大疆avata360导出技巧
今天来教大家用手机编辑阿瓦塔三六零导出时都有哪些设置。屏幕上方可以调节视频的画幅，可以根据我们要发布的不同平台剪辑不同画幅的视频。 屏幕的左下方有三种视角可以调节，分别是拍摄视角、方向锁定以及自由视角。在编辑前可以先将视角选择好，可以很好的辅助我们剪辑视频。 编辑好需要导出之前，点击右上角可以调节需要导出的分辨率，分辨率越高，文件数据越大。分辨率、帧率、码率、画面降噪，史比特卫星都可以根据自己的需求去开启。最底下有水印设置， 水印图标总共有两个，可以根据自己的喜好去调节。水印有六个位置可以选择，建议避开发布的自媒体平台常见的遮挡位置， 如果不想要水印，也可以直接关掉。设置完成之后点击左上角退出。以上全部设置完成之后，点击右上角导出即可。
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01:13查看AI文稿AI文稿大家好，我是新妇联的小郭，今天给大家讲解一下如何编辑卡瓦塔三六零拍摄的全景视频。首先点击 fly， 选择飞机并等待连接，选择需要编辑的全景素材，点击播放按钮，点击白色加号，添加关键帧， 点击减号，结束关键帧， 点击。这里可以选择导出视频的比例， 调整导出视频的分辨率，帧率， 点击导出视频，可将视频导入到手机相册。
02:05查看AI文稿AI文稿hello， 大家好，今天给大家出一期阿瓦特三六零全景视频的导出以及后期的剪辑与创作。首先第一步将阿瓦特三六零进行一个开机，然后我们点击 dj fly 的 app， 手机快传和阿瓦特三六零进行连接。 这里是我之前拍摄的一些全景的视频，你点击播放就会进入到这样一个编辑的一个界面， 拍摄视角，拍摄视角的话就是我用遥控器操作无人机所飞行的一个角度，这是它飞行的一个画面，然后我们要编辑的时候打开自由视角， 由于我们的 l 三六零它是一个全景相机，所以可以去查看三百六十度的任何一个角度，如果说我想要某一个角度，我就可以把它锁定，直接导出就可以。然后点击运镜，这里有一些 模板，你可以去进行一个添加， 如果说你觉得太短的话，可以往后去拉长一点， 然后你的视频如果足够长的话，你也可以去添加一些其他的运镜，其他的一些模板。 如果说你觉得这里边的模板不是我想要的，你可以自己去进行一个创作，在你想要开始的部位添加一个关键帧，在你想要结束的部位添加一个关键帧，在这个期间你可以对画面进行一个缩放或者是调整， 可以去拍出像甩尾，徐徐刻刻他们空间这样的效果。 最后如果你的视频觉得画面比较暗的话，这里有滤镜，你可以去根据不同的情况，你去添加一些滤镜，把它导出就 ok 了。
02:07查看AI文稿AI文稿阿瓦特三六零如何快速进行视频剪辑？这期视频教会大家点击我们的 dj fly， 点击我们的手机快传，选择我们的设备，然后我们找一个之前飞过的素材 进来，以后呢点击播放，这样我们就可以进行视频剪辑了。首先它左下角这个地方，视频轴左上角 这个地方有一个我们的拍摄视角，我们可以选择拍摄视角一致，就是我们在飞行过程中做的视频运镜 就会呈现出来，还有我们的方向一致，方向一致的话他是一个以我们飞行器飞行前进的方向作为主视频视角。 自由视角，我们在自由视角下可以随意去调整我们开始的镜头视角。 然后下方这个橙色的小加号是我们的关键帧，我们可以通过关键帧来进行调节视频角度，还有我们视频的画面， 因为它是三百六十度的一个视频，我们还可以点击下方的运镜组合运镜来做一些非常具有特点的一些视频运镜效果。 最后呢我们点击右上角的导出我们的帧率，马率，还有我们的画面降噪。 最后我们选择导出，这里有水印，可以选择添加水印，也可以选择关闭水印，好点击导出。
