哈喽兄弟们,我是达令啊,上海有比赛啊,王者荣耀比赛,我刚才拉两个小姑娘过来比赛,我看排队排了两公里啊,我先在道边等个单,等个大点的单呗。 我这一刷视频,看到这个上海特斯拉招聘这个智驾测试,实车测试,这个驾驶员 要求还挺高,还得会英语啥的。我英语一般,反正刚才我鼓秋了半天呢,我想找之前的那个简历也找不着了,我又重新做了一个简历, 非常 low, 非常简单。这么一个简历我就投过去了啊,投个石头问问路吧,成不成这个成事在天谋事在人嘛,反正是不成的话,我继续看我的车,继续做我的自媒体,早晚直播,早晚成功,兄弟们记得点赞关注哦。
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前天发了一条特斯拉三万月薪招聘老司机的视频,有三十多万人看过,很多人私信问我具体在哪里报名,我能不能去?需要什么条件? 今天我就出一个完整的视频,跟大家统一回复一下。第一个问题,在哪里可以报名?目前有三个渠道,特斯拉官网搜索自驾测试技师以及两个招聘网站投递简历。第二个问题,需要什么条件? 三年以上的驾龄,近一年,无事故,无违章,每年行驶里程超过一万公里。根据岗位的要求,学历、年龄、英语水平有相对应的要求,但不是所有的岗位都有硬性要求,你开了十几年车,没有出现有责事故,没违章,这就是你最大的优势。 第三个问题,我能去吗?自家测试岗位目前主要在北京、上海、广州、深圳、杭州、苏州等九个城市进行路测和信息采集, 条件允许,你可以去以上城市进行简历投递,你所在的城市如果没有,你可以先关注我,以后逐步一个城市一个城市的去信息道路采集, 我会在第一时间把招聘相关信息及时的以视频的形式发布出来,供大家参考,这就是我对大家的价值所在。那么第四个问题,怎么准备?面试的时候,考官看重你的不只是你开车的技术, 而是你的工作态度。比如细节上面能不能精准捕捉系统微小的异常,工作强度上面能不能高重复的工作快速迭代节奏。在沟通方面,情绪是否稳定清晰,汇报问题,跨团队协助的能力,以及主动发现问题,推动改进。建议 让你开车出去发现问题,提出问题的同时是你懂不懂得怎么去测,测出了哪些问题才是关键。比如你要知道自动跟车、自主变道、自动泊车这些功能怎么用,出现异常记录、接管处理, 最起码你要开过电动车吧,你要懂什么是 a d a s 吧,不然的话,你怎么来胜任这份工作呢?第五个问题,学历不高,年龄大行不行?行, 有些岗位看中的是驾驶技术和对车的理解,不是学历四十到五十岁开了十几年车的老司机恰恰是你的优势。 年轻人开车的技术不一定比你稳,碰到问题,应急经验就是你的能力。既然有了这次机会,有想法的我们就了解一下特斯拉,了解一下自驾,提前做做功课,不管成功与否,最起码我们努力了,剩下的那就是天意。

特斯拉最近不是在全国多个城市急招 fsd 实车测试员吗?不少车友都十分关注,这个岗位的准入标准非常的严苛,要求一年内零事故零违章,违停也不行,并且还需要三年以上的驾龄, 每年平均行驶里程要超过一万公里,足以看出官方格外看重安全,驾驶素养把控十分严格。兄弟们要是有感兴趣符合条件的不妨多多留意这个实测机会,争取成为 fsd 入华的第一批引路人。

