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手把手带你拆李宁飞电六 u, 哈喽,兄弟们好久不见,也是好久没手把手带大家拆鞋了,今天带大家拆一下现在已经一千二百块的飞电六 u。 首先还是老规矩,先把最简单的鞋带解开。 该说不说,林子是国产一体式挖槽设计,做到最好的鞋带也是国产最敷衍的。不管是顶碳还是普通慢跑鞋,体考鞋都不会做麦穗设计。 很久没念口诀了,是不是已经忘了跟着我来一遍,姿势要帅,动作要快,哎,没一帅到底啊!我们再把两个小揪揪揪下来。接下来是鞋垫,林子的跑鞋更多还是和钩子有点像啊?鞋垫和中底部有胶水粘着,不用担心跑偏。 但是想拆下来或者你自己需要更换鞋垫,就稍微麻烦一点。减少古法加热一下鞋头,把鞋头的 gcu 大 底拆了,用工具和解胶剂一点一点玻璃,再用茄子大力出奇迹,然后用热风枪加入中底和鞋面的鞋界处,这个度很难把握啊, 加热不够不好拆,加热太猛,容易把中底和鞋面烤化了,用解胶剂一点一点拆。 你们看视频可能很容易,但其实我是加速了的,实际过程都很漫长,很多朋友都问我用的啥解胶剂啊,其实我感觉都大差不差。你拆起来很困难,不是解胶剂的问题,也不是你的问题,就是拆洗到这个过程本身就很难。你看,拆开中底部就能看到芯片了, 判断是否正品,查是否创货,就依靠这个芯片。所以你买除马革新片的鞋子会便宜,但是影不影响性能还是得看革新片的手法, 像这种精速跑鞋割的不好,还是蛮影响性能的。接下来是大底还是加热?所以穿鞋子最重要的工具就是底胶剂和热风枪,每一步都需要用到协调到一个比较容易攻卸的突破口。 用工具一点一点来。超泵整体性不错,所以还是相对好拆的,但是就这一小块,我们也花了一分钟左右,你看到那么快那么轻松,都是后期剪辑加速,不过这个过程还是很解压,非常完美。拆下大底 机油大底确实厚,也很给力。最后是整双鞋最难的部分,加热,一点一点慢慢来。把碳板和中底分开看里边的结构 实际拆的很曲折,不同方向,不同力度,不同姿势都在不断尝试,最终相对完整拆下来。第一层下层超泵中铁也好 处理,就是夹在中立的超泵胶囊,由于内部结构确实复杂,没那么好拆,我没记错的话好像用力不猛,把摊满队友脸蛋。断了的可以看看,所有的拆解器都在这里。 其实结构设计和五 u 没啥大的区别,旧材料确实升级很多,整体质感性能都提升很大。我以为这一代不会那么便宜了,没想到又干到一千二左右了,太卷了。


挑战手搓自制跑鞋,今天挑战李宁龙雀,这次粉丝也是定制了一双李宁龙雀,让我们来看看细节如何,可见整体外观也是非常整洁的。我们先来看左脚,每只龙雀都是搭载了上下亚克力板,提供一 硬的刚性鞋头,增加了防撞处理,防止脚趾起飞。正面李明标一比一还原鞋带孔,还原原版四个孔洞,内侧 logo 立体有型,红色尾部还原后跟对比原版外形还原白色 中底珍珠棉,牺牲耐用性换来软蛋鞋底外形丝滑来看,右脚每只都是带两块亚克力板的,鞋头防撞都很完整,内侧图标都是那么的完美, 后跟都带有加厚处理,鞋舌双层布料加厚。总体来说这一双龙雀做的也是很不错的,做的确实花了不少时间,所以。