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奥迪的空调不凉啊,一般就分三个原因,第一制冷的问题,比如说空调压缩机不能正常制冷,第二就送冷的问题,比如制完冷之后得用鼓风机给它送到车内。还有一个就是散热的问题,今年这奥迪 q 三就是因为散热不好导致的空调不凉。我们来看一眼,打着车看下故障啊, 打开空调之后能看到这边的风扇啊,明显不转,一点反应都没有,然后转这个呢也能看着左右有矿量,间隙非常大, 就是因为这个风扇损坏导致没法正常散热,空调压力高,所以不工作不制冷,我们选择给它更换这个风扇,但是有条件的话我还建议更换原厂的,但是图经济实惠的,想省钱的可以原厂配套的品牌配件,质量也有保证,而且这两个风扇比原厂的一个还要便宜,所以说可以省很多费用。 最后我想说的就是车发生故障,一定要有专业的维修厂或者是专业的师傅来给检查一下,判断问题之后再去进行维修,不要上来盲目的更换配件。

q 七,这个机油散热器开工最难拆的螺丝就是这个,看不见也摸不住,看现在咱们怎么拆。 小胖难闻的困境绕的是让我开始搁这下手抻这个锅特别紧,有点碍事,用一个撬棍把这个锅往边翘就行,这个手都能抻进来了,空间也是还可以。现在开始这个掏锅开始抻, 然后啥都看不见,要不你可以用那个摄像头,这是微创, 这就像左手水一样啊, 要不然根本拆不掉哈, 这就不疼了。 接着往前走了,看见吗?还漏不漏?就是拆掉了换上新的。

今天到店一辆一八年的 q 七,据客户描述是行驶途中仪表提示大灯故障,结果我们电脑检测左侧大灯后边这个散热小风扇有问题,这个小风扇它的作用就是给大灯后边散热的,这个呢只能换原厂进口 的,如果你长时间不更换的话,它会影响大灯一个散热后期可能损坏大灯,奥迪车换一个大灯将近三万左右。如果你车也出现类似的问题的话,欢迎评论区下边留言。

啊, 昨天晚上来前水温已经超过九十了啊,已经马上达到一百一百一这样了,电脑报下故障码, 报的主动静态冷却系统故障。水泵吧,开始拆水泵不用马上拿下来了啊,今天挺热,大众奥迪的三代机,二代机 包,四代机包,新的。这电水泵都成了一损配件了啊,每个月也都不少换,一年换个百八的。这玩意成了一损配件啊,原厂还挺贵这东西 原厂的水泵本身带节温器的啊,电子的啊,皮的俩一换换接头,再加个皮带,四件完事啊,这水泵的小接头啊,有没有吃过亏的啊,上了以后加防黄的啊,这是头 没垂直啊,没放直,我们现在用内窥镜看一下子。现在是直的啊,没有没有问题啊,可以正常的安装的啊,一代新的啊,已经开裂了啊,但是还可以用,但是咱们换水泵的时候一起更换啊,没毛病。又碰着我这样修车的,看着脏顺道给你清一下子, 有的地方可能都不给你清洗,咋拆咋给你装上,脏了也不带给你擦一下子也不带给你清洗的。我的天呐,这气囊咋这么小呢,还有老款的看着大呢,可能是越做越精啊。修车养车请关注白城腾飞技服。

这是一款老款的奥迪的 c 五发动机,非常经典啊。他用到的是我们的这个藕和的风扇,就是上热风扇,这个上热风扇效果不好的话,会影响到我们的空调制冷,还有就是我们的水温,所以这个要怎么来取啊?一般都不好取。取的话呢,咱们首先用一个 这个加餐杆或者是固定位的一个小铁杆都可以啊,固定在咱们这个位置,固定好了再用我们的这个活动扳手,好在顺时针旋转,这个时候呢我们的螺丝就可以松掉,好,捋下来。 一定是顺时针啊,好,取下来就 ok 了。

