天神之眼C5月份有没有ota推送

最近我们海神六几千人的车友群里面，很多车友问我们海神六天神之眼 c 的 百度地图什么时候更换成高德地图，这个更换时间呢，大概在六七月份，因为第一批的内测用户啊，已经在五月份开始内测了，而且就在本月底啊，五月底比亚迪它会举行一场自驾发布会，这个发布会过后呢，官方呢就开始 ota 推送了， 这次 ota 推送啊，可谓是改变非常之多，第一个就是非常难用的百度地图更换为高德地图，第二个就是升级为全向的五向视角行车记录仪，这个呢是非常值得期待的。最后一个还有一个非常期待的就是我们天成之眼 c 的 用户，之前 比亚迪答应的就是那个城市记忆领航，之前不是被割了吗？现在比亚迪直接不推送了，直接一步到位给我们上城市领航，这个是不是非常值得期待？ 另外第一批内测的用户不是已经开始 ota 推送了吗？所以在网上呢，已经有这个 ota 的 固件版本了，很多车友呢想自己去下载，然后给自己的车机升级，先体验一下。这里呢，我是不建议大家先自己操作，主要呢有以下几点原因。第一个就是内测的版本，说的通俗一点就是小白鼠 内测版本和最终 ota 推送的版本，它的功能是有差别的，是有区别的。第二个自己用 u 盘升级呢，它是吃操作的，会有一点复杂， 如果自己操作不当，那么车机是有死机的可能性的，这个风险呢要自己承担。所以呢，我不建议大家自己先去操作，反正我们都已经等了这么长时间了，也不差这一两个月了， 我们就静静地去等这个官方的 ota 推送好了。最后屏幕前的海狮零六的刺友们，如果你还没有加入我们几千人的海狮零六刺友群，或者是屏幕前想咨询延保拼团无忧的都可以加群。

今天正好有机会试驾了一下这个方程报的天生 g 眼 c 这个版本，来给大家即将可能会更新的这些朋友们看一下这个现在目前最新版本的天 g 眼 c， 也就是可能以后大家都会更新到的这个版本的一个界面还有一些变化。 首先这个仪表上面它会有一个就是界面上 u i 的 一个变化，呃，这边显示续航都差不多啊，大体的都大差不差，但是呢，它功率的实时表跟这个档位显示这边啊做的跟以前不一样了，并且它这个档位它是有一个这个动态效果， 就是可以啊，这种大小他会有变化，挂到这个档以后啊，然后这个 ui 的 sr 的 界面，呃会做的更细致了一些。然后主要的变化呢还是在中控这个区域这边，他这个 sr 他 是可以显示到这个中控屏上面，如果你觉得这个太小，他还可以变大啊，他可以这种叫 三七分吧导航和 sr 的 这个界面，当然你还可以就这样去点击这个竖条去换位啊，当然还可以进行一个 全屏的一个显示，反正呢这个就是看自己的一个习惯。然后呢就是在整体桌面上，他的这个下面这一排，他的这个 ui 做的要比之前更细致一些，然后在这个 菜单栏上面就完完全全改变了啊，整个的这个布局跟这个功能键也是重新做了一个规划吧。然后看一下最关键的这个辅助驾驶这个界面还是分了两项，呃，这个行车辅助跟安全辅助， 然后这边可以看到还是说自适应巡航，车道巡航跟这个领航辅助选择啊，通信效率这些都跟以前一样，包括百分比啊这些。但是这边我觉得有一个非常好的一个功能呢，就是固定跟车距离。 经常用天之眼 c 的 朋友可能知道我们只要下电再上电以后，他就会默认的去调到三档，这样呢，比如说在市区里面，我之前不是跟大家讲吗？如果是在市区这种比较高，比如调到三档、四档这种， 在面对前面有车进行加塞的时候，他都会进行一个比较急的一个刹车，那么我都是建议大家用一档，我平时也会去每次上车手动的去把它打到一档，但是这个功能的出现以后，他每次都会去默认你设定的这个档位，我觉得这个是一个绝对的好评啊。这个就是大概今天体验一下这个天生之眼 c 的 防尘炮 呃在界面上的一些变化，然后再最后说一下辅助驾驶上面的这个体验。在这个行驶的过程中呢，我就发现在 s r 上面有一个变化，就是在前车可能是离你比较近，或者是它在压线行驶有这个风险的情况下，它这个车辆的 图标会给你进行一个标黄。我觉得跟 vape 啊，或者是跟呃其他的天籁 c 的 车开起来没有太大的区别，包括它的变道逻辑啊，或者是它的这个行驶中的一些呃加速减速啊，或者变道啊等等这些啊，我觉得都差不多，没有啥，就是这个界面很 ok 啊。

