23号飞船多长时间到达空间站
神舟飞船对接空间站要三点五小时，俄罗斯仅需三个小时，美国要二十八小时。二零二六年五月二十四日二十三时零八分，神舟二十三号载人飞船在酒泉卫星发射中心成功发射，约三点五小时后，于次日凌晨二十四十五分精准对接中国空间站天河核心舱镜像端口。 这是我国载人飞船首次在三点五小时快速交汇对接模式下完成镜像对接，标志着技术能力的新突破。此前，从神舟十二号到神舟二十号。
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03:44查看AI文稿AI文稿神舟二十三号飞船从发射到对接竟然只用了三点五个小时，那为什么马斯克的龙飞船最快也得用十四个小时呢？中美两国到底谁弱谁强呢？近近我发现不少朋友把中美两国载人飞船发射对接的周期啊，作为衡量两国航天实力的参数， 我个人认为不太准确。同样是向空间再送航天员，这个事情上能力啊是没有太多差别的。 造成这个差异的主要原因是发市场的位置与空间站所在的轨道位置有关。咱们先来看中国天宫空间站，它的轨道倾角为四十二点八度，这个轨道倾角的意思是指的空间站围绕地球飞行的轨道平面与地球四道平面的夹角， 倾角多大，空间站就会飞到南北多高的纬度，倾角越大，飞的纬度啊就越高。这个四十二点八度啊，也不是随意设置的， 因为咱们的核心载人航天中心酒泉就在北纬四十点九度，也就是说天空空间站要从酒泉的头顶上过，等于说在酒泉发射的飞船稍微做一点变轨啊，就可以与空间站并轨，可以极大的节省燃料和飞行时间，也就相当于提高了载人飞船、货运飞船的 勇于运载能力，同时啊降低了风险。所以咱们的神舟十二到神舟二十号飞船从发射到对接都只用了六个多小时，相当于绕地球四圈。随着咱们长征二 f 火箭的入轨精度啊不断提高， 以及咱们天极数据链的不断完善，至神舟二十一起入轨对接啊，就只需要绕飞两圈呢，三个半小时啊，就可以完成任务，极大的缩减了航天员的旅途时间， 说明啊，咱们的载人航天已经玩的相当成熟了。马斯克的龙飞船至今进行了十六七次载人航天任务，从发射到并轨对接所需要的平均时长为二十多个小时，二零二六年二月的一次任务就用了三十四个小时， 最快的一次记录啊，是在二零二五年八月，也用了十四个多小时。主要问题啊，是因为国际空间站的轨道倾角为五十一点六度，而美国肯尼迪发射场的位置啊，位于北纬二十八度，相差了二十三点六度。 龙飞船需要多次变轨飞十几圈才能与国际空间站并轨，所以啊，相当的费时，而且费事。那为什么老美这么傻，把国际空间站飞成了个这么费事的角度呢？问题啊，就出在 国际这两个智商。当初啊，老美想搞一个自己的自由号空间站，计划用二十八点五度的轻脚直接从肯尼迪头顶飞过。但由于当时美国缺乏紧急救援的载人航天运载能力，在国际空间站建设的时候啊，他们只有航天飞机，没有载人飞船， 所以啊，只好拉上了俄罗斯一起成立国际空间站。由于受阻于人，国际空间站的轻脚啊，自然要倾向于位于哈萨克斯坦的 拜克鲁尔发射场。拜克鲁尔位于北纬四十五点九度，他这里也有个麻烦，如果从拜克鲁尔向东部低纬度发射火箭，可以让国际空间站更靠近肯尼迪的方向，但如果这么打火箭的话，火箭的残骸会落在 中国的境内，咱们自然不会同意，所以只能从拜克鲁尔向东北高纬度打，火箭残骸可以落在 俄罗斯西伯利亚的无人区。为了匹配这个发射角度啊，国际空间站选择了五十一点六度的倾角，因此俄罗斯发射的载人飞船也挺快的，最快只需要三个多小时就可以对接龙飞船这边就没有办法了。未来咱们从海南文昌发射中心发射孟州飞船去咱们的天宫空间站的话， 所需要的时间应该也不会短，但长征十号的运载能力远比长征二 f 要强，对空间站的建设和运营啊，绝对是有帮助的。但我个人认为，只要空间站没坏，酒泉神舟飞船拥有的应急响应能力啊，是无法被取代的。
2021黑科技老黄