奥迪里边的保障车型是我身边这台奥迪 q 七,尤其是一六到一九年的奥迪 q 七,它的综合实力、动力、油耗以及故障通病方面取得了一个很好的一个平衡。好,我们先说这款发动机啊,它搭载的是第四代的 e a 八三七的发动机,先说漏油的部分, 这台发动机漏油的就一个点,气门实盖垫没了,他就这么简单。再说漏水的部分,其实对于漏水哈,很多发动机都是一样的,因为这些部件呢,都是胶木材质的,他时间长了就会老化渗水。那对于八三七来说,节温器、 水泵、钢盖、互通水管,还有这个偏盖,然后就是水壶附近的这两根硬质水管比较容易渗水的,大多数出现在十万到十五万,甚至以后才会陆陆续续出现。再有一点大家需要关注的哈,就是对于这台发动机来说,前面这套皮带 快到十万公里的时候,务必要检查看我手中的这个曲轴皮带轮,你如果你长时间不检查他,因为中间是橡胶连接的,就会脱开,会瞬间把你放到路上, 全车断电,全车断油,没方向、没刹车没助力,很危险的,所以这一道皮带是你需要关注的。然后我们就说回大家最害怕也最关心的烧机油的问题,对于第四代的 e a 八三七来说,你保养的好,二三十万公里他都不会烧,如果你保养的不好肯定烧, 这是一定的,因为你保养不好以后,会对它里边的造成很多的一些磨损,如果它烧机油了怎么办呢?那对于当年一百万的车型来说,我们花个一万多块钱把这个烧机油的问题整体给它处理一下, 这个是不是很划算?所以这就是这台发动机整体的一个处理方案,它并没有什么其他的毛病。我们接着往下说。奥迪 q 七呢, 从一六到一九年,它统一标配的是八 a t 的 变速箱,我们都知道这款变速箱最高是可以承受五百五十牛米的扭矩的,它的稳定性呢足够强,只是说你要注意保养,六万公里去换油就可以。那如果说你出现一二三档顿挫,你要考虑离合器片, 如果说比较严重,同时要考虑阀体,就这么点问题,养护好就行。好了,我们说完变速箱,再说一下这套底盘系统啊,他摒弃了上一代那种三角臂的结构,那只要不是去特别复杂的那种越野路面这种五连杆,它的综合性能,综合的质感是非常不错的。 那在我们实际维修过程中啊,就是下面两个下弯臂的胶套是比较容易损坏的,大多出现在十二到十五万公里,单独去换两个胶套就可以了, 那其他部分这个五连杆并没有什么太大的问题。然后接着往下说,就说到这台车的减震系统,那有一部分车呢配置是钢化减震,钢化减震我们知道都很稳定,这个没什么可聊的,空气减震呢,是质感非常好的,尤其在高速路面的时候, 你跑起来有种贴地飞行的感觉,而且呢是越快越稳,它像轿车一般的舒服,这就是这套悬挂系统所给你的信心。让我们接着往后说,它后面搭载的是托森四驱的系统,无论你在冰雪路面还是泥泞路面, 你就放心的开,你平时怎么开,这个时候你就怎么开,他在给你信心,他帮你拉住这套底盘,这就是脱身。那哪种情况需要维修哈?就是我们轻轻的打一点点方向,踩油门砰砰砰响的厉害,这个时候需要换油,除此之外大多数是不需要操心的,那是他脱身本身的结构导致的, 并不是什么损坏。然后我们说完底盘,就说一下这台车的外观,外观部分呢,没什么可撩的,天窗也不漏水,就是时间长了以后,它的大灯的日行灯灯条容易发黄, 这个我们单独去更换这个日行灯灯条和光源就可以了。这就是这台奥迪 q 七,我为什么说它是综合体验最好的,毛病最少的呢?我们先说一下油耗啊,这个三点零 t 的 发动机,如果你的平均速度能达到四十五十以上的话, 它的油耗甚至能做到七点几个油,这你是很难想象的,而且呢,它没有动力延迟,机械增压,就是随叫随到。所以说我说在奥迪里边综合实力以及它的整体的驾驶质感最好的 就是这台奥迪 q 七,如果对于这台奥迪 q 七还有什么想了解的,我们一起评论区聊一聊。