搭载天神之眼 c 的 车友们注意了，比亚迪这次终于听劝了，被很多车主吐槽的百度地图即将下线，到时候将全线 o t i 为高德地图，整个 o t i 会在本月中旬分批推送，升级后的智驾导航好用性将会有一定的提升。还有其他的意见评论区聊聊。

好，兄弟们，我们设计成功了哈，这个版本号是二三点幺点二四二六零二二三六点幺，你确定打开地图会弹射？欢迎您使用地图，这个的话上面显示的是高德服务条款，地图切换成了高德导航高德的地图哈，这是地图桌面啊，这个界面还是 相当的流畅的哈，酷炫酷炫，看看其他地方有什么变化哈，布局的话还是猝死布局。让我们看一下 软件还在哈，这个是从七点零的 u i 刷回来的，直刷的软件没有掉，软件都在 扫屏模式，允许上传高风险视频。这个是在的哈，让我们看一下。还有行车记录仪，五十角的行车记录仪，它现在没有这个行车记录仪的五十角的选项了，默认开启的五十角的行车记录仪，之前的资料都在哈，这次升级的话，他没有清空内存， 还是蛮流畅的哈，这个 其他的还有什么不一样的哈，看一下，其他的没什么变化，跟五点零的 ui 功能是一样的，不需要设置什么东西，它的数据都保留了，从七点零的 ui 直接刷过来的话，数据都在的。好的，接下来我们去试一下，唯一丢失的数据的话，就是地图切换的时候，它这个 重新登录，这个登录看一下版地图的版本号是多少啊？高德地图三点九点七九幺二零二六年三月十八号的版本号，很新啊，最新的版本号的，走，我们去试一下哈，现在在这种大车道上面，他的这个车道保持功能是正常的。 兄弟们，我们到了高架上面哈，这个高快领航果然是没有哈，因为这条路我以前经常走，上坡的时候他就应该会接高快领航的，现在还是车道巡航保持中。已经确定了哈 高开领航，没有耐心等待后期的 ota 吧，他这个自驾系统的话应该是跟高德导航的，还没有做适配自驾的控制器的域的话应该也要同步升级的，只有 ota 的 时候才会同步升级。我们现在这样升级的话，只是多媒体部件， 没有车道保持。没有高开领航啊。好的，兄弟们已经替你们试完了哈，这个版本没有高开领航不推荐刷哈光变了一个， 记住桌面，这个没什么吸引力，兄弟们等 ota 吧，别刷好，本期视频到此结束，喜欢的朋友关注一下。谢谢，我们下次再见！

