长安启源q05雅迪屏什么意思
启源 q 零五就是七万级性价比最高的电车吗？在之前的代步电车推荐中，我给大家推荐了启源 q 零五，那评论区关于 q 零五的问题还是非常多的，本期咱就做个汇总，并给大家做回复。首先他和这个价位的竞品到底有什么不一样的，有什么亮点？那这台车 定位是紧凑型的，裸车油耗以后只要六万多块钱，不到七万，没有任何的套路的，那咱不能说是一个降维打击的存在，但是我觉得多少也是站在边了，因为大家要了解，就这个价位的 suv， 一般定位都是一个小型的，那定位从低到高就是小型紧凑，然后中型中大型，再往上就跟大家平时所了解的 a 一 折， b 一 折意思是一样的。所以说大家如果去中大看时长，你会发现无论是它的车身尺寸也好，还是它的座舱的乘坐空间，包括后备箱的状态能力，在这个级别来讲，在七万级的市场 它是很有优势的。其次，大家买电池一定有个非常看重的，那就是电池，全系都是宁德时代的盯中道电池，大家可以了解一下，这款电池有长安起价的，无论是起源的还是深蓝的，无论是深蓝二十多万的车的都在用同一款电池，所以说它没有说因为几万块钱的这种纯电小车给你特殊照顾， 所以说这点他就是平全的，真的非常棒，然后全系都支持三 c 的 快充，这点做的也挺好的。再一个就是售后方面，其实售后是非常重要的，就这样子啊，就长安有多少售后网点他就有多少，所以他的售后网点是非常的完善的。那还有就是他的配置，如入门的配置目前六万多少钱？ a r 版本给的配置确实很丰富， 没那么盖。就是他的入门版，我觉得相当于很多车型的中配了。上来提到了车身尺寸，电池全影像， 主要是进入，像手机 app 远程控制，车机也蛮智能的。前市面上所宣传的一些新能源的亮点，我觉得低配起码也能享受到百分之七十到百分之八十了，所以低配的诚意蛮足的 好吧。那再一个就是跟同级这些竞品去比的话，这个竞品大家会想到目前比较热门的是领跑的 a 幺零，那关于领跑 a 幺零和前 q 零五的对比，大家可以翻我之前的配置其实并不高，后期如果再降个 六到七千块钱，我觉得还算比较合理。为什么目前 a 幺零它网上存在感比较高，因为刚上没多久，投放这块是比较多的好不好，过了这段时间等热度下来以后，那价格势必会有松动。那再一个就是还有就是这个级别的原 up， 原 up 的 话马上新款要上了，而且入门还是三百一续航的，所以说我觉得啊无这两款车型 没有全 q 零五性价比那么高。那以上这些点其实都是老百姓买电车比较在乎的，而它都刚好都能满足，所以它的大的方向是没有问题的。那还有一个就是大家问的比较多的就是它全新没有热风空调，就热风空调很多朋友不知道怎么回事，我就给大家概括一下吧，就热风空调如果有的 它制热时能耗确实是比较低，一点不费电，但如果没有热泵空调，它就通过 pdc 全靠电去制热，那确实比较费电，就跟家里的这个吹风机是一个道理的。如果大家就是像市区代代步的这种电车，对续航不是刻意非常非常追求的话， 其实我觉得没问题，影响并不大。有，当然也有，比如说名爵 m g 啥都有。 起源 q 零五其实有个误区，就是中配跟高配大家尽量不用碰，买个低配的入门的 a 二版本性价比是最高的，大家可以想想，本身买这种电车，你就是觉得油费太贵了，对吧？想去省些钱，你 买个低配起码能省一万块钱，一万块钱够你几年的电费了，而且低配的配置给的也蛮足的。咱俩最后再来总结一下吧，就如果大家觉得油价太贵了，想从省钱的维度出发买台电车，其实七万的预算是我非常推荐的。 其一，目前七万确实能买到不错的产品，像起源 q 零五并不是之前所说的老头乐吧。那再一个，大家开的比较多的情况下，一年油钱你开个几年，其实就把油钱省下来了。 目前大家也看到了产品迭代周期，电车这块是非常快的后期啊，无论他怎么降价，无论他的电视，无论他的技术怎么升级，你的倍增感也不会那么强。
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00:51查看AI文稿AI文稿企鹅 q 零五的家人们，今天给大家说一下咱们怎么起步把这台车开走，因为他这个车上是没有电源的，解锁即通电，他是没有一键启动了，也就说咱们只要解了锁之后，他的车机就会亮，他这个屏幕就会亮。上车以后就是这样的一个显示， 看挂了 t 档，咱们上车要做的就是踩刹车，档杆往下轻轻一拨，他这里变成了 d 档，咱们松开刹车，车子就会往前走了。踩刹车 往下拨是前进，往上拨是倒退，按 p 档是手刹，就这里 p 档按一下它就会受刹了。电车是要比油车好开很多的，上车直接踩刹车，向下拨是前进，向上拨是 倒退，按 p 档直拉手刹，然后咱们就直接解安全带就可以下车锁车就 ok 了。点赞关注我，有什么不懂的可以来问我。
