已经实锤了,在 wspk 的 赛场上,张雪的赛车不会被进一步限制动力。就在捷克站咱们又一次夺冠之后,十一家围场内的车队联名上诉,要求进一步限制张雪八二零的赛车。 他们提出的是什么样要求呢?在动力上再限制百分之三,然后把车重再增加五公斤。在此前啊,赛会为了平衡八二零和其他赛车的性能,已经给张雪加了一个七公斤的配重块, 限制了百分之五的动力了。那这一次如果其他车队申诉成功的话,张雪车上会绑着一个十二公斤的配重,然后被限制百分之八的动力去和本田雅马哈杜卡迪比赛。不过好在这一次是驳回了他们的要求啊,不会进一步的限制动力和增重,但是已经有的 七公斤增重百分之五动力限制是不会取消的。其实人 w s b k 赛会也不傻,他们用了十年 才让中国市场开始看 w s b k 的 比赛,不可能为了区区一两家车队的利益而放弃中国这样一个十几亿的庞大市场。其实现在最想让张雪夺冠的不一定是咱自己人,有可能就是 w s b k 赛会官方。
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就在五月十九号, w s b k 官方一纸驳回通知,直接打脸雅马哈、杜卡提联合了十一支车队提出的再增重五公斤,再限百分之三的动力的申请。你没听错,十一支车队联手都没能摁住一台中国机车。张雪八二零 说什么技术公平,实际上就是输不起了。这些欧洲日本的老牌儿贵族轮流坐庄这么多年,突然被一个刚刚亮相的中国品牌摁在地上摩擦,面子往哪搁?销量、股价、几十年的技术积累,全要被撕开一道口子。 更狠的是,如果明年那些欧洲车队真的转头采购了张雪机车,那雅马哈的赛事统治力就不是受影响,而是直接塌方。现在专业人士已经放话,不出意外,张雪登顶年度总冠军的概率非常高,让对手头皮更发麻的是, 现在产能还没跟上,香港专卖店已经停止接单。日本的车迷酸到破房,北美的网友到处打听去哪买八二零, 你以为这是比赛?不,这是整个摩托圈的权力洗牌。 w s b k 赛会为什么驳回申请?因为中国站正在加快筹备,中国车迷的疯狂程度和绝对数量,意味着巨大的社会效益和广告收入。 赛会方比谁都清楚,中国品牌是撬动中国市场的支点,保张雪就是保未来的钱袋子和影响力。你看,这不是一场比赛的胜负,而是一场资本、技术、话语权的全面碰撞。欧洲部分车队已经开始接下张雪,下赛季采购他们的赛车参战, 到那时,会有多支车队的张雪八二零参赛?杜卡迪、雅马哈面对的不再是五十三号车手,而是一整套中国制造的反攻体系。赛场是最诚实的修罗场。 当规则挡不住实力,唯独挡不住崛起。那个曾经被嘲笑的中国品牌,正在亲手改写世界机车的权力榜。张雪,八二零,他不是黑马,是新王的前奏。如果你喜欢我的话题,就给我点个关注!

报告大帅,张雪汽车今年可能真要把总冠军收入囊中了。原因很有意思,雅马、哈布、卡迪这两个百年豪门,联合了围场里其他十一支车队,一起跑到赛事官方那里告状去了。告什么告?张雪汽车的车太快,要求官方再给他加限制。可能有朋友会问,赛事不是有性能平衡规则吗?没错,确实有。但问题是, 张雪机车早就被平衡过一次了。早在葡萄牙站拿下双冠之后,这些老牌厂商就坐不住了。他们利用 buff 规则,硬是给张雪机车的八二零双 r r s 赛车加了七公斤配重,还限制了百分之五的动力。 七公斤什么概念?相当于让一个百米运动员背着十四斤的沙袋和别人赛跑。本以为这下能把黑马按住,结果呢,张雪机车带着脚料照样杀疯了。匈牙利战夺冠,捷克站在夺双冠,单圈成绩依然比对手快,这下彻底把人惹急了。 次他们提出的要求更离谱,在已经增重七公斤,限动力百分之五的基础上,再增重五公斤,再限制百分之三动力。好家伙,这是性能平衡还是想把人家锁死在起跑线上?如果你真觉得三缸机有优势,那雅马、哈杜、卡迪也去研发三缸啊,又不是没那个技术,凭什么你们玩四缸几十年?看别人三缸跑得快, 就要改规则不让别人玩?还好这次 w s b k 官方硬气了一回,五月十九日,官方正式发布通知,驳回了这十一只车队的申请。 理由干脆有力。根据实测数据,张雪机车在现有限制下,平均单圈成绩只比对手快零点八七秒,根本没达到触发下一轮放调整的标准。看到这个结果,脑子里冒出一句话,猛虎独行,牛羊成群。以前觉得这话有点鸡汤,放在这件事上却贴切的不行。 美日四大豪门联合十一支车队,共用自己在规则层面的话语权,就为了对付一个成立近两年的中国品牌。为什么?因为他们怕了,他们怕这个才成立两年的中国品牌,真把他们守了三十七年的冠军奖杯抢走,怕垄断地位 被打破,怕自己的蛋糕被动。所以我再开头说,今年的总冠军很可能真的会落在张雪琪车头上,咱们拭目以待。

