星耀7max配置怎么选
想买 b 级车的家人们，首选是不是雅阁迈腾帕萨特？但是啊，现在九十二号油已经接近九元一升了，我就问你迷糊不？这时候呢？我们汽车行业全体都向混动车进行发力， 油车在市区你一堵车就得接近十个油，而混动车只需要一半的油耗，你说气人不？ 今天，全球首款两升级的四驱豪华电混驾校吉利迎合新幺七正式上市，加推新幺七 max 版本，全系搭载着 a w d 自电四驱，限时先享价九万八千八百元起，同步三电终身质保、免费加充电装、 五年免流量费等六重豪礼，以颠覆性的价格击穿 b 级车电混轿车的市场。 说到混动车，大家肯定会想凯里瑞双擎，那我们慢慢聊一聊。星耀起配备了银河星耀发光的中网，两千四百七十一毫米的等待亮度达到了两千六百米，车解锁瞬间的星河流淌， 两千八百五十二毫米的超长轴距与纯平的地板打造了跃级的空间。更关键的是，星耀起独占了全球 vip 座椅， 十四点双分区的按摩，后排头等舱的小托板一应俱全，配合十六扬声器的 flappy out 上的无界之声，一千瓦独立无放，那座舱即头等舱啊！这些配置凯美瑞肯定没 再有，那个驾控也是将会打折。除了起速版本，星耀起亚全系四驱系统，功率三百一二千瓦零百加速五点四秒，亏电油耗也仅要二点九八升，真正做到了两驱的油耗，四驱的体验，路德斯的底盘调教啊，麋鹿测试，八十三点六公里的小时， 凯美瑞双擎零排加速九秒级，在这个性能上就不在一个层面。安全上，星耀七搭载着同级唯一的全场景爆胎稳定器，一百六十公里每小时爆胎不撕吻，这个行业领先， 智能层面千里浩瀚。 s 三辅助驾驶与弗兰迪奥特二坐上联动凯美瑞的 l 二级辅助驾驶啊，那就非常的传统。 吉利银河新幺七迈驰以九点八八万的起步价格，即家用舒适、运动驾控与极致的节能与神，能文能武，而且是个四驱巅峰的轿车，心动的家人们不妨啊，到店里试驾一波，车是动态的，那谁开谁知道？
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07:43查看AI文稿AI文稿霹雳和星耀七正式上市了，版本怎么选？价格怎么样？值不值得买？保姆级导购教程光速给大家安排上，我们快速的来看一下版本。和价格相比，预售阶段整体的降幅来到了一点三万元左右， 非常之大，并且下手更狠的是还增加了一个四驱的低配版车型，把四驱车型的门槛拉低到了十点六八万。只能说现在的中国新能源实在是太疯狂了， 昨天的小美一驱 gt 把一台千匹马力极速三百公里每小时的 suv 车价拉低到了三十八点九九万，那今天一台四驱后五连杆悬架破百，时间五点四秒的 b 级轿车只需要十点六八万就能带回家，真的是相当夸张 啊！这个价格有没有什么猫也怎么都得卖？咱们还得继续往下看，老规矩，快速过一下权益，六千元的超级置换金加四千元的保险补贴，加起来是一万块钱整，直接理解成现金优惠就行，并且已经直接体现在车价里边。咱们看到这个九点八八万到十二点九八万的价格，就是讲过这一万元优惠之后的价。 比较让人意外的是，在这个价格的技术上还有置换补贴，本品是四千，他品是三千，而且根据吉利系的老传统啊，置换补贴只需要走过户手续，不需要真实卖给四 s 店就能拿到。 当然这个仅仅是凭阿森之前的经验，大家以经销商实际为准，然后全系免费赠送价值四千元的自适应可变阻尼悬架，价值两千元的爆胎五零控制和价值两千元的纳米车机，这些咱们直接理解成标配就行，然后除了两个最低配的远航版之外，其他版本都赠送十六个扬声器的 flyman 音响， 顶配车型赠送二排的竖向包，也就二排座椅有通风加热按摩这些配置，那这个大家直接的一成标配也都 ok 好， 那然后全系车型能够以两千元的价格选装价值四千元的琉璃兰车漆，两个高配车型能够以五百九十九元的价格购买原价一千零九十九的 一把机器人，然后全系都赠送充电桩以及安装服务，还有全系赠送 tpe 的 原厂脚链，然后其他比较常规的就是质保、流量、金融等。 看图不再追书，那结合星耀七本身就相当激进的定价策略啊，这个权益有置换补贴和赠送充电桩，还是诚意非常足的 好。咱们先来看九点八八万的两驱远航版，车长四九五八，宽度幺九幺五，高度幺五五零，轴距是两米八四五，依然是咱们熟悉的雷神恩爱电混二点零的叉火系统，一点五自吸的发动机，单档的 d h t 系统，综合最大功率两百二十二千瓦，三百七十六牛米，破百时间七点八秒， 搭载一块二十八点三度的金砖，电池供应商是吉利自家的耀宁能源 clc 纯电续航里程是两百三十公里，百分之三十到百分之八十的快充时间是十五分钟，前麦克斯后四连杆的独立悬挂，二二五的开关，十八寸的轮毂。 功能输运配置方面，这个版本提前给大家打个预防针啊，这个版本就是拉力起售价的吉祥物配置确实是很低能讲的出口的有这个前格大的星环灯，六个长气的音响系统，十点二英寸的全液晶仪表，十四点六英寸的中控大屏，内置 flyme 奥拓二的车机系统， 五四零的全景影像，六完全气囊爆胎，稳型控制，那配置能说的出口就这么多，然后座椅是手动调节，没通风没加热，没有 l 级的加热辅助，内饰只能选择这个非常肃静的灰色，那这个版本啊，确实是太低了，那甚至短期之内能不能买到手呢？都是 两回事，所以咱们先不管这些，把车型看完，追加八千来到四驱，远航版增加了一个和领克幺零尖 p 同款的后电机啊，九十千瓦一百五十牛米，系统综合功率来到三百一十二千瓦五百二十六牛米，破百时间缩短到五点四秒，纯电续航里程缩短十公里为两百二十公里。 并且预售的时候咱们就知道星耀器上面四驱是和十九寸轮毂和后五连杆全家打包的，轮胎宽度由二二五升级到二三五， 所以同样名为远航版，那虽然动力底盘升级很大，配置方面依然是素面朝天，所以再加一万来到十一点六八万的四驱，领航版三电动力保持一致。工龄配置方面增加了主动进气格栅，水晶按键套装，外后视镜电动折叠，全景天窗，带有电动遮阳帘， 六个扬声器的弗莱尼桑的音响，自动雨刷，方向盘加热，前排座椅的电动调节通风加热，全套的 led 加热辅助，还有盲区监测和开门预警，五十瓦的手机风冷无线充电，行车记录仪，并且内饰可以选择更加好看的这个棕色内饰，所以很明显四驱领航版这一万加的是直击痛点，该有的配置，高频使用的配置全部都给补上了， 然后再加八千来到四驱的探索家版本，功能配置方面增加了前排的双层加胶隔音玻璃，空调升级成双涡轮驱的自动恒温空调，还增加了十六点六英寸的 h 六抬头显示，还升级了一整套千里豪华。 h 三的高阶辅助驾驶，支持了辅助驾驶的小蓝灯，然后有了高速的 n o a 以及相关联的高阶泊车功能以及哨兵模式， 并且还增加了 carplay 的 手机互联，中控屏的尺寸升级到十五点四英寸，分辨率也更高，并且车机芯片升级成夺命一号。然后再贵七星的顶配星耀版，首先轮胎品牌升级成马牌 e c 六，还增加了二百五十多色环抱式氛围灯，后排座椅的通风加热按摩，前排座椅升级了十四点式的按摩， 还升级了记忆和迎宾，还有电动后尾门，顶配车型还可以独享选择云锦白的内饰。好，那咱们就看完了新奥奇的全域车型，咱们先来说版本推荐，相信大家的答案跟阿森应该是讲的要差不多，首先最低配的两个版本可以直接忽略，配置确实太低了啊， 缺失的这些配置会直接影响到日常的加成体验，而且咱们就像前面说的吉利的老传统，这俩版本前期你可能基本上就买不到，那剩下的三个车型该怎么选择？你要论他们六千和七千的差价，对应的这些配置其实都很值，很容易陷入到这个加着加着这个加钱就加到顶配的怪圈了。 所以结合星耀期的售楼和定位，个人觉得性价比最高最值得购买的是探索家版本。一方面，相比起领航版，六千块钱的升级已经值回最起码一半的票价， 主动安全和泊车辅助这些升级，哪怕你不怎么跑高速，其实日常用也挺有用的。