这里是无线充,然后插的口是在这下面,这里这个位置手指伸进去正好能碰得到。买车就来福州福瑞星哦!
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新图一擦漆回老家没有充电桩,那我能不能接一个插线板直接充电呢? 用一个这种学车中啊,直接插这个插板上可以充的,但是的话呢,它的这个 功率会比较小啊。像我这个用的是一个一点七千瓦的充电会比较慢。像这台增程版本的四十度的电池的话呢,要充满差不多要将近一整天的时间才能充满。如果说换成纯电的七十七度电的版本的话呢,充满差不多要 两天的时间才能充满啊。就硬个级是可以没有问题啊。但是你如果说指望说经常频繁的使用这种水的充,那还是不推荐啊,直接用充电桩充会比较好啊。

哈喽宝子们,今天给大家介绍一下我们星途 e r 七他的实体按键分别有哪些功能和怎么使用呢? 首先进到车内,我们能看到我们的方向盘上是不是有两个小滚轮,他的话是能够实现我们的一个音量调节,这边是开启 acc 巡航,上边是我们的电子怀档调节,这边是我们的档位,大家看一下 这边分别是有多个按键,朋友们这个是我们的四窗窗户调节,然后我们看到这边这边分别是我们的后视镜, 按住我们的后视镜上下左右的调节,这边是我们的后视镜折叠分别是我们的车锁等等。 这个时候有朋友就要问了,那我们的双闪和我们的空调在哪边呢?来这边给大家看一下。首先这边是我们的双闪调控,我们的后档前档储物,还有我们的一个内外循环,再者是我们的 空调风调节都在这个位置,并且还配备上无线快充,这个地方是一个小小的储物格,来把我们的钥匙还有我们的卡杯或者是我们的墨镜放到里面, 我们坐到后排能够看到我们的门上是不是也有一排按键,它是干什么的呢?第一个是我们的通风按键,先按通风,它是有三档档位可以调节,这边是分别是加热以及我们的按摩可以调节, 这边是我们的冰箱,下边是我们的开启按键,这边是我们的温度调节,朋友们零下十八到零上五十六度都可以去调节, 并且我们的空调也是支持后排调节的,比如说我们对着人吹,壁人吹或对着我们的腿吹温度向下调节,乃至关闭冰箱的关闭在这个位置。

呃,在车辆没电的情况下,如何紧急打电?第一步就是机舱再拉两下 production, 一 步拉两下机舱直接打开 在济川的喷水壶这个位置旁边这块小盖板,小盖板打开看到一个红色的加号,这里有一个箭头往下, 这样就可以拿开了。这正极搭电千万别打,反正极红色 照进去点 这一块白色的铁片,这个就是腹肌,就是手摸的这一块 白色铁片是腹肌,腹肌搭这里,正肌搭这里,这样就可以启动了一击打底了。

hello, 大家好,今天给大家讲解一下我们 ex 七的一个车载冰箱使用方法。首先打开我们的车辆设置,然后找到我们的车载冰箱,然后在上方的话可以开启我们的冰箱门,下方的话有我们的快捷设置温度的一个模式,再往下滑的话可以调节它的制冷制热。 另外的话我们车辆的话同样也支持离车冰箱持续工作,像在外面露营,我们车辆断电即可使用持续五小时的一个冰箱制冷工作。另外的话也可以打开我们的冰箱儿童锁,家里如果有小孩的话,我们可以给他设置上我们的儿童安全锁,并禁止后排打开。 今天给大家介绍一下我们星图 e s 七的一个后排按键使用方法。首先我们后排的话有四个功能按键区域,首先第一个的话是打开我们的座椅通风按机的话可以选择风量的减小, 第二个的话是开启我们的座椅加热,同样三个档位,然后可以调节,然后最右侧的话是我们的座椅按摩,按摩力度的话也可以通过它调节,然后我们的模式可以通过这个位置的话可以进行切换我们的座椅按摩模式。这样实用的小技巧你学会了吗?

