豪爵旅行者tvl350两个版本区别
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01:28查看AI文稿AI文稿这两天爆料的豪爵旅行者三五零的价格照片闹得沸沸扬扬的，应该是从经销商处流出的，具有一定的可信度。总体价格和之前预测的应该是差不多，基础版两万九千八百元，落地大概在三点三万元左右，高配版本应该是三万四千九百元，落地接近三点八万元。 不过等了好几年的豪爵首款三五零 cc 的 大踏板终于要正式开售了，之前行业普遍预测的三点二万元起，现在直接是二点九八万元起步，这个定价真的是有够狠的。对比一下同级车型，本田佛山三五零指导价四点九八万元，官洋赛艇叉三五零也要三点三九万元， 无级 sr 四 max 也在三点五万元左右。简单说，花国产踏板的钱能摸到进口级的配置和品质，这波性价比直接拉满。为什么说这台车懂磨女人的心？很多人玩踏板既要日常代步方便，又要周末跑山，假期长途不用来回换车， tbl 三五零刚好踩中了这个需求，七八零的座高，一米七左右的骑手也能轻松落脚，后双枪减震加连杆的滤震结构，让路也不颠。豪爵全国上千家的售后网点，不管是市区还是偏远地区，保养维修维护都比较方便，不用像进口车那样担心售后贵、配件需要等。 更能打动人的是，这不仅仅是一台踏板，更是普通人的摩旅自由。以前想玩大踏板要花五万买进口配置，预算压力比较大，要么买国产的，低价又担心品控和小毛病比较多。 现在 t v l 三五零来了，三万左右的价格，有好酒的品控，进口级的安全配置，能通勤、能长途的全能属性，让更多人不用妥协，就能圆自己的摩托梦。
446空空骑车
01:19查看AI文稿AI文稿豪爵豪爵三五零终于官宣了，动力配置超越本田佛沙，定价会是多少呢？就在刚刚，豪爵官宣这个大大版的正式名字叫旅行者 t v l 三五零，但可以简单的认为这车整体参照了本田佛沙，但又有一些升级，首先就绕关这个车头参照了老款佛沙那个非翼大灯，但升级了双透镜 led， 还有弯道的辅助照明，而且整体也比佛沙要略胖一点， 外观算不上特别的帅，但是他毕竟是豪爵，只要不丑我们就能接受。然后就是硬件配置方面，我们在懂车帝的摩托上就知道，本田佛叉是单缸水冷三三零 c c， 功率二十一点六千瓦，轴距幺五幺零毫米。而豪爵是单缸水冷三三九 c c， 功率二十二千瓦，轴距幺五零毫米。 豪爵比本田排量略大，轴距略短，而且两个都有电动升降风挡，所以来说整体是非常的像。而且豪爵还有自己的升级，他的后减震升级为了两杆式的后减震的滤震效果，还升级了博士的弯道 abs， 而且他的充电器可以给你的手机充电，还能反向给自己的车载电机充电， 超级动力也能放下两顶头盔。不过豪爵的指标达到了一百九十六公斤，比本田要重了十公斤，这点差距确实比较大。最重要来了，那是价格呀，本田的电压是四万块，但一定是虚高，一定有降价空间，毕竟本田的四杠五百也才四万二啊， 所以现在预计豪爵三五零 w 定价就是三万多一点，那豪爵定价一出，本田 w 也会降价跟进，到时候整个大老板都会面临价格崩盘，所以如果你要买车的话，一定要坐等三季度豪爵发布，那么你了大家觉得豪爵最终会定价多少呢？以及所有大宝车最终要降到多少才值呢？欢迎交流啊！
1927机车界ling更新