06:33查看AI文稿AI文稿大疆首款全景无人机，能飞多远？今天我们做一个拉锯测试，用的是 g 三眼镜和 fpv 三遥控，上面是飞机录制的全景画面，中间是眼镜显示画面。 还是用 n 档吧，这电量掉的太快了。 us 档飞太快，我们还是用 n 档拿去。上面的全景视频是在手机 dji fly 里导出的，使用体感取景功能就行，不需要手动开帧，感觉比电脑的 dji 酷狗方便 好了。现在高度已经是极限的高度了， 遥控信号没问题，图传信号稍微有点影响， 我按住油门看一下能不能把这个，我们把这个设置成十赫兹的，马上突破四千米了。 四千两百米，现在遥控器信号有点红，我们这个站位可能需要站起来， 继续往前，我把我站起来，站起来信号可能会好点。四千六百米，现在电量百分之五十， 这信号还是不错的。欧斯加，欧斯加的图传 我们可以看一下别的视角，反正是全景吧，我们的视角都可以看一下，哈哈，到飞的感觉有没有？ 那是我内存卡的盖子没盖上，穿帮了，这是背面。哇塞，有意思有意思。哈哈哈，这不就是大回环吗？这些是用遥控器上滚轮的视角效果。 继续，现在距离六千米，我们飞到剩余三十四的电量，开始返航吧。三十三了，有点悬，六千三十二了， 好了，得回来。六千三百四十米，极限 能不能回来都不一定了，这点电量有点悬， 刚刚忘记看电量了，应该留百分之四十五的电量回来。六千三百米非常的可以，而且徒船中途没有出现卡顿， 这是一个悲伤的故事，首次拉狙就要捡飞机， 刚刚提醒了返航了。我一般习惯性的第一次提示我会关掉，但是我忘记后面电量，没有留意它 十一秒之后原地降落。不是吧，哎哎哎，不能降不能降。哎哎哎， 完了完了完了，我们得找一个找一个路边。 哇，可惜了，前面的油菜花都没拍到。我以为回来还能拍到油菜花。那么美的油菜花风景。 高度还得保持住高度，不能没有高度就没有信号。 好，就这边找个隐蔽的角落。这下面有水吗？ 哎呀，这么多挖机 在这里吧，哎呀，没土场了啊。好，知道了，就是这里 好捡回去。哎西，赶紧的，在前往地图上的点。对，没错对，看到了，在那边那个角落。 你好，我问一下这边怎么可以过去吗？这边啊，前面这边有口子的。好好，谢谢啊，距离目的地剩余三十米，目的地在当前道路右侧。这么高的草 好了，所以以后飞这个不要贪电池，提前呢把镜头往下打，然后再垂直降落，这样子就知道 自己站的位置在哪里呢，根据定位应该在那一块，我们再下去找一下看。哦，在这里 找到了，先割草机了，飞机我们捡回来了，然后根据这次拉距飞行最终还剩两千米。那我们实际上阿瓦塔三六零，他的直线拉距应该是四千五百米。
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00:27查看AI文稿AI文稿用阿瓦特三六零拍了全景视频，不知道如何导出？一百兆每秒，手机快传三部直接出片，四 k 一 键到手机，开启手机的 wifi 和蓝牙，通过大疆 fly app 连接飞机相册， 选择要导出的全景视频，点击播放，进入剪辑页面，点击右上角把分辨率拉为四 k， 选择拍摄视角，单机预览效果，点击右上角导出，即可导出到相册。
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02:25查看AI文稿AI文稿新手怎样用无人机拍出这样的运镜？ 曾经专业飞手都不一定能顺利完成的运镜，如今在科技加持下，难度系数直线下降，即使不会任何技巧的初级飞友也能轻松搞定，甚至完全不需要剪辑，拍完就是大片既视感。这期教程将带你解锁阿瓦特三六零的高阶玩法，全景随心跟拍 of 三六零无论是遥控器还是飞行眼镜加体感手柄都可以实现随心跟拍，但拍摄过程中需要超低空飞行，因此请务必选择安全环境，不要在主干道或人群附近拍摄。 首先，我们用遥控器操作 of 三六零，演示全景随心跟拍车辆教程。在遥控器的精准操控下，拍摄过程其实非常简单，打开焦点跟随，即使是运动物体也能立即锁定。 选中目标后，在弹出的选项中选择自由模式，你会发现车辆被牢牢锁定在左下角的拍摄画面中，而正前方的视野依然保留，接下来只需要伴随目标向前飞行，距离太远，信号中断怎么办？跟我的欧四加图传和四 g 模块去说吧。 此时只需要做好两件事，第一是观察前方环境，第二是通过左下角拍摄画面。随心所欲的变换机位。