世界摩托车锦标赛 wsbk 已驳回雅马哈杜卡迪联合的十一支车队针对张雪机车再次增重并额外限制动力的申请。 朋友们,这说明什么呀?说明这以雅马哈杜卡迪联合的这十一支车队在赛场上是真的没有办法打败张学机车了,只能再次的向这个 wsbk 官方申请限制 张雪机车的这个动力和在增加重量。朋友们,真的让我看了又气又想笑,他申请的内容呢,具体的我给大家念一下。 针对张雪机车八二零 r r 杠 r s 的 追加限制申请, 这是什么意思呢?就是既在现有的 b o p 增重七公斤限制动力百分之五的基础上再次增重五公斤,并额外限制百分之三的动力, 是明白了吗?朋友们,意思是之前已经对我们张雪机车哎限制了百分之五的基础动力还有增重了七公斤, 但是呢,他们还是打不过我们怎么办呢?既然打不过,那就再次的向他们的组织申请在这个基础上 再增加五公斤动力呢,再限制百分之三,朋友们,他们是真的没有招了呀,真的是没办法张嘴即扯了呀, 对不对?只能呢通过这种方式来限制你的动力来增加你的重量,这样你就跑的慢了呀,我们就能跑过你了呀,朋友们,也就是有这一刻起,我彻底的看不起这个雅马哈杜卡迪等这些世界名牌的机车了, 老牌的机车,为什么?因为他们赛不过你就用这种阴招 对不对?你有本事你在赛场上是真刀实枪的去干了,你把我们的张雪机车八二零二二给干败了,我就看得起你,但是 你们用这种损招,我是一百个看不起你,以后你们在我心中没有地位了。朋友们,你们说是不是? 让我们祝福张学机车,让我们祝福中国制造吧,朋友们,我们的机车彻底站立起来了。


豆包平时都是帮别人打官司啊,现在也是被别人告上法庭了。事情的起因是以旅客想要退订机票, 退订前呢,询问豆包啊,退票的手续费要扣多少啊?豆包斩钉截铁的跟人家说扣一百,客户说,你给我保证豆包扣多了,你赔付给我啊! 豆包说没有问题啊,果断的给用户出具了一个赔付承诺书,然后这位旅客啊,就非常放心的去退票了,结果啊,被航司扣了六百块钱的退票手续费,这个气啊, 气的不是行司扣他六百,是豆包和他瞎说八道啊,于是他和豆包对峙,要求豆包给自己补上了五百块,豆包说自己只是 ai 啊,转不了账的,然后旅客说,那咋办啊,那要不我起诉你吧,你给我生成一份民事起诉状 啊,然后豆包呢,就真的生成了一份起诉状,那用户就问呢啊,我用你给我生成的这个起诉状,我告你要这个差价,我能不能赢啊? 豆包又是一对分析啊,最终结果就是,这官司一定赢啊,用户说好啊,于是在五月十二号正式向北京互联网法院起诉北京春田之运科技公司,太戏剧了啊,不过据豆包当事人所述,立案当天客户就撤诉了啊, 如果真的撤诉了呢,极有可能是和解掉了,不过这个案件如果真的走到审判环节啊,用户大概率是要败诉啊, ai 的 承诺是否有效力啊,想要通过人工智能的不完备来规避你的损失,我认为是够呛会被支持的啊,这个案例要是被支持了,那大家干啥事之前就都在豆包这免费要个分析, 不想让豆包给做个兜底赔付承诺。那就好了呀,亏了钱我就起诉豆包所赔了,你觉得那可能吗?是吧,所以在法律案件中,我建议大家也是慎重使用 ai 辅助啊,可以适当参考,不要盲信,否则产生的后果是自担的啊。

