你有没有想过,火箭顶着那个又大又圆的脑袋,为什么飞着飞着就要咔嚓把它扔掉?很多人误以为飞船生来就暴露在外,其实不是。火箭起飞前和刚升空时,大气极其稠密, 如果飞船直接裸露,会被每秒两三公里的高速气流掀翻,外壳温度也会因气动加热急剧飙升。 所以火箭需要给他穿一件外套。整流罩位置就在火箭最顶端。这件外套的使命就是扛过最恶劣的穿大气阶段,把飞船、卫星等乘客护送到安全高度。等火箭冲出大气层,外部环境变得平静, 再带着这件沉重的外套继续飞,只会白白浪费燃料。于是整流罩会沿纵向分成两半,从舰体两侧抛离。 抛整流罩是火箭发射的重要节点,成功完成就意味着发射任务已基本成功。 我们听到指挥大厅里传出整流罩分离成功的口令时,就可以放心大办了。值得一提的是,长征二号 f 火箭的做法更极致, 为保障航天员绝对安全,他的整流罩抛弃采用三十二把机械锁同步解锁,零点一秒内完成。 航天员在悬窗里看不到这个画面,但这件精密的外套已经把他们从地面安全的送进了浩瀚太空。关注我,带你发现更多大国重器背后的硬核细节!
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神舟二十三号载人飞船 𫪈 酒泉卫星发射中心发射星空四三二一点火点火 预备,预备。 搭载神舟二十三号载人飞船嘅长征二号 f 遥二十三运载火箭。夜晚十一点零八分, 𫪈 酒泉卫星发射中心星空,大约三分钟之后,四个助推器同火箭分离 整流罩,其后亦都脱离火箭。再过几分钟,飞船同火箭分离,并且展开太阳能反板,顺利进入预定轨道。 根据火箭飞行数据及北京航天飞行控制中心监测计算,长征二号 f 幺二十三火箭已将神舟二十三号载人飞船准确送入预定轨道,飞船工作正常。我宣布神舟二十三号发射任务取得圆满成功。


据中国载人航天工程办公室消息,神舟二十三号载人飞船入轨后,于五月二十五号两点四十五分成功对接于空间站天河核心舱镜像端口, 整个对接过程历时约三点五个小时。按任务计划,三名航天员随后将从神舟二十三号载人飞船进入空间站天河核心舱。神舟二十一号航天员乘组已做好迎接神舟二十三号航天员乘组进驻各项准备工作,详 细情况我们马上连线正在北京航天飞行控制中心的总台央视记者刘杰。刘杰,你好,给我们介绍一下交会对接的情况吧。 好的,我现在呢是在北京航天飞行控制中心,就在刚才呢,我们共同见证了神舟二十三号飞船与空间站 完成交汇对接的全过程。那这次的任务采取的是三点五小时自主快速交汇对接的方式,从发射到入轨再到交汇对接,整个的过程完成的非常的流畅。 为了能让大家更清晰的了解交汇对接的过程呢,我们请到了专家给大家介绍一下。坐在我身边的是来自中国航天科技集团的邵立民,邵总你好,那现在空间站和飞船是属于一个什么样的状态? 呃,现在神舟二十三号飞船和空间站组合体已经形成刚性连接,航天正在准备进入空间站,现在双方的状态都是良好的。嗯,接下来我们就一起通过回放的画面来简单的回顾一下哈。 长城报告,飞船过中标点正常转镜像交界线,大家现在看到这个图像呢,实际上是从空间站看地球 啊,这个是一个演示动画,今天是属于处于阴影区哈,对接准备,对,在接近的过程中还是杨兆区,但是在最终的那个对接锁景过程是阴影区完毕, 对接环开始推出,现在是即将到达二百米停播线。二百米停播线,对,大家现在看到的这个画面呢,就是我们神州飞船对接机构的对接环正在推出的一个过程。大家可以看到这个对接环周边有三块导向板,也就是要这个导向板的作用呢,是要校正 呃,飞船和空间站之间的一些出使的误差,然后保证对接环上边的捕获所锁合形成一个软连接的状态。