年轻人，只要你不犯法，不来跑网约车，你的人生都还是充满希望的。 我跟你说，年轻人，你一定要记得，你打死了都不要来跑网约车，不要进来这个行业。今天早上有个二十三岁的小伙子跟他的父母一起来我的场地，说要买个艾安来跑网约车，后面被我劝退了，现在他们回家了。 我跟你们讲，其实很多的年轻人，他们迫于现在就业的压力，迫于家里面一直催的压力，然后呢，哎，就考虑了来坐网约车， 我跟你说，你做了网约车之后，你才知道的几个血淋淋的教训，而且这个校教训呢，是不可逆的，没有办法的。第一个，你以为网约车他只是过度对不对？哎，你买了个车啊，反正 搞着搞着以后呢，经济环境好一点，或者是我面临更好的工作机会啊，然后我就把网约车放弃了，我就去做好了个工作， 你这样想你真的大错特错。网约车，首先来讲第一条，你会迫于车辆的贬值，迫于营运的成本，你会每天花十几个小时在车里面， 只有干了网约车的人才知道，就每天跑的时长都会超过十二个小时，这会造成什么样的结果呢？ 早高峰，晚高峰，哎，你都在跑，然后你再也没有时间好好的去求职，网站好好的打开，好好的找一下工作，再也没有时间好好的接一下人事的电话，跟他沟通一下，哦，这个工作怎么样？怎么样，有没有问题，有没有细节， 再也没有机会去你感觉合适的岗位，哎，花个十五天，花个一周，去那个岗位试一下岗，因为你有车在手里面了，有些呢还是贷款买的，是不是 你没有这种机会去好好的规划你的人生了，你再也没有机会去实打实的去留意好的工作，每天呢，不是跑车呢，就在充电，不是在充电呢，在吃饭，不是在吃饭呢，就在睡觉，每天太累了。 长此以往，你会感觉跟这个社会像脱轨一样的，再也找不到你生活的光这个是第一点，第二点呢，更加严重， 这个应该是一个社会的真相来的了。你知道网约车的工作性质是怎么样的吗？网约车的工作性质就是 拿时间换钱，对吧？每天要干十几个小时，这是第一个，第二个拿身体健康劳累换钱， 你，你知道意思吗？长期的久坐，一天干十个小时，你的身体一定会日积月累之下会腰肌啊，劳损， 脖子的问题，静脉啊啊，这些腿啊，这些问题，长期久坐都会积累这样的疾病，甚至啊， 有些大哥呢，自从跑了车，饭你不得按时吃了，尿你不得按时上厕所了，又憋尿啊，这个，这个，这个肾啊，长期以往都有问题，很多大哥，憋着憋着， 不是我吓你啊，尿毒症都有的，都有的，很多案例，饭不按时吃的， 各种胃病，胃痛，所以长此以往，你会发现这个这个事情来讲是是一直损耗你的身心健康，拿你的时间来换钱的一个工作， 但凡像这种工作，你做久了之后，你会形成一种习惯性的思维，什么样的思维 很落后的？就是我是一个工具一样的，我要拿我的时间，拿我的精力，拿我的体力身体去换钱，那你已经适应了，接受了这样的东西，那你就一定会错失成长为社会往上走的人， 因为这个社会最底层的就是拿体力来换钱的，资本家最喜欢剥削这样的一个群体，而且这个群体很难有翻身的机会，明白了吗？你一直会， 你的思想，你的身体会会会变化的。我不知道，我这么说你听懂没有？我真的很很着急啊。所以呢，这是第二个问题，第三个问题更加严重了。 你以为每天手握着方向盘，一天干啊，十几个小时是为了给你谋生计，但实际上，你这么干就是在断送你的大好前途。 二十到三十五岁这个年纪，就应该是一个闯荡的年纪，你可以犯错，你可以不断去尝试，你可以去 找个工作也好，创个小业也好，低成本的去做什么任何东西，对你的人生的经验跟你个人的技能都有所帮助， 是吧？哪怕失败了，你也有经验呐。我不吹牛逼啊，你去摆个摊，你摆失败了，但你知道这个事情可做不可做，你知道这个事情有没有利润啊，你至少积累了人生的这些脚步，你一直会往前，哎，走的越来越宽对不对？但如果你真的双手往这里一搭， 你再也没有其他新的机会了，也就意味着 你在最应该闯荡的年纪，把自己锁死在这个驾驶室里面，你的人生会变得更加黯淡。就像是， 哎呦妈呀，说多了是不是有点制造焦虑啊？就是就是，你会感觉你你你，你会跟这个社会就被淘汰的这种感觉，明白吗？所以你当你握着方向盘，开始尝试去坐网约车， 大哥，如果你还年轻的话，我觉得啊，这个动作真的是在害你啊， 因为你要知道一个点，你闯荡了十几二十年以后啥也不是了。那我实在是不得了，我都可以随时选择来加入这个行业，毕竟这个行业门槛很低，对吧？而不是要在闯荡的年纪进来， 拿你的生命，拿你的体力，拿你的健康还钱啊。记得啊，最后我希望你们能够一切顺利啊，也希望你能找到自己合适的工作，但是一定要记得不要来跑货运车。好吧。