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02:12查看AI文稿AI文稿就在刚刚过去的四月份，有一款车悄咪咪地卖了将近一万六千台， 这样看感觉没什么冲击力。你再看二月，它卖了两千八百多台，三月呢，就卖到了一点二万台，四月就直接干到了紧凑型纯电 suv 的 销量榜首， 他就是长安起源的 q 零五。这车凭啥卖这么火？其实答案就俩字，掀桌子。 咱们先看价格，这车官方指导价本来就不贵，现在终端市场直接给你干到六万九千九，起不到七万块钱。你买个大厂出品带宁德时代电池的纯电 suv， 这门槛是不是直接给你踩碎了？ 再来看配置，那才叫一个卷。同价位的车还在给你配普通电池的时候，起源 q 零五全系标配宁德时代电池 电芯，而且支持三 c 快 充。啥概念？喝杯咖啡的功夫，十五分钟，电量就从百分之三十充到百分之八十了，这捕人速度，同级别还有谁？而且啊，别看他卖的便宜，空间一点没缩水， 轴距干到了两米七，后排坐三个成年人都不带挤的，你要是把后排一放倒，拉个冰箱彩电完全没问题，妥妥的家庭使用派。 更绝的是什么顶配车型，居然给你塞进去一颗激光雷达，十万块钱的车给你上激光雷达，支持高速领航辅助，这在以前想都不敢想的。 所以啊，起源 q 零五能火，他真不是运气，他就是用六万九千九 万的起售价解决了你买的起的问题，用五百零六公里的续航加三 c 快 充，解决了你跑得远冲得快的焦虑。 如果你手握十万预算，想买台省心大空间还带点科技感的纯电 suv， 老路真心建议你去店里面试一试这台车。好了，咱们下期见！
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00:52查看AI文稿AI文稿五万多的长安起亚 q 零五全系四百公里续航，宁德时代电池，我靠，这不让五万块钱三百公里 qq 三成为了智商税吗？我说这都是看不见的，看得见的更是让你瞅不动道啊！ 个人尺寸，长度四点四米，靠近车辆侧门自动解锁，十四点七寸大屏幕，全液晶仪表，五四零度全景影像，哨兵模式。全车都是皮座椅，后排空间那也是相当的，哇塞，轴距二点七三五米，十七寸低风阻 轮毂，后备箱空间分为两张，空间极大，特别适合新手开这款车。在懂车帝上看 q 零五的空间售价配置，堪称完美的家用代步车呀！我也奉劝那些天天遥遥领先的车企，与其把广告费用再喊遥遥领先，莫不如像长安一样把广告费变成了配置送给客户，各位，我说的对不对？
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12:59查看AI文稿AI文稿六万多起的起源 q 零五目前优惠多少？空间表现如何？版本怎么选？和星愿比亚迪源以及领跑 a 幺零比亚有什么优点？有什么缺点？一条视频和你讲明白。先说结论，起源 q 零五这台车我觉得比较适合南方的朋友， 或者说是你的通勤距离比较近，对续航要求不高，再就是适合预算有限，但想要大空间和性价比的年轻小家庭。那具体他有什么优点，有什么缺点，我给你分析明白。 买车还是得先看价。起源 q 零五定位紧凑型 suv， 目前优惠后的价格基本上就是六万四千九起，也就是今天咱们拍摄的这台四零五 a 二版， 落地七万出个头，不过他每个版本的优惠是不一样的，我就把它整理成了表格，方便大家查看哈。 其实起源 q 零五对比星耀原 up 和领跑 a 幺零的价格差不多，但它的空间和级别呢，要高一些， 再看看配置和用料，表面功夫做的倒是挺到位的。那为什么说他表面功夫做的挺到位呢？懂行的朋友啊，可以在评论区里说一下。作为家用车，空间是大家非常关注的点，一般轴距和空间是相挂钩的， 奇元 q 零五的轴距是二七三五毫米，比原 up 和 a 幺零长，但比 mg 四要短一些。下面咱就到车内实测一下。前排呢，已经调整成了我的正常驾驶坐姿，来到后排，我还有两拳左右的腿部空间和一拳多的头部空间。 虽然 q 零五的空间给我的感觉还是比较惊喜的。前排调整成我的正常驾驶坐姿，来到后排我还有两拳左右的一个腿部空间和一拳多的一个头部空间哈，这样的一个空间表现，个人觉得在这种紧凑型的家用 suv 里啊，还是不错的哈， 对比六万多的像吉利星越 mg 四以及比亚迪的原 up， 包括领跑的 a 幺零来说啊，起亚 q 零五的空间都是算是上比较大，再加上它后排是一个近乎纯平的一个地板， 所以说不管是坐在两边还是坐在中间来说啊，他的乘坐体验应该都不会差，毕竟这个空间还是比较宽裕的。然后咱们再说回起源 k 零五的一个乘坐体验哈，这套座椅给我的感觉就是软软软，非常的软， 就跟你一屁股蹬在了你家的沙发上一样啊，就一屁股就陷进去了。但是这种软座椅的耐用性， 这个要经过市场的一个验证，经过时间的一个验证哈，至于他用久了，用的频繁之后会不会塌陷，这个东西其实并不好说，要等用的时间长了，包括用的次数多了之后才知道哈，这里我们就不过多的去赘述了啊。 