马拉松小牛需要服务费吗

去看下实车小妞 a x 马拉松到店，这里说明一下， 这里说一下马拉松的购买建议，氮气模式，极速六十，续航一百二十公里，考虑动力或者送外卖的话不推荐。如果家用很在意续航，那就非常推荐， 因为在这辆车之前，真正冬季续航能到一百公里的原厂电摩价格全部在一万以上，比如九号双电的一一二五 m k 二。另外说一下，如果兼顾动力和续航，我觉得风速 abs 版配马拉松电池是一个非常好的方案。

这个世界上就没有完美的车，而我们要做的事就是做足了功课，尽量去做完美的事， 我们了解别人踩过的坑，然后尽量的避开。所以我给大家建了一个群， 哎，这个里面真的是各种鬼才，各有各的办法，他们知道什么时候去下单，什么时候去抢券，什么时候去抢礼包，而且且车牌怎么上牌他们都知道，而且什么地方有服务费，没有服务费怎么跟老板还价， 各有各的办法，真的是各种鬼才，我很多东西也是跟他们学的，他们告诉我，嗯，电池百分之二十，你就不要开了。嗯， 小刘 app 道路救援也是他们告诉我们的，我们要做的事情就是多学习，三人行，必有我师。大家要进群的话，可以后台私信我，我把你们拉进去。

这款 n 叉马拉松我是真的没有给门店服务费，而且，而且我要了这个靠背，这个靠背是做工非常好的，而且还有那个支架，支架做工也是很好的。看到没有？有的有的，很多人不会砍价，而且他们说那个门店 不好砍价，我告诉你其实可以砍价的。我是怎么砍价的呢？是我那天晚上，我是晚上七点钟去的，因为我要么就是早上去做第一单，我要么就是做最后一单， 我为什么要早上第一个去，或者是晚上哪怕下班的时候我去， 这个是有原因的，有说法的，因为我要么就是给你做开门红的生意，要么就是我赌你今天没有卖出去车，你很想做我这笔生意，那你想做我生意我就有谈， 我就我就有谈判空间。去到店里的时候，我刚开始我没有直接看这个马拉松，因为因为我是先看的那个两两两三千块钱的车，然后我后面再看的马拉松，嗯，那个老板他就跟我推这个马拉松，推这个马拉松， 然后我就接着他的话说，我说我说我的预算就是两三千块钱，我没有想花更多的钱吗？然后 你推这辆车这么好，呃，超过我的预算了，嗯，我说这样吧，我这个车我看着我也很喜欢的，要不你给我优惠点， 我就狠心狠心把它拿下。我说我本来我老婆叫我看车只花两三千的，结果我结果我花了那个，呃，这么多钱，对吧？我回去被打了，我要找你的。 我也给老板提供了情绪价值，因为他肯定是想卖贵的车，因为贵的车绝对是提成，提成高 是吧？他以为是，他就是通过自己的推荐卖卖那一个，本来是只想买两三千块钱的车的呢，买了的呢，结果买了个，买了这个马拉松，其实我是就是冲着马拉松去的，而且我 查过很多资料，马拉松呢？有什么别人踩过的坑，通病，对吧？这些所有的问题我全部避开了，哎，因为因为我做了做了很多功课，老板娘和他就反正一顿骚操作，然后他说这个价格要我别说，因为 公司可能会被罚款吗？然后所以说大家想了解什么价格可以私信我，私信我可以告诉你们，因为我也怕对人家造成影响吗？嗯，对吧？ 啊？我很多网友加我，然后几百个网友比下来，我跟你说我我的这个价格能干掉他们百分之九十，这个真的真的就是靠谈判能力，而且我跟那个老板娘一对话，我就知道他很想卖这个车，对吧？有的老板 你那他很拽的话，我我我也是不会拿吗？我也是要看，因为你拽的话，我也想着到时候我车子有什么问题的话啊，我我到时候售后也也难说话是不是？但是我看，哎，老板娘趁 老板买了之后这个车给我送到家什么的服务特别好哎，然后后面啊什么的开票啊都给我寄送过来了，哎。

