小牛nxt智慧启停怎么设置
买了 n 叉 t 这些功能不用等于白花几千块 n f c 卡片先扔掉。第一，小牛电动先绑定爱车，在车辆设置中打开车机调调， 自动驻车， t c s 防滑都打开，再进入智慧启停，里面有编程感应解锁和体感启动，根据个人喜好自行设置即可，好玩的功能也不要浪费。进入小牛零 c o s 可以 设置你喜欢的车机，壁纸就是这么与众不同，还有更多好玩的等你来探索。
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05:17查看AI文稿AI文稿动感超人 b b b 上线啦， 视频，最开始打一下编程，车子就会开机，然后就会就可以直接骑，可以直接转油门可以骑，这个就是我们的体感启动，现在我们看一下这个体感启动到底应该怎么去设置。 首先我们一定要确保我们的手机是连到了车机的蓝牙的，就包括我们的全彩屏的，或者是说像我们新的马拉松的零七 a i o s 这个车型的，然后还有一些像 n s 啊， 或者是说 n one 的 这些新的半彩屏的，这些车型都是带体感启动的。我们打开 app 往下翻，在智慧启停这一项点进去，可以看到这里上面互联解锁这个选项一定要打开的， 然后下面这里便捷开机，这个二便捷开机设置多种便捷的开机方式，再通过蓝牙解锁车辆后触发车辆开机，这里看边撑感应，抬起边撑即自动开机， 然后下面体感启动，感应到触动车辆即自动开机，关机后如果保持未上锁状态不会再次开机。这两个是要打开的，就是我们刚才比如说打开编程，把编程收起来，或者是说我们不收编程，我们 在骑要去骑车的时候，我们去动那辆车把它扶正来呀，或者是什么他感受到这个触动的时候，他也会开机启动 啊，这个就是我们的体感启动。然后再往下第三个驻车和起步功能设置，进入起步 ready 的 感应方式，解除 p 档，开始骑行 也也有，你看里面也有编程感应，就我们收了编程，那么他会自动解除 p 档，就不需要我们去按住刹车，再去按一下启动键去解除 p 档，然后下面一个自动 ready， 这两个也要打开 好，然后下面第四个自动关机，这里可以看一下，我们可以选时间自动关机，多少时间可以去选，就是我们把车子放在那里， 他是隔多少时间他没没有去动他，他会自动去关机，然后下面编程感应立下编程后开始自动关机倒计时， 这个一般我们就选个三秒啊或者几秒，主要看你自己平时的使用习惯时间长短，自己去设置，然后下面一个仅手动，就不是说我们把编程 立下去之后，让他自动关机，就我们自己去按那个启动键长按去关机。那么这些设置完之后，我们现在就可以去车上看一下。好，现在我们看一下仪表，这里 看有四个角上有四个灯，这个四个灯亮呢，就代表我们的车机系统和我们手机的蓝牙是正常连接的，像 n s 的 这些半彩屏车型的话，是在这个地方仪表的下方有一条横线会亮灯啊。 那像这种情况下呢，我们就可以通过体感或者是说收编车的方式去启动车机，那我们拍一下坐垫，试一下动感超人，哔哔哔上线了，它就自动开机，并且会自动解除 p 档，那我们就可以直接出发， 对吧？那然后如果我们到地方刚才已经设置好了，把编成打下去，那倒计时三秒自动关机， 拜拜，下次再见喽。再把边声收起来，自动开机，自动解除 p 档， 这就会非常的方便，那不需要拿卡或者是手机单独再去解锁，也不需要说是长按这个按键去开机， 那如果有些小伙伴呢，他可能刚提的一些车型，刚提车出来会觉得就是仪表反应速度会比较慢，或者是说蓝蓝牙经常性的会去断联的话，可以联系一下当地的门店，让门店去联系我们售后的技术人员， 推送一下固件升级更新之后呢，这个反应速度就会变得很快，特别迅速。 好，那就基本上这一期的内容就是这些啊。欢乐的时光总是这么短暂， 又到了时候，说拜拜。如果大家还有什么一些想问的话，也可以在后台私信我们，我们会在后面抽时间去拍一些出来。好，再见。