再加上车机这个高频使用点上更大更清晰的屏幕，以及更好用更长久的这个龙零一号芯片，你日常的体验也会更好。我经常说的一句话，大家真的不要忽略更好的智能化带来用车体验的提升， 那并且如果你用苹果手机，那这个版本增加的 carplay 也更值得你加钱，那至于剩下的台显，双侧角胶玻璃，包括双气自动空调，你就当附赠品也没毛病。 如果预算吃紧点，这个领航版也完全没啥问题，该有的配置一个也不落，空间也不小，动力也很强，开着很棒，十一点六八万买不了吃亏，买不了上当，那至于顶配版啊，其实七千块钱增加的这些配置啊，它的性价比完全不输我们最推荐的探索者。 你很难想象，一台不到十三万的四驱叉混车，前后排作为通风加热按摩都给到，尤其是他的前排座椅是十四点式的按摩，也就是他，他的坐垫都有按摩体验非常不错。他完全不是为了那种把配置表变得更好看的那种座椅。 所以如果预算不那么吃紧，其实顶配版本的推荐等级也非常高，那这个新奥奇值不值得买？其实讲到这啊，他的主销的价位区间是十一点五到十三万啊， 但是对应它的产品还是可以说给人了不小的震撼，除了非常直观的四驱带来的动力和主动安全性的提升之外， 底盘啊，它的行驶质感的升级也非常明显。那相比起之前吉利一些 g e a 平台的车，现在的星耀七是 g e a evo， 它的驾控感受卖了一个大台阶，这个点我多说无忌建议大家直接去试驾体验。那星耀七呢？阿森因为个人进行过比较深度的静态和动态体验，就 结合这个价格，咱摸着良心说，个人觉得除了车头非常丑的这个镀铬条，这个车真的没啥明显的印证。那其实大家经常半开玩笑的说，什么迪不拉吉布斯，我觉得不管怎么样， 最终受益的还是都是咱们消费者。那这次吉利可以说是主动出击，因为限阶段新能源，不管是叉红还是纯电，十五万以内这个价位段没有主流厂商去做四驱这个品类， 其实如果吉利愿意，他完全可以依靠这个四驱多搞个几千块钱的议价，消费者不会有太明显的感知，也不会有太大意见。所以这波定价还是能够看出来吉利豁出去的诚意啊，是想走一波料的。那包括在价格出来之后，那可能比较难受的就是之前吉利银河 a 系的老车主，包括阿森一个朋友，去年买完之后，刚刚看到价格直接就 这个这个。那当然这波也宣告了今年十到十五万级的叉混轿车的大战就正式拉开帷幕了，那吉利已经出手了，比亚迪这边的秦 max 既然在悬赏它会怎么定价呢？咱们拭目以待。 ok， 本期吉利新奥奇的保密导播教程就到这里。
1.1万懂车兄阿森
01:42查看AI文稿AI文稿吉利银河七二七终于是上市了啊，补贴后的售价是九万八千八到十二万九千八。这台车呢，从里到外透露俩字啊，高级。你看，整一个长得非常的哇塞，很像某台豪华车啊。另外呢，整一个的空间表现比很多传统的合资 b 级车还要大， 至于动力呢，它是全系标配了一个电四驱。接下来我就来给大家捋捋这台车的每一个卖点。这台车上市二十三小时，大店已经突破了一万台，为啥这么猛？我们往下看， 先是价格，全系四驱，如果你不想要可以退你八千块，价格就直接来到了九万八千八。除了这个配置以外呢，全是四驱版本，等于用 a 级车的钱买了一台近五米长的 b 级车。 动力是重点， e a w d 智能电驱，综合功率三百一十二千瓦，扭矩有五百二十六牛米，五点四秒就可以破百，红绿灯起步是直接起飞，关键呢，油耗才二点九八升，又猛又省，这叫什么？鱼和熊掌可以兼得。 来看空间啊，车长接近五米，轴距是二八五二毫米，后排是纯平地板，座椅通风加热、按摩全都有， 还带了这个头等舱的小桌板，可以承重十五公斤，车上吃个泡面是完全没有问题的。智驾配备了千里浩瀚 h 三二十六个传感器， 支持高速 n o a 领航，全场景的自动泊车，车镜的是弗莱米奥拓二还首发了一打机器人，他有近一百种的泥人表情，上车的时候会主动和你打招呼，安全就更硬核了。全场景的爆胎猛行系统， 到一百六弯到一百时速下爆胎都不怕，时速一百三十公里自动紧急避让，时速一百二十公里的刹停，安全感拉满。总结一句话，十万级市场能给你四驱五秒级加速两升级，油耗高阶智驾的目前还就这么一台，你觉得如何呢？
32太古里声浪
03:52查看AI文稿AI文稿这比亚迪看了都倒吸一口凉气啊，你说燃油车还咋卖吧，吉利银河星耀七上市了，九点八八万起，除了最低配都是四驱， clc 工况纯电续航二百三十公里，综合续航两千一百公里，还是个四百伏平台。 我跟你说，比亚迪秦 l 你 再不改款真的没法卖了，那这台车到底有没有这么神？相比竞品有什么优缺点？五款配置哪一个性价比更高？今天一条视频带大家详细的了解一下。 首先吉利的混动车啊，在机械素质这块大家完全可以放心，虽然说没有比亚迪市场保有量那么大，但是吉利在动力，底盘以及安全性方面都有很大优势。 这台车采用的是一点五升的插电混动系统，除了最低配都是双电机四驱，匹配一档 d c t 变速箱，零百加速是五点四秒。 而且这个价位啊，悬架给你用上了五连杆，然后现在限时赠送自适应可变阻尼悬架，反正我是第一次在这个价位的车上见到，这还没完，现在还限时赠送爆胎稳行系统，安全性这块也没毛病， 不用说别的啊，就这几项同时拿出来二十万的车上，现在都少见他十万出头，而且还是个插混。可能很多人没有什么概念，就是现在有些新势力他是做不出插电混动的，更何况是四驱的插混，所以说他整个的动力底盘啊，含金量很高。 然后三电系统也没问题，全系都是二十八点三度的零三 k 电池， clc 功放纯电续航是二百三十公里，综合续航两千一百公里， 虽然电池不是什么大品牌吧，但是毕竟价格在这放着，而且人家全系都是四百伏平台，从百分之三十充到百分之八十只需要十五分钟。所以说比亚迪的闪充啊，你赶紧下放吧，现在十万块钱的比亚迪优势不大了。 那相比竞品来说，吉利银河，星耀七在动力，续航，安全性方面优势都非常大。你这要是仔细对比的话，那这个价位的合资品牌的燃油车真的就没法卖了。 那还有外观内饰这些本来就是国产车的优势。这个内饰啊，我感觉质感不比二十万左右的车差。但是这台车他也有缺点，虽然说中低配车型在机械素质方面做到了标配，但是他牺牲了很多舒适性配置， 你像低配和次低配很多主动安全配置，天窗这些都没有，只有定速巡航，手动座椅，所以说他是做了取舍的。那一共五个配置怎么选呢？ 如果就是市区代步，对配置要求不高，追求性价比，那就直接买那个最低配，电池底盘操控都是一样的。那有些人可能说了，单电机没有四驱啊，我跟你说完全够用了，零百加速七秒多，比那个燃油车动力强多了，而且正常家用轿车有几个带四驱的？不都一样开吗？对不对啊？ 如果你只是上下班代步用的话，这个四驱你不但用不上，而且能耗还更高。两驱版的 clpc 工况综合续航是两千一百公里，四驱版是一千八百公里，后期用车成本更高。所以说普通家庭啊，对配置要求不高的建议选最低配。 那如果说我比较年轻，喜欢开车，各种配置的话都想体验体验，那就直接上四驱探索加版，也就是那个次顶配， 不管是动力还是舒适性，配置都一步到位了。你像千里浩瀚 h 三的智能辅助驾驶，各种主动安全配置， h u d 抬头显示，前排的座椅加热通风，还有那个十五点四英寸的中控大屏等等都有了， 正常家用啊，完全够用。至于顶配的话，它的实用性配置啊，就是多了电动后尾门、后排座椅的加热通风按摩，实际的使用频率啊，不高，所以说没必要上，有那个钱的话，你够加两年油了对不对啊？ 最综合来看，吉利银河星耀七确实是算得上这个价位的一匹黑马，性价比非常高，它其实跟一些新势力品牌还不太一样，因为它有大厂背书，各方面都有保障。那关于这台车，大家还有什么问题，可以评论区聊聊。
1445聊车报告