如何成为月薪三万的自驾测试员呢?确实,特斯拉最近的自驾测试员月薪三万,很多人啊,都想去入职,都想去试试看。那很多人问大鼠到底在哪里报名呢?来大鼠打上网址。 整个流程是这样的,信息提交是第一步,还要视频面试、出差、业务部门评估, 最后面试结果、沟通信息提交,一共就六道题,不少车友在提交信息的第一步就会得到特斯拉的通知了。特斯拉通知一般简单直接,很遗憾未能携手成功, 但我们相信未来会有更好的相遇。对于不少车友来说,这六道题,每道题都是难如登天啊,我们来看看,每道题其实要两分钟完成,看似简单,实则非常的难。 三年驾龄是基础,还要开过自驾,如果你没有开过任何自驾车型的,也没做过专业测试的,那么第二道题、第三道题打起来就毫无头绪了。而后面三道题要用英语,我使用 english level, 先看看第四道题能看懂吗?有人就问了,二十六个字母 x 后面是什么?估计你的回答是,最起码要四级啊!翻译过来就是定期保养,对于保障车辆良好运行 事关重要,就英文这一项,估计得刷掉百分之八十的人,因为英文就是门槛啊!所以啊,记住,从小就要把英语学好,那么感兴趣的车友可以看看这些条件。第一个就是要懂 adas auto pilot 的 特斯拉自驾,全系统加传感器工作逻辑。 第二个,车辆故障应急能力,爆胎异响、车机黑屏等问题初步排查可独立完成,高压断电器能高压高危部件应急处置。第三会命令行 c l i 操作,熟悉 mac os、 windows、 linux 多系统,会文件管理测试日制数据传输。第四个加分项, 熟悉车辆自动电动助力转向等整车底盘底层系统。第五个,英语读写,口语流利。这个岗位简历和面试会同步对接海外特斯拉总部团队。先前条件看的好像一年没有违规交通事故 就可以参与,但是上面那些条件真的是万里挑一的招聘啊,没有几个人能有实力,不仅掌控英文无障碍沟通,还懂得会 mac、 windows 三套系统,真以为三万一个月好挣啊!一般人都会被刷掉,因为阿拉斯测试员,也就是这个自驾测试员需要用 linux 系统敲命令,没几个人能用的,比如说你在路上曾遇到 bug, 要用流利英语和北美工程师交流修复。会开车 那是一大把人嘛,但是这么高的工资,他招聘写的是研发部门,不是车间普通工人,也不是会开车的司机。所以啊,他要招的是工程师,懂不懂?所以工程师难度很高的。不过最近在网络上也看到不少车友已经拿到招聘的 offer 了,恭喜你,以后 我们的中国版的特斯拉辅助架子不断的改进,就靠你们了,我是大师嘿!

特斯拉月薪三万招聘自驾测试技师,哼,二手车还干个毛线啊!我要去给马斯克打工!我立马就打开了这个特斯拉的官网,看一下这个招聘要求啊,良好的 驾驶记录啊,一年之内无事故无违章记录三年以上的啊,这个 ok, ok 啊。第二条,这什么 a d a s 这什么什么什么?哎呀,这第二条啊,我可以学啊,我可以学。这些都还好还好,出色的英语读写和口语能力 哈,我这个英语 ok, i'm fine, thank you very much。 我 这个英语 好像还要去找英语老师补习一下,今天晚上就找老婆要点经费去补习一下英语。我把这个要求贴在评论区的啊,看你们谁可以去胜任这个月薪三万的工作啊。

很多网友后台私信我要我内退,现在统一给大家回复一下,我现在统一不内内退了。我发现很多网友其实压根就没有明白这个岗位的职责,而且压根就没有看我们那个官网,上面有详细的细节,很多一上来我这个开过滴滴司机有三十年驾龄, 他他不是招司机啊,他招的是自驾测试的技师,技师的话就相当于工程师,他要了解一些英语读写,他必须要好,而且很会很多系统,大家看一下他详细的一个职责的需求,自己去研究一下 工作,没有那么简单的事情。还有网上面有些客户问我待遇是不是真有这么高,各个方面特斯拉的待遇是这样的,同行业极具竞争力的,具体我们所有人的薪资待遇是全部是签了保密协议,所以你看到网上面有些人连合同都批出来了,应聘的合同工资待遇细则,那不可能的,就是任何 入职过特杀人员工都是知道我们所有的合同都是签了保密协议的,不可能塞出来的你的薪资待遇这一方面,所以大家自己要有独立的判断和辨别能力,我有时候看到的时候我都恍惚了,不要相信任何那种外面的渠道,他不可能是特杀员工的,绝对不可能是我 好,就没有其他的了。所以大家不用私网,如果说工作什么进度啊,要我推工作啊,工作有什么建议啊,公开信息里面都有信息。