然后咱们再说到他的这一个靠背哈，这个靠背给我的感觉就是他的这个支撑性还是比较到位的，对于我腰部和背部的一个衬托还是 ok 的， 但是对于我的这个包裹 就非常一般了，就比如说像我们这个转个弯或者说掉个头，这种人坐在后边就有可能啪 就滑走了，就有点拖不住人的感觉，包不住人的感觉。然后他的这一个座椅的靠背也是角度比较的大哈， 就是你完全坐在这个座椅上，然后背靠到最后就有一种半躺着的这种感觉哈，这种我不知道你们能不能习惯了，坐车是不是习惯这种半躺着的姿势。然后再就是一个后排的功能哈，首先后排他给你配了一个比较大的一个空调出风口哈， 支持上下左右调节，然后底下呢是一个 usb 的 一个充电口，但是他只有一个，底下这一块啥都没有啊。 然后就是两个座椅的后边这个储物袋哈，这个地方呢做了一个分隔，上面是两个小的储物格，这个大小呢，大概是能装得下一个银行卡的一个大小吧，深度呢，大概半只手的一个深度。 然后底下呢就是一个比较大的储物袋，就是很常规的那种大储物袋。呃，基本上这就是后排的一个储物空间，这就是门板，门板下方这一块有一个大概能放挤得下三瓶矿泉水左右的一个空间吧， 大概就是这么一个情况啊，除了空间之外，其次应该就是三电系统了，咱先说续航和电池哈，奇元 k 零五总共有两个续航版本，分别是四百零五公里和五百零六公里，又根据配置呢分成了十个版本。 电池品牌呢，用的都是宁德时代的电池，而且都支持三 c 快 充百分之三十到百分之八十啊，快充大概需要十五分钟的时间，但有一个比较重要的问题就是四百零五公里的版本车型啊，电池用的是直冷，而五百零六公里的版本则是用的是液冷。 大家可能对制冷和夜冷有点陌生哈，打个比方说，制冷啊，就是往热水里面加冰块，而夜冷呢，就是用凉水隔着杯子给热水降温，这样应该就比较明确了。 不过制冷也并非是非常完美的哈，就比如说他的维修成本和维修难度要更高一些，这点大家也要了解好。 在动力方面，起源 q 零五全系都采用的是一百六十三马力的前置前驱，布局跟普通的家用轿车是一样一样的，动力不算强，但市区代个步也基本够用了。不过起源 q 零五在底盘悬挂方面的争议性就比较大了， 他全系用的都是前麦弗逊式独立悬挂，后扭力梁是非独立悬挂，而且只有激光版车型才标配可以调节软硬的悬挂系统。今天咱们试驾的五零六 pro 加版本是没有软硬调节的悬挂，所以开起来感觉就会特别的软， 纯纯的舒适取向，要是速度快点，转个弯或者是调个头，那侧倾还是比较大的，容易晕车的朋友可以先去试试，看看你能不能接受。 那这个时候肯定会有人出来说了，哎，人家星月后边用的还是多连杆独旋呢，哎，没错确实啊，独立悬挂坐起来要更舒服一些，而且操控也要更好一些。但其实原 up 领跑 a 幺零也采用的是后扭力梁悬挂，这点我觉得也还能够接受。 不过有一点我觉得比较重要的就是制热空调。奇缘科零五啊，全系用的都是 ptc 电加热，没有热泵空调，这个 ptc 电加热呢，就跟你用的这个吹风机是差不多意思哈， 说白了呢，就是比较耗电。其实对于南方的小伙伴来说影响还不是很大，但对于身在北方的朋友来说，冬天续航就可能打折比较厉害了，零度左右开暖风，基本上就只能跑个二三百公里，当然你也可以物理保暖，那就是多穿两件羽绒服。 但我还是建议大家考量一下，看看这个续航通勤代步够不够用。然后咱再来看看它的内饰，起源 q 零五的内饰设计是以简约为主的，跟大多数的新能源车型啊相同。然后咱们再来到副驾，跟大家说一下起源 q 零五的一个内饰用料情况。 首先仪表台上方这个地方是一个软糖素的材质哈，这个软糖素的材质手感比较细腻吧，但是呢，并不是特别的软哈， 这个地方灰色区域呢，是一个缝线的材质，这个区域啊，是一个缝线的材质。再往下这个浅灰色的这个位置呢，是一个皮质软包的，但是他的软包的填充是非常薄的，摸上去 多少也有一点点硬，但他是一个皮质的哈。然后再说到门板，门板上方这个地方呢，也是一个软糖素的，跟仪表台是一样的，但这是副驾，这是前门板，后门板是一个硬塑料的啊。 然后底下这一块呢，和仪表台一样，也是一个支线的一个材质，这个地方呢，是一个填充比较薄的一个皮质软包，塑料的一个机械门把手啊。 然后底下这个地方呢，包括这一个门板，放手肘的这个位置都是一个皮质软包的，这两个地方的软包呢，要比这个地方要厚的多哈，明显一摁就是要厚的多。然后这是一个塑料的一个开关啊，我就没什么说的了，底下 木板这地方都是一个黑色的一个价格里面还算是比较良心的了哈， 软包用的地方其实还是比较多的，咱先不说他这个就是用料怎么样，反正这个软包给的还行。然后再来给大家说一说中控的一些情况哈，首先这个大屏用起来怎么样？功能怎么样？流不流畅？一会我单独给大家讲哈。 然后底下这一个是两个出风口，这个地方呢是一个空调开关按键，自动空调 ac 制冷键啊。然后这个地方呢是一个前挡风玻璃的一个储物，我觉得这个按键保留了实体的这个按键哈，是非常的实用，特别是保证了一个安全性哈，为什么这么说呢？