今天正好来参加星途 ex 的 交车活动,我们一起来看看这辆奇瑞的高端品牌星途最新的 suv 星途 ex 到底能不能撑得起高端两个字。星途 ex 总共是六款配置啊,纯电和增程各三个,售价是从十九万九千九到二十六万三千九, 现在还有个抢先置换价,最低能干到十九万四千九起,不愧是奇瑞的高端啊,有啥新东西新技术是真的全上, 比如这个 e m b 线控制动技术就给 ex 机安排上了,简单来说就是刹车的时候不再用传统的液压油了,现在就是电信号去控制,这样做有什么好处呢?首先就是反应的时间会更快了, 九十毫秒的响应速度,还有百公里的刹停距离,直接可以干到三十三米。官方还说后期 o t o 升级,什么圆规掉头啊,智能漂移啊 都是可以轻松实现的。除了 emb 的 增程四驱 max 版啊,其他都用了前高性能六活塞固定的卡钳,这方面确实是很下本的。另外还有车身百分之八十八的高强度钢,两记帕的一体式门环,这些你看不到的地方,新途也没少花钱啊,我觉得高端就该是这个样子, 开的爽,够安全,只是高端豪华的基本盘啊。新途 e x t 的 配置也非常顶,全车的座椅,通风、加热、按摩,包括后排通通都是标配,这点我确实是想不到,这个价格大家更多的只是在后排给个加热,还标配二十三个扬声器的拨压之音,我们一起来感受一下。 前后的车窗玻璃都是用了双层静音夹胶的玻璃啊,在车内静音性是非常不错的,还有全系标配了猎鹰七百的智驾,用的是英伟达 r v y 的 芯片, 支持城区和高速的 n o a, 而且城区的 n o a 也是终身免费的。那么多说,不如一试,咱们直接上视频,他要过去,然后到这边来 跟他会车。我去,你看他都是一切都是规划好的,你看,在绕行这个快递车,哇,太聪明了,真的太聪明了,这时候应该会超了啊,超越三轮车,就这样,来车点了一脚刹车,可以啊啊,博弈一下,好,过了过了 哇,全是违停,我们看他怎么处理啊。啊,绕行,哇哇哇,这也可以,牛逼牛逼哇,极限了,很极限了,五十五,十三,五十二,我看他能不能过,能不能过。 好好好,可以可以可以,过了过了过了过了,对面大哥让我让了我们一下,但是如果他不让的话,这个车我明显感觉他能过啊,他在慢慢的,慢慢的试探他的这个极限,回后一百米左转,这个还是,呜可以,又是一个违停, 他的这个绕行能力是真的强啊,而且等他决策到执行的这个时间是很短的,你看,又是一辆车,我们给他让出空间。好,然后我们接着走。对对,可以。哎,这个车,这个车,这个车,哎,嘿嘿, ok, 差不多了,这应该可以一把啊,不用三点式,我看能不能调过来。 可以可以可以,正好借了这个空间。哎,他等待了后车。哦,这一点很聪明啊。等了后车过去,这块三十英寸的一体式大屏,六 k 的 分辨率也是标配的,用的是高通八二九五 p 的 芯片,操作流畅不卡顿。 不要再说奇瑞没有 h u d 的 星途 ex, 标配二十四英寸的 h u d 抬头显示底盘上,星途 ex 全系用的是前双叉 b 后五年感学价,同样还标配 c d、 c 连续可变阻力减震。这时候回头再看看十九万四千九的起售价,性价比还是非常不错的。 那它究竟应该怎么选呢?我觉得如果你想要彻底告别的起售价性价比,而且还是加九二的汽油,经济又实惠, 家里或附近有充电的条件,追求更爽的加速感,那你就选纯电版的,八百伏的平台,充电十五分钟就可以跑好几百公里。这就是星途的 ex 七,看完之后,你觉得它配得上高端两个字吗?

星途 e x 七这款车型的话,到店已经快一周的时间了啊,首先是这个 e x e d 这个标,它用的是哑光的这个标型 啊,非常的有质感。第二个是这种横贯式的这种前灯啊,贯穿了整个前脸,对,连贯性会非常好。来到这个下面,这个就是三个大灯啊,一二三就射程远 还有广,同时的话这边的话会有一个这种 exe 的 一个标识了,开始有自己的标识了,再往下走的话就是这个进气格栅越来越精致了,而且采用了镀铬的,这种的手法非常棒, 还质感还非常好,因为别的车型可能都用的是塑料的啊,比我们这 eset 这个镀铬的这种镶嵌的工艺,看着档次非常棒的。 这回的话来到我们的前窗,前窗的话依旧采用的是我们的静音玻璃,然后博士的雨刷,前面的话就是我们的一个激光雷达,我远之前的智驾方案嘛,高速智驾,城区智驾。然后再来到舱内, 首先让我眼帘的话,这种镀铬式的处理啊,真的是非常的显贵,是我目前在京都工作这么多年,就是最显贵的一款,就是门槛了,就是进门的这个位置,然后小蓝灯也是配备的啊。 来到室内的话,首先是这个细门板的细节处理做的非常的棒,打孔的工艺清晰可见,于内饰的这种的 能看到吗?对,圆圆这种圆圈带勾勒的这种的它是非常的细节好,细节非常好,然后这种的方案在这体现的很好,但是我觉得这个 细节方面,觉得这个界线的就是这个位置,它会有一个就是门板调节在门上,对,很方便。

