关注巡航车都知啊,今天无极上午公布了 ceo 二五零二代的一个售价,自动挡的售价是一万八千九百八,你看咱们店的速度啊,现货已经正式到店了,全面开售,作为入门级巡航操控的一个标杆,全新升级归来,哎,直接呢,今天一条视频给大家讲透全车的一个亮点。 首先这款车啊,主打一句 slogan, 就是 好看,更好骑驾趣再升级,不管您是新手小白还是小个子骑手,想选一台入门的巡航车,哎,这台车您完全可以闭眼冲啊就对了,先看外观啊,全车 颜值全面换新了啊,全新的一个 v 字镂空的圆灯,辨识度直接拉满,上街骑行回头率超高,改掉了一个老款上翘的车尾,新款的短尾呢,干净利落,整体造型的沉稳大气,再加上咱们七幺零的一个低座,高一米六的女生双脚也能轻松的着地,不管你是挪车、停车、过弯,这车稳的一匹。 搭载 cu 家族专属的膜毯悬挂,滤震效果一流,再搭配一个新的云感坐垫,柔软度,支撑度大幅度的提升,骑久了也不会很累。然后呢,不管你日常代步,短途的摩旅,都超级的舒服,操控质感碾压同级别的车型了, 就是说动力上啊,用的是微型双缸的发动机,加一个平衡轴的设计,动力输出呢,限性平顺,全程骑行震动是极小的,骑行质感属于直接越级的存在。最后呢,就是咱们引以为傲的一个成熟的 amt 自动挡技术了啊, 在如行模式,弯道保护,然后兼顾了省油、操控,玩乐、通勤、路弯全都适配啊!所以说你想要一款入门的复古巡航,又想要一个好的操控,高的颜值,省心的动感, 比较在意轻盈舒适度啊。平顺性的。摩友们,这款无极的 c u 二五零第二代绝对是您的首选车型。我们呢是北京万千里无极店,最近您想看车试驾的朋友们可以来店找我,我是赵王。
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大家好,我是印江传递的坤哥,我们今天即将来开箱一台陆杰的换新车型 c u 二百零,这个不多说,我们直接读成, 我们今天来看一下这个换新版有哪些变化哈,这么一半发到 二三, 全新 crv 现在已经开箱不成了,也很通电,它现在最大的改变就是大灯,尾灯, 大灯呢是全方位改变,尾灯也和以前也是一个很大的一个改头款,最重要的一点就是它的发动机现在来了个全新的升级优化啊,非常好看,比以前看起上更有那种质感。还有它是一个立变,现在支持头灯改行 啊,以前这个立变是不支持头灯改行的,现在这个立变是支持头灯改行。还有整车全部基本上升级了一圈,而且现在这个刹车卡钳也是他的无极专用的刹车卡钳。 c u 二百六现在已经现车在店里面,如果说有喜欢的老板随时到我们宜江纯车车来试车试驾,如果你预算不够又想买一台车,请带上你的身份证、银行卡、驾驶证,随时到我们宜江城找我,分钟没电!关注我,了解更多汽车!

