v3星舰发射成功影响西飞股票吗

人生不过三万天，马斯克带着六万亿体量的商业版图不停刷新，人类航天上线。就在北京时间五月二十三日早上六点半， spacex 星舰第十二次试飞圆满收官，全新的 v 三版本首度公开亮相， 一大堆新兴技术迎来了跨越式突破，看点直接拉满。本次是飞搭配全新的舰船组合， b 十九超重型助推器搭配 s 三九轻便飞船，同时也是猛禽三代发动机的首次正式登场。 三十三台猛禽三发动机同步点火启动，迸发最高九千两百四十吨的风直推力，超三千度的高温尾焰喷涌而出， 瞬间把发射台的大量喷淋海水直接气化，推力达到人类运载火箭天花板。靠着 v 三全新的机身结构，还有猛禽三发动机超高推重力，只用了四十五秒就顺利突破最大动压，相比第十一次试飞，足足足提前了十七秒。火箭升空最凶险的力学极限考验， 一次通关，足以说明新版星舰的整体结构强度全面优化，靠谱程度提升了一大截。是非途中也遇到了小插曲，飞行一分四十秒的时候，助推器出现单台发动机熄火的情况，三分三秒，飞船的一台真空猛禽发动机还接连两次意外停机。但不得不说，星舰的动力储备真的够 顶，全程稳稳都顶，飞行姿态丝毫不受影响。随后舰船完成了升级广热分离操作，分离时间节点比上一次提前了十五秒。 二级发动机点火干脆利落，飞船顺势直冲压轨道，另一边助推器掉头折返，朝着墨西哥湾返航。降落阶段， b 一 九助推器依靠大角度炸格座减速，可惜末端着陆点火出现异常，工作的发动机数量不足， 最后只能可控舰落海面。虽说没能实现软着陆，但全程完整采集到了故障数据，为后续迭代优化打下了扎实基础。最大亮点全在 s 三九星际飞船，飞船攀升至一百九十公里的亚轨道高度，精准投放了两颗真实星链卫星外加二十颗卫星模拟器，整体载荷达到四十四吨， 完美完成重型载客投放的验证测试。更惊艳的是，他借助新部署的星链卫星，完成了星舰史上第一次太空自拍，解锁全新太空视角。飞行第四十七分钟，星舰开启大气层载入测试，以二十马赫的超高速度俯冲下坠， 机身被一千四百度的等离子体包裹。要知道，传统航天器到这个阶段都会失联，陷入黑障盲区。但新版新舰靠着背部天线搭配轻链中继技术，直接打破黑障通程，全程四 k 高清不间断实时直播，攻克了黑障通信的行业难题。 全新升级的隔热系统表现亮眼，机身没有出现烧穿破损。最后新建在印度洋上空精准制动，微调飞行姿态平稳垂直落海，标志性的海上水花为这一次 v 三首飞画上了圆满序号。整场试飞遭遇两次发动机小故障，全程承受高压极限测试， 依旧稳稳完成全部核心科目兴建。 v 三第十二次试飞的顺利落地，意味着兴建基本告别了摸索试验的阶段，正式迈入商用迭代新阶段。海外航天技术疯狂突破， 国内配套产业链迎来发展窗口，今天就给大家整理了七家国内硬核供应商壁垒拉满。一、信为通信星恋独家高频连接器供应商，配套毫米波定制天线产品，二零二一年起独家供货，订单锁定至二零二七年工厂七成产能，专攻航天产品， 耐受极端温差，通过一百二十七项严苛检测，独家壁垒难以撼动。二、再生科技，国内稀缺 spacex 官方认证热防护企业，主打高硅氧隔热材料，适配星链猎鹰九号隔热保温，二零二零年直接供货，月供货超五十吨，合同延续至二零二八年，耐温性能行业顶尖。 三、西部材料，国内量产航天级泥污合金的企业，专攻新建猎鹰发动机燃烧室与喷管，全球是占超百分之七十。自研材质，耐温超两千四百摄氏度， 同时重量大幅降低，可实现火箭减重百分之二十四，核心配套地位稳固。四、派克新材，手握 nasa 认证资质，主营航天高温合金、钛合金结构锻件，适配新件件体与发动机支架，产品强度超高，可完美抵御火箭发射的极端复杂工况。 五、英流股份，深耕猛禽发动机核心部件，覆盖涡轮泵、燃烧室等高温核心部件，掌握高端精密铸造技术，可耐受一千六百摄氏度以上高温，适配发动机极致严苛的工作环境。 六、通语通讯，自研天线系统，完美适配 spacex 接口，实现卫星直连上网功能，是星链地面通信配套的核心标地。 七七，迈维股份今年一月签约 spacex， 共用十二条 hgt 电池产线，全球设备试占率百分之七十，可量产太空抗辐射超薄电池 转换效率高达百分之二十七。时代变局，全新赛道传统航天还在稳固迭代， spacex 已经开启航天工业化时代， 未来不止载人，更要运送百吨级工业设备，太空算力设施一旦技术全面闭环，太空将成为全新的黄金赛道。这次是非测试的不只是火箭，更是人类进军星际时代的全新底 牌。最后温馨提示大家，本期内容仅为行业资讯整理与市场逻辑分享，纯粹用来交流行业动态，不作为任何方向的投资参考。