02:21查看AI文稿AI文稿两个高速飞行的物体，一个是飞船，一个是空间站，都在距地面约四百公里的轨道上，以每秒七点九公里的速度飞行。神舟二十三号是怎么在茫茫太空里精准找到空间站，然后稳稳对接上去的？ 这个过程有一个专业名词，叫自主快速交汇对接。自主意味着不需要地面实时操控， 飞船靠自己的导航系统完成全程判断和修正。快速是相对于早期载人航天而言，过去的交汇对接需要两天甚至更长时间，通过多次变轨，逐步缩小与目标的距离。而神舟二十三号从入轨到对接只用了三点五小时， 这背后依赖的是三套系统同时工作。第一，轨道计算。飞船入轨后，地面测控系统精确计算出飞船与空间站的相对位置和速度，规划出最优的追赶路径。第二，自主导航。 飞船上的敏感器持续捕捉空间站的位置信号，实时修正飞行姿态，每一秒都在重新计算下一步怎么飞。第三，精准制动。接近空间站时，飞船必须把相对速度降到接近于零，差之毫厘就是两个高速物体的相互碰撞。 但这里有一个很多人想不到的细节，在太空追赶一个目标，不能直接朝他飞过去，因为轨道力学有一个反直觉的规律，你加速反而会飞的更高，飞的更高反而会越来越慢，越慢反而会离目标越来越远。 这叫霍曼转移原理。在太空里追人，要先降速降轨，等时机合适再加速抬升，精准卡进目标轨道。整个过程违反所有地面上的驾驶直觉，却是太空飞行最基本的物理规则。 今天的对接，是中国空间站应用与发展阶段第七次载人飞行任务，也是整个载人航天工程第四十次飞行任务。 每一次自主快速对接的成功背后，是中国航天在轨道力学自主控制、精密制导上积累了几十年的工程能力。 三点五小时是一个数字，也是几代人用时间换来的成果。今天凌晨，大多数人或许还在睡觉，但神舟二十三号已经在四百公里外的太空，悄悄完成了人类工程史上最精密的动作。
353好奇心之光
01:48查看AI文稿AI文稿北京时间二十三点零八分，长征火箭点火升空，搭载神舟二十三号奔赴太空。飞船想要对接天空空间站需要经历多重严谨步骤。起飞约两分钟，逃逸塔顺利分离。 逃逸塔分离逃逸塔分离。飞行两分二十秒，助推器完成分离， 助推器分离助推器分离。三分二十五秒，整流罩脱落，飞船进入太空环境。抛整流罩抛整流罩。七分四十秒，二级火箭发动机关机 二级主机关机！二级主机关机。二十三点十八分，船舰完成分离，飞船成功进入预定轨道。 船舰分离船舰分离。船舰分离。入轨后，太阳能翻板迅速展开，通信天线同步开启设备全面自检。飞船保持稳定飞行姿态， 随即开启远距离轨道导引地面测控，联合飞船自主调控，不断修正飞行轨迹，逐步缩小与空间站间距，抵近途中依次到达五公里、四百米、一百米关键节点。 飞船多次旋停检查，规避飞行隐患，进入近距离范围，又在四十米、二十米位置核验状态，缓缓向对接口靠近。五月二十五日五点三十八分， 飞船对接结构精准贴合空间站完成捕获锁紧，通过气密性检测，圆满完成交汇对接。中国航天每一次圆满成功，都离不开无数科研工作者的坚守付出，为强大的中国航天点赞！
4249宇宙回声
00:38查看AI文稿AI文稿抵达神二十三成功对接空间站据中国载人航天工程办公室消息，神舟二十三号载人飞船入轨后，于北京时间二零二六年五月二十五日两时四十五分成功对接于空间站天河核心舱镜像端口。 整个对接过程历时约三点五小时。按任务计划，三名航天员随后将从神舟二十三号载人飞船进入空间站天河核心舱。神舟二十一号航天员组已做好迎接神舟二十三号航天员组进驻各项准备工作。
153小羊话事