01:34查看AI文稿AI文稿我们小哥在给客户介绍这款 n 叉车型的一个智能系统的一个使用，可以开错吧啊，然后自己看他电量啊，大概里程不准啊，因为是不是租店的嘛。嗯，我给你答案是这里有什么用啊，我就是这个导航，投你那个。哦，那可以，这个可以你啊，你要自己可以自己搜，到时候你需要的时候在这里搜就行了， 准备出发戴好头盔啊，就会开定位手机跟车的距离 啊，然后其余数据你去过哪里，用多少路都记录的吧，电池就不用看了，你用这个电就可以看，没用这个麒麟直接就靠近边声打起来他就开机了。嗯啊，然后打下去他自动 p 的， 打起来他就可以直接开。哦哦，要看你要就也可以设置成边声，打下去他自动关机，就看你要打开了，后续你自己再搞就行了， 根据自己需求，然后这个智慧麒麟音效，个性音效，开关机的音效也可以设置这里添加个性啊，在这里的吗？还有什么触发音效？就音频啊， 视频解锁都可以多顾客你了。哇，这边还有个车载音箱，就是蓝牙音箱，你这个打开之后就锁屏，那就车半个可以这样子。对，然后你就可以搞一下，然后小牛零七 o s 就 其就闭着，这个屏幕你可以观看，你最想要个性闭着就是你自己手机相册里面的，然后直接调调自动，这个开起来就可以，有大师模式，龙头锁就最好，就不要闭着开关。龙头锁是什么 啊？龙头锁就你这样打，打过了他就锁住。对，锁住了他，别人一掰就可能把龙头掰坏了，掰就没必要了。自动驻车驾驶记忆模式。对，倒车可以开，可以开始就先不给你开了。弹射模式。弹射模式可以开的吧？防火不用开吗？防滑你到时候再开，然后这里就钥匙共享，可以添加成员。啊。这个我知道，可以，我就就就行了。
03:22查看AI文稿AI文稿大家买了小牛 n 叉马拉松，如果说最新搭载的灵犀 os 系统不会用的话，大家可以看过来啊，我今天给大家出一期灵犀 os 系统的教学，大家可以看一下。 首先这是开机动画，大家可以欣赏一下，这是我们开机后的页面，然后解 p 档的方式的话也很简单，按着刹车，然后按这个开机键就可以解除 p 档。然后大家好奇这四个小组间的话怎么自定义啊？就是长按我们的魔术轮， 然后看到会有一层白色的光圈，然后大家想调整哪个的话，就可以旋转魔术轮，它就会调整和返回，比如说我们调的话是调这个，然后我们确认好的话按一下魔术轮， 然后就是滑动我们的魔术轮，就可以选择我们对应想调的组建，然后调完之后的话，我们可以按返回， 然后另外三个的话同理啊，然后还可以进行更深度的车辆操作，就是我们可以长按， 就是我们可以就是旋转魔术轮，然后就可以调设置灯光、安防和系统啊，大家可以看一下，比如说我们现在准备调个驾驶模式， 然后我们确定调这个，它有操控个性化可以选，比如说我们调这个个性化和智慧启停啊，大家可以看一下，比如说我们调这个操控， 然后就是上下旋转，就是调到对应的地方， 调整完之后就是按这个键就可以返回，这有个返回键大家可以看一下，然后调完之后继续返回， 然后的话右手边这个是双闪啊，整个车的双闪，大家可以看一下。 呃，左手边的按键的话，这个是定速巡航， 然后旁边那个按键的话是蓝牙，可以控制音音乐的开与关和双击的话可以切换下一首，还有按三下的话可以就是 呃切换上一首，然后我们长按的话可以跟小宠物互动一次啊，大家可以看一下，也是挺好玩的一个功能吧。 然后左手边的话灯光，呃，这是灯光的关闭，然后现在是灯光的开启，然后这就是日常近光，灯常亮， 然后这个键的话是超车灯，大家可以看一下，就是远光 向外推的话就是远光常亮，大家可以看一下。以下就是小牛最新搭载的灵犀 us 系统的教学啊，感兴趣的话可以给主播点个关注，祝大家用车愉快，记得点赞关注哦，记得点赞关注哦！
2260朝朝