各位比亚迪老车主，五月份盯好你的车机，有个很重要的 ota 要升级，这次 ota 升级呢，预计是在天神之眼五点零发布技术过后会陆续推送。 这次 ota 已知的升级点呢，就是车子的行车记录仪和设备模式远程监控。 行车记录仪升级呢，从之前的前面摄像到前后左右四个方位都可以录制了，这次升级过后就可以真正意义上的可以做到全车全方位监控， 随时可以调取，少了很多麻烦。第二个升级点就是哨兵模式，之前的哨兵模式呢，触发过后手机它会提醒你，但是你看不到画面。 这次 o t a 升级过后，你在手机上可以远程看到你车周围的一些画面，在手机上可以操作，这是个升级点。说到这里呢，奉劝各位 屏幕前的你，想找个地方放水，千万不能找新能源车的地方，或者说不能找比亚迪车的地方，不然也许你就会现场直播了，而且画面很清晰哦。还有一个非常重要的功能就是 天神之眼 c， 老车主心心念念的城市记忆领航功能预计也提上日程了。天神之眼五点零发布过后 陆续会有动作了，这次 ota 升级呢，主要是针对天神之眼 c 的 客户或针对那个激光雷达版的客户推送的 ota。 所以说各位现在买新车一定要买天神之眼 c 或者天神之眼 b 的， 当你有了硬件方面的一些功能支持后，以后这些软件啊功能啊会陆续开放， 会有更多惊喜在后面等着你。所以说，现在奉劝各位买车能买天神之眼 c 或能买天神之眼 b， 尽量上，千万不要买低配了。

重磅消息，比亚迪天神之眼 c 的 车主车机默认地图将从百度地图更换为高德地图！近日，比亚迪正式回应，天神之眼 c 已计划从百度地图定制版全面切换为高德地图定制版， 因为涉及整套置驾系统的适配，官方正在紧急优化，后续会分批推送给各位车主。另外，目前多款车型已经开始 o t 内测，老车主也迎来更新，之前只有低廉可一百五和置驾系统才有的功能将全面下放到低廉可一百座舱车型， 其中也包括非置驾版车型，像我们的原 up 就是 低廉可一百。还有大家期待已久的两个重磅功能， 第一个就是全向行车记录仪，现在我们行车记录仪只能记录前方视角的视频，更新以后前后左右视角都能记录下来。第二个就是哨兵模式，高风险视频可以自动上传到云端，我们就可以直接在手机上查看了。 若内测进展顺利，车主预计最快五月中旬就能收到 ota 推送，推送车型太多，会分网线分批次更新。根据目前的消息，五点零的车机是肯定能升级的， 没收到的朋友也别慌，耐心等待即可。各位车友肯定也想知道自己的车型是不是要更新的内一批。打开车机设置 delete 版本管理版本详情，第一行开头两位数字就是代表了你的车机版本，如果你和我一样开头两位数字是二十三，那么恭喜可以期待一波升级了！

放眼全国呀，听说能把闪充版提回来的并不多，很多车友都得等到六七月份啊，但是别看我提的快啊，我也是忍痛割爱放弃了天神之眼 b， 不 过最近呢，听说五月二十八号比亚迪在深圳要开试驾发布会，很多网友也都说天神之眼 c 这一次要 ota 升级城市领航功能，真是这样的话，那也太决绝子了，那就一起期待吧！

