美退役中将戴面具是真的吗

一个在霍尔木兹海峡打出一座收费站的国家，现在开始操心中国会不会在南海也设一个了。据报道，特朗普在中东的失败，被认为为中国在南海扩大活动空间提供了条件。报道援引美国海军退役中将米勒的话称，如果全世界啊接受为霍尔木兹海峡支付通行费， 那么我们该如何应对中国对南海的主张？这个话就是典型的以己多人权势漏洞。霍尔木兹海峡和南海性质完全不同， 并凑到一起，无非是为了渲染中国威胁。霍尔穆斯海峡收费是伊朗依据其他先例做出的决定，这个先例是波斯普鲁斯海峡和苏伊士运河属于国际法框架内可以讨论的问题。 而南海问题啊，涉及的是中国主权和领土完整，跟收过务费八竿子打不着。中国从来没有对南海行情收过一分钱的通行费，从来没有封锁过哪怕一天的南海航道。尼勒把这两件事搅在一起， 不是蠢就是坏，处于典型的对美国自身思维方式的投射。美国海权理论的祖师爷马汉在海权对历史的影响中指出，占绝对优势的海上力量通过控制海洋就能关闭近处敌人海岸的商业通道。 从葡萄牙到西班牙到荷兰到英国，再到美国，数百年来，西方海洋霸全国的逻辑一脉相承，谁控制了航道，谁就控制了贸易，就能控制世界。美国人显然无法想象，一个拥有南海沿岸最长海岸线的大国，居然不会像美国一样去控制这片海域。 对于他所谓的担忧，真担心的是，如果中国完全控制南海之后，美国就没法控制了。中方曾指出，南海是世界上最安全的海域，这里的航行自由没有出现过问题。真正的问题是个别域外国家打着维护航行自由的幌子， 将大量战舰战机开到南海制造手段。这就是真相。美国海军隔三差五啊，南海派航母弹剂群的巨轮舰贴着中国导教搞所谓自由航行，然后发新闻稿说自己在维护基于规则的秩序。 一个从太平洋另一边开着军舰过来的国家，跑到别人家门口说我是来保护航行自由的，这跟强盗出来开你家大门，说我是来帮你检查门锁的有什么区别？更讽刺的是，美国自己至今没有批准联合国海洋法公约，却拿着这份自己都不认的公约到处指责别人。在霍尔穆斯问题上如此， 在南海问题上同样如此。因此，如果他们控制了南海，他们实际上就控制了全球经济。这句话把主语换成美国才最贴切。冷战结束以来，美国通过遍布全球的军事基地和海军力量，事实上控制着全球主要航道， 波斯湾、马渡河、巴拿马运河，哪条航道上没有美国的影子？这套体系的本质就是我控制航道啊，你们才能自由航行，我不高兴了，你们就别想自由了。 美国的制裁封锁无不是在用航道控制权当武器，自己干了几十年的事啊，转头说别人如果控制了就会怎样怎样，你搁这做自我介绍呢？