今天上午无极更新了他们家的 cu 二五零系列,也就是 cu 二五零第二代,那么刚好我这边有台一代的二手车,我们来看一下一代和二代有哪些不同,二代又升级了哪些地方。 其实这一次 cu 二五零主要升级在外观上面,就比如说这个大灯啊,这个大灯,来撕开看一下啊,这个大灯从之前的啊,这种 就平的吧,他是一个平的,然后上面是一个罩子罩住的啊,这种平面大灯改成了现在这种悬浮式的大灯,这边都是一个镂空的设计,来看一下啊,镂空的设计, 几边都是镂空设计,然后还是保留了微这样一个独特的标志。好,边边这一圈都是日行灯啊,这一个悬浮大灯的话,如果在晚上看上去是比较炫酷的,科幻感很足。好,第二个点呢,就是他的邮箱,之前的邮箱呢,他是一个 这样的哎,他中间是没有任何装饰品的,还有一点呢,就是他中间这个地方是有稍微有一点点造型,那么这一次变成了怎么样呢?一个内凹的来看一下,把这个膜撕开,哇,提新车了,就是把这个地方做了一个内凹。好, 这边是一个镀铬的一个啊,怎么说呢,一个装饰品吧,装饰整个的一个造型,上面更加运动了来,就是下边下边这个地方,这个空滤啊,给他变成了圆形的,而且他的设计感来看一下他外面, 他外面有一层这样的一个纹路啊,这个纹路整个感觉上面是更加科幻而且更有设计感一点的。来把贴上去啊, 啊,行车贴上去,贴上去,贴上去。好,再看一下后边这个发动机啊,这个发动机这一次他的缸体,他的这个缸盖,还有这个发动机整个的主体,他是一个一体式的颜色了,他不是那种分割型的。来看一下 一代啊,一代他就是上面的缸体是金色的,然后下面这个呃,发动机是黑色的,外面又有一圈金色的一个呃装饰品,那么这一次 整个啊都变成了一个,呃,你不能说是金色啊,一个暗灰色的一个色调,那么跟车子更搭了,一体性更强。好。再一个就是我觉得最大的改变啊,其实头灯的改变是最明显的,但是我觉得最大的一个改变是他的这个后尾部。 来,我们先看一下原原来一代的后尾部,他从这个地方是一个往上走的弧线,看到没有一个往上走的弧线, 然后他的座高就是你会感觉到他的后屁股是往上提的,然后然后这样的一个设计感觉就不是很协调,就这个地方是凸出来的。那么再看二代, 二代在这个地方他的设计就不是往上提了,他在这个地方开始往下走啊,就是顺着轮胎做了一个圆弧,做了一个圆弧,而且这个圆弧还比较深,从这地方一直拉到下面,然后他的这个坐垫, 他的这个坐垫跟一代相比也更加的薄了一点,这样的话看上去他的车子尾巴,你看从这个地方开始这样过来,他是一根线,他是一根线,但是一代就连不成线,一代到这之后就断了,他就是一个一个坡,然后这边 过来之后他是一根弧线,整个车身是跟着这个坐垫一起在变化的,所以说这个位置我觉得是最明显的一个变化,包括他的后尾灯啊,从之前这个位置 啊变到了这里啊,这个下面,呃,这个尾灯我个人觉得没有一代的好看啊,我觉得一代这个小小的短灯要更加好看一点,更符合我审美吧,当然这个每个人都不一样,是吧?很多人可能也会喜欢这个尾灯啊, 像这个,呃,怎么转向灯啊?这些都是没有什么特别明显的变化的,主要在于后半部分这一块变化。 另外一个点就是两个车的仪表,来我们看一下第一代,它的这个仪表显示内容是比较粗矿的,而且它整个的显示画面没那么细腻。来看一下整个的,呃,就是这边是 油表嘛,然后这边是水温表,然后整个转速在这边,然后下面你看到没有?这些字啊,看着就很 很有年代感。然后我们再来看一下二代,好,二代这个仪表它的 u i 界面跟 c u 六二五是一样的了,来看一下这边,你看 它的各方面字体的显示效果,还有整个的,呃指征啊,这些地方它更加的清晰,而且 u i 界面设计要更加高级一点,所以 u i 界面上面有一些变化。对了,还有一点就是轮毂啊,二代是做了一个全面熏黑的轮毂, 一代呢是有这个金色轮毂,那么这一次的我觉得这个轮毂要更好看一些了,这种全黑的轮毂搭配这个轮胎啊,整个造型上面要更加,呃,这什么呢?要一体性一点,这个要更加显眼一点啊,不知道大家喜欢哪种类型? ok, 那 么一代和二代的区别就讲完了,然后我个人觉得二代这一次是加量不加价,本身的 c 幺五零这个车子还是 不错的啊,这一次做了一些升级,而且做了降价之后呢,我觉得这台车子确实是有很强的竞争力,而且也确实值得选择,新手入门非常好奇。 视频最后这台车两千五百公里实表一手户,二四年八月份上户,手续齐全,必须过户,感兴趣的可以联系我。

二六款 ceo 二五零全新到店,来看看相对于二五款都升级了哪些东西。大灯采用了镂空星环悬浮设计,尾灯进行了加大熏黑处理,整车外观件全新升级,辨识度更高。 动力方面,优化后的二百四十九 cc v 型双缸水冷发动机换挡更加的平顺,十五升的油箱平均油耗二点六,一箱油可以跑到四百五到五百公里。全新的 tbox 系统,导航、救援、定位一应俱全。 一句话总结,二六款相对于二五款,外观做了全新的升级,发动机做了优化,油耗更低,震动更小。最后欢迎各位老板到店试驾!