在你下雨 或者说是冬天车窗起雾的时候，你可以盲操作，你就说你在开车，你可以把手直接伸过来，不用看也不会影响驾驶安全，就可以去操作这个挡风玻璃的一个除雾， 有些车型现在甚至把这个前挡风玻璃除雾这个按键直接给你减配掉了，你一切的一切只能在这个屏幕上去操作，如果说屏幕卡住了，那这个空调就没法用了，我觉得这个保留了实体按键是挺合适的。 底下这一块呢是放手机和钥匙的这么一个地方哈，没有手机的无线充电。然后底下这个地方是两个杯架， 这个地方呢是一个储物格哈，是一个手套箱，储物格上面呢，这是一个皮质软包的一个填充用料哈，还是很软的哈，这个用料填的就算比较软的了。然后这个地方有一个缝线，大小呢，这个地方大概是有一个手的一个大小， 然后深度呢，大概是半个手臂的一个深度，这个空间还算是比较可以的哈。然后再往下走， 这个地方一个点烟器，十二伏的一个点烟器，这个地方呢是一个 usb 的 一个充电口，然后你也可以用来插 u 盘听歌。 这地方呢就比较的大，做一个掏空，比如说放下什么湿巾呀，抽纸呀，或者说你日常背的这些包都是 ok 的， 没有问题的。大概中控啊就是这些东西。而车机部分，他的低配车型标配的是十四点六英寸的中控屏幕， 高配版本呢，用的是十五点六英寸的，虽然屏幕大小有点差距，但是功能大差不差。导航、车联网、 carplay 互联这些功能啊，全系都有， 而且它用起来其实并不算特别流畅，只能说够用。影音娱乐方面， air 和 pro 以及 pro 加版本车型采用的是四扬声器音响，而 max 及以上版本配的是八扬声器，不过这个四扬声器的版本就是听个响。 其实选这个车就是图个性价比，预算有限，那就选最低配的四零五 air 版， 价格便宜，城区带个布尔配置也基本够用。要是跑得远，而且预算也比较足，还想体验一些智能化配置的话， 那可以选顶配的五零六激光极致版，价格是高了三万五，但多了带激光雷达的 l 二级辅助驾驶、自动泊车、入位变道辅助、电动后尾门等等的这些实用配置，特别是对于女生来说，用车呢要更方便一些。 用一句话来总结这个车就是优点很突出，但缺点也很明显。好的地方呢是全系宁德时代电池加三 c 快 充，缓解了大家对电池安全和充电效率的焦虑。 然后车内的空间呢，也比较宽敞，并且带有激光雷达的车型售价也在十万以内，花小钱就能提升用车体验。 但他的短板也非常明显，首先砍掉了热泵空调，这对于北方的朋友来说太不友好了，冬天开空调续航衰竭就比较厉害。再就是他的悬挂调教过于偏舒适取向了，导致他在转弯或者变道时晃荡的幅度就会比较大。 而隔音和内饰用料呢，在这个价位也属于正常水平。总的来说，起源 q 零五是一台比较务实的车， 他其实并没有那些花里胡哨的配置。如果你要是在南方城市使用，看中空间性价比和电池的可能性， 那可以看看这台车。但如果你长期在北方寒冷的地区用车，或者说是对驾驶质感有一定要求，那可以看看其他带热风空调或者是独立悬挂的一些车型。最后，吉利星苑领跑 a 幺零和启源 k 零五，你会怎么选呢？评论区留下你的看法。
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20长安汽车-敦化店
08:32查看AI文稿AI文稿哈喽哈喽，欢迎回到继续说车，咱们这期来讲一下长安起源的 q 零五啊。先说结论，我个人认为这台车它是一个非常无聊但是又非常务实的一台车。呃，咱们废话不说，直接进入正题。首先，嗯，想说一下啊， 现在很多的一个测评人，他会告诉你，这台车，呃，只要六万多就可以买到 fsd 的 一个悬挂，然后还有前排的座椅加热，通风啊，按摩等等的，但咱们只需要稍微的去翻一下配置表啊，就会发现 这些配置它只出现在高配还有这个顶配车型上啊，我个人认为呢，这其实是一种误导啊，咱们不聊虚的，咱们只说干的。并且呢，咱们这也是新人新号， 一切呢，都是以个人的一个感受出发，没有任何的充值，希望我的视频可以帮到您。 ok， 我 们先从价格上面来说一下这款车。呃，长安起源 q 零五这款车其实它去年就已经上市了，但是它的销量一直都是，嗯， 平平，其实他最根本的原因就是因为这车他卖贵了。呃，我记得是今年二零二六年一月份左右吧，他是经历了一波降价， 也是因为这波降价让他的销量和他的热度，哎，就上去了。并且呢，现在门店根据车型啊，地区的不同，也会给到一个四千到八千左右的一个现金优惠，呃，也是建议大家可以去联系一下当地的店铺吧，看看咱们能拿到多少啊。 呃，接下来的话，咱们来聊一下这个车的，嗯，做工还有空间这方面吧，首先，我觉得，嗯，做工方面，对于这款车来说，在这个价位上，呃，无功无过， 他该给软包的地方也都给到软包，嗯，没有吝啬，但是呢，他也没有用到一个很高级的材料，让人觉得这车他是跨界了，就 给人一种很很踏实很务实的一种感觉吧，就挺实在的。呃，挑不出太明显的一个槽点。 