06:07查看AI文稿AI文稿吉利银河星耀七买哪个配置性价比最高？相比银河 a 七，星耀八有什么区别？应该怎么选？两分钟时间搞清楚。那先说一下基本情况啊，帮助大家更好的理解这个车到底是个什么定位。那首先车身长度四米九五八，轴距两米八四五，已经大幅超越了星锐，整体尺寸和空间表现直逼迈腾雅阁。动力方面，星耀七是上绿牌插电混动， 就是能加油能充电那种，用的是一点五升自然吸气发动机，一百一十二马力加九十二号汽油发动机，热效率是百分之四十七点二六。然后这个车呢，比较大的一个亮点就是它有四驱可选，六千到七千块钱选装四驱会同步升级后五连杆悬挂， 匹配前后双电机的动力组合，综合功率能达到三百一十二千马五百二十六牛米零百，加速五秒四，那不夸张的说啊，这个加速成绩真比迈腾三八零要强了，甚至是宝马的三三零。 总之，动力和四驱这两个点也是决定星耀七车型定位的主要因素，不管是在吉利内部还是横向拉出去跟其他车对比，都有很强的竞争力。现在直接用的二十八度电池，耀宁新能源 cltc 纯电续航两百二到两百三十公里，那就不再有一百公里以内的小电池版本了。 还有几个点就是星耀七全系都给到了自适应的可变阻尼悬挂，对行驶质感会有一定提升，那在同价位是比较少见的。为什么大家会觉得这个星耀七的预售价格好像突然间比银河 a 七甚至比星耀八还贵了十一万两千八到十四万两千八，就是因为加了电池，提升了性能，配置 它是能找到出处的。然后配置呢，主要分成了四个等级，远航、领航、探索家，还有个顶配四驱，星耀中间的两个版本呢，可以分别加七千六千去选装四驱。最低配远航版没有出现缺气囊缺音响那种盖板要素，常用功能也都不少。 十八寸轮圈，皮质方向盘，座椅有前镜影像，有后排出风口，车头的隔山星环灯也是标配的。它主要就是缺少主动安全系统，没有前后雷达，没有天窗。 配置其实还可以，问题就是刚才说的那些什么四驱啊，双电机啊，包括赠送的音响，你都享受不到，会损失掉一部分买这个车的价值。那所以这个版本呢，到时候正式上市，不管他卖不卖，其实推荐值都不是特别高。 我们往上看，领航版多花九千块钱，把刚才的三个短板补齐，主动刹车加 u 二雷达，还有天窗是带电动遮阳帘的，然后升级方向盘加热，手机无线充电，前排座椅通风加热，以及赠送的十六个扬声器，还有各种灯光后视镜功能。 领航版呢，就可以加七千去升级四驱了，升级前后双电机，五点四秒的零百加速，后两杆悬挂加一套十九吨轮圈。其实它这个四驱咱凭良心说啊，七千块钱卖的真不贵。 它做成这种选装形式呢，一个是比较自由，你可以根据需求自己去选，再一个就是定价看起来没有那么贵，反正我个人觉得是划算的，这一套你随便放在哪个合资车上，敢要你一万五甚至两万，领航加四驱是可以下手的， 然后再往上探索加价格增加七千，它本身是自带一个十九吨轮圈的，所以它的四驱选装价格是六千，其实就是做成这种阶梯式的去引导你往上买。如果领航和探索都选装四驱的话，差价就是六千块钱吧，那么六千能得到什么呢？千里豪华 h 三辅助驾驶，带小蓝灯，支持高速的导航，辅助 自动泊车， hud 抬头显示，龙鹰一号折叠车机芯片，更大的中控屏，目前排的双层隔音玻璃以及双居隔音玻璃以及那个车机芯片。 这个车机呢还跟一个小东西挂钩，就是你可以加装即刻同款的实体一把机器人，摇头晃脑的能显示表情，还给了一个五百块钱的优惠券，增加一点情绪价值， 好一点的车镜片也能保证用的时间更长，不卡顿。总体来说这个探索家的四驱版本推荐值要更高一些。最后就剩下一个四驱，星耀版，如果探索家加上四驱的话，跟星耀版的差价就是八千多。一套马牌轮胎，氛围灯，前排的座椅按摩，还有一个电动后备箱，如果你实力雄厚啊，顶配星耀还有一个收纳包，可以选 升级后排的座椅通风加热按摩，这个顶配呢？还有选装包的必要性其实就不是那么强了。那总体来说，星耀七重点关注中间这两个版本，领航和探索家的四驱版本就行了， 按当前的预售价就是十二万八千八以及十三万四千八，在这两个中间去做选择，就看到时候正式上市还能降多少，如果能降一万，再加上三千的超级置换，起售价达到九九八，那这个星耀七我觉得月销卖个一万加肯定是不成问题的。然后再说一下同级别怎么选啊？品牌内部来说， 青耀七跟银河 a 七几乎是同级别的，有点像双车战略，它是严格来说它其实比银河 a 七要高半头，就是动力和四驱这两个点， 而它入门是二十八度电池，两百三十公里充电续航。银河 a 七那边呢？长续航目前是十一万六千八，青耀七领航选上四驱以后，价格是十二万八千八，那到时候正式上市价格再降一降，差距一缩小就能看出结论了，就是长续航可以重点考虑青耀七 能得到更强的动力，更好的底盘，还有四驱。星耀七为什么预售价定成现在这样，就是因为有银河 a 七的小电池版本在下边给他托底覆盖，七到十万级别， 再往下还有星耀六往上十三到十五，星耀八整体的这种上下布局还是比较精密的，严丝合缝。那么总结一下啊，预算在八到九万，直接考虑银河 a 七主打性价比，比星耀七的两驱版本动力还要稍微强一点。如果预算在十到十二万想买长续航，那 你关注星耀七的领航或者探索家的四驱版本，它性价比较更高。那最后再简单说一下我自己的几个感受啊，因为今天特地跑了两家店，把星耀六七八、银河 a 七同时都试了一遍，试下来的感受呢？一个是星耀八 虽然轴距更长，车更大，但是它实际的后排空间其实并不会比星耀七，而且它头顶上是一个全景天幕，没有遮阳帘。星耀八贵到哪了呢？更多的是在外观颜值，五框车门以及车里边内饰的一些小细节带来的综合情绪价值的提升， 你甚至可以把它直接当成一个运动版。那如果追求空间，追求实用性，还是星耀七更亲民，适合大多数人啊。再一个就是银河 a 七， 那银河 a 七呢？它确实就像刚才说的，定位还是比星耀七稍微低半级。你坐到车里边，内饰的细节处理，整体的感受跟星耀七也是不一样的，塑料感包括装配工艺明显稍微差一点，包括座椅的软硬度，银河 a 七它坐上去也不硬，但是明显能感觉直接就坐到底了。 而星耀七呢，我一百二十斤的体重，坐上去就会感觉再往下还有一段弹性支撑，不会直接到底。肉眼去看呢，两个座椅它的厚度就是不一样的，星耀七明显要更厚重。所以综合各方面来说， 星耀七哪怕稍微贵一点，它贵的也是有道理的。但是这是我个人感受啊，大家买车之前还是尽量把这几个车都试一遍，以你的感受为准。好吧，那么以上就是吉利银河星耀七的配置情况，还有哪些车配置不知道怎么选的，留在评论区，我来帮你搞定啊，觉得有用的话，关注点赞就行！
2319大古看车
02:24查看AI文稿AI文稿银河星耀七 max 正式上市，九点八八万起，四个版本的标配四驱，朋友们怎么样？四驱混动 b 级车给你干到这个价格，可变祖尼悬架，爆胎稳行透明底盘，两升多的这个油耗五秒多破百， 够厉害吧，最顶配呢，哎，也就十二点九八，前后排加热通风按摩都有了，老板键，小桌板， 千里浩瀚， h 三的辅助驾驶，各种泊车呢，哎，也都有，还不到十三万用卷呢，我觉得已经无法形容它了，这简直是在做慈善，你只要试过这车，谁还去选择那些两驱买菜车呢？配置挤牙膏的这个合资车星耀七 max 这次用百万豪车的配置单来降为打击， 只要试过这车，你觉得谁还会去买那些两驱的买菜车配置单来降为打 级的？首先它既有性能又省油，系统的最大功率三百一十二千瓦，五点四秒就破百，但它的亏电油耗哎，居然只要二点九八升。还有这个路特斯调教的增强型五连杆的底盘，以他家的其他车型来看，这操控呢，哎，大概也没得说，动力好 还省油，你就说这是不是我们一直想要的宝马七系同款的前格栅，迈巴赫同源的琉璃蓝高定车漆，车门一打开，二百五十六色的氛围灯配合 金钻按键，这放以前三四十万的车上，哎，才能看到吧。这车呢，它还搭载了神盾的金砖电 池，十五分钟就能从百分之三十充到百分之八十。最牛的是它全系都标配了全场景的爆胎稳行系统，在高速的时候一百六十码爆胎，哎，也能稳稳的控 控制住车身，这安全配置，全系都有，没有区别对待，你对比去看看，哎，这属于比较良心的了。至于配置怎么选，务实的话，哎，就看入门款核心的三大件他都在，而且现在呢，官方限时赠送这个可变阻尼的悬架和爆胎稳行系统， 妥妥的，哎，足够了。想要智能舒适，什么辅助驾驶，智能泊车、通风按摩，经常一两个人开的话，就选这个十二点二八的次顶配，后排经常坐人的，那就直接顶配，因为现在会赠送你这个二排的书享包。总的来说，这台银河星耀七 max， 只要你是这个预算十万出头，想要这个混动轿车，那你直接去看这台车，车也好，店里的服务态度也好，你看完了，哎，就知道这诚意有多大了。