前两天的 cu 二五零自动挡的二代拆箱视频相信大家都看了啊,那今天飞哥给大家讲一讲我们新款的 cu 二五零自动挡和老款的区别在哪里?首先呢,大家可以看到 一眼能辨认到啊,这个大灯,老款的是非常普通的那种大灯,但是新款是镂空悬浮式大灯,非常有科技感,而且非常漂亮啊。然后是这边大家看见没,进气口也做了改变, 我觉得啊,比老款那种更漂亮了,而且这个微型双缸那个发动机啊,非常饱满,非常的漂亮。再看啊整车的车身线条, 这个油箱改成水滴型的油箱,更有流线性了。而且这个屁股,原来的 c o 二五零屁股啊,有点往上翘,但是现在啊,基本上是往下压了,更协调更好看,特别是这个座高,这个坐垫啊,比原来的收窄了,现在一米五五的身高,骑 c o 二五零完全没有问题,绝对驾驭的了。 最主要的啊,大家看这个两边啊,依然没有任何的档杆都在手上啊,操作起来非常舒服。 还有它这个 amt 的 变速箱又进行了升级,其实原来的平顺性已经非常好了,但是一档到三档还稍微有点顿挫,但这次升级完之后,一档到三档的平顺性就更好了,几乎没有什么顿挫感。而且啊,这个弯道 呃保护还有如行模式都非常的不错啊。然后大家看我们的轮毂配色,原来是金色的,现在啊统一都变成黑色了,更炫酷一些了。然后他是他的发动机和车架子, 因为这套车架和发动机非常平顺稳定,所以没什么变化啊,跟老款的是一模一样的骑行感受呢,也没有太大的变化,操控依然非常好,振动性的也是没得说的。最重要的是价格, 这次啊,这是加量不加价,而且是降价,原来是一九九八零,现在是一八九八零,直接降了一千块钱啊。 哎呀,虽然是厂家降的,但是我们的利润也少了。现在店里面啊,有一台现车,大家谁想要的啊,或者想看现车的抓紧来店里面,然后我们的车陆续会到车,肯定让你最快能提到我们的 c 二五零自动挡。

五 g c u 二五零二代来了,两万以内拿上 p 缸巡航,还是自动挡的通勤代步,周末撩弯都合适,一公里才两毛多,两侧毫无压力。悬浮 v g 大 灯,镂空圆灯,抽丝巾,白天辨识度拉板,晚上亮得很,走夜路更安心。 优化油箱造型,饱满,曲面优雅又有力量感。全新银感坐垫 软盘,汽车好久坐不硌屁股一长时小长途够舒服。第一缸加平衡轴,震动小,骑得稳不麻手不震,屁股丝滑好骑。标配 abs 加 tcs, 雨天施华路不打滑,刹车稳,安全感拉满! 购车福利直接送免费两年智能车联网定位导航,车况一键查,还有一年道路免费救援!想看实车稀奇,来城市车行,早买早享受!

无极 c u 二五零二零二六款上市时间和价格预览,先说价格啊,因为老款是幺六九八零和幺九九八零,但是你们都知道现在的友商不管是平均手动挡在一万六左右,那自动挡不管是 a m t 还是 c v t 都在一万八左右,那么问题来了, 相当于现在的 c u 二五零自动挡比同级别多了大概一千块钱左右,就如我之前说的那样,就目前已知的消息来看,只知道外观有变化,还有就是其形质感上的升级,但是配置咱大家都不知道,但是我们可以从 c u 六二五上大概能猜到可能添加的配置,比如说胎压监测、 自动大灯、投屏导航这三大核心的配置,除了配置上可以升级之外呢,其他的路就是价格调整, 那比如说再狠一点的话,可能就是加量还减价,是其实目前能做的调整,就这三条路。最后就是上市时间,基本上确定了,就是这周了,根据以往的经验都会在周五或者周六发布,所以说大家敬请期待。