00:31查看AI文稿AI文稿小牛 n x 马拉松 p 档无法解除，其实是需要先抓刹车再按 p 键来解除，不过系统反应慢了一些，所以急性子会很尴尬。 其实还有一个方法可以解决，进入系统设置里的智慧启停，把自动 ready 功能打开，这样每次开机就会自动解除 p 档了，不需要额外的操作了。不过还是建议小牛 o t a 优化一下解除 p 档的反应速度。
221崔尛兮
02:14查看AI文稿AI文稿大家好啊，很多车友问我这个车的一个升级方案，今天就专门拍一期视频给大家分享一下我的升级方案，这个车是二零二五款的 n 叉 t abs 版，带有 abs 的 啊， 然后呢，现在我们先看前面，前面这个大灯是一百一十瓦的，本地的一个大灯总成直上的啊， 然后前轮一套的话呢，这个是贝纳利的轮胎， s m r t 的 轮毂， u g r 二四五的小折叠， 上面的话是一个黄凯三度轻脚的三星，然后减前减震是 m s p 的 e f 二四百的恐惧啊，然后前卡钳的话是布雷博水鸟， 呃，这个尺圈的具体尺数我是记不得。然后上泵的话是一个布雷博 r c s 呃， 后视镜的话是巴方特的几十块钱几十块钱吧。然后前面这根是红景的外置龙骨是加强车架用的， 做包的话是魔术式的 m m s s 啊，然后后面的这个这个瓶叉是马尔斯的束影，它的那个 恐惧是可以调的啊，三四零到三四七零之间都可以调，这个减震的调，我这个位置也是可以调的，减震的话是后面是比博士的 r 四五是需要切一点点上面这个黑键的， 然后后面的刹车是布雷博小螃蟹碟是灌成的，一百多块钱吧。然后电池我用的是麒麟的幺三八点八二十一串的，他会比较长啊，这一节会有切割啊， 差不多就这个配置了，还有什么不明白的可以评论区问我啊。
668烨烨哥
02:18查看AI文稿AI文稿报告，我终于提了 n x t 二代，我在群里也预告了两个月，不过不是 auto， 而是 sport a b s 版。其实是上一次试驾朋友的 sport 空车的感受以后 让我忽然改变了想法。今天来看看纯原装状态下的 sport 版表现如何。上手以后第一感觉我就要纠正之前处体验视频里的观点。纯原装大土豆状态下减震舒适性我给很高的评价， 中低速时甚至会出现开船的感觉，包括试过车的小伙伴也一致认为很舒服。不过受限于减震行程较短，高速过大坑会出现减震打底现象。 外观上整体和 otr 版一致，也就是细节配置上的区别，比如前面板短一截，不过我定了一块 otr 的 前面板，到货以后换上仪表也从 otr 的 七寸变成了五寸。 手控也和马拉松一致，不过比马拉松多了背光高级感更强。按键手感相较于第一批感觉做了改进，按键触感清脆，没有模糊感。最后就是没有投影灯，不过我反而觉得没有投影灯以后这个挡泥板更好看了。 剩下的外观上就没有太大差别了，包括四万六千 cd 大 灯也得以保留。给个赞，这个大灯城市通勤真的是完全够用了。透明一体式尾灯是小牛最新的设计语言，这个尾灯需要和车壳一起搭配才能完全展示效果， 做筒灯没有因为价格而被阉割，这点给个好评。说实话， n x t 二代 sport 纯原大土豆是真的很好开，我的建议当地有条件的小伙伴可以去试一下车子，这台车子才提两天，加上最近比较忙，体验时间有点短，等我明天去上牌， 接下来会进行长测，后续也会出一系列关于 n x t 二代日常使用的一些内容，关于 n x t 二代有什么想知道的也可以在评论区发出来，我会一一解答。本期视频就到这，下期视频见。
2484崔尛兮
00:38查看AI文稿AI文稿小刘二十六款 n 叉 t 回来了，不需要驾驶证，可以上绿牌，配置和价钱我都会和大家说一下。配备前后八零九零杠幺二，轮胎后五档可调减震经，舒适过分不颠，适配百分之九十的路段。 智能方面，搭载五寸的 t f d 彩屏加魔术轮，支持全民导航，自定音效壁纸等功能，该有的智能一个不少。踏板三八六乘四幺零，底仓五零八乘二六八乘幺七四， 大车身大脚踏，奇特舒服，潜力巨大。千三版的价格大概在五千以上，此外还有锂电版、 pro 版、 abs 版，大家可以根据自己的需求和喜好来选择，记得点赞关注哦！