02:28查看AI文稿AI文稿豪爵 u h 三五零、豪爵 ad 叉三五零，豪爵旅行者 t v l 三五零，说到底它就是同一个车，反正不管它叫什么名字，摩友们都知道，它就是慢慢悠悠吊足了咱们胃口的豪爵标杆大踏板。 昨天因为工作忙没来得及细说，今天给摩友们补上哈。首先就是摩友们关心的价格，昨天评论区我也大胆做了猜测，三九八零零， 这是根据目前的行情豪爵的一贯风格而分析的。三九八零零这个价格呢，是说的顶配杠箱款外加购置税落地的价格哈， 因为咱们是摩友，是未来的车主，是要真金白银拿下要提车的，所以不能只看发售价对吧？购置税都有三千多，还有保险上牌，这些都躲不掉吧？ 之前我买的那两台幺五零可不一样，他是免购置税的，所以基本上发售价就是落地价。这就是之前我做视频聊过的那个关键点，排量增加以后，除了前期预算，那后期费用也会大幅度的提高，理解了吧， 所以就倒推这款豪爵 t v l 三五零，把购置税杠箱高配去掉的话，那么基本扶手板价格就基本到了三三零零零左右。那对于这个价格，各位摩友还满意吗？有冲动了吗？ 其次就是外观，大家都看到了萝卜白菜，关于个人主观审美就不多做评价，毕竟年龄段不同，需求不同，至少对我个人而言是心动的， 就算有些许小缺失小遗憾，摩友们也知道的，以模型者的动手能力，后期弥补不是啥大事，应该能搞定啊，哈哈哈。 最后呢，视频里还要补充一句，这是个预测视频，我们都是摩友，本来就喜欢机车，对于自己期待的车型有想象那很正常， 预测这件事吧，他本来就是茶余饭后的谈资，自我娱乐的话题还不至于上升到猜错了就算打脸的地步，对吧？摩友们， 好了，今天就到这看看摩友们还想让我聊点啥。
561（摩行者）机车工作室
01:23查看AI文稿AI文稿他来了！他来了！等了五六年，他终于来了！车友们盼了许久的豪爵旗舰巡航大踏板 t v l 三五零正式官宣亮相， 定位中高端长途巡航大踏板，搭载豪爵自研三三九 cc 水冷四气门单缸引擎，账面参数十分亮眼，最大功率二十二千瓦，峰值扭矩三十二点二牛米，极速可达一百三十八千米每小时。 厂家专门优化低扭调校，同步强化整机抑震设计，硬件底子相当扎实，实车骑行表现格外让人期待。安全配置直接给到同级天花板标配博士 i m u 弯道 abs、 安斯泰默 t c s 牵引力控制、 直线制动、弯道骑行都稳稳兜底，雨天复杂路况也能从容掌控。舒适和智能配置诚意十足。电动无级可调风挡、专业多重滤震悬挂，配上七英寸超大 t f t 智能仪表， 手机投屏、蓝牙通话、车联网、胎压监测全部配齐，无钥匙启动、车载快充、超大座桶空间一应俱全，日常通勤长途摩旅一台车就能胜任。 外观气场沉稳大气，多款高级配色可选，还有扶手版、香杠版两种版本，预计二零二六年第三季度正式上市。 豪爵这次直接放大招，硬核动力满配，电控越级舒适配置三五零级巡航踏板市场这下彻底要掀起内卷了，就等实车到店上手试驾。那么问题来了，你认为定价多少合适？评论区聊。
1125墨·骑天下
