大疆t200和cf200详细对比

同样两百公斤载重， fc 两百售价十四万， t 两百只要十万，到底该怎么选？今天一个视频一分钟给你讲明白。两款核心载重一致，单机都能拉两百公斤，双机联动可以拉三百六十公斤， 极速充电七到八分钟，补能效能拉满。区别直接看用途。 t 两百是农林木鱼专用机，如果是致力于农林木鱼农业方面，直接首选 t 两百，性价比拉满，省钱又贴合需求。 fc 两百是全场景运输王，物流、基建、电力巡检，多场景都适用，还支持四 g 连钓六百公斤， 自带标准货箱，自动装卸空调双模式，还有自动消摆功能，作业更稳。简单来说呢，纯农业作业，直接闭眼选 t 两百。如果要多场景重载运输，直接选 fc 两百。你是做哪个行业的呢？打在评论区，让我来帮你精准选机型！

兄弟们，大疆今天发布了 t 两百 fc 两百两款大载重无人机，大家最关心的一定是持有什么证书可以驾驶它们，别着急，先点个关注，听老鹰慢慢给你讲。我们先说 t 两百，大疆称之为农用大载重无人机，请注意，这是农业用途的大载重。 根据无人驾驶航空器飞行管理暂行条例第六十二条规定，农用无人驾驶航空器是指最大频飞速度不超过五十千米，每小时最大飞行半径不超过两千米，专用于农林木鱼作业的无人机。请注意，该条款没有对农用无人机的重量作出限定。 那么理论上持有大疆农用无人机的吊运证书即可驾驶。但真的是这样吗？老鹰明确告诉大家不可以，理由有三，第一，根据无人驾驶航空器飞行管理战神条例第十一条之规定， 最大起飞重量小于等于一百五十千克的农用无人机，在农林牧渔区域是非空域内作业，无需取得运营合格证。 t 两百最大起飞重量超过了一百五十公斤，也就是说运营 t 两百，你必须先注册公司，再根据要求申请运营合格证。第二， 根据民用无人驾驶航空器运行安全管理规则第九十二条之规定，非常规农用无人驾驶航空器作业飞行活动，应当持有小型或者是中型民用无人机驾驶航空器操控员执照，也就是我们常说的 c a c 执照。 t 两百不属于常规农业作业范畴。第三， 依据无人驾驶航空器飞行管理暂行条例第三十一条之规定，非常规农用无人驾驶航空器作业飞行活动，必须向空中交通管理机构提出飞行活动申请，没有 cac 执照，空域申请不会批准。那 cac 中型超时距能飞 t 两百吗？ 还是不可以？中型执照只能飞一百五十公斤以下的飞机， fc 两百自然也是不可以的。综上所述啊，目前没有与它们匹配的证书， 大家别着急，让子弹飞一会，证书也好，执照也好，定会陆续出台相关的管理制度。毫无疑问，这两款飞机将颠覆整个调运市场，兄弟们该怎么应对？下条视频给大家分享一下老鹰的看法，大家一起行稳致远！

大疆 f c 两百和 t 两百该如何选择？同样是两百千克大载重无人机， f c 两百售价十三万， t 两百售价十万啊，如果是你，你会如何选择？点赞收藏起来，一个视频带你分析 啊！首先给大家说说这两款无人机的区别。大疆 t 两百专门为农民牧鱼场景设计，它只适用于农民作业，单机最大载重两百千克，可实现双机连钓，可以达到三百六十千克的一个载重， 支持七到八分钟的一个极速快充。总的来说， t 两百会比 f c 两百价格便宜，有适配农业吊运场景的可以直接入手。 f c 两百则面向全场景载重运输， 不仅包含农民吊运，还覆盖物流、基建救援、电力巡检等。单机最大载重同样是两百千克，最高四 g 连调到达六百千克，同样支持七到八分钟极速补能啊，具备自动消摆功能和多场景适配能力。那么 该入手哪一款呢？农业场景优先选 t 两百，多场景重载运输选 f c 两百怎么样？ f c 两百和 t 两百你知道该怎么选了吗？