293小牛电动本地骑士甄选
00:25查看AI文稿AI文稿来来来，来，兄弟们啊，都说小牛的屁囊解说很麻烦，今天牛大姐带你教一个简单的办法，来来来，魔术手有吧？转一下驾驶，认识吧？点一下智慧启停认识吧！顺时针转两下， 再点一下顺时针再转一下自动 ready 认识吧？点一下，再点一下完事，兄弟们，够简单吧？简单的话，公屏扣牛大姐牛牛牛！
235陕西小牛 牛小妹
09:03查看AI文稿AI文稿走到这条死路上过不去了，前面一棵树挡着好了，现在虽然会打滑，但是有动力输出，至少可以脱困了。我也没有开定速巡航啊，我感觉他就自己在那骑了。在 u 三 pro 出来之前呢，我知道很多人是看不上新国标的，但是 u 三出来之后呢，这些人还是看不上新国标， 但是现在 n 叉 t 二点零出来了，新国标和老国标之间呢，我觉得就有点难选了。 这块透明的面板也不是磁吸的了，是用螺丝固定的，其实这个车的结构和之前发生了很大的变化， 它的核心呢还是就是方向柱这一条边上的这个包围都是后加装的，上面和这里两个固定点，比如加装了这两块东西，然后再加装一个前面板就多了一个包围。 这和之前那种大包车的原理是不一样的，那些大包车其实他这些地方全部包住以后，他里面可以放很多电子元气件的，而现在其实只是一个装饰而已了，这个是他前置摄像头的位置，现在这个基本上就是一个装饰灯了，他的大灯是放在了下面，之前大灯是在这个中间的， 远近光灯都在下面。 abs 三十一新的前减刹车系统呢，还是跟之前一样没有什么大的变化，它的轮毂呢？还是那个祖传的一点八五的轮毂， 轮胎呢用了正新的轮胎，前轮的轮胎规格是九零八零幺二，这款电机呢是 mt 三点零的，后轮的规格呢是正新的一百七零幺二。 mt 三点零来说的话，其实他上幺幺零也是没有任何问题。这次和之前的大湿板不同的是，他的胎压监测变成了外置了， 这个东西是可以单独购买的。这次的车把按键控件全部都换成新的磨具了，主要要说的就多了一个滚轮，之前是这个滚轮是没有的，这个是语音唤醒键。 在啊，你好，我想去杭州电视台，正在获取当前位置信息，已找到杭州电视台相关地点。右边呢，就是保留了之前那个魔术轮的那个基本功能，然后你往这边，我告诉你这是这是有灵犀转把的， 这是油门，这个是倒车，走到这条死路上过不去了，前面一棵树挡着走，哎，这手灵犀转把还是有用的， 这样我倒着走，哎，完美完美完美，这掉头也掉不了啊，这条路太小，车子也没法掉头，而且还有倒车影像，看的很清楚，都不用回头看。这个时候灵犀转把还是挺好用的。好了，偷困了。 ok， 再下去可以了，完美，这次呢，充电接口是放在了这个位置，二五款大师放在前面的，我觉得这个位置是更合理的，操作起来会更方便。做的还是很结实，非常结实， 然后这个后挡和那个平差护板是连成了一体，很有整体感。这次电池的放置非常有意思，你可以放在这个位置，也可以给它放到里面这个位置，甚至呢你还可以给它放到这里。 这个电池仓的盖板呢，我要说一下，它这里是有橡胶电缓冲的，所以它异响基本上是没有的， 不会像之前的车有很多异响，但他这种橡胶垫，你看有个问题，就橡胶垫很容易掉啊，轻轻一掰就掉了，你看我这，我这辆车这个橡胶垫已经不知道掉到哪里去了，感觉这个地台是有点高，如果地台再低一点会更舒服。这里看似是有斜脚踏，其实上呢就也就这样， 不是很舒服，你要整只脚放上去，他这个就没有着力点，脚是没有着力点，所以他这个斜脚踏只能放这么一点。 呃，舒适性欠佳，但是也是情有可原的。你看他这两块地方都要装一些电子元气件呀，因为这块地方镂空了没有，本来这些东西是可以放在上面的，放在上面以后这里就可以挖出一个比较舒服的斜脚踏了。那现在没办法呀，对吧，因为很多限制在，他能做成这样已经不容易了。 