所以刚刚新建 v 三发射成功，下周大 a 的 雷区基本已经明牌了。刚刚新建 v 三发射成功，对于下周大 a 立功的公司有哪些啊？ spacex， 美成功的意思，其他商业航天公司就离废铁场更近一步。所以刚刚新建 v 三发射成功，下周大 a 的 雷区基本已经明牌了。下面这八类公司，谁捧谁难受。 首先还是先声明，上面的都是我的信息分享，并不构成投资建议，不要拿生活费来炒股。 第一类，传统卫星发射公司，他们现在还发一颗卫星几十亿，现在 spacex 已经把成本打到一折了， 过去很多靠高投入航天吃饭的公司会开始崩塌。代表的有中国卫星航天动力。第二类，靠国家订单吃饭的老军工航天。以前只要是航天就是高门槛高一家，现在 spacex 告诉全世界，火箭可以像流水线生产汽车一样生产， 这对传统军工估值是毁灭性冲击。代表有航天，晨光航天科技。第三类，只会讲故事的 ppt 卫星互联网概念股，没有真实订单的伪商业航天公司。代表有上海沪工、联想航空。 第四类，高估值低业绩的卫星互联网概念。以前市场愿意给梦想估值，现在 spacex 在 把沉睡的资本逐渐打醒。 代表的有三维通信、华丽畅通。第五类，低端航天材料公司。代表的有钢岩高纳、保色股份。 现在商业航天拼的是极致轻量化、极致耐高温、极致可重复回收，低端材料会越来越卷。第六类，传统通信设备公司。代表的有烽火通信中心通讯，部分传统业务 新面可以绕过传统地面通信网络、飞机、海洋山区全部卫星之列。第七类，高腐败、高研发、长期亏损的伪科技公司， 真正的科技公司能改变世界，同时还能赚钱。第八类，所有还停留在国产替代旧逻辑里的公司，因为 spacex 已经不是替代逻辑了，它再重新定义行业，重新定义成本，重新定义未来， 代表的有中国胃痛、航天电子部分传统业务，还有大量没有任何竞争力小时制客机构。你觉得除了我上面所列的八类，还有哪些公司会被星链逐步打成飞天？你觉得嘞？

