用英语概括飞机的制作过程，6年级
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04:00查看AI文稿AI文稿hello， 大家好，我是海绵宝宝，今天呢教大家折一个飞的超级远的魅九纸飞机，嗯，怎么说呢，这个就是看你的投掷技巧和你折的好不好吧，而你折的不好，你就会觉得啊，它怎么这么烂，飞的不远，你要折的好，投掷的对的话，那就飞的超级超级远啊。废话不多说，我们直接开始还是一张 a 四纸啊，继续 保持这折的状态，然后往这折，在这不要折头啊，大约留个一厘米左右，就是这个角，对，就是对这个侧边的一个，大概留一厘米左右，这边一样， 从底边距离顶边要十五点七厘米 啊，先打半折， 然后这里是顶边，距离顶边，呃，零点几零，然后一勺弦长，大概是七点五厘米， 然后再连一条弦。 背伸折法就是用一根 打开这里，从还是从原来位置，这里是距离里边一点一厘米，把这个角折下我们刚刚做的标点，然后合起来这块，标记一下它强化的位置，卷折强化的位置，然后沿着这个 做卷折， 然后呢把它这样合起来，拉紧机头变成纯锁，然后再把它锁住， 然后有开印呢，就五厘米，然后做好这个标记， 这会儿真的很硬， 然后压平机， 盖上一个机头的进气道盖上一个， 然后他的主板的这个两边你要想粘，你想粘就粘，就给他这两边粘一个， 这块就没什么影响了，因为机身压的要很平整，不用粘，然后再给他的机尾上粘一个， 整理好之后呢，起点升降度， 然后调整至可以平稳滑翔，那这架飞机就算是做好了。 ok， 那 这样一个飞着超越的魅酒就 ok 了，我们开始飞。
157海绵宝宝飞行梦
03:35查看AI文稿AI文稿哈喽，大家晚上好，今天这次呢要叠一款叫做 j 二零的纸飞机。第一步，先往这边翻折，这边留一厘米。第二步，把这边从这边翻到这边，不要留一厘米，折到末尾 再翻开往这边折，向这边立体，然后往这边往这边折， 再往这边走，然后这边翻过来，这边翻到这边， 然后往上两边都要往这边上面折，像这样翻过来，翻过来，然后再往这边折成这样，这边这边会不一样，然后这边跟刚才不一样折叠， 另一边同样 翻过来，往上面折，折多少是多少 翻到这边这边翻，这边和这边也同样经过，这样以后把一个翻上去，另一个也一样， 用这边确认距离不能超出对角线，往下面折，然后往这边折， 折成这样子，然后把这个往下面粘一个三小时，然后往这边折， 那边同样， 然后要确认有没有对齐，往这边折，不要折太大， 往上面折，然后翻开往这边折， 把这边对齐。这样子折完了以后，从角到这边用尺子做标记， 用剪刀再折，从这边往下面剪，应该怎么样？ 这个要竖起来的，一点点往上面往这边折，这边往这边同样 把上面的两个边给剪掉，给拔掉，然后这一步把它往后面往这边捏住，往左边，再往右边，往这边， 两边两边都打，然后这个往这边往这边用两个平分，然后把这边给打下去， 完成，现在写上减二十，完成。
27凯凯英语启蒙
01:15查看AI文稿AI文稿废弃的纸板不要扔，教你制作手摇飞机，过程好玩又有趣，还能学到机械知识。准备一张野生纸板，边缘涂上热熔胶，与另一块纸板进行粘合。拿出三角形纸板固定，在两者中间， 找来两块不规则纸板，中间打上热熔胶，两块纸板合成一块，插入木棍，一长一短。 准备两块圆形纸板，打出两个孔洞，表面涂满热熔胶，插入牙签做成齿轮。接下来制作船动轴手摇模型，穿过纸板用小纸板固定，中间穿过圆形齿轮，齿轮跟随木棍转动，再用大小纸板进行固定，下半部分就做好了。 取一块方形小纸板，插入吸管后与大纸板粘合， 再拿两块圆形纸板做齿轮，将齿轮与纸板结合，做成船动轴和封顶结构。 准备一块纸板，上面刻出飞机模型，取下来后进行上色和封边， 最后将飞机固定在底座，船动轴上粘小风车手摇飞机就做好了转动，手摇小飞机飞速运转。
1826西西手工模型
