九号e80cmk2改短尾教程
大家好，我是易，今天给大家带来的是九号一八零 c n k two 的 一个美容升级，如果你们想玩原装风格低调又饱满的可以参考一下。先来看一下整体的一个姿态展示，可以看得出后面我们是升级了一个十二寸的电机， 提升了姿态的一个协调度。先来看后轮一套，电机方面采用的是全顺光板三千瓦，搭配远驱四五零，简单跑个一百码，日常够用。平差用的是一幺五零的平叉，开裆直上减震式笔博士 r s t 四 polo 二八五轴距，这条减震不管是颜值还是说舒适度都 都排在前面的啊，和咱们一系列车型适配度非常高。轮胎是马吉斯的 s 九八 st 幺二零杠七零杠十二的扁胎规格，还有原厂一幺五零的后盾挡泥板和压尾卡钳部分，布雷博三代黑红小黄线搭配中式布品的固定盘恰当点缀一下。前轮一套就比较简单了， 保留了原厂的减震三星柱，轮毂更换了原厂一幺五零轮毂，搭配上原厂的马迪斯半热绒轮胎，规格是一百杠七零杠十二的也是扁胎，还有一个 gp 的 挡泥板 卡钳，利用转接马上了一个明泽赛道大辐射卡钳，然后 abs 这一块我们也是利用了一幺五零原厂数据齿圈前后都是保留了下来。基本上这一套整体走的是原装风格， 低调又饱满，给人一种似改非改的感觉。姿态搭配下来，整体观感大家有目共睹，非常完美，非常协调，完全弥补了一八零 c 后面十寸电机不协调的一个遗憾。
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01:09查看AI文稿AI文稿大家好，我是顾小北啊，面前这辆一八零 c 呢，就是我自己最新打造出来的，非常自带，非常饱满，也非常低调，全车呢没有任何的花里胡哨，要的就是一个简洁啊，然后我也分享一下我的心得给大家， 像咱们的前轮一套呢，尽量选择不带漆皮的一个中控减震，还有这是个刹车盘，也尽量选择二十五的，然后再上一个这样高胎，然后这样会显得你前轮更饱满。还有就是像咱们升级完之后呢，这个原厂的脚撑会变短，咱们直接拼夕夕买一个加长的，这样会显得更姿态。 再然后就是这个平差，个人觉得最好是上一三百 p 的 这个原厂平差，再搭配他这个后挡泥板，然后在里面塞一个十二寸的三千瓦片。当然在这里要划一个重点啊，因为原厂一三百 p 的 这个平差开档比较小，然后装车对手工还是有要求的，尽量找专业的师傅啊。 在其次就是这个电池，这个是我们自己工作室的，我直接塞了一个七二一百二的一个电池，然后可以完美直上，但是对电芯是有要求的，如果说尺寸大一点就会导致装不下了。经验呢暂时就分享到这里啊，也希望大家持续关注我，然后往后给大家分享更多的一个经验。
1730顾小北（2w粉送福利）
00:59查看AI文稿AI文稿大家好，我是冰，很多人问主播水冷开关装在哪个位置？首先华金三零 a 带 x 线的 dc 嵌在电器面板上，十九毫米一体式开关按钮装在 dc 右上角，完美保留电器面板，不顶 pp 键，不顶车壳等红绿灯，不再尴尬，突发情况方便开关。其次就是在主播这里买前后减震的粉丝， 上车第一件事，检查减震是否内外八合调节预载，再调节回弹阻尼，下压阻尼，在弹簧和预载合适的前提下，可以不用管用卡尺测量两边间距是否一致。最后，主播的平差是七零七五，简约二代 布雷博黑银水鸟右卡左装一豪车液简约平差辐射码。排油的时候把卡钳拆下来，油嘴朝上加一张三点五毫米的涡轮 s 五五零，手感更好。上泵式怪兽布品 f 十左十五磅右十七磅 abs 车型手感细腻，不切壳，完美指向保留后视镜底座。
4752冰
01:08查看AI文稿AI文稿主播的九号 e 八十 cm k 二升级五百控制器后到底有多猛？两个人加起来两百四十多斤，居然还能直接破百？ 所以大家选锂电的时候一定要多注意，需要挑放电倍率高、保护板好的才行。 像主播用的角码七六八零这款电池就挺不错的，用着很顺手。