大家好,我是咸阳星致电的销售顾问王一川,今天给大家带来一款咱们新上市的星途 ex 七,咱这款车车长五米,车宽两米,轴距三米,是属于一台大五座的豪华性能 suv。 然后这款车呢有增程有沉淀,包括咱,你看咱这个 内饰,咱这个内饰的话用到先进的一个 ai 零七智能座舱上面搭配一个八二九五 p 的 一个高空消融芯片,包括咱这个音响的话,博雅之音的音响上面有二十三个扬声器,风驰扭矩的话可以达到两千八百八十千瓦的一个风驰扭矩。咱后排的空间也是 特别大的,咱后排的话还支持有这个座椅通风,座椅加热以及座椅按摩,上面的空间非常大,前面的话有将近将近一个 b 的 距离啊,头顶的话也一样, 包括咱这个车上的话,还有这个隐藏的安装这个平板的这个功能,也是一个全景的一个大天幕。然后咱这个车的话,现在这个即将增升车型的话,上面使用了一个四十一点一六度的一个大电池,呃,纯电续航的话可以达到一个二百五十五,综合续航的话达到一千五百加, 包括咱这些纯电车型的话,上面用的是宁德时代的总装电池,上面的话有六百多续航的,有七百多续航的,然后的话用的分别是七十度的大电池和一个一百度的大电池, 彻底告别咱这个里程。焦虑下来,再看一下咱这个车身强度,咱这个车身强度的话通过了中国的 c n cup 以及欧洲的 e n cup 认证,咱这个车强度高,强度钢占比 是百分之八十八度的,一个高强度钢里车身通过了一个双五千安全认证,包括咱这个车的设计的话,就是按照咱的一个呃全球九大安全标准的所生产出来的一款车。然后咱这个车目前选配的话,现在目前有这个轮胎, 轮胎的话上面有一个呃马牌的轮胎,这个是可以选配的,包括咱这个一 m b 线控自动系统的一款车啊,咱这个线控智能系统的话, 很多人说这个新搭载的这个技术开发不安全,咱这个的车上的话是有一共有三套这个 emb 的 一个线控制动系统,一个一个是主用的,一个是备用的,再有一个还有一个六活塞的,就算这两个 系统都失效的情况下,还有一套六活塞卡钳的一个呃 e h b 的 一个液压制动系统,所以说这个车的安全性能的话 特别的好,包括咱这个车上搭载一个猎鹰七百的一个一段式的端端端导航大模型的,一个支持四千万公里的一一个 l 四数据回馈训练,然后支架方面的话也是相当 ok 的。 好了今天的讲解就到这里,谢谢大家。

现在为大家展示这个星途 ex 七的冰箱设置在哪里,咱们打开这个设置以后,这里有一个车载冰箱,咱们点开车载冰箱以后,他这里边有六种这个保鲜模式, 然后最低是到零下十八摄氏度,最高是四十五摄氏度,不管是夏天冷藏东西,冰棍或者说烧烤,还是冬天说温牛奶,他都是支持的。 然后下边的话有一个咱这个冰箱的离车时长,就是咱人离开车以后,他也是可以继续工作的,当我们需要的时候就点击点击这一个冰箱离车持续工作就可以了, 这上面是可以调节时间的,最高是支持二十四小时,最低的话是一个小时,如果不需要的话直接点击关闭就可以了。接下来我为大家展示一下星途与叉七的防夹功能, 就包括咱们的这个冰箱,它也是有防夹功能的,下面大家可以看一下。

各位视频朋友大家好,今天来带大家深度讲解一下咱们星途 ex。 ex 是 新能源中卷网般的存在,搭载纯电增程两个版本可以选择, 纯电车型搭载宁德时代电池,续航可达七百加零百加速起步在四点七秒级,增程车型续航一千五百公里,加城区用电,长途用车完全没有续航焦虑。整车五米的车长,两米的车宽,三米轴距, 空间特别的大。来我们看一下 ex 七整体的内饰方面,全车哪怕真皮座椅包裹,搭载多功能真皮方向盘,电子怀档、二十三阳博洋之音的音响,而且还有 ai 豆包、 ai 声图等智能模式存在。整车还搭载到了咱们 通风加热按摩,后排有独立通风加热按摩,包括整车后排还搭载到了咱们小冰箱,上到五十五度下到十七度,真正做到了冷暖交浴的小冰箱。 整车给大家带到了零七百的辅助驾驶来。老板们再看一下 ex 这三十寸六 k 无缝超宽一体大,可以满足看电影、打游戏等多种功能,以及搭载到了咱们五十瓦的无线快充,还有大的手套箱, 后排空间也相当宽敞,再看咱们的全景大天幕,还有咱刚刚视频前头讲到的冷暖交互的小冰箱, 后排更是搭载了咱们独立通风加热按摩等调节按钮。 ex 增程车型只加九二号球,一年能帮你省到两千到三千块钱。 ex 手搭咱们线控级 e i b 纯电线智控系统,安全度直接给你拉满。来看一下咱们上面这个行李储物架,可承重至四百斤, 出去露营睡两个人没问题, ex 标配咱们的电动大尾门,后排座椅一键躺倒秒变大床房。 星途 e x 七指导价格十九点九九万元起,如果有旧车置换的大哥们可享受五千块钱的置换补贴,还能享受十五万元五年、三年的免息政策。感兴趣的老板点头,像林思思在祥,离得近,大哥们我来接你上门试乘试驾!

