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你有没有想过,三峡大坝泄洪,水流时速破百,整面水墙直直往下砸,不拦他,坝角岩层当场掏空,大坝根基直接报废。但你看坝底这一排,造型,跟滑雪跳台一模一样,学名叫挑流比坎, 角度经过精确计算,水流砸上去,被硬生生往天上踢,整道水柱腾空,跟空气高速碰撞,炸成漫天水雾。大部分动能还没落地,空中就已经耗光了, 落点甩到百米开外,那里提前挖好了销力塘,专门接住残余冲击,坝机纹丝不动泄洪解决。但上下游落差高达一百一十三米。 万吨重载货轮怎么翻过大坝走这里?世界最大的垂直升船机船开进城,船厢长一百二十米,宽十八米, 连水带船一起抬。你可能会问,几千吨的东西往半空掉,得用多大的电机?其实根本不用硬拉。 初中学过阿基米德原理的都知道,船开进水箱,排出的水刚好等于船的重量。不管进多大的船,水箱总重永远不变,两侧挂上等重的配重块,每组数千吨。系统重力绝对平衡,电机只要克服一点摩擦力, 一台普通电机四十分钟稳稳拉高一百一十三米,船上的人几乎感觉不到晃动。船是过去了,但问题来了,这座大坝本身到底怎么在一条永不断流的江上一块一块建起来的?先说材料, 三峡要浇注两千八百万平方米混凝土,够铺一条从北京到广州的高速公路。但混凝土有个要命的问题,水泥凝固大量放热,核心区温度飙到六十度,表面只有二十度四十度温差,坝体直接开裂,裂缝一旦出现,不可逆,怎么呀? 全流程物理降温,搅拌时直接加零下的碎冰,运输皮带全封闭,沿途配冷风系统,入舱温度应压在七度以下。 最狠的一招,坝体内部埋了九千五百公里的冷却钢管,绕地球将近四分之一圈,高压泵二十四小时达冷水循环,热量强行带走,每一根管子的间距都经过热力学计算,不留一个盲区。 材料的问题压住了,但最大的难题还没碰!长江每秒几万平方米的水量往下灌,你怎么在奔流的江中间把河床漏出来?工程师的方案,分期导流。 第一步,土石围堰直接堵住三分之二的江面,将水全部挤进剩下三分之一的河道,流速瞬间翻倍。河道提前加固,抽干围堰里的水,开始浇注大部分坝体。注意,这里新坝底部特意预留了一排泄洪底孔,记住这个细节,后面要用。 第二步,渣土车上阵,强行封堵。最后三分之一的江面水位暴涨,水无路可走,涌进第一阶段流好的底孔,整条长江临时从大坝底部穿过,最后抽干剩余水域,坝体交完,全线合拢截流完成。坝体是立住了, 但还有个东西没装。泄洪闸门,几百吨的钢铁大门背后顶着几十米深的水压压强大到能把钢板压变形。这种门怎么推得开?注意看这里!闸门是弧形的,水压垂直压在湖面上,所有推力的方向全部穿过转动轴心,对转动的阻力贡献零。 液压杆轻轻一推,几十米高的闸门几分钟完全打开,水面上的机关全部到位了,但水底还藏着一个能让整座水库慢慢报废的东西。长江每年裹挟超过五亿吨泥沙,水流一静,泥沙持续沉积 不处理,水库迟早被填平,变成一道废坝。对策就四个字,蓄清排洪!夏天蓄期含沙量大,打开大坝最底层的排沙孔,利用水底的极高压墙, 淤泥直接冲到下游。冬天水清关闭底孔蓄水,库容长期稳定。泥沙清了,蓄下来的清水终于可以干正事了。但三峡发电的核心机组有一个反常识的设定。三十二台巨型水轮机,叶轮直径超十米,单台七十万千瓦, 但转速被锁在每分钟七十五转。为什么不提速?转快了,水流最稳,转化效率拉到百分之九十六点五。 三十二台全开,总装机两千二百五十万千瓦,一天的发电量够一座中型城市用一年。但这还没完。 三峡最隐藏的功能,调风,半夜用电,低谷关停部分机组,水囤在水库里,白天高峰一道,全部拉满。电网每一秒的功需平衡,就靠这一屯一放来兜底。从坝底的挑流比砍到水下的排砂孔,从弧形闸门到七十五转的水轮机,每一个零件背后,都是一套算到极致的工程技术。