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01:12查看AI文稿AI文稿九号 e 八十 cmk 二升级锂电后，终于摆脱续航焦虑了，好多兄弟问我续航到底怎么样，结果骑了两天腰就疼的不行，赶紧下单买了个靠背装上，现在靠背一靠腰舒服多了，骑车也能更专心测续航了。 我带大家看一下靠背的细节吧，他最初我的点就是能前后摆档，带人方便， 腰靠位置可以上下调节，按一下就能弹出来， 自己调个最舒服的角度，单手操作超轻松的，完全不用费劲。大家在安装靠背固定螺丝的时候，一定要注意会不会卡座筒， 你们看我手里这螺丝，螺纹都磨得有点毛糙了，就是试错试出来的证据。所以大家装的时候一定要先比划一下，看看螺丝会不会碰到座筒，免得打不开。 再推荐大家一个好东西是坐桶的内衬，软乎乎的材质刚好能把坐桶内壁全包住，平时放眼镜，螺丝刀再也不怕刮伤了。关键他还带个小口袋，行驶证驾驶证往里面一塞，找的时候不用翻来翻去，顺手就能拿到，实用又省心。 最后每次录上诗的话，卡钳就会很脏很响，大家有这个问题吗？
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00:25查看AI文稿AI文稿兄弟们，一般的 cmk 二升级这一套原装的方案你觉得还不够低调？那还有王法吗？老铁们，这已经是特别低调了呀， 那三千瓦的电机日常代步通行完全够了吧？马吉斯的半热轮胎性价比拉满好吧，就是性价比就是便宜啊。
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00:21查看AI文稿AI文稿九号一八零 c m k 二改 e 三百匹的平差有个弊端，它这个大架，这个限位，这一块要切掉，两边都是要加个轴套，这开档不一样， e 三百匹的开档是两百一十的开档。
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00:23查看AI文稿AI文稿九号一八零 cmk 二后轮套装，为什么别人装出来这么有姿态，反而装在自己的车上，怎么看都觉得怪。采用赛德斯三幺零心脏平差，艾德利赛道，小螃蟹卡钳，赛 德斯飞机盘全是十二寸三千瓦电机独刺三可调二九零后减震 f m 幺二零七零幺二轮胎在它配好好海豚后挡雨板这样配后轮不会拖的太长，整车高度和前后比例看着都比较自然。
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02:52查看AI文稿AI文稿ok， 主播出一期教你们如何自己换爱车的后减震。大家应该都知道减震是用来减震用的，主包原车用的是临海减震，因为太软了线准备换一三百 p 后减震。废话不多说，现在开始教学。 第一步，打开座桶，关闭空开断电，然后用 m 八套筒拧松座桶这四颗螺丝，拧松后把座桶抬起。注意 e 八是 mk 二的车主，这有两个线需要拔，第一个是座桶灯光线， 第二个是做包感应线，大家如果没指甲的话，可以向主包用一个螺丝刀顶开卡扣即可。接下来就是拆开尾架这四颗螺丝， 然后就是尾灯这两颗螺丝，拆完尾灯两颗固定螺丝，接下来是内壳螺丝，内壳螺丝总共有六颗，需要用到十字螺丝刀。打开这个脚架，里面也有一颗 m 八螺丝， 拆卸完底下还有一个十字螺丝，也需要拆卸。然后尾灯支架下面有一个 m 八螺丝，把这个黑色的壳取下来，里面还有一颗十字螺丝。 e 八十 c m k 二的车主需要注意，这个卡扣要往下拉才能取出来，所有螺丝卸完就可以拆尾灯线了，尾灯线总共有两条，第一条是尾灯刹车转向线， 第二条是牌照照明线，按住卡扣拔掉即可。 减震取出后这里一八十 m k 二车型需要切割，一百二十五，一百五十 m k 二的车型直接直上。 装减震的时候千万要注意，不要装错了主包，这样装就装错了，减震在动态的时候会磨到刹车盘，这个减震应该要装在右边。正确的装法，减震气瓶是靠内的， 主播就是装错了，而磨到减震了，后面主播也是调整回来了，也是非常的极限，间距差不多一两毫米， ok， 接下来就是成品展示。
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02:53查看AI文稿AI文稿九号一八零 cmk 二御风土豆蓝牙智控水冷安装视频，仅演示支架安装固定，更多管路安装调试细节请看置顶 m 三闪器视频。 首先把车子后包围拆掉内挡泥，螺丝拆掉放入支架，然后暂时把支架挪到右边去一点， 然后放入一体水冷。注意这里空间非常紧凑，执着会顶到车架是放不进去的， 斜着一点把冷排放下去之后再把支架挪到位， 这是装好的样子。 这个内挡泥要先拆掉， 从底下上四颗螺丝固定冷排和支架 app 四 f 七五零无损之上。 电信 x 幺零零零控制器 f 幺四零零等控制器无损之上。 对比此前管家方案，安装复杂很多，但是可以不切作罢。