01:09查看AI文稿AI文稿豪爵憋了整整三年的王炸旅行者 t v l 三五零确定今年上市。这台车它没有花里胡哨的外观，车头紧凑，线条流畅，侧面看就是一台放大版的 u h r。 豪爵完全自研的三百三十九 cc 水冷四气门引擎，二十二千瓦的最大功率，三十二点二牛米的峰值扭矩调教偏保守。 但我想说，对于一台主打长途旅行的踏板来说，稳定和耐用永远比账面数据更重要。十二点三升的油箱能给你带来四百公里左右的续航。 最让人惊喜的是博士六轴 i m u 陀螺仪、弯道 abs、 安斯泰莫 t c s 这些以前在大排量跨级车型上才有的配置，豪爵三五零它全给了。还有倾斜七度自动开启的弯道辅助灯，加上高强度的轮毂，车架安全感直接拉满。 七英寸大屏， t f t 仪表智能互联胎压监测、电动风挡无钥匙系统，超大的坐桶能放下两顶，全亏。 按照豪爵一贯的策略，这台车的最终定价或许不会太低，暂时预测为三万左右，大家也可在评论区留下你的预测，等到定价公布时，预测最接近的三位朋友可获赠机车装备。机车分享后续消息，我们下期再见！
864MOTO机车分享
03:39查看AI文稿AI文稿豪爵打了所有人的脸，三五零命名跟大家想象的都不一样，它是什么？它不是豪爵 uhr 三五零，也不是豪爵 ufr 三五零，它也不是 adx 三五零 啊，它叫 t v l 三五零，也就是我们说的旅行者啊，旅行者三五零的大踏板， 还是一如既往的豪爵传统的这些东西没有什么特别惊艳的地方。然后我刚才看评论区有人说啊，三万八，那不不可能卖三万八，三万八推沟里了就啊，那本田才卖多少钱？ 本田才卖三万八九，你豪爵不可能卖三万八，我还是之前。呃，我看有朋友跟我说，说是两万九千八，两万九千八我估计都没有可能，我估计啊，我估计也就是个两万五六，两万六七， 你可以参考一下光阳的 s 三 s 三五零。光阳 s 三五零才卖多少钱？卖两万六千多，对吧？那我估计豪爵也就是个两万五六两万六七顶的天了。 但是呢，豪爵还是一如既往的吊我们大家的胃口，就是没有，然后显示要到第三季度，第三季度那都至少要等到七八月份了，七八月份了，所以五，现在五月份，六月份，七月份， 三，这三个月怎么办？我，我们又在那天天豪爵三五零大踏板，豪爵旅行者三五零，能不能买？值不值得买？我还是那句话，你爱豪爵，你爱买不买，反正我，我等着提车 啊，就不，不论他长什么样，不论他什么配置，无论他卖多少钱 啊，干就完了，他不可能比本田贵，对吧？咱就说吹个牛逼，我买本田都不眨眼睛，买个豪爵需还需要考虑吗？不需要考虑吧， 对不对？根本就不需要讨论，说什么豪爵有没有性价比啊，这个大踏板能不能买？你爱买不买，反正我买了。 我还是那句话，花有重开日，人无再少年啊。等到六七月份，七八月份第第三季度，豪爵三五零旅行者啊上市，对吧？咱 秒提，提完以后就干就完了好不好啊？别在那议论了，有什么配置什么豪爵不要讨论了，在你要买一个大踏板，你犹豫豪爵的时候，那你基本上已经走投无路了。 豪爵的产品质量在国内排第一，你把排第一名的车啊都在犹豫说，哎，能不能买啊？能不能当第一批小白鼠啊？能不能当厂家的免费试车员？哎，就你事多， 就你那样，你下辈子你也骑不上个车，听我的，干就完了，我估计也就两万来块钱，两万块，两万来块钱买个豪爵三五零大踏板溜着玩呗， 对不对？咱就说难听话，你都买豪爵了，你还在那研究啥呢？在那听话 哦，干就完了，豪爵三五零大踏板旅行者能不能买？我还是那句话，你只要敢出我就敢买，至于你，你爱买不买哦。
1289黑兰州老师