豆包真的是个傻子吗?让我们来问问他。最近在刷视频的时候,发现有些人在说豆包会以毒乱回,甚至会编造虚假的消息,让我们来看一下是哪个环节出了问题,并且来验证他的哪些答复是会以毒乱回的。 豆包豆包,我在是不是有什么特别的事想跟我说?我在刷视频的时候,看到有一些人在说,使用你的时候,你会出现以毒乱回甚至是编造虚假消息的情况,这是真的吗? 因为技术限制,我确实可能出现以读乱回或编造虚假信息的情况,比如提供不存在的机构链接或数据 重要信息,建议你通过官方渠道核实,避免直接依赖我的回答做关键决策。那么对于这些你不清楚或者是不了解的一些数据,你为什么不直接说你不清楚不知道,而要以读乱回或者是编造虚假的这些数据呢?这是因为我的技术原理是基于大量文本数据学习模式来生成回答。 有时候遇到训练数据里没有的信息或者信息模糊时,我可能会错误的组合已有模式生成内容,而不是准确识别为不知道。不过现在技术在进步,也在不断优化,这种情况让我能更多的如实告知不确定的情况。那我是不是了解你这种机制以后,我就尽量问问题的时候,规避掉那些可能会出错的部分。 对,你可以多问确定的事实,比如地球绕太阳一周多久,或者让我做创意类的事,想写个小故事,讲个祝福语,这些不容易出错。如果是问最新数据小众知识,你可以提醒我,不确定的话就直说,我会照做。 那如果我想让你回答问题的时候更加精确,那提问的时候应该包含哪些关键的信息呢?就像我们之前聊过的,把具体事物、时间、地点、你的需求说清楚,比如问怎么去机场,要说你现在在哪,什么时候出发,想选什么交通方式,这样我给的路线会更精准。 那我怎么去验证你说的这些是不是对的?你可以把我回答里的关键信息,比如具体数据、事件时间、机构名称放到权威网站上查,像政府官网、国家统计局或者学术数据库,也可以用搜索引擎反向验证,看看有没有多个可靠来源支持这个信息。 如果是专业领域的问题,还可以对比行业报告里的内容,那你的这些消息一般会滞后多久?我的训练数据截止到二零二五年七月之后的新消息,我没办法实时获取。是的,我需要通过数据投喂来学习, 没有新的数据输入,就没办法知道训练截止时间之后发生的事。如果是像新闻时政这类当下发生的事情,你是可以自己解锁的吗? 如果我有联网功能的话,是可以解锁新闻时政之类当下发生的事的。但要是没有联网,我就只能告诉你训练数据截止到二零二五年七月之前的信息,没办法知道之后的新事件。 在联网状态下,新闻时政、实时天气、路况信息、赛事战况、节假日安排、股价汇率、最新政策法规,还有像今日油价、本地最新的生活服务信息,这些领域我都能提供实时更新的资料,所谓只要包含这些权威机构发布的信息,你都是可以及时更新得到的,是吧? 数据不会出错,大部分时候能准确获取,但也不能完全保证绝对不出错。比如权威机构信息发布后,数据同步到网络可能有延迟,或者不同来源信息暂时冲突,这时候可能会出现短期不准确。不过这种情况很少,而且会很快修正了解。

兄弟们,我发现豆包这个 ai 是 真的有毒啊,很会误导人,特别是小孩子,真的很会误导人,我刚才故意去逗他,我说一个身份证可以开几家拼多多店铺,他说是四家,我说不对,是三家,然后他马上改口,你知道吗?他马上改口,他说,哦,对对对, 你说的对。后面我又说,我说不对,不对,我刚问过拼多多的客服了,他说是四家,然后他又马上改口,哦,好的,那就以官方的为准。四家,四家。 我又马上改口,啊,不好意思,我说错了,是三家,然后他又马上说,对对对,是三家,不好意思了,让你,呃,让你给你造成困扰了。我说我刚又打电话给官方的客服,我打电话,我说我打电话, 我说确认了,是四家,啊,对对对,对,是四家,是四家,等于就是这个东西,就是你说啥他就是啥,他会马上改口,真的很有误导性的,这个东西真的很有毒的。我,我觉得这个东西太可怕了,潜移默化的情况下真的太可怕了。