各位宝子们，你们期待已久的 n 叉马拉松，他终于来了！ 这款车给大家搭配的是七十二伏五十安的大单体锂电，质保五年，电机是一千五百瓦的满盘电机，分值功率可达到两千六百瓦，标配 t c s 牵引力控制防滑系统，搭配五寸 t f t 彩屏加膜，像灵犀转把往 前你可以直接原地倒车。这款车满电续航一百二十公里，它搭配的是一个八 a 的 充电器，充电时长仅需七个小时，这样一款车只要六四九九，而且不需要任何服务费，而且还支持以旧换新服务。感兴趣的老板赶快点我头像私信我吧！

小牛 n 万两千九百九十九你敢信？这不是空车价，这是带电池的价格，还带六十伏二十安的铅酸电池，连服务费都不需要的。以前小牛是多么高傲的一个品牌，那可是电车界的爱马仕啊，入门款没有低于三千的 热门款还需要加价买的，买个车必须收你的服务费，爱买不买，高傲的不行，可想现在有多卷了吧。

六千五百元左右预算选电膜，小牛 n x 马拉松和九号 m 三闪骑完全是两种截然不同的风格。小牛 n x 马拉松主打硬核长续航， 直接搭载七十二伏五十安十大容量锂电，工况续航能到一百二十一千米，日常每天通勤二十公里，基本能做到一周充一次电，彻底摆脱频繁充电的烦恼。纯通勤代步特别省心，动力和骑行感受上，两车都能轻松应对城市代步。 小牛一千五百瓦电机，骑起来平顺又节能。九号 m 三闪骑赢在车架调校扎实，操控灵活轻巧，骑行质感很出众， 起步爆发力也更有优势。简单总结，追求超长续航，看重实用通勤就选小牛 n x 马拉松，偏爱灵活操控，喜欢强劲骑行质感，直接选九号 m 三闪骑，两款都是六千元，当实力派地眼入手都不亏。

这个降价让我有点难受呀，我一个月前原价六千四百九十九提的小牛 n x 马拉松，觉得价格已经挺 ok 了，所以压根没等什么活动，结果刚骑热乎六幺八大促就到了，现在官方价就直接比我当时便宜了两百块钱，这还没算主播优惠， 按之前六千四百九十九的基础再往下减的话估计会更多。所以今天我想吐槽加询问一下，我这个保价期过了没？可以反补给我吗？要是没有保价的话就算了，像我一样已经提车的老车主，咱们就安心骑，早买早享受，别回头看了。 还没入手的兄弟们可以看看新的官方价和直播间频道优惠叠加到一起，看能降到多少。最后说一句，我替你们试过水了，车不错，可以冲。

最新消息啊，老铁们，小牛开始开始背刺车主了哈，真是的，前两天的 n 叉马拉松六四九九，而且需要地区付费，然后今天的话是降价降到了六二九九，然后还有一张额外的优惠券，然后向 很多车型都开始进行一个六幺八降价了，像什么 n 叉风速， f 叉风速，全部是全部是直降二百哈，老铁们全部是直降二百，而且是可以叠加着我们额外的优惠券去使用的哈，知道吧？确实老铁们有点被色了啊， 有点恶心，有点难受啊，但是不得不说哈，马拉松确实能叫马拉松，真是的，老铁 们。

小牛人叉马拉松啊，我买这个车的时候手机支架是找老板要的，然后我今天想把它换掉，因为， 嗯，我看到一个博主，他的手机直接被甩出去，然后那个屏幕肯定是估计摔坏了，我在想我要是我的手机被甩出去，我换个屏幕要两千多块钱，所以我考虑还是把它换掉了算了。 他这个带缓冲减震的，所以说你手机放上面的话就不怕很抖，不管你手机的大小，他这个都可以调节，手机一放夹的很紧， 怎么甩甩也甩不掉它这个还带挂钩的，就是买菜啊，买东西啊，非常方便，但是我没有装，我选择不装。这个女款的很卡哇伊，下雨也不怕淋湿，夹的手非常紧。