还有呢，就是这个车头这里是没有任何储物空间的，和老大是相比啊，放点随身物品很重要，或者是那些手套啊，机芯手套啊，有时候可能要摘下来 调一下屏幕，或者看一下手机。摘下来的时候有个地方放，我觉得这个还是蛮重要的。原厂状态的这个坐桶空间呢，你要放头盔，这种半盔是不可能塞进去的啊，是完全不可能塞进去。 这款减震呢是不可调的。嗯，它的阻力是不是很强，然后它的回弹会比较快，是比较舒适型的调教，我觉得是比较符合这辆车的定位的，我自己一天骑行下来，我觉得这个减震我觉得还不错，原厂减震力也算比较好的。 这个车双放手机型还是非常稳定的，龙头不会左偏右偏或者是发生一些摇摆。 车架呢采用了 h c 四二零合金钢，曲幅强度呢是四百二十兆帕，一般车用的 q 二三五碳素钢呢，只有二百三十五兆帕。坐车架呢 h c 四二零会更结实，成本呢也会高百分之三十到五十左右。 这个大车呢，离地面稍微近了点。这个我也跟小牛反映了，这个日后应该会改善的， 他就是放下大车的时候，他没有抓手，没有那种扶手，抓手没有，哎呦，必须扶着这个车身， 这就很不方便啊，没有任何扶手，要么就扶着这个坐凳，非常不方便啊。我发现这块屏幕的防水性能还是不错的啊，我自己测试了一下， 这大屏导航呢，看起来确实挺爽的，如果日后能升级成车机自带的导航，那更好了。他还有哨兵模式啊，这个前中后三个摄像头呢，都会用到。然后他还有那个行车记录仪，你可以看之前你在骑的过程中行车记录仪拍下的东西 啊，这个是今天我在骑行的过程中，他的行车记录仪拍下的东西，他是分片段的， 他有很多片段。那对于智能系统，我也说一下自己的感想，听到一些行业大佬说啊，车技是没有技术含量的，对于两轮车是没有用的。 其实在二零二三年啊，丰田张楠也说过啊，电动车是低级产品，要抵制到底。那再看现在新能源汽车是不是满街跑，如果不是关税的问题，可能全世界呢，都开上中国的新能源汽车了。 你好，小牛在呦，关闭 tcs， tcs 已关闭，骑行更轻盈哦。关闭 tcs 后，我看能不能脱困 好了，现在虽然会打滑，但是有动力输出，至少可以脱困了，时代呢，不是守旧者定义的行业，要进步， 不管成功失败，总得有人敢先一步吧。今天骑我发现一个问题非常有意思，就是我骑着骑的过程中，我发现他好像自动驾驶了，我也没有开定速巡航啊，我感觉他就自己在那骑了，自己在那行驶了，我就很奇怪，难道是车坏了吗？后来我发现在不是的，是在驾驶里面有这么一个功能啊， 就是辅助驾驶，在这个菜单里面，辅助驾驶这个功能，他有个自动巡航，你点一下，你看是这个是什么意思啊？ 你看他说保持车速无变化，五秒后自动开启定速巡航，以此速度呢，自动行驶，直到刹车制动。原来是这个功能，这次呢又回归了毫米波雷达，不是 u 三 pro 的 那款 uwb 雷达， 出发是百分百电量，现在回来的时候电量是百分之十四，看一下，现在总里程是九十八，我出发的时候好像是三十九吧，那是多少呢？哎呀，算不出来，六十五十九吧，行驶了五十九公里， 然后我全程是 s 档，然后放开起的。动力性能基本和二五款 nx t 大 师保持一致。新国标下，当很多厂商还在解决材质替换的问题的时候呢，小牛出了 nx t 二代这款车， 配置功能、动力、外形设计呢，都相对很成熟了，我甚至怀疑啊，其实小牛在很早就开始布局新国标产品了， 有人会觉得我替小牛说话，哎，确实没错，你的感觉对了，对于小牛来说，标准呢是底线，用心才是上限。新国标这块啊，我觉得其他厂商该努力了。