01:40查看AI文稿AI文稿今天我发明了一款叫做天命的纸飞机，第一步往这边折，第二步翻过来，第三步往这上面折，翻开在这边角往这边折， 另一边也一样，要折到中心点，这里用刚才的米字形向下折，往这下面折，折到中间 往下面翻，往上面折，翻开，往下往下面折，连刚才的折痕往下面折， 必须要往中间折，翻面往上折，再对齐，再往下面折， 往这上面折，打开，再往里面折一次，再往里面折，往这个口袋里面塞， 往这边翻过来，再往上面折，然后做孔雀折，往下面翻， 弄成同样的往下面按， 第一次前面要这样子才才能飞的远，这样子就折好了，前面就折好了。
03:40查看AI文稿AI文稿飞机起飞、开会、跑题、取消活动，凭什么都用 off？ 刷到这条视频，你可算找对地方了。英语里最让人头疼的词是什么？我相信很多人都会脱口而出， off。 今天咱们就用一个特别简单的模型，把它彻底讲明白。哎，你仔细想想， off 这个词是不是很神奇？感觉哪都有它，但意思又好像完全不搭边儿。 你看啊，飞机起飞是 take off， 关灯是 turn off， 聊天跑题了叫 off topic， 取消个活动呢，又叫 call off， 这都哪个哪啊？感觉完全是乱来的，对吧？但其实啊，不是的，那秘密到底在哪呢？答案就藏在一个东西里，就是它，一架飞机。对，你没听错，咱们管这个叫飞机起飞模型， 就这么一个画面，它就能把 off 这个词背后所有的逻辑拆解成两个特别简单但又特别有用的核心概念。好，重点来了，你看，飞机起飞，它其实有两个动作，第一个动作是轮子离开地面的那一瞬间，对吧？这个动作的核心就是分离，或者说断开，然后呢，飞机就飞走了，离我们越来越远。这就产生了第二个核心意思，距离，或者说远离。就这么简单，分离和远离。 好，那咱们先来看第一个阶段，抬轮离地。记住啊，这一刻的，当然就是物理上的分开了。你想啊， take off your coat 外套是不是跟你的身体分开了？ stop？ what you're doing？ i i can't i can't do this take off your coat？ get off the bus。 你 的脚是不是跟公交车的地面分开了？ fall off a chair， 人从椅子上掉下来也是分开了。所以你看，这些动作的本质就是 a 从 b 的 表面上分离开，就跟飞机轮子离开跑道一模一样。 哎，那更有意思的来了，这种分离啊，它不光能用在看得见摸得着的东西上，还能用在抽象的概念上。比如说，咱们聊天聊跑题了，就是 off topic 是 什么意思呢？就是你的话题从主线这个轨道上分离出去了，还有 off duty， 下班了，就是你从工作的职责里分离出来了，是不是一下子就通了？ drink you me now are you on duty i'm off duty i'm off duty 还没完。这个模型还能解释能量信号这种更抽象的东西，你看， turn off， the light 关灯，它的本质是什么？是把电流和这个灯给分离开，切断了连接信号被切断了， cut off 也是一个道理，所以 off 就是 打破了原来 on 的 那个连接状态。好，那学了这个模型，咱们就得用它来解决点实际问题， 咱们来啃一个硬骨头。 call off 取消，这是怎么来的？你想啊，一个活动，它本来是不是在你的日历上？我们说 event is on the calendar， 它附着在上面，然后呢，你做了一个决定，下了一个指令，这个指令就是 call， 这个指令干了什么事呢？就是把这个活动从日历上拿 off 了，让它和那个时间点彻底分离了，所以 call off 就是 取消。 怎么样？是不是一下就想通了？哎，说到这儿，我是曹老师，这个模型真的是特别强大，我建议你先点击收藏，如果忘了，还能反复观看，看穿一个词就能读懂一万句英文。 