我三天的时间卖了一百多辆马拉松，我一分钱也没有拿到，我只是帮全国各地的网友。嗯，我之前出了视频，教他们怎么砍价，嗯，分享给他们，然后他们谈好了价格，问我值不值得下手了，我说可以。 我今天给大家分享一个干货，我之前是教大家怎么去门店谈判，然后我，然后我今天被一个网友上了一课，这，这个网友去门店砍不下来， 他来了一个反向操作，他回家，然后奉献了自己，他就把这个马拉松搞到手了。这，这兄弟是个人才啊， 他是怎么奉献自己的？我们不知道，有可有可能是人家，哎，洗了多少碗，哎，拖了多少地，对吧？洗了多少衣服，这个都不重要，重要的是人家这个兄弟，他把马拉松搞到手了，对吧？ 这个，这个兄弟要是看到我的这个视频的话，可以在我评论区留个言，嗯，你是个人才，嗯，你是怎么搞到手的？什么奉献的？把你的 成功学分享给大家，洗了多少碗，拖了多少地，洗了多少衣服，这个兄弟是无被楷模，一下就把我的砍价的思想的格局打开了，大家把思想格局打开啊。

n 叉马拉松你必须来直播间拍，因为价格便宜，我可以领券，还可以免服务费，并且还送您四百一十六块钱的骑行大礼包。 n 叉马拉松一百四十公里超长续航，标配七二五零星恒品牌碳酸铁里大单体锂电，满把续航一百二十四公里，百公里不掉速，赶紧来我直播间选购吧！