5369小刘侃车
05:12查看AI文稿AI文稿两升油耗，五秒加速度，四驱豪华银河星耀七 max 啊，到底怎么样？朋友们，吉利银河这是要搞事情了，你说一台 b 级轿车，车长快五米，四驱五连杆的悬架，零百加速，五点四秒 亏电，油耗不到三个油，那到底卖几个钱？如果按照去年的行情，你敢往十五万以下定价，我想想都觉得你疯了。但吉利银河星耀七 max 五月二十二号呢，正式上市了，全系标配四驱，价格呢九点八八万到十二点九八万。当然了，说到吉利银河这个品牌之前呢，总有朋友说啊，吉利新能源不行， 但是你看看四月份吉利新能源交出来的成绩单，四月份卖了九万一千零一台，就占了百分之六十七啊！ 这个数据说话应该没什么好解释的吧？兄弟们，都说国产新能源真的选，我们再来看看吉利这波操作，你说没点实力谁敢这么干？这就是在掀桌子 啊！那各大车企友商呢，估计要睡不着了，但大家也先别着急上头，我们呢把这个账呢给大家算清楚，看看银河星耀七 max 到底怎么选才比较好，欢迎点赞收藏 第一，我们先看看这个十点六八万的四驱远航吧，后桥呢，直接给你一颗九十千瓦的电机，综合功率呢，直接飙到了三百一十二千瓦， 五百二十六流米，零百加速呢，干到了五点四秒，这个数据什么概念呢？混动雅阁的四驱版，零百加速呢，也就八点二秒，油耗呢，四点四升，差价可是差了好几万。那吉利银河星耀七 max 这边呢？五点四秒的加速，亏电，油耗呢，二点九八升，那你说这个数据夸不夸张？ 而且呢，吉利的四驱啊，肯定也不是摆设，日常巡航呢，默认两驱足够省油，急加速或者切换运动模式后，电机啊，瞬间介入，那响应速度比传统的机械四驱啊，肯定是要快得多。那这套 ai 智能四驱的逻辑啊，说白了就是该省的时候呢，一滴油啊，都不多烧， 该猛的时候呢，一点也不含糊。第二，我们再往下一个版本看看，十一点六八万四驱领航版 比这个远航版的加一万块啊，这个呢，也是推荐的一个甜点位，因为有幺二级的辅助驾驶，十六个扬声器是 flyme 上的人音响，前排的通风加热，方向盘加热，五十瓦的无线充电 啊，日常高频使用的这些配置啊，一个不落全部给你安排上。我们再来看看第三个版本，十二点二八万的探索家版啊，这个呢，直接给你追加到了 h 三的高阶制架，高速 moa 自动泊车扫背模式，芯片呢也升级到了农音一号， 中控屏也变得大，屏变得更加清晰，所以说六千块的差价，基本呢只回了这个票价。这个版本呢，也是我个人呢最推荐的版本， 因为无论从加入的角度以及考虑到后续新能源的一个更新迭代，你现在买新能源没有一个支架真的说不过去。第四就是十二点九八万的顶配星耀版，前后排座椅通风加热按摩啊，全部给你配齐，前排呢还是十四点四的一个按摩， 座椅坐垫呢，都有按摩的功能，你要想这个车啊，不到十三万，你要去哪里找第二台啊？如果说朋友们你预算足够够，那这台车肯定也是可以变通。来，我们来说回这个吉利星耀七 max 的 这个底盘啊，那前麦福讯后五连杆的独立悬架，转向节，铝合金材质降缓下质量 啊，包括呢，标配 fsd 的 可变阻力啊，路特斯团队的调教的底盘肯定是一流的，一路测试呢，八十三点六公里每小时过桩，这个成绩啊，你放在合资 b 级车里面，很多车啊，连八十都过不了， 所以说简单，我们做个总结，高速变线不飘啊，过弯侧起呢，控制到位，底盘质感呢，已经摸到了二十万级的合资车的一个水平， 包括它的电池方面也是有的聊，二十八点三度的神盾金装电池，市区纯电续航呢，直接干到二百二十公里，日常通勤啊，一周充一次啊，完全够用， 百分之三十到百分之八十快充啊，十五分钟就搞定，电池的循环寿命呢，直接干到四千五百次以上，厂家呢，还全系给你赠送这个充电桩跟安装服务，可以说这个诚意啊，也是直接拉满好 银河星耀七 max 啊，到底适合什么人呢？那直接呢给大家送上一个画像，如果说你预算十到十三万，想要一台空间大，动力强，油耗低，底盘好的家用轿车， 对智能化呢，又有一定的要求，那吉利银河星耀七 max 几乎就可以说是为你量身定做的。那如果说你问我这个车有什么槽点，那我只能说这个前脸的设计大度个条啊，确实有点夸张，但这个设计啊，萝卜青菜各有所爱。 另外呢，买之前呢，建议大家呢，一定要去四 s 店呢做一次试驾，因为试驾完之后，你对底盘的质感呢，那种主缸的感受会更强，我在这里说一百到一万还不如呢，你去现场的开一圈，那吉利这波定价明显呢，就是奔着十到十五万的插混轿车的市场地盘去抢的， 那市区不再是有钱人的专属，那两升级的油耗，包括呢五秒级的加速呢，也不再是性能车的专利，那中国新能源的下半场好戏啊，我可以说才刚刚开始， 那朋友们，你们觉得这个价格值不值得充？欢迎评论区一起聊聊，那觉得视频有用，也欢迎点赞转发给你身边正在选车看车的朋友，特别是在看十到十五万的家用轿车的一个朋友，谢谢大家。
907马子龙说车
06:03查看AI文稿AI文稿吉利银河星耀七 max 上市了，一台车长四米九五的四驱叉混 b 级车，起步价干到了十万以下，我看到的第一感觉就是那些燃油 b 级车，雅阁、凯美瑞他们的天是真砸下来了。星耀七 max 其实是全系标配的四驱，不 过官方支持反选选两驱，让价格又更低了。那一共是在售五款车型，都有哪些配置差异？怎么选性价比最高，对比同级别到底值不值得入手？今天银河星耀七的价格配置深度解析， ok， 先看一下上市权益，最直接的就是这个，六千块的超级置换金加四千块的保险补贴，和直接现金优惠一万块没啥区别，体现到车价里就是九点八八万到十二点九八万的价格。 另外有置换还能额外享受补贴以及两年零利息分期政策。然后配置限时赠送，全系免费送自身硬可变主机，全价爆胎尾型系统和纳米陶瓷车漆，然后只有三个高配车型送十个扬声器的弗兰特上的音响系统， 顶配星耀版还送二排收纳包，包含了后排座椅通风加热按摩、老板键、小桌板等等。再然后还有琉璃兰车漆，两千块折扣券，一千零九十九的一瓦机器人五百抵扣券，高配两个车型免费五年的高速高架 n o i 领航辅助驾驶，最后还有免费充电装，免费流量赠送脚垫三电，终身质保等等。 先不说车怎么样，就这个上市权益给的诚意还是很到位的，上市二十三小时大定就突破了一万台。 ok！ 回到车型， 一共是在售五款车型，全系主打就是一个高性价比，但我更偏向于选高配的两个车型性价比更高，因为本身标配的再加上赠送的配置实在太丰富了，十万出头的价位他也没藏着掖着，咱完全可以一步到位。那首先咱看这个入门的远航版， 它是有两驱和四驱版本可选择的，两驱版限时指导价九点八八万，四驱版比它贵了八千块十点六八万多了。四驱系统，十九寸轮毂和五连杆后独立悬挂，其他基础配置他俩都是一样的， 直接以四驱的远航版为例，看看它到底标配了哪些配置参数。四驱远航版车长四九五八毫米，轴距二八五二毫米，标准的 b 级车尺寸，标配十九寸星辉多幅轮毂，轮胎胎宽二三五，搭载一点五升自然吸气混动专用发动机， 它前后的双电机综合最大功率三百一十二千瓦，也就是四百二十马力，综合的风力扭矩五百二十六牛米。