特斯拉急招自驾测试员, fsd 这次要落地了吗?特斯拉突然在九个城市大规模招聘智能驾驶测试技师和工程师,这一动作被市场解读为 fsd 监督版加速入滑的信号。 我们先来看看这次招聘的都是些什么岗位。此次招聘覆盖北京、上海、广州、深圳等九个城市,岗位包括自驾测试技师、自驾测试工程师等,全部标注为急招 岗位的核心工作就是在真实的道路和测试场地进行 fsd 实测验证、问题反馈以及本土化场景的优化。 特斯拉为什么现在突然开始大力招聘呢?就是因为特斯拉 fsd 监督版已经宣布可以在中国使用,但是还没有公布具体 ota 的 推送时间表,也就是说仍然需要等待最终的监管审批和本地化的优化。 这次招聘目标很可能指向今年第三季度正式落地。此前花了六万四买的 fsd 功能却受限的特斯拉车主们终于要熬出头了。 fsd 监督版依然是 l 二级别的辅助驾驶系统,其实就跟国内的辅助驾驶没什么区别,要求驾驶员必须全程保持注意力,随时准备接管,法律责任完全由驾驶员承担,并不是完全的无人驾驶。 f s、 d 的 本土化落地对特斯拉来说意义重大,中国是特斯拉全球的第二大市场,在本土车企自驾快速迭代的压力之下,特斯拉必须加快本地化。特斯拉这次招聘测试技师岗位的要求相对还是比较高的,这里我说几个重点的, 三年以上驾龄年行驶里程超过一万公里、近一年无事故、无违章这一条就要劝退一部分人了。此外还需要英语流利,能够熟练使用 macos、 windows、 linux 等多种操作系统。嗯,这里再劝退一部分。还有 要熟悉 a 大 师系统,没有开过智能汽车的,嗯,大概率也可以洗洗睡了。另外还要能够处理车辆的异常情况,比如高压断电、安全气囊拆卸等应急操作, 这没有一定的动手能力还真不行。还有要接受高频出差,不定期加班,看来特斯拉的薪水也不是那么好拿的。薪资方面大致在九 k 到十四 k, 部分经验丰富者可能会更高一点。 在这里特别提醒测试者,驾驶的特斯拉的原型车,也就是配置不会跟量产车一样, 可能会存在着部分安全配置的缺失,可能会存在一定的安全风险。对普通消费者来说, f s d 监督版如果能够顺利落地,将会大幅提升日常驾驶的便利性。 对求知者来说,这也许也是一个能够进入特斯拉自动驾驶团队的机会。符合条件的朋友们不妨充一波。