four three ignition， we have the！ 昨天，人类历史上最大、推力最强的火箭 spacex 的 新舰 v 三在德克萨斯州成功完成了首飞，这不仅仅是一次简单的发射，它更是商业航天乃至全球投资圈里的一个里程碑事件。 我们先来聊一聊这一次的新剑 v 三到底有多强？ 这一次的新剑 v 三高达一百二十四米，相当于四十层楼高，搭载了三十三台全新的猛禽三发动机，总推力超过了九千吨。最核心的升级啊，在于它的运力， 近地轨道运载能力直接从上一代的三十五吨飙升到了一百吨以上，这什么概念呢？朋友们，相当于一次性把七十辆家用轿车送上了太空， 而且新建卫三首次集成了载轨加油的技术，这就相当于是在太空中建了一座加油站，让飞船加满油后轻松能够飞往月球甚至是火星，在空中还能实现第二次加油。 另外，飞船落入印度洋爆炸啊，很多人说已经被失败了 啊啊啊！ 但其实这一次是非常成功的，因为本次飞船本来就没有预期要回收，而是验证受控制掉落， 而且飞船成功部署了模拟卫星，并且经受住了再进入大气层的考验，所以说表现可以说是非常非常的完美。那么朋友们，这对我们投资者来说意味着什么呢？ 本次发射的时间非常的微妙，正值 spacex 递交 ipo 招股书，准备冲击万亿美元市值的一个关键期。对于商业航天赛道啊，我们可以从三个维度来看，第一个就是估值逻辑彻底发生了改变， 以前大家觉得商业航天他是一个烧钱的无底洞，但现在新建，把尾公斤的入轨成本直接砍掉了百分之七十到百分之八十，仅仅从单台的发动机， 就已经从之前的两百万美元左右降到了目前约二十五万美元。 spacex 不 再只是一家发射公司，它正在通过极低成本的运输能力，构建自己的星链互联网帝国和未来的太空 ai 数据中心， 这种以发射养生态的模式啊，直接把行业的这个天花板给掀翻了。第二个就是倒闭了，国内的产业链加速， spacex 就 像一头巨大的鲶鱼，倒闭着我们国内的商业航天加速追赶。对于 a 股和未来市场来说，拥有真材实料的核心标的啊， 将会迎来重新估值的一个机会。比如说卫星的总装火箭核心配套啊，你比如说发动机高温合金材料，以及卫星互联网通信元气件啊，这些细分的 龙头，那么长期来看确定性非常之高。第三个就是很多朋友在疑惑了，商业航天如何赚钱？因为以前你看这都是国家承包对吧？但是目前 可以告诉大家，商业航天最核心的赚钱的业务呢，是通信，通过天上的这个卫星发射信号，那么让全球通信设备可以 互联网进行通信，比如说在飞机上现在也可以上网打电话，在远洋轮船上也可以打电话上网，甚至说在珠峰上面现在都可以实现通信联网，这就得益于我们的商业航天的通信。 总的来说，新建 v 三的成功，标志着人类正式跨入了大运力低成本的太空 ai 时代，关注我，开心理财！

马斯克星际 v 三成功了，对于股市有什么影响呢？很多人觉得利好马斯克史贝斯叉供应链的相关股票。哈哈，兄弟你狭隘了。星际 v 三的成功，意味着马斯克发射卫星的速度更快了，太空轨道资源的争夺战更加激烈，更加进迫。 而且呢，这不是经济利益的问题，更涉及军事战略的高度。相信啊，这时候我们村里的领导们已经坐不住了，肯定会加码商业航天的相关政策，我们的火箭卫星发射频率还会更快。 这不是一波短线的行情，是一波长期的主线，二季度商业航天绝对主线之一。希望里面有你，关注我，分享最新股市逻辑！