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03:34查看AI文稿AI文稿橘子，今天实在忍不住要吐槽你一下，大家都知道你准备上市了，想把账面数据做的好看一点，像免用卡，在深圳你卖两百四十九， 那满足做完八单的这个条件之后就返九十九，其实算下来一百四十九后面还补个十六块还是十八块，你就是想把数据做好看一点，这个我们都能理解，可是我要吐槽的是你无底线的降单价。今天 在深圳这样的一线城市，出现了一个个位数的单，就是代驾司机到手只有九块钱， 九块钱买个炒米粉都不够，司机还要搬上搬下，搬代驾车还要开车，还要承担一定的风险，派了个机单给我，等我做完这单继续吐槽。好，我们接着吐槽。 新局会行一块多一公里，在深圳十个单就有七八个是会行单，没有人接，车主下了半天没有人接 正常单，加上免佣才两块多一公里不到三块。你这样无底线的降单价，你看似好像单量多了，其实你的口碑已经烂了。首先，在司机端，在本公司的司机，无论是滴滴还是新局都反感你， 在别的品牌的司机也照样反感你，因为你就是一个搅屎棍，你让大家的付出的劳动 得不到香油的回报，得不到尊重，你搞乱了整个代驾的市场。其次，在客户端，你以为车主下了一次或者两次的新局之后，他还会继续下新局吗？虽然新局便宜，但客户为什么不愿意继续下呢？我给你举个例子，一张十来块钱的单， 车主下了这个单，车主可能肯定是喝了酒，喝了酒可能会有一些要求，而这个时候 代驾司机接到这个单之后，十来块钱三四公里，车主还叽叽歪歪事多，那这个时候他心态肯定会有一点点不平衡，这时候在整个一个服务的过程当中，可能就不会有太 太热情的一个表现，而车主又会觉得我是消费者，我花了钱，我不能受你的脸色，所以你看 新局的单的销单率应该是整个行业最高的，这样的情况发展下去，你在司机这里口碑不好，在客户那里口碑也不好，你只是想把数据做好看一点，然后上市。你觉得现在的 呃，股民都是像十年前二十年前那么好割的韭菜吗？你的口碑这么烂， 股民还会买你的帐吗？还会买你的股票吗？所以那些局子公司的既得利益者们， 你们再这样毫无底线的降价，降下去的话，其实一三方都不好，对你们自己，对客户，对底层司机都不会有一个好的结果，我劝你们悬崖勒马，小心遭到反噬。 其实你们倒闭也好，或者是干不了也好，其实以我们底层司机来说，我们无非换一个平台，即使以后代驾实在是代驾这个行业实在是不能干了，那我们无非换一个其他的体力工作， 能把代价干好的人，那其实做别的体力工作也不会差到哪里去。吐槽完毕，希望你们好自为之。
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01:21查看AI文稿AI文稿昨天晚上看我们小县城天气预报要下大雨，要下一个星期的雨，结果，结果今天一滴雨都没下，不下雨就没单子。今天有个市区的师傅，师傅接单来我们小县城了，发消息给我说我们小县城湾子是不是有人下黑单，你来湾子就不要开特惠，也不要开新区， 他们下黑单主要就针对特惠和新局。好了，下次知道了。我们小县城经常上线的师傅是不开特惠，不开新局的，开特惠的只有那几个，不经常上线的，不经常上线 单子就不好接，只有开特惠，一旦发现谁开特惠了，他就会下黑单，就会有人下黑单。有好几个师傅就喜欢下黑单， 就专门针对那些开特会的，因为市区的时候没在我们这边做单，他不知道，因为在市区的话，你要开特会，不开特会你接不了单，到小县城再开特会的话，接的都是黑单。还是那句话，不开特会就没有特会，哪怕接不了单也不开特会。今天二十三号星期天，今晚没下雨，也没单子了， 上线也比较迟，因为上线要堵车，不堵车上不了线，一直到八点多才上线的，结果上线也就跑了两单，真是屌段子，没有，屁事一大堆。收工回家，加油吧兄弟们，风里雨里我在芜湖等你。
77芜湖胡子哥
