江淮星锐油耗高解决办法
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00:26查看AI文稿AI文稿江淮新锐车主到店升级发动机，嘶吼，噪音大，油耗高，长途开着累到崩溃，不用换车，不用大修，简单升级解决问题，转速降五百转噪音立马小， 百公里省一到二升油，提速快，巡航更稳，改完反馈！
21差速器升级厂家
00:38查看AI文稿AI文稿如果你买的江淮新锐发动机两千转跑八十，那就来更改高差计吧。因为现在出的新车厂家已经改成发动机两千转跑一百了，所以说不要再怀疑更改高差计会不会省油，如果不会省油，厂家也不会更改。原车配的是 呃，四点三三的速比，我们给你改成三点七二的速比，这样百公里省油。这一个一到两升，原来两千转跑八十，改掉之后两千转跑一百啊，油耗省了，速度快了，噪音降低了，你为什么不来改装呢？
00:53查看AI文稿AI文稿客运市场和货运市场现在非常内卷，如果你的发动机油耗高，发动机两千转只能跑八十，那就没有办法给别人竞争 啊，你只有更改这种高转速计啊，两千转可以跑一百，这样百公里油耗可以省个一到两升，这样你才能呃给别人竞争 啊。也不要怀疑改高速差速器能不能省油，为什么？因为，因为厂家现在都已经改成两千兆跑一百了，所以说如果你买到加外星瑞，两千兆跑一跑八十，那就来更改高速器吧。原车 是四点三三的粗比，我们给他改成三点七二的粗比，这样百公里省油个一到两升，你需要吗？需要的可以在评论区里留言了。
01:18查看AI文稿AI文稿买新车还是买二手车？很多客户很难选车，今天给你们说说这台二三年八月份的江淮新锐领航版啊，比起买新车能省七万多，兄弟们， 你们会怎么选择？个人一手车，全车原版，没有任何补漆，没有任何划痕，车况非常不错啊！这是一个五米九九的长足超高顶后双轮，十二点几个方的容积，空间特别大。二点五 t 的 德威 d， 二五的发动机， 非常皮实抗造啊！来，整个车况非常好，只有九万多公里，给你保时表，表不实给你配十万啊！来，给你看看！整个货箱 空间特别大，兄弟们，到目前还不到三年的车，整个箱长三米六，箱宽是一米八，三箱高是一米九啊，空间非常大，还带中门的，装货卸货也非常方便啊！ 轮子，兄弟们看后双轮的后双轮给你换了一茬轮胎了啊，也不用准备，不用花一分钱，这么还是一个电动踏板，看 来再看看前排，空调、助力、大屏都有啊！这个车领航版配置更高，空间容量更大啊，开起来舒适性也更好。新车含税十六万多，兄弟们你感觉现在还值多少钱？在评论区留言。
01:46查看AI文稿AI文稿山东老铁苏州牌江淮星锐二点零货运版，原车是四点三的速比，两千六百转可以跑一百， 帮他改的是三点七速，比原来跑同样速度降低，发动机转速四百转，比原车提速百分之十七， 他这个车公里数四十来万了，油封漏油，虽然他有磨损，同时帮他更换掉，现在已经完工。他这台车子表显二十八万，实际已经四十来万了， 这也表坏了一段时间。长途高速为主，载重两至三吨，原车油耗比较大，现在油价上调， 通过改速比可以相应的降低油耗，把车能降下来。以往客户反馈他这款车子改完之后百公里。 各位老铁如果对后驱车改速比感兴趣， 现在是五档，和原来六档跑的速度基本上差不多， 现在是六档两千两百转，跑的速度基本上差不多，现在是六档，两千六百转可以跑到一百二， 比原来跑同样速度降低四百公里。卧槽，改完速比真爽啊！
00:19查看AI文稿AI文稿江淮新锐车主老店升级差速器，原车两千九百转一百码，直接升级两千五百转一百码，直接降了五百转，平常走高速都能体现出油耗降低了，直接省了一到两个油。