兄弟们，有一个重磅消息啊，就是北京时间的五月二十三日啊， spacex 新建 v 三完成了第十二次试飞， 人类史上的最强火箭首飞成功了，这次直接拿下了好几个全球首次。首先是什么？就人类首次在太空用刚释放完的卫星实时拍摄母舰 星舰飞到太空呢？一共释放了二十二颗星链模拟卫星，其中两颗带高清摄像头，卫星一弹出去啊，立刻开机对准星舰拍照，画面实时传回地面，人类第一次从太空第三视角亲眼看到自己的母舰长啥样。 第二个是吗？就这是 v 三版的星舰加猛禽三发动机的首次试飞。然后呢，就是全新的二号发射平台首次取用。再一个就是什么？最重要的，首次完整验证了百吨级太空批量部署飞行能力。这可不是一次普通的试飞，商业航天直接向前又迈了一大步啊， 就是星舰把超重型可负用火箭，加低成本，高频发射加太空批量组网全都跑通了。 但是更值得警惕的，这边是个傻事，就这套能力啊，不光是用于商业航天，完全可以军事化，百吨级运力意味着太空武器、反卫星平台，还有轨道作战模块，这些都能批量送上太空。 而且他具备在轨道上对接燃料加注、长期驻留的能力，等于可以在太空现场组装武器，随时部署，随时打一。他真正实现了太空军事化的门槛啊，这个门槛现在被踩低了。 同时是什么？同时也给国内的商业航天上市公司在技术路线和商业应用上提供了非常清晰的示范和参考， 接下来国内不管是可回收火箭还是低轨的卫星组网，都会沿着这个方向加速追赶。一句话，星舰 v 三的首飞，既是商业航天的里程碑，更是太空军事竞争的新起点。

手里拿着商业航天股票的很多老铁们，期盼着有好的商业航天信息放出来，马斯克的新建 v 三首飞成功了， 但是能不能给下一轮的行情带来一波上涨的机会，真的很难说，因为利好就是利空，利好落地那更是利空。 并且商业航天从去年十二月份启动，到目前为止，里面的散户太多了，都是在扎堆 主力，不可能给散户去抬轿子，这就是爱谷这个市场里面一直存在的一种逻辑， 所以我们不要去扎根这个商业航天里面，等他回调了下来，哎，到一定的位置，再把散户洗的差不多了，你就去做，去进厂，也许能够拿到一波大的利润。

市场一大早给全球投资者送了一个网站的福利，二零二六年五月二十三日的早上，新建 b 商顺利完成了发射试飞，直接重塑全球太空经济的资本逻辑。 客观来讲，这次 if 十二任务仅仅完成了轨道飞行，并未实现真正入轨，但是整个流程、核心技术测试是全部都顺利通过了。站在产业的角度，这次试飞是正式拉响了全球航天赛道成本重构的序幕。 首先，航天运力跟发射成本将迎来实质性的突破，新建微商大幅提高轨道运载能力，将商业航天单位发射成本大幅下压，彻底告别了传统航天高投入、低平次的运营模式， 但规模化太空组网、商业太空运输具备落地条件。其次呢，资本市场对 spacex 的 价值预期进一步攀升，目前市场给予了 i p o 高估值，核心一波就是新建项目的商业化落地进度， 那本次试飞是成功兑现了技术预期，进一步缩短了上市进程，稳固一级市场与二级市场对太空赛道的投资共识。 而最后，整个航天上下有产业链格局也将迎来重新起牌，卫星互联网、太空上力、深空商业应用等万亿级赛道也将迎来实打实的技术支撑，天地一体化商业业态加速成型。 这是新建首飞成功，也不是什么单纯的航天事业，而是商业航天从概念走向量产运营的关键节点。 那么如今太空经济已经脱离了题材炒作，进入了业绩兑现周期，上下游相关产业也将迎来全面的价值程度。但是这里要注意短期新建微商的发射预期炒作市场是早已经打满的， 子集超重型助推器也是因为有个引擎没有去打开，导致原本的坠落方案是失败的，直接调到了墨西哥海域了， 这就代表想要通过预定范围海域舰落收集海上回收的数据是再次落空了。所以不要看到利好就无脑的冲，而是要理性的去分析整个世界背后的产业中长期趋势。跟新店相关的公司，核心公司我也梳理在会议室，有兴趣的话可以去看一下。