04:53查看AI文稿AI文稿二手车、长途代驾挣不挣钱，这三种人我建议你别入行，如果你是其中一种，这条视频你赶紧划走。本视频有点长，建议大家点赞收藏。 刷到这条视频的朋友们，如果你也想加入这个长途代驾，或者是你身边的朋友想做这个长途代驾，那么我劝大家先把手机拿稳了，我是一个干了五年多的长途代驾，咱们今天也不玩那些虚头巴脑的，我就说一句得罪人的实话， 长途代驾这行不一定挑人，但是一定会筛选人。今天给大家讲讲这个长途代驾好不好干。长途代驾哪三种人不建议干，如果你是我今天视频里讲的其中一种人，那么我建议你划走，就算你加入这个长途代驾，也不一定能赚到钱。 这第一种着急赚钱的人，这类人我真的不建议你加入这一行。在我的视频里，每天都有人私信我，说自己失业了，负债了等等一些这类的信息，几乎每天都在问我。首先，很多人都觉得这个长途代驾就是一个挣快钱的行业， 那么你可能理解错了，有的人会说了，我看别人每个月都能赚到一到两万，有的甚至更多，我感觉我也能赚到。如果你是抱着这个想法来的，那么我会跟你说，你大概率会失望，甚至还会被骗， 因为这个行业拼的不是技术，是信息差，是资源，是人脉，是经验，这些你怎么接单，应该接什么样的单才赚钱，怎么规划在他的路线，是走高速还是走国道这些呢？没有人一开始就教你，所以你只能去踩坑试错，被别人坑， 很多人一开始就死在这，总结一句话，不是你不够努力，是你太着急了。第二种怕熬夜的人。 经常看见有人私信我说我一天能跑多少多少公里，不怕熬夜什么的。其实对于长途代驾来说，这个行业并不是像上班一样朝九晚五， 长途代驾是随时随地的出发，有的发单人会在半夜的找代驾，甚至凌晨找代驾。还有的时候我们接到单并不会马上去提车，有的会告诉你 几点几点可以提车，就像有的二手车需要过户提档之类的，那么这个时候我们就需要等待车辆办好手续之后我们才能出发。 如果是晚上出发，就面临着熬夜赶时间。像目前的代驾行业来说是一天不管你怎么跑，最低要跑六百到七百公里，如果你的身体节奏会被打乱， 白天我们的身体属于那种反应迟钝的人，晚上属于强行清醒的人。可以说常年开车的人，哪个人身上没有职业病，像颈椎病、痔疮等等， 以往这样的话，咱们的身体早晚都会垮掉。如果你怕熬夜，那么就不要碰这样的工作，不然就是有钱没赚到，身体却被消耗了。第三种， 心态差的人。首先和大家说一下，当下这个季节是属于二手车的淡季，二手车遭遇到淡季，那么送车的活就会很少，长途代驾这个行业的活也会相应的减少。很多人认为长途代驾今天去这里玩，明天去那里玩，我看挺好的。 但是大家不知道的是，长途代驾并不是大家想的那样，并不是每天都有活，尤其是刚加入代驾行业的新人，资源少，单子少，这些都是很大的问题，因为这行最真实的一面是没有稳定，只有波动，今天跑了一趟，你赚了一千块， 那有可能是明天不一定有单，还有可能是连着好几天，可能是零收入。有的人会觉得这行怎么天天在路上，怎么天天在等单，没有单的时候都不知道去哪， 这个时候你就怀疑这个行业了，其实不是你感觉赚不到钱，而是你接受不了这种落差，所以你的心态就会觉得长途跋涉这个行业存在很多的不确定因素，其实这不是你不努力，是你压根没有准备好这种生活。 说了这么多扎心的话，不是想砸这个行业的饭碗，每个行业呢都有状元，长途代驾里月收入稳定的人也很多，但是这些人也都是熬过来的。最后呢，我想说几句心里话，做长途代驾，我们是司机，但也是人，我们送的是车，护的呢，是命。 如果你只想把这一行当当个跳板，赚点快钱就撤，那可以，但请你一定一定要敬畏方向盘。如果你觉得上面这三种人说的就是你，别灰心，不是你不优秀，是这条路啊，并不适合你， 不如在家门口找个班上，哪怕咱们少赚点，至少啊，老婆孩子热炕头。好了，今天咱们就说到这里，我是代驾老徐，如果你感觉我说的对，麻烦你给我点个免费的赞和关注，后期呢，我还会给大家分享更多的长途代驾知识和避坑技巧，我们下期见，拜拜！
00:52查看AI文稿AI文稿二零二六年，我不建议大家来跑代驾，所有正在跑代驾的兄弟也听我一句掏心窝子的劝，赶紧找个班上或者学员们实打实的招引，把代驾当做副业来搞啊，千万别让自己烂在这个行业里。真的，现在的代驾呢，早就不是以前那么回事了，价格一降再降，单子呢越来越少， 就这个形式啊，未来呢，只会更加糟糕，真的不值得再拿身体去熬了。一旦陷入进来，你就知道生活的柴米油盐会逼着你，不管是刮风下雨的，还是哪怕是生病难受，你都得硬着头皮上线，就想着多挣一口饭钱， 你把一天到晚的时间全部耗给了平台，最后落到啥啥也没学会啊，要朋友也没朋友，就只会开个车，这才是最可怕的地方，代价这个活呢，我现在是属于最没保障啊，最没出路，而且风险还最高的工作。
428老邓说代驾