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00:35查看AI文稿AI文稿来要便宜的要省油的推荐啊，江淮节油王就是这一款，江淮四幺九的这一个，这个是个国五排放的，一八年上牌的一个江淮短轴四幺九啊，整车长度是五米啊， 带大屏手动五档的，看一下一点九 t 的 一个柴油动力五座，蓝牌二加三的一个座位布局。原车主的话是铝板已经铺好了的啊，铝板护板全部都有，车子的话简单的直接洗一下就直接可以上架啊，车况精品，国五排放没有包赔，年限不加尿素，价格便宜。
00:56查看AI文稿AI文稿江淮星瑞原车九比三十九，改一个十一比四十一。 江淮星瑞我看一下后到不到位，平时的油大概都没换过，跟油泥一样，黄泥一样。 山东威海老铁 江淮星瑞想要车子两千块跑一百，然后到店直接把这个整上了。
00:16查看AI文稿AI文稿还有谁有我这种油耗？我这个油耗没有。换立升油嘴之前是十一个油，自从用上了立升漩涡雾化喷油嘴之后，降掉了一半。想知道了解吗？关注我。
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00:35查看AI文稿AI文稿江淮新锐大通途、雅诺特顺全顺的车友们看过来，你们是否一直被原车转速高、油耗高的问题所困扰？别担心，现在有一个超实用的解决方案，改一套合适的速比，改完之后转速能直接降下来，同样一箱油能比之前多跑几十甚至上百公里，长期算下来， 能省下的钱可不是一笔小数目。有不少改完的车友反馈，每公里能省两毛钱呢！别再犹豫了，心动不如行动，早点改装就能早点受益，让你的钱包更鼓！
00:28查看AI文稿AI文稿五十铃发动机改高速差速器，根据用车场景不一样改的速比也不一样，原车三千五百转才能跑一百二十码，噪音非常大，它的油耗还非常高，跑八十码非常省油， 跑一百二十码非常费油，所以说如果要想省油就来更改这种高速差速器，拉的多与少，改装速比不一样。欢迎在评论区里留言，告诉我你干什么用途，我告诉你改多大的速比比较合适。
00:25查看AI文稿AI文稿一点九 t 的 江淮新锐最新拿下的啊，要这种小排量的，要省油的。一八年国五排放标准的短轴中顶的江淮新锐前二后三五座的，看一下原厂的塑料膜都还在里面，铝板给它安排上了，到时候也不需要投资。带侧滑门的国五排放不加尿素，没有报废年限啊，车况非常板正的。 有在找这种省油的柴油青稞啊，后驱的柴油车，这台江淮新锐国五排放标准没有报废年限的。
00:21查看AI文稿AI文稿五十铃发动机行驶一百码以上，转速高，噪音大，油耗也特别高。解决方案就是改装高速差速器，原车四点八七五的速比 八十码的时候是最省油的，但是一旦超过一百码以后就费油了，改装完之后可以提升到百分之二十五，跑高速驾驶体感提升很多，跑高速的老铁们是很有必要改一下。
00:17查看AI文稿AI文稿我们家是全国最专业的六档升级法特小八档变速箱，拆掉原车的六档变速箱，更换上我们改好套件的法士特小八档变速箱，回去安装和升级，彻底解决倒档一档太快爬坡没劲，而且经常烧离合器片的问题。
00:59查看AI文稿AI文稿今天上午有个客户找我，他说老板我长期拉两吨，现在想换电池，有什么车适合我的？一天两百公里左右，油价有点吃不消。最后一句，油价吃不消，这是目前燃油车老板的最大痛点，既然老板来找我了，我今天必须给他安排明白。 我今天就记得这个视频。给大家推荐一款性价比高的纯电面包车，就是这台江淮十方万宝路，江淮的底盘扎实， 调校精准，幺九五的轮胎载重能力强，这是业内公认的两百七十度对开尾门货箱内部尺寸长三米四四，宽一米七四，高一米六八，轮毂间距一米三一。这款车搭载宁德六十四度电，续航三百一十公里，配备了航空减震、座椅、大屏导航、 电子手刹、冷暖空调，纯电车型用车成本更低，如果用上半家店，一公里三毛不到。对了，差点忘记目前五月份购车还有优惠，感兴趣的评论区聊聊。