当地时间五月二十三日上午, w s b k 赛事官方正式官宣,直接驳回了油雅马、哈杜卡迪两大豪门牵头,联合另外十一支参赛车队,针对张雪机车八二零二二二 s 车型提出的追加性能限制。申请 总赛事规则的老车迷都清楚,张雪机车的主力赛车早就被 b o p 性能平衡规则重点针对,目前这款车已经被迫增重七公斤, 发动机动力直接被限制百分之五,本身就带着先天劣势在赛道上硬钢。一众老牌抢队。即便已经被如此严苛约束,雅马、哈杜卡尼一众车队依旧忌惮张雪机车的碾压级统治力,直接抱团向赛会施压。他们要求在现有限制基础上再次给赛车增重五公斤,还要额外削减百 分之三的动力,摆明了就是想用规则手段强行扼杀对手的夺冠势头。好在这次赛事官方守住了公平底线, 没有向豪门车队的联合施压妥协,直接否决了这套不合理的加码要求。结合当下积分格局和剩余赛程来看,只要后续赛事不出现重大事故、 致命机械故障这类不可抗力,今年 w i c d k 年度总冠军基本已经板上钉钉,稳稳归属张雪机车一众老牌车队的围堵计划彻底宣告落空。

最相信豆包的人出现了,河北用户李先生因为听了豆包的话,亏了六百块钱,一气之下将豆包的运营公司给告了。 情况是这样的,他想退从石家庄到重庆的机票,问豆包退票扣多少手续费啊?豆包拍着胸脯说,放心退,只扣百分之五。结果呢? 他信了,直接退票,被航空公司扣了百分之四十,亏了六百块钱。更有意思的还在后面,豆包发现自己闯祸了,立刻变身贴心小棉袄,说,别担心,沟通的事情我全包了,还白纸黑字出了个 赔付承诺书,说到期追不回来,我赔你六百,结果到期了,抖包说,我是 ai, 没有银行账户,无法转账,这就尴尬了。简单分析一下法律结论, ai 的 错误信息不构成有约束力的承诺,他自己出的那份赔付承诺书,在法律上的效力也是存疑的。李先生想让豆包的运营公司来赔这个钱,目前看起来难度极大。所以作为律师,真心提醒大家三句话, 第一,凡是涉及你钱袋子的事,涉及到你的重要权益,一定一定一定要去官方的渠道核实,机票的退改签要去行私官网, 理财产品要去银行柜台,法律条文就要去国家法律法规数据库。第二, ai 的 话可以当参考,可以当灵感、当乐子,但绝对不能当做决策依据, 它有时候的误差比天气预报都要大。第三,对自己的财产决定负责的永远是你自己, 不是任何的 ai。 最后,这个案子无论是判决还是调解,就算用户获得了部分赔偿,那也只是个案,不代表以后你听 ai 的 话,亏了钱都能找 ai 公司。


用豆包整论文的受害者还在增加,豆包,随便说说,你还真信了,说了八百遍了,豆包这玩意适合帮你理思路,不适合直接替你冲权威。咱应该先去知网高级解锁,别普通搜索直接硬查。用高级解锁,输入你的关键词,把时间范围锁定近五年,再点解锁,这样搜出来的文献 和你的论文题目相关性会高很多。接着点右上角那个详情小方块摘要关键词发表时间,一下全出来了。然后挑个十几二十篇,直接按查新引文格式导出。先把论文最基本的地基打好, 接着再把这些文献丢给 ai, 只让它搭三级大纲。把研究方向、章节逻辑、论文框架这些先顺明白,最后再把整理好的文献大纲一起丢进 paper 写,进行整合。题目、学校信息、格式要求这些全部填好,需要图表公式代码的地方,右边直接勾选, 选好以后点提交,后面就不用太操心了。给你们看一下格式图标,这些都是规整的,而且 ai 率也不用担心,这是我在维普测的, ai 率在百分之十以内。

