nx马拉松出电自吗
dinx 马拉松电子版值不值得买？首先车辆性质以合规电子的身份用电摩一体式车架，正常电字是分段式坐桶舱前大后小，梯形电池舱前宽后窄一点。 dinx 马拉松是电摩配置，一体大坐桶，全规之上，方形大舱预计能七十二到两百。配置上来说，原厂的一千五百多度 u 十二寸电机极速原厂只给到六十多，磷酸铁铝七十二到五十续航一百多， 看得出来这个控制器还是偏保守了一点，主要是为了保证续航，毕竟 m c 的 十寸一千五百多 buu 也能跑到六十多。由于这个保守程度，它没有配备 up， 但有 c b s 联动刹车，原厂够用，购置建议原装档和通勤档。强烈建议这个车六 k 多的电，自跑六十，续航稳定一百加，仅此一台。 同价位无论是七千两百三十八的 m c 还是 a 五，就算是七二三五的 n x t sport 也没有这个续航。当然同价位的动力基本都比它要强，但一千五百万爬坡啥的够用了。 改装党我觉得得分情况，如果是微改的，比如只改个控要点速度动力的小调一点跑七十多电机还顶得住，但续航肯定就缩到一百内了。如果给大一点电流，跑个八十多，一千五百万不一定长期受得住，包括磷酸铁铝，一般的保护板不会支持很大电流。 那如果三大件都改了的话，按照我个人的安全骑行标准，上七十我个人必须要求有 up， 那 这样性价比不如上给你 x t 二百版。原厂二 q 跑八十长期没问题，马拉松尴尬在于你改 up 还得浪费原来的 c b s。 刹车。制动这个东西还是很重要，要达到七八十以上的稳定刹车，要么好卡钱，要么加 up up 一 千左右烧好卡钱也是个人认为不如先上 up。 如果大改的很多的大概率是看上这个车价，原厂的一体和大仓，这倒是有买头，毕竟正常电子美法上七二二零零，如果买回来全部爆改车价都换了的，纯买个合格证的就买 n x t 四 t 就 好了。换个大仓加强一体车价，买一套 n x 的 车壳。总之原装档对动力没大要求，对续航高要求，推荐购买改装档，自己核算一下成本性价比。
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05:16查看AI文稿AI文稿小刘 a n 叉要出绿牌马拉松了，配置一样贵，五百块钱你血亏！这是一个哥们在我视频底下留言，就是说这个小刘 a n 叉要出电子版，可以上绿牌的配置。 其实在这个哥们留言之前，我们合肥部分门店已经在开始销售这个绿牌马拉松了。一开始我刷到这个视频啊，我以为是那种套牌，就是随便上绿牌或者名牌，但是车架号还是电摩的。 但是随着越来越多的商家，部分地区开始销售这个绿牌电子版的马拉松啊， 我才发现原来是真的，车架号也是电子版的，就是那种纯数字的，你像咱们这种黄牌的电摩，他的车架号是字母加数字的组合， 然后可以上绿牌的话，他的车架号就是纯数字的那种。这个小刘官方啊，是越来越会骚操作了啊，这个上的就是绿牌，可以就是说在一些禁摩或者限摩的城市室内骑行， 这个对于我们第一批买这个马拉松的车主来说，多多少少是有点难过的啊，哈哈哈，但是他那个配置也要贵几百块钱，像我们合肥这边最早卖的话是六千九百九十九，现在已经卖到六千七百九十九块钱， 有一些城市他现在还没有在售，或者说有些城市对这个摩托车这块管理比较严格， 不会销售，说是这种绿牌的电子马拉松，他是特工地区，只有部分地区才可以销售。再来说一下我的用车场景吧，平时也就日常上下班代步使用。