没有角度与方位限制，系统会帮你自动完成天马行空的运镜，拍完无需剪辑，直接导出触片，效果完全碾压传统古法航拍。那么飞行眼镜加体感手柄也能拍出同样的效果 吗？当然可以！在桨叶保护罩的加持下，格拉特三六零不仅可以拍车，近距离跟拍人物时，安全性也更有保障。 第一步，打开画面上方的功能菜单，开启焦点跟随系统，同样能自动识别可跟随的目标。将光标移动到加号上，扣动手柄扳机，系统自动锁定目标，并在左上角显示拍摄画面。接下来的操作和遥控器一样简单，只需要让 vart 三六零伴随人物飞行，运镜完全交给系统， 更不用担心周围的障碍物。全向避障会帮你自动绕开，让画面更具视觉冲击力。飞手一边享受着沉浸式全景体验，一边轻轻松松的就完成了高难度跟拍，不得不说，这才叫科技改变生活， 全景随心跟拍，不仅能让日常自驾旅拍更触片，甚至让高难度特级航拍变得触手可及。掌握这套简单的教程，你和高阶飞手之间只差一步之遥！
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15:43查看AI文稿AI文稿哈喽，大家好，我是北叔，之前测评大疆全景相机的时候，我就琢磨大疆这是在给全景无人机铺路啊，但我没想到全景无人机来的这么快，也没想到会以阿瓦特形式出现在我面前。相信大家最近也看了不少测评了，我这呢没有炫酷的运镜，也没有百万，后期 仅以结构和使用角度来跟大家聊聊这台阿瓦特三六零的体感和航拍两种玩法，还有他能飞多远飞多久，他的智能模式、画质、夜景，后期，还有那些博主们不会告诉你的缺点，看完可能你就会知道这台无人机到底适不适合你了。 按照惯例先开个箱，我这个是增强同款版的畅飞套装，里面有便携包，包很大，单肩背依旧是歪的，属实很大箱了。 包里有无人机一台 rc 二电池三块，充电管家放进电池是这样的， 备用桨叶四片，也就是一套折叠停机屏，正面橙色，背面黑色和无人机大概是这个比例。数据线，擦净布，说明书和贴纸，这就是所有的东西了。售价五千四百八十八，无人机重四百七十克， 底部只有红外，侧面有 tf 卡槽和 type c 接口，通过云台后方和前机臂内侧进气，尾部两侧排气。 正面有一套激光避障，两颗鱼眼避障，中间是两颗一点一分之英寸 cmos 组成的可翻转云台组，确切地说叫镜头组，它是没有云台的。 整体外观呢，阿瓦特系列到现在一共出了三代，三代三个样，这代更像一台大号的六二。为啥这么扁呢？因为全景相机需要两颗镜头同时拍摄，机身扁有利于减小拼缝，提升拼接自然度，但这个结构嘛，也给他带来了不小的麻烦，具体的我们后面再说。 电池为后置式，让我们一起开个机吧。 因为没有云台，所以开机其实也没啥好看的，但要提醒大家，这个可翻转的镜头组在单镜头模式下可以锁止，不开机也不会晃，应该是采用的预三那种锁止机构， 但也是可以掰动的，所以起飞前一定要检查好，让它处在单镜头模式，用云台下面的软胶着陆，以防刮花镜头。虽然它有可以自行更换镜头的配件，但也是要钱的啊。起飞以后呢，无人机就可以在单镜头和双镜头模式下切换了， 降落倒是不用担心它会自动切换成单镜头模式。 那飞起来到底怎么样呢？咱先说优点，用遥控器的航拍模式，只要你玩过无人机，那上手难度几乎为零，飞起来和传统无人机没什么太大区别。别看它没有云台，但它可以模拟出云台俯仰， 所以传统无人机能拍的运镜它一样可以拍，而且这俯仰还能旋转三百六十度，所以传统无人机不能拍的它也可以拍。 另外还能在一百零四度到二百七十二度的视角中进行调节，而且还可以通过调节直接拍摄一些小星星隧道之类的视角来丰富你的视频。原来无人机无法直接拍摄，必须后期才能做到效果，现在前期就可以做到了。这台无人机光说运镜这一块，无论是前期 还是后期都一样强大。至于飞行手感呢，这个没有一个判断标准，对我来说，它转弯时是有点快的，我经常会切换到 c 档，避免运镜出现失误。但它的容错率高啊，传统无人机视角固定，后期空间小，一旦运镜出现失误， 那这条素材大概率就废了。而全景视频后期还可以通过调节运镜和拍摄视角，给大家一定的操作空间进行弥补。 