星际 v 三，很多人怀疑说没有成功，都没用筷子夹住，都没回收，怎么能说成功呢？其实啊，很多人没有去研究， 发射前就说了这次不回收，为什么呢？因为新的星际 v 三，包括发动机，所有的一些设备都是新的，这一次主要是做可能性测试，如果直接做回收，那万一要是炸毁，甚至需要一年， 呃，所以呢，这一次事先就是准备做箭落自毁的新的火箭，那落入了印度洋不也是一种浪费吗？其实啊，这种损失是可控的， 而且最重要的时间成本。其实新的星际 v 三火箭组装也就是一个月左右啊，具体应该是三十五天，所以呢，这些都是一些成本可控的。第二个问题， 为什么整个商业航天价值的重构会因星际 v 三这是成功带来改变呢？ 首先，这次测试啊，是在 spacex 上市前期啊，然后去测试的，一旦成功，那么它的定价将上一个层次。其次呢，会倒逼国产商业航天必须要加速，加速加速，尤其是可回收技术。 你们知道我们跟马斯克上一代的猎鹰啊，猎鹰九号差距有多大吗？去年全年发射总的次数三百三十次，我们发射了九十三次，你看着差距不大，对吧？ 但是如果你看送入太空的总重量，美国送入太空是两千七百七十吨，而我们仅仅有三百吨，足足九倍。现在呢，新建 v 三对吧？它上市了之后会拿到更多的融资， 他一旦成功了之后，会把这种差距越来越大。所以啊，这个时候我们村里一定是非常非常着急的。听说啊， v 三刚成功，我们这边马上马上就发发布了很多啊，新的火箭发射的信息啊，你看看啊，很多已经更新了，马上 村里一定会出台更大力度的政策。现在呢，国内商业航天要做的就是加速加速加速下周可回收技术，重点关注。就是说哪怕我们长征十号椅可回收啊，这次失败了， 后面也会继续加码。至于商业航天带来的整体的这些意义啊，对我们的所有的未来经济政治方面。好了，关注我，分享最新股市逻辑。

商业航天大效益来了！ spacex 的 新建于北京时间二六年五月二十三日，成功完成了第十二次综合飞行试验，二级飞船成功入轨并完成预定任务后在印度洋安全降落，这标志着 v 三构型取得关键进展。这首先呢，对于商业航天板块是大力好， 老朋友都知道，商业航天第一波我们是从二五年十月底吃到一月初吃两三倍，第二波是从二六年四月初开始做，做到二六年五月初吃了几十厘米，随后出本金留利润，目前正在等待趋势修复。那航天的大逻辑呢？从长期看没有结束， 但是由于博弈预期波动会很大，所以呢，这里特别考验你对择时的把握以及利润点的积累。商业航天近几年都可能会反复炒作，因为大逻辑已经确定了未来宇宙竞争不会停，所以呢，商业航天板块可以来回做这点呢，在小圈里分享过很多次了，这里就不多说了，还是那句话，老孟一直马前炮。