天神电 c 的 车友们，你们到 ot 升级终于来了，此次升级的内容还是比较给力的啊，首先第一点，把你们诟病很久的百度地图给你升级为高德地图了，很多车友吐槽说，哎，百度不好用！好，那这次给你升级为高德，这第一个。第二个呢，就是把我们的行车记录仪升级成为五视角的事项了， 给大家看一下啊，就录制出来的画面呢，他是有五个视角看到没有，这样万一发生了剐蹭，哎，你就可以看每个视角了，记录的更全更好一些。第三个，自动泊车也进行了升级，多了一个泊车无感唤起的功能，什么意思？就当我们开到停车场的时候，当他识别到了车位，他会自动弹出 这个泊车的按钮。第四点，这个自定义按键可以设置为自动泊车了，这样的话就不用点击这个按键，而只需要点击它 可以唤起我们的泊车界面。第五点，我们的哨兵模式也进行了升级，升级完成之后，在手机端就可以直接查看哨兵模式录制的视频了，而不需要在车机上查看。第六点，在百变主题里边会上线更多的一些主题供大家去选择啊， 比现在的还要多。那剩余的呢，就是根据不同的车型，他新增了一些个别的功能，这里我就不多赘述了。那具体哪些车型可以升级以及如何升级呢？首先呢，升级方式主要有两种，第一种呢，就是等官方的 o t a 推送时间的话，一般是一到两个月左右就给你升级完。 那么第二种就是自己通过官方的升级部件进行抢先升级，但是需要注意啊，并不是所有的车型都可以抢先升级，那具体哪些可以升级呢？我给大家整理好了给大家看一下啊。简单来说，海洋网的 除了宋 plus 之外，其他的都可以升级了，个别的车辆都不是支架版的啊，都不是。天玑 c 的 也可以升级，那么你看海豹的，海狮的，护卫舰的等等的这些，你看 这三个不都是海洋网的吗？那么王朝网的呢？是原呀，汉呀，下呀等车型也可以升级，明白了吧？那除了通过车型可以确认自己能否升级之外，我们还可以通过升级固件的控制器版本进行确认，因为只要是相同的控制器都可以升级的。 那如何确认呢？我们点开这个啊，你会发现这个是二三点一点八一，只看这几位数就可以了，啥都不用看啊，然后这个是多少？这个是二三点一点八二， 然后这个是二三点一点二二，然后这个是二三点一点二四。所以只要你的车的啊，多媒体的控制器是这个二三开头的，点一点二 二也好呀，二四也好呀，八一也好呀，八二也好，都是可以升级的。那咱车辆的多媒体控制器版本怎么查呢？很简单啊，我们点击设置，点击系统，点击关羽这边有一个版本，详情看到没有？ 你点开这边就有一个系统版本了，就是这个啊，你看我这个是三十四开头的，所以说我就是没办法升级的，但大家的如果说是，比如说二三点一点二二后面什么什么，那么就证明是可以升级的，懂了吧？那如果说你也你还是看不懂的话，你就把这个东西 啊拍照发到评论区，我来跟你说，你的车能不能升级，明白了吧？那最终确认了自己的车辆能够升级之后，该如何升级呢？很简单，首先你看升级的部件包是不是我给大家整理好了。 然后呢，升级的教程我也给大家整理了，明白了吧？包括视频教程和图文教程全都给大家整理好了，你只需要准备一个 u 盘就可以自己升级了，明白了吧？就是这么简单啊，都给大家照着升级就行。那有任何的问题都可以敲到评论区啊，我会逐一经解答。

咱们比亚迪的老车主呢，最近一定要关注这几个事。第一个呢就是天生直眼 c 的 车友，车机自带的百度地图呢，会更换成高德地图，大家都知道呢，自带的百度地图确实有点水土不服，官方的前几天也和高德达成了合作，像最近呢方志爆胎七海森零六都已经受到了推送啊，其他车型呢也会很快。 第二个就是行车记录仪的五视角，给大家看一下效果，升级之后呢，它就是一个多个视角啊，比较方便我们去查看不同的画面，防止一些碰瓷啊扯皮的问题。第三个呢就是哨兵模式记录的高风险视频，大家可以在手机端去查看了。 第四个呢就是部分老车型也可以升级到 delete 六点零系统了，像这些内容呢，大家可以等待推送更新就可以了，着急上车的话也可以自己升级多媒体的固件包。如何升级多媒体的固件包的教程，之前呢我也发过很多个，大家可以在我主页翻一下。

之前叫颠覆，现在叫敢为！距离三月份闪充发布会过去了仅仅两个月的时间，比亚迪又要放大招了，敢为智能化战略发布会。什么叫敢为？ 敢为天下先咱从字面意思来看，就是别人不敢做，但是比亚迪敢于迈出这一步，那到底是哪一步？是天山之眼 c 的 城市？ o a 是 天山之眼 b 的 智驾都敌？还是比亚迪自研的玄机芯片？ 还是更高限速的激光雷达？兄弟们，一切皆有可能！五月二十八号，也就是明天就会正式的揭晓答案。这个发布会我建议大家一定要去蹲一下， 因为比亚迪这次发布的跟之前闪充一样，一定是引领行业的一套东西。所以你觉得比亚迪这次最可能敢为的是什么？兄弟们，评论区说说你的预测，点个关注发布会之后咱回来验证。