再来就是空间这方面吧，我觉得能给一个绝对的好评啊，像我的话，我的身高是一米八六，前排调好我的坐姿之后，后排是还有一个一拳半左右的一个空间啊， 这点是好评，但是需要批评的是他后排的坐垫长短我觉得稍微有点短了啊，长时间坐车的话，我觉得应该会比较酸啊，腿应该会比较酸。 再来就是这个车的这个储物空间啊，首先他的储物空间非常丰富，再来的话他的后备箱空间是比较大的。呃，而且呢，他还是用了一个双夹板的一个设计啊，他底下第二层的储物空间也是非常大的，这点是给到一个绝对的好评。 需要批评呢，我觉得可能是这样。车主架显示屏的那个 ui 设计啊，嗯，我在用这车的这几天的时间之内，我觉得虽然他的显示呃内容信息等等是足够丰富的，但是呢， 嗯，并不能一眼就能找到我想要的那个信息，他有点太复杂了。呃，可能开时间更久一点就能习惯，但我更希望可以通过 ota 的 一个升级吧， 让这款车的 u i 设计更简化一点，化繁为简，我觉得这样会更好一点。 接下来呢，我们来聊一下关于架空方面的问题啊，长安启源 q 零五，它是一个纯电车，所以说它的加速能力还算是 ok 了，像是零到六十、七十、八十左右的这些加速啊，它都是 ok 的， 重要的地方在于他的再加速能力，这也是衡量纯电车、插混车、增程车里面一个非常重要的标准吧。我觉得，呃，大概就是八十到一百二左右，他的一个反应时间像，嗯， q 零五呢，我觉得给不到一个优秀的水平啊，就是正常 ok。 嗯，他呢加速并不暴躁，但是呢，他也不肉，所以说就是，嗯，平平无奇的这种感觉啊，所以说这也是为什么我觉得他有点无聊，但很务实 啊，该给你的给你了，但你也不要开的那么快，所以也很符合长安对于这个车的一个定位啊，它就是一个家用取向的舒适型取向的 suv。 嗯，再来呢，我觉得就是这个八十公里的紧急变道这个事挺有意思的， 呃，他在紧急变道的时候，他不会说让乘客还有这个成员觉得非常的恐慌啊，这个得益于他的悬挂，他的悬挂其实 挺简单的，也挺廉价的，他就是前麦弗逊后扭力梁，也就是咱们所谓的板悬啊。 呃，但是他在做这种紧急变道的时候不会让人觉得很恐慌，说明他在扭力梁这个调教上面下了很大的功夫的。其实对于一家车企来讲，后扭力梁和用到这种什么三连杆的独立悬挂来说的话，他的成本上的控制，呃，不会差太多。 他用了扭力梁其实更多是为了后边的一个空间啊，后备箱的一个空间去做的一个妥协， 这里面的话就是车企的一个取舍了。当然啊，他这个扭力梁他也没有说像是 id 三啊，或者像是什么凡尔赛啊等等之类的，做的那么那么的优秀，但是在同级别同价位真的是非常的，嗯，可圈可点啊，所以 我觉得这点做的不错。再有就是他的隔音啊，这款车他的隔音降噪可以的，像是 他只是用了一个单层的夹胶玻璃就能做出来一个非常不错的一个成绩在八十到一百二左右的一个风噪和胎噪 这块抑制的都还不错，这点是可以值得表扬的。 ok， 最后呢，我说一点自己个人那些想法啊，我觉得长安起源 q 零五这款车它并不跟同价位的，比如说像是啊，名爵四啊，比如说什么 a 幺零啊，比如说星苑啊等等，这些车它不一样， 那些车它更像是家里面已经有那么一两台车了，然后我要再增购一台在市区里边好停好开 的小型车，像 q 零五它更像是家里面的第一台车，这种感觉，呃，因为它更多的东西，它是舒适性取向的。呃，它在为空间做考虑，它在为什么后备箱的储存空间去做考虑，它并不是那种市区里边 好停好开的，咱们经常说的那种什么 a 零级啊，剁椒鱼头啊，这种车型它不一样。呃，所以说 咱们买这车到底是冲着哪一点，咱们要想想好是为了电池吗？他电池是不错啊，他用的是宁德时代的电池，但是他车身也大呀，咱们是要的一个小车身吗？这块咱们要考虑好啊。 还有就是如果这款车他真的是您家里面的第一款车的话，我靠，我盯这个配置点我真是盯了很长时间啊， 大家也可以从网上去查一下这个车的配置表，他有很多的配置是只出现在主驾，他不出现在副驾的，那比如说像是最简单的通风加热等等这些功能啊，通风加热、按摩，他很多车型是只有主驾有，而副驾就没有。 那假如说我结婚了，这是我跟我老婆的第一辆车，那我开车的时候，我冬天我能用个座椅加热，我老婆就得冻屁股，你说这事他合适吗？这他他他会有矛盾对不对？所以说 咱就得往上走，到这个中高配车型，那那个车的话落地基本上就要在啊， 十万左右了，那这个车他的定价符合您的预期吗？对吧？这个地方需要咱们去想一下。还有就是如果你是喜欢开车的人， 那这款车咱们要慎重一点，因为这款车他更多是家用舒适性取向，他虽然能让你感觉到一点在跟路沟通的感觉，但他的悬挂非常的软，他的后悬挂非常的软。呃， 不单是这款啊，像是深蓝，像是长安的这个本身那个牌子，他调教的基本都是这个感觉，所以咱们最好好好的感受这车他的这个软度是不是你想要的这种感觉。 ok， 那 这期视频咱们就先到，这本人呢，也是一个啊，新的一个主播啊，新的 up 主，如果这个视频对您有什么帮助的话， 欢迎您评论、点赞、关注等等之类的，如果有什么说的不对的地方的话，也欢迎您及时指正。好嘞，这边是继续说车啊，希望您能有个好心情，咱们下期见。
