推送了，这次最大的功能就是城市领航辅助全国开放，我们来试一下本次 ota 后，城市领航确实本次变道对比之前更加流畅，在安全前提下不拖泥带水， 在掉头区域会先预判是否安全，接着丝滑进行下一步有效的动作。在红绿灯十字路口 启停以及红绿灯识别都是非常有效，在路口无道路线路段，根据前车行车轨迹进行选择，行车主干道 前方识别是一辆货车自我选择另外一条进行行驶。这次 o t i 升级更多带来的是城区领航高效能用的版本，在今年第三季度还会开启车位到车位推送，到时候辅助驾驶表现还会更加的好用。
2195社交悍匪
00:57查看AI文稿AI文稿领跑车的高速领航怎么开启呢？一条视频，今天教您学会。首先第一步，我们打开领跑 app， 往下拉，有一个车主服务，点开车主服务之后，选择车主课堂，依次学习我们的小 小课题，学习完之后的经过考试就可以了。第二步，返回领跑 app， 打开商城界面，商城里面搜索辅助驾驶包，您选择是什么车型，咱们就选哪个车型就可以了。比如说我现在做是 b 零一，我就选择 b 零一的组合驾驶辅助包，这是零元的直接选择购买。 最后一步，打开车机设置，选择辅助驾驶，把每一个界面都开开就可以了，都拨动到绿色按钮就行了。这里有高速领航、通勤领行、车道居中之类的， 如何开启我们的车道保持和车道居中，我们在行驶的过程当中拨动我们的换挡拨杆，两下就可以默认开启了。我们这里会有一个图标直接显示到学会怎么开启了，就点个关注吧。
05:58查看AI文稿AI文稿请走右侧车道，保持主路行驶，红绿灯处银行辅助已激活。 请走右侧车道，即将在红绿灯路口右 转进入唐兴大道右转， 前方五百米内有多个不礼让行人拍照。 前方路段限速五十，前方红绿灯请直行，五百米后左转，所有车道均可通行。前方红绿灯路口直行。前方三百五十米内有多个闯红灯拍照。 请走右侧两车道，前方红绿灯路口直行直行通过当前红绿灯。 请走最左侧车道前方，在红绿灯路口左转。请走最左侧车道，即将在红绿灯路口左转左转进入九龙大道。变道了呀， 先打转向灯停住，转向灯也停了。这里有个待转区， 看看他能不能到待转区。待转区他没识别出来， 真的没识别出来。即将进入待行区。 这个逻辑可能是比较保守吧。他看到那里跳绿绿灯了，他在后面喇叭又响了。沿当前道路继续行驶，一点四公里 保持直行，所有车道均可通行。前方三百五十米内有多个不礼让行人拍照。 前方红绿灯路口直行走右侧三车道，前方一点二车道有多个闯红灯拍照，直行，绿灯跳了，然后他这边识别到堵，开始堵秒。他也进入待转区， 前方路段限速六十 五百米后在红绿灯路口右转。请走最右侧车道四百五十米处有违法拍照，请按规定车道行驶。请走最右侧车道， 请减速。请走最右侧车道，即将在红绿灯路口右转， 右转进入葛玄大道右转后中间公交车道现在可放心行驶， 沿当前道路继续行驶一公里。干嘛干嘛干嘛，这是干嘛？开到最右侧车道九百米后，前方红绿灯，请直行返回中间车道，前方红绿灯路口直行，走中间两车道， 前方路段限速五十，直行通过。当前红绿灯 直行 直行，旁边车一经过，请走右侧两车道，象征性的带一点刹车，四百米后靠右行驶。 这里限速五十。请走右侧两车道，即将靠右行驶往新昌、绍兴方向。靠右行驶往新昌、绍兴方向， 前面是并行前方左侧这条路是两条道变一条道，当前道路他会先开左边的车道，三公里。好滴， 现在打转向右右变右变车道回去靠左国际。这可能是前方路段限速八十减速了。 他遇过，遇到人行横道可能会象征性的放慢速度， 五百米后在红绿灯路口左转。以前是击杀，现在车道不，不会击杀了。请走最左侧车道，请减速，已退出至手动驾驶。
11零零跑了
00:52查看AI文稿AI文稿最新 o t a 之后啊，现在是城市领航已经全面就是激活了，望不起风讲四百五十米后在红绿灯路口左转，路的左边也没有车，然后路的右边有车他就会避障一些安全提示，紧转方向盘的时候就简单就受一下力就行。 真正的意义上的几号凶手啊。呃，自主走弯，自主变道，自主的去。呃，根据这个当前路段去上方红绿灯请直行三百五十米后在第二个红绿灯左转 啊，全程将红绿灯路全程十五公里和零接管啊，一直在就是自己去控制，自己去看。领航辅助即将结束，三十公里急速，全程十五公里，过红绿灯后完全没有结果。红绿灯左转前请轻转方向台。好，今天测试完毕。
164零跑生活