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03:14查看AI文稿AI文稿你说电动自行车，他怎么能把 ai 功能加进去呢？ 行吗？小牛 nxt 二代奥拓试驾报告来了，首先来看看外观啊，我觉得小牛真是把新星国标设计玩出花来了，这个外观确实是帅，你看这个透明的面板啊，而且呢，大家都以为啊，新星国标会是骨架车，但你听这 出乎意料的质感，做的还不错，号称是小太阳灯光系统，近光灯一万六千坎德拉，远光灯四万六千坎德拉，车尾这部分呢，哎，用了一个这种透明的这种装饰件啊，他会有更多的层次感， 你们觉得这个外观他能够打几分呢？这一代小牛啊，发布了这个 a i o s 系统，而且他那个语音大魔侠会支持好几种大模型。同时呢，他们这次啊， 小明开始做支架了，包括什么空气悬架啊，自控悬架，甚至还有一个转向的一个辅助系统，也就是说，以后摩托车当你不想骑的时候，你可以不骑，当你想骑 它嗨起来的时候，你也可以骑它嗨起来，这也是我说的智能化最大的升级，智能化大部分都体现在这个七寸 t f t 的 仪表上，而且这个仪表居然还支持触屏，你敢信？ 操控逻辑啊，除了保留小牛右手这个经典的魔术轮以外啊，而且他左手还加入了这个滚轮，这个滚轮可以去调整它音量了，切割之类的功能。说起智能化，不得不提的就 ai 的 语音，小牛支持零 c i 这个语音啊，可以直接通过你好，小牛来唤醒他。在啊，没事了，下去吧， 他是跟千问达成的合作，所以反应速度什么这些我觉得还可以，这台车是有前中后三摄的摄像头的，一呢是能当行车记录仪使，二是他可以实现哨兵模式，同时在倒车的时候，哎， 仪表上会自己出现倒车影像，他这个菱形转板往前倒，哎，他就会自己开启倒车模式。 骑行中呢，如果你往前倒一把，那它就会调整它的动能回收，有点特斯拉那个意思都有。这个毫米波雷达，它就能够实现比如盲区监测啦，碰撞预警等功能。屁股是不是看着有些简洁，不过嘛， 玩电动自行车的，哎，这个操作懂的都懂。所以凹叉版的老朋友了吗，可以看到这啊。赛福双通道的 abs， 这个作为摩托车老牌的供应商了， 所以稳定性还是挑不出什么毛病的。这点呢，我之前就做过试驾报告，可以看我那个吉九牛的三车横屏，小牛呢，这次加入一个车规级的芯片啊，所以它能够实现车规级的 ai 的 导航投屏，像弯道来车预警啊， 或者说是红绿灯道具独秒这些功能。再来聊聊这台车的操控感受，我觉得就是一个标准的新国标电动自行车有优点的一个是就是小牛这个车架，车架是比上一代有所提升的，还有一个就是这两年小牛避震调的还不错， 这点让我挺意外的，毕竟老的小牛车主啊，经常吐槽就是一个避震，但我觉得到这台车上基本上不用去吐槽了。总结来说啊，新新国标啊，刚出来，所以很多品牌啊，他们都不会说一下上这种旗舰级车型，但是小牛上了， 而且还加入了比如 ai 的 语音啦，什么？这些还是让我满意外的价格呢？我直接打在屏幕上了。各位老板，你们觉得这台车怎么样呢？跟着小丁儿解锁更多玩儿知识，我们下期节目再见！
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04:55查看AI文稿AI文稿我们看一下二四款 n 叉 t 装二点零的大师仪表多了哪些功能，这些都是一样的， 这些都是跟二四款是一样的。 呃，赛道版装的话，他会丢一个赛道显示那模式还有，但是它是显示大师仪表，其实还是赛道模式。然后社会启程这边多了一个自动关机时间可选。 灯光这里多了一个紧急急刹双闪，然后辅助驾驶，就是那个自动定速巡航，没什么远用，然后哨兵这里多了一个哨兵， 然后这边的话三十。 然后车机这里是可以屏幕亮度自动可调，可以选手动或者自动，然后主体仪表自定义按键，你可以选择什么都可以。 行车记录仪，这个行车记录仪的视频是可以在车上查看，或者是小牛 app 连接后，在 app 上也可以查看。下载 音乐播放器，音乐这个播放器这个逻辑感觉有问题，他切歌的话就只能在这个里面进入这个音乐模式里面才能切。长按这个键， 然后去按这个按钮去调节，再按再切。他不像之前双击魔术轮你就可以切割，现在就没有的，你只要返回退出这个界面，他切不了割的，只能来控制音量， 就感觉有点太逻辑有点问题。