神舟23航天员进入空间站全过程
粉丝65.1万获赞1529.2万
相关视频
01:14查看AI文稿AI文稿神舟二十三号航天圆成组，顺利进驻中国太空站，同神舟二十一号成组完成太空会事。 神舟二十三号飞船进入轨道之后，采用三个半钟头自主快速交汇对接。根据中国载人航天工程办公室嘅消息，神舟二十三号 𫪈 今日凌晨两点四十五分，成功对接中国太空站天河核心舱镜向端口 去。到凌晨五点十三分，港产航天员黎佳莹同另外两个航天员朱洋柱，以及张志远由飞船入去核心舱。 佢哋同神二十一成组，张六、武飞同张红章 𫪈 太空站聚首一堂，然之后六个人一齐影张大合照，共同向外界报平安， 筑梦天空，接续奋斗，中国空间站永远值得期待耶！ 呢个系中国航天史上第八次太空回师，亦都系太空站第一次有嚟自香港嘅航天园进驻。两个成组会一齐 𫪈 太空站生活，大概一个星期，进行载轨换更，完成交接仪式。
4266港清港楚🇭🇰
00:41查看AI文稿AI文稿好，现在我们看到的是节点舱的画面哈。 哎二十三号报告已打开，轨道舱前舱门关闭，平衡阀完毕。我家大门已打开。哎 哎哎呀呀慢点慢点慢点慢点慢点。七个月没见，非常想念啊想念想念想念想念。两位指令长在太空的第二次相遇了。哈哈哈站在后边来这呢这呢。哎呀好好 好来筑梦巅峰兼具奋斗，中国空间站永远值得期待耶。
139國順🇨🇳民安
08:11查看AI文稿AI文稿一下交汇对接的情况吧。好的，我现在呢是在北京航天飞行控制中心，就在刚才呢，我们共同见证了神舟二十三号飞船与空间站 完成交汇对接的全过程。那这次的任务采取的是三点五小时自主快速交汇对接的方式，从发射到入轨再到交汇对接，整个的过程完成的非常的流畅。 为了能让大家更清晰的了解交汇对接的过程呢，我们请到了专家给大家介绍一下。坐在我身边的是来自中国航天科技集团的邵立民。邵总你好，那现在空间站和飞船是属于一个什么样的状态？ 呃，现在神舟二十三号飞船和空间站组合体已经形成刚性连接，航天正在准备进入空间站，现在双方的状态都是良好的。嗯，接下来我们就一起通过回放的画面来简单的回顾一下哈。 长城报告，飞船过中标点正常转镜像交，大家现在看到这个头像呢，实际上是从空间站看地球啊，这个是一个演示动画， 今天是属于处于阴影区哈，对接准备对，在接近的过程中还是杨兆区，但是在最终的那个对接锁井过程是阴影区完毕。嗯， 对接环开始推出，现在是即将到达二百米停播线。二百米停播线，对，大家现在看到的这个画面呢，就是我们神州飞船对接机构的对接环正在推出的一个过程，大家可以看到这个对接环周边有三块导向板，也就是要这个导向板的作用呢，是要校正 呃飞船和空间站之间的一些出使的误差，然后保证对接环上边的捕获所锁合形成一个软连接的状态，这个过程大概是需要多长时间？呃，这个整个的缓冲过程大概就是十几秒就能够停止， 但对接环推出的过程中大概是三四十秒的时间， 仪表显示进入停泊点，停泊点是空间站正下方两百米 长城，报告飞船转进向十九米接近，这个十九米接近呢，实际上十九米也是一个停泊点，大概停泊两分钟。在这个十九十九米停泊点，飞船和空间站都要确认彼此的状态，是不是正泊点 啊，现在显示已经进入十九里，听不见。呃，这幅图像呢？是从空间站啊，看看飞船刚才那个有两个亮点的，两个亮点的实际上是飞船的交互对接的照明灯啊。这个是从飞船看空间站通过 tv 摄像机看到的， 现在是天河的视角看神州哈。嗯，哎，我们大家可以看到一个圆盘，中间一个是对，就是主持人说的十字靶标，那个是航天手控对接对接的瞄准的目标，他可以帮助两个航天器互相确认位置吗？可以确认这个，呃，这个靶标可以确认， 呃，姿态和距离，根据大小确认距离，根据他的偏差情况来确认姿态啊，现在是对接机构补货了啊，大家可以通过这个 tv 摄像机这个 tv 把标看到。这次对接一如既往的精准， 对接机构补货，相当于是建立了一个软连接哈，虽然对上了，但是连接的不是很紧。