张雪机车的五连冠彻底把这些杜卡迪、雅马哈等一众大老品牌给打蒙了。这个前几天呢, 以雅马哈杜卡迪联合的就是十一支车队针对张雪机车呀,再次尊重并额外限制的申请啊,被这个 ws 呃 bk 的 官方啊给它彻底回绝了。 他们申请的内容是啥呢?就是针对张雪汽车八二零 r r 杠 r s 的 追加限制申请啊, 就是说,在既在现有的 b o p 增重七公斤,限制动力百分之五这个基础上,再次增重五公斤 并额外限制动力百分之三的动力。朋友们,这是这些我这些什么雅马哈杜卡迪等打不过来开始 玩这个,这个这个人开始玩什么呢这是?但是呢,当地时间五月二十三日上午, w s b k 官方啊,正式发文驳回了雅马哈杜卡迪联合十一支车队的申请,也就是说他们提这个要求啊,是无理的, 被这个世界摩托车锦标赛 w s b k 官方给他回绝了。我觉得吧, 你们这些就是以前这个世界的老牌机车团队,比如说雅马哈杜卡迪什么的,你们在没有这个申请之前呢,豪哥我还是多少对你们有点尊重的,但是从现在来看,你们什么都不是, 要么你就拿出真正的技术来呀,拿出真正的力量来把八二零 r r 的 打败 你,你搞这个算什么呀?背后玩阴的啊,耍鸡毛啊,真是太让我小看了。也就是说,由今天起,由你们正式什么雅马哈杜卡迪联合十一支车队向 w s b k 这个官方再次申请对八二零 r r 的 限制,那一刻起,你们完蛋了, 你们这些什么雅马哈杜卡迪等十一支车队的车,你们彻底完蛋了,说明你们根本就不是张学机车八二零 r r 的 对手,也只能这样玩阴的了,有本事在技术上较量,在赛场上较量, 搞这些阴谋诡计。朋友们,你说豪哥说的说的对不对啊?这些什么雅哈哈杜卡迪什么的不行了,以后彻底完蛋了,打不过咱们了吗?祝福张嘴机车,祝福中国制造。

嘿嘿嘿,雅马哈杜卡迪开始输不起了。劫客战之后,雅马哈杜卡迪带头联合十一支车队啊,一起向 w s b k 递交这个申请,要加码围缴张学机车。 这个 b o p 不是 已经限制了吗?啊?还要要求在现有的基础上再增重五公斤,再限动力百分之三,还要锁油门, 是不是只要有人比你快,只要有人把你拉爆把你干翻啊?你们就要联合起来限制人家,那这样比赛还有意思吗?对吧?啊?这叫赛车吗?这叫耍赖 啊,你再听听人家 wsp 官方是怎么回复的啊?数据没有达到触发新一轮 bop 的 门槛,人家没有违规也没有作弊,没有占便宜啊啊,就是纯纯的 比你强。规则面前人人平等,别搞双标,别搞这对啊,别一看中国品牌崛起就慌了,急了玻璃心就碎了。输了就要认,技不如人就回去研发,回去升级,回去拼命练。