奇瑞星途 e x 七试驾完了,来聊聊试驾感受,今天是上门试驾的 e x 七入门款增程版,别个讲,我下面说到的所有的都是我的主观感受,如果你对这款车感兴趣呢,一定要自己去试驾 作为车,这款车呢就是星际 e t 的 改款车型 e x 七呢,只有顶配有空悬,全系是标配底盘软硬调节的。 先说驾驶感受,总的来说呢,开起来很轻松,主要属于这个级别还不错的表现,没有那么强烈的大车感,但是呢,也没有说让你感觉开起来不像这么大的车啊,就是说你的感受跟你的视觉看到的比较一致,跟最近试驾的车对比的话, 会比泰七 v 二七和乐道的 l 八零开起来好点。不过呢也有它的问题,一个是如果按照它本身的驾驶模式,经济舒适和运动很难调到一个我比较喜欢的模式,或者说是很难调到一个驾驶感受不错同时又坐着舒服的模式。 经济模式呢,比较肉就先不提了,舒适模式呢,油门刹车限行还不错,但是呢再过一些个起伏比较多的,这个路段他有点拉不住,就是坐车的人可能会比较容易晕车。运动模式呢,就是油门比较灵敏,底盘呢会好点,过起伏多的路段呢,表现会好一点,不过会有点颠。 还有就是他不能搭配最重的动能回收模式,在车这里呢是标准动能回收,就是最重的,本身他的动能回收力度呢不大,回收呢也没有明显的拖拽感, 但是如果你是运动模式,再配上标准动能回收,这时候在你只是比较轻或者比较小幅度的收脚的时候可能会有拖拽感, 在你加速突然完全放开电门的时候是没有的,这就有点奇怪了,大概标准动能回收模式的功率能到三十九千瓦,跟 icar 的 那个 v 二三 v 二七开到最大的动能回收力度比的话明显要小, 但是呢,功率是差不多的, v 二三和 v 二七好像是在四十二千瓦或者更多一点动能回收呢,调到舒适功率大概就是二十千瓦,力度就很小了,市区呢,变道超车信心要比泰七啊,乐道 l 八零要足。 底盘在调到经济的时候,柏油路的修补缝几乎感觉不到,不过整个软硬调节的范围并不大。还有个问题就是开启了舒适制动之后,在通勤模式下效果不明显,还是比较容易点头的。 刹车脚感属于比较重的,对于习惯轻一点的朋友,在刹车的时候再配合上舒适制动,可能刚开始会觉得怎么车比预期刹车距离要长, 需要适应一下。目前来看,四米九到五米一尺寸的我试过的 suv 里,我觉得还是 l s 八和蓝图的福瑞嘉最好开 e x 七呢,属于中档吧,然后聊聊座舱,车机系统这些是奇瑞自己的 使用感受上呢,没有未来啊,理想啊,小鹏啊,包括鸿蒙至己这些来的要好,就是语音控制没有那么人性化,比如说你上车要导航,你说去叉叉叉, 他会给你介绍那个地方,而不是给你导航,你需要说导航到啊才可以。而且副驾说了导航到哪里,他出来选择页面问你第几个,主驾说第一个他也没有反应,不过中控屏幕呢,是真的挺大的,属于是给理想的两块屏幕合成了一块, 然后是抬头显示亮度最亮,效果还可以,显示的信息呢也比较全,也没有太大遮挡,视线跟着到二八零二九零的很像。 隔音的话就是正常水平啊,无框车门嘛,可能的确不太容易把隔音做太好,至于发动机舱的隔音,正常开起来发动机舱声音基本上是听不太到的,但是呢,停下等红绿灯的时候还是能听出来的。自动驻车应该是停止自动驻车, 就是说你车只要停下来,他自己就帮你拉起手刹了,而不是需要你深踩才能触发啊。当然也有可能是因为我已经深踩了,因为刹车的确有点重, 可能我刹停的时候已经踩的比较重了。我个人是比较喜欢停止就自动驻车的,不用每次刹停,深踩之后还要看一下仪表。自动驻车亮没亮。 辅助驾驶方面呢,我觉得可能比乐道二八零上的要差点。再过一个路口的时候稍微有点复杂,就是我需要先左拐到这个路口再右拐,然后我左拐过来,他有两个右拐道,一个是右拐,一个是右拐加直行, 这两个道中间呢,有一个花坛,在这个地方他就很犹豫啊,不知道该走哪条路,最后提醒我让我人为介入。这个就感觉挺不应该的,反正他走哪条路他都不会错,但 但是他就是犹豫了。座椅呢,不是很软啊,属于有支撑的那种,全车呢都有座椅按摩,但是按摩力度比较小。后排呢,比前排力度更小一点,总的来说呢,感觉也是个优点,没有很突出啊,短板也不太短的,这样一个家用车没有留下太深刻的印象。让我说这个车最突出的优点可能就是 增程器比较好点,但是说实话,你平时感知是不明显的,毕竟你说你一升油发三点七度电跟发三点五度电平时很难感知,让我推荐的话,我也很难想到一个跟朋友推荐的理由。一般情况下,我觉得现在车市上面出现这样的车, 在过了一定时间之后,都会给一个比较低的价格来吸引大家啊,大家可以随后关注一下。那大概就是这些有什么问题呢?可以评论区留言,咱们下一期视频见。