奥迪三点零的来近距离的看一下三系风扇驱动,爱对地 短路,咱们直接更换一个模块,拆车看一下,直接装车搞定,最省钱的办法解决最难的故障。如果你也想省钱解决烧机油、动力不足、油耗高的,咱们评论区来聊一聊。

就这毛病,兄弟们这得收多少名啊?又来病例了,兄弟们啊, 今天给大家分享一台奥迪 q 七这一台混动车,这都拆了啊,这个混动车现在有个什么故障码呢?他爆风扇故障, 他爆这个风扇啊,有故障,电器故障,咱们来看看咋回事。爆两个风扇故障, 报故障码,风扇一和二不可信。这是一台混动车,这车比较少见,他事故了,装这头了,风扇这块装碎了,后接的线,这块有两个电脑,这个呢就是热管理模块,电脑和风扇的。 呃,咱们以这个以往的经验来分析风扇的四根线啊,咱们来分析一下,这四根线 就是一个电,一个打铁,一根电源线,一根控制线,是不是啊?现在这根呢是打铁,这根呢是电源,它是正常的,现在风扇插上呢,打着火,它是长转, 然后呢,咱们这一侧呀,这根应该是电,是不是?但他没有电来你,你掐正极,那咱们一测看他是个啥?他是个地线啊,嘎嘎亮的地线, led 是 灯,还能看见一点点闪烁,那他是正常还是不正常呢? 他是不是真正的地线?咱们把电脑打开看一下,看一下它的结构啊,这个结构呢比较简单啊, 这两个角呢是他的这个信号线,就是他的控制线,这两个角呢就是刚才咱们能能拿摄像头点亮那两个角, 然后他内部呢,是走到哪了呢?走到这里啊,走到了这个八角小芯片,然后呢一个到这个角,一个到这个角,这就是两个风扇的控制地线的那个控制啊,经过一个,这有保护,两个保护气管。哎, 那咱们还是上示波器吧,因为这个示灯和 led 示灯这块测量不准啊,电脑在这插着呢,这根线呢就是刚才咱们测量能点亮示灯的那根 d 线,然后看一下它实际呢?实际呢?它是有一个 实际呢,这根线呢?他有一个零到四伏左右的这么一个风波啊,一直在这开关有这么一个风波这个键, 然后他另一根的信号线看一下啊,这根信号线如果说放上一个 led 灯,他会闪烁,看一下他是什么,他这根线呢就属于是一个占空比信号线这种,看 他是这么一个信号线,占空比为百分之六十三,现在然后插风扇的话,风扇那时候应该呃控制他,然后电脑就知道他们两个是是好是坏,就是这么个原理。 那么这个问题现在特别明确了,线没问题,电脑里边的控制也没毛病啊,咱们仔细观察这风扇,这风扇连零件号都没有,这是个副厂风扇,那这车问题很明确了,线没问题, 有啥毛病?咱还得上试播器查,这里面啥也没有啊,哎,一点零件号都没有啊,上试播器测,电脑发出信号了,没有问题,但是爆风扇故障线没问题, 那么问题就是很明确了,风扇换错了,风扇配件换错了,型号不对,造成了爆风扇故障。 哎呀,这车经过咱们检查啊,这是网关啊,在这保险盒经咱们检查呢,是风扇换错了导致的这个爆风扇故障。感谢大家观看啊,看到这了,还不给点个关注啊,点个红心。

大众奥迪的风扇故障,一把功率示灯就可以判断,它有两根长火线,一个打开钥匙有电的电源线和一个信号线, 通过专用电脑也可以读数据流来锁定故障点。大家以后有类似的故障可以到店来免费检测,让自己少走弯路。

高中这两电扇都在晃啊,这个快掉啊,这个卡住了, 是一款奥迪 q 七,故障现象是高温车拖回来了,然后呢?中国给换了电子扇啊, 主扇抱死啊,小扇咣啷咣啷咣啷啊,撞了以后呢,主扇转而副扇不转,此刻正在找原因啊,把这个故障原因分享给粉丝们啊,在这个地方有一个主保险啊, 给烧了,他为什么烧?就是因为啊电流过强啊,不让转,那么他只有比保险,为了是不伤害电路。