咱们说完了分离，别忘了，飞机起飞还有第二个阶段呢，那就是飞向远方，也就是 off 的 第二个核心意思，距离。这也好理解，你看， set off on the journey。 出发去旅行，就是开始远离你的出发点。 their animals instinctively know when to set off on their own journeys when to set off on their own journeys see someone off。 去送别某人，只看着他走远，拉开距离。 i'll see you off。 小偷跑了， run off， 开车走了 drive off 都是在快速地制造距离，所以这些用法里的 off 强调的都是一个远离的过程。好了，现在咱们两个工具都有了分离和距离，是时候用它来破解一个很多同学都头疼的终极难题了。 call off 和 put off 到底有啥区别？用咱们的飞机模型一看，简直太醒目了！ call off 我 们刚才说了是把活动从日历上彻底分离掉，所以是取消。那 put off 呢？它不是分离，只是把活动推到后面去，放到了一个更远的时间点上。所以 put off 是 推迟延迟，你看是不是一下子就记住了？ 所以你看，有了这个飞机模型， off 这个词是不是再也难不倒你了？其实啊，英语里很多看似杂乱无章的知识点背后都藏着这种简单又漂亮的逻辑，那下一个等着你破解的英语密码又会是什么呢？好，如果你觉得今天的内容有帮助，想一次性拿走我为你准备的上课讲义和拓展资料，特别简单，只需一步，点击屏幕下方我的头像，进入我的主页就能领取了。
783英语思维侦探
08:02查看AI文稿AI文稿空客飞机是人类创造的最先进、最令人赞叹的商用飞机之一。它们是长达七十多米的庞然大物，由超过四百万个零件组成，单价制造成本超过两千万美元。但飞机究竟是如何做到如此巨大的？ 又为何能连续飞行十五小时以上却不出丝毫差错？今天，我们将带您直接前往法国图鲁兹全球最大的空客工厂所在地。这座巨型工厂拥有两万多名工人，每天能组装超过两架飞机，随时准备起飞，运送数百万乘客。 现在让我们一同揭秘这个天空之王是如何被大规模制造出来的，让我们开始吧！ 首先得说造飞机这事真不是简单拧螺丝。就拿空客来说，在设计阶段就得让工程师们头秃，先在电脑里把飞机画出来，再飞一百万次，看看哪里会掉零件，哪里会喘不上气。 这一万多名工程师、设计师和空气动力学专家，每天就盯着屏幕里的数字模型，连做梦都可能梦见飞机机翼上哪根铆钉松了。 你知道吗？光设计阶段就得五年以上几百万次计算，虚拟模拟里的飞机要经历狂风暴雨、急刹车、机舱爆炸。当然， 这些都是数字模拟，可要是在数字里出了问题，实际造出来的飞机准出大事。就像你玩游戏里先死一百遍才敢去打终极 b o s s 空客就是这么干的， 每个细节都得通过数字炼狱的考验，才能让零件们真正见面。设计方案一通过，最震撼的环节来了！把电脑里的数字飞机变成真零件！你能想象吗？几吨重的巨型铝块、钛合金，还有比钢铁还轻的碳纤维， 被卡车拉到工厂，就像一堆乐高积木等着被拆开重组。先说机翼，这玩意可是飞机的翅膀， 每块基翼相当于五层楼那么高，由超轻又超硬的铝合金和碳纤维混着造，轻的能飘起来，硬的能抗住十级大风。 制造基翼时，十五米长的铝板被塞进巨型液压机，就像用手把软面团折成翅膀， 每一个弧度都得精确到毫米，不然飞起来记忆会抖的像筛糠。还有碳纤维得在几千度的高温和几千吨的高压下烤成面板。这种材料薄的像纸，强度却能让飞机在万米高空不被强气流撕碎，就像给飞机穿了件防弹衣。 机身更有意思，这么大的家伙不能一下子造出来，得分成前中后三个巨型分段。驾驶舱在最前面， 中间是乘客坐的地方，后面是尾翼，每个分段都像超级乐高，必须严丝合缝。