所有天生直眼 c 的 车主们注意了，下面这条消息呢，有点劲爆，前两天在参加这个王朝盛典和宋 pro 的 长续航发布会的现场呢，有三台宋 pro 的 展车，其中有一台展车呢，我从那过的时候，那个车机画面突然就把我吸引住了，那我们直接就来看视频吧。 今天在这个宋 pro 二零二六款的发布现场，一台顶配车啊，上面一台展示车里面发现啊，实着实了哈，这个是 delete 六点零的线， delete 六点零的给大家看一下， 给大家看一下这个界面是不是完全不一样，而且很丝滑，我不知道处理器有没有换新的，如果是啊，就是跟咱们原 up 是 一样的话 啊，那这个咱们升级过来也是啊，这样丝滑的。然后地图这边打开啊，这边可以显示那个 s r， 你 不需要的话可以划过来就全屏全屏地图然后打开啊，就是左边 s r 啊，右边地图，然后这边 仪表也变了，仪表的画面更年轻了，仪表的画面更年轻了，然后也加入了本次行成，本次能耗啊，字体呢，也比较年轻化了，没有没有之前那么老头了啊，大概这就是给大家尝鲜一下啊，宋 pro 都已经有了啊，其他天之眼 c 的 车型啊，近代佳音。那么这台车的车机系统呢，正是搭载了 delete 六点零系统的车机，从主驾仪表上面的地图可以看到，整个车机系统是做了一个相当大的一个 u i 改变，新的地图的设计更加融合现在的主题。 还有在左侧的这个行程上面，是增加了本次行程和本次的一个能耗，在右下角的这个挂挡的界面上面也是做了一个当前档位放大的这么一个效果， 跟现在王朝网的旗舰车型汉唐 l 的 这个 ui 几乎是做到一样的。然后在中控屏方面也是加入了 sr 全场景渲染图，并且可以小窗和满屏显示。在整个设置菜单等等的一些 ui 上面也是做了重新的一个布局，把以前菜单的这种相对于凌乱做了一个整合， 在视觉方面和操作方面都是做了非常大的一个进步。这边大胆预测一下，既然宋 pro 和之前预告的秦 l 出场已经是搭载了这么一套系统， 那么之前天生之眼 c 版本的车型老车主们很有可能在以后 ota 的 版本中收到这个全新迭令可六点零的车机系统的推送，那大家就期待一波吧！

天神之眼 c， 比亚迪最基础的自驾，以前只能在高速用，现在城市也能用了，这你受得了吗？比亚迪越玩越大了，这次真的变成了全民自驾了。嗨，大家好，我是假期！当所有人的目光都盯在一个点上，天神之眼 c 要直接上城市领航了。 之前承诺的记忆领航拖了很久，很多车主觉得心都要凉了。但现在的消息爆出来，比亚迪可能是在憋一个更大的，直接跳过旧版本，在天神之眼 c， 一 步到位，升级城市领航功能。 有车主翻看车辆的用户手车，发现里面已经悄悄的加进了相关说明。红绿灯识别、自主变道、复杂路口通行这些关键词全都写进去了。这说明什么？说明功能不是画饼了，他已经是在做最后的适配和测试了。对车主来说，这意味着你的车将从一个只会跑高速的辅助驾 驶，进化成能在城市里帮你等红灯、自己拐弯、自己避障的智能伙伴。以前这种功能都在，三四十万的车才能有，现在你的贴层 z c 就 可能实现。 从苦苦等待记忆领航，到可能直接迎来更高级的城市领航，这一跳跳出了惊喜，最快第三季度推送，这场跨越式的升级真的太值得期待了！