01:55查看AI文稿AI文稿神舟二十三号成功发射，香港女航天员首次飞天三点五小时到空间站！重磅！北京时间五月二十四日二十三时零八分，长征二号 f 幺二十三运载火箭托举神舟二十三号载人飞船，从戈壁深处拔地而起，点火升空，奔赴九天。 差不多二十分钟后，中国载人航天工程宣布，神舟二十三号发射任务取得圆满成功，飞船被准确送入预定轨道，飞船满足三点五小时自主交会对接模式。 这句话听起来很短，背后却压着中国载人航天二十多年一步一步打出来的底气。它意味着朱杨柱、张志远、黎家营三名航天员已经正式踏上飞往中国空间站的路。 按此前官方发布会介绍，神舟二十三号将采用自主快速交汇对接模式，对接于天河核心舱镜像端口，形成三船三舱组合体。 神舟二十三号的一个特点就是快发射，三点五小时后就能对接中国空间站，从地面到天宫，很多人容易想象成一条直线，火箭一飞起来，飞船就一路冲向空间站， 实际完全不是这样。飞船入轨之后，首先要和空间站处在合适的轨道关系里，再不断调整速度、方向和向位，最后才能在高速绕地飞行中完成对接。空间站在天上每秒飞行大约七点公里，飞船要追上它，需要保持速度， 位置相位差，任何一个环节不准，都会影响后面的对接节奏。过去，神舟十二号到神舟二十号的载人飞船，主要采用六点五小时交会对接方案。 到了神舟二十一号，中国载人飞船首次把自主快速交会对接时间压缩到约三点五小时。这套方案减少了远距离导引段轨控次数和飞行圈次，也缩短了近距离导引飞行时间。
26深夜说书人
03:45查看AI文稿AI文稿三点五小时对接不是终点，而是中国载人登月的技术预言。神舟二十三号的成功对接，不仅是一次重大技术突破，更是中国航天从追赶到引领的战略转型标志。 抛开三点五小时快速对接的表层亮点，此次任务真正的价值在于彰显了中国航天的自主创新实力与开放合作格局， 深刻改起了国际航天发展趋势。据新华社消息，二零二六年五月二十四日二十三时零八分，神舟二十三号载人飞船于酒泉卫青发射中心顺利发射， 朱洋柱、张志远、迪家英成组，圆满完成三点五小时快速对接。本次任务创下两大重要突破，朱洋柱成为我国首位航天飞行工程师。指令长黎家银作为首位香港航天员进驻空间站，标志着香港科研力量正式深度融入国家航天体系。 在我看来，二零一一年美国出台的沃尔夫条款，初衷是通过切断中美航天合作，封锁技术交流，遏制中国航天发展。 但这场技术封锁反而倒逼中国走出了完全自主可控的航天发展之路。如今，中国空间站依然成为国际太空合作新枢纽， 联合国航天项目稳不落地，巴基斯坦航天园即将入驻，与封闭化的国际空间站形成鲜明对比。据中国载人航天工程办公室通报， 中巴航天合作成果丰硕，巴基斯坦种子已完成空间站培育，首批八方航天园也已来华开展专项训练。技术层面，本次任务实现多项关键升级， 飞船 g n c 系统对接精度从米级跃升为毫米级，对接轨道圈数由三圈精减至两圈，大幅降低，地面测控依赖推进剂消耗直接降低百分之四十。 我认为，这一系列优化绝非普通技术升级，而是为二零三零年前载人登月任务开展的实战预演 快速镜像对接模式，精准对标登月任务中指令舱与着陆器的对接核心场景。航天专家陈祖贵曾在二零一九年航天大会上直言， 载人航天是美国人逼出来的。从一九九九年考克斯报告中断中美航天合作，到二零一一年沃尔夫条款全面封锁，再到如今神舟二十三号圆满成功， 中国航天彻底实现高技术领域去一幅画，走出了自主自强、开放共享的特色发展之路。 我认为，中国空间站全面对外开放，绝非简单的友好交流，而是推动全球太空治理改革的关键决策，让太空格局从西方单边主导转向全球普惠共享。中国通过输出成熟航天技术标准，大幅降低发展中国家的太空探索门槛， 重塑不公的国际太空规则。从全球、区域、国家三层视角来看，中美航天发展思路形成鲜明反差。美国依靠技术封锁门槛儿垄断守住主导地位， 中国则敞开大门共享航天成果，彻底改写了全球太空博弈格局。神舟二十三号的星空烈焰， 照亮的不仅是空间站的对接之路，更是中国高端科技四立自强的奋进之路。黎家营太空勘探多国航天员奔赴中国空间站的背后，是全新公平的太空新秩序加速成型。这不是中国航天的终点，而是我们参与制定全球航天规则、 推动人类太空事业普惠发展的全新起点。本期内容为作者个人原创解读，不代表任何官方立场。
224一峥观点