搭载前置电动四驱系统，零百加速五点四秒，最高车速一百九十公里每小时，还搭载一块二十八点三度的锂电池。 c l t c 纯电巡航二百二十公里， c l t c 的 满油满电综合巡航一千八百公里，支持四百和高压快充，快充百分之三十到百分之八十约十五分钟， 支持三千瓦的对外放电。底盘前备后五连杆独立悬挂，有自身硬可变阻尼悬挂，可调节悬挂的软硬。内身长十点二英寸全液晶仪表 加十四点六英寸中控大屏，搭载 f l o 超二点零车气系统，六个扬声器，音响，皮质方向盘，反皮座椅，前排座椅手动调节，前排座椅可放平，后排座椅可放倒手机蓝牙钥匙，主驾无钥匙进入。安全和辅助位置方面，全车六个安全气囊，支持定速巡航，三六零全景影像，前后驻车雷达，胎压显示，其他还有驾驶模式有雪地 led 自动大灯，外后将电调和加热，自动空调，后排出风口。 我把赠送的配置也标配上去了，整体上看配置上还是挺齐全的，首先动力上用的是一套雷神 ai 电混，二点零零百加速能干到五点四秒，应该可以说是二十万内最快的 b 级车了。另外全系一样的电动四驱，二百二十公里纯电巡航，可变阻尼的悬挂以及十四点六英寸大屏幕，三六零影像等等，这些也都有 咱们日常用车所追求的，低油耗驾驶乐趣，高通过性，这些他都能满足。十点六八万，我只能说性价比无敌了，什么迈腾、雅阁、帕萨特，直接推沟里了，十万块我直接能开四驱车， ok 啊，那如果还想追求更高的舒适性，就可以再加个一万块，来到这个四驱的领航版，现实指导价十一点六八万，咱看看这一万块都能增加哪些配置。 旅旅领航版增加主动闭合式引擎，可炸精钻星辰按键套装，方向盘加热，主副驾座椅垫条，座椅加热通风多油，前排五十瓦手机无线充电，十六个扬声器的弗雷宾萨的无界车声音响，可开启的全景天窗，带电动遮阳帘，支持自动远光灯，外后镜锁车自动折叠， 有感应式雨刷升级， l 级副驾驶支持全速自适应巡航，前后方碰撞预警、车道偏离预警、主动刹车避线辅助、车道全程保持开门预警、倒车车的预警。内置行车记录仪， 整体上就是把前排座椅的舒适性提升了，还有十六扬声器、音响、大天窗、 lg 辅助等等家用必备的舒适和安全性配置都补齐了，开车频率比较高的还是值得选择的。一万块，花得物有所值， 那再往下就是追求更高级的智能驾驶了。再追加个六千块，就能来到这个四驱探索加版，限时指导价十二点二八万，为六千块，又升级了这些配置。四驱探索加版中控屏幕的尺寸升级为十五点四英寸，搭载龙鹰一号车机芯片，这是苹果 hotplay， 十六点六英寸 h u v 才显示。车内一个摄像头用于面部识别，双驱空调、车内离子空气净化器、 双层隔音玻璃、手机遥控移动车辆、辅助驾驶小蓝灯升级。千里浩瀚 h 三的辅助驾系统搭载地平线 g 六 m 芯片，一百二十八 top 四算力，支持高速和快速路领航辅助驾驶，支持自动变道辅助，达到自动时输入信号灯识别、主动式漂检测、自动泊车入位点入辅助上冰模式。 六千块主要就是把整个车的智能化有个质的提升，从车机芯片到辅助驾驶芯片都用上了吉利的高端芯片，如果平时出行多走高速快速路，用上这套千里浩瀚 h 三的领航辅助驾驶，确实省能不少，省心省力绝对不是摆设，智能驾驶这东西一旦用上就很容易上瘾，总共也就十二万的车就 能体验到吉利的千里浩瀚，高阶辅助驾驶还是值得去尝试的。 ok 啊，那最后再追加个七千块，就来到了这个顶配的四驱星耀版，现实指导价十二点九八万，上到这里才算是真正的把配置拉满了。 四驱星耀版比探索加版又升级了这些，全车升级马牌轮胎，增加车内二百五十六色氛围灯、电动感应式后尾门、老板键、主副驾座椅记忆、座椅按摩、后排座椅的加热通风按摩全都有后排小桌板、后排隐私玻璃。 到这全车四个座椅的功能配置全都配齐了，还特意用上了马牌的静音轮胎，就是追求一个极致的舒适性。上到五十万的 bba 五六 e， 它也给不了这么多配置。不管是家人还是客户乘坐后排，整个的出行体验是非常静音舒适的， 预算充足的这七千块完全可以加上这些配置的硬性价值应该要超过一万五的。靠！最后总结一下来看， 选最新星耀七 max 雾门的四驱远航版，技术配置齐全，全系动力续航、底盘都一样，日常家用一点不差事。另外它还有一个价格更低的两驱版可选择，而四驱领航版算是把整车的舒适性更上一个台阶， 也算物有所值。那次顶配的四驱探索家版就是把车机的智能化和智驾系统全面提升，是我认为性价比最高的车型。最后的顶配四驱星耀版就是一部全都到位的车型了，预算充足的可以考虑。 ok， 这就是星耀七 max 的 价格配置解析，可以关注大蓝，看更多新车真实落地价和配置省的攻略。
1292大蓝聊车（深度解析）
02:21查看AI文稿AI文稿今天来中国秋名山开吉利银河星耀七，吉利银河的中型豪华轿车，插电混动四驱，很多人觉得市区车稳是稳，但是很耗油，但是这台车只要两升，油耗零百五点四秒。我们现在是在安吉的天荒坪， 号称中国秋名山，三十多公里的山路有将近八百米的落差，而且还全是这种连续的绊脚弯，这种路面车的动力底盘要求都会很高， 但星耀七开起来的感觉就是非常的稳，不弯不低头，不弯也不甩尾，动力谁踩谁有，它通过了四项全能麋鹿测试， 这样一台售价十五万以内的车，居然还是有爆胎平衡系统的，放心的开，这背后是它的致电四驱，一个电控的四驱系统， 传统的市区逻辑是打滑了在就，但 j w d 是 你还没有感觉到，他就已经帮你分配好整个动力，整个车身控制都是靠后排，但是发动机加上一个前电机和后电机三个动力呢？把动力直接分配到了四个轮子，几乎没有延迟响应的时间，可以做到零点零一秒， 相比之下，传统的机械四驱的响应时间大约在零点二秒，这个枪口差不多二十分，它的配件油耗是二点九八升，也是智能四驱带来的结果。具体来看，后排的空间，有天窗就感觉后排很宽阔，来看下这个视野非常的美。后排的地板纯平的， 翘个二郎腿没有问题。全车四个座椅都是带通风加热按摩的，等会拿下来可以看到我们这边通风加热按摩还有好一个模式，座椅是特别的舒适， 还有小肉丸，哎，伊娃，我们现在在哪里呀？我们在浙江省台州市安吉县黄沙路附近。安吉这边有什么好玩的可以推荐呢？我上网查一下。 安吉游玩好去处推荐国家。从上海到安吉哪个高铁站比较方便？那我上网去找找吧。从上海到安吉，上海虹桥站和上海南站都有高铁可到达。 总之这台车是电混时代市区应该有的样子。大空间、强动力、低能耗、高质价。二零二六年的新款，五月二十二号正式上市了。
109烟烟聊智车
02:35查看AI文稿AI文稿吉利银河星耀七全球上市，直接掀桌子了，九点八八万到十二点九八万的价格，以前这个价格你只能买到轩逸朗逸宝来， 他现在除了低配，其他版本全部都是四驱，五点四秒百公里加速，比老古董快了整整一倍啊，真香！先来看看车子的基础数据，这是什么概念，妥妥的 b 加级轿车，和凯美瑞亚洲龙雅阁差不多的大小， 一点五升自吸发动机，单挡 d h t 两驱和四驱，百公里加速分别为七点八秒和五点四秒，百公里两升油，二十八点三度的吉利神盾金砖电池， c l t c 二百二到二百三十公里的续航，前麦弗逊带 f s d 被动悬挂加后连杆。再来看一下分级配置， 最低配我是不推荐购买的，配置非常的低，没有特色，他没有四驱，没有十九寸轮毂，没有后五连杆，没通风，没加热，座椅调节都还是手动的，连轴距都只有两千八百四十五毫米，那我们加八千块钱再上一个版本，多了四驱五连杆，十九寸轮毂，轴距变成了两千八百五十二毫米， 缺少大部分的基础舒适性配置，连后视镜电动折叠都没有，和下一个版本差距实在有点大，所以我们选择再加一万买到四驱领航版，直接比次低配多了三十三项配置，我挑几个重点来讲， 就是主动进气，隔山水晶按键、方向盘加热，座椅电动调节，通风加热，没有按摩，十六个扬声器，全景天窗，遮阳帘，电动后视镜、无线充电、自适应巡航以及主动刹车、碰撞预警、盲区监测、内置行车记录仪，这个配置用料满满，尤其是该有的主动安全配置都给到了， 安全才是我们最大的豪华。