成都的车主朋友们家人们，比亚迪憋了大半年的大招，天神之眼五点零，五月二十八号深圳官宣，这一波可直接要改写行业的规则，今天吴总把圈内全封了的 四个看点提前给你们发出来，看完你就知道为什么所有的比亚迪车主都在蹲这场发布会。第一，无图 n o a 全国落地，以前出了市区就卸载，这一次五点零的版本大概率摆脱高地府，复杂的路口照样的稳，再也不怕城里能开，乡下不敢动。 第二，自研玄机芯片首秀单科算力行业第一，梯队成本控制到直接拉满，高端车用英伟达，家用车直接上自研的芯片，高低通吃，把制假成本打下来。 第三，激光雷达下放入门级以前几十万的豪车才有的配置，这一次比亚迪要给家用车全部安排上高阶制价，不再是豪华车的专属，普通老百姓也能标配，这波直接制价平权。第四，终身免费， o t a 继续 不订阅，不付费，不解锁收费，只要硬件支持，后续所有的自驾盘盘全部免费升级，这点不懂直接赶给你兜底，比亚迪从来不会让车主花冤枉的钱。 以上的四点全是目前圈内关注的最高的猛料，具体信息以五月二十八号官方发布会为准。但我可以明确的告诉你们，比亚迪这一次就是要在自驾上给行业上一课，想要知道你的车型能不能升级评论区把你的消息绝不藏着掖着。

这个车后面的速度是很快的，如果闭进去就会很危险哇，他现在速度很快的时候，他就贴着这个车的尾吧。今天我们来试驾城市 n 九闪充版，它是有天神之眼五点零的辅助驾驶系统的，所以呢，我们会 在城区跟高速去考验一下他的整个辅助驾驶能力。那么我废话不多说，我们先上路。好，我们现在来到一条比较 有挑战难度面，我们给直接开他的支架走，城市领航辅助一秒开通，城市领航已激活，我们现在来试一下他的这一套辅助驾驶能力有没有提升。前面有一个车，而且是双实线，我们来看一下他守不守规矩啊。 好，前面车走了啊，是这台车拦住了，没问题， 他压双实线啊，双实线对他来讲不是问题啊，就是当有这个泥停车的时候呢，他不会固守在什么压线这个问题上面了，尤其是这种小路上面，即将沿导航变道，这里还是很复杂的，有有倒车的，有前进的， 很多穿插的，其实这个很考验他的这个对于整个路面观察的能力的，没有问题啊，进来了速度会他会慢一点 开始提速，前面有一个就是占了一点点车道，我们看一下他怎么走呢？对向也有车 哎，走压一点实线过。我觉得他的整个处理逻辑跟我应该是一样的，目前来讲基本上就是碰到这种有考验的场景呢，基本上跟我自己的处理差不多啊。 我觉得开辅助驾驶最好的一种场景就是前车走了的时候啊，他可以帮你去跟着啊，因为我们现在有的时候等车一长人就容易分神，哎，那这个时候你跟的不及时，后面车就会滴。你好，现在这边又有一个双闪，后面还有车 哎，找到一个空隙穿过去，哎，判断其实真的很快，然后后面现在又是一个这个场景，这个车后面速度是很快的，如果并进去就会很危险。哇， 他现在跟这个超车或者说并线的场景跟我是完全一样的东西，就是速度很快的时候，他就贴着这个车的车尾巴，就是他一过就是还没过完的时候，我就开始打出来跟着这个车尾巴，只要后面那个车不是直接贴着他的话，基本上就能够找到一个就是你并进车道的机会啊。 哇，他现在还掉一个头， 而且他掉头找的这个点挺牛的，我觉得太厉害了，因为这是一个双车道的掉头，他正好找了一个啊，他能够调过来的一个节点，一不小心就完成了一个特别厉害的，因为这个车道是很窄的，他正好利用了这个红绿灯的路口那边的空隙，完成了一次 非常精准的一步掉头啊，都不用倒一把的。 好，我们现在准备上高速啊，其实呢，他在就是城区自驾跟这个高速之间呢，他会有个退出节点，现在是开动不了的啊， 领航辅助激活失败，他现在只是一个车道保持巡航过高速，这个闸口要你自己开就是激活了，他其实也是一个车道领航，他不会是高快领航，现在已经过了高速出口了，来试一下高快领航辅助已激活， 就是你过完了这个高速出口，然后只要你车到居中的话呢，你再按一下这个拨片，他就可以瞬间激活高快领航了啊，就是 他在城区 n o v 跟高快领航中间要有一段你的接管，城区 n o v 跟高快领航是两段啊，那么其实说实话啊，城区他都已经开的这么六了，其实高快对他来讲考验会小很多，你看现在就瞬间就出了一个主路， 高快领航的考验其实少很多了啊，我们就不做太详细的体验了，高快城区甚至还有这种非常小的小路的体验，结束完了，全程没有任何的接管。这就是这一台腾讯 n 九闪充版辅助驾驶教出的成绩啊，基本上百分之九十，跟我的意识是完全相似的，我是不用去任何干预它的，它是真的能够帮你发现潜在的威胁。那么总结一句话就是天神之眼五点零就是一线辅助驾驶的存在。