嗯， 咱们的连接呢，第一级是补货锁，要形成软连接，保证他他们彼此之间不会飘开 啊。第二个连接过程就是咱们对接环拉回的过程，也就是让对接机构的对接面要贴近 对接面贴近之后对接机构的对接锁就可以锁紧了。对接完成，长城报告，飞船自主交汇对接完成啊，对接完成呢，我们的标志一个是密封， 根据北京实时遥测飞行监视判断，对你信号要起控，结束片正常。神舟二十三号这个方向呢，是与空间站交汇对齐的飞船正常的。二十三号后续工作一控一二实施 背景是地球现在已经是形成了一个三舱三船组合体的状态。刘杰，时间交给你。 好的，我现在呢是在北京航天飞行控制中心，就在刚才呢，我们共同见证了一个重要的时刻，神舟二十一号航天员乘组打开节点舱的舱门， 迎接远道而来的神舟二十三号航天员乘组，这也是中国空间站的第八次太空会师，那接下来呢，我们也请到了航天系统的专家给大家介绍一下。坐在我身边的是来自 中国航天员科研训练中心的张建利。张兰你好，接下来我们一起通过回放的画面来回顾一下这激动人心的时刻。 好，现在我们看到的是节点舱的画面哈，哎，二十三号，报告已打开，轨道舱前舱门关闭，平衡阀完毕，我家大门已打开，哎 哎哎呀呀哎呀，慢点慢点慢点慢点。七个月没见，非常想念啊，想念想念想想念。两位指令长在太空的第二次相遇吗？哈哈哈哈，在呢在呢，哎呀，好，来筑梦接风兼具奋斗，中国空间站 永远值得期待耶中国空间站永远值得期待哈，每次听到这句话依然觉得很激动，中国航天继续加油。 那张老师，刚刚我们看到了一个温馨的画面，就是两个指令长的第二次太空相拥，上一次还是在神十五和神十六的时候，那这样的重逢会对两个成组的这种任务的交接，团队的融合会有什么样的重要意义吗？嗯，就是两个指令长的。 呃，在上一次相拥的时候，您提到的就是其实他们还是一个普通的航天员，然后经过短短的三年，呃，他们不仅见证了他们个人的成长，也是咱们整个载人航天的一个稳定快速的发展。 嗯，后续的话，咱们就是您说的这个团队和这个政组之间的交流，也是我们是按计划开展的。 嗯，那洞两和洞三是首次来到我们的太空家园，对于这种首次来执行飞行任务的航天员来说，我们地面团队要给他们哪些支持和引导，帮助他们尽快的适应太空的工作和生活呢？ 啊，就是针对这个正组之间的交接呢，我们经过这么多次的这个飞行任务，然后也形成了这个规范的这个机制，然后其实在任务前的话，就是两个正组 也已经针对任务进行了这个天地的沟通啊，天地的连线。然后我们也是在这个轮换期呢，就是结合这个工作的开展，然后比方说神州二十一号做返回前那些下行物品的整理啊，状态设置这些工作， 神舟二十三号也会观摩学习。然后神舟二十三号近周以后的一些常规的操作呢，神舟二十一号也会进行帮带指导，这样的话还有一些我们安排了这个乘组之间的关键信息的沟通交流，也是面对面的完成这个重要信息的沟通交流。 再一个就是我们在飞行任务中，呃，如果有什么需要沟通的话，两个乘组之间也是可以无缝的进行这个沟通交流的。 那我们知道神舟二十三号任务有一个最大的变化，就是有一位航天员要载轨驻留一年，哈，那时间的翻倍会带来哪些新的挑战？我们在生理、心理以及医学保障方面我们都做好了哪些准备？ 嗯，其实就是说，呃，这个一年期的载轨驻留，它不仅仅是时间的翻倍，就是我们在这个 呃任务前呢就识别了这个长期飞行可能带来的一些问题，然后我们优化了这个方案预案，制定了全面的一个个体化的保障的方案。呃，在任。
67敦融