车长五米,轴距三米,全铝底盘,还带激光雷达,高阶智驾售价十九点九九,如果算上置换补贴,还能再省八千。 看到这台星途 ex, 让我想起前不久预售发布的那台奥迪的一七 x, 两车名字非常像,实际上两个车风格也非常像啊,高度一模一样,都是幺七幺零,比较低趴,流线感比较好,比较有运动操控味的 一台车。我们这台展车是它的增程两驱,最低配售价十九点九九万起步及高配,首先前脸远近光 led 大 灯加自动头灯加自适应远近光,满配轮胎直接给到二十五的胎宽,二十寸的轮毂,再加上马牌也是满配啊, 无框玻璃这个夹层特别厚,我们来量一下厚度,零点五毫米。后玻璃也是一样的,前旋全铝合金的双叉臂刹车盘,直径有三十五六公分,后刹车盘虽然不主要受力,但是规格跟前轮是一样的。另外 后旋呢,居然也是全套铝合金,包括副车架都是一个全框式的铝合金结构,看起来白花花的一片。 到尾部啊,两侧智驾小蓝灯也给到了,那这台车不管是从车头还是车尾看起来都显得特别的宽,实际上这台车的横向尺寸也接近两米了,再加上他幺七幺零的身高偏低啊,所以看起来就是非常的低趴宽体。后备箱的常规纵深很大啊,有一百零三公分, 宽度接近一百一,高度相对一般只有七十三公分,但实际下方啊还有个很大的夹层。我在这看到了什么,后排的座椅操控按键啊,电动的,可以一键放倒, 放倒之后整个的纵身长度就达到了幺七零,很多车的尺寸看着大,但是座椅放倒之后,整个这个地板的纵身长度只有幺五零或者幺六零。这台车有幺七零也就意味着你幺七零的身高,你就可以直着躺,如果你再高一点呢,斜着躺也够了, 这就是一个天然大床。前排呢,已经调整到我的合适坐姿了。我们来看后排的配置啊,从门板上就能看出东西太多了,上面呢触控的有点像以前苹果电脑那个把的设计啊,有加热通风,就我觉得这种触控呢,其实手感不太好。 另外呢,一个门板上就有三组扬声器,这台低配呢,全车是有二十三个扬声器,门板上呢还有做的这种几何排列的气孔啊,这里呢可以调节椅背的角度啊, 而且他现在按摩是开启的,他是连屁股带背一起按的,大概后排的乘坐空间就是这样啊,我们可以看到座椅的宽度呢,接近五十四公分了,这还有一个液晶屏,他后排呢还提供了一台冰箱, 哎,听听关门声啊,挺干净。前面这个鹦鹉轮音响啊,明显是汲取了鸿蒙座舱的灵感,但是造型上也做了一些创新,我们来听首歌,看看他的音响效果。 二十四英寸的 hud 四点二五英寸液晶屏,再加这块三十英寸的超大屏,这个三十英寸听起来好像没多大,但是实际上观感啊,应该是相当于两块半十五点零英寸大屏组合起来的这种视觉效果。 副驾呢,也可以分屏操作啊,也可以单独的控制娱乐信息,副驾也可以帮助主驾来设置导航,车技用的是八二九五 p 的 芯片啊,存储空间是二百五十六 g, 带 carplay 嗨 car, 还有 carlink 行车记录仪。 另外整个前排座舱的设计啊,用料是 ok 的, 但是整个设计不算特别出彩,但也不出错,一切以实用功能性为主啊。好评的是,前方这个 土空间留的特别多啊,再加上呢,前排呢,有一台物理按键,可以用物理按键来操控空调,这个要给好评。在动力部分,这台车用的是汇川的电机,三百三十二牛米,三百零九匹,在五米级 suv 里面不算特别出众,但是日常使用肯定是足了。当然, 它也有四驱的版本,特别是在四驱高配还提供了 emb 线控制动啊。总之啊,今天简短的体验下来,这台车给我的感觉就是两个字,厚道啊!要知道跟它同尺寸差不多的,我开头说的那台奥迪的一七 x, 起步价可要接近二十九万呢。