这个过程大概是需要多长时间?呃,这个整个的缓冲过程大概就是十几秒就能够停止, 但对接环推出的过程中大概是三四十秒的时间, 仪表显示进入停泊点,停泊点是空间站正下方两百米 长城,报告,飞船转近向十九米接近,这个十九米接近呢,实际上十九米也是一个停泊点,大概停泊两分钟。在这个十九十九米停泊点,飞船和空间站都要确认彼此的状态是不是正常 啊,现在显示已经进入十九里,听不见。呃,这幅图像呢,是从空间站啊,看看飞船刚才那个有两个亮点的,两个亮点的实际上是飞船的交互对接的照明灯啊,这个是从飞船看空间站通过 tv 摄像机看到的, 现在是天河的视角看神舟哈,嗯,哎,大家可以看到一个圆盘,中间一个是对,就是主持人说的十字靶标,那个是航天手控对接对接的瞄准的目标,他可以帮助两个航天器互相确认位置吗?可以确认这个,呃,这个靶标可以确认, 呃。姿态和距离,根据大小确认距离,根据他的偏差情况来确认姿态啊,现在是对接机构补货了啊,大家可以通过这个 tv 摄像机这个 tv 把标看到这次对接一如既往的精准 补货,对接机构补货相当于是建立了一个软连接哈,虽然对上了,但是连接的不是很紧。嗯, 咱们的连接呢,第一级是补货锁,要形成软连接,保证他他们彼此之间不会飘开啊。第二个连接过程就是咱们对接环拉回的过程,也就是让对接机构的对接面要贴近 对接面,贴近之后对接机构的对接锁就可以锁紧了。对接完成,长城报告,飞船自主交汇对接完成啊,对接完成呢,我们的标志一个是密封, 根据北京实时遥测实体监视判断队形火警火警完成组合体起控,消除偏正常神舟二十三号载人飞船与空间站交汇,对阵正常神舟二十三号后续工作的飞船。这次一控就二实施, 背景是地球,现在已经是形成了一个三舱三船组合体的状态啊。对,嗯,那邵总,就是我们这次采取的是三点五小时自主快速交互对接的模式,比此前的这个六点五小时它主要是快在哪好在哪。 呃,首先如果是我们整个交互对接过程,如果时间比较短的话,我们对飞船能源系统的需求实际上就像降低的,我们可以应对一些,比如说翻板发电 故障啊,翻版发内故障,我们靠飞船自己存储的啊,蓄电池的电源就能出,能够支持飞船完成交汇对接。嗯啊,那这次他是一个镜像对接,对 比前向对接和后向对接,是不是会难度更大?状难在哪?呃,镜像对接的过程,他的姿态机动比较复杂啊,因为飞船首先还要进行一个俯仰九十度的抬头,也就是飞船的轨道舱指向天,然后飞船的推进舱对着地球一个竖直飞行的状态, 这是第一个动作。第二个动作还有在梁妹妹的停泊点转成数值状态之后,还要滚转一百八十度,这个是飞船布局上的需求,因为对接机构主被动需要有一个初始的位置,所以说还有一个一百八十度的滚动机动。 嗯,除此之外呢,他在动力学上也是有区别的,因为飞船低于空间站,他得不停的进行主动的位置维持,才能维持到一个正下方的两公里两百米。 那么我们航天人常提到的就是可信的提升哈。神舟飞船作为航天员天地之间往返的座驾,我们怎么样去不断的提升它的可信和安全性,确保万无一失 啊?实际上飞船的可信有几个维度啊,首先得保证我们的方案设计是正确的,但是经过了这么多次飞行证明,我们的方案是稳妥的。第二个呢,就是飞船的制造过程,包括它的原漆件、原材料都是合格的,而且制造过程中的工艺过程也得是正确的。 这个就是靠我们每一个航天的双手来保证啊。嗯,从这两个层次来保证。嗯,那其实在每一次任务当中我们都会看到一些变化哈,中国航天的发展过程就是这样,脚踏实地,一步一个脚印,能跟我们分享一下在这个发展过程当中您最难忘的一个瞬间吗? 