那有人会说了，对对对，全景视频确实好，但你后期麻烦呢？哎，这点大家已经想到了，如果你前期飞行时运镜没问题，就可以一股脑把素材全拽进后期，软件 默认就是拍摄视角导出时选择多个独立片段，这样就可以把素材一次性转换成普通平面素材了。运镜还是你当初的运镜，后面该怎么剪辑？仅仅比普通航拍机多了一个步骤，也算间接解决了全景无人机后期繁琐这一垢病吧。 对萌新来说就更友好了。你不需要复杂的操作手法，只要能飞直线，后期就能剪辑出前飞、侧飞、扣拍、 旋转等不同的运镜效果。不想做复杂的后期？没关系，无论是手机 app 还是电脑后期软件，都有各式各样的运镜模板可选，一条视频能剪出十几种不同的风格，对萌新来说更方便了吧？ 不止如此，普通航拍机有的智能模式，箭远冲天、螺旋环绕、彗星它同样都有，而且 app 能自动识别，让你套用各种专属模板， 生成出来的视频，比航拍机那种烂大街的智能模式有趣多了吧。而且哦，这台全景无人机的新功能也给了我不小的惊喜，就是自由聚焦，官方名叫随心跟拍，使用时会切换到避障画面，拍摄画面在左下角， 无论拍摄物在无人机的上下左右都可以拍到。无论你怎么飞，画面都会锁定着拍摄物体，得一名全景镜头的特性，甩尾动作你啥也不用管，直飞就行了。 这种上下环绕的镜头，现在就一个前飞接一个上升倒飞就搞定了，连后期都不用，简直太轻松了。如果让我用传统航拍机，我把手指头拧成麻花也飞不出来。 拍摄车辆或骑行时，这个功能也是极其好用的，相当于我们只是飞手，只需要想好怎么飞，把握距离和方向就行了。 无人机自己就把云台手这个活给干了。总之，在这个功能下，原来一个人没法完成的运镜现在也可以轻松实现了。另外，不知道大家有没有注意，它的避障画面是彩色的哦， 那不能都说优点，咱也说说缺点吧。首先就是讲造，现在距离我五米远，咱们听听阿瓦特三六零的讲造，起飞导航点已刷新，请留意返航位置。 我们再来听听御四 pro 的 讲造， 这还只是悬停时的声音， s 档全用味，声音更大。本来我是打算近距离拍摄一下这座寺庙的，可我实在不忍心打扰人家清修啊。 再一个就是画质了，我看着徒传飞石就在吐槽，怎么这么重的拼接线呢？画质怎么这么差呀，不会翻车吧？ 白瞎了这两颗一点一分之英寸的 c mouse 啊！当我导出以后发现，哎嘿，没白瞎没白瞎，还好，只是图传的画质和拼接不好。这导出的画质看着还是很不错的嘛，拼接的也挺好的，但也只能说是很不错的全景视频，毕竟这两颗镜头一个冲天一个冲地， 拍摄画面的中心就是镜头边缘部分，经过软件后期优化以后，画面中心看着是不错的，可远处的景观边角的模糊感还是不如用镜头中心取景的传统航拍机要好。 但话说回来，鱼与熊掌不可兼得，我们既然享受到了全景无人机强大的后期能力和一次性拍摄三百六十度的优势，那么也就必须接受在同等 cmax 情况下，全景无人机的画质就是要弱于传统镜头航拍机这一物理规则。 那至于拼接呢？大家要做好心理预期。前面咱们说过，阿瓦特三六零这非常扁的结构是有利于拼接的， 但这种寒道无人机桅叶是被外围寒道包裹着的，有风时桅叶无法参与抗风，是直接吃风压的。我们看一下和迷你五 pro 的 对比就知道了。这种无人机在有风时旋停姿态变化就是比较大， 而且它还没有云台起停和大机动时姿态变化大了，拼击压力自然也就大了。 当然，这并不是说阿瓦特三六零的画质和拼接做的不好，白天拍摄大场景时是很难察觉到拼接线的，而且一些中景也是很难察觉到的。 只有近景无人机起停瞬间风比较大的天气，无人机姿态变化大了，才会出现比较明显的拼接痕迹。在我看有如此表现，大疆的拼接算法已经很强了，但到了全景相机的天然劣势，夜景拍摄时大疆也是无力回天了。 全景相机的通病全靠电子防抖，姿态变化时必然出现托影，夜景的画质表现也不怎么样。那有小伙伴又问了，我看其他博主拍的夜景挺好啊，莫不是在造假？还真不是， 我也尝试过手动调餐，因为晚上自动模式为了让画面更亮，会放慢快门，托影就出来了。