从硬件层面来讲，他们两个机型是一模一样的，只不过对于农业机他做了一些相关规定上的限制，比如说他的最高飞行高度是增高三十米，飞行半径呢是两千米，最大的速度是 十三点八米每秒，这是 t 两百的一个参数限制，但是 fc 两百就没有做这方面限制了，它可以飞的很高，也飞的更快一些。最大的一个贺载能力是两百千克，可以用双电，也可以用四块电池，如果是双电的话，它只能装到后面的两个电池仓。本次的电池升级了啊， 四十六安时，稍微比之前的电池要大一点，大的并不是很多，所以我觉得他们的电池啊，可能是可以通用的。现在我们还没有进行一个测试，官方也没有一个技术文件给到我们，所以呢，我们还是等官方的一个。呃， 同志，关于飞机的一个尺寸确实是比之前的 t 一 百 s 要大了一些，不过主要它是更长了，对于宽度方面并没有宽很多，大部分之前装载飞机的车还是依然可以附用的。但是这个也要看您的一个具体情况，我推荐您还是到官网上去查看一下参数做一个比对。 t 两百它的重量是超过了一百五十公斤的，并且它不带播洒桶和喷洒桶，只用于吊运作业，所以暂时它应该是申请不了任何农资补贴的，只能作为吊运作业。

fc 二百和 t 二百发布之后，部分飞手朋友不知该如何选择，今天我们就通过一个视频来告诉大家。 首先从应用场景上来说， t 二百只适用于农林木鱼场景下的钓鱼， fc 二百可以实现全场景的钓鱼作业，不仅仅适用于农林木鱼， 还可实现物资运输、工程基建和电力运维等作业场景。然后再说飞行性能，单机满载都是两百公斤载重， t 二百可实现双机连调三百六十公斤载重， f c 二百最大可实现四机连调六百公斤载重。 t 二百最大飞行速度十三点八米每秒，飞行高度三十米，最远飞行距离两公里。 f c 二百空载最大飞行速度二十米每秒，最大飞行高度一千五百米，最大飞行高度一千五百米，最大航程三十六公里。最后再说调运系统， t 二百搭载简易调运系统 f c 二百 时简易吊运和旗舰吊运双系统，旗舰吊运系统可实现一键收放绳和挂钩电动开合。那我们该如何选择呢？如果仅限于农业场景使用，选择 t 二百多场景重载运输选择 fc 二百，记得点赞关注哦！

大江又来掀桌子了朋友们！今天下午两点，大江正式发布了两款全新机型，用载机 fc 二百和直保机 t 二百。先看 fc 二百用载机，单机最大载重两百公斤， 自带多机连调机型，控制四机携同作业，最大载重可达一百公斤，支持双电四电两种模式，能效与续航全面优化，配合九分钟极速快充， 能保障高强度作业连续不停机，安全性能也再次升级。这款机型适用于物资运输、应急救援、电力巡检等工作，标准款售价仅十四万。再来说质保机 t 二百， 单机载重最大同样两百公斤，双机携同作业最大载重三百六十公斤，也支持双电四电两种模式，七到八分钟极速快充，续航能力也能从容应对，标准款只要十万块。 目前这两款机型啊，需要什么执照暂未公布，后续啊会有通知啊，大概需要 c a c 执照这两款机型一上市啊，对于大载重需求的朋友来说，绝对是个好消息，有需要的可以重点关注一下，想考执照的后台私信。

普通飞手到底该怎么选？两款飞机相差三万四千块钱，买错不是亏钱，是亏效率。老肖，一条视频给你讲透。咱们先看这个 fc， 两百十三万三千九百九十九的价格，单轴拉力去到一百八十三公斤，三千米海拔不减载，满载飞三十六公里， 四 g 连钓能够干到六百公斤，是一个传感器，全向避障，八根图传天线，四十公里的信号稳稳妥妥的。山地基建、电力施工、 应急救援、跨场景的全能选手。记住他可能飞行的这个资质，门槛会高一点啊，需要申报飞行再看，提两百九万九千九百九十九的价格，同时载着两百公斤，但专为人力木鱼设计，一机搞定，门槛低，不用折腾审批， 全国一千四百多家这个大疆的农业门店可以直接服务，跨三地搞应急，做工程， f c 两百闭眼入纯干，轮流木鱼选 t， 两百就 ok 了。您准备搞哪条线？评论区聊聊，老肖给你盘算盘算。