赌博所在的城市是合肥市下面的一个小县城，他不禁摩， 所以说绿牌和黄牌对我来说都可以，但是绿牌他的优势对吧？他就是能在市区使用，你比如说合肥市，他是一个限摩但不禁摩的城市，你骑这种黄牌电摩或者摩托车，可以在南二环以外的区域骑行， 进入南二环以里可能就需要市区的那种纯数字的黄牌，再进入南一环那就需要绿牌了，黄牌不管你是市区还是郊区的牌照都不可以进入。 这个时候你如果买电子版的马拉松，他的优势就体现出来了，和黄牌一样的配置，但是他画的是绿牌。 然后我看现在这个小刘 x 马拉松这个价格已经降到了六千二百九十九块钱，但是大部分区域现在都要加收一个两百到三百块钱的服务费， 六千二百九十九加两百块钱，六千四百九十九加三百了就是六千五百九十九块钱， 电子版的话六千七百九十九块钱到六千九百九十九块钱，价格也相差不大吧。这哥们说我血亏，但是我是不亏的，我是首发时在直播间购买的平台优惠，加上这个直播间 这个用券购买，他是实际到手六千四百块钱。如果现在购买这个电子版的话，我们按六千九百九十九块钱算好了，这个相差 六千四七千，相差六百块钱差价。然后我这个小刘 n 叉马拉松提回来已经有一个月时间了，也就充过三次电， 每次我是给他充四块钱，在这个中国铁塔的充电桩上充电，他每次充满两元，他还可以减一块钱，实际上也就是说 我只花了三块钱充三次电，就是说总共也就花了九块钱，就这样如果你不怕麻烦的话，每次就充个两块钱，他给你减一块钱，这样划算下来也就 用六块钱啊，骑一个月，这不挺划算的吗？一年才多少钱？十二乘六，七十二， 十二乘九也才一百零八块钱啊，充五年也才五百来块钱，甚至五百块钱不到，所以我是不亏的。嗯，对于嗯一些现在正在持币观望，对这个小刘 n 叉马拉松感兴趣的小伙伴们， 可以自行联系一下当地的门店，看看有没有这个电子版本的。如果你所在的城市现磨或者对这个 呃摩托车管理比较紧的话，嗯，建议购买这个电子版本，可能会划算一点。室内可以骑行吗？如果像主播一样，这个城市对这个摩托车这块管理不是很严格，黄牌绿牌都可以的话，那 看你个人的一个预算都可以使用。那如果你还是买一个电子版比较， 因为这个黄牌的这个马拉松，他是需要持有这个地震或者疫症才可以骑行上路的啊，否则一旦被交警抓住，那可能就是罚款扣分，甚至拘留都有可能啊。好了，以上就是本期的视频分享，咱们下期见，拜拜！
791龙马精神
01:04查看AI文稿AI文稿n 叉马拉松电子版重磅来袭，还是原来的味道，还是原来的配方，来看一下咱们的电池， 还是那块七十二伏五十安的超级大锂电，质保五年。哎，其他的不用多说，兄弟们，想要的话就要抓紧啊，因为这一批到的货不是特别多，然后咱们到的有些什么车型呢？你看 n 叉 t 比较多啊，还有这个 n 叉 t 二点零 sport， 然后后面的 mt 还有 mmt 也马上就要到了，兄弟们，我不知道兄弟们对于这个 mmt 重新复产有什么看法 哎，当然兄弟们肯定是没看法，小美女一定是很有看法的，我们马上也要到货啊，兄弟们。嗯，那后面的 fsct 啊，也有现货， 想要的话抓紧一会，我估计特别是咱们的 n 叉马拉松电子版，等不了多久就可能直接没货啊。
76@小孟哥会卖车