大家好,我是星湖新纪元四 s 店服务魏师傅,今天给大家讲解一下我们长途平常的日常用车呃检查项目。首先呢我们车门打开车门盖,那么副驾主驾驶左脚位置的一个拉 动开关,拉动两次之后可以打开开关,我们打开头盖之后呢检查我们的一个雨刮水,雨刮水这个水量呢可以把它加满,还有一个呢就是这个盖子打开之后检查我们的一个 啊防冻液,还有呢我们一个机油的一个油量,机油的油量呢,这个是最低点,最高点在这个最高点跟最低点之间呢,这是正常的,这个呢需要呃停车五分钟,冷车之后进行检测。 那么其次呢就是我们的胎压,我们的胎压呢我们的副驾驶的门位置有一个有一个标识, 胎压呢在二点四到二点八之间呢就是正常的,如果胎压低的话呢可能会胎压低于二点二,那么车辆行驶可能会报警,那么如果胎压的温度超过四十度左右,那么它也会报警,那么我们胎压这个打开门呢都有一个 胎压标识,那么它详细介绍了每一个车型,每一个轮胎的一个经济胎压和一个踩动胎压, 那么还有一个就是我们的一个雨刮,检查我们的一个雨刮片啊,那么我们在使用这个雨刮功能之前呢,先要把车门车盖全部关好, 关好车头盖,关好所有车门,然后胎踩刹车上高压瑞九灯点亮之后,那么才能够实现我们的这个雨刮,那么检查我们雨刮的一个清晰度和一个雨刮的一个喷水量, 如果喷水量正常,清晰度呃不干净,那我们可以把玻璃进行清洁, 然后呢胎压呢?我们也可以在我们的主驾驶方向盘右侧这个菜单键,那么可以看到我们的胎压是二百六十千帕 啊,二百四十千八到二百六十千八呢,是一个正常范围,如果胎压这里亮黄灯或者亮红灯,或者有胎压的一个指示灯显示,那么就要及时检查我们的轮胎是否有扎钉、漏气或者刮伤。 那么还有呢?我们这个新都呢有一个呃主驾驶防泄木功能,那么假如右侧的屏幕黑屏不亮,那么他是因为我们打开的这个功能起用的,那么主驾驶防泄木,那么我们可以把它选择打开或者关闭,这个呢根据自己的需求去 设定。那么还有一个我们平常的一个维护保养,那么就在这个服务项目里面,哎,比如说我们这个雨刮维修或者拖车或者需要几张几张车辆的时候,那么就要把这个开关把它打开 啊,其他的呢都一都是一些快捷设置功能在这里呢都可以实现,有我们车载冰箱啊,门窗锁,后视镜啊,都可以啊,那么今天就跟大家介绍到这里啊,谢谢大家观看,再见。

带你们啊,看一台刚刚到店的星途 e s 七,为什么特意来看它呢?就一句话,入门既顶配啊!这四个字喊得震天响,那到底有没有吹牛呢?今天啊,咱不聊参数,直接体验一下。 先绕车走一圈,看看它的外观是不是非常大气啊,将近五米的车长站在他旁边,体量感直接扑面而来啊! 前脸是封闭式的隔山灯组啊,很锐利了,车头往下吧,有种蓄势待发的姿态啊, 那侧面线条啊,非常干净,一条腰线贯穿到底,尾部一条式的贯穿式尾灯啊,那辨识度非常高,想必你以后停在商场或者地库啊,那是最显眼的显眼包啊,属于那种耐看的造型啊。 那外观啊,咱不多说,重点上车里边感受一下。 可以看到这个操作,中控台啊,非常的简洁,然后保留一些物理按键。空调的操作 最显眼的就这么一块大屏了,窄边框,而且显示的非常细腻,有没有大电瓶,相当的棒。看车顶上的自行车了没有?那么你们想不想开着它舒舒服服的到目的地,然后骑上自行车,来个说走就走的郊外露营呢? 能摸的地方都是软质包裹,软质包裹率啊,达到了百分之九十, 不是那种塑料的薄薄一层的覆皮啊朋友们。那么再看这个座椅,非常的亲肤啊,它是自愈亲肤品, 来摸一下,这手感相当的细腻,家里有老人小孩的就知道他是怎么样的好了。座椅通风有,加热有,按摩也有,而且是全系标配,注意啊,这还是入门版, 那么我花二十万坐在这,跟某些车花三十多万选装到顶的体验感是一样的,这就是他最狠的地方,不跟你玩配置分级那一套,直接给你一步上到位。 这还没有完全车的二十三的扬声器,博雅之音音响,听一首歌就知道了, 这声音感氛围感是不是非常的强烈,他不是那种糊成一片的那种动静了, ai 的 零 c 座舱,猎鹰七百加普也是全系标配,那么这台车的逻辑很清晰, 舒适和安全不该是跟预算讨价还价的东西。 那么咱接下来上后排感受一下,三千毫米的轴距,这我一米七八的身高, 坐在这面后面非常舒服,座椅也是长度非常够啊,给你多出来一块,完全可以把你的小腿跟给支撑起来。还有这个冷暖冰箱, 非常的实用,十八度到五十度啊,冷热饮茶随时都有,全车四十处的储物格,二排啊,电动的自动放倒,可以形成两米二的一个大床啊,后备箱啊,六百六十八升,放倒之后一千八百三十五升, 一家人周末露营,闭着眼往里塞呀!所以这台车到底是个什么定位呢? 他把别人拿来划分等级的这么一个豪华配置啊,做成了全系标配的基础体验,入门级顶配了, 不是口号,是坐进车里实实在在能摸到用到的东西了。二十万预算,看 suv, 这台车值得来店里边坐十分钟,身体是不会骗你的。