太厉害了，大疆 fc 两百最新的实测数据新鲜出炉，同样是四块电池的配置，实际飞行作业居然能飞到十二三分钟！ 大疆他自己标注的满载悬停的一个作业时间，两百公斤的一个载重只能飞七分钟，有没有兄弟发现不对劲啊， 实际飞行居然比悬停他的一个飞行时长多了将近一倍的时间！明明都是满配的四块大电池，居然差别有如此之大！有没有懂行的兄弟们，评论区留下你的专业见解？

花十五万买一台大疆 f c， 两百做吊运，到底挣不挣钱呢？我们的飞机到货了，我现在去安装好试飞一下，看看他的表现到底如何。 两个人哈哈哈，唱亮唱亮累不累？ 脸都红了。哈哈哈哈，加油。走不动，上不了那个脚架打了 三个人。对，三个人就可以，要不就是装一个那个，要不就装一个那个。什么小推车啊？对，像 t 版那个小推车，大家看一下我们 mc 两百的电池啊，比我们 t 版明显重了一点，因为它容量多了。六安十嘛，大家看它的散热设计， 这边是进风的啊，他把这边哎封住了，封住了，然后他对他热气就会从这两边，大家看这两边的散热孔，这么多散热孔牛逼，散热肯定是比老电池要好的， 大家看我们团队的宇哥也定了 mc 两百啊，这是他买的货车，宇哥你是怎么打算的？这里我们前方这个位置的话，刚好有个七十宽一米六五的长的一个六十个千瓦的一个柴油发电机，柴油发电机做的话是直接可以充同时充四块， 但是现在的话我们先用两块先试，如果后续需要增加电池同时试电，同时循环的话，我们就可以充四块电池。 柴油机建议大家一样买大不买小，这样的话你后期的话万一用四块，你后期的花点柴油充电就可以了 啊。那你的飞机得横着放了吧。对，但是横着放也可以，横着放就可以节省一点空间，我们可以放一些桶啊，七七八八的。对，因为你还要想你要放装备啊，还有六块电池啊。对对对，空间还是要大一点比较好。 今天来到我们大江运载怀化的售后点，西普天音师傅给我们升级安装我们的 mc 两百。这个长桌展开之后什么尺寸？ 这个对角线的尺寸的话是四米四二，四米四二长呢，这个三米五二，三米五二，不对啊，三米九二， 差不多都四米了，哎。对前后的尺寸的话是三米，时间长短最起码六米，最少要六米乘六米， 这是 fc 两百的爸爸 fc 一 百，大家看着他的尺寸对比。哇，这样就很明显了吗？大好多， 别偷懒，快快播。我嘞个逗啊，声音够大， 给大家量量尺寸，脚架长一米，宽六十八，高度一米一。啊，好，我们更新完了，我们折叠后的尺寸是一米三乘一米， 这有多少公斤啊？二百一，二百一十公斤是吧？没说正常走吗？ 刚刚好像速度达不到二十五米每秒，换成 s 档， 哎，这才对呢。十七十八十九，二十二一 二十秒， 上升，下降速度看一下，上升二点七三，上升五点二五米每秒，可以 试飞完了，兄弟们给我最大的感受就是四个字，性能猛兽。他的那个起飞的那个声音是超级大的，都有点吓人，然后他起飞之后，他这个水平数到二十五米每秒，真的很猛啊，你们第一次飞的时候一定要悠着点， 这个速度跟我们平时十三点八秒根本不是一个概念哦，感觉都比车子开的都快了啊。对，差不多八十码了，对， 然后还有一点就是你们用这个吊钩的时候一定要上升下降，一定要等他稳了之后再上升下降，要不然他会很板啊，这点一定要注意了， 感觉就是就是他看起来很猛，但是他又很灵活，就是没有，他就是表现的就是。那么就按来说，正常大家的逻辑就是猛兽是和笨拙结合在一起的，但是他又 很猛，但是而且还很灵活，跟我们开 t 一 百其实差不多。对，跟开 t 一 百的感觉差不多。嗯，但是呢，今天因为条件有限吗？没能给大家带来什么续航啊以及充电啊 什么载重的。更多详细的视频，大家可以关注我们后续的视频。是的。