03:18查看AI文稿AI文稿今天凌晨二十四十五分，神舟二十三号载人飞船完成了一个让很多人惊讶的操作，从点火升空到与空间站成功对接，只用了大约三点五小时。 这个速度意味着什么？以前的飞船对接往往要绕地球飞行十几圈，花上一两天时间。而神舟二十三号就像有了导航地图和自动泊车系统， 一路精准平稳的停靠在了天河核心舱的镜像端口上。换句话说，航天员刚进入太空不久就已经到家了。但如果你以为三点五小时就是神二十三的全部看点，那就错了。这次任务真正让人感到野的，远不止速度这一项。第一，驻留时间前所未有。 本次任务中，三名航天员分别是朱洋柱、张志远以及我国首位来自香港的航天员黎家营。按照计划，其中一名航天员将开展为期一年的载轨注流实验。这是我国首次挑战整整十二个月的太空连续生活 在失重环境下，人体会面临骨质流失、肌肉萎缩、体液重新分布等一系列挑战。这一年的注流不是为了刷记录，而是为了系统研究长期太空飞行对人体到底会产生哪些影响。 这些数据将为未来二零三零年前后的载人登月乃至更遥远的火星任务打下最真实的基础。 第二，飞船自身也做了重大升级。神舟二十三号采用了新一代的钢柔并济受控阻尼缓冲系统，对接时既能承受大吨位组合体的冲击，也能适应小吨位状态下的精准控制。换句话说，无论是满载航天员还是改运货物， 他都能从容应对。不仅如此，飞船悬窗也进行了显著加固，这是为了应对太空中可能存在的微小碎片撞击风险，有备无患，才能让航天员载轨工作更安心。第三，科学实验项目很超前。神舟二十三号这次带上去了一百多项实验任务， 其中两个方向尤其引人关注。一是水稻的二次播种实验。我们之前已经在太空完成了从种子到种子的全生命周期培养， 而这次要把太空收获的种子再次播种下去，观察微重力环境下会不会出现待机变化，这关系到未来长时间飞行中，航天员能否自己种粮食。 二是太空胎发育研究。研究人员利用斑马鱼胎、小鼠胎等模型，在空间站上观察微重力和辐射对早期生命发育的影响。 这听起来像是科幻，但实际上是在为人类未来走向星际、实现太空繁衍做最前沿的科学储备。第四，任务设计非常灵活。 神舟二十三号平时是一艘可靠的客运飞船，但如果空间站临时需要增加物资，它可以载轨卸掉座椅，迅速变成一艘货运飞船。这种一船多用的设计，大大提高了任务效率。 可以说，三点五小时极速对接只是一个开场。一年期注流闲窗加固水稻再播种胎研究一船两用。神舟二十三号的每一项设计和任务都带着强烈的探路色彩。 他很野，但这份野不是莽撞，而是底气。他代表着中国航天从短期拜访走向长期扎根的关键一步。
3723航空观察室
01:42查看AI文稿AI文稿五月二十四日深夜，距我们数百公里的太空中，中国航天上演了一场惊艳的太空之吻。二十三时零八分， 长征二号 f 遥二十三运载火箭托举神舟二十三号升空。二十五日凌晨，飞船成功镜像对接空间站，仅用时三点五小时。本次任务有四个亮点值得我们一起关注。一、成组特色 指令长朱阳柱是我国首位担任载人飞行指令长的航天飞行工程师，还有航天驾驶员张志远、空军飞行员出身和首位进驻中国空间站的香港级航天员。面向港澳地区选拔出的首位女性载客专家李佳莹。三名航天员三种类型拼出了一块有力的整体。 二、对接突破镜像对接飞船要从水平飞行，翻身成竖飞，全程发动机不能停，就像在高速上边漂移边倒车。以前镜像最快六点五小时快速对接，只有前向能做。 神舟二十三号第一次把镜像和三点五小时两张王牌同时打出，用最短的时间完成最难的姿态。三、飞船升级下行能力从五十公斤跃升到一百公斤以上，前窗升级为两层防烧石玻璃加一层舱内保护的三重结构，提升防护能力。 仪表板受身释放载荷资源，每一处改进都是为更远的未来着想。四、空间站新阶段又一个首个 成组，一名航天员将开展一年期载轨驻留试验。一是将实施我国首个太空人体研究计划，全面获取航天员更长期飞行数据，丰富任务实施经验。二是将验证航天员长期飞行健康保障能力，完善载轨医疗与防护体系。 三是将为科学项目和相关技术验证提供更长期的延续性研究机遇。一次对接实现多重突破。神州二十三号正为我们搭起向未来、向深空的桥梁。你有什么期待？评论区聊聊。