好兄弟们，咱们比亚迪天生之眼五点零智驾城区道路一进到底，正式开始， 兄弟们不要问我为什么手摸方向盘啊，因为法律法规，然后这个方向盘是电动方向盘啊，它会感应到你手有没有碰它。 今天为什么拍这个视频，就是因为最近特斯拉的 fsd 要进入国内了好吧， 然后各种视频下面就是国产支架，完蛋了啊，没有办法再骗人了。好吧，我今天拍一个比亚迪的，在大家大部分眼里，比亚迪的支架非常拉的人眼里，让你看看比亚迪新的支架是什么样子的。 好吧，目前跟比亚迪支架水平差不多的起码有五家。好吧，比亚迪的支架我承认可能离华为还有点距离，但目前在国内也属于第一梯队， 非常好用好吧，甚至于说很多人眼里，比亚迪连定速巡航，自适应巡航都搞不明白，你们可以看看视频。好吧， 在红绿灯这边我会加速啊，但不会剪辑，绝对是一镜到底。 前面这个车是我们苏州相城的特色啊，无人驾驶实验车啊，路上非常的多啊， 这里可以看到，我是踩了一脚油门的，因为上面红绿灯显示右转是红灯，但其实我们这个右转是可以直接转的，因为路边有那个指示牌是可以转的啊，所以我踩了一脚油门。 好，到这边我们就已经到地方了，我开始揭露了，大家觉得怎么样呢？

hello， 各位兄弟们啊，同事 n 七月初的时候更新了呃，主要内容是 颠神之眼的更新啊，智驾的一个优化，呃，还有就是对于非智驾车主来说有几个更新的地方，一个就是主题，我们在这里可以看到有一个动态的主题了啊，很漂亮的一个一个主题啊， 可以先试用一下，有一个朵拉的是免费的啊，很漂亮的一个三 d 主题，特别好看啊啊，其次还有一个什么呢，给大家就是重命名啊，设为壁纸啊，还有一个还有个分享就是在这里 呃，我们如果说想要分享到移动端的话啊，可以在这里，然后因为你连接上手机热点之后，然后这里就会有一个二维码，直接一扫的话，手机就能下载下来了。