特斯拉月薪三万招自驾测试技师,这个还有不会填写的,我上个视频都几十万播放了,还有不会的来,一定看好了啊,在这特斯拉招聘官网好,直接搜就可以了啊,在这有一个工作机会,特斯拉中国直接找官网,其他平台不用看啊,没啥意义啊。 第二页看这了吗?发现工作机会其他地也不用看啊,自己点就行了。这一边呢,只有直接搜关键词,咱们是自驾技师对不对?直接搜自驾就可以了, 一下就能出来,下面跟大家看一下啊,是不同城市和不同工种,还有这些工程知识什么的啊,根据你自己来,他有一些,有一些工种还是要十几万一个月都有啊。 首先第一个看自己城市,我是天津,我就按天津讲,好吧,你们根据你们自己的看就可以了啊,这个跟大家说一下他的要求啊,一年没有这个事故, 没有违规,三年以上驾龄之后呢,有个一年一万多公里的这里程啊,这样就这样就合格了啊,不需要学历,所以大家不用担心啊, 之后他主要面对人才,就是说你对自驾有一定的了解,对吧,熟能的这种这种啊,测试工作啊,因为毕竟他主要体验就是自驾功能, 是不是就是说你坐在车里去体验他这个车的整的各一个应变能力和不同的反馈啊,你记到脑子里照你及时发现问题的时候跟能跟人家沟通的上,对吧,人可能去才去做一些调整啊,朋友们啊, 所以说呢,这个大家一定要看好了啊,根据你们自己的来,对吧,如果说有些不爱表达的,或者你记住不住的,记不住的,或者你上次直接睡觉,这样的啊,那完全不行啊,所以说他是主要就是一个 人肉真实反馈的这样一个状态,一个工作啊,其实工作很简单,主要就是看你能不能能不能 得心应手,对吧?啊,比如说他是啊,变道出问题了,或者幻影出问题了,或者急停出问题了,或者说啊,任何一方面啊,你都要及时能 准确的反馈出来啊。在这上面大家可以看一下在这里啊,申请职位啊,点出来这一面啊, 这我我我点个其他的,因为我下边是有那个什么的啊。哎呦,这个来,呃,随便点个,就就这吧,这个啊,就是不同的地方,你这肯定就是锁定的我天津,我就是锁定天津的啊,这个推荐码不用填完之后,这里呢是有, 就是声明阅读点上传简历,你是用手机填你还是用电脑填?都可以啊,这个你是自己去填完之后,你用电脑直接上就可以了,对吧?这也是上传这个上传自己照片,对吧?名字完,这是这里啊, 这个邮箱其实你们一看都知道了,这点一度一提交就完事了,等待通过就可以了,就这么简单啊,还有不会的啊,你赶紧吧评论区。

记录真实的一天,来看九零后离职后面试智驾测试技师的一天,超级工厂特斯拉我来了。经过一晚上的考虑,我做了一个大胆的决定,先离开让我最难忘的地方,寻找属于我自己的快乐。一股刺鼻的味道, 这是多久没有洗澡了呀?让大家看一看从盐城到郑州全程六百多公里,需要多长时间?等候中,又要换车了,一眨眼的功夫,天又黑了,现在是北京市 时间十一点半,距离目的地还有二百多公里,不知不觉中又到了下一个服务区。凌晨的四点,当我看到打扫卫生的大叔在厕所休息的时候,短短一幕让我心里边有了不少的感触,让我对生活、对劳动 又有了新的体会。生活从来没有轻松可言,每一份安稳的背后都是普通人默默的付出与辛劳。 强烈推荐开封服务区,这里整体的环境与卫生我都是非常认可的。天又蒙蒙亮了起来,满车坐的都是为生活奔赴的普通人,只为扛起一家的日常。从昨天中午十点多坐的车,一直到今天的凌晨六点半 才到目的地,大家帮我算一算一共是多少个小时?我心心念念的兄弟又见面了,兄弟一天两天没见,想我没有?大家也不要质疑我为什么大老远跑来再次找我的兄弟,兄弟之间不说为什么, 也不用质疑什么,这也许就是我们男人的快乐吧。其次就是参加线上的一个面试,不知道能不能审核通过。 later hello everyone 线上视频面试中,线上已经面试成功,从来的路上我一直做功课,但是能不能过期待一下吧?

特斯拉三万招这个自驾测试技师不知道怎么填写看好了啊,在这啊特斯拉招聘官网大家可以看一下啊在这看到了吗?有个工作机会特斯拉中国能看到啊,点这 网络有点慢啊。这个呢你哪都不用看啊,看最上面最上面这排啊上面这排有一个字看到了吗?工作发现机会点这啊这里啊这里搜一个痣 下巴。好吧关键词啊这就是关键词搜索,在这搜索出来了之后看天津 啊这里天津对吧这个大家可以看一下啊这个呢就是实车测试技师天津这一会申请职位, 这里看一下。他整个的一个要求,正在寻找一个主动人才对吧,对他的整个配置是比较了解的,特别是对他自自家上路的测试工作, 对不?嗯完之后他的一些啊操作一些功能就是比较熟练的啊,对一些路况啊啊包括你的一些经验,你包括你的这个应变能力啊,包括你碰到的一些状况,是吧?能不能完全表述给哎工程师对吧?研发工程师你们两个能不能正常 交流沟通,是不是能不能给出一个些新的意见或者说啊灵感啊这些一系列的一些东西吧。啊你可以去看一下。嗯在这这个这边啊来这里这里啊看这啊。蓝色这个有个申请字位 顺其自然就这块啊,因为我填完了我就不给你看这个了,因为下边有一个因为下边有有一个这个有这个我那个有啊。这啊来咱们从上面啊 先选的城市这里吧。我是天津我就选天津啊。下边这个声明勾个小蓝勾上面之后存你的简历,你的照片之后存储到电脑里之后一传就可以了。啊?这玩意简单, 对吧?完了上传一下你的个人头这个照片,是吧?名字点个勾,上传可以了,就这么简单啊。