03:08查看AI文稿AI文稿n 叉马拉松电子版重磅来袭，还是原来的味道，还是原来的配方， 马拉松这款车子用的是小牛最新的五寸的这个彩屏仪表，那么这个仪表又带来了什么新的？嗯？ 首先咱们来看一下这个驾驶模式啊，咱们用这个魔术轮来调节到， 再按一下 自由的调节，看你根据自己的需求， t c s 防侧滑系统模式，刹车动力、动力联动，离合转把，倒车，一键倒车等等。 咱们按一下这个返回键啊， 咱们切换到了原来的这个驾驶模式，然后咱们往上切换啊， 灯光的一个调节，自动大灯，急刹紧致灯，然后再往上调节就是一个安防，然后有自动灵活度。 再来看看这个红绿灯的这个小主键啊，就是说我们平时在红绿灯的时候就不用再去掏手机看了，你直接在这个上面看，就能看到这个剩余还有多少秒，这是一个非常实用的功能， 双向零七转挡，咱们现在是一个一个正常的加速，然后我现在要往后拧，直接刹车了，再往后拧我们就是一个倒车的一个模式了。 尾灯依旧是小牛经典的，这个牛角灯，经典的标识印象不亚于前面的这个天使眼大灯，个人感觉小牛的设计师还是有点水平的，很多设计元素都是围绕着小牛来进行设计的。 咱们再来看一下这个坐桶空间啊，有三十一升，就是我们平时放这个头盔啊，两个头盔 放下去还绰绰有余，就是还有雨衣啊，充电器啊啊，我们都是可以通通都塞下去的， 如果你想要原厂原装长续航的，又想要上绿牌还不想考驾驶证的小伙伴们，那么小牛的 n 叉马拉松电子版绝对是你不错的选择。
424小牛电动车（福元路店）
00:32查看AI文稿AI文稿什么？小牛 nx 马拉松竟然要出电子版了！这下禁摩城市不想考驾照的朋友有福了，合规上绿牌，市区畅行无阻。 车型延续了原版的样子，大座垫、大座桶都保留了载人储物，很实用。续航依旧是核心亮点，既称马拉松长续航优势， 满电轻松百公里出头，日常通勤一周充一次电就行，智能仪表、 app 防盗等配置也没有缩水，骑行体验在线兼顾颜值续航与合规出行代步的朋友可以多留意一下了。
1403云上的日子
02:53查看AI文稿AI文稿如果你问我小刘今年有哪几款车可以称为代表制作的，我觉得 n 叉 t 二代系列以及 n 叉马拉松当之无愧。那我们现在所在的位置呢，就是小刘新品超市宁波站的现场，这次呢主要是以赛道体验为主，正好我们可以借着这次机会 把身后这些车子好好的去赛道拉一下。现场也带来了几款新品，我知道你们很感兴趣啊，所以带你们先看一眼小刘 n 叉的二零二六 a 是 不是有二零二五款的味道了。 n i t 二零二六 a 以及 m t 二零二六 a 现在也陆续登陆门店了。 社会正题，在我面前的这辆车呢，就是小刘 n 叉的二代 sport 的， 这辆车也是我个人认为在新国标店之中综合性价比比较高的一个款式了。 整车采用前后十二寸轮圈，前八零开关，后九零开关，对于一款踏板链子来说，通过性完全够用了。至于标配的七万链时，可升级的上限非常高，这一块咱们点到为止，反正我觉得综合续航七十到一百公里没有任何问题。 双通道反而是 abs 标配，值得注意的是， n 叉 d 二代里面只有奥拓跟 smart 版本才标配的 abs， 所以 千万不要买错了。至于五寸 t f t 智能仪表，前三十一星，后五级可调液压减震， 二零后幺八零毫米的碟 r 盘这些六七千档电摩车型的标准配置，在 n 叉的二代 sport 的 这个车型上面基本是一个不落，粗略合规。整车动态部分我们就不展示了，给大家看一下它的骑行三角，虽然是前后少许轮圈，我身高一米七五，大短腿的身材比例， 但是我的双脚是可以完全落地的，那整辆车的身高门槛并不高，前三角中规中矩，两侧有外置脚踏，进一步的提升骑行速度。 