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00:42查看AI文稿AI文稿神舟二十三号成功发射，香港女航天员首次飞天三点五小时到空间站。过去神舟任务多用六点五小时对接，如今压缩近一半时间，靠的是火箭入轨更准、飞船自主导航更强、地面测控更稳，从三圈绕飞减到二圈出，使距离更近、算法更聪明。 这意味着整条技术链路，从发射窗口到对接机构全都升级了。对航天员来说，时间缩短不只是少坐一会，再狭小返回舱里，每多一小时都是体力与心理的消耗。 三点五小时大幅减轻负担，也为未来应急任务留出宝贵响应窗口。比如空间站突发故障，快速补位可能就是成败关键。这次成组也极具代表性，指令掌珠阳注视老将曾执行神舟十六号任务。张志远是空军飞行员出身的航天驾驶员。
1042星火科普
00:39查看AI文稿AI文稿神舟飞船对接空间站要三点五小时，俄罗斯仅需三个小时，美国要二十八小时。五月二十四日，神舟二十三号成功发射。这次去空间站贼快，只用了三点五小时就对接上了。有人可能嫌慢，觉得四百公里咋还要那么久？其实飞船上天不是直飞上去的，而是先入小轨道，再慢慢爬升变轨， 三点五小时上去已经很牛了。要知道之前神舟对接要六点五到七小时，现在技术升级省了，绕第两圈缩到三点五小时，这时间放全球看也不慢。俄罗斯联盟号要三小时，咱就比他慢半小时，而美国龙飞船得磨蹭二十八个小时，差不多一天多。这么一比，咱神舟三点五小时绝对速度拔尖。
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03:20查看AI文稿AI文稿过中瞄点正常转镜像交，大家现在看到这个图像呢，实际上是从空间站看地球啊，这个是一个演示动画， 今天是属于处于阴影区哈，对接准备对，对接，在接近的过程中还是阳照区，但是在最终的那个对接锁景过程是阴影区完毕， 对接环开始推出，现在是即将到达二百米停播线。二百米停播线，对，大家现在看到的这个画面呢，就是我们神州飞船对接机构的对接环正在推出的一个过程。大家可以看到这个对接环周边有三块导向板， 也就是要这个导向板的作用呢，是要校正呃，飞船和空间站之间的一些出使的误差，然后保证对接环上边的捕获所锁合形成一个软连接的状态。 这个过程大概是需要多长时间？呃，这个整个的缓冲过程大概就是十几秒就能够停止，但对接环推出的过程中大概是三四十秒的时间， 仪表显示进入停泊点，停泊点是空间站正下方两百米 长城，报告，飞船转镜向十九米接近，这个十九米接近呢，实际上十九米也是一个停泊点，大概停泊两分钟。在这个十九十九米停泊点，飞船和空间站都要确认彼此的状态，是不是正泊点 啊，现在显示已经进入十九里，听不见。呃，这幅图像呢，是从空间站啊，看看飞船刚才那个有两个亮点的，两个亮点的实际上是飞船的交互对接的照明灯啊，这个是从飞船看空间站通过 tv 摄像机看到的， 现在是天河的视角看神舟哈。嗯，哎，我们大家可以看到一个圆盘，中间一个是对，就是主持人说的十字靶标，那个是航天手控对接对接的瞄准的目标。嗯，他可以帮助两个航天器互相确认位置吗？可以确认这个，呃，这个靶标可以确认， 呃，姿态和距离，根据大小确认距离，根据他的偏差情况来确认姿态啊，现在是对接机构补货了啊，大家可以通过这个 tv 摄像机这个 tv 把标看到这次对接啊，一如既往的精准 补货，对接机构补货相当于是建立了一个软连接哈，虽然对上了，但是连接的不是很紧。嗯， 咱们的连接呢，第一级是补货锁，要形成软连接，保证他他们彼此之间不会飘开 啊。第二个连接过程就是咱们对接环拉回的过程，也就是让对接机构的对接面要贴近 对接面，贴近之后对接机构的对接锁就可以锁紧了。对接完成，长城报告，飞船自主交汇对接完成啊，对接完成呢，我们的标志一个是密封， 根据北京实时遥测实体监视判断，对进球搏击完成，组合体起控，消除偏正常。神舟二十三号载人飞船与空间站交汇对击正常，完成二十三号后续工作，飞船正航一控球二实施。
