司机都跑了,司机都不在, 这么小的棚户有什么用啊?
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一老外租的兰博基尼,在众目睽睽下烧的只剩骷髅车架。试起一老外租了一辆兰博基尼,开到珠江新城,为了吸引中国牛排疯狂低转速轰油门,结果评论区整齐划一批评, 好好的一辆车被人为造坏。你知道为什么兰博基尼爱自燃,在跑车圈已经见怪不怪吗?在激烈驾驶、拥堵路况或 是轻微碰撞后,都有一定概率出现自然起火状况。这并非单纯质量问题,而是品牌极致性能取向。在车身结构、散热系统、用材、工艺、油路、电路上做出取舍后埋下的原厂安全 bug。 车身布局是起火最核心的先天诱 因。兰博基尼主流车型均采用中后置布局,大排量发动机、燃油箱、排气系统全部压缩安置在车尾狭小舱体内,各个核心部件间距极小, 油箱紧贴高温排气管道,距离近,日常行驶中排气管温度动辄飙升数百度,一旦车辆发生剐蹭、追尾碰撞,极易造成油箱破损漏油。低落的燃油接触赤热排气,瞬间就会引燃起火。 同时后置配重结构让车辆操控容错率偏低,激烈驾驶更容易失控撞击,进一步家具部件破损风险。散热系统偏向赛道标准,不太适配城市通勤。兰博基尼散热风道、散热风扇都是为 高速净速设计,只有保持较高车速迎面撞风,才能快速带走机舱热量。一旦遇上城市堵车,低速如行,散热效率大幅下降,密闭机舱内热量无法散 出,整体温度居高不下。长期高温环境下,油管密封胶套电线绝缘外皮会加速老化开裂,出现渗油、线路短路问题。电火花极易点燃挥发的汽油蒸汽,诱发自然高强度刹车,产生的大量热量无法及时消散,也会间接提升起火概率。 轻量化材料同样家具了火势蔓延速度,为追求极致提速与操控,车身大面积使用碳纤维材质,这类材料重量轻、刚性强,其实就是树脂材质易燃。 相较于传统钢制车身,碳纤维阻燃隔热能力低,一旦明火燃起会快速助燃,火势扩散迅猛,短短几分钟就能吞,是整车很难快速扑救控制火情。除此之外,租赁的兰博基尼倒了七八手也常见,他们为了低成本高收益,极少去更换老化的零部件。而租车的心想, 反正不是自己车,使劲哐哐造,就像朋友开你的车一样,不会心疼你的第二位老婆。兰博基尼频繁起火,核心是极致性能设计与民用场景适配不足,这就是我不买兰博基尼的原因。

龙哥,你还敢修兰博基尼,大牛啊。干嘛,怎么了?昨天出价新车才烧了一台。那关我什么事?是不是你修的?我没那么高的水平,那车都烧两次了。那为什么会烧两次呢?这个车 那就有很多原因啦,这些东西,比如说车主什么都花钱修车啊,有漏油的地方不修啊,明显有问题。不搞啊,估计贪便宜买那些劣质配件啊,装车啊,不合格的零件啊,还有就是修理厂可能 首尾没搞好啊,哪些地方没修好,没装好也有原因啊,还有就是驾驶员啊,拼命踩油门啊,实踩啊,明显三元催化排气都红了,他还在踩啊,这说不清楚,不是我们操心的事情。那有什么办法可以避免吗? 办法肯定有啦,有两种,有一种比较费钱,修下来都可以买一台战神版的兰博基尼了,比如说按照原厂的标准去修老化的,该换的换,是吧?装原厂零件,那修下来嘞,费用很高。 这么费钱,那有没有便宜一点的办法?便宜的方法也有啊,哎,经济实惠的方案, 去消防器材店买这个喷淋湿的灭火器,把它装在这里面,装两三个,只要有火立马就给它灭掉了,这个是经济实惠的方案。你有病,你有病。

现在修车也是越来越好了啊,都能修上兰博基尼了。我身后这个兰博基尼飓风行驶过程中减震突然爆故障了,就是这个减震器,它是电控的, 在贺州地区超跑本身就不多,所以说我们没修超跑次数也是很少的,所以说在每个拆装过程中我们都格外小心。 这台兰博基尼飓风五点二 v 十发动机自然吸气的,等下还要把全车那些油水检查一下,顺便把火花塞检查,看一下这种车做大保养工时费应该怎么收。

现在这个小牛已经搞定了啊,我们的试车动力已经嘎嘎的了啊, 我们贺州兰博基尼又有点小问题了啊,这个问题有可能每台车都遇到过, 车子启动了之后也加不上油,缺缸抖动,电脑检测。多缸失火听起来是不是很简单啊,要么就是点火线圈刮包或者是 喷油嘴的问题,或者是进气系统漏气是吧?最开始的时候的话呢,出去试车确实也加不上油啊,完了还在半路熄火了,打不着车, 还等了十多分钟之后重新打着车才慢慢的开回来了。多缸失火总不至于一下子烧他五六个高压包吧,那是不可能的事情啊,所以说我们也怀疑是汽油里面有水分,造成了他的加油 脾气的故障,原来故障是因为他的油箱盖排水孔堵掉了啊,造成的,他下雨的时候那个水直接从加油口里溢上来,满进去了。现在的小牛已经搞定了啊,我们的试车动力已经嘎嘎的了啊!

他昨天,他昨天在那里踩那个?踩那个油门啊?一直在那里踩啊?刚刚我跟我跟的车子过的也是。哦哦哦,对啊,顺便踩轻油。对啊,但他。

之前你都站的这耳机你都听着哗哗漏气,现在一点漏气劲都没有了啊,不谈改装车啊,咱们就谈维修,后边这个小牛 e v o 跑了一万七千多公里呢,他都出故障了,发动机呢?亮了,故障灯,故障灯,故障灯故障,熄火的时候呢?这是代表着什么?怠速的时候呢?进气量大油少对吧?通过咱们检查,我是这个费劲发热的一个膜片,他给裂了,来,你看看是哪裂的? 我出去我再看了。哦,他裂了,他裂了以后呢,就会出现一个混合气过过膝的故障,踏爆会出现一个特别大的气流声,你这听着这是发动机的左后侧,你就感觉漏气了,但是明显的你又看不见漏气啊, 烟雾也打了,打完了呢,烟雾外观没有漏的,就怀疑内部漏,所以咱们这些台阶的啊。然后问题也给他找到了,这个东西的位置在哪我告诉你来,李将军, 哥们们,这个位置就在这了啊。废气阀膜片这是在这个位置,就是换他吧,挺好换的,几个卡子一拆他都可以拿下来。这是里边个膜片外边有一个堵盖啊,换完了以后问题都解决了,嘎嘎,倒车去给他们来一脚,证明故障已经修好啊。 what? 之前你都站在这耳机你都听着哗哗漏气,现在一点漏气劲都没有了啊。它这个不是原厂配件,因为原厂配件你需要更换一个气门式盖总成, 我借一个配件连维修带人工的成本下来才七百多块钱,我都可以搞定。如果要你要是想彻底解决这个麻烦,那有很多来硬气硬气。

来看下这个视频 呀。这是台兰博基尼啊,居然着火了。自然,哎,第一次听说兰博基尼啊。自然之前都是听的一些什么。嗯,不入流的啊,电车着火。 兰博基尼这样的豪车啊,第一次听到自然啊,怎么看?问保险公司吧。