呃,其实如果说我们每取得每一次进步,呃,虽然能够让我们都很激动,但是我们还是,呃记得比较比较深刻的还是那些困难的时刻,比如说神舟二十号飞船反向旋窗出现裂纹 啊,那是我亲身经历的,可以说是神舟飞船这么多年发展历程中一个比较重大的标志性的事件,这个事我们印象很深刻,但是证明我们载人航天的风险还是 无处不在的,也就是要提醒我们,载人航天人命关天,不能有丝毫的麻痹大意。嗯,谢谢邵总给我们带来的分享哈,那今天整个将会对接的过程完成的非常的顺利,接下来还有一个重要的关键节点就是 神舟二十三号乘组与神舟二十一号乘组的太空会师,这也是空间站的第八次太空会师,我们会继续留在这里,给大家第一时间带来最新的报道,现场的情况就是这样。

哦,看见了,正前方啊,看见没?可可小了, 看见没?小七 对人发泄目标 哟,跟丢了跟丢了啊。好东风光雪 usb 雷达更新战场。

神舟二十三号任务全程关键时刻一次给你讲清楚!第一,发射,预计五月二十四日晚上十一点零八分,酒泉九百二十一工位,长征二号 f 火箭点火升空。约十分钟后,船舰分离, 飞船进入预定轨道。第二,对接发射。次日凌晨,飞船采用三点五小时快速交汇对接模式,与天宫空间站镜像端口对接。随后神二十三乘组与神二十一号乘组太空会师, 这是空间站的第八次会师,两批航天员将进行约一周的工作交接。第三,驻留,神二十一号成组返回后,神二十三成组全面接管空间站。 最大看点是其中一名航天员将驻留一年以上,挑战中国单次载轨时长新纪录, 期间还将开展多次出舱活动和大量科学实验。第四,返回,预计二零二六年底或二零二七年初 返回舱着陆,于东风着陆场,每一个节点都是中国航天的新高度,从出征到回家,关注我,第一时间见证发射!


中国航天又创造历史了!五月二十四日二十三点零八分,神州二十三号在酒泉拔地而起,这次出征直接捅破了两个天花板。第一,咱们迎来了第一位来自香港的航天员黎家莹。 第二,这次成组要在太空挑战中国航天史上最长的一次极限出差,整整一年三百六十五天不着地。中国航天到底在憋什么大招?点个赞!今天用大白话带你硬核拆解神舟二十三号飞天对接的全过程。那有人会问,以前不都是出差半年吗? 为什么要改成一年?是为了二零三零年前的载人登月做测试,长时间的太空辐射骨流失,心理压力,都是人类走向深空的硬骨头。 而这次指令长朱阳柱带着张志远和李佳莹,包含了飞行工程师、驾驶员和载客专家三种硬核职业,就是要去通关这个地狱难度的副本。他的发射过程堪称一场精准到毫秒级的时空跳跃。第一阶段,零到一百二十秒点火起飞, 当倒计时归零,飞船底部的发动机瞬间爆发出约六百吨的推力,火箭裹挟着烈焰撕裂夜空。这时候航天员要承受数倍于体重的过载,相当于胸口压了块大石头。 第二阶段,一百二十到两百一十秒,高空大脱壳,火箭飞到高空,开始一层层脱落,首先是头顶的陶艺塔 和身边的四个助推器完成使命,光荣报废。紧接着一二级火箭分离,二级发动机接力点火。到了两百一十秒左右,火箭已经冲出了稠密的大气层,再也不用担心空气摩擦了。保护飞船的整流罩啪的一声 像花瓣一样在太空中张开,这时候航天员眼前就会瞬间亮起。看到璀璨的宇宙发射后,大约五百八十秒,也就是不到十分钟的时间,二级火箭准时熄火。 注意看,最激动人心的时刻来了!船舰分离,飞船反推,火箭轻轻一推,神舟二十三号正式脱离火箭的怀抱,成功进入预定轨道。紧接着飞船巨大的太阳能翻板,像翅膀一样缓缓展开,开始疯狂吸能。这意味着神舟二十三号正式拿到了进入太空的入场券。 但这只是第一步,接下来才是最考验技术的环节。