03:38查看AI文稿AI文稿兄弟们，今天大消息，你们盼了几年的豪爵三五零大踏板终于来了！就在刚刚，豪爵官网把三五零大踏板的海报都已经放出来了，命名为旅行者 t v l 三五零。兄弟们跟着老胡来看一下这款三五零到底有些什么高端配置， 它是自燃的发动机，重点是震感近乎于无，就说这款发动机，豪爵是下了 很多新学的，他骑起来震感几乎为零。兄弟们，这点很牛逼啊，如果你一台车骑起来没有震感，那是多么爽的一种骑行体验啊！灯光配置是双透镜大灯加位置灯加弯道辅助照明灯， 哇，弯道辅助照明灯都有啊，车身倾斜七度以上就自动开启，这点很爽的。然后也配了这个智能电子中控锁，不管你是车头锁、尾箱锁、坐垫锁、油箱锁，全程都是无钥匙操作， 这点很方便。然后七英寸的 tft 仪表终于支持手机投屏导航了， 蓝牙接打电话，双人启程对讲听音乐，并配有车联网、胎压监测等功能。然后最牛逼的就是这个博士直道弯道 abs， 连弯道 abs 都给了兄弟们加安斯泰默 tcs， 然后还有电动无级可调的风挡，这点太爽了，他不是那种两段式或者三段式的可调风挡，他是无级可调，就是说你想把他调到哪个档位，他就在哪个档位，太爽了，配置直接拉满。 还有这个悬挂，我们看一下创新的连杆式滤震机构，加加强型的后减震，能够有效的吸收细碎颠簸，抑制车辆跳动和摇摆，更好的适应各种路面骑行。路试对比优于气囊减震， 我们看一下它这个图片就有点类似于我们汽车的多连杆后减震，多连杆结构，太牛逼了。这个 再看一下它的座桶，座桶可以容容纳两顶，全亏，这个太爽了，还有五十五升电控快拆的尾箱，而且是铝合金的，五十五升的，这个容量很大呀。然后再看一下充电， 充电直接来到了三十瓦，支持 type a 和 type c 接口，终于充电速度也跟上了。兄弟们，然后我们再看一下它的 这台车的参数，重量是扶手板一百九十一百九十六公斤，杠箱板是二百零八公斤，然后呢座高是七百八十毫米，离地间隙是一百四十五毫米，油箱呢是十二点三升，轮胎是前幺二零后幺五零，水冷四气门 单缸发动机排量是三百三十九 cc。 然后呢最大功率是二十二千瓦七千五百转，最大扭矩是三十二点二扭米，五千五百转五千五百转就是三十二点二扭米，说明是主打中低转速，说明这个提速应该是很爽的。 旅行者 tv 二三五零预计上市时间是三季度，也就是说最快就是七月份，大家就可以拿到这款车了。 兄弟们，豪爵旅行者三五零大踏板，这些豪华高端配置，加上这个外观，你们觉得卖多少钱合适？还有这个外观你们觉得怎么样？评论区和老胡交流一下，老胡觉得大踏板的天又要变了。
2023老胡爱骑车
02:23查看AI文稿AI文稿豪爵旅行者三五零大踏板价格出来了，大家可以看一下。低配的两万大，高配的三万多， 然后高配和低配有什么区别？全车互杠，然后原厂智能尾箱 啊，跟我预期的差不多吧。我，我估计这东西也就卖个两万大吧。你，你这玩意卖三万多，人家咬咬牙买本田了 对吧？所以跟我预期想的差不多。当然这个不是豪爵官方公布的啊，这个是这个消息是来自于网上看到的，这个就跟跟我预期的价格基本上差，差不太多啊差不太多。呃，还有粉丝问说，你定了没？我早就定了，我三月份就定了， 我三月份两三个月以前我就豪爵的旅行者三五零大踏板都定了。我，我跟他，我很早就说过那句话，就是你长什么样不重要，你有什么配置不重要，你卖多少钱不重要，重要的是你叫豪爵，我必须得支持你一把 啊，别天天的耍嘴炮啊，说多牛逼多牛逼对吧？是骡子是马，拉出来遛一遛，咱整一辆对不对？咱骑一骑到底怎么样？到底行不行 啊？我根本就不相信啊。这网上说的啊，这个车怎么样啊？这个车啊，怎么样？怎么？