大家好,今天给大家带来我们新途一叉七的用车小技巧,这是我们方向盘上面的按键操作。 然后首先我们左边这个圆圈的话,它是我们的一个辅助驾驶的一个调节开关。比如说我们在开启我们的一个导航过后,我们只需要按压这个小圆点,然后的话它就会触发我们的一个 城市 mv, 可以 通过它的上下滚轮来调节它的一个支架的一个速度。然后旁边的话这是我们的一个语音助手,这个是我们的一个多功能按键, 这边我们也支持一个一键静音。然后的话这个我们平时可以调节音量或者说切换音乐,它都是特别方便的。我们整个一插器的话,它采用的是一个多功能的一个方向盘。

啊?大家好,这边是福州福瑞星,然后因为我们 ex 七也已经上市了很久了嘛,客户也比较多了, 现在就是有很多客户在询问,一个就是呃音乐的一个外放以及音乐设置和氛围灯的设置在哪里很经常找不到啊,小叔这里给你演示一下,我现在是在副驾哈, 啊,算了,用主驾这边给你们就演示啊,点开这个空调温度的这边,然后有个多数量选择啊,点进去这边就有座椅调节啊,包括座椅调节的温度 位置的一个复位保存啊,这边都有,都可以直接设置,然后这边还有个关效,就是我们氛围灯 动态迎宾外设。呃,跟着音乐律动可以点开,然后后面放音乐的话,它声音就会那个,呃,不是那个放音乐的时候它光线就会跟着音乐律动,然后 呃这边就是一个音效,音效我建议就是打开这个驾校模式,就是我们投震音箱模式,呃,蓝牙电话和我们的导航声音都是有投震音箱发出,呃,车内全部都是放音乐, 然后后面啊就是调成这个 ai 的 这个智慧调节就好了,不需要我们自己去调节,这个是目前呃比较好的一个就是设置啊,买车就来福州福瑞星哦。