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00:43查看AI文稿AI文稿神舟飞船对接空间站要三点五小时，俄罗斯仅需三个小时，美国要二十八小时。五月二十四日二十三点零八分，长征二号 f 幺二十三运载火箭在酒泉卫星发射中心点火升空，成功将神舟二十三号飞船送入太空。这是第十二艘前往中国空间站的神舟飞船，也是今年的第二艘任务飞船。 就在本月初，天舟十号货运飞船也顺利抵达了中国空间站。神舟二十三号飞船从发射到与空间站完成交汇对接，仅用了大约三点五小时。飞船飞行的速度接近地球第一宇宙，速度每秒七点九公里， 换句话说，一点五小时就能绕地球一圈。飞船入轨后，环绕地球飞行了两圈，就顺利靠近空间站，完成了交汇对接。或许有人觉得三点五小时有点慢。
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00:23查看AI文稿AI文稿哎二十三号报告已打开轨道舱前舱门哎哎呀呀哎呀慢点慢点慢点慢点。七个月没见非常想念啊想念想念非常想念一样。哎呀好来筑梦巅峰 兼具奋斗，中国空间站永远值得期待耶。
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03:21查看AI文稿AI文稿长城报告，飞船过中瞄点正常转镜像交，大家现在看到这个图像呢，实际上是从空间站看地球 啊，这个是一个演示动画，今天是属于处于阴影区啊，对接准备，对，在接近的过程中还是杨兆区，但是在最终的那个对接锁景过程是阴影区完毕， 对接环开始推出，现在是即将到达二百米停播线。二百米停播线？对，大家现在看到的这个画面呢，就是我们神州飞船对接机构的对接环正在推出的一个过程。大家可以看到这个对接环周边有三块导向板，也就是要这个导向板的作用呢，是要校正 呃，飞船和空间站之间的一些出使的误差，然后保证对接环上边的捕获所所合形成一个软连接的状态。这个过程大概是需要多长时间？呃，这个整个的缓冲过程大概就是十几秒就能够停止， 但对接环推出的过程中大概是三四十秒的时间， 仪表显示进入停泊点，停泊点是空间站正下方两百米。 长城报告，飞船转镜向十九米接近，这个十九米接近呢，实际上十九米也是一个停泊点，大概停泊两分钟。在这个十九十九米停泊点，飞船和空间站都要确认彼此的状态，是不是正泊点 啊，现在显示已经进入十九里，听不见。呃，这幅图像呢，是从空间站啊，看看飞船刚才那个有两个亮点的，两个亮点的实际上是飞船的交互对接的照明灯啊，这个是从飞船看空间站通过 tv 摄像机看到的， 现在是天河的视角看神州哈。嗯，哎，大家可以看到一个圆盘，中间一个是对，就是主持人说的十字靶标，那个是航天手控对接对接的瞄准的目标，他可以帮助两个航天器互相确认位置吗？可以确认这个，呃，这个靶标可以确认， 呃姿态和距离，根据大小确认距离，根据他的偏差情况来确认姿态啊。现在是对接机构补货了，大家可以通过这个 tv 摄像机这个 tv 把标看到这次对接啊，一如既往的精准 补货，对接机构补货相当于是建立了一个软连接哈，虽然对上了，但是连接的不是很紧。嗯， 咱们的连接呢，第一级是补货锁，要形成软连接，保证他他们彼此之间不会飘开啊。第二个连接过程就是咱们对接环拉回的过程，也就是让对接机构的对接面要贴近 对接面，贴近之后对接机构的对接锁就可以锁紧了。对接完成，长城报告，飞船自主交汇对接完成啊，对接完成呢，我们的标志一个是密封， 根据北京实时遥测数据监视判断队形火警，火警完成组合体起控，消除偏正常。神舟二十三号载人飞船与空间站交汇对峙正常。神舟二十三号后续工作一控计划实施。
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