03:09查看AI文稿AI文稿想坚持跑代驾，听我一句劝，别一上来就注册滴滴代驾。我用踩过坑的经验告诉你们， 我当初就是觉得滴滴名气大，还能接新局的单，新局接不了滴滴的单，就注册了滴滴，结果呢？路考一百二，装备三百四十五，总共成本四百六十五，黑色长袖，黑鞋子， 配衣服，马甲，头盔，手套，座椅套，后备箱垫全套高端装备， 新手有个人量分七十八分。刚开始跑代驾，不开新局和特惠，你一晚上挂三四个小时基本上很难有的。 那不开新局没单，那打开新局呢？三个小时不一定也有单派给你，因为司机太多了，有单也是十来块，十几二十块的。你以为你穿着高端皮，带着高端手套，玩着高端的话术， 滴滴主单就会很多系统算法会给你派那种好单。你想多了， 客人打开小程序，输入好起点和终点，下面就出来很多选项框，有滴滴，心想滴滴代驾，滴滴特惠，新局畅行，新局一口价什么的， 最低的就是新局一口价十几块钱，你是客人，你会选哪一个？再人傻钱多，你也会选那十几块的吧，搞不好叫来的还是你这穿着高端装备的滴滴代驾司机。 我因为经常要出去讨债应酬，每个月代驾费也很高，我都是直接勾选最便宜的， 白天自己有时候跑代驾，晚上自己有时候不应酬了。不讨债自己也去干代驾。应酬的时候叫代驾，不应酬的时候干代驾，很讽刺吧。 那如果想搞兼职，那你为什么不直接就注册新局呢？七十块钱一件马甲，不用话术，不用穿他的装备，自己平时的衣服，想接单就马甲往往往身上一披， 然后你再注册个高德，高德连路考都不用，手机注册完成了立马就可以盖盖， 两个平台共用一件马甲，从此开干哪个来单做哪个。但是如果你想全职的话，你还是去注册滴滴，每天打开特惠和新局慢慢养号，熬个一年半载的能量分到个一百二三一百五六了， 你的了滴滴正常单，高价单慢慢就会多起来。好了，说完了，接下来就看你们自己选哪个坑往里面跳了路。
679X5@YeSir
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00:50查看AI文稿AI文稿很多新手跑代驾干两天就放弃，还吐槽行业不赚钱。其实根本不是代驾不挣钱，是新手从入行到跑单，全程都在踩坑，做无用功。 首先，很多人跟风盲目入行，脑子一热就花几千块买车，不确定能不能坚持，就大额投入。其次，随便选小众小平台抽成高扣款多，结算乱辛苦跑单的利润全被克扣。 最关键的一点，百分之九十新手都在无效跑单，无效熬夜，白天没事瞎上线，高峰时段不在线，深夜空接死蹲单不会卡饭点。酒局高峰不会蹲山圈，酒店夜市优质点位，只会在偏僻路边耗时间，天天熬夜放空，接不到几单，心态熬奔直接放。 真正能赚钱的师傅，靠的从来不是死熬吃苦，而是选正规平台，掐准高峰时段蹲对优质点位，避开所有收费套路，找对方法，普通人才能稳稳征收。
02:11查看AI文稿AI文稿这么多东西，马上走，要不然我先拿着一个吧。那些先不拿了算了。办完办完手续再拿吧。 自己过来啦。 啊，我的水杯没拿， 我害怕。眼睛闭上抽抽一罐就行了哈。嗯 啊，不过一个小时之后啊，好一个小时门口右手边机器上面去一共是一张单子。啊好 不好意思。
14邓州代驾小悦悦
01:47查看AI文稿AI文稿远离滴滴，远离代驾，远离外卖这三个行业，你一定会回来感谢我，尤其是你现在正处于辞职的空档期，或者你正在经历创业失败以后的债务期。我知道你现在满脑子都是钱钱钱，但 你又一天都闲不下来，那么我奉劝你，你可以暂时的去跑滴滴，送外卖，干代驾，但你必须要尽快的确定下来你这一生要从事的行业。如果你不知道自己适合什么行业，我可以给你三个标准， 第一个，你想一想，你不讨厌做什么事情，而且在做这件事情的时候还很有动力，这点非常重要，不讨厌决定了你能够坚持多久。第二点，你擅长做什么事情？ 最好是你曾经坚持超过三年的事情，哪怕是最终你没有拿到结果，也许他不是因为你不擅长，可能只是因为你没有坚持，或者进行大量的持续性的这个学习，最终导致了你会，但是又不精。第三个， 不要自以为是，不要投机取巧，不要创新，去网上搜一下微信、淘宝、阿里巴巴，他们都是模仿的谁，你最终选择了一个行业以后，你去搜一下在这个行业里面干的最好的这个人 头部是谁，不需要去做任何创新，微创新都不需要，你只需要一比一的去还原这个人的路径，他挣一千万，你挣五百万，够了吧？ 最后，请你珍惜你现在的处境，因为你越穷越窘迫，身边所有的东西才是最真的，悄悄的努力，然后惊艳所有人。记住这句话，把这句话刻进脑子里面，你才能让自己让最爱自己的人过上最好的生活。
1350伍老师的厂长日记