再加六千块钱来到我最推荐的探索家版本，六千块钱又多了三十二项配置。 h 三的辅助驾驶，也就是高快领航加城区记忆，领航空气净化，双层夹胶玻璃， hud 的 抬头显示，中控也由十四点六英寸来到了十五点四英寸， 多了 carplay、 龙鹰一号车机芯片记忆薄、车载入辅助哨兵模式，造孽，这个版本补足了其他版本没有辅助驾驶和安全配置，配置全面，而且比顶配便宜了七千块。 再加七千块钱来到了顶配的星耀版，多了年轻人关心的氛围灯，多了电动后尾门、前排座椅记忆、全车座椅通风加热按摩、老板位小桌板和隐私玻璃，以及轮胎升级成了马牌轮胎。 主要还是这个版本可以选择最好看的白色内饰。这个版本是除了探索夹板我最推荐的一个版本了。 ok， 来排个序，探索夹板是我最推荐的，然后是星耀版，为什么领航版 是这三个版本里面推荐度最低的呢？主要还是在于辅助驾驶夹胶玻璃和车机芯片，六千块钱你本来不应该买到这些配置的。
15合肥星驿
04:21查看AI文稿AI文稿如果我是一家车企老板，我应该如何去赢得屏幕前你们的芳心呢？首先就是这个外观，咱们一块来欣赏一下， 除了够帅之外，还要够能装，当然我说的这个是他的一个空间将近五米的一个车长，除此之外，这台车还是一个四百威的平台，有人刷四百威，一台电车四百威，现在有什么可追的？ 它是一台混动全天续航二百三十公里的两驱，以及二百二十公里的四驱，都是给大家安排上的，同时它的最快零百加速是五点四秒。那很多朋友可能会说，啊， 好像是够魅惑到我们了，好像是取悦到我们了，但是好像忘了点什么。没错，他的预售价格起售价是十一万多，那今天晚上是他的一个正式发布会，他的价格到底最后会落在多少？那有没有可能十万出？点头，开上一台四驱将近五米长的一个车型，我也不太清楚啊，这事咱先卖一关的， 咱接下来慢慢的把这车品鉴一下， 当然关键不能忘啊。粉丝先上车， 给大家讲一下我上车的第一感受，有人在给我按摩，没错，这台车前排是带座椅按摩，而且通风加热都是 ok 的。 除了这个标志，咱们往这边走，他有些很细节的小东西，就比如说这个氛围灯，他并不是说常规那种灯带漏出来，而是一种 慢反射的那种感觉，不知道大家能不能看清这个位置，一定要给一个好评。这是那个手机无线充电的位置，正常手机放在这，咱们夏天肯定会过热，然后他的冷风可以直接吹在这个位置， 再往下走一个水晶的一个旋钮，然后风量控制，温度控制，都是水晶的，质感还是不错的。咱们再往这边来做一调节，为了避免刮花咱们的手串手表，所以把调节放在了这个位置。 然后门把手这边也做了一个细节的小处理，他并不是那种上下扣的那种，而是变成这种小拨杆这种感觉，他的这个慢反射还是挺好看的。朋友们可能是为了忽悠门板，然后他这边的天窗天幕，然后也是用这个去控制的。 主要看一下咱的灯怎么样，没毛病。美颜灯透们，什么叫丧心病狂？这个价位的车型主驾驶通风加热按摩没毛病吧？那副驾驶咱也忍了，通风加热按摩， 后排有通风加热也忍了，他为什么全车都带按摩的这个，这这价格我没看错吗？ 感受一下后排，刚才前方座椅的位置是我的一个坐姿，给大家看一眼他的这个坐垫，他其实并不会单纯的去为了轴距去缩短坐垫的一个空间，刚好卡在我腿窝的这个位置，但是坐到后排有按摩的感觉还是挺神奇的。来吧，往这边看，中央扶手 一下不就上来了吗？这真的是十多万车吗？朋友们非常好评的一个点，去哪都不能让孩子忘了写作业。朋友们，看我发现了什么，马牌 十九寸，来到尾部给大家展示一下线条，他这个尾灯说实话我是真的还挺喜欢的，咱们凑近看一眼啊，这细节处理还是非常漂亮的，并不是那种扎眼的红，哎，咱们再往下走啊， awd 嘛意思啊？不仅是四驱，而且还是智能四驱，当然这车别看他卖这一件 后边带着五连杆的，正常情况下咱别说一插混了，就说纯油能给做的后五连杆在这个价位上都已经非常少见了。朋友们，我现在已经越来越不相信我的眼睛了，我怎么感觉这配置，这尺寸跟价格对不上呢？要不咱先进发布会看看去？ 最终请刷新吉利联合信号七的上市限时指导价，九点八八万元起。 天呐，有点离谱，这个价格一开始我说有没有可能十万出头，咱们拿到一台四驱，当时我想的是可能各种的优惠加在一起，可以做到一个 十一点八八，或者是十一点九八那么个出头，结果万万没想到，真是十万开头。那么咱们再回到开头的问题，如果我是车企老板，我该如何取悦你们？那就是加配置加调教，加底运，然后看价格散会啊！对了朋友们，咱们最后再补充一点啊，百公里亏电，油耗二开头。
14小赵的未来车库
01:51查看AI文稿AI文稿十万出头想买中型叉滚轿车是不是贼纠结？觉得同价位要么动力弱底盘飘，要么配置寒酸，雨天高速心里开着发慌，家用还兼顾不了长途自驾，到底有没有一台能均衡所有需求的车？刚上市的 吉利银河星耀七 max， 指导价十万八千八到十三万九千八，限时九万八千八到十二万九千八，直接对标七 l 海报零六这些所谓的同级热销车型。很多人啊，看完这台车第一眼会说， 入门价比，精品高性价比，感觉没啥优势啊，但你拆开用车本质看，它的核心硬件直接拉开差距了。 同级啊，大多只给到两驱的基础底盘，但是这台车呢，有直接四驱湿地啊，积水路段它开着会更稳。高速的极限安全配置呢，也是同价位比较少见的， 预算卡死十万只要极致低价代步，日常纯市区通勤勤而完全够用啊。但如果你经常跑高速多雨的优势呢，就实打实的高了。 底盘的这个极限稳定性呢，拉的很满，还有就是像爆胎稳行这类保命的配置，长途高速容错率会更高。车内呢，空间也很灵活，座椅呢支持放倒，还带小桌板，家用露营呢，都很适配。高阶智驾，能搞定高速领航，全场景自动泊车，新手开着呢也很省心。 而且四驱版本的亏电油耗控制也比较低，所以说不用因为啊，四驱性能多花这种所谓的油费 谁适合研究？这台车就是经常啊，跨城高速，南方这种多雨的城市用车家庭呢，想兼顾短途的 露营，还有就是看重行车的安全，还有就是底盘质感，预算能摸到现实四驱版的朋友，这台车你买就完了。但你要说啊，我纯市区短途代步，我没有高速的这种需求，我就盯着最低的这个落地价 四驱啊，还有就是像高阶的安全配置没啥想法。那建议去看看别的兄弟们，咱就问一句啊，十万左右的预算，你是研究吉利银河星耀七 max 还是买比亚迪七 l？ 我 看看评论区怎么个事。
28王博同学
07:34查看AI文稿AI文稿征新车、征现场、征观点，欢迎大家和驾驶派一起走进新车上市现场。我是小张同学，我现在在吉利银河星耀七的上市发布会现场，我相信大家现在最感兴趣的肯定还得是它的价格，接下来我们就一起去看看价格上还能不能给到我们惊喜。超级置换金权益 六千元，再加限时保险补贴四千元，共计一万元。 同时我们在四驱远航版上仍提供了两驱反选权益，反选后价格可减八千元，最终请刷新吉利联合车耀机的上市限时指导价，九点八八万元起。 价格终于出来了，限时权益价九点八八万元到十二点九八万元，而且还给到了丰富的权益。那么大家对这个价格的看法又究竟如何呢？接下来我们再去随机采访一下现场的观众朋友们， 您觉得吉利银河星耀七这个定价如何呢？性价比高吗？非常的高，然后这个定价的话，我觉得市区能有这个价格真的是无敌了。我觉得四驱版的性价是很高很高的， 非常高，因为我的预期比这个要高很多，性价比非常高，我觉得这个超出了我的预期了，因为本来我想的应该最低价格大概是在十一万左右吧，但是没想到九万八千八的这个两驱版的定价的确是让我很震惊啊 啊！这个定价的话，我觉得在这个市场上面哈是有很大的优势的，性价比非常高。 