这个周末全是劲爆大消息啊！第一个，据美媒报导，每一非常接近达芬一项亮给备忘录，有效期六十天，经双方同意可延长在这六十天内，或慕斯海峡将开放，且不收通行费。伊朗同意清除水雷， 作为交换，美国将解除对伊朗的海上封锁，并豁免一些制裁，允许伊朗出售石油。至于浓缩油，美方表示，伊朗口头承诺放弃核材料， 但具体措施双方还得谈，只有达成最终协议后，美国才会撤军，也就是说，海峡将迎来至少六十天的开放期。不管最终结果怎样，通胀以及全球能源短缺的问题都可以得到缓解。 第二，握实正式就职美联储主席，大家都担心他上台后立刻就会开始缩表，甚至加息，从而引发美债、美股包括黄金的巨震。但我倒不这么认为。 美国的通胀是很高，四月 cpi 同比增长百分之三点八，超预期，但那是因为中东局势所造成的。四月能源相同比增长百分之十七点九， 换言之，这种通胀的韧性不强，随着中东局势缓和，肯定能降下来，所以没必要急着加息。至于缩表，以美债目前四十万亿美元的规模，需要不停地借新还旧，才能确保不违约。如果不降息就缩表，那美债立马就会崩，美股更得拉一坨大的。 至于 ai 投资，更得完犊子，流动性收紧，企业举债成本增加，盈利能力不足，那还投个毛线？能确保旧债不违约就算万幸。而 ai 投资是美国目前拉动经济增长最重要的手段，今年一季度， ai 相关投资占其 gdp 增长的百分之七十五 一旦收缩，那美国立刻就会陷入智障乃至衰退。所以我估计沃什上台后会在相当长一段时间内保持沉默，更何况他本就要减少逾期管理，取消点阵图，让美联储退出财政和救世的角色。此外，沃什在发言中还追忆了格恩斯坦却并未提及一起共国事的柏兰克。 零八年金融危机虽然发生在波兰克任期内，但那时他才上任两年，是格林斯潘埋下的种子。换言之，沃时很可能比市场想象的要灵活，根据数据来采取行动，直至中期选举后再说。 第三，星舰 v 三成功发射，为 spacex 上市保驾护航。星舰 v 三号称人类史上最强的火箭，全高一百二十四点四米，重五千五百三十三吨，一级搭载三十三台猛禽三发动机，二级搭载六台，总推力达到惊人的九千二百四十吨。 新的轨道运力回收超一百吨，一次性为两百吨，是长征五号的八倍。 spacex 在 招股说明书中就明确表示，公司未来业务高度依赖兴建的成功，所以此次发射可以被视为抬升其估值的最终路演。 为了确保瓦估一时，星舰 v 三此次采取了海面建落的方式回收推进器，虽然在六台二级引擎中有一台失效，但发射和建落任务总体算成功，可以打九十九分。 spacex 在 上市融资后必然会加速发射卫星，并不断地吹新泡泡以维护其估值。 这一块咱们确实落后了，而且落后很多，无论是近地轨道，资源有限啊，时不我待， 接下来的机会还是大科技我之前反复提及的 m l c c p c b 已经处于高位，其他方向可以看看玻璃基板储能和人造钻石，大家注意把握好节奏， fighting。

别划走，周末爆出四大重磅消息，一条比一条关键，第四条更是关乎所有人的账户收益。一、马斯克的星舰 v 三发射成功，这次发射是全球商业航天从技术验证走向商业闭环的一个标志性节点， 卡在 sbs 上市前的关键定价窗口，眼下正值 sbs ipo 前的紧要关口， 此次成功稳稳坐实低成本、大运力的航天模式强力行失行业核心逻辑，不仅会重新划定整个商业航天赛道，固执天花板更会带来连锁影响，同时也会反过来倒逼我们自己的产业加速追赶，后续机会值得深挖。 二、大摩最新引爆拆解细节，英伟达新一代 rubin vr 两百机柜采购单价直接干到七百八十万美元， 相比上一代价格几乎翻倍，产业链价值空间彻底打开。与此同时，各配套环节单位价值量有望迎来爆发式增长。对于我们最受益的 pcb 和 mlcc， 分 别迎来百分之两百三十三和百分之一百八十二的增量，这个新发酵的方向，大概率迎来一波行情机会。 三、 deepsea 迎来两大劲爆动向， deepsea 官宣重磅调价， v 四 pro 接口直接降至原价四分之一，成本大幅下降。除此之外，企业融资力度再度加满，募资规模上调至七百亿，有望刷新国内 ai 单笔融资记录， 这对 ai 大 模型、 ai 智能体来说，是实打实的利好。四、周五盘后，上面严厉打击非法境外炒股，对老虎、副图、长桥这三家证券公司立案调查，并作出行政处罚。 这三家公司被查，对国内参与港股、美股交易的投资者的资金不会造成什么影响，重点来了， 存量账户两年后必须关停，且两年缓冲期只允许卖出，不允许卖出。这笔超一点五万亿的资金去，是不是会给 a 股带来一笔不错的增量呢？各位觉得大 a 这次应得起来吗？