我，不，我，我自己花钱买一辆 对吧？哎，有什么有什么优点，有什么缺点我全给你发网上对不对？哎，所以大家对豪爵的旅行者三五零啊有什么看法？我，我觉得跟我心里预期的差不多。 嗯，然后我，我会买高配的还是低配的？我肯定买低配的。为什么啊？因为原厂的那个护杠和尾箱我觉得太丑啊太丑，然后大概率 我不会装尾箱，或者即使是装尾箱我也要装一个精致一点的尾箱，那个原厂那个尾箱太大、太笨、太丑，我看不上，还有那护杠我也看不上，我买的话我肯定是买裸车啊，然后我自己研究护杠、尾箱啊散会。
655黑兰州老师
02:22查看AI文稿AI文稿豪爵的三五零大踏板啊，命名为 tb 也要三五零，关键是它的配置有点恐怖啊。兄弟们，首先发动机参数大家可以自己看一下， 我觉得这个发动机参数似曾相似啊，然后双透镜的大灯，关键是它加上了弯道辅助灯，你想干嘛？你一个踏板车你想干嘛？你弄一个弯道辅助灯？现在多少拉力车都没有弯道辅助灯，你想干嘛？ 后面带了 e s s 的 刹车警示灯，智能的中控锁，什么蓝牙 n f c 一 键解锁，有了七寸的投屏导航，而且看这个 ui 界面啊，如果是真的，那我觉得这个 ui 界面做的是真不错。再看博士的直道和弯道 abs， 你 想干嘛？ 多少五五百八百排量的车，他都没有这个玩意，你，你整个这玩意干嘛啊？而且还是博士的，用量是真足啊。电动的无极可调风挡给你配了啊，自己可以生姜的，他没有给你带气瓶减震，给你配的是多重滤震啊，这种 悬挂号称比气屏减震还要优秀，你想干嘛？你就这么非主流吗？人家要么就是气屏减震，要么就是这个是吧？普通的这个减震你就来个啊，两顶全亏两顶全亏， 那我觉得最没有什么意义的就是这个电控尾箱了啊，五十五升你想干嘛？弄一个五十五升的尾箱？最后更恐怖的是什么？双向充电器，双向 双双向充电器，你在这个哪些车子上？就是原厂，他带有双向充电器的，你来告诉我啊，他给你配了双向充电器， 最后看配置列表里两个字，电加热车把接口和行车记录仪接口意思是什么呢？他给接口给你配了，然后到时候呢，你只要一插就行了。行车记录仪呢？他没给你配，你到时候他应该有有官方的那个键，一插就行了。 你想干嘛啊？这还是你吗？我，你告诉我我还要需要改啥定义为旅行者？当然，从这台车的整体的感觉上来说，他就是公路旅行。我反正已经定了，争取做江苏首台啊，应该要旅行一下的啦。旅行者嘛， 颜值外观我已经不期待了，我期待着整车的这个表现了。这配置是真高啊。双向充电器，你怎么会想到加上去的呢？啊，真牛啊。
4998阿大𝑨𝒅𝒂
02:12查看AI文稿AI文稿想不想知道豪爵 tvl 三五零的价格？前不久豪爵 tvl 三五零已经官宣了，关于车型的图片包括配置参数已经在官网公布了，大概上市时间应该是在七月底或者是八月初，我们陆续也收到了蛮多的订单， 那么现在大家最关注的最关心的问题就是它的价格，今天我们就来理性分析一下， t v l 三五零可能定在一个什么价格。首先咱们看这张图片，这张图片上面有三个品牌的三款车型，都是跟咱们 t v l 三五零比较接近的车型。首先咱们来对比一下里面价格最便宜的一款是绅士三六八，它的定价是三万零八百。我认为 tv 二三五零的价格不可能定在跟绅士的一个价格，并不是说绅士不好，因为以豪爵的品牌力，包括豪爵的用料、 配置和做工，它的价格不可能定到绅士这个价格绝对会比它高。