飞船入轨后,会开启老司机自动驾驶模式,也就是自主快速交汇对接。以往我们常见的是从前边或者后边平移过去对接, 但这次神州二十三号要挑战的是镜像交汇对接。简单来说就是飞船要从天河核心舱的正下方垂直向上去贴合空间站。空间站和飞船都在以每秒七点九公里的第一宇宙速度飞行,这就好比两辆时速接近三万公里的跑车, 其中一辆还要倒车精准把一枚硬币塞进另一辆车的锁眼里,只要微小的偏差,两个庞然大物就会发生灾难性的碰撞。但咱们中国航天的自主控制系统就是能做到厘米级的精准,严丝合缝,一气呵成。对接成功后,神舟二十三号将和空间站组合成三船三舱的终极完全体。 朱阳柱他们进去之后,会合还在上面的神舟二十一号乘组,完成太空会师和载轨轮换。从当年的神舟一号到如今的神舟二十三号,从半年驻留到挑战一年的极限,中国人的脚印正在一步一步走的越来越稳,越来越远。


一分钟看懂神舟二十三号发射过程,从点火开始计算,神舟整个发射过程大约五百八十秒。点火之后,火箭腾空而起。十二秒迎来第一个关键动作,火箭程序转弯,火箭从垂直飞行转为向东南方向飞行。 一百二十秒时抛掉逃逸塔。火箭顶端的逃逸塔是航天员的生命线,如果发射初期出现险情,他能拽着飞船逃离。此时火箭已经度过了最危险的阶段,继续带着逃逸塔就成了负担,需要抛掉,后续如果出现危险,则要靠飞船自身逃逸。 一百五十四秒,助推器完成使命,抛掉。一百五十九秒左右,一级燃料燃尽,发动机关机,一级分离。 火箭边飞边抛,是为了不断抛掉已经完成使命的死重,从而减轻负债,让剩余燃料能够更高效的推动飞船加速飞往太空。 到了二百一十秒左右,会抛掉整流罩,航天员也可以通过悬窗看到地球了。此时火箭已经飞出了重密大气层。四百六十秒左右,二级主发动机关机。随后火箭和飞船分离,进入预定轨道。 接下来飞船进入自主飞行阶段,展开太阳能翻板,实现正常供电,这也标志着飞船发射成功。

北京时间二零二六年五月十六日,神舟二十三号载人飞船与长征二号 fl 二十三运载火箭组合体 顺利转运至酒泉卫星发射中心发射区,标志着本次发射任务正式进入最后冲刺阶段。回溯此次船舰组合体从总装到底达发射区的全过程,是一段严丝合缝的精密之旅。 飞船与火箭各部段抵达发射场后,率先进入技术区的垂直总装测试厂房。在这里,长征火箭逐级吊装对接 神舟飞船与陶艺塔整流罩精准组装,最终完成总高度近六十米、重四十多吨的钢铁巨塔的垂直总装。随后,在垂直状态下,组合体完成了严苛的全系统综合测试,待各项指标完美无误, 这尊庞然大物搭乘活动发射平台,沿着特制的无缝钢轨转运轨道缓缓驶出场房,历经约一点五公里的平稳跋涉,最终精准停靠于载人航天发射塔架旁。这一从总装到发射区的历程, 正是中国载人航天标志性的三锤模式垂直总装、垂直测试、垂直转运的生动实践。 深度来看,三锤模式最大程度避免了水平转运状态转换可能造成的精密仪器受力改变, 不仅有效缩短了发射台站位时间,更确保了航天员登船及系统运行的绝对安全可靠。目前,酒泉卫星发射场设施设备状态良好,后续将按计划开展发射前的各项功能检查、联合测试等工作,为近日则机发射做足准备。值得高度关注的是, 在神舟二十三号蓄势待发之际,神舟二十四号船舰组合体也已完成垂直总装测试,这深刻全释了打一背一原则。在空间站常态化运营期,背一绝非简单的队列排序,而是打造一艘随时待命的地空救援船。 若在轨飞船遇突发险情,地面的神舟二十四号可在极短时间内紧急发射,执行太空救援,为航天员筑起生命双保险。 从神舟二十三号的奥利塔架到神舟二十四号的整蛊带弹,中国载人航天正以更加稳健的步伐走好星辰大海的征途。