08:25查看AI文稿AI文稿长途代价能不能干？本人从事长途代价快三个月了，打算干完这个月就不干了，所以把我这三个月的亲身经历跟大家讲讲。这条视频不知道会不会下架，如果你正在了解长途代价，那建议你一定要看完，让你了解没人说过的 真实的内幕。那长途代驾目前主流的是某瓜代驾，因为它是国内比较大的二手车交易平台，资源比较多，也有很多二手车商的交易会在某瓜代驾上下单。那如果你自己下载某瓜代驾是注册不了的，需要后台开号， 所以这里就要交一个开号费，一般是五百，可能有的公司收的还会高一点，不过这个只要交一次就可以了，然后入职还需一个保险费，一般也是五百，这是每月都要交的。那这个保险保的是什么？就是你在代驾过程中， 如果发生事故是你的责任的情况下，这个保险就会生效，但是车胎和车玻璃除外，而且不是全保，你自己也要承担一小部分的费用。如果你的车发生爆胎或者车玻璃坏了， 那就得自己掏钱来修，哪怕是砸个钉子。当然也不包括人身意外险，他只保车，然后还要交两千五百的信息费，这个有的多有的少， 每个公司收的不同，也就是入职就要交三千五百块，有的是入职先交一千，剩下的在工资里扣，后续除了开号费只交一次，其他的每月要交三千， 这里面包括保险和信息费，这个也是看公司，有的可能是两千或者两千五百，也有的不用交。那你以为不交就是好公司吗？别做梦了，只是换了一种方法，他们会在给你发工资的时候，从你工资里面扣除百分之十六左右的点，也可能有的公司会更多。 那交了信息费的就不扣了吗？当然不是，交了信息费的，他们还会在给你发工资的时候扣百分之四到五的点，也就是说你交了三千块，还要在你工资里面扣四到五 个点。所以你自己想想他们从你身上一个月要赚多少。那再说说入职以后到底能不能赚到钱。赚钱肯定是能赚到的，只是多少的问题。 那很多人说一个月除去开支啥的也能净赚一 w 以上。这个我相信是有的，但我赚不到。那就说说从哪些地方挣钱。 首先就是代驾费，代驾费是某瓜算出来的，这个主要是看公里数，比如我有一单是七百三十公里，代驾费是七百七十块钱， 这里面就包含了油费和过路费。如果是电车呢，还是能赚一点，油车的话基本上是没多少赚的。然而这笔代驾费并不是马上就能给你的， 你得先自己垫钱去跑车。那什么时候给呢？这个要看公司的结算方式，有的公司是一单一结或者是五单一结，不过这些公司会让你先交三千到四千的押金，这个押金是防止你 有违章啥的，不交跑路的违章押金。也有的公司不用交违章押金，但是你要跑够十单后才给你结五单，也就是押你五单结算五单压的这五单也就是违章押金，只是收取的方式不同， 本质都差不多。那一单一结，五单一结的还好，不用怎么垫钱，那有的跑十单结五单的， 也就是说你要先垫十单的钱，那十单的油费加高速费少说也有几千块吧，这可是要你真金白银垫进去的， 也就是说你钱没挣到，先垫进去大几千块。说实话，如果你想光靠代驾费挣钱，那就太天真了，有时候搞不好还要亏钱跑，那你想要挣钱怎么办？于是你就有了第二个职业顺风车司机。那你能接到顺风车单，这个顺风车的钱就是你额外赚的， 赚多少就看你的本事了，公司是扣不到的。那你觉得顺风车简单吗？现在职业顺风车那么多好单，你根本抢不到，想挣钱还要会贸易， 而且有的地方是真没有顺风单，有些单你又不能绕太远，因为平台会有公里数限制，超了就会罚款。那如果接不到顺风车怎么办？那你还可以走国道，把高速费省下来，但走国道时间长又累， 于是就有很多人走高速，然后闯卡。这个我倒是没闯过，所有的高速费都交了，你想想，如果闯卡成功，一个月的高速费能省下来不少， 省下来的都是你赚的，不过这也是有风险的，但是香啊，你想想，如果你接了顺风车，别人给了你高速费的情况下，就等于你赚了两头高速费，代驾费里面的高速费和顺风车乘客给的高速费， 所以很多人会冒这个险。那再来说说开支，你接到单以后，这个车不可能在你脸上吧，他离你距离少的几公里，远的几十公里，甚至有的上百公里。当然太远的你可以不接，合适的你再接，那不管是几公里 还是几十公里，你接了单得去取车吧？那怎么去坐公交车？共享单车还是打车？这个随便你，但是这个钱还是你自己出，公司不会给你报销。 不要小看这个打车的钱，几块几十块的，一个月下来这也是一笔不小的开支。然后接了车去了别的城市，如果立马就能接到单，那最好你不用停留等单，如果没有接到单怎么办呢？要么你就在那等， 等的话你也不知道要等多久。