这个性价比来讲的话，现在看市场的话应该是非常非常高的。那各项权益中您觉得哪一项最好？呃，我觉得最有意思的应该是他可以四驱反选两驱，然后可以减八千块钱。对于不想要四驱的人来说呢，九点八八万元的价格就很香， 那当然是最直接的现金啊，他有一个那个置换金六千块钱，然后放在一起，然后就九点八八万元起，哇，这个价格太香了我觉得， 其实我觉得就是六月三十号前的这个限时啊，就是六千块钱呢，六千加四千吧啊，四千的保险的这个补贴啊，还有置换金的六千，我觉得这个吸引力最大。 呃，各项权益我觉得最好的，最让人印象深刻的一点应该是这全全部配了四驱之后，然后还可以选择反向选装两驱， 然后再给你再退八千块钱。这一个就，呃，我是第一次遇到，反正是很实在是吧？很实在，很实在，因为很多人不一定会用到。对对对，市区因为不是一个生活的必需项。 好了，我们的采访就到此结束了，从刚才采访过程中可以看得出来，大家对它的定价都非常的满意，包括我个人也觉得它性价比非常高。在十万级电混家教市场中，它做到了全系标配市区， 而且还搭载了千里浩瀚 h 三的自驾系统，并且颜值空间都很在线。现在价格和权益大家都了解清楚了，那么最后我再带大家看看这款车的产品力。 银河星耀七的外观给人的感觉就是沉稳大气，不管是拿来家用还是商务出行都很合适。前脸它采用了家族式的银河星铺横向格栅，搭配可发光的中网和飞檐虎式前大灯，让整个前脸看上去稳重又不失精致感， 尺寸方面，银河星耀七定位中型轿车，车长近五米，轴距达到了两千八百五十二毫米，整个空间表现还是很不错的。侧面的设计就是简约又显高级，流畅的腰身线条搭配溜背造型，再配上十九英寸的密封轮毂，让整个侧面看上去气场感十足，同时运动感也很在线。 另外值得一说的是它采用了传统式的门把手，相比于现在的新能源车，为了降低风阻系数，普遍都采用半隐藏式和隐藏式门把手，我觉得传统式门把手在日常生活中实用性会更强。 来到尾部，尾部的设计和前脸相呼应，看上去也是沉稳大气，上翘的小压尾搭配贯穿式的 c 字型尾灯，让整个尾部看上去又多了几分运动感。然后接下来我们可以看一下它的一个后备箱空间表现如何， 打开后备箱以后可以看到它是一个电动尾门的设计，这个配置得给个好评，在同级别中可以说是相当的难得，它可以大大的提升我们日常拿放行李的便利性。然后接下来我们再看一下它后备箱的空间表现， 可以看到它整个纵深空间是非常的宽敞，然后两侧的话也是有一个凹陷，这个地方的话可以放一些小物件，目测是可以放下四个二十八寸的行李箱。另外它的二排还支持放倒，放倒以后像平时应急放一些超长的行李也是装得下的。 坐进车内可以看到它整个内饰的豪华感是非常的在线，大面积的软质材料包裹，旋钮式的水机换挡，只能说现在的国产车真的是做的越来越好了，卖的便宜，配置给的还高。 然后它车机方面搭载的是十五点四英寸的中控屏，然后前面还有个十六点六英寸的 h u d 抬头影像。车机系统采用的是 flyme auto 二智能座舱系统，整个的操作和流畅度都是非常的顺滑，而且我们日常常用的软件它都是有的， 像爱奇艺、 qq 音乐这些都是有的，包括手机互联也很齐全，像苹果 carplay， 华为嗨卡尔这些都是支持的，日常使用起来也很方便。然后车内我个人比较喜欢的配置就是它这个伊瓦的机器人非常有情绪价值，有点像未来的 lowmi 啊，我给大家示范一下，嗨，伊瓦 今天多少度呀？萧山区目前二十五摄氏度，可以看到他整个反应速度还是非常的快。然后除此之外，车内的舒适配置也非常的齐全，像前后四个座椅都是支持通风加热按摩的，而且还带臀垫按摩。除此之外，五十瓦的无线充电面板， 二百五十六色氛围灯，十六养生器他都给安排上了。然后前排我们就看完了，接下去看一下他的后排表现如何。 好了，我现在已经坐进他的后排了，前排座椅已经调整到正常驾驶位置，以后可以看一下。对于我幺六五的身高，整空间表现是非常的宽敞，尤其是这个腿部空间，都有一个小臂左右了。然后后排比较值得一说的就是他的一个地板是做到了纯平， 所以坐到中间的乘客舒适性也不会退减，然后后排的舒适配置也很齐全，刚才不是说了吗，这是通风加热按摩，然后是可以在他手扶这里调节的，平时调节起来的话也很方便。 除此之外，小桌板、天窗这些都给安排上了，所以整个后排的舒适性也是很在线的。动力方面，银河星耀七搭载的雷神 ai 电混二点零系统，有两驱和四驱两种驱动形式，四驱版搭载了一点五升发动机加前后双电机的组合， 综合最大功率三百一十二千瓦。两驱版则搭载了一点五升发动机和前置单电机，综合最大功率二百二十二千瓦。两个版本搭载的都是二十八点三千瓦时的电池组，两驱版的纯电续航为二百三十公里，四驱版的纯电续航为二百二十公里。 另外值得一说的是银河星耀机它还搭载了千里浩瀚 h 三的自驾系统，可以支持高速领航辅助以及全场景自动泊车等功能，这样一来对于新手司机来说也非常的友好。 那么新车我们就看完了，大家对这款车有什么想法也可以在评论区和我们讨论留言，咱们下次见。
90驾仕派
02:35查看AI文稿AI文稿哦呦，吉利你不过了十万块不到啊！银河星耀七 max 叉混的中型轿车，全系标配，二十八点三度电池，竞品们拿什么比啊？自适应可变阻尼悬架送爆胎稳行系统送纳米陶瓷漆送， 再送你充电桩，高配三个版本再送十六扬弗兰尼桑的无界之声，顶配再送二排书香包。不光是这些好看的配置啊，前后的雷达，全景影像，烧杯模式，手机远程控车，这些基础的都是给你配的，还有置换补贴，保险补贴 啊。人在无欲的时候真的会笑，不是说他不好，而是我感觉现在我买车好像越来越不划算了，因为新款啊，可能要不了一年半年的时间，配置性能又上一个台阶 等等等，赢麻了，入门版虽然价格进入到了十万以内啊，配置也够，电池标配，但是呢，只要加八千块就有四驱啊，加速快了好多，理论上还更安全，轮子也打了一号。如果你想要一点基础的辅助驾驶， l 二级的嘛，就是车道居中加 a c c 加一万块钱四驱领航版 好像性价比一般啊，别急，还有啊，另外再送你行车记录仪，呃，感应雨刷，全景天窗，五十瓦手机无线充电，方向盘加热，前排座椅的电动调节，加热通风，这对吗？ 这太值了，这性价比，堪比当年十一块九的麦当劳一加一，那如果我想要真正的辅助驾驶啊，再加六千块四驱探索夹板， 千里浩瀚 h 三方案，可以做到高速领航辅助 ab 最高一百二十公里每小时多场景泊车辅助，送你前排双层夹胶玻璃，二点五 k 的 中控屏，自研的芯片 hud， 顶配四驱星耀版，加七千块电动后备箱，前排座椅按摩，二百五十六色氛围灯，嗯，这个就看需求了啊，我不做推荐，三千预算进卡八，加钱加到三万八，知道这个梗的应该都是中灯了吧， 吉利银河星耀七 max， 让我体会到了加钱的快乐。就性价比来说，呢次顶配最高四驱探索加版啊，但是啊，这个级别我们也要冷静一点，因为每一档虽然加的钱不多，但是对于消费者而言也是要取舍的。 比如这么想，我不要什么好的平路 hud 辅助驾驶，那么四驱探索加版对于我来说就是浪费了六千块的差价，可能就是一两个月的生活费了。甚至有些用户就是单纯想要一个省油的中型轿车，那最低配就更合适， 要我的话可能选一个。嗯，中配的四驱领航版，然后选一个蓝色车漆，这个是要选装的，两千块，总价十二万以内，香惨了。