同志们，我们来看看今天凌晨美股的收盘情况啊，三大股指全线上涨啊，那个倒置还创了历史新高 啊。板块方面啊，那个商业航天光模块， c p o 上利，嗯，量子计算涨幅好钱 啊，尤其是那个商业恒天龙头，股票微增年可大涨百分之十七，因为那个新建啊，微山是非成根了啊。 呃，那个芯片板块呢，是有风化的啊，高腾就大涨百分之十一啊，闪跌，大跌百分之四，因为他跌了近两个点，呃，美光也跌了一点五个多点 啊，零售啊，消费板块就跌幅好钱，沃尔玛大跌百分之七啊，创了两年来最大单日跌幅 啊。血本的是那个跨境券商板块，那是受我们国内打击那个非法跨境业务的影响啊，你看那个沪通控股大跌百分之二十七，老虎证券跌了百分之二十五 啊，受这个影响的话啊，我们的那个中国啊，正能啊，精准指数啊，大跌百分之二点二啊，正概股，那个未来汽车跌了百分之七啊，好在那个日月光半导体还涨了百分之六， 这个消息呢，就是啊，提醒我们那个，呃，搞那个跨境业务的朋友，要注意一下风险 啊，外围那个定远局势的话，那个美衣好像有和他的迹象， 所以那个金价、油价是有回落的啊，历来我们 a 股还是有点看美股的脸色，所以我希望下周我们的商业航天也随着美股的那个新建啊起飞。

星舰 v 三首飞圆满成功，人类航天迈入全副用新时代， a 股这些板块直接引爆家人们，刚刚全球见证历史性时刻！ spacex 星舰 v 三首次试飞圆满成功，全程飞行稳定，关键动作全部顺利完成， 完全可重复使用技术全面落地验证，人类正式进入低成本、大运力、高频次的太空新时代。这次成功到底有多重磅？全球最大推力火箭三十三台猛禽三、发动机起飞推力超八千一百吨， 近地轨道运力突破一百吨，运力接近上一代三倍。全流程可回收助推器，海上精准回收，上面即完成任务，发射成本大幅下降，未来单次成本有望降至传统火箭百分之一。 完成载轨关键验证，顺利释放模拟卫星测试燃料转移，为登月深空探测打通技术关键， 直接引爆行业预期，为商业航天赛道带来极强信心。全球太空产业迎来新行情， a 股直接立好五大核心主线。一、 商业航天逻辑，可回收火箭落地大运力发射普及，国内商业航天产业链迎来估值重估。方向，火箭制造、卫星研制、发射服务、测控通信。二、航天发动机与高温特种材料逻辑， 液氧甲氨发动机耐高温隔热密封结构需求。爆发方向，航天发动机高温合金热防护材料，特种陶瓷。三、卫星互联网产业链逻辑， 低轨卫星加速组网终端天线射频卫星载荷需求放量方向，卫星组建通信终端射频芯片，测碰天线深空探测大推力火箭高精度导航同步受益 方向，航空结构件、军工电子智导导航、精密元气件。五、太空经济长期赛道逻辑，发射成本大幅降低，带动载轨制造、月球开发等万亿级新需求方向，航天电子，高端精密制造。 一句话总结，星舰 v 三成功直接确认商业航天主声浪，优先布局商业航天卫星互联网、航天材料三大核心方向。以上内容仅做科普，不构成投资建议。我是胖哥，下期再见！