新款的 c u 二五零二代,我是幺六五,我是幺七五。幺七八,展示 幺六五可以全脚掌着地。 c u 二五零二代,它的座高是七幺零,最小离地间隙从幺七五降到了幺六零,而且坐垫两侧做了收窄处理, 那对于女生来说的话更加友好,落地效果会更好。

兄弟们,就在刚刚,无极最新款第二代 c 二五零已经公布价格,哎,手动挡版本售价是一万六千四百八没错,而自动挡版本售价是一万八千九百八,哎,相比之前上一代的 c 二五零自动挡版本下调了一千块钱,而手动挡版本下调了五块钱,哎, 我就只能说真来无极你想选是谁,就是价格真吓人的,只要一更新 生配降价啊,反向操作啊,你怎么玩的怎么玩,怪不得活该你火着了,此次更新啊,这一次其实最重要一点就是在外观方面,外观方面的话,其实延续 c u 六二五非常成功的这个家族式这个造型设计, 这次呢, c u 二五零造型其实特别在侧面看,深似 c u 六二五大家也特别喜欢,包括像目前这个,在出来之前啊,有很多的造型其实特别在侧面看,甚是 c u 六二五大家也特别喜欢,包括像目前这个无极做造型做的是非常非常棒的, 而且呢,不光更新了这个,这个油箱和一些这个细节上部分啊,包括像发动机和空滤盖的一些造型啊,也做了一次稍微哎精细化调整。这次呢,发动机依旧是使用的是一款微型双缸水冷八型发动机,而且最大马力是二十七点二匹,这款发动机和以前上一代那个版本发动机是一样的, 因为这个发动机是非常成功,无论是震动还是整体的动力输出,这款车我只能说是非常丝滑,而且在运行过程中几乎是没有任何震动,如果你要不信,一定要导航千卡店到店来试驾一下你就你就知道这个车 到底怎么样,而且呢,这款车油箱是十五升油箱,平均一箱油大概续航里程三百五到四百公里左右的续航,哎,所以这个车的与续航里程啊,我认为是完全没毛病的,而且呢, 目前无级是无级,这个全系巡航标配的是这个摩坦避震,嗯,也说无论你在城市骑行,走一些颠簸路段,或者是偶尔压个井盖,哎,你也不需要担心这种就是强烈颠簸感带来的不适。没错,而这种减震滤镜效果我认为是完全没问题了, 如果你要是还是不信,你去压个烂路,你试试下,哎,爽翻你,太滋了。此次东西其实最大的变动其实就是 五 g c u 二五零的 a m t 自动挡版本,哎,因为这次自动挡版本呢,用的是第三代自动挡的一个系统啊呦,这个系统也用了,比上一代会 更加丝滑,哎,整体运行会更加流畅一些,没错,而且最重要一点,五 g 自己独家特有的柔性模式和弯道保护系统,哎,在新手模式情况下其实特别友好,哎,也就说我们在过弯时候,自动挡可能会根据你的时速或转速来进行, 就是升档或降档调整,哎,如果他一旦检测到过弯情况下,他是完全不会对于这个不会给你进行升档或降档一个操作。没错,防止我们在 行进过程中哎产生平衡上的一些失误。没错,所以这个还是比较不错的,包括像如行模式。如行模式的话,要说我们在正常堵车或者需要慢速前进的时候,哎哎,我们可以动一下这个,轻轻动一下,拧下油门,哎,要说我们车辆 缓缓的会往前走,也就是说这个减小了,大大减小了这个我们这个顿挫感的一些情况,哎,我认为在自动挡版本,我只能说目前无级, 在自动挡座椅上除了无级就只有其他了啊,就是大家可以过来真真切切的说真了,可以到店也可以试一下这个无级,这个自动挡的一个模式,哎,我认为是比 很多自动挡版本要丝滑多的多,而且呢,目前无极除了自动挡模式以外,哎,像手动挡模式也是非常丝滑,哎,在他进行入档和降档时候,哎,你感觉不到有太多的一些顿挫感,没错,而且还有一点就是在自动挡模式下有一个 这个运动模式,也就说可以能增加我们转速的这个上限,哎,拉高转速之后再可以进行换挡,因为我们在这个驾驶过程中啊,乐趣又多了一些,是的,千万不要说自动挡没有驾驶乐趣了,哎,那是不 可能了,还有一个小孩细节大家可能没有在意啊,今天我刚搜下资料,我等下看一下这款车的微型上缸压缩比啊,是十二点零比一的压缩比,要说这个压缩比其实是不低的,嗯,在这种情况下的话,其实大家要注意了,在加油时候, 像很多网上我们搜索一些资料过程中,我们可能会看到一些九十二号汽油,正常就是建议加九十二号汽油,但是呢,其实十二点零比一的加压缩比来讲,我个人建议其实要加九十五号汽油,加九十五号汽油的话, 它是为了防止你发动机爆震带来一些震动上的一些不适感,而且还有一点,其实九十五号汽油和九十二号汽油其实差不了多少钱哎,主要一点就是我们在在这个燃油效率上会提高,而且动力输出 还是有点差距了,哎,加九五是最好的。没错,如果你也喜欢无极 c 五六二五零的一款,最新款第二代,没错,一定要导航轻点的哎,这个目前手档和自动档店里边都有展车哎,随时到店试乘试驾。哎,这个好不好奇,我说了不算,你们说了算,快来试试吧,快来吧。