各位精神股东们,我来交作业了,给个三连进群看公告领取模型用到的图纸我放在视频最后了。

今天蹭个流量开口,混凝土重力坝的景观全网的版本很多,我们也来凑个热闹。

三峡大坝是世界上最大的水利枢纽工程之一,肩负着水利发电、抗旱、防洪等重任。然而大坝上下游有着一百多米的落差,船薄要怎么顺利通行呢?答案就是神奇的船闸。 今天我们就来试着动手制作船闸模型。在制作模型之前,我们得思考几个关键问题。第一,船闸主要由哪些部分构成?它们各自有什么作用? 第二,在制作船闸模型时,哪些材料适合用来模拟船闸的各个部分?第三,船闸利用了什么原理来实现船泊在不同水位间的通行?下面咱们一个一个来分析。 先看第一个问题,船闸主要由闸手分上下游挡水墙、闸门、阀门、闸室、输水系统、引航道等部分组成。 闸手的功能就是阻挡水流。闸门控制着船泊的进出,阀门用来调节水位。闸室是船泊升降的空间,输水系统是水位变化的幕后推手,引航道则为船泊进出船闸指引方向。 现在来看第二个问题。在制作材料的选择上,我们可以用塑料板制作闸式闸手。闸门可以用 a 四纸硬纸壳来制作,方便裁剪和塑形。输水系统的部分组建能用塑料板、泡沫板制作, 他们防水且轻便。输水管道可以用塑料管来模拟。在连接和固定材料时,透明胶带能派上用场。美工刀用来裁剪刻度尺,保证尺寸精准。 最后一个问题,船闸的核心原理是联通器。当船从上游驶来,关闭下游闸门和闸门下的阀门 b, 打开上游闸门下的阀门 a, 使上游和闸室形成一个联通器, 上游的水通过阀门 a 进入闸室,当水停止流动时,上游和闸室中的水面相平。 打开上油闸门,船从上游驶入闸室,关闭上油闸门和闸门下的阀门 a, 打开下油闸门下的阀门 b, 使闸室和下游形成一个连通器,闸室的水通过阀门 b 流到下游。 当水停止流动时,闸室和下游的水面相平,打开下油闸门,船就能从闸室驶向下游了。从上游驶向下游则是相反的操作过程。

来,我们直接有请三角洲难度最高的图,绝密大坝。哦,机密大坝?我说他是三角洲难度最高的图不过分吧啊,坝顶狙,集装箱躲舍把把六无名啊,还有蹲彻底点的昊天来了也得跪地求饶啊。 昨天我好像看到他都被打哭了。航天的猛将来大坝也只配活三分钟。航天穿上六套是真加绒。错 啊,大把穿上六套就是行走的大红麦小文少到六套就像妖精看到了唐僧肉一样啊。就是抓你啊,他们起个什么垃圾知识套啊,他们又不亏对吧。他们就是抓你啊,抓到你就是得吃。 而且啊,在楼里是打不完人的啊,打完一队必须接下一队啊,甚至你可能还没有打完啊,另一队已经在楼下等着了。只要心在行政楼,哪里都是一号位。这些人在大坝就是猛啊。我命由我不由天啊。果然是零号大坝,危机四伏。

你敢相信吗?这不是普通大坝,而是一座环形大坝的施工现场。工程开始后,先对中心区域进行开挖和整平,把基础位置全部确定下来。 随后,钢筋结构沿着圆形轮廓铺开,混凝土一层层浇筑,坝体开始形成闭合结构。随着高度不断抬升,内外两侧同步加固,整个环形轮廓越来越清晰。最关键的是水流通道和闸门系统,他们决定了水位压力和泄洪能力。 最终,一座完整的环形大坝建造完成。这不是简单施工,这是把水流控制做成了一套精密工程系统。

你敢相信吗?这座大坝不是建在平地上,而是硬生生修建峡谷之中!工程启动后,施工队先开挖两侧山体,清理河道,稳固坝基,随后钢筋铺设模板搭建,混凝土一层层连续浇筑,坝体不断抬升,两岸结构逐渐闭合,泄洪通道和闸门系统同步成型。 最终,一座横跨峡谷的超级大坝完整建成!这不是普通施工,这是人类用工程力量把狂暴河流牢牢锁进峡谷之中!我之前对基建完全是门外汉,一直很好奇身边基建背后的硬核原理,直到翻开这本基建大百科,才明白深海里的跨海大桥是怎么抵御巨浪的。 海底隧道施工又藏着哪些硬核黑科技?那些像变形金刚的设备,到底是谁在控制?从随处可见的道路、桥梁,到结构复杂的电网、基站,全部给你一一讲透! 上百幅专业图搭配实景工程案例,就连零件受力原理都拆解的明明白白,他牛就牛在把听着就头大的复杂原理给你讲的有趣有料又好玩,既能补全基建常识,还能顺便培养工程思维,拓展科学眼界。不管是给孩子做科学启蒙,还是大人自己长见识、拓认知,这都是一本值得闭眼入的宝藏基建科普!

三角洲哪个地图最有意思?巴克石啊,我觉得一般啊,在塔外搜搜打打啊就撤了啊,塔里面医疗一队,海洋一队,中空一队啊,都不打架啊,没意思啊。这个海鲜市场啊,这图刚出来的时候有点热度吧, 现在不都是进去摸海鲜吗,也没意思。长弓,我就这么说吧,三角洲一共就三个模式,大战场,烽火地带,还有长弓戏鼓啊,更没意思。 绝密航天啊,我只能说太公式化了啊,还有这么多科技还算得清楚还剩几对啊,没意思,密大坝,哦不不不,绝密大坝啊,航天的天是麦的酒吧的地盘。 但是谁敢说你在大把青徒了啊,我给你竖个大拇指,你不知道哪里会冒出来一个修脚技师啊,拿这个 g 幺八,逮到你的脚就是一顿修啊,你别看战备只有十一万,尽是六套 a 打啊,你说有没有意思?