现场还有 n 叉 d 二代的魔改车，当然了，虽然不能上市售卖，但我们也能看出 n 叉 d 二代这个系列的升级空间以及对应的配件市场还是很大的，这对于我们玩家而言是一件好事。 哟哟哟，接下来这台车我们直播的时候是不是给兄弟们吹爆了，没错，他就是 n 叉马拉松，六千档家用原厂长续航代表制作，目前还处于一个没有对手状态，堪称小刘二零二六年在家用市场上的致命一击，打的有伤措手不及啊。 原厂质保五年的七二五零零酸体电池，续航一百三到一百六十公里，额定功率一千五百瓦，电机弹射极速，我自己实测六十三千米每小时， 前二零后幺八零毫米的底盘，可惜少一个 abs， 但说实话，如果这辆车标配了 abs， 价格至少贵一千，性价比就没有那么震撼了。标配五寸 tft 智能仪表，双向零息钻把 q 二三五碳素钢双臂围栏式车架， 包跨小牛全套智能化配置。至于动态方面，虽然加速得益于锂电池的 buff， 加绳对比铅酸车型表现很好，但电机工具毕竟放在这边，只是家用车的定位，所以 n 叉马拉松的动力表现我觉得会给你一些激情感， 但不多，前三角展示一下，比部分铅酸车型要好一些，中短途骑行速度的需求基本能被满足，但如果你要长途骑行，建议还是装个外置斜踏吧！ 最后则是小刘新车现场交付啊，仪式感满满！如果此刻能让我零元购一台马拉松，我丝毫不介意从宁波骑回南京！最后，兄弟们，如果给你一个零元购马拉松的机会，你会怎么样呢？
601潘子与车
01:00查看AI文稿AI文稿兄弟们，六千多的 n 叉马拉松你觉得卖贵了？现在六九九九的价格，直接给兄弟们去搞一个 n 叉马拉松定制版本，还给兄弟们搭载了这一个七二五十安的一个大单体，官方质保五年。 好吧，想要搞的六幺八这一波活动，千万不要错过了最后几天。
00:36查看AI文稿AI文稿我们今天装的这台 n x 马拉松，电池舱的表现是非常亮眼的，原装七十二五十的单体放进去还有余量，整车细节非常的精致，也是复刻了我们 n x 系列的经典外观。话不多说，展示。
00:52查看AI文稿AI文稿我对最近小牛又有新的想法了，这台 n 叉的马拉松会出一个电子的版本，电池也是那么大的了，它的功能也是那么多的。不知道你们对这个电子的马拉松有什么想法了，非常的期待了。 现在不是马拉松就卖的比较爆了吗？我觉得这台电子版本出来了，有可能是比之前还要更火更爆哦。要是你们是有想法的，你可以咨询一下门店，去把这台车定下来。 这台车的电池有很多人已经得到验证了，我个人骑这台车的体感也是比较挺好的，分数我是给他有九十分的。所以呢，这台车也是出电池版的话，我觉得是也是灭霸的存在。
00:37查看AI文稿AI文稿n 叉马拉松的电子版本价格终于来了，七千两百九十九就可以带走整台车，整车落地，包含上牌，包含原厂的大单体，还有一个马拉松的同款性能配置， 可以说是完全继承了 n 叉马拉松的细节做工。如果说你想要原厂原装长续航，又想要上牌牌，不想考驾驶证，兄弟 插马桶电池版本现在已经开始支持预定了，咱们首先先点关注，然后咨询咱们的一个后台小姐姐，先给你把名额定下来，因为首批车子不会很多，那么趁这次六幺八，咱们七二九九马上提车。
105小牛电动中山精选