来,朋友们,我们二六款的 cu 二五零二代已经到店哈,这是第二代的,这款是我们的一个自动挡的版本哈。首先来我们看到二六款的升级的话,这个灯它是一个镂空大灯哈,颜值是非常的高的, 还有就是咱们这个空滤也是做了一个升级,发动机的话颜色还有轮毂的颜色都不是以前那种金色的了,也是做了一个升级,整体的线条更加的流畅,后面挡泥板也不会上翘了哈,颜值是非常高的, 座高很友好,非常适合新手或者小姐姐们来上手,喜欢的朋友都可以到店里来试驾。

我身旁的两台分别是 cu 二五零二代手动挡和自动挡,他们只有两个不同配色以及 amt 技术,自动挡还多了一个弯道保护和如行模式,这个我们后面讲,如果你是刚入门的新手朋友,我会更推荐买自动挡,因为它的上手难度更低,而且安全配置更丰富,所以接下来的动态骑行我都拿这台自动挡给大家做分享。 cu 二五零二代它采用的是 amt 自动换挡,什么叫 amt? 先给大家解释一下,稍等。 automatic mach 英文的意思是电控机械式自动变速箱,你可以把它简单理解为仍然保留传统的换挡机构,同时新增一套电控,由电脑来帮你自动换挡。 目前国内入门级自动挡巡航有两种模式,一种是以无级为代表的 a m t 技术,另一种是以奔达为代表的 c v t 技术,这两种技术各有优劣势, a m t 技术因为它是模拟人在换挡, 所以他有手动换挡模式,驾驶乐趣更高,而且传动效率也更好。但是因为是模拟手动,所以他会存在轻微的换挡顿挫。而 cvt 就 跟踏板车一样,他是属于无级变速, 没有任何的换挡顿挫,非常丝滑,但是他的动力性能、油耗表现都比不上 amt。 所以 两种自动挡技术没有谁好谁坏,主要是看你的需求。我们先给大家展示一下如行模式速度,在十码的时候他就会自动进入,然后也不会升降档,就保持这个速度。对于新手来说,面对拥堵的城市交通就很方便, 然后这个时候你捏刹车或者或者顶油,它就自动退出流程模式了。我们现在展示一下在自动挡模式下,它的换挡的一个转速,以及换挡时有没有顿挫。我现在比较温柔的给油,不激烈驾驶,我们来看一下它换挡的一个转速。 刚才大家也看到了,就是温柔给油的时候,他的换挡转速区间大概是三千到四千转之间,就是换挡的转速是比较早的,现在我们比较激烈的驾驶,还是在自动挡模式下,看一下他换挡的转速有没有区别。 刚才的那个换挡是能够明显看到没有什么顿挫的,现在激烈驾驶我们也同时看一下有没有顿挫, 刚才大家也看到了,在激烈驾驶的时候,他的换挡大概是在七千转到八千转的样子,所以这套换挡逻辑是比较智能的,如果你激烈驾驶,他的转速会往后延, 比较符合我们自己去换挡的一个习惯。然后刚才那个顿挫大家也可以看到是非常轻微的,包括整个车身以及人骑的那种动态平衡,它的影响都是比较小的。然后我们现在把自动挡切换到运动模式,现在 d s 就是 自动挡下面的运动模式,我们还是同样的温柔给油,加暴力给油,来看一下它换挡的一个转速区别。 那刚才大家可以看到在 d s 模式下,它的温柔给油换挡大概是在五千转左右,说明运动模式跟普通自动挡模式它的换挡也是有区别的。然后我们现在是暴力驾驶,来看一下它的换挡, 当能看到我们在激烈驾驶的时候,在 d s 模式下,它的换挡大概是在八千到九千,那比起自动挡模式,它的转速又做了相应的往后延,更加符合我们激烈驾驶的习惯,所以这套自动挡它是比较聪明的 一个换挡逻辑。然后刚才给大家说了,这个自动挡它已经是属于二代技术了,相比前代的它,换挡的顿挫,包括那个响应时间都会更小和更短。呃,还是建议大家去线下门店亲自试下感受一下。最后给大家展示一下它的弯道保护, 我们在压弯的时候,车身到达一定的倾角,车辆监测到以后,他就会去锁定当前的档位,这样的话就不会突然给你降档来破坏你骑行动态平衡,对于新手来说非常重要,而且非常安全。 ok, 我 们还是给大家展示一下,我现在是没有给油的状态,他是不会降档的。 ok, 相信大家也看到了,即便是我在三档,然后已经磨脚踏的情况,速度也降下来,他依然没有降档。 ok, 回来了。最后简单总结一下, 作为入门级巡航的热门车型, c u 二五零其实它最大的竞争优势还是这台发动机,因为它的运行品质和震动控制都做得很好。新款 c u 二五零二代在此基础上又对外观做了全新的升级,这次它能否打动你呢?售价又应该是多少?来,欢迎各位在评论区说出你的观点。

