众泰sr9故障码怎么消除
今天我们来处理一台比较有意思的线路故障啊，这是一台重代 sr 九啊，它是一个偶发性的故障，有时候啊，车辆就是能发动，但是挂挡挂不进呃，必须要重新消防故障码哟，才可以正常呃，进档当时的故障码 我看了一下，基本上都是网络故障啊。那么我们在处理这个故障之前呢，先了解一下这个车是一起到底有多少个模块哦， 一个的话就是红媒体模块，这里有个挂挡模块，第三个的话，这里有一个电子手刹模块哦，第四个下去的话有一个空调面板模块， 第五个的话有一个安全气囊魔怪哦，两边的按键呢，他也是走干线的哦， 看这里都有七个魔怪啊。朝翔，这里有个无钥匙魔怪，仪表也是走干线的，也是一个魔怪哦。方向盘下来这里有个防滑系统，转向小的又是一个魔怪哦。方向盘下面这里哦，有个行车身魔怪，座椅下面有一个 呃，后车身模块啊， bcm 的这个模块比较容易进水一点啊，上面的玻璃升降器还有升降器开关也是走干线的。看一下这个车是那么多个模块，所以说我在处理这个车的网络 故障之前呢，我们把这个网络过普图啊画出来是比较难维修一点的哦，你这里又又有两个模块，一个是呃倒车雷达，还有个倒车影像，前面就有一个发动机模块，里面还有个变变速箱模块，这边还有 这个 abs 防滑系统模块哦。把主要仪表装起来啊，是读到故障码的啊，所有仪表的插头拔了，然后就读不了故障码了，外面发动机的电脑板插头也拔掉了，原来我们四三幺是读不到里面任何一个系统的证明啊。 呃，我那组合仪表啊，可以相当是一个网关哦，把电脑版的插头插起来了，里面的仪表是没有插到的啊，现在又该读的出故障码了。现在的分析来说， 这个车是没有网关的哦，他的网关的话是集集中在发动机电脑版里面了，还有一个组合仪表里面，一般正常来说发动机里面是属于启动的网关哦，然后组合仪表里面的话属于舒适干流 网关哦，这个车的线路啊，手一直在这里哦，他的初次杠还有呃，驱动杠全部是并联在一起的哦，网关是没有的哦，网关是集成在我们的仪表，还有一个发动机电脑板里面哦， 他的电阻这里面有个一百二十二十 m， 还有出完仪表里面有个一百二十 m。 这两个电脑版不通电的话，他整个网络系统全部是打通完的，读不出来的哦，主要文 组合仪表或者发动机电脑板有一个通电都可以读到里面的所有系统哦，组合仪表不通电可以发动哦， 仪表里面的网关了，应该是哦出示网关哦，发动机的话就是启动哦网关哦，那么多个模块当中啊，他一短路就会拉低整个线路的印压哦，整个网络系统就会瘫痪了哦， 我的按键要是有问题，短路拉低他电压，车辆就无法启动。再有一个呃，车辆车门的玻璃升降器要是短路引起拉低电压，他也无法启动哦，弊端是很大的哦。所以说啊，以后大家如果要修到这个车子的话要注意哦， 呃，一个开关，一个车窗，车身 bcm 都会引起车子的无法启动，挂不进档呃等之类的故障现象啊，现在从 obd 这里两档的电压啊，第六针脚是低速杠二点二八伏， 这组干线是正常的啊，然后我们连着的高速干了十六号整交啊，这里 二点四伏，两根线的电压相加不到五伏，这个车的线路还是有问题的啊，干线网络啊，还有一个 发的蟹杂啊，低速杠跟高速杠之间的压榨啊，现在的压榨是零点一，正常说是零点三到零点九之间， 现在我们断电了，两大的终端电阻啊，正常的电阻的话应该是在六十欧姆左右啊， 现在玩两到五十五欧姆也处于在正常的范围内啊，我现在要写写的办法的话，还是要一个魔怪，一个魔怪来断电，看到底是哪一个魔怪呃，拉低了他的电压啊，好，现在我们就发现了啊， 当我们拔到这个主驾驶室车身膜挂的时候啊，呃，电压恢复正常了啊，这个是低速干啊，二点三，高速干这边 二点七啊，这样的话电压就属于正常了啊，高速杠低速杠中间的电压差 零点三五伏，属于在我的范围内啊，现在我们基本上把故障点了，锁定在这个车身模块这里了啊，好了，这期的技术分享了就到这里了啊，感谢大家关注与支持。
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02:07查看AI文稿AI文稿这是一台一七年的众泰 sr 九二点零 t 的 挂挡，前后不走车了，下拖车后前轮都是卡死的，半周拆下来一个才推上工位诊断电脑，变速箱系统也进不去。台下来拆解开后 发现磨损的无铁屑，缓冲牌也有碎块，滤芯里全是缓冲盘的炸子，离合器片也烧黑了，更换新滤芯， 更换新的离合器和缓冲盘。这个车目前里程表六万二千多公里，公里数不大，看着飞轮生锈的痕迹好像是泡过水， 阀体也需要置换一个上变速箱了，这次彻底的整备维修完，基本就不会有什么大问题了，待会装完出去跑一圈看看结果如何吧。 油渍清理干干净净的出去试车了，这个众泰 sr 九啊，变速箱我们已经处理完了，出来试车看看什么情况了啊， 挂 d 档能够立即走车啊，挂倒档了也没问题啊，有爬行啊，当时来的时候挂空档都推不动，现在没问题了啊，我们跑起来试试， 三十迈四十 已经五十迈了啊，他这个车因为涉及到进气的问题啊，没进气的我只能在这小道上跑一圈，我们试一下啊，跑不起来。这个众泰这换挡品质确实可以啊， 比之前开的很多三六零要强很多，刚才经过这一圈路试下来呢，换挡很平顺啊，频繁的起停，也没有再出现挂挡前后不走车的一个情况啊。车主报修问题呢，已经完美的搞定 了，这车主大哥呢着急，因为牵扯近一阵呢，他的车还不能直接开，还得叫拖车出去。
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