我大胆预测一下，比亚迪五月二十八日的敢为智能化战略发布会，有可能就是天神之眼必 高速和快速路制驾都抵，去年发布的制驾他都抵的是停车制驾，但凡就是停车中受到刮蹭了就是开制驾，受到刮蹭是比亚迪全权负责给你修。 第二话就是说通过一点六亿公里的这个智驾的数据支撑，就是天神之眼 c、 b、 a 给他提供数据，他通通过大模型进行这个训练，通过这些数据支撑， 他有可能就是说我这个一年发生这个事故的概率非常非常低。第三就是他是这次发布的话是敢为天下先的发布会，而且是战战略性的，这个很有可能， 我就推断吧，智驾他会兜底，就是尤其在高速路上和这个快速路上，他就智驾兜底， 他是怎么个兜底法？我个人想的话就是比亚迪有车两有这么多这个保有车辆，他可以上架类似第三责任险或者质价险的产品 给你这个兜底出了任何问题就免费送给你。就是只要是你开通这个天神之眼币是吧？我就直接给你兜底啊，就是也不用你交保费，出了任何问题比亚迪给你全权负责。 这次是什么？就是前段时间的话，就是三月份闪充再加第二台刀片电池的发布，五月份又要把这个智驾给确定下来， 现在比亚迪就相当于有两个护城河了，别人如果想上智驾，那首先的话，你能不能在高速或者说快速度上兜底这个事？ 还有一个就是闪充再加刀片电池，你的电池能不能那个九分钟充饱， 其他家如果没有的话，那只能去呃和比亚迪合作，或者说产类似比亚迪的产品，就相当于类似摸着比亚迪过河 以后的电动车，就是比亚迪和其他留给其他空其他车的车的空间越来越来小，希望其他厂家赶快跟上竞争，才会产出更好的产品。

想买比亚迪的新车，但是店里没有这款车的试驾车，又纠结天神之眼 b 该不该买，该怎么试驾呢？今天给大家传授个独门秘籍啊！也是实在没办法的办法，拿海报零六 gt 举例，这款车二六款的和二五款的车身尺寸、底盘是没有什么变动的， 想感受一下行驶质感，直接去试驾老款就行啊，完全是一样的。有人会说，新款多了云脸 c 啊，说实话啊，我个人觉得在城区日常开差别真不大，再说了，现在新车的云脸基本上都是标配了，如果你真觉得差别大，那也是新款开起来要比老款更好一些啊。如果还是特别在意呢， 那等后期新款的试驾车到了，再试一次也完全没有问题啊。还有就是天神之眼 b 很多试驾车压根就没有搭载，我该怎么试呢？很简单啊，去试今年中期发布的搭载了同款天神之眼 b 方案的车型， 比如海狮零六、海狮零七 e v， 尽管车型不一样，但他们用的质价方案是一样的嘛。如果海洋网没有，那就去试王朝网，城市的天神之眼 b 总可以试到的。 先把试驾的体验摸清楚，再决定去加不加钱。希望这点邪修攻略能帮到你啊！但说真的，这些都是被逼出来的野路子，根本不是正常购车该有的流程啊。我是真心希望比亚迪以后新车发布试驾的节奏得跟上，别再让真心想买车的人连摸一把试一下都那么难。

比亚迪的天神之眼智驾新手使用教程，首先需要一台带天神之眼智驾的车，比如这台智驾版的秦耀 d m i。 然后启动车辆，接下来打开设置，找到低拍愣子，打开领航辅助，根据自身情况设定目标，车速偏移直 打开驾驶辅助指示灯，设定好目的地，开始导航。向内轻拨智驾拨片，听到系统提示音，成功开启。进入高速或城市 环线快速路后，调节一下车速，向上坡车速增加五迈，向下坡车速降低五迈，系统会自主加速或减速刹车变道，超车避让大车无需人为干预， 你也可以手动开启转向灯，让它变道。这个功能叫坡杆变道，在高速或快速路上用起来非常方便。 如果想退出支架，轻踩刹车或内拨支架拨片即可退出。再度内拨支架拨片又可重新开启支架。记住，驶出岔道后，系统会提示开始人工接管。如果不想自己停车，按下自动泊车按钮，选择车位系统自己停 车。比亚迪的自动泊车是新手司机和 识别各种车位，还有比亚迪的泊车收据服务，让大家用的更安心。先点赞收藏起来！