所以咱们可以先把快门调高， 画面黑的话可以适当提高一下 iso， 我 这为了压高光，所以是降低了，然后一定要切换到 c 档，打杆要慢，减少姿态变化，这样就能有效的避免脱影， 拍出相对更好的画面了。说实话，飞的费劲，得小心翼翼的，画质也没多好，我宁可掏出来传统航拍机飞一下，但如果你真的需要用它来拍摄夜景，那也可以试试我这种方法。 那有小伙伴又要问了，不是还有个单镜头模式吗？是的，确实有，夜景画质也确实比全景模式更好， 但是这个单镜头模式他没有。地平线。真稳，你一飞，镜头就随着姿态变化而变化。而且这个模式啥功能都没有，就一个录像，让我很不理解这个模式让我拍啥？他存在的意义在哪？是给体感模式用的吗？ 可用了眼镜和体感以后，这个歪歪的画面看着我也很别扭，拐弯角度大的时候画面还会一抽一抽的，我也不喜欢， 反而全景模式给我的感觉更好，而且头盔也进行了优化，沉浸感更好了。普通无人机，我们用头盔时，无人机需要调整机身朝向，所以你会感觉反应有点慢，甚至是迟钝一些，歪头之类动作也会被过滤掉，画面是不会做出反应的， 总有一种玻璃感，感觉自己是在飞无人机现在是全景镜头啊，而且轻轻歪头、轻微晃动，这些细小的动作也可以被眼镜捕捉到，头部反应更灵敏，飞行时沉寂感就更强了。 不止如此，在用眼镜的时候，也可以和航拍模式一样，在一百零四度到二百七十二度视角中进行调节，而且我们还可以通过头盔调整观看视角，把视角变成小星星或者隧道。 原来只能在后期里看的视频，现在竟然能直接在这两种画面里飞了，还真是比较新奇的体验。这个很难用语言形容，挺推荐大家去体验一下的。 摆挂摊的智能模式，漂移、空翻、竹竿翻滚它也都保留了下来。 另外，拍完的素材还能通过眼镜三百六十度回看，飞行时的所有视角都能通过头部转动重新观看。但有一点我必须吐槽，大疆的眼镜在回看时不支持录屏，所以拍摄出来的效果才这么差，真不知道大疆限制这个功能到底是防着啥呢？ 至于基础飞行能力就喜忧参半了。首先喜的是图传，如果是四 g 图传版的话，在航拍模式下内置的四 g 图传基本不用担心低空信号问题了， 哪怕不开四 g， 五千米外也是依旧清晰流畅的。哪怕现在是全景视频了，无论是航拍模式下，还是用眼镜和体感做 o 四图传依旧强的可怕。 续航嘛，就有点拉胯了，满电起飞旋停到剩余电量百分之十五就只有十八分钟左右，虽然这续航表现是比阿瓦达二有所提升的，用眼镜和体感时飞行也够用了，但如果拿它来当航拍仪或者全景无人机来说的话， 明显还是差点意思。好在充电速度还不错，用机身充满剩余电量百分之十的电池略慢，需要五十七分钟左右，用充电管家充满则只需要四十四分钟。另外充电管家还能给三块电池同时充电，八十一分钟左右，就能充满三块剩余电量百分之十的电池。 另外附加功能也不少，关机导素材、关机快传一样都不少，还给了四十二 g 的 内置储存，其实不小了，但为啥全景相机 osmo 三六零就能直接给一百零五 g 到无人机，这就连一半都没有呢？感觉受到了歧视。 再一个就是它智能模式看似挺多的，但眼镜和遥控能用的智能模式是分开的，你必须同时拥有眼镜和遥控，才能体验到所有的功能。如果你是老玩家，这些设备都有的情况下，买个单机两千七百八十八，再买个二九九的充电管家， 四百九十九的电池买两块一共四千零八十五，压力也不算太大。但你要是新玩家的话，想集齐这两种玩法，那你得先买个 rc 二唱飞套装五千四百八十八， n 三眼镜一千四百九十九，再买个 t 杆腰杆五百九十九，这就七千五百八十六了，这价格也不算便宜， 不然看似占便宜的事情背后总有一把镰刀等着你。而且出门还需要带两套设备，很麻烦不说，哪怕用体积较小的 g 三眼镜，也得把停机屏拿出来。要是体积大的 n 三眼镜的话，别说停机屏了，体感摇杆都没地方放 好。以上就是我这段时间深度体验下来关于这台全景无人机最真实的感受，没有吹捧，没有套路用，缺点我都摆在明面上了。说实话，我对这台机器的感情其实挺复杂的，你说它完美吗？真不是， 画质不如传统航拍机，续航也就那样，夜景也得小心翼翼的，抗风也差，可你说的不值吗？