01:11查看AI文稿AI文稿哈喽，大家好，吉利银河星耀七 max 刚刚上市，全系标配四驱，九点八八万起，今天一分钟带你搞懂四个版本怎么选，新手直接抄作业！ 第一个四驱远航版，限时十点六八万，两百二十千米纯电加五点四秒破百，预算有限，要四驱的充反选两驱，再减八千，九点八八万就能拿下。 第二个四驱领航版，限时十一点六八万加一万，升级全速自适应巡航，全景天窗，前排座椅通风加热，家用舒适直接拉满。 第三个四驱探索加版，限时十二点二八万，再加六千元升级千里浩瀚 h 三智驾和高速 na， 经常跑高速的选它。第四个四驱星耀版，限时十二点九八万，顶配满配多了电动尾门，座椅按摩，追求极致享受的直接冲 重点来了，综合性价比最高的绝对是四驱领航版，十一万多买四驱中级车，该有的配置全都有，日常家用一步到位不后悔！好了，四个版本都给你分析完了，你觉得这款车该不该重评论区说出你的看法，记得点赞关注哦！
27小卡拉米
01:53查看AI文稿AI文稿汽车市场依然有这么一个问题，就是厂家在推出一款新车的时候，都会宣传它的激光雷达或者四驱多么多么好，百公里加速多么多么快，但实际上它的主销车型这些功能配置可能一个也没有，大家觉得这样真的合理吗？ 当然，一些良心车企现在也意识到了这个问题，发布会上重点提到的功能配置也是真的给，比如这两天上市的吉利银河星耀七 max、 吉利银河星耀七 max 全系标配 awd 智电四驱全系标配、二百二十公里超长纯电续航全系标配增强型五连杆全系标配星辉十九英寸轮毂， 还有三十三项同级独有的豪华魅力配置，续航 max、 动力 max、 操控 max、 安全 max， 真正实现四驱平全、豪华平全。 作为一款十万级的叉混轿车，像是同级唯一的 awd 自电四驱，五点四秒的零百加速能力，全球最低的两点九八升的亏电油耗，两百二十公里的纯电续航、新一代豪华底盘等。 发布会上重点宣传的这些功能配置，四款 max 版全部标配。另外，作为一款主推四驱的终极豪华电混轿车，吉利银河星耀七 max 有着接近五米的车长和两点八米多的轴距，不仅空间够大，还有全车棉花糖 spa 座椅按摩加热通风功能，十六扬 flyme sound 的 无界之声、大石板千里浩瀚辅助驾驶 h 三方案等，让大家不用纠结买车到底是选舒适性高的还是买操控好的。 其实我们普通消费者并不是奢求所有好的配置全部标配，毕竟每个人的用车需求和购买力都不一样，但厂家也不能把你重点宣传的这些功能配置只放在顶配车型上来引流，所以像这次吉利银河星耀七 max 上市，其实就做的挺好，核心功能全系标配，值得稍微夸一夸。
02:53查看AI文稿AI文稿昨晚吉利银河星耀七全球上市，直接掀桌子了，九点九八万到十二点九八万的价格，以前这个价格你只能买到宝来朗逸轩逸，他现在除了低配 全部四驱，五点四秒百公里加速，比老古董快了整整一倍啊，真香。先看车子的基础数据，这是什么概念，妥妥的必加级轿车，和亚洲龙雅阁、凯美瑞差不多的大小，一点五升自吸发动机，单挡 dht， 两驱和四驱分别是七点八秒，五点四秒多百公里两升油，二十八点三度的吉利耀宁电池 cltc 二二零到二三零公里的续航实际跑个一百六左右吧。前麦福讯带 fsd 被动悬挂，加上后五连杆， 看分期配置，最低配我是不推荐购买的，配置非常的低，没有特色，它没有四驱，没有十九寸轮毂，没有后五连杆，座椅调节都还是手动的，没通风，没加热，连轴距都只有二八四五毫米，那我们将八千块钱再上一个版本，但是依旧不推荐购买，多了个四驱五连杆十九寸轮毂， 轴距变成了二八五二毫米，依旧是非常的朴素，缺少大部分的基础性舒适配置，连后视镜电动折叠都没有，和下一个版本差距实在是太大了，所以我们选择再加一万买到四驱领航版， 直接比次低配多了三十三项配置。挑几个重点的来讲，就是主动经济，隔山水晶按键，方向盘加热，座椅电动调节，通风加热，没有按摩，十六个扬声器，全景天窗遮阳帘，电动刹车，碰撞预警， 盲区监测，内置行车记录仪，这个配置用料满满，尤其是该有的主动安全配置都给了，安全才是我们最大的豪华。 再加六千块钱，来到我最推荐的探索家版本，六千块又多了三十二项配置。 h 三的辅助驾驶，也就是高快领航加城区记忆领航空气净化，双层角架玻璃，这是以前多少车主做梦都想要有的。 hud 抬头显示，中控也由十四点六英寸车机芯片记忆泊车 造孽载入辅助上坡模式。这个版本补足了其他版本没有的辅助驾驶和安全配置，配置全面，而且比顶配便宜了七千块，少了一些这个价位车主并不会关心的舒适配置，这个才是真正该买的啊！ 再加七千块钱，来到了顶配的新亚版，多了年轻人关心的氛围灯，还是见光不见得的慢反射款，多了电动后尾门，前排座椅记忆，全车座椅通风加热按摩，老板为小桌板和隐私玻璃，以及轮胎升级成了马牌轮胎。 主要还是这个版本可以选择最好看的白色内饰。这个版本是除了探索家版我最推荐的一个版本了， ok， 排过去 最低配两个版本我们直接不看了。探索加版是最推荐的，然后是星耀版，再来才是领航版。为什么领航版在我这是三个版本里面推荐度最低的呢？还是在于辅助驾驶夹胶玻璃和车机芯片，六千块钱你本来不应该能买到这些配置的。
6247kuku
01:27查看AI文稿AI文稿家人们盼了好久的吉利银河星耀七 max 他 来了！今天终于摸到实车前脸，这气场直接拉满银河星铺格栅加发光中网，晚上点亮辨识度绝了！ 近五米的车长，线条舒展大气，不管是家用还是商务，开出去都不丢面。尤其这车漆质感，阳光下看会越看越高级！坐到车里根本不想下车，手能碰到的地方全是软包，这个座椅的包裹感也很棒，坐进来就好像陷进了沙发里，十六个扬声器的音响直 把车里变成移动影院。后排纯平地台翘二郎腿完全没问题！双层隔音玻璃门一关，外面的噪音直接拜拜！重点来了！五点四秒破百加两升级油耗，还有 e a w d 自电四驱，配备增强型五连杆后独立悬架，底盘质感直接越级 千里浩瀚。辅助驾驶 h 三方案高速领航、自动泊车都给你安排明白！神盾金砖电池加防爆胎，稳行系统满满！这次上市限时指导价九 点八八万起，最高也才十二点九八万！全系标配的配置比很多二十万级的车都全，不管你是预算有限选入门版， 还是想要满配四驱，这台星耀七都能满足你！而且现在订车福利超多，六千元限时置换金，四千元保险补贴，还有八万二十四期零息或者五年带两年零息的金融方案， 首任车主还能享三电终身质保，还送充电桩和脚电流量也是终身够用。星耀七这波真的把同级卷麻了！想试驾的宝子们赶紧抽！
1968是晨晨晨宝贝
01:52查看AI文稿AI文稿毕竟买车这个事，别人说了都不算。最近有朋友问我说吉利银河新出了一台星耀七 max， 全系标配四驱，九点八八万到十二点九八万，让我帮他看看值不值。 我第一反应是啥，这个价格四驱先别着急下结论啊。我先说说我看完之后的想法。先说我原本担心的地方啊，这个价格做四驱很多时候是靠堆砌方案凑出来的，性能数字好看，但实际驾驶感差很多。我专门查了一下它的四驱方案是 awd 致电四驱， 三个动力源，一加 p 三加 p 四，不是那种简单的后电机补充方案，零百五点四秒，这部分数据真没有水分啊。然后有一个数据让我有点意外啊，亏电油耗二点九八升，四驱车的油耗能做到二点九八升， 这在以前燃油四驱的时代，那基本不可能。我查了一下，说是全球同类最低，这个我没办法现场验证啊，这确实挑战我认知了，这有点。 底盘这块是我觉着我比较有底气说话的地方啊。通过了中气中心四项麋鹿测试，路特斯调教，五连杆悬架有爆胎稳行系统，高速爆胎之后还能稳住车身。这些配置放在这个价格段能有一项就已经不错了啊。 全配上觉着安全这块他确实下了功夫了啊。是的话我就简单说一下啊，原车座椅有按摩加热通风啊，十六扬的音响，还有一个水晶按键的套装，确实不像这个价格的车啊，如果你对座舱 体验比较在意的人，这块加分还挺多啊。总的来说，我朋友问我值不值，如果你刚好在看这个价位的轿车对四驱有需求， 你真可以认真考虑一下，但具体合不合适啊，你还真得自己去试驾感受一下，毕竟买车这个事，别人说了都不算，钱在你自己手里，买车是个大事，最后决定还得你自己下啊。大家怎么看？咱评论区聊一聊啊。
721马大海