兄弟们,无极 c u 二五零第二代上市,这次啊是手动挡和自动挡一起上市,分别是手动挡一万六千四百八,自动挡一万八千九百八。这一次改动最大的应该是来自于外观的设计, y 型的星环大灯啊,非常的具有科技感, 水滴型的油箱更是借鉴了 c u 六二五的整体的一个设计啊,在科技感的同时啊,又有一定复古的味道,空滤的边盖,还有发动机的造型啊,都是发生了一定的变化,整体的搭配出来就是一个帅。 这台车动力部分啊,是使用了一个微型双缸水冷发动机,最大马力二十七点二匹啊,最高车速啊一百二十三,无极独有的蠕行模式啊,可以使车上以十公里每小时的速度缓慢前进,就是相当于低速版本的自动巡航呀, 同时磨胎避震,让这台车整车的舒适度大大的提升。 ok, 兄弟们,现在店上可以享受到一年的全国免费道路救援加两年的车联网服务,想试驾的兄弟们可以直接导航搜索徐州千卡店,这里是徐州的摩托车一条街。

一万六千四百八十元起,无级 c u 二五零二代正式发布,比你以为的还要狠!新车在延续经典微型双缸动力的技术上,对外观设计、驾乘质感以及智能科技进行了全方位升级。 c u 二五零二代采用全新设计的悬浮式微型镂空圆灯, 配合重塑的油箱线条与紧凑短尾造型,整体视觉更低趴。动力系统搭载二四九 c c v 型双缸水冷发动机,同级首创微缸平衡轴技术,在保留二十三牛米峰值扭矩与二十千瓦最大功率的同时,显著优化了振动抑制表现,配合皮带转动系统以及全新云感坐垫,兼顾了声浪质感与骑行舒适性。 特别值得一提的是,自动挡版本搭载的第二代 a m t 变速箱提供 b 档 d s 运动及 m 手动三种模式,并独有低速如行功能与弯道保护逻辑,有效降低新手操作门槛与骑行风险。此外,新车配备 t box 二代车联网系统,支持两年免费流量与一年免费道路救援服务。 无极四幺二五零二代手动挡一万六千四百八十元,自动挡一万八千九百八十元,结合全面升级的智能与安全配置,诚意满满。现在可以到门店进行预约试驾了,亲身体验巡航进阶的魅力,购车还有大礼包相送!