试一下进到这里面之后要长按这边的滚轮，它这里有一个， 再再按一下就可以切割，然后 你就在主界面，你是没办法暂停或者切割，就感觉这个逻辑很有问题。然后速度的话仪表速度显示还是正常二十五， 但是实际速度的话是根据你的控制器看一下， 然后主界面会多一些小的主键可以自己选择，然后这个是电机温度，最有用的话，只要你的电机带温度传感器就会有。这个前提是原厂控制器啊，第三方控制器不知道有没有， 他不像马拉松那个仪表会有那个红绿灯显示，这个是没有的，完全没有，我就调过了，哪个里面都没有。 然后那个反向转把装的话也是有的。反向转把因为我这个有加热把，我就没换这个开关，没换这边的主开关，因为他还是兼容嘛，我就没有换， 需要反向转把的话就可以换这边那个组合开关，它会多一个返回键，然后双闪是在这里，如果你不换这边的转把的话会丢一个双闪，双闪的按键用它这边的话改为那个自定义按键， 然后倒车。
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01:00查看AI文稿AI文稿小牛新系统保姆级教学 n 叉马拉松车主快看开机时的基础操作！买了小牛 n 叉马拉松的老板们是不是被新系统整懵了？别慌，今天把系统给你拆碎了！讲明白 开机时会有新的系统动画，更加有科技感！想把界面改成自己喜欢的样子，长按右边魔术轮等出现白色光圈，转一转魔术轮旋钮，改想要的主键，选好后按一下魔术轮旋钮确认，再滑一滑魔术轮转换样式，最后返回键就搞定了。 向驾驶模式进行选择操控，个性化智慧启停、动力响应，这些都能改！转动魔术轮旋钮后按确定，选择返回，按返回键确认 实体按键超实用小功能！右手边是双闪，按一下全车闪灯，左手边扳机键内扣式超车，外推式远光。跟着操作一遍，是不是瞬间就会用你的新系统了？快快去试试你的小牛吧！
02:07查看AI文稿AI文稿这高端车就是不一样，小伙伴们，哎我去，今天我们也是骑上这个小牛的 n 叉 t 二代奥创啊，这个是顶配版本的 堆料比较猛啊，什么毫米波雷达啊，前后行车记录仪，人脸识别啊，这后面的话还可以加长尾啊。兄弟们，这车子刚才骑了一下，确实加速不错啊，非常 nice！ 小牛的顶配车子基本上骑起来都是整体性还是比较强的啊，没有那种松散的感觉，这种车子骑起来感觉很紧绷的那种感觉啊，没有松松垮垮那种感觉 啊！再来看看这个大屏啊，小伙伴们，往后的电动车行驶的话，两轮电动车基本上就往这个大屏方向去发展了，好，我们骑上去试一下啊，这个第一感觉呢，就是这个车子的话很轻盈啊，锂电版本的小牛，这个做锂电的车子的话， 而且他这个车子的话整体性都很强的啊，没有那种啊，一般这个顶配级别的没有那种松松垮垮的感觉。 就目前来说，小伙伴们在新国标里面来说，能买到这个比较原厂比较猛的状态下，就是这个车子。 nx t 二代奥创，之前没想到这个车子加速还这么猛啊！兄弟们，这个有点像我之前骑的那个什么小牛的 nx t 赛道，那个跟那个差不多 哦。我去，这是。兄弟们，这在路上骑起来太爽了，车子加速非常快，非常快啊，你们敢相信这是二十五码吗？我感觉这不是二十五码， 这好像有三个多的二十五码。兄弟们，这个动力的话太猛了啊，让你释放不完的感觉，就这加速，我，兄弟们，太爽了啊，在路上的话你随便蹦 啊，就百分之七八十的电摩我估计都跑不过你，很多车型都不是这个车子的对手。兄弟们啊，有机会的小伙伴可以尝试一下这个车子啊，骑起来的话非常感觉非常不错啊，而且这个外观的话，科技感拉满啊。 好了，小伙伴们，关于这个 nx t 二代，你们还有什么想说的可以在评论区交流一下，下期视频见，拜拜。