我跟你说，拼接的时候，工人师傅们得用激光瞄准器，像给人搭积木一样，毫米不差的对齐，不然几百吨的飞机飞起来，中间要是漏风，后果不敢想。哦，对了， 发动机不是空客自己造的，是罗尔斯、罗伊斯这些大佬的工厂生产，每台发动机有七万多马力，相当于五百辆跑车同时发力，能把飞机推到一万米高空。 发动机外壳要能扛住一千多度的高温，钛合金和特种合金做的外壳在地面测试时温度高到能把木头烧着， 你说这得多结实？零件做好了，接下来就是拼飞机的环节。巨型机库里几十米长的机身分段被巨型机械臂吊起来，就像搭积木一样，前面那块和后面那块必须差不了一毫米。这里有个关键，用激光系统较准， 哪怕差一毫米飞起来都会抖的厉害，甚至散架。还有油箱，有的型号油箱能装几千升油， 长度六十多米，里面全是特殊设计的管道，既能装油，又能在飞机倾斜时保持油流还得清，不然飞机飞不远。最后把机翼和机身扣在一起，用几百个巨型削钉和液压系统固定，就像给飞机装骨架。 这一步完了，飞机的大轮廓就出来了，远远看过去像个钢铁巨人站在地上。然后是最重要的心脏发动机。 每台发动机都得先在罗尔斯罗伊斯工厂测试一千小时，看看能不能扛住起飞、巡航、降落的折腾，才会运到空客工厂。接下来用巨型起重机把几吨重的发动机吊到机翼下面，就像把鸡蛋放到针尖上一样，小心， 必须用锉钉固定得死死的，不然发动机飞起来掉了，那飞机就成瘸子了。然后连接油管、电线、液压管，最后盖上气动罩，这玩意既能减少噪音，又能防止发动机被鸟撞。最刺激的是点火测试，发动机启动的瞬间， 嗡的一声巨响，几百米外都能听见。技术人员拿着传感器，像给病人量体温一样，盯着每一个参数，温度、震动、油耗，只要有一个数据不对，立马停机。只有所有数据正常，发动机才算活了，飞机才能真正动起来。 发动机装好了，就该穿衣服了，内饰和外观你知道吗？一架飞机里有超过二十万米的电线，就像给飞机装了神经系统，连接导航、空调、娱乐系统。 乘客区域里，有的飞机有几百个座位，像沙丁鱼罐头一样挤，但有的飞机专门给商务人士设计，每个座位能平躺，旁边有一百八十度大屏， 空姐推着餐车走在走廊，就像在移动酒店里服务。驾驶舱是飞机的大脑，飞行员坐在里面几百个按钮，屏幕比你玩的游戏机复杂十倍，全靠这大脑指挥飞机飞。外观涂装更讲究，几百公斤的涂料 要喷在几十米长的机身上，颜色得均匀，航空公司标志要正，不然飞机颜值就差远了。有的飞机专门选星空蓝，飞起来像从天上掉下来的宝石。有的选商务灰，显得特别沉稳，都得让航空公司满意才行。 光把零件拼起来还不行，得让飞机试错，这就是极端测试。先在地面做全身检查，灯光刹车、发动机反应模拟断电、机舱失压，看看飞机能不能自己救自己。 然后把飞机放进压力仓，加压到正常飞行的好几倍，看看机身会不会变形。要是在地面测试里就鼓包了， 那上天肯定炸了。最激动人心的是首次试飞，专业飞行员开着这架钢铁巨兽冲上天空，爬升到一万米高空，突然来个急转俯冲测试。所有系统就像给飞机体检，要是在空中发动机咳嗽了，那可就麻烦了。 所以每次试飞前，工程师们比飞行员还紧张，盯着仪表盘上的每个数字。只有所有测试都通过，拿到飞行许可证，这架飞机才算真正毕业，从工厂变成能载着几百人环游世界的天空之王，最后一步交付给航空公司， 航空公司的人提着包来工厂提车，飞行员得亲自检查座椅屏幕、卫生间、发动机有没有异响，签完字飞机才能飞走。现在每天有超过两架空客从吐鲁兹起飞，有的飞欧洲，有的飞亚洲，有的飞美国。 全球一点二万架空客飞机，每年能送十亿人。你想想，每十个地球人里就有一个坐过空客。 从电脑里的数字模型到天上飞的大飞机，这过程就像把不可能变成可能。下次坐飞机，你可以偷偷看看机翼下面，想想这架飞机是怎么被拼出来的，是不是觉得更神奇？觉得有意思的话，别忘了点个赞！关注我，以后带你看更多工厂揭秘！
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