那你这个住酒店的钱省不了吧，再加上平时吃住都得花钱，这个也是比大开支，这也是没得报销的，可能你上一单挣的钱在这就花完了。如果你不想等，那你可以转场去别的地方。 单多的城市，那你坐火车，坐高铁还是坐飞机都行，因为这个钱都得你自己出，这也是不会报销的， 所以没单的时候就头大了。吃住要花钱，转厂坐车也要花钱，当然还有一种方式就是租车，租了车以后，你同样可以接顺风车，那说不定转厂还能赚点， 不过前提是你得有把握能接到顺风车，不然租车更亏。所以这些开销你也可以算算。平时吃住接单，打车，转场什么的费用，再加上每月给公司交的钱，一个月下来保守估计五六千得要吧，也就是你一个月要净赚一 w， 你最少得跑一万五六。还是除去你自己店进去的那些钱，以后那还有违章什么的，都得你自己出钱处理，还包括一些平台和公司的罚款，比如超时啊，超公里数啊等等，当然这些你自己用点行 是可以规避的。那现在的情况就是全国各地的公司都在大量招人，因为公司每招一个司机就会给他们赚几千块，一个一百个司机的公司一个月稳稳几十个 w， 而且他们还不用担什么责任， 有问题都是司机的事，所以公司当然希望司机越多越好。那除了公司招，现在很多司机也在招，因为每招进来一个司机，公司就会给两三百的介绍费，招的人多了就可以当队长，如果招十个司机， 一个月额外就能赚两三千，这是每个月都有的，而且招的越多，提成也就越高，这也是为什么现在长途代价的短视频满天飞的原因，所以人一多，这行也就越来越不好 做。还有很多公司招人进来后是不负责任的，你加入了就得交几千块，他们不管你的死活，他们只管自己挣钱，有人来也有人走， 但不管怎么样，公司是正的，只要你给他们交钱就行。当然也有一些负责的会带你跑几天，但不管怎么说都得靠自己。 所以现在想入行的朋友，如果你没有跑顺风车的经验，为人又不圆滑，脑袋也不灵光，那你还是别来，挣不到钱又浪费时间还受累， 没必要来吃这个苦。反正我这两三个月是没挣到钱，也不怕你们笑话，挣的钱都花在开销上了，也不知道睡了多少车，熬了多少夜，结果钱没挣到，也希望还没加入的朋友不要来踩坑了，好好找个班上吧。
3341循理而行·🌿![代驾不是不可以跑，只是收入能否达到你的预期。每个平台都有跑一两万的大神存在，但那是少数，给大家坐榜样的。很多人刚加入没多久就退出了，也有人努力坚持把账号做起来，任何行业都是一样，付出艰辛一定可以收获回报，代驾到底是不是坑踩了才知道，加油兄弟[加油]。#代驾佬#代驾#司机师傅太难了](https://p3-pc-sign.douyinpic.com/tos-cn-p-0015/osiMlCgiSFGoAUArQZHDE43xQMLe2eIIfkBpe5~tplv-dy-resize-origshort-autoq-75:330.jpeg?lk3s=138a59ce&x-expires=2098479600&x-signature=bFHK6lMkxejEXfemjLBYm73qjoE%3D&from=327834062&s=PackSourceEnum_AWEME_DETAIL&se=false&sc=cover&biz_tag=pcweb_cover&l=20260704074853557E5C462A5703411157)
01:05查看AI文稿AI文稿如果你在纠结要不要跑代驾，那就先看完我的这条视频。如今的代驾平台呢，大大小小有很多个，因为没有监管部门，平台可以随意调整价格和规则，司机加入也几乎没什么门槛。所以呢，现在司机是越来越多，单价呢越来越低， 很多人跑了没多久啊，他就放弃了，因为代价也不是你想的那么简单啊，刚加入不会走位，不会走客户收入全依靠平台派的那点单啊，或者是抢一些低价单，这很玩心态，万一出了事故赔钱了，或者是骑车摔伤了啊，你会直接崩溃。 也许你经常看到一些人啊，他们在网上晒那些收入啊，感觉，哎，确实还不错。那些高收入的人群啊，确实存在，不过那就像一个三角形啊，只有尖尖上那一小部分人，而且人家背地里付出了多少才把账号做起来，你是不知道的啊。现在的代价不是不可以跑，只是能跑多少才能达到你的预期， 因为大家都在拼命啊，不管单价多低都接啊。所以这个行业很卷，说白了，就是拿时间和身体去换点钱，实在没事可以尝试一下。但是一定要记住啊，开车必须谨慎，因为一旦出了事故，不仅钱挣不到，还得倒贴。
29老邓说代驾