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02:11查看AI文稿AI文稿今天我们来看一下小牛车型更换完凌波控制器之后，自学习应该怎么操作。我们使用 app 连上控制器蓝牙之后，来到自学习界面，在第一栏的车型配置，我们选择 小牛电动，接着根据我们自己的车辆档位模式去匹配车型。比如说我这台是 n 叉风速，如果你的是 n 叉 t 或者 f 叉风速，都是五个档位的，我们选择这个五个档位就好。或者你的车辆是 n l t， 那 我们就选择这第二栏的 n l t 或者是普通车型， 我们就选择第三项啊，我这一台是风速版本，我们就选择这个五个档位，从云端导入， 接着往下滑，找到电机功率配置，在这里根据你使用的是瓦片电机还是普通电机去选择型号，像是原厂呢，是普通的三千瓦，我们就选择瓦普通电机的三千瓦，但是像是我这一台，他是更换过一个瓦片电机的三千瓦片， 那我们就选择瓦片电机的三千瓦，从云端载入，接着我们往下滑。第三项是电压参数，在这里只需要根据你使用的电池类型去选择，你是六十伏就选择六十伏，七十二伏就选择七十二伏，我这一台是七十二伏，我们就选择七十二伏，保存就好了。 我们上面三项都设置完成之后，就可以滑到最底下准备自学习了。在自学习之前呢，我们要确认车辆的电机是悬空的状态，确认悬空之后，我们就点击开始自学习，点击我了解了， 我们点击开始自学习之后，车辆会进行空转，我们需要区分它是正转还是反转，简单来说就是朝前转跟朝后转，如果是朝前转，咱们就不需要任何操作，等待自学习完成即即可。但如果是朝后转，那我们就需要在四十五秒的时候点击切换方向， 它就会切为正转，只要是正转，咱们就不需要理它，等待自学习倒计时结束即可。自学习倒计时结束之后，我们 app 会重新连接控制器蓝牙， 重新连接之后，我们滑到底下会出现自学习成功的字样，这时候我们就完成了。自学习完成之后，我们车辆拧油，它就有反应了。
127凌博技术课堂
01:14查看AI文稿AI文稿这期给大家介绍一下 n 叉 t 二点零的千转版仪表。首先右上方是时速，然后上面是信号格式，然后屏幕中有四个主键可以进行更换，下方是档位，上方时间，左上方是开关灯， 然后右边是滚轮，可以进行屏幕控制，然后左下方这个是功能的退出键， 右边是双闪，然后中间是档位，下方这个是绿箭双击，可以开自动长按开关机，单机洁癖档。然后后方是弹射模式，按下之后就会启动弹射模式，然后右边是开关灯， 左下角这个是定速巡航跟助力推行，然后右边这个是音乐和电话设置， 中间这个是转向灯，然后下方是喇叭，后面这个是远光和近光的切换，按一下就是超车灯，然后我们开启开启这个灯之后，将后面的这个灯往后搬，就是远光灯常亮， 记得收藏加关注哦！
01:01查看AI文稿AI文稿小牛 nxt 二代小伙伴们关心的细节首先和二十五款 nxt 大 师对比一下，老款整体沉稳厚重，新款整体纤瘦运动。尺寸参数上，新款比老款短四厘米，看起来还是很明显的，不过宽度新款却比老款宽一厘米， 高度两者一致。充电口和钥匙口展示，老款的 logo 灯换成了大灯悬浮 logo。 这里给准车主们说一下我发现的一个实用功能，自定义按键可以设置成摄像头，这样骑行的时候可以一键打开后摄，当后视镜用， 就像这样。这里顺便说一下记录仪只记录前摄画面，网上都说这是电加热预留口，实际是坐电感应预留口。 小伙伴们最关心的电机 g 值和二十五款 a x t 一 样，前一点八五 g， 后三点零 g。 希望以上内容能帮到各位准车主们。
269崔尛兮
00:44查看AI文稿AI文稿你们要的小牛 nxt 发光面板教程来了，这是需要的配件，在拼滴滴购买。 取下原车透明盖板，拿出面板，在面板里面粘好玩偶和灯带，然后再拧出面板，三颗螺丝灯带线从面板这个排水孔穿出来。 我的改过双 dc， 所以 直接从 dc 取电，你们也可以从 logo 灯取电，我的是单独接出一个开关，控制 小牛 n x t 发光面板，到这里就完成了。主播这里可以代改，从天而降透镜大灯。需要的滴滴有什么不会的可以问主播，喜欢的兄弟给主播点个关注，谢谢！
2772TT灯改