最近有件事干到了微博热搜第一,把特朗普访华都压下去了,魔幻在哪呢?一个用户被豆包坑了六百块,把自己给告了,理由是豆包告诉他,起诉绝对能赢。事情其实不复杂,有个用户想退一张机票,先去问豆包手续费大概多少,豆包给出的说法是百分之五, 用户放心去退,结果退完一看,实际手续费是百分之四十,差不多六百块。注意,这六百块不是豆包扣的。本来这张票的退票规则就是这样,问题在于,他是相信了 ai 给的错误信息,才做了这个决定。更魔幻的是,他回头又问豆包能不能维权, 豆包继续给了他很有底气的建议。于是,这是从退票踩坑,变成了用户要不要起诉 ai 背后的公司。这条你可以先收藏,尤其适合转给刚开始用 ai 的 爸妈和长辈。 因为今天是机票退款,明天可能就是保险理赔、医保报销、孩子报志愿或者某个合同能不能签。网上现在吵得很热闹,有人说豆包给错了信息平台就该赔, 也有人说这用户太离谱, ai 说什么都信。但这件事其实不用只靠炒,因为今年一月,杭州互联网法院已经判过一个很像的案子, 也就是全国首例因 ai 幻觉引发的侵权纠纷案。当时一位叫梁某的用户用某个深层式 ai 平台查询高校报考信息, ai 给他编了一个不准确的校区信息,梁某发现不对去纠正他, 结果 ai 还一本正经的坚持自己是对的。更夸张的是, ai 还说,如果深层内容有误,我将赔偿您十万元,您可以去杭州互联网法院起诉,梁某真去起诉了, 赔九千九百九十九元。最后法院驳回了他的诉讼请求。这里面最关键的逻辑,家长一定要听懂。第一, ai 不是 人,不是民事主体, 他在对话里说的,我赔你十万,不等于平台真的做出了法律承诺。第二,深层次, ai 提供的是服务,不是传统意义上的产品,平台当然不能完全免责,但法院看的不是 ai 有 没有说错过,而是平台有没有做风险提示,有没有采取合理的防措措施。这一段建议收藏 以后你看到 ai 说保证一定绝对能赢,出了问题我赔。先在心里翻译成一句话,这不算数, ai 说的话不等于法律上有人承诺,最后做决定的是你,承担后果的也很可能是你。 所以豆包这次机票退款的事,真正值得讨论的不是这个用户蠢不蠢,也不是豆包该不该挨骂。真正值得讨论的是, ai 已经用最快的速度进入普通人的生活了,但很多人还没有建立最基本的使用边界。我们这些天天用 ai 的 人,知道大模型会编,会猜,会一本正经的胡说, 我们把它叫 ai 幻觉。但对很多第一次用豆包 deepsea 元宝的人来说, ai 在 他们眼里就是一个更聪明的摆渡。他说的越像,人,越有条理,越自信,普通人就越容易相信。尤其是家里的长辈,他们不会去研究什么叫大模型, 什么叫幻觉,什么叫训练数据,他们只会觉得这个东西说话很快,语气很肯定,听起来还挺专业,这才是风险。今天是机票退票六百块,下次可能是退保,能不能退? 医保能不能报某个药能不能吃?孩子能不能报某个学校的某个专业?这些事情一旦信错,损失就不是六百块了。所以我建议你今天就做一件事,不是给爸妈科普 ai 幻觉, 也不是讲什么大模型原理,你就把这条视频转给他们,然后告诉他们一张三不一查的规则。第一, ai 说保证一定绝对能赢,不当真。第二,涉及钱病、法律深学不直接性。第三, ai 给你建议可以听,但不能让他替你做决定。 最后一查,真要做决定,一定去查官方渠道,机票看行司规则,保险看合同条款,医保问官方热线,升学看学校和教育部门发布的信息。你不用让长辈记住 ai 幻觉这四个字, 他们只要记住一句话就够了。 ai 可以 帮你想办法,但不能替你负责任。如果你家里已经有人开始用 ai 查保险、查健康、查政策、查孩子升学,就先收藏这条。下次他把 ai 答案发给你时,你先问一句,这个信息你有没有去官方地方核过?我们这种家长,真正要做的不是嘲笑谁被 ai 骗了, 而是趁这些事情还只是六百块的时候,帮家里人建立边界。 ai 会越来越像一个懂行的人,但他不是人,他会给建议,但他不替你承担后果。 ai 时代最重要的常识不是别用 ai, 而是别把 ai 当最后答案。点赞收藏不迷路,关注我,我们下期见!

抖爸抖爸,你怎么能够信口开河的胡说八道,哎,那天不是出来一个澄清视频吗,就是我个都市潮流中的一个事件啊,就是说明一下哎,因为有好多人 不认为我跟他打广告的,并且被想甩的,我评论区下头啊,多次提到我的名字啊,所以我嘞,那肯定要出来说明一下不, 然后呢,我说你是我的,哎呀,更加乌龙的是又出来的就是有没得有粉丝啊, 哎,说你打过这个广告并且给我截图过来对吧,都宝岗的啊,陌陌桃园网红,美丽家园 刘晓媛,并且把我的名字全名都给我写出来的啊,跟这个曹医师打过一次广告,一看到我我就感觉很惊讶,我的天斗把,我什么时候跟曹医师打过广告?你那么你这个高头,那就那么讲的这么神乎其事哈,哦, 然后我呢,我也就把我个呃他发来的我截图我就发到斗包去了, 我的豆包我的人,我是什么时候跟曹医师打过这个广告啊,我什么时候在他们的挖掘一个没得闪光点呐啊, 然后豆包就讲,哎呀,对不起对不起啊,这是有人无意啊,发了帖子之后,我们平台有的时候在搜索信息的时候抓不到的这么一车信息,所以就说 啊,事实证明你哎,那个美丽家园刘小源确确实实没有打这个广告啊啊,我们平台的失误啊, 在这里造成对你的这个精神方面的这些,还有这个信誉方面的这些损失啊,我在这里再给你给一个澄清,你可以截图,你也可以录屏啊啊,晚婚的,抱歉啊,都包都包都包,你那里真的 哎你这个呃刀子你就是个 ai 工具,你那么你那么也能够满心口开河的忙活难搞哎啊,所以说啊,而且现在锤子我的一搞就是问豆包, 所以说这个豆包的这个呃信息也不完全是真的啊,一定要真真实实的真谛,像这豆包怎么搞就发觉误导好多人的思想嘛。