上班上班啊，大家早上好呀，今天呢，没有骑 ae 三 pro 了，然后反而它下雨了，这个测评还真的是不随人愿啊，出发，流氓上班喽， 前面还在说啊，这个要池地观望到六一八，那池地观望的时候呢，也在想，今年的这个店子好像也就这样子了吧，大家可能选择性会比较少啊，但是呢，哎， 好像大家都等到了一件东西啊，就是安叉马拉松的特供版，那这一点呢，真的不太好，这个多细说啊，但是呢，我觉得持币观光的小伙伴呢，是等到了， 虽然说安叉马拉松这点呢，我还是要跟大家说一下这辆车，因为会很多的小伙伴呢，会因为这个特供版会去冲，所以呢，在这边呢，我谈一谈我对于这辆车的感想。 首先要区分一点啊， n 叉马拉松这个型号呢，它和 n 叉风速跟这个 n 叉 pro 呢，是两种类型的电摩啊， 首先它的这个车身的尺寸是要小一圈，第二，它的这个电机功率只有一千三百瓦到一千五百瓦，按照小牛吸标的时的这个反向操作呢，我觉得这个辆车的电机可能在一千八到两千瓦之间啊， 他配备了一块七二五零的这个星恒的锂电啊，这一点真的是不太容易，尤其是在六千的价位呢，有一个五十安的这个大电池啊， 像安叉风速也好，然后安叉 pro， 安叉风速甚至是千三不带电池，那安叉 pro 呢，也是给到了只有四十二安时的这样一个锂电池，所以五菱的这个电池， 再加上这个它本身的这个功率小，所以它的这个续航呢，是非常的强，所以叫马拉松嘛，那因为电机功率小，放电少，它能 再加只小牛的这个电控啊，能跑到一百二左右的话，极限我觉得是非常不错的，尤其对一些长途通行的小伙伴来说呢，这真的是一个定好的事情啊，至少呢，你在这个长期 长时间的这通行下呢，会没有续航焦虑啊。但是有一点啊，大家可能要想一下啊，这个马扎松啊，他要实际上是要把 n 叉 pro 和 n 叉风速小一圈的，然后这的这个电机功率的极限也没有那么大，他可能在极速和 a 三 pro 差不多吧，五十多码，但是我觉得五十多码的这个速度呢，其实对于大部分的城市风景的小伙伴足以了，因为如果他作为一辆特碰板出现的话呢，那一定是在非机动车上骑行了，那么这个五十多码的的时速呢，绰绰有余了。 而且相较于他的这个价格，我现在目前不知道这个六千多的这个价格，如果在上海地区，他会不会是有一个加大的行为，然后而且上海很多门店现在都没有啊，也很多小伙伴在问我哪家店有买啊，那我是不清楚的，那 因为我也不是卖车的嘛，那大家可以去门店观望一下，但是确实是有这样的车型出现，而且他的这个限量不限量呢，那要看了，因为安叉 pro 当时说的也是 限量五百台吧，那最终的实际的话呢，其实远远不止五百了，可能是差不多要八九百到一千台左右，那这辆这台车呢，至少目前还没有说限量啊， 所以呢，大家如果在没有任何好选择的前提下呢，我觉得啊是可以冲一下这辆车的，因为毕竟他给到你的一个是整体的大空间，包括他的整体的这个 电池仓也是非常的大，那你后期的这个改电池啊，那你后期这个加大电池呢，也不会有太多的这个压力。而且他目测的这个五年质保的这个鞍山马拉松的这个七二五零的锂电，本身他就是一个 非常大的这个铅锂电电池啊，一系列的加持下呢，我觉得大家尤其是预算比较紧张，然后 在七千元以下的一些小伙伴呢，确实是一个比较大的福音啊，因为这款电池呢，不像安叉 pro 的 这个特供版，它是有一定的门槛，那毕竟它的售价已经达到万元。其实有很多小伙伴会劝退这辆车啊，因为 价格还是摆在那边，那这辆车对于很多的小伙伴呢，几乎来说是没有任何压力，因为你无论去购买任何一款，这个 现在说空车，你在家离店的话呢，这个售价都是要达到这个六千到七千之间啊。所以呢他这个价格呢，虽然说给的电机稍微小了一点，但是呢并不妨碍他作为电子来说，特供车型来说，他更能给到你更大的这个储物空间，因为很多人 的人像我一样，我是更喜欢这个大空间的这个座椅，那即便他的电机没有那么强的时候呢，我作为他的一辆这个买菜车，我会非常喜欢啊， 而且 n 叉马拉松小了一圈之后呢，它依然保有这个 n 叉 n 叉 pro 的 这种经典外观啊，以及这个设计，那会给到人很多的这个 外形上呢，会让很多人没不会劝退啊，因为即便小了一圈呢，他也和这个安叉 t 差不多大，那么安叉 t 的 这个实际的尺寸呢，也能够让大家觉得，哎，他是一个还是相对来说姿态比较好的车辆，而且车身小之后呢，他的这个整体的这个操控感也会更好 啊，车架这个跟安叉风速呢是没有办法比啊，那毕竟他是一辆小型的这个店子之后呢，他的这个 车架不会像弯叉风速那样，但是呢，他还是具备电摩的这个一整体整体性的，这样的车架，他的这个骑行质感一定是要比这个电字要好。 我会不会充这辆车呢？那我当然是不会去充啊，因为我已经有了这个特工马南叉 pro， 没有任何必要再去买这辆车，因为叉 pro 除了这个电池仓比他小了一点，任何的一个姿态也好， 空间包括他的这个用量呢，都是要好于这个 n 叉马拉松的。 n 叉 pro 的 这些小伙伴呢，其实确实没有看 n 叉马拉松这样的一个状态了，那更多的是这个持币观望，还在纠结于买星星国标这种小钢炮类型的这个车呢， 持币观望一下，看看有没有后续有没有更好的这个车型啊。想说真的是在今年的市场上要是真的是要遥遥领先了，那 同类七品牌的两辆车呢，还在压缩这个电磁空间，然后还在尽可能的去通过小车型呢，有一些这个系列的改变啊，但是呢，小牛就是小牛，已经 在今年的安叉第二代的这个基础上呢，又增加了更多的可能性，而且很多的车型也都回来了，我相信今年的这个下半年呢，这个电子市场呢又开始要活跃起来。那很多的小伙伴呢，也确实啊，来说呢，也还是比较欣慰的，因为很多的这个 预算，包括价格也确实能够拿到了更好的车，而且不用再纠结到底是花更多的钱去买性能呢，还是说我依然原汁原味的这种状态呢，可以买到比较好的这个电动自行车去买的小伙伴说会不会后悔买这辆车呢？不会啊，如果作为一辆 电摩电芯膜，然后作为特动车型给到电动自行车的话呢，无论如何他都是不会亏的。而且这次的这个 安沙马拉松呢，它是在有原厂的基础上，它会有一块这个七二五零的这个电池，那这是非常难得的，那你不需要再做大的这个改变了，只需要直接冲这辆车，然后有 可以就去享受到它的这个长续航带来的这个，而且如果短途出行，像我这种的话呢，基本上可以做到一周一出啊，那对于很多人来说真的是一个比较好的这样的一个状态，中午的这个急速呢，也不是说特别的慢呢，还依然能给到你这个在通行距离上有一定的这个比较好的时间把握 在一辆高端的这个旗舰店子，所以它没有办法说做到像旗舰店子那样的性能，但是呢，它能给到你这个 七幺五零的这块原厂锂电，包括这个可一体的这个电摩车架，再加是这个比较大的这个坐桶空间啊，这就是他的这个绝对存在的优势。好了，宝子们，领导的这个聊天就到这边了，大家拜拜。