我也不认同那独一无二的运镜，沉浸式的飞行体验，后期自由度都是传统无人机，给不了我的。 至于买不买呢？给大家点建议吧。如果你是老玩家，手里已经有主力航拍机了，想找点新玩法，新视角，四千出头，全新的飞行体验不亏。如果你是内容创作者，追求效率和创意，那他的前后期自由度随心跟拍，你真的能大大提升你的出片效率和创意。 如果你是纯萌新，就追求画质，专业航拍，那他不是你的首选，老老实实选传统航拍机更稳妥。但如果你想玩点不一样的，想体验沉浸式的全景飞行，想一个人也能拍出别人拍不出的镜头， 这台阿瓦特三六零真的能为你打开全新的大门。而我呢，真心希望大疆下一代全景无人机能跳出寒道机的结构，让抗风更强，机身姿态更稳，也能给拼接少一点压力，再做的更小巧一点，好携带，续航再往上提一提， 真正变成一台为全景而生，让我们飞的更爽的全景特化机型，那就最好了。点赞转发收藏，波炸机，我们下期再见！
303380后的北叔
04:12查看AI文稿AI文稿全景无人机，对新手小白来说，这些坑一定要比，对我手中这台就是大疆的阿瓦特三六零，这一台是你有二，如果你和我一样没有剪辑过全景视频，那么很有可能会像我一样，在费劲的研究了几个小时的全景视频之后，产生了几十张废片， 正要兴许若狂的发布视频时，突然发现最终的这条竟然也是废片，当时真的是想把电脑给砸了呀！下面直接上视频大家可以看一下。 大家可以明显看出来视频里面出现了明显的抖动，而且这是用五十针录制的， 并且在我尝试后期防抖之后，直接选择了放弃治疗。下面分享下两个问题，一，为什么会抖？二、为什么会剪几十条？ 首先抖动的核心原因是因为我慢放了，导致我慢放的核心原因又是因为我飞的太快了。我想这正是我和大多数新手共同面临的一个心态问题，那就是为了快而快，这其实是最大的误区。其次是光线偏暗， 无疑又雪上加霜。对于阿瓦特三六零的底已经够大了，但是对于新手来说，往往会觉得硬件的配置已经够高了，那就可以为所欲为了，所以大家一定要有一个心理预期。 所以在飞行这块，我的建议就是新手刚上来一定要控制速度，速度一定要慢。对了，炸鸡这个我还没有分享，也是因为速度过快导致的，这个后期我会分享，感兴趣的朋友可以关注。 第二个问题，为什么我会剪辑几十条？因为新手小白一定想不到，在自己已经花了大几千买全家桶之后，竟然还要再花大几千去买一台高配的电脑？没错，因为剪辑全景视频实在是太吃配置了。导致这个原因有两点，一是因为我删除了代理文件， 用电脑剪辑原片，直接导致电脑崩溃，卡的要死，具体表现就是音乐都放不利索，大家可以听一下。 二，即使是代理文件，老电脑也不要想了，我这里有台十年有余的老苹果带不动， 而我平时是用手机剪视频，所以对电脑可以说是零需求。于是我拿我老婆刚买的办公本去剪吧，剪代理文件还行，剪原片照样崩溃。所以大家在前期考虑预算的时候，一定要有一个充分的了解， 如果你和我一样属于是同一种情况的话，那么至少要投入一个 w。 以上。总结一下吧，如果你像我一样是一个独立的视频创造者，那么阿瓦达三六零是非常值得入手的。就像我上一条分享的视频那样，同样一段素材，你可以剪出 n 种不同的花样。 打开大疆的 djs studio， 里面有预制的各种运行方式，可以实现一键运行，当然你也可以通过手搓关键帧的方式来实现。手搓关键帧的上手难度我感觉还行，只要你之前有基础的视频剪辑能力，会给平面视频打关键帧，那么这个就没有太大压力。 作为第一次使用全景剪辑软件，并且之前都是用手机剪视频的我来说，前期大量的时间花在了熟悉软件的基础功能上面， 比如说如何实现视频的分割，如何打关键针，变速缩放上来可以说是一头雾水，找不到这些功能键的位置，在熟悉了这些位置之后，就显得如鱼得水了很多。 相比较这些，我感觉最难的还是运镜的创业思路，有些是没有思路，有些时候是有了思路，但是最终的呈现效果会差一些，这个就需要经常练习了。总之，在我没有用过其他品牌的全景剪辑软件的情况下，我感觉 dgs 九九还是挺容易让我这个新手小白上手的。下面在分享下飞行这块 由于有了全景镜头的加入，宽容度和容错率可以说是极高，不会运镜的可以慢慢练习，对新手极度友好。 只要上述我说的那些坑你都能避免的话，大疆阿瓦特三六零真的可以闭眼入好了，更多关于他们的用机体验可以关注我，有避坑的经验的话我会和大家分享，咱们下期视频，再见！拜拜！