02:54查看AI文稿AI文稿我强烈建议啊，吐槽跑网约车累的朋友都可以去体验一下代驾，我前天呢，体验了一晚的代驾，我感觉比我跑一天的网约车都还要累，我发现这行我可能真的还干不了。 九八五本科大厂毕业创业失败在深圳自救的第二个年头了，因为我之前的快车已经退掉了，现在跑不了快车，然后我计划五月底去跑豪华车，所以这段时间呢，有个空窗期，于是我想着去干代驾，去赚点钱，试车成本也比较低。 可当我前天晚上干了四个小时，干了三单三十五的纯利润后，我的心直接凉了一大截。我从来都是不怕累的人，只要能赚钱，那点我真的无所谓。现在各行各业哪行不累啊，但是又累又赚不到钱，那我必须要去反省一下，到底自己适不适合这个工作。 我也想借着机会去分析一下网约车和代驾这两个工作的一些区别。首先我想说一点，我的收入低是很多原因导致的，并不能直接把这个工作一干就给打死，干代驾赚钱的人大有人在，还是要客观理性的去分析。 先说工作的性质吧，我觉得网约车司机更像是程序员，程序员在自己相对封闭的工位上跟电脑打交道。 网约车司机的工位呢，就是车和车打交道，本质上他们都是相对跟外界隔绝的，做好自己的事情就好了，更适合爱人去做。 而代驾呢，我感觉更像销售，相比开车，我觉得更重要的是去找单。我觉得代驾质检呢，他就是一个商品把自己推销出去，被动去等平台的单，肯定是做不了，高收入的代驾是一个把自己完全暴露在外部环境中的一个工作，全安人肯定做不了，这也是除了收入低外，我觉得我自己最不能适应的地方。 再说收入低的问题，平台呢，肯定是一个原因，我因为前期试做成本低，选的是新局，而没有选滴滴，新局的价格呢？真的是感人。我接了三单，其中一单是正常单，两单特惠单，这单正常单我大概服务了三十分钟，到手二十二，剩下两单一起服务了三个小时，到手才四十五， 一对比就来了，本来就是低价的平台在接低价平台才行，如果想长期做下去的话，还得选一个高价平台才行。 最后呢，我没有买折叠车，纯步兵，这个对我这个残疾缺乏运动人来说，真的是生理上一个比较累的地方。前天我接了三单去乘客的起点，我应该一起踩了有五六公里的自行车。 最近深圳呢，晚上还比较凉快，我就出了一身汗，如果到了夏天非常炎热或者是刮风下雨的时候，工作环境会更加恶劣，所以我觉得相比之下，网约车真的舒服太多了。 前天最后一单刚好是在一个地铁站附近，地铁还没关门，所以我直接坐地铁回家了，但是如果超过一点离家还比较远，那我回家会是个大问题。 我觉得吧，现在各行各业都有人能赚钱，关键得看这个工作适不适合自己，先用低成本去尝试，看看自己能不能赚钱，能不能就加大投入去潜心研究，去争取做到那个工作的头部不能呢，就果断的放弃找新方向就行了。人的一生都在不断试错，不试试怎么知道自己适不适合呢？
04:44查看AI文稿AI文稿九八五本科大厂毕业创业失败，在深圳干代驾的第一天。昨天我晚上了解了很多深圳跑代驾的信息啊，提前有个心理准备。我呢，还是老观点，任何工作都能赚钱，但是能不能赚更多钱，只取决于这个工作适不适合自己，自己能不能做到这个工作的头部。 通过驾校的考虑，我打算直接报名滴滴代驾。从一开始跑滴滴快车到滴滴代驾，到下个月准备跑滴滴豪华车，我感觉我这辈子都要卖给滴滴了。昨天我就和师管先联系了，说现在有活动，三百六十四就可以上岗，约了中午去报名培训，我就探探路，看是什么情况吧， 坐个公交车能省一点是一点。摇了一个小时啊，总算到了，看看啥情况。 later 从十二点搞到四点，总共四个小时，报名培训考试，终于把这个流程走完了。 路考的车呢，就像是一个手动挡的车，快把我搞崩溃了，因为我自从出驾校后，就没有摸过手动挡的车，最后呢，还好有惊无险通过了考试。 滴滴代驾有三种新人可以报名的，只有滴滴代驾和新局代驾，就好比是网约车里的快车跟特惠。 然后有一个心想，类似于装车，但是要做到多少单才能报名？新人做不了。我最后报名的是滴滴的新局代驾，要求少，费用低，零元入职第一代驾呢，对服装要求太严格了，新局一个马甲就够了。我呢，反正是过度，怎么简单，怎么成本低怎么来。但是我刚刚试着打了个代驾，新局的价格确实有点感人啊。 代步车呢，我也不打算准备买了，步行和共享单车为主吧，就当减减肥，第一次体验一个新东西，还是要低成本为主。同时我还注册了一个高德的代价。高德注册非常简单，直接上线几分钟就搞定了，这几天呢，我主要做新局，辅助高德。马上就五一假期了，今天晚上正式开跑，看我这几天可以跑多少。 