03:17查看AI文稿AI文稿今天辟谣，五点九九万的长安起源 q 零五，我知道这车最近卖的很好，价格呢也很实惠，但是真实价格远没有到五点九九万这么夸张，这一定是叠加了各种八福让你高息贷款后的价格。 长安全 q 零五在正经四 s 店，现在全款贷款落地分别需要多少？哪个配置最值得搞？一条视频给你讲明白。目前全 q 零五全款入手，官方给的价格呢，是优惠一万块钱，但实际你去店内谈，差不多啊，是能够磨到一点四万左右，优惠再高啊就很难了。目前这款车畅销的配置呢，就是 入门的四零五 l， 每卖十辆车，有八辆都是这个版本，那么全款入手，直接给大家上一个价格单，七点九九万的车价优惠后六点五九万， 购置税呢差不多是两千九百一十五元，保险四千五，全款的落地价大约是七点三五万。注意，这就是一个全款落地价格，不包含任何补贴。如果你有旧车能够置换或者是报废，那还能够拿到国补置换呢，是补贴车价的百分之八，也就 是五千二百七十二元。报废呢，是能够拿到车价的百分之十二，也就是七千九百零八元。如果你需要贷款买，有两种贷款模式是比较值得考虑的，一个是官方给的政策，两年贷款八万，厂家给你贴息，实际你买低配的话是能够贷六万块钱， 然后二十四期每期还两千五百元，但是四 s 店肯定想要从中挣一笔，那最多啊，就给他一千块钱的服务费，多了不能给这个政策， 贷款只比全款贵一千块钱很合适，不过比较卡，征信不是所有人啊都能用。如果你不主动在四 s 店，那四 s 店大概率是不会告诉你这个官方贷款政策的，他会推荐你走四 s 店自己的金融方案。 现在这款车山东地区四 s 店的金融方案普遍呢是五年贷款五万二点五厘的利息，然后可以提前三年还款，四 s 店把前两年的利息给你补上， 就相当于前两年无息，两年后你还上剩余本金就行，还不上那就按二点五厘的利息继续还。月供这种贷款模式呢，也是一千块钱的手续费，总结一下就是总首付二点四五万开回家，然后月供九百三十七点五元，两年后还剩余的三万块钱本金，总落地价七点四五万， 还是比全款买只贵了一千块钱哦。我认为这种模式呢还是可以接受的，其他版本卖的就少了，但是也和大家简单的汇报一下，这个版本呢是贵了一万块钱， 主要就是多了一套完整的 l 二级加湿辅助功能，然后呢，还多了主驾座椅的加热、通风、按摩等舒适性配置。我个人感觉它的产品力呢，是不如低配的， 但你要是真的跑长途比较多，也不是不能考虑哦。这个版本呢，也是一点四万的优惠，所以落地价格也就比入门版贵了一万块钱。 而长续航五零五版本，因为产量啊比较少，现车啊也不多，价格反而不怎么给力。山东地区呢，现在也就只能够给一万的优惠，本身产品力就不如标配，再加上终端优惠的差异，所以啊，并不怎么推荐启源的车，之前呢一直卖的是不温不火， q 零五算是真正意义上的一个爆款，所以是真心不容易。他现在卖的好，主要呢，就是因为这个入门版价格到位了，六万多的裸车价，七万多落地，前两年这价格呢，也就只能够买到吉利星苑、比亚迪海鸥这种两厢小车， 而且四百多的续航版本可能都买不到。但是现在起亚 q 零五一个紧凑级 suv， 宁德时代的电池背后还有长安这个品牌给你兜底，所以很多人对它还是很放心的。 好了，以上行情均为真实信息，没有虚假报价，希望可以帮到正在选车看车的你，有需要的朋友不妨点赞收藏，留着备用。那你们当地这款车还有什么不一样的购车政策呢？来吧，咱们评论区一起聊聊。
6372爱车董女士
01:16查看AI文稿AI文稿咱们长安起源 q 零五这个销量非常火爆，那有些小伙伴纠结，我到底要买四百零五公里续航的还是五百零六公里续航的， 四零五的 a 二版和五零六的 pro 加版本价格相差了一万六，我这一万六花的到底值不值？这期的话给大家做一个配置讲解，标配四气囊、四音响、三六零环影、定速巡航、蓝牙钥匙，远程操控、远程启动、 行车记录仪、皮质座椅、十四点六的中控大屏， led 大 灯。接下来我们多花一万六来到五零六 pro 加电池从四点三度电升级到五十一点九度电，电池大了十一点六千瓦时，续航大了一百零一公里。配置方面呢，增加了 l 二级别的辅助驾驶气囊，从四气囊升级到六气囊， 轮毂从高轮毂升级到铝合金轮毂，主副驾的一个电条，座椅，主驾加热通风按摩，它的配置比四五零 max 比 它的配置反而要低一些。如果说您觉得四百零五公里的续航够，然后对配置也没什么追求啊，你直接搂这个七九九了。如果说四百零五的续航您觉得够，但是对于配置有一定的追求，那您买四五零 max 版本， 这个配置相对要高很多。有什么人适合选这个五百零六 pro 加这个版本呢？就是对续航有硬性要求的，四百零五公里续航刚好有点不够，那咱们去选这个五百零六公里 pro 加版本。下期大家想了解什么车型可以打在评论区。