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01:52查看AI文稿AI文稿朋友们，上一期咱们聊这颗五百拉一八零 cmk 二原装一千八百瓦电机破百的视频，好多兄弟在评论区问怎么调参数才能达到这效果，今天就手把手教你们。首先得明确调参数不是瞎调，要结合电机和控制器的匹配度来。 进入小程序后一定先完成自学习，避免后续操作中可能出现问题。完成自学习后点击修改参数。 电流组里母线设为一百，象线设为三百二十。电机组首先要确认电机方向是否正确，最重要的是集对数，主播的一八零 c m k a， 二是二十六对极数，接下来是弱磁，这也是关键项。主播设置的是八十，大家也可以根据需求设五十或六十。 起步方面， d 档软起时间建议设为二。骑行模式没有固定标准，主播是按照摩托车的驾驶感受来调，大家可以根据自己的习惯设置功能开关，同理按需选择即可。 p 档相关不用额外调整。车型和仪表部分相对复杂，一线通信术直接影响仪表显示的速度，建议先找到一个大概的数值，再通过慢慢加一点，慢慢减一点的方式微调，直到仪表速度和导航实际速度一致。 三个档位的用途，低档适合市区代步，中档动力已经媲美四百 c c 左右的摩托车，高速档则是用来拉急速倒车扭矩建议设二十以下，太大不安全。 电压根据自己的电池类型选择通用选项就行。 saf 相关不用填写，只要有锂电模块即可。 e b s 方面，主播因为之前骑摩托车喜欢拖拽感，大家可以根据自己的偏好调整，高级参数里把 speed 改成二五六，其他宝石默认就好。
00:43查看AI文稿AI文稿今天可以不买九号，明天也可以不提九号，后天也可以放弃九号。你放弃找我买车，就像当时你他放弃你一样。回想当初我找 zk 车业拿下这一台爆改万七九号一八零 cmk 二的时候， 南京远区八四两千六控制器，全身自带一万七千瓦片电机， sk 双并七十六伏九十四安的锂电码表转的再快，电机咆哮的再高，我也追不走那个回心转意的他。那我还要这台车有什么用呢？直接许愿送给你们得了。
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05:18查看AI文稿AI文稿九号 e 八十看不看安装七二 v 三 i 铅酸电池教程来了！哈喽大家好，我是小林，玩车啊，现在大家眼前看到的这一组电池的话，是小林最新回收的一组三十安的一个铅酸大电池，好吧，然后这一个的话是一个它这个电池的一个内组啊，大家可以看一下，整体来说神组电池的一个状态是包括出厂这些都是比较新的 状态也是比较好的，今天是打算给它装到这个一八零 cmq 二上面，然后把这个安装教程交给大家，要想把这六个铅酸大电池安装到这台车上去的话，是需要对这个车进行一些改动的，一会我会把这些需要改动的一些地方给大家讲 一下，好吧，然后这期视频看完，你也可以自己在家里动手把这个电池更换上去，要把这一组电池安装上去的话，是需要把这个车大部分的一个 pp 键给它拆掉的， 在这里小林顺便回复一下后台私信问的比较多的一些问题，就是说很多小伙伴想要自己动手给自己的一个车辆美容 以及更换一些，比如说电池啊，控制器之类的一些配件，我们肯定是要有一把得力的一个工具的，对吧？像小林的话，最近是入手了这一款啊， 模特的一个电动扳手，机身的话都是做了一个包装的一个处理，包括手感的话是非常的舒适的，握起来也是非常的舒服，这个电动扳手的话最大扭力是有五百八十扭米的，然后的话是一共有四个档位的啊，一二三档，然后还有一个就是这一点，是一个智能的一个档位，非常适合我们新手，就是来组装车辆，有时候一些新手的话我们自己打螺丝啊什么的， 就是比如说这不知道这个螺丝拧没拧紧就往死里扭，那我们打开了这个智能档之后，我们只要一拧上去，它这个螺丝拧紧系体整体还是不错的。接下来的话我们废话不多说，直接开整，然后像我们拆这台车的一个输入的话，是要从前面拆到后面的啊，因为时长的原因的话，这期的话我们就不讲这个拆解了，我们放一些片段，然后的话直接进入，呃，教程， ok， 好 吧，总共十八分多钟啊，整车拆上新工具的效率就是快， 然后接下来的话就把那个电池安装上去，以及需要切割的一些地方。 