兄弟们，大疆出马，寸草不生啊！大家好，我是搞无人机的阿浩，刚刚也就是今天中午的两点，大疆发布了 fc 两百和 t 两百两款搭载中无人机发布会阿浩全程都看了， 就是大疆的产品啊，可以说是从全方位来碾压友军，不管从产品的性能到产品的安全性，再到价格再到保障，几乎是让你无法拒绝。 就是这个调运重量，几乎是碾压了所有的同类别无人机，单机两百公斤，三机应该是五百公斤，四机连调六百公斤。我们就拿他这个空调套装充电器板来举例，一台十六万零九百九十九， 四台才六十四万多，市面上能掉六百公斤的多权益无人机本来就很少，能稳定掉六百公斤的无人机基本都是无人直升机，而且是少之又少， 运输体积还非常之大，动辄几百万。大疆的 fc 两百和 t 两百把最大吊运重量，吊运安全和稳定性，运输的便利性和价格可以说都完美的给它结合在一起了，请给我一个不选择它的理由 啊。那么咱们就说普通用户最大吊运重量两百公斤和 fc 一 百， t 一 百的，一百公斤以下能挣钱的效率可以说是高的太多。 这次的新款无人机啊，也有很多亮点，运载的距离变长了，能达到四十公里翻山，抗干扰的能力也变强了，无人机可视的上下范围也变大了， 除了照明以外，还搭载了喊话和告警的功能，同时搭载了夜视功能，为了方便调运结算，这才新增了称重自动结算功能，这你能受得了吗？ 哈，那我们粉丝最关心的问题就是用什么执照和证照能够合法合规的飞行？ 至于 t 两百，按照无人架长空气飞行管理暂行条例第十六条的规定，从事常规农用无人机作业飞行活动，无需取得操控员执照，也就是 cas， 但应当由农用无人机生产者按照国务院民用航空农业农村主管部门规定的内容进行培训和考核，合格后取得操作证书。 大疆后续肯定也会推出相应的课程和证书来匹配大载重的农用无人机。至于 f c 两百，运载无人机执照还比较模糊。大型无人机的执照今年二月份民航局已经发布了征求意见稿， 那么大型无人机执照所呈现出来的形式应该是 c a a c 的 基础大型无人机执照加你所使用的机型的机型执照，我估计今年下半年肯定也会有眉目了，咱们大家拭目以待。好吧，今天就和大家聊这么多回见。

t 二零零和 fc 两百怎么选择？怎么来选择？这个是很关键的一个问题。 fc 两百它是属于商业合法运载的机 型，大疆 t 两百它是属于农业调运，那么它的一个应用范畴，农业的话，你调调肥料，调调木头、树子，农业、林业我们可以调，但是我们作为低功利地拿到 fc 两百的第一波用户，咱们农户 竹子管多少钱？木头管多少钱？去做钓位的时候，首先如果说我们的这种客户群体是这样的一个群体情况下，我们钓位的时候，我们的单价都会被压下来，对不对？站在我们地动机的前端， 我们应该去干什么活？工程计件的活单价是特别高，但是如果你选择 t 两百，你干不了，那么为什么我们要去抓住前端的第一波能量？手上有 f c 两百万以后可攻可退，我们进攻的一个情况下，我们可以去商业调研， 去做核保运转，那退下来的情况下，我们来的是这样的，还可以钓农业的活，那么两者之间相差的一个价格也就是几万块钱，所以说大家应该知道怎么选择了吧？