我们 n 叉马拉松啊兄弟们啊，最新款的银色的啊，非常漂亮。然后客户直接提啊投屏导航，哎，五寸的屏幕看着确实舒服啊。嗯，但是这款车是一千五百瓦电机的啊，呃，搭配我们最新的一个灵犀系统啊，灵犀系统大哥刚提的啊。 呃，随便跑，跑个一百多公里，轻轻松松续航，这个投屏导航还是非常有用的，最新的车机，最新的系统啊， 完美。其实看不到什么毛病，自动电机也够大，这个电机的磁缸估计有三十五四十了， ok。

小牛 n x 马拉松颜值性能，天花板线条硬朗，配色高级，五十五公里时速满把跑一百公里不掉速，不玩虚标，不玩文字游戏，七十二伏五十安大单体锂电，同时还质保五年，想买长续航电膜，看它就够了。

想买小牛 n 叉马拉松的，你就趁早买，只要你关注这款车，就证明你特别在意续航万元以内。九牛河目前只有 n 叉马拉松可以做到，首发价格六千四百九十九，能跑一百四十公里，能让你省心的骑上五年。九号是不会做 低端的锂电产品集合，这一次上新也没有出相关的竞品，那下次再出也不一定到什么时候了，那你还不如现在买，还能抢一个首发优惠， 后续增收服务费，包括五百的减免都没有了。这也说不一定， n 叉马拉松唯一的槽点也就是他一千五百瓦的电机，只要你能接受这一点，那么他就是当下六千档内最省心最省钱的家用选择。

大伙都知道购买咱们小牛电动是可以免费的享受一年的这个睿智 vip 的， 但是第二年是需要自行购买才能够使用， 那么免费的睿智 vip 到期了，到底需不需要再续费呢？首先续费和不续费都不会影响咱们的一个车子的正常使用，如果续费啊就可以解锁很多功能，比如说咱们的 app 远程取停 这个实时定位啊，还有这个历史轨迹，还有包括咱们的一个世界上报，如果不续费，咱们的手机蓝牙和 nfc 都是可以正常使用的。续费后咱们是可以查看车子的一个精准定位，包括历史轨迹，预估里程， 如果我们的车子发生这个丢失的这个情况，咱们是可以通过世界上报来远程操控把这个车子给 锁定。咱们这个锐志 vip 服务一年也就五十多块钱，如果你购买三年的还有优惠，如果是你，你会续费吗？评论区聊聊。