01:32查看AI文稿AI文稿刚看到的大疆阿瓦塔三六零全景视频是怎么剪出来的呢？今天用一分钟的时间教会大家。第一步，先连接飞机， 找到素材，点击播放。第一步，先调整画面的视觉，从拍摄视觉改为自由视觉。第二步，把尺寸比例改成九比十六。在视频开始的地方，点击黄色加号 为视频的第一个关键帧。滑动素材，选择合适的视觉， 点击黄色加号为第二个关键帧。继续滑动素材，调整画面视觉， 点击黄色加号为第三个关键针。我们来看一下打完关键针之后的视频效果，从第一个最开始的一个视觉慢慢调整到第二个关键针，现在到第三个关键针的效果。 最后一步，打出视频，选择最高画质四 k， 帧率三十，最下面有个水印，可以直接选择关闭，或者是需要水印 点击导出。以上视频就是今天要分享的内容，大家赶紧思考一下吧！
01:46查看AI文稿AI文稿大家好，今天我给大家分享一下如何用阿巴塔三六零来实现租客翻滚这个花式飞行动作。我们知道租客翻滚是穿越机里面一个帅气常用的花飞动作，通常需要花大量时间来进行练习才能熟练掌握。现在我们拥有了 阿巴塔三六零，一切都改变了。一个新手只需嫔妃后在 app 里动动手指就能快速实现。租客翻滚技巧， 首先我们操作阿帕特三六零，在要拍摄的目标上方平稳飞过并录制视频，然后来到我们的 dji fly 找到这段视频，选择剪辑视角，选择无极变，在要飞到目标时打一个关键针， 然后刚刚飞过目标上方时，再打一个关键针，同时滑动视角，上下翻转一百八十度， 然后在大概两倍于前面两个针间隔时间的地方打第三个针，同时水平翻转一百八十度。 ok， 完成了三个关键帧搞定租客翻滚就这么简单。输出后可以在剪辑软件里面根据飞行速度适当调整一下视频的速度。下面我们来看成片。
149Do叔叔
01:38查看AI文稿AI文稿这种用大疆阿瓦塔三六零制作的无缝转场手机可以剪吗？可以的兄弟，可以的，今天一期视频教会你怎么用手机剪辑阿瓦塔三六零无缝转场视频。 前期需要拍摄两段具有相同元素的全景视频，例如画面中的天空，点击创作，再点击上方的开始创作，导入两个具有相似元素的视频，进入剪辑界面后，观察素材的开头和末尾，去掉不要的部分。 完成以上步骤后，就要开始寻找两个画面的相似点，先将两个视频的拍摄视角全部切换为自由视角。完成之后，我们要先找到第一个视频的最后一针，打上一个关键针，把画面移动到相似点， 随后在第二个视频的第一针打上一个关键针，找到与第一段视频最后一针，随后在两段视频打上其他关键针，让画面过渡更自然， 于是你就完成了相似点的对齐。但是我们还缺少最关键的一步，将第二段视频删除并导出，导出完成后不要退出，重新回到剪辑界面，撤回上一步操作，再删除第一段视频，导出第二段视频。随后在剪辑软件中给两个片段加上叠化转场，酷炫的全景无缝转场就做好了。
01:00查看AI文稿AI文稿今天教大家如何导出三六零全景视频，拿到相机以后呢？右侧开机。 好，开机完了以后我们可以选择全景模式，然后我们去拍一个视频，在手机上打开 dji mimo 软件，连接我们的 bosmo 三六零， 这个呢就是刚刚我们拍摄的视频了，然后我们可以对它进行啊修改啊，这时候我们点开这个视频啊，可以对它的这个视角进行修改， 修改完毕以后觉得合适或者是加一个自己喜欢的晕印效果以后， 我们就可以选择导出，导出的时候我们可以先选择一下我们的分辨率，我的码率和结束以后。