星舰 v 三今天上午发射成功，他其实是人类目前运载能力最强， 推力最大的火箭，今天的发射其实只是测试，没有做可回收这一环节，实际他的设计是一级和二级火箭都是可回收的。 直白点来讲，其实你去看商业航天这个板块里面的短线资金，其实出的都差不多了。当你天天看着马斯克 spacex 相关的消息，那你理论上就应该去做 s 链， 这是他近期表现最强的，该潜伏的资金肯定是已经潜伏进去了。那你通过牌面其实能看到整个 s 链里面其实也有和 s 链 呃业务关系不大，但是股价体现的却很紧密的这种情绪票他也是十厘米的。第二个呢，就是和他有真实的业务往来，有实锤订单的逻辑标地，一个是做地面接收装置的，一个是给他供应太空光伏设备的，包括太空光伏材料， 一共就这三个方向，你看你想潜伏到哪里，已经发两个月了，你看看相关的股价是不是已经体现出来了， 这种就属于你要信早信晚信的，就是接盘的。那现在你要等的什么？无论是今天早上这个 v 三发射成功了，还是等他接下来六月十二号 ipo 上市，在这之前你一直等的就是整个题材板块什么时候加速，什么时候加速，大家一致性看好的时候， 这个时候就是你离场的时候，在你最不想卖的时候卖掉它就可以了。第二个呢，就是国产链，国产链是比较多的，也是比较复杂的，国产链锚定的点是什么呢？这国产链你主要看的就是比如像蓝箭航天什么时候上市， 这是一个节点。第二呢，可回收火箭什么时候成功，这就是最大的催化剂。那相对 spacex 时间来说可能会比较远一点，那你现在能做的什么呢？短线资金抛压差不多，等他起稳的时候，想做一波埋伏的，就趁那个时间逐步埋伏，等待 国内链可回收火箭和拦箭航天什么时候上市的消息能发出来一波刺激，等待一波加速， 而不是说等消息出来的时候人声鼎沸的时候再去上车。两件事都没有完成之前，必定会有预期的。那做这种潜伏资金，你要做的就是要接受的了枯燥乏味的等待，吃的就是那一波行情。

所有股民注意，重磅大事来了！ spacex 最新 v 三版星舰试飞圆满落地！看着只是一次普通的技术测试，实则是他直接绑定了 spacex 一 点七五万亿美金的上市估值，成败直接决定公司最终发行价。这次试飞的星舰是全新 v 三构型，搭载三十三台全新升级的猛禽三发动机，近地轨道运力突破一百吨，初代星舰运力只有十五吨， 上一代 vr 也只有三十五吨，实现数倍跨越。同时还全新且用发射台一次性投放二十二颗模拟星链卫星，批量验证了多项新技术，不过是非全程并不完美。一级助推器回收失控失败，二级飞船六台发动机有一台提前熄火，最后燃料几乎没有剩余。但你别觉得失败是短板，恰恰相反， 带病完成核心任务的工程，任性才是 spacex 最恐怖的核心竞争力。它不靠单次完美，只靠快速试错迭代。为什么这次是非更重要？ spacex 今年四月已经秘密递交上市申请，计划募资七百五十亿美金， 预计六月中旬登陆纳斯达克。它的估值半年从八千亿美金涨到一点七五万亿美金。支撑高估值的核心，就是兴建的大运力和低成本入轨能力。对我们来说，相关产业链哪些方向有推动作用呢？首先是 spacex 核心供应链企业新维通信独家供应星链地面终端连接器是战力百分之一百。 同时切入兴建毫米波天线配套星恋业务，年度营收预计五六十亿，相关业务毛利率超百分之五十五。西部材料是 spacex 合作年核心供应商已经对接海外航天产业链，只是业绩兑现存在不确定性。其次是国内火箭配套企业，四日新材提供航天级铜合金，保障火箭发动机推力稳定。高华科技主营航天传感器，飞沃科技、 广联航空负责航天精密结构件。这类企业紧跟国内火箭密集是非节奏，未来需求会持续释放。最后是长期卫星硬件企业，信科移动布局空天地一体化通信，国博电子、上海汉讯主营卫星通信载荷核心片会持续受益国内低轨卫星组网建设。最后温馨提示， 本期内容素材来源网络，仅作分享，不构成任何投资建议。股市有风险，投资需谨慎，觉得有用的可以关注、点赞、收藏，后续持续更新相关动态。