然后我们再对比一下价格最高的本田佛沙三五零，它的价格是四万零八百八十，那么豪爵三五零的定价不可能接近或者是和佛山三五零一个价格， 并不是说 t v l 三五零就没有佛山好，可能在用料、做工、品质等等很多方面， 甚至于可能会比佛山要更好一些，主要原因是本田的品牌平台要更高，它的定价高依然会有人买单，所以 t v l 三五零的定价肯定是会低于佛山三五零的。现在我们看中间的一款是山羊的巡逸四百，它的定价是三万六千九百八，这个价格是最有接近 t v l 三五零的价格的， 当时我们预测三五零的价格可能会在三万五左右，那么三万五左右的这一个定价应该是比较靠谱的，这些都是我们在官宣之前的一个猜测的价格，不过我们还是希望 tv 二三五零到时候能给我们一个非常惊喜的价格，作为好酒的经销商，其实我们也希望它的定价 越低越好。那么你们认为 tv 二三五零大概会定在一个什么价格呢？咱们把它打在评论区。
192武汉市江夏豪爵精品店
00:39查看AI文稿AI文稿大家呢，心心念念的豪爵的三五零大踏板呢？它是终于官宣了啊，它不是你们说的 u i 叉三五零，也不是 a d 叉三五零好，它呢叫旅行者 t v l 三五零。 在动力方面呢，它搭载的是咱们豪爵自研的四门发动机啊，详细的参数配置这一块呢，咱们弯道辅助灯呀， m u 六轴呀，弯道 abs 呀等等好多新的配置， 官网上也看到了大家，就是我们预计的上市时间是咱们的第三季度，我们接受预定啊！店里边你们想要豪爵的三五零大踏板的朋友们，你们可以到店里边来找我订车，南河北路幺零四二号豪爵铃木兰州工厂精品旗舰店南四 s 店啊。
22兰州豪摩汇
00:58查看AI文稿AI文稿全网都猜错了！豪爵首款三五零踏板车正式官宣定名旅行者 t v l 三五零，它外观彻底推翻网传印象，稳重大气，还自带科技感，双透镜大灯加弯道辅助灯，意境感十足，实用性很强。车身倾斜七度自动开启，另有飞翼式后尾灯，自带紧急刹车平闪功能。 该车型搭载了自主研发三三九 c c 单缸水冷四气门，不仅可以吃粗粮，而且低扭充沛。 豪爵三五零有两个版本，基础车长两千一百五十五毫米，轴距一千五百毫米，座高七百八十毫米，油箱十二点三升，最小离地间隙一百四十五毫米，扶手板自重一百九十六千克， 坐桶能装下两顶全亏。主要配置有电动无极可调风挡、七寸可投屏、 t f t 仪表、车联网胎压监测、无钥匙启动、博士弯道和直到 a b s 安斯泰默 t c s 三十瓦反向充电接口等。该车将会在第三季度正式发布，现在就等价格了。
272骑士分享
02:10查看AI文稿AI文稿豪爵官方终于发布了三五零，这叫 t v l 旅行者，并不是大家乘坐的 u h 三五零和 ad 叉。三五零，大家都错了，我也错了，班长带你看个车吧，就这个外观还有人说难看，我的天呐，这设计很用心的，很霸气的一个外观， 颜值很高，你看这个是大灯设计的，我称他是汽车界的奥迪，一点没毛病。两个透镜大灯加上灯眉的点缀，好漂亮。 再看一下发动机部分，最大功率二十二千瓦，那比佛沙三五零高出来那么一丢丢。他是二十一点六千瓦啊。看一下这个灯光，双透镜位置灯，完道辅助照明灯啊，车身倾斜七度以上自动开启。牛皮，这尾灯也很漂亮啊。后备尾灯，后备结构，这后备结构成本很高的， 五十公里以上击杀式自动频闪，这挺好哎。这个无钥匙进入换了呀。他不是用的那个美培压制锁了。