02:35查看AI文稿AI文稿快速的讲一下，就是我们这个阿瓦特三六零拍完的视频该怎么样处理哈？那我们先打开手机，打开我们的 dj fly 软件，在这边呢跟我们的手机进行无线快传，选到我们的需要的素材，那比如说这一段 我们点中间这个播放，它就能够快速的预览。在预览这个素材的时候，我们记得啊，选择自由视角，那么在自由视角的模式下，我们就可以快速的定位我们需要拍摄的这个视角。 ok， 那 现在看到我们的这个素材是在向前平推的，对吧？哎，前面这个我们可以快进一下。 好了，这个是我们打的第一个坐标点，在这个坐标点下我们向前移动，然后我们可以给他增加一个角度。对，比如说像我刚才增加的就是拿手滑动的啊，增加了一个抬头的这个视角。没问题，我们在这不动， 再往前我们再增加一个视角，让画面的这个抬头的角度适当的提升。对，再向后再提升，直到我完全看到这个桥的顶部，这个时候呢我们再向右移动，然后向左移动也是可以的哈， 随着飞机向前飞行，我们的镜头相当于向后看了，哎，一个回头望月的感觉。然后呢我们再向下再向后移动。对，这个时候我们可以通过缩放 或者是放大来改变我们这个飞行的这个视角和视野。对，到最后呢我们再给他定一个关键针，那这个时候我们就可以看一下了啊，从这块开始的这个部分，我们点击播放， 让他开始对飞机是直直向前移动的，对吧？这个时候我们向上看，然后回头对飞机的平移并没有结束，向后退了，对，得到的视角是向后退，其实就是 仰赖在这个三六零的这颗镜头上啊。好，这么就可以快速的进行一个视频的导出了。这个时候我们只要设置好我们需要的参数啊， 拍摄的时候其实还可以推荐大家拍到六十帧左右啊，马流，哎，根据咱们自己的这个视频的这个内容，哎，选择画面降噪十倍色深，就方便我们调色，它这个文件大概二百三十六兆左右，那这个时候我们就点导出就好了。
279长乐FUN飞
03:09查看AI文稿AI文稿好啊，今天又到了我们的这个剪辑教学的这个部分，那昨天我们已经讲了一个关于这个如何操作它使用自定义镜头和视角的时候去完成一次剪辑，那么今天我们来看一下使用它的这个固定视角该怎么做啊， 也可以用这样子的方式去来，我们来点开手机的快传啊，今天我们就选一段素材呢，是一个让他水平向前位移的，那我们来看一下， 这段时间我们快速预览一下啊，他就是一个水平向前的啊，就直直向前飞的，对吧？直飞的我们只动了一个油门杆。在这种情况下呢，我们可以先不用考虑更多复杂的运镜的时候，像这样的通道性的这种通道啊，直线的这种素材，一般我们可以选择这样子， 在运镜这个档位下，我们可以看到他有各种各样的这种飞行方式剪辑的方法，那我们可以试一下，今天我们主要讲这个啊， 哎，三百六十度，那么他的动作相当于就是在我选的这个特效时长，比如三秒四秒钟内完成一圈三百六十度的运动。但是现在大家会发现啊，如果在这一圈之内， 比如四秒钟之内转完一圈，会显得画面过于局促，那我们现在点一下这个剪辑界面对点到轨道上， 可以拉长这个特效所在的这个时长。那一般我们会推荐啊，让大家在一个完整的三十秒的时间里面对，或者在一个完整的咱们的这个视频里面增加，这样子 你的画面会变得更加流畅一点。那如果说我们的素材时长不够，比如说向前飞行的这个时长不够，可能就会不建议使用这样的方式啊，它就会转的特别快。 ok， 那 就相当于是在这三十秒的时间里面，平均把这个三百六十度转完了， 我们也没有增加其他的关键帧，只是这样子就进行一个完整的旋转，那也就是大家说的盗梦空间啊，也就可能和我们的御四啊，迷你五 pro 啊这样的机子有一个相同的功能了，他就能快速的实现我们这样子的飞行啊， 那还是这样子点确认，确认了之后呢，我们点导出之前还是可以看一下这个设置啊，昨天晚上有一个老师在讲，他的这个软件里面并没有这个十位色深的这个功能， 现在就是大家可能需要注意一下。嗯，不同手机的版本可能不太一样，这个应该不是这个飞机的设置，因为飞机的设置应该就是默认史比特的，所以这块这个问题我们昨天已经联系这个客服了， 看看有没有更好的问题啊，就是定位到到底是手机的问题，还是手机的软件的版本的问题，还是其他的问题？好吧，现在已经建立联系了，稍后等这个老师回复我们就好，然后这时候我们点输出对，我们就可以依然得到这样子的一条作品啦， 下一期我们再讲讲其他的复杂的运境啊。好，那今天就先到这里。
259长乐FUN飞