04:23查看AI文稿AI文稿我车六万多的纯电 suv， 长安起源 q 零五，百分之九十的人都没搞懂他到底该怎么选。这款车只有两个配置，买了不后悔，两个配置还可以选，其他的全是厂家为了拉高利润的坑， 两分钟用大白话让你彻底搞懂怎么买才不花冤枉钱。首先，你得搞清楚这款车的定位，它目前是七万多落地能买到的唯一四百公里续航的紧凑级纯电 suv。 它的核心优势就三个。第一， suv 的 空间以及实用性绝对碾压同价位的纯电小车。 两米七三五的轴距不算太长，但是后排头部空间会更充裕，个子高的人坐进去会比坐小车更舒服。五百四十升的后备箱加上下沉式的储物空间，能放下更大的行李箱或者更多零碎的物品。 它是吉利星越、 mg 四、吉普 t 一 这些小车比不了的。第二，全系标配宁德时代电芯的三 c 快 充电池百分之三十到百分之八十的快充时间十五分钟， 电池性能稳定性这一点就碾压了同价位使用二三线品牌电芯的车型了。第三，价格真的香，现在终端优惠一万二到一万四之间，入门版裸车只需要六万多，落地不到七万五。那么重点来了，为什么说百分之九十的人都没搞对这台车的选择思路呢？ 四百零五公里和五百零六公里两个续航版本完全是两种不同的车，适合两种完全不同的人，千万不要混为一谈。先说四百零五公里的续航版本，适合买这个版本的人 就是吉利新院 mg 四 gvt 这种小型纯电车满足不了你的使用需求，觉得空间太小不够用，想要 suv 的 视野和通过性，预算就七八万落地这个价位里，四百零五公里续航的紧凑级纯电 suv， 起源 q 零五基本上就是唯一选择了。 配置选择上记住一句话，首选四零五 air 版，指导价七万九千九，目前终端能谈到一万二到一万四的优惠，裸车大概在六万五左右，落地不会超过七万三。虽然是低配，但是基础配置完全满足日常使用，像三点零全景影像、 十四点六英寸中控大屏、十点一七英寸液晶仪表、远程控制、后排出风口、 led 大 灯、自动空调，该有的都有，全系卖的最好的也是这个配置， 十台里边有八台是它。如果你觉得配置还想更好一点，加一万预算上到四百零五公里的 max 嘛，多了 l 二级辅助驾驶、主副驾驶电动座椅、主驾驶加热通风按摩、电尾门、移动遥控后视镜自动折叠手机边充电、四气囊升级六气囊， 这些配置能让你的日常用车体验提升一个档次，其他的两个配置直接跳过，不用纠结。再说五百零六公里续航版本，到了这个续航和这个价位下，你的对比车型就不能再是那种六七万的小车了，而是领跑 b 幺零、比亚迪原 up 甚至 银河 e 五海狮零五 ev 这些真正的紧凑级 suv 的 竞品。在这几款车型里边，五百零六续航的起源酷零五的综合性价比还是很高的，比他们便宜大几千。配置选择上优先考虑五百零六续航的 max 版本， 配置方面，在四百零五 max 配置基础上，多了十八寸轮毂，副驾驶的加热通风按摩，副驾驶腰托腿托，二百五十六色内饰氛围灯，落地大概九万六左右。如果你在一二线城市用车， 经常跑高速或者高价，想要智能辅助驾驶的体验，那预算多加一万，上到激光凹凸版，落地在十一万以内，这个版本你就能得到一颗核态的激光雷达，地平线 g 六 m 的 芯片，高速和城区导航、辅助驾驶、自动变道、智能泊车。但注意，如果你日常就是城区通勤，买菜代步， 激光雷达版本对你来说纯属性能过剩，这一万留着充电够充好几年呢。这台车也有几个你必须提前知道的缺点，第一，没有热泵空调，冬天制热耗电高，续航打折会比较明显，这点你要做好心理准备。第二， 后扭力梁非独立悬挂，市区路面开不出来什么区别，但是过减速带或者走烂路的时候晃动感比较强。第三，车机系统比较一般，偶发卡顿，反应速度也不快。 内置的 a p p 可以 满足日常使用，但是没有过多扩展性的 a p p。 最后总结一句话，四零五的 air 版和五百零六的 max 版是两个最值得选择配置，前者图个实用省钱，后者要了更多的续航和配置，这些关键点记不住的一定要点赞收藏！
3209车圈白话
00:51查看AI文稿AI文稿车机频繁死机、卡顿怎么办？今天一招教你们缓解，尤其是现在夏天，白天开车，你摸一下这个屏幕，他会特别烫， 我们这个车机用的都是林发科的处理器，一旦受热后，他的频率会降低，然后会导致车机卡顿死机。这个情况其实和我们的手机平板是一个道理，我们只需要打开这个空调， 然后打开 ac， 让出风口往上吹，去吹这个车机屏幕，用冷风去给车机做一个降温，当我们的中控屏的温度降下来之后，死机和卡顿几乎就很少了，很管用。 我们这个车空调出风口的设计很有意思，如果说你的手机在这里用无线充电，这个调到最下可以给无线充电的手机降温，这一个往上可以给车机屏幕降温，朋友们赶紧去试一下吧！
174F仔的Q05