ok， 拆完之后里面那个原来装电池那个内胆拿掉，然后的话我们现在是要来装这个三十安的一个铅酸电池，现在要给他搞上去，然后的话小林刚是试了一下， 长度的话是肯定是够的，但是的话就是发现这里会顶到，就是这个电池嘛，这一个高度直接装的话也能装，但是得蹭进去，所以说非常艰难。所以小林的话是 打算把这里啊这一个很凉，这一个的话其实我量了一下还是蛮厚的，有一两个厚这样子，然后的话，呃，拿那个角磨机把这里给他割掉啊， 就这个很凉，这里给他割一下，让他下沉一下，然后我们把这个电池给他装进去来试看一下， ok， 现在切割完了，就是在这里看到没有给他切割下去，这样他就能下沉了，然后我们现在是把这个电池给它装进去看一下， 非常的轻松啊，一塞就推进去，不切的话他这里会堵住的，很难搞，而且电池排线的话也不好，不方便弄。 ok， 现在先装进去看一下， ok， 费了九牛二虎之力啊，然后把这个电池装上去了啊，然后五个电池的话就可以直接这样子就 ok 了，但是有六个电池的话，那还是需要割一下，给大家讲一下需要六个电池需要割哪里 好？然后刚电池拿出来了的话，这里是可以看到啊，这里是那个角，这个电池这个角顶到了，所以说也就是说我们需要两边的话，这里要割一下，这里要割一下。这个其实对割了的话其实没什么影响的，就是给他这里有一个空间，让这个电池给他放进去就 ok。 好， 现在实测看一下， ok， 然后切割好，差不多就是这个样子啊，这里最好是有自喷漆的喷一下，没有的话也可以防生锈。然后这里切割这里就行啊，你要把电池放进去看一下效果， ok， 切割完之后这六个电池也是能够装上去了，好吧，然后接下来的话接线， 现在线也是接上去了，然后的话切记一定要把那个空开关了再操作，不管拆电池也好，装电池也好，一定要先把空开关了，然后的话就是按照电池串联的一个模式啊，这个是负极，然后的话就把串联这一根过来 啊，就串联的一个方式，然后的话接好就 ok 了。接下来这一个工具箱的话，这里是需要给它打磨一下的，才能给它安装到上面去， 然后这一个的话工具箱这个脚踏板是需要切割的，不然的话装上去会顶的，可以看到这个是高了一些，所以我们需要把这些周边啊，这些角磨机给它割掉，割到差不多这个孔位靠近这边缘就 ok 了。接下来给它切割完，然后给大家看一下效果， ok， 现在是这个工具箱装上去的一个效果，然后的话总体都是切割了啊，可以看到这里是切了一下， 然后有些小细节要注意，就是这里他会卡到的，主要是特别是拐角这里，你得拿那个啊这个小钳子或者是那个角磨机给它去掉， 去掉完之后的话就很平了，就可以这样平平放下去，包括的话这个盖板的话也是需要磨的，不然是搞不上去的。这个盖板安装上去多少肯定是会有一点这个漏出来的，这我们可以去网上买那一个就是脚踏嘛，比较贴合的，我们直接盖上去就行了， 冲一下就是说这个盖板他会往上翘，怎么办？我们可以就是买一点这个固定片吗？然后的话钻几个孔给它固定上，然后去网上买一个这个车的一个脚垫，然后防水的话基本搞一下就是 ok 了，进水了的话也没事。这是装电池吗？大家都知道。
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00:58查看AI文稿AI文稿哈喽啊兄弟们，今天给大家介绍一下我这台车的详细配置，兄弟们比较好奇我前轮这套到底是不是原装的。那肯定不是啊，我更换了一三百 p m k 二的前减，然后更换了一条三星啊， 然后还有一个二点五勾的轮毂啊，然后刹车盘还有卡钳都更换了，然后加上一条高胎，显得前轮非常的饱满。 来到后轮啊，后轮我也是用了个一幺五零 mk 二的电机，减震也是用的一幺五零 mk 二的平差用的是简约二代的平差，减震是二八五长的啊，为了前后的协调，我也是搭配了一条高胎啊， 为了搭配这个电机，我也是用了一个 a p t 的 f 六百原厂孔位子上的啊， 这样一套下来，整车看的非常的协调，还很干净啊，这样搭配会不会成为你们理想中的改装方案呢？
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