01:44查看AI文稿AI文稿小牛 n x 马拉松这款车是电自还是电摩？这是我的评论区问的最多的问题，之前我每遇到这问题的时候都是回答的是电摩。我自己驾照是 c e d， 上黄牌我能骑，因为四月份出的 n x 马拉松只有电摩版， 想骑你就得有驾照。但是现在不一样了，小牛这次把 nx 马拉松的电子版推出来了，参数跟电摩版一模一样，不用考驾照，在武汉直接上白牌就能骑了。我自己骑 nx 马拉松已经差不多两个月了，每天在路上均速四十到五十，跑着特别舒服， 一百四十六公里的续航我都不用一周充一次电，而且这台车它的七二五零的电池还有五年质保， tcs 五寸彩屏，三十一升大座桶这些全有。说实话，骑到现在是真没啥可挑的。电子版出来以后，我仔细看了一下配置，基本就是把我骑的那台照搬过来了， 两款车电字电膜放一块，不上牌的话，你压根就分辨不出来哪个是电字哪个是电膜。而且就算你没有摩托车驾照，或者想给家里人搞一台代步的，现在完全没门槛了。 我媳妇平时接送孩子，骑个旧雅迪又慢，换个新电池跑两天都不够用，这段时间他时不时的把我的小牛骑出去了，我一直在纠结要不要给他也搞一台 nx 马拉松，现在看来确实可以考虑了，至少 tcs 和双碟刹的安全性摆在那，能上白牌我也放心。 没有驾照又想骑 nx 马拉松的，这次真的不用再犹豫了。你们觉得电字版和电模板怎么选？评论区聊聊最近想买 nx 马拉松的，喜欢 nx 马拉松的朋友可以点赞关注一下评论区，有什么想了解的问题我看到了都会及时回复的。
678我是天天
00:48查看AI文稿AI文稿到货了到货了，这就是你们一直找的那个电子马拉松啊，马拉松，然后呢电池也装好了，你们最想知道的呢？到底车架吗？带不带星星 对不对？这就是你们最想知道的那个东西的啊，然后这个就是电子马拉松用的全新屏幕啊，然后同样也带旋钮的，而且这个好像还还，而且这个这个按键好像质感还好一点，对吧？这个就是电子马拉松，然后呢同样的配备了一个七十二伏五十安的一个 锂电池，五年质保，对吧？也有咱们的小馒头充电器，同样配备咱们的八安小馒头的充电器在这个位置啊，然后呢这个就是电子版本的马拉松啊，如果说有需要的宝子们可以来直播间了解了。
109小牛电动深村店
00:50查看AI文稿AI文稿是不是特别想看电子版的 n 叉马拉松究竟是什么样？来看一下。我们一起装了五台，那么这五台马上就要送走的啊，来看一下，分别是两台黑色的，三台白色的啊， 然后双转向灯我们都打起来，大灯也开起来，我估计晚上拍的话效果会更好。但是我迫不及待想给兄弟们分享一下，咱们电子版的 n 叉马拉松装起来究竟有多舒服。然后电池还是那个七十二伏五十安的超级大锂电来看一下啊。 然后前轮后轮那些轮胎的话，你们在官网上基本上也能查，但是这一批车来，兄弟们我感觉哈要买就要提前，毕竟现货不是那么多，特供版的你们当地有卖吗？啊？
69@小孟哥会卖车
00:30查看AI文稿AI文稿喂喂，美加莫，现在已经开始喽，明天发 ct， 摩羯哥哦，你怎么看怎么看？躺沙发上看喽，刚好从抖音借了七千多七幺九九找我拿下全新落地的 n 叉马拉松电池版本，三包 包牌包电池包保险。那么另外呢，这车给您搭载了我们五十安的大心脏，续航可以达到一百六十公里，家庭神车就选咱们 n 叉马拉松。
00:32查看AI文稿AI文稿啊， n 叉马拉松定制版本终于要来了，那么咱们镜头面前这一台大家都非常熟知的搭载了一个一百二十安一样大的五十安原厂大大大单体五年的质保，现在 如果说你还没有满十八岁，还没有考驾照证的兄弟也算是有福了，到手只需要略微的比马拉松贵个几百块就可以带走我们的电子版本的 n 叉马拉松加 t n 叉 t 马拉松，那么这台车子我们预计下下个星期跟大家见面。
71小牛电动中山精选