本期分享使用 seven 三 d 创建沥青铜芯墙坝工作流程。大坝由上游的为堰及湖泊坝顶道路及大坝主体下游的上坝道路组成。 这是大坝的纵断面设计,含坝顶设计线、新墙基座设计线和防身墙设计线。这是大坝的典型横断面,由新墙及其两侧的过渡层、基座两侧的开挖放坡组成。 一、创建大坝轴线路线。二、提取纵断面数据到 t、 x t 文本中,从文件创建纵断面 分别创建坝顶设计线、新墙基座设计线、防渗墙设计线。 三、创建装配,分别创建带防渗墙和不带防渗墙的两个装备。使用的部件有三类,第一类是在部件编辑器中创建的部件, 这是部件编辑器中创建的大坝主体需添加高层目标, 这是部件编辑器中创建的防渗墙,并添加了高层目标, 可设置一级坡高度和坡比,码到宽度二级坡坡比。 第二类是使用多段线创建的部件,如电缆沟、防浪墙、路源式。 第三类是软件自带的部件。 四、创建道路分成了三段,中间段含防渗墙,并单独为上游互铺添加了注准线。 设置逻辑目标底部的开挖放坡目标为原始地线,新强基座的高程目标为新强基座设计线。 防渗墙的高层目标为防渗墙设计线。 上游放坡的目标区面为围堰区面和原始地形粘贴在一起的区面。 五、创建彩样线,设置彩样元,计算材质并创建横断面图。 横断面已创建并统计了工作量。 上游的护坡以放坡道为堰上底部以根据原地面高程做了一级放坡或二级放坡。查看创建的大坝模型。 查看创建的大坝上游护坡级为堰下游上坡道路模型, 这样就完成了沥青同心强大坝的设计。

我国砸下六百六十四亿,竟然用石头堆出一座比三峡还高一百一十四米的超级大坝,这就是四川亚龙江上的两河口水电站。 为啥大坝放着常规混凝土不用,偏偏要用石头堆呢?嗯,更神奇的是,这座大坝还能让一滴水反复发电十九次,每年额外创造三百四十一亿度电,他是如何做到的? 两河口水电站坐落在四川省甘孜州雅江县境内的雅龙江干流上,坝高二百九十五米,是世界第二高的土石坝。大坝建成前,四川因为缺少煤炭,时常出现用电紧张。 虽然四川水能丰富,大小河流超八千条,建造了不少水电站,但大多数电站的水库太小,会出现夏天水多发不完,冬天水少没电用的情况,急需一座库容超大的巨型水电站保障全年供电。两河口水电站因此被提上日程。 专家勘测后发现,位于青藏高原东源的亚龙江最适合建电站。亚龙江是金沙江最长的支流,全长一千五百七十一公里,天然落差三千八百三十米。 尤其是河道上游的两河口,不仅落差大,而且背靠高原雪山,溯期不泛滥,枯水期不干涸,非常适合建造巨大水库。然而,在论正阶段,一个难题摆在眼前,到底该建哪种坝型?要知道,大坝通常分三种,重力坝、拱坝、土石坝。 像三峡大坝就是典型的重力坝,利用坝体本身重力抵御水流的冲力。而白鹤滩水电站是标准的拱坝,顺着峡谷地形修建,利用拱形结构把水流压力分散给两侧山体。然而,这两种坝型都要浇注海量混凝土。 两河口所在的雅江县缺乏混凝土材料,运输有全靠卡车拉,成本极高。更要命的是,当地极端低温能达到零下十五点九度,混凝土容易因为温度硬力产生裂缝,出现溃坝风险。 那该怎么办呢?工程队想到了土石坝。土石坝中间是防渗新墙,两侧分别是过渡层和堆石区, 只需在最外侧浇注少量防水加固的混凝土,就能让大坝稳稳立于江面之上。刚好,雅江县最不缺的就是石头和黏土,就地取材,运输成本比混凝土坝低了百分之七十。更关键的是,土石坝属于柔性坝, 石块拼接而成的颗粒结构能减少地震波对坝体的冲击,安全系数反而更高。确定了方案后,二零一四年,两河口水电站正式开工。数万名建设者扎根深山,奋战近十年,到二零二三年底全面进攻。 建成后的两河口水电站库容一百零八亿平方米,年发电量一百一十一度,稳稳扛起四川人民的电力需求。 更神奇的是,两河口水电站还做到了一滴水反复发电十九次,这是怎么做到的?其实,在他下游还分布有十八座水电站。 两河口建成前,这些水电站在枯水期大多无电可发。自从两河口出现后,蓄期多余的水被提前拦蓄,等枯水期再向下游输送,让下游十八座电站全年都能满负荷发电。 再加上两河口水电站自带抽水蓄能功能,夜间利用本该浪费的闲置电力,把下游芽根一级水电站的水抽上来,等白天用电高峰再放水发电,不浪费每一滴水,全年凭空多发三百四十一亿度电,不愧是世界级的奇迹工程。