01:10查看AI文稿AI文稿十万级别纯电 suv 卷王他来了！今天咱们推荐车型，长安起源 q 零五，个人推荐热门配置，二零二六款 四零五 max， 今天咱们来看看该车多少可以落地。该车前脸贯穿灯带，车尾流线造型使整车非常有运动感。它采用光溢美学设计，零点二六五的超低风阻，省电又运动。封闭式前脸加贯穿式 l 灯带，辨识度直接拉满。十八英寸的轮毂，溜配式车尾，时尚动感十足。车身长度车长四米四，轴距呢达到了两米七，同级别非常出色，家用省钱又省心。配置方面，还配备了超大全景天幕，二百五十六色氛围灯，豪华感直接拉满。十五点四英寸的 中控屏和高清数字仪表还搭载四纳米车规芯片，丝滑不卡顿，座椅加热、通风按摩全部配齐， 配置直接拉满。该车官方报价八万九千九，目前下调两万六千九，裸车来到了六万三八八八就能让你把爱车开回家。有老铁想了解该车详情落地价的可以点赞加关注，下期还想看什么车型，评论区告诉我。
12小靓说车
01:53查看AI文稿AI文稿哈喽，兄弟们，今天我们给大家分享一下长安起源 q 零五这台车的优缺点。据说这台车最近挺火，四百多公里入门级车型等车可能要超过一个月。 先聊这台车的优点，我觉得这个车的第一个优点就在于价格比较便宜，四百多公里续航，入门级的车型大概裸车的价格只需要六万多，而这台五百多公里续航 pro 加的车型， 算完优惠算完上补贴的话，拿到手里裸车的价格只需要八万多。去年的名爵 mg 四和吉普 t 一 那些车，你感觉它很有性价比，现在来说跟它价格差不多，已经没有什么性价比了。 第二个优点就在于这台车的电池比较好，作为星源车的三电核心系统，他用的是宁德时代的金钟罩电池，并且配备了液冷技术，所以说技术这块来说没有任何问题。 第三个优点就在于这台车支持三 c 充电，在这个价位的车型里头，很多车型是不支持三 c 的， 百分之三十到百分之八十大概充电时间在十八分钟左右。 作为有需要长途出行的兄弟们来说，补能效率是直接决定新能源车好用与不好用的主要因素。那么很多兄弟就在讲了，你只说了这台车的优点，那这台车的第一个缺点就来自于悬架，前麦弗逊后扭力量，非独立悬架。 很多兄弟说好多车都是这个样子呀，毕竟在这个价位里头有人用独立悬架，就像去年卖的比较好的吉利星苑，人家就是用的独立悬架，而这台车非独立悬架，舒适度和操控来说稍微要差一点意思， 这个车的第二个缺点就来自于它的隔音，这个好像是长安目前来说的新能源车一个共性问题，不光是起源深蓝的车型，好多车型在八十公里左右的时候 噪音都比较明显，不管是胎噪还是风噪。我们说了这台车的优点和这台车的缺点，你觉得这台车到底怎么样？欢迎将你的观点打在评论区。
223老郑说车
02:07查看AI文稿AI文稿接上期视频， q 零五最全的验车攻略来了，我提的车没有任何问题，靠的就是这份攻略。上期验的是车外观，接下来我们继续来验内饰和功能，记不住的车友们先点赞再收藏，以防后面找不到了。 第一，先整体看一下车辆的内饰，主要就是工作台、中控车门板和座椅表面有没有明显的划伤或者是划痕，仪表屏和车机屏幕是否有磕碰损伤，水杯架和扶手箱开合是否正常，试一下全车安全带拉伸是否顺畅， 记得还要检查一下车内的后视镜以及化妆镜。第三，就是车内所有按键功能的使用，首先就是方向盘上的旋钮融合了灯光和雨刷器， 分别去看一下是否使用正常。灯光包括近光灯、远光灯、示廓灯和雾灯。雨刷器的话就是前后雨刷的摆动以及喷水。方向盘右侧是我们的档杆。接下来比较重要的一步，打开空调调节冷暖风，并且试一下所有的空调出风口是否出风正常， 千万不要忘记的是检查四门按键，车窗开合是否正常。第四，检查主副驾座椅的上下左右调节，包括座椅的通风加热按摩是否可以正常使用，后排座椅靠背放倒 以及靠背角度调节是否正常。第五，车内灯光阅读灯、高配车型的氛围灯，后备箱的照明灯是否可以正常工作。第六，打开音乐， 音箱中放有无杂音。最后就是再检查一下后备箱以及它的下层储物盒，包括随车送的工具是否完备， 我们车只配备反光衣和三脚架这两个工具。最后也就是最重要的一件事，一定要检查我们车辆的总公里数，三十到五十公里之内都是正常的，否则就被人长期使用过。以上检查完，如果车辆有问题，千万不要签合同， 根据具体的问题去和四 s 店商量具体的补偿或者是要求换车。如果大家担心验车时记不住所有检查项目的话，我做了一个提车验车表，我把它放到主页公开群了，大家可以进群查看。
1293小敏的启源Q05
00:52查看AI文稿AI文稿不知道大家发现没发现啊，长安奇骏 q 零五这个车最近的热度非常非常高， 它即将成为一个网红车啊，懂车帝的一个销量数据，三月份销售了一万两千辆，四月份销售了一万五千辆，如果五月份的销量统计出来的话，直奔两万辆去了啊！这个车说实话 四米四的一个车长，两米七的一个轴距，而且配置并不低，目前的话就是最低配七万九千九这个配置，现在这个现金优惠是一万四啊， 就是同级别的话吉普 t 一 啊，名爵四啊，还有这个吉利星苑，包括菱跑的 a 幺零，这么多车型，说实话啊，如果是我的话，就是同样的价位，我也会选择长安七元 q 零五，如果是你呢？