03:20查看AI文稿AI文稿过中瞄点正常转镜像交，大家现在看到这个图像呢，实际上是从空间站看地球啊，这个是一个演示动画， 今天是属于处于阴影区哈，对接准备对，对接，在接近的过程中还是阳照区，但是在最终的那个对接锁景过程是阴影区完毕， 对接环开始推出，现在是即将到达二百米停播线。二百米停播线，对，大家现在看到的这个画面呢，就是我们神州飞船对接机构的对接环正在推出的一个过程。大家可以看到这个对接环周边有三块导向板， 也就是要这个导向板的作用呢，是要校正呃，飞船和空间站之间的一些出使的误差，然后保证对接环上边的捕获所锁合形成一个软连接的状态。 这个过程大概是需要多长时间？呃，这个整个的缓冲过程大概就是十几秒就能够停止，但对接环推出的过程中大概是三四十秒的时间， 仪表显示进入停泊点，停泊点是空间站正下方两百米 长城，报告，飞船转镜向十九米接近，这个十九米接近呢，实际上十九米也是一个停泊点，大概停泊两分钟。在这个十九十九米停泊点，飞船和空间站都要确认彼此的状态，是不是正泊点 啊，现在显示已经进入十九里，听不见。呃，这幅图像呢，是从空间站啊，看看飞船刚才那个有两个亮点的，两个亮点的实际上是飞船的交互对接的照明灯啊，这个是从飞船看空间站通过 tv 摄像机看到的， 现在是天河的视角看神舟哈。嗯，哎，我们大家可以看到一个圆盘，中间一个是对，就是主持人说的十字靶标，那个是航天手控对接对接的瞄准的目标。嗯，他可以帮助两个航天器互相确认位置吗？可以确认这个，呃，这个靶标可以确认， 呃，姿态和距离，根据大小确认距离，根据他的偏差情况来确认姿态啊，现在是对接机构补货了啊，大家可以通过这个 tv 摄像机这个 tv 把标看到这次对接啊，一如既往的精准 补货，对接机构补货相当于是建立了一个软连接哈，虽然对上了，但是连接的不是很紧。嗯， 咱们的连接呢，第一级是补货锁，要形成软连接，保证他他们彼此之间不会飘开 啊。第二个连接过程就是咱们对接环拉回的过程，也就是让对接机构的对接面要贴近 对接面，贴近之后对接机构的对接锁就可以锁紧了。对接完成，长城报告，飞船自主交汇对接完成啊，对接完成呢，我们的标志一个是密封， 根据北京实时遥测实体监视判断，对进球搏击完成，组合体起控，消除偏正常。神舟二十三号载人飞船与空间站交汇对击正常，完成二十三号后续工作，飞船正航一控球二实施。
2195哈局三段DF4D-0482
01:11
02:33查看AI文稿AI文稿航天员是如何前往每秒飞行七点七公里的天宫空间站的？这个过程会有哪些令人手心冒汗的惊险瞬间？今天带你沉浸式体验神舟二十三号飞往空间站的全过程。 发射前三小时，航天员们身着白色舱内服，在问天阁广场参加出征仪式。而远处的戈壁滩上， 长征二号 f 遥运载火箭巍然矗立，静待出征。随后，航天员们依次进入神舟飞船的返回舱，他们的缓冲座椅以七十八度半仰卧， 最高能承受八倍重力加速度的冲击。当一切准备就绪，伴随着倒计时升归零，火箭尾部喷出赤烈的火焰，超过六百吨推力猛烈爆发，健体缓缓离开发射塔。 起飞约十二秒，开始程序转弯，火箭从垂直转为沿着地球自转的方向飞行，这样不仅节省燃料，还为最终入轨做好准备。此刻，航天员们仿佛胸压大石，呼吸变重，他们正承受着四倍体重的过载。 升空约一百二十秒，火箭到达四十公里高空，逃逸塔已不再需要率先与火箭分离。大约一百六十秒，四台助推器燃料耗尽，他们功成身退，为火箭进一步瘦身。约二百一十秒，一级火箭分离。二级火箭接力点火，将飞船进一步加速至五马赫， 此时已冲出稠密大气层，包裹飞船的整流照如花瓣般列成两半。神舟飞船终于露出真容。约五百八十秒时，二级火箭与飞船分离，火箭使命圆满完成。神舟二十三号以七点八公里每秒的速度精准入轨， 紧接着，飞船两侧的太阳一徐徐展开供电确认正常，意味着发射阶段圆满成功。随后，推进舱的四台轨道发动机启动，以零点一秒级的脉冲点火调整姿态。在离地高度三百九十三公里的轨道上， 飞船每一个半小时绕地球一圈，接下来的三点五小时里，需要通过二到三次的精准变轨逐步靠近空间站。在最后的对接阶段，有四个关键停泊点，相距五公里时，激光雷达和光学成像系统如鹰眼般牢牢锁定空间站四百米时， 飞船进入平移靠垄断。当距离缩短到二百米以内，六、自由度运动模拟器开始微调对接角度， 最后的十九米两气以零点二米每秒比步行还慢的速度缓缓靠近。伴随着一阵如关车门般的震动，对接环上的十二把捕获所将神舟飞船与空间站紧紧相扣， 待气压检测显示稳定，便打开通往天宫的大门。而这一次，神舟二十三号航天员乘组将会创造数个全新记录，让我们拭目以待。