跟那个，呃，自己家的幺五零不一样了。跟那个佛沙的也不一样。这个像宝马四百 gt 那 些啊。 七英寸的 tft 液晶显示屏，蓝牙接打电话，双人乘骑对讲，我的天，还有这个功能嘞。车机互联胎压检测。这可以弯道 abs 博士的啊。电动升降风挡， 创新连杆式滤震机构，加强型后减震，路式路式对比，优于气囊减震。哎，这个结构之前没见过呀。啊，这个七三角不讲了，两点全亏，基本上三五零级别应该有的空间 啊。双向充电三十瓦，这也挺好，可选颜色，星际灰，珍珠白，还有黑色。跟我之前预估的三个颜色是一毛一 整杯，质量一百六九十六公斤，相比较佛沙一百八十多公斤，差不多重了十公斤，这个应该是用料上的一些重量的区别。油箱容积十二点三升，相比较佛沙也会更大了一些。坐垫高度七八零，并不是网传的七六零了。前轮后轮尺寸啊，三百三十九，排量多了九九 cc， 哎，我的天呐。嗯，二十二千瓦，三十二点二牛米，五千五百转，哎，这个跟佛沙三轮这个数据基本上是一致的，压缩比十点六比一，我记得佛沙十点五比一。哎呀，这个配置还是可以啊， 反正我是订车了，不知道大家订车了没有。这个什么五十五升，电控，快拆尾箱，你整个 u f r 的 尾箱做一个电控的多好，你整个太奇葩了，真的太奇葩，不过这个电控做的比较好。好听好听，我自己还是比较满意的，这外观也满意，配置也满意。行了，看到这吧，拜拜。
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00:25查看AI文稿AI文稿豪爵，其实大家可以去买他们家的踏板，我推荐 坐踏板车，已经做的非常非常好，比国际上其他品牌都要好， 一点都不夸张，好到什么程度呢？
1.3万豪骑胜机车
02:34查看AI文稿AI文稿豪爵的旅行者 t v l 三五零马上就要上市了，很多人会纠结是选择本田的佛沙三五零，还是选择豪爵的三五零，这 两款车其实特别好选，你就看它的不同之处就行了。首先来说我们说一下豪爵和本田的一些不同之处，首先来说这次豪爵用的是双腔多重过滤的一个减震，官方宣称是无震感，几乎无震感，对吧？所以说这个可能是佛沙不能比的。 其次就是他的这个智慧大灯，双透镜大灯，包括他的弯道照明，对吧？这个也是佛刹不具备的，对吧？其次就是 双向充电，可以反充，可以给电瓶供电，可以给手机供电，这个也是佛刹不具备的，对吧？其次就是一些小细节了，比方说，呃，还有一个双人成齐蓝牙电话，这些应该都是佛刹不具备的，包括这个后尾灯的一个爆闪功能，防止追尾，这也是佛刹不具备的。你就看这些 不具备的地方是不是你想需要的，包括这次的一个博士的 imu 的， 呃，这个弯道的 abs 对 吧？也是佛沙不具备的。佛沙是用的普通 abs， 包括这次的做工、漆水 品控，对吧，肯定会优于佛刹，所以说你就看他的不同之处，是不是你想要的，你再去选这两款车，对吧？很多人会纠结啊，这个车特别丑，上市以后超过三万我不买，我直接买佛刹，你只要有这个看法，想等想等这台车的啊，一直没买佛刹的，那就是你的预算不是很充足， 所以说你在等一看特别丑，我家咬咬牙说是我借点钱我上佛山吧。