刚回家吃了饭，收拾一下装备啊，然后马甲，雨伞水，然后我就我准备了两个充电宝，今天晚上就跑到十二点左右上班，上班开始赚钱， nice， 马上七点啊，我先找辆共享单车，准备开始接单。开始上班啊，等了五分钟还没登，我要不要走走，还是原地等？ 没单了没单了，扫了个车转一转，第一单是一辆取车单，特斯拉 model y， 冲呀，准备出发了，我还没有开过特斯拉，紧张。出发出发第一单，第一单结束了，第一满满的，我也没看到多少钱，然后这里也看不到收入。啥情况？不懂， 必须等下一单的下单要踩十分钟单车啊，天啊，赶过去感觉干代驾好难减肥啊。这一天可以跑十公里， 下单结束了，三十多公里，跑了一个小时，然后才三十多块钱。关键是我现在被拉到了一个福永码头这边，一个很偏的地方，一辆小黄车都没有，我现在得找一辆小黄车去地铁站，然后回到西山平洲市区那边。 这单有点可怕，我被拉到一个山山沟沟里面，好惨啊，现在这里太偏了，找不到小黄车，我现在只能打个车回去，三个小时赚了四十多，然后我现在打车都要花到十几，太心疼了，但是没办法，只能打车去地铁站， 加到十八才有车过来，今天两个小时白跑了，太亏。打车花了十八，然后现在坐地铁去市区那边，自己躺二十多没了，郁闷。 第三单来了，从碧海湾到南头的这单还算好，去看看是什么车。第三单结束啊，九公里跑了半个小时，二十二块，现在已经十一点半了，还算收工了。今天回家了，不跑了，反思一下，明天再继续 later。 今天真的好累啊，最后一单正好在地铁站旁边，我就提前下班了，我现在这种布丁模式呢，完全没法做零点后的单，因为一旦地铁停运，我的回家成本就非常高。 今天是崩溃的一天，我想过第一天会跑的很乱，跑的很差，但是没有想过这么乱这么差。今天才接了三单，上千，快四个小时 流水六十八，扣掉我打车的十八，两次地铁一起九块，三次共享单车大概五块左右，所以我的实际收入只有三十五，跑了一晚上才跑了三十五的收入，狗看了都得摇头啊。 但是今天也有一些惊喜，体验到了我没有开过的车。第一辆车是一辆特斯拉的，毛豆湾的送车单，体验了一把特斯拉的操控，果然不错。第二辆是一辆哈佛 h 六，第二单占用了我大概一个半小时还多的时间，直接导致我今天成本增加，收入减少。 第三辆呢，是一辆比亚迪源，和车主聊了一路，还好今天有个新人奖励一百块钱，让我今天不至于那么长，晚上复盘一下，争取明天能上正轨。今天就分享到这里吧，明天见。
02:15查看AI文稿AI文稿很多人干代驾的真正原因你根本就想不到，他们不是为了钱，更不是为了体验生活。昨天晚上大概十点多， 我叫了一单代驾的单子，大概是从西四环到东三环，喝完酒回去吗？后呢，一个代驾的大哥，他媳妇开着车带着他过来干代驾， 路上就跟大哥聊了，很投缘。大哥聊了他干代驾了真实原因，这个是我从来都没有想象到的。大哥跟我说，他干代驾根本就不是为了赚那三五千块钱，也不是为了体验生活。那我说那你干代驾为了啥嘞？大哥说 他为了给孩子一个良好的成长环境。首先，大哥说他是干建筑的，这两年建筑不太景气，所以就有了很多空闲的时间。其次，大哥是干建筑的，他周边的这些人脉也都是干建筑的，不是他闲了，是他这个行业的，他这个人脉都闲下来了。 那闲下来了以后，这些酒局啊饭局啊就多了起来。大哥说，从干这个行业到不干这个行业，也就三四年的时间，体重飙升了四五十斤。第三，大哥说了一个新的认知，他说这个如果不去干代驾，那我一个月可不是说少挣这三五千块钱，而是要多花三五千块钱， 你想想，品一品兄弟们是不是这个道理？第四点也是最重要的。大哥说晚上下班完了以后没事，那要么他在家里刷剧，要么 要么抽烟，要么打牌，要么出去有其他的娱乐活动。那总而言之，如果自己在家里，那肯定给孩子有一个不好的示范，那他在那刷剧，刷 打牌，其他的娱乐活动，那孩子也在旁边看着，所以就特别不利于孩子的成长。那综合这四点原因，那大哥就说，反正也闲下来了，以后谁再叫去说吃饭喝酒，那我就说又找了个工作，完了以后这个晚上上班， 第一他就省去了这些有的没的，这些酒局和饭局，那体重就下来了。其次还能稍微赚一点钱，补贴一点家用，晚上没这么多酒局饭局，你省的可不止三千块钱。还有一点也是我认为最重要的， 给孩子的成长和学习环境做了一个示范与标杆，至少我在孩子面前，我没有去打游戏，我没有去看剧，我更没有去。那孩子在这种潜移默化的环境中，就会成长的越来越好，给这位大哥点赞！
21大橙子行🍊