6174知识独角兽
05:00查看AI文稿AI文稿三百六十五天绝不着地，我国航天又放大招了，百分之九十九的国人都不清楚！这次神舟二十三号飞天来了一波全网没人看懂的反向操作，硬核程度直接拉满！北京时间二零二六年五月二十四日晚上二十三点零八分， 酒泉卫星发射中心烈焰腾空，神舟二十三号载人飞船搭载长征二号 f 火箭直冲云霄，一夜之间创下两项前所未有的记录。第一，我们迎来我国首位香港级女航天员李佳莹，湘江儿女逐梦苍穹，我国航天在天一抹崭新星光。 第二，直接告别以往半年太空出差模式，开启整整三百六十五天，全年太空超长待机。很多人纳闷，好好的半年驻留刚刚好，为什么非要硬生生翻倍， 让航天员在密闭太空舱里煎熬一整年？我国航天到底在暗中憋什么大招？点赞、收藏，今天全程大白话，带你完整拆解神舟二十三号飞天全过程！ 答案其实只有两个字，登月！我们定下目标，二零三零年前要实现我国首次载人登月。但登月从来不是简单的太空旅行、深空旅途危机四伏，无处不在的高强度宇宙辐射、 失重环境下持续流失的骨骼与肌肉、狭小密闭空间、长达一年的孤独压抑与心理内耗，每一项都是阻挡人类迈向月球的地狱级难题。 所以本次乘组特意组建黄金铁三角指令长朱阳柱坐镇领航，搭配航天驾驶员张志远、香港载客专家黎家营 及其国内三类全部航天员岗位。三人分工明确，直面长期太空驻留所有考验，实打实替后续登月航天员提前闯关，把所有太空风险全部提前测试，逐一扫清，为载人登月铺平全部前路。 再来看全程豪 s 级精准的发射全过程，每一秒都堪比顶级科幻大片，震撼感拉满，倒计时归零，火箭底部发动机瞬间迸发六百吨超强推力，数百吨烈焰喷涌而出， 火箭拔地而起，撕裂整片夜空。此时舱内航天员面临极大考验，身体要承受数倍于自身的重力过载，相当于好几个人重重压在胸口，呼吸都会变得吃力。每一次升空都是航天员身体素质的硬核考验。飞行至一百二十秒， 火箭进入高空分层分离阶段。首先是头顶尖尖的逃逸塔完成保命使命，准时分离报废。随后捆绑在舰体四周的四枚助推器依次脱离光荣退役。紧接着，一二级火箭精准分离， 二级发动机瞬间接力点火，持续推着飞船向太空深处全速进发。飞行两百一十秒左右，飞船彻底冲出地球稠密大气层， 最惊艳的一幕如约上演，包裹飞船抵御大气摩擦的整流罩如同两片巨大花瓣缓缓向两侧张开，舱内视野瞬间从漆黑一片豁然打开，浩瀚宇宙尽收眼底， 画面极致震撼。全程不到十分钟，二级火箭燃料耗尽准时关机，万众期待的船舰分离正式到来。飞船自带微调小发动机精准点火缓冲， 神舟二十三号平稳脱离火箭母体，成功进入预定太空轨道。随后两侧巨大的太阳能翻板缓缓舒展，如同太空双翼持续吸收太阳能供电，飞船正式解锁太空通行资格。但这仅仅是开始，本次任务最逆天的黑科技才刚刚登场。 以往神舟飞船对接空间站，要么前方追尾对接，要么后方尾随对接，都是常规水平操作。而神舟二十三号直接解锁高难度绝活 镜像，镜像垂直交汇对接，不走任何寻常路线。通俗来讲，飞船不从前后靠近，直接从天宫空间站正下方垂直向上精准贴合对接，给大家直观感受一下难度。 空间站和飞船双双以每秒七点九公里的低宇宙速度高速飞行，折算时速接近三万公里， 相当于两辆全速飞驰的 f 一 赛车。在极速奔跑过程中，下方车辆原地垂直漂移，分毫不差。对上接口，全程高速运行之下，哪怕一毫米的误差，都会引发两艘航天器剧烈相撞， 直接变成太空垃圾。可我国航天全自动控制系统直接把误差死死控制在 c m 级，全程无人干预，自动对接，一气呵成，稳如磐石， 这就是我国航天的绝对底气。对接圆满完成后，载轨助手的神舟二十一号乘组随即开启舱门，两队航天员太空会师完成载轨轮换， 天宫家园再添新力量。回望过往，从半年常规太空出差，到如今史无前例一年极限驻留，我国航天从不急于求成，每一次冒险都只为奔赴更远的月球，奔赴更广的星辰。
33一只科普
02:18