哈喽,兄弟们,我是大林啊,不知道你们看没看见最近全国在发的特斯拉在招聘这个智驾测试员。我也看到了,我二十三号投的简历,我刚刚停在路边,我先补下课吧,万一面试的时候不通过, 我先补一下这个 c n o a h n h n o a a c c a e b。 啊,还有国内的这个这个法规框架,上海哪些路段不允许开启这个?这家辅助啊,我这正在这补课呢,学习呢, 突然收到特斯拉给我发的一个邮件,被拒了,原来我还寻思万一我要被录取了,我这个车咋整啊,还纠结呢。现在不用纠结了,继续跑网约车,继续这个做自媒体。 呃,我也知道我悲剧的理由可能有两个,第一呢,可能是年龄大啊,四十多岁了。第二呢,可能是我不会外语,我外语很一般。兄弟们,继续跑车吧,继续当牛马,其实去了也是牛马,今天就这样,拜拜。

大家好,这是招聘,特斯拉在招聘自驾测试员,每个月最高三万块,也不知道招到人没有,现在网上看到的帖子大部分都是被拒的,哪怕符合要求也会被拒,根本就没有通过面试, 这会不会是一个噱头?不得不说特斯拉这家公司比较会玩花样,自己工厂有那么多工程师,还需要招外面的测试员, 国内一些其他的车企会不会跟风呢?招聘要求也不高,第一年无违章无事故,每年行驶里程只要超过一万多公里就可以,唯一比较高的要求就是要会说英文,会说英文 我想很多也不少老司机都应该能达到这个要求。如果国内的车企会跟风的话,不要说三万块,哪怕一万块,八千到一万五之间都大把的司机抢着去应聘,你们说呢?

hey, bro, 特斯拉中国在招智驾测试工程师,很多人在问啊,这是不是 fsd 落地要加快的节奏呢? 我的判断是,而且非常的具体,但今天我想重点说一下,多数人都忽略的却是这个岗位真正的第一道门槛,英文能力要求写得很清楚, explain when and spoke english, 不是 会看就行, 为什么这么重要呢?测试工具, x ray 内部系统 tabx 界面和文档是全英文的,你要和开发人员、海外的面试官直接沟通,问题描述、测试报告都得用英文写, 命令行里的报错信息,日制文件也是英文,英文不好,你连问题都提不上去,那这个岗位他到底是在招什么样的人呢?核心是这四个,第一,高压应急能力,路上爆胎黑屏,你要能独立的完成高压断电,拆卸气囊起泡器,这些都是保命的技能。 第二,结构化的测试能力,不是随便开,而是要会用 x ray 这类工具设计测试标准。那?第三,跨系统的诊断能力,熟练的切换 make windows linux 会用命令行,还要用特斯拉内部的一些工具来做基础的一个分类和记录。 第四,高负荷的驾驶耐力,近一年没有事故,三年以上的驾龄,年均要超过一万公里的行驶里程能接受。在缺乏安全配置的原型车上面长期的路测和出差, 这是在为国内道路数据的适配性测试做准备啊。 f c 的 加快本地化落地的节奏,这个岗位本身就是一个硬信号,说白了这不是司机,是带着工程思维的极限路测技师。关注飞毛豆,带你了解特斯拉。