01:31查看AI文稿AI文稿如果说 n 叉马拉松已经是王炸，那么咱们的 n 叉马拉松电子版他是不是王炸中的王炸？以前的 n 叉马拉松配备的是七十二伏五十安的超级大单体，质保五年能跑一百五十到一百八十公里， 那么现在电子版的他来了，二十五码能不能干四百公里？兄弟们划算一下呃，然后打在评论区让我涨涨见识啊！那咱们的小刘电子版究竟还有哪几款车呢？还有咱们的最新款 n 叉 t 二点零 cd 版，凹槽版，还有 sport， 咱们店里面都有啊，还有咱们的 u 二车型 u 一 旺 mt sport， 单个锂电一百一十公里，够不够扎点？然后再看一下咱们三千来块钱的电气膜 f s c t， 性价比王中王， 说到性价比，那这个更是王中王，两千多块钱。小刘你好，那再看一下咱们的这个铝合金版的， 小刘你好，带我去足浴店哎，非常的完美，最智能的电动自行车，那么这个车子售价一万多，它值不值告诉我，镁合金版的啊？还有咱们的 n 叉 f 叉 外卖双熊原厂三千瓦的电机，四千六百瓦的风值，告诉我你会怎么选择？
86@小孟哥会卖车
00:38查看AI文稿AI文稿想要 n 叉马拉松的超长续航，但是没有驾照，一直迟迟无法下手，偷偷告诉你， n 叉马拉松马上就要出电子版本了，电子版和电模板都是一样的外观，一样的配置，搭载原厂七二五零锂电大单体，并且这块锂电池有五年的质保时间， 而且车技方面来讲也是新系统的彩屏，新版的手控魔术轮加双向灵犀转吧。现在江门地区落地价格六九九九已经可以接受预定了，但是咱们的首批数量并没有很多，如果你想要成为首批车主的，赶紧找咱们后台预定起来吧！
01:53查看AI文稿AI文稿小牛 n 叉马拉松的坐桶储物空间只有三十一升，好多车都比他大，为什么还说他是最能装的？这是评论区有朋友问的问题。是的，不说别的，光 n 叉风速车子的坐桶都有四十一升，从数据上来看， n 叉马拉松的坐桶在数据上是不占优的。 那么为什么这车的座桶才三十一升，买的朋友都觉得这个空间很实在呢？咱们换个思路想一下。我觉得是因为小牛 n 叉马拉松的电池本身就够大，续航够用，根本不需要搞什么双电池方案。 你看那些装双电池的车，座桶里面全是电池，表面看着座桶挺大，打开一看就剩一条缝。 n 叉马拉松不一样，三十一升的座桶就是实打实给你放东西的，头盔、雨衣、充电器全塞进去，还剩不少空间。 而且咱们来对比小电驴看看，小电驴就靠车头前面那个小筐，头盔没地方放，天天拎着走，买个菜袋子挂车把上晃来晃去，稍微多买点就没处塞。 换了 n 叉马拉松之后，头盔直接塞座桶里了，出门手机解锁，骑走到了锁车走人，不用拎上楼，不用拎下楼这一件事，就让骑车的状态完全不一样了。 然后从我自己来说，我觉得他坐桶给力的一个场景是，我儿子每天上下学的书包，现在孩子的书包有多大多重，有娃的家庭都懂， 那个书包比孩子的上半身还宽，装满了能有十几斤。以前骑老车，书包只能让孩子背在身上，坐在后面，孩子本来就小，背个大书包坐后面，我骑起来都觉得他晃。现在书包直接塞坐桶里，孩子坐后面轻轻松松，也不用弓着身子迁就书包了。 就这一个变化，我就觉得这车买值了。你们的电动车坐桶能放书包吗？喜欢两轮车的朋友，不管是摩托车还是电摩，希望大家点点赞和关注，想讨论什么问题的，咱们在评论区聊聊，我看到的都会一一回复的，谢谢。
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