今天带老婆孩子来试驾一下星途的 x 七。好,这个目前的话我们奇瑞的发动机技术增速比是行业第一,热效率是最低最高的,四十五点七九一升,可以发三点七。嗯, 车长是四九八八,宽度是一九七五。那是一七一五。哦,他这还有一个六百多升的四面轮。四面轮 六百多层啊,然后下面还有一个一百四十四层的下层空间。啊,这个后备箱挺大的。对,这个后备箱啊,我看一下。嗯, 大牌的话也是支持一键放倒啊。 它上面如果是装那个车顶行李箱啊,横杆的是原厂的吗?还是啊?自己家装自己配啊?肯定要在商场 app, 到时候在我们幸福 app 上自己选择啊。好, 轮毂才二十几,轮毂相对的是十九寸啊。啊?二十九吨吗?还是什么啊?这目前就是我们展车就是总共二十五吨。好,是是, 还有我们全系的这个 c d g 电视同样。嗯,就是可以。嗯,我看一下,而且材质非常好,你可以摸一下手感,摸一下感受, 而且座椅皮质也是经过全面的升级了。 呃,更贴合人的皮肤,更软更柔软。小齐小齐,这个叫你好星图。你好星图用后我在呢,打开遮阳帘。好的, 这是这是? 嗯,这个是按摩啊,这是加热。他后排后排有什么功能?三档座椅通风按摩加热都有啊。对,全系标配哦,前排后排都有。我们还带了十那个零下十八度到五十度的冰箱,冰箱,车载冰箱是目前现实里面送的。嗯, 这个冰箱的话可以装分强制纯电模式,强制纯电模式电量低于百分之八十左右啊,然后增温器才会运作啊,纯电模式低于百分之十,增温器自动运作。嗯,然后还有油温模式,油温模式低于百分之三十,还有纯温模式低于百分之五十, 而且我们这个车的话要比 e t 还要升级的。它的隔音效果,嗯,包括你前排后排都标配了双层假胶的玻璃像现在,嗯,这一代星图它都变成那个字母加数字的那个代号了。 他像 e x 七,他对标有没有对标以前款的哪个哪款车呢?嗯,他是按来说,按理来说的话他是 e t 的 升级版,他是对标 e t 的,是吧?那也就是说是等于说是最高端的车, 如果是增程版,大概是能拿到一万四千多的车, 你可以点一下那个屏幕上的鱼,那边会跟着你手动的。 这个车的话标配了四个天空声道,然后前面那个是中高音喇叭,看见了吗?那个是闪的。 嗯,在后面的旁边的 a 柱上面,那个是高音喇叭,最小,然后你旁边侧面的那个是中音喇叭。对,这个是中音喇叭,这下面是低音喇叭。嗯嗯,后排也是,然后后备箱还有一个超重音喇叭,一共二十三个。扬声器 用的是七点五点四点二的,功率的话,我们加 e t 用的是一千零八十瓦,这款车的话两千八百八十一,功率的话要三倍,所以音质品质的话可以把车窗。 哈哈哈哈哈哈喽,妞妞,我看一下 我家显眼。威西威西 维西维西。由于当天试驾排满了,约了第二天下没试驾,先听听音响效果吧。 先细细计较, 九百米后左转前方红绿灯路口直行走右侧车道前方红绿灯直行。你这边的话主要想试一下这个车的有多个不礼让行。呃,我主要想看他的那个底盘操控,注意红绿灯底盘,底盘操控就是开着舒不舒服,然后 而且一般一直就是奇瑞底盘,不是强项吗?然后再一想看看这款车底盘怎么样, 因为它内饰确实已经很好了。内饰,嗯,和,就是比如说扬声器二十三扬。对, 而且这个音响也是升级了。嗯,要较比一 t 的 话,它现在用的是虎牙之音。嗯,呃,一千两千八百八十瓦的功率,嗯, 按来说这个音箱的话,六百米以后在第二个红绿灯左转,前方红绿灯路口直行,注意走中间车道,注意红绿灯。这还是可以。嗯, 直行过当前红绿灯,随后之前三百米左转。星途虽然没有用薄牙之音,但是星途 eset 的 音箱 还有揽月的音箱调教也很好,就是网,网上有那个,网上有一些博主,他们是专门就是测评呃,汽车音响质感的骑行,他给起了个名字叫芜湖之音,哈哈。啊,以前 e t e s 是 叫芜湖之音。对, 请尽快走最左侧车道三百米后在红绿灯左转,走最左侧车道,这个底盘的话也是全面升级了,三点零的飞机底盘,嗯,更稳一点, 更软一点,走最左侧车道,即将在红绿灯左转。 你就比如说刚才那个车,电动车进入北京,如果是一 t 五的话,他就会直接充电,他不会刹车哦,但这个车话自驾的话会更稳。他是他会考虑电瓶车会不会往我们这边偏离, 所以他,他要慢慢的,他有个动向啊,他觉得可以了他才会通过。就是他这个场景他会判断一下啊。对,他会判断,他是怕电瓶车会往这边打方向。 目前最新一代的 e t 他的支架也还不错,对吧?应该也还可以, 现在换博球本人驾驶了, 沿当前道路继续行驶。您觉得这个底盘适合您家用?我觉得可以,而且我觉得他运动模式就就很好。舒适模式呢?确实有点软。嗯, 运动模式他其实还是偏软的。对家里用的话,就对于乘员来说,后排来说应该会比较舒服的。对,是的,因为这个车的话定位就是在家庭用车,他不是说越野, 他这个运动版运动模式的话,他可能就是给你一个反馈的油门的动力他会稍微要好一点。向右前方进入辅路,走右侧三车道,他这个 h u d 的 位置也是可以调的吧。是的, 这 hud 是 最适应于这个人体眼球的高度的,那个开那个角度,那就是通过这个摄像头来感知我人脸的。对对对对, 请准备走最右侧车道两百五十米后,在红绿灯右转走最右侧车道,即将在红绿灯右转。右转进入黔江北路, 请提前走左侧两车道。他软归软,但是他就是打弯的时候到了一个线头他就堵车了,也肯定有公路的 他,他会把这个感觉尽量就是保持,保持在没有那个惯性的那种。对,缓冲的感觉是吧?对,像快手一样往边上甩。嗯, 这个确实,我觉得未来他一盘他虽然用料是呃 比较高,但是他调的就是奇瑞,还是奇瑞调的好,还是奇瑞的车调的好。 经过第一路口,随后一百米经过斑马线后右转,等会我就靠边停了。啊。可以,我打个弯然后停电。 你已驶入新路线,新路线用时接近可以了。好,我暂停了。好,续驾结束了,观众老爷们拜拜。