同样载重两百公斤，大疆， t 两百和 fc 两百到底该怎么选择？在硬件设施上， t 两百没有降落伞， fc 两百标配降落伞速度， t 两百满载飞十三点八米每秒， fc 两百直接干到二十米每秒。 飞行高度上贴两百反地爬升三十米， f c 两百能冲到六千米。抗风这块贴两百抗六米每秒的风， f c 两百抗十二米每秒。大风天， f c 两百更稳当精准降落呢？贴两百没有后视镜精准降落， 抗干扰能力， t 两百没有什么优化， f c 两百对干扰做了优化，信号稳稳的。载重方面， t 两百最多支持双机连钓三百六十公斤， f c 两百支持四斤连钓一千二百斤，载重能力 f c 两百碾压。

一个视频告诉你，大江 t 两百和大江 fc 两百的吊运系统有什么区别？现在我们开的是 t 两百的吊运系统， 大江 t 两百吊运系统不带卷扬机托绳功能，沿用了 t 百 s 的 伸缩撑杆。我们再来看一下大江 fc 两百的吊运系统， f c 两百空吊吊运系统带有卷扬机，带有三十米的绳长自动脱钩器。关注我，下期视频带你们试飞，记得点赞关注哦！

大家的 fc 两百和 t 两百该怎么选择？两款飞机同样载重两百公斤， fc 两百标准款售价是十四万，但 t 两百标准套装售价十万。 t 两百专为农民牧业场景设计，适用于农业作业，可实现双击同时调运，达到三百六十公斤。而 fc 两百作为运载机，飞得高飞得远， 适用于全场景重载运输，覆盖物流、基建救援、电力巡检等领域，可实现四斤连钓六百公斤。那该入手哪一款呢？农业场景优选 t 两百，多场景重载运输，选择 fc 两百。

伙计们，最近很多人问我 f c 两百跟 t 两百到底有什么区别？今天我一条视频来给大家讲清楚。速度 t 两百是十三点八米每秒， f c 两百是二十五米每秒，飞行高度 t 两百是爬的飞行三十米高， f c 两百是最大支持一千五百米高 国际连钓 fc 两百最大支持四级连钓六百公斤。七两百最大支持双级连钓三百六十公斤。像什么 psdk、 大 疆思域远程控制降落伞、空吊系统，这些都是 fc 两百才有的。想要快速飞到大载重无人机的老板可以抓紧时间关注我。

大家新推出的两款无人机，单机载重都高达两百公斤，都是空中的大力士， 但他们的专长却不一样，今天我们就来聊一聊两款无人机该怎么选择。首先是 fc 两百， fc 两百是全能型的基建狂魔，它的核心优势是跨领域的超强适应性，不仅支持四 g 零调，而且它的四 g 载重高达六百公斤，标配 旗舰空吊系统，无论是山地基建、电力放线，还是高空应急救援， f c 两百凭借四十公里的超远浮船和全向避障，能够搞定各种 极端环境的复杂运输难题。 t 两百则是深耕田间的农业专家，他专为农林牧鱼腌制机身做了防腐处理，标配专用的 d l 两百调运系统。不管是往山上运输化肥种子，还是把 田间的这些农产品转变出来，梯两百能适配田间地头的各种复杂环境，而且它的价格比 fc 两百要更加的便宜，回本周期的话就会更加的短， 是种植大户和农业团队的性价比首选。简单来说，搞工程就选 fc 两百，干农活求实惠就选梯两百。

还在纠结大疆 fc 两百和 t 两百该入手哪款？大疆同时推出两款载重都是两百公斤的无人机，很多人直接看蒙了，不知道怎么选？今天一条视频给你讲明白。首先，核心定位就完全不一样。 t 两百是专门给农民牧 量身打造的，主打农业调运作业，支持双击连钓，最高能钓三百六十公斤，适配农产品转运。相关规定限制了农业机最高身高只能飞三十米，飞行半径两公里，最大水平速度十三点八米每秒。而 f c 两百作为运 载机，则不受这方面的规则限制，飞得更高更远，全场景运输通吃，物流配送、应急救援、电力巡检全能搞定，还能四机连钓，直接拉到六百公斤 重载。除此之外，两款机型硬件配置基本是一模一样。总之，如果只做农业调运，优先选择 t 两百或场景重载运输，选 f c 两百。