其实你也有有希望去看这台车的，也是等这台车的，只是说外观一看不是很好，现在 下定论太早了，没看到实车的实车出来高配低配肯定要有，要分出来以后看看品质，做工质感怎么样，如果行这些配置你也是特别喜欢的，那直接上那个豪爵的这台三五零， 绝对不会让你失望，因为豪爵的车质量啊，路试啊，做了前期的大量工作，全部都给你做好了，所以说这样的一块你不用去过多的去担心 啊，这两款车一定要等到它正式上市以后你再去做正规的选择，千万不要过早的去就选择定位，哪个车好，哪个车不好。我看到很多人说看到了这个车的一眼外观，看到以后觉得不好就去定佛沙了， 这种想法傻要等，他还没有冲击佛沙的一个销量呢，要等到佛沙降价。二五款的佛沙多少钱呀？四万以下对吧？三万七八对吧？ 你二六款，只是哪都没有，加了一小配置，你要等到他落价落到三万五六的时候，你再去选择这个本田的车，一定要等，不要着急。
1075( 白 丁 )
01:57查看AI文稿AI文稿来了来了，真的来了！豪爵的三五零大踏板终于官宣了，网传的 u h r ad 叉都不是它的命名叫 t v l。 三五零 搭载了一台实际排量为三百三十九毫升的发动机，单缸水冷四气门，最大功率二十二千瓦，最大扭矩三十二点二扭米。双透镜大灯加位置灯加弯道辅助照明灯，当车身倾斜度到七度以上就会自动开启， 就跟汽车的随动大灯一样的，你拐弯的时候他这个大灯就会往旁边照。后尾灯有紧急刹车警示功能，当车速大于五十码的时候，离合急刹刹车灯会爆闪。 智能的电门锁也全新升级了啊，蓝牙支持 n f c， 也支持一键通电。电子的车头锁，电子的尾箱锁、电子座垫锁和油箱盖，全程无钥匙， 这就不用担心钥匙被丢了。搭载七英寸的 tft 仪表，可以支持投屏导航，可以蓝牙接听电话， 可以有车联网，也支持胎压监测。豪爵首次搭载弯道 abs， 并且是博世的 imu 陀螺仪加安斯泰姆的 tcs， 让车骑起来更安全。 豪爵的后减震的设计也不一样，多层滤镜悬挂，这很少在这种踏板车上面看到的，经过路试对比优于气囊减震，电动无级风挡，意思就是没有一档二档三档，直接就是你想调到哪就调到哪。 超大的座桶箱，可以放两顶全亏。也可以双向充电，通过三十瓦的 type a 和 c 接口，既能给手机快充，也能反向给车身的电瓶充电。 目前是有两个版本，扶手版和尾箱护杠版。尾箱是用的五十五升的电控的快拆铝合金尾箱， 二零二六年的第三季度会上市，我猜大概就是八月份，那老铁们又要问卖多少钱呢？官方没有公布价格，老铁们猜一下卖多少钱？打在评论区。
224舵落口豪爵摩托
01:02查看AI文稿AI文稿豪爵的三五零大踏板终于出来了，人家不叫 u h r 三五零，也不叫 adx 三五零，人家叫 t v l 旅行者。 先说外观，首先我觉得挺好看的，最起码比 u f r 好 看吧，再看看 u f r 的 销量，年度销冠配置方面可谓是更上一层楼，比 u f r 更高，首先博世 abs 加 g c s， 还有一个弯道 abs。 智能方面终于有了手机投屏，以前幺五零没有的全给你配齐了，而且可以不带钥匙，手机蓝牙开锁，什么编程、熄火、胎压监测等等全都有。 车身大小和座高，座高七十八公分，车重将近四百斤，毕竟三五零这个排量就没有小的车。除了以上配置以外，这台车还是很多亮点的，比如超大的座桶空间，电动的五十五升大尾箱、 新款过滤模式的减震过弯辅助灯等等，我猜预算一定超过三万，如果超过预算了直接不用看，因为豪爵用料绝对不会差。
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