他这个新款的灯我们就不用拆灯罩了,新方法,看到我们画的这个尺寸了没有?从这个地方两边把它割开就可以了,看一下这个原厂的灯板,我们就把它拿下来了, 这两边掏两个洞对不对?这样拿下来就很无损,灯罩什么都不用碰了,等一下我们就把这个灯芯替换上去就行了。原来这个焊一下,把原车的拿下来,啥都不用动,等一下把这 密封胶塑料焊的话就焊起来就 ok 了。看一下我们后面的什么效果,来看一下灯板焊好后就是这个感觉,线束都焊好了,就把原厂的线焊到这灯板上面, ok 了,给他装车。最后这个位置塑料焊热熔胶把它打起来就行了,不会漏风的, ok 的 话我们就给它全部装车了。
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你们的车大灯也出现这个情况吗?日行灯不亮发黄或者变成其他颜色啊,你看这里是白色,这边是紫色啊,通常情况下都是这个灯的内部有问题,如果说你因为这个原因去换整个灯,三四千块钱啊, 你去外面弄,少说也要几百块啊。来,今天我教你省钱,花几十块钱就可以搞定它。这里刚好有一个歪的左前大灯啊,给你们看一下,日行灯的灯珠就在这个里面啊,这里一个螺丝,这里一个螺丝,把它拆掉就可以啊, 螺丝拆完之后直接把它拔出来就行了啊。看到没有,这台车只是这个日行灯的驱动板有问题啊,他的灯带是没问题的啊,所以这个时候你只需要去买一个一模一样的日行灯驱动板,把它装上去就行了啊。但是记得啊,他的反面一定要涂上热硅脂啊, 然后还会出现第二个情况啊,灯带也有问题,驱动板也有问题,出现这个情况不是说你换个驱动板就能解决啊,你还得把这个灯带换掉,你换灯带的话,你得把这个大灯的外壳 拆掉,所以你车的日行灯如果刚发黄不久或者时间不长,你可以花几十块钱去买个驱动板,回来就可以搞定啊。好,今天分享到这里,拜拜,记得点赞关注哦。

安装日行灯造型,那我们先把灯拿下来,准备一个纸壳,放灯进去,胶带封好,拿个剪刀,装个空 吹风机,对好加热十分钟就可以掰开来了。注意这里有三颗螺丝, 另外一边还有两颗 剪刀,掏出来,然后用点力气掰开来擦下这两颗螺丝。把原装拿下来, 拿出插头来,插上其中一个插头,另外一个不用的, 插上插头测试一下, 各种颜色都有,也是非常 ok 了。安装回去拉进螺丝, 顺手给车主安装个车标,车标烧一下也免打胶水。 装好板板也是落地了。

每次兄弟们拿这个日行灯过来叫我们改,我们就头疼,每次都要把这全部拆掉,不然的话我们这个大灯是拿不出来的,没有办法,所以说收我几十块钱手工费,没办法的, 到时候把兄弟们车子搞坏了,我们还要帮你赔。大灯的话我们拆下来了,然后话也拆了不少东西,大家看一下 对不对?前面内饰板乱七八糟全部拆完了,哎,你说的几十块钱手工费好不好赚了,好兄弟的车子日行灯变光,整个颜色就这样,模块装上去以后效果就很。哇塞, app 是 可以调的,有需要的兄弟还是可以找我们,我们这个灯一如既往的帮你们搞好。

哎呀,一坨一坨弄的是啥?咋会从这走了?这又是个啥?这啥?这灯线咋会从这走? 今天来给这个装完三的 m 三来换一个大灯,然后还有一个平差的延长板,加一个九号原厂旗舰版。这哥们之前五一出去玩,然后摔车了,把他一些东西给摔的不行了,今天来给他换一下,开始干活 哦。啊,镜机先给它弄边上把平插先去掉,镜机让它先去边上休息一会,抽出来这个平插的轴, 哎,然后这个就掉下来了, 加长了两厘米,应该是可以直接上去的, 这两边基本上是顶头装的,应该是距离应该是不会变,稍微轻轻的移动一下。啊,两边差不多,然后打紧螺丝就行了, 差不多再打一下螺丝要花他这个不锈钢螺丝强度不是很好。上车帮我把那个轴穿上去,不把它顶起来你给它穿,转转转。好, ok, 进来了, 两边的这个减震里边各有一个螺丝套,看这个平差掉耳的这个位置,他的原厂的这个平差太薄了,需要垫进一个垫片,保证他不是那么晃上去。上上上上,哥们的镯是个耳令镯,真行, 躺一会吧。去,你把它拉下来,把油摸的也削了, 八十八十八十。 哎呀,一坨一坨弄的是啥?咋会从这走了呢?这个是个啥?这是啥?这灯线咋会从这走?哦,好吧。嗯, 车,直接车直接飞出去了,我要敢骑,这样我跟你说,第二天我都骑不动车了。

今天来教大家怎么改七彩日行灯,我这个灯是改过日行灯和透镜网,我重新拆一遍,首先找一个比灯大一点的纸箱,这个灯整个都放进去,然后把纸箱的口全部都盖回去, 再拿一个吹头发的吹风机或者热风枪出风口塞进去, 大概吹个五六分钟就差不多了。我找的这个箱子稍微小了一点,吹完以后比较烫,我们先准备手套,还有一个翘棒或者一字螺丝刀,只要是扁的就行。然后把卡扣都给他撬开, 顺着灯的边沿都给他撬开,一个手拿着手机不好拆这个外壳,这个透明的壳,把它拆开。透明壳拆开以后,把这个黑色的钱 壳也拆开,如果是 n m 系列,上面有两颗螺丝,下面也有一颗螺丝, f 系列的就没有这些螺丝,可以直接拆。拆掉以后把这个黑色前壳拿出来, 拆开以后这个就是日行灯的灯板,现在演示的这个是我之前换过的,所以线颜色不一样,原车是白色和黑色。接着把线拔掉和螺丝拆下来,然后拿出我们的二 gb 高亮日行灯,对着圆孔位放进去,把螺丝拧上去就可以了。 这个是 m m 系列的插头,这个是 f 系的插头,这个就是 d c 插头,把这里剪掉接十二伏会亮很多。改完以后先不要着急封壳,先测试一下灯能不能正常亮, 我就不拿车上去试了,我用可调电源给大家演示一下,你们需要到车上去试一下,插上插头,这就是二 g b 高亮款的亮度 灯,都是 a p p 可调的,因为我就一个手机在拍视频,所以没办法演示怎么调, 确定没问题以后把这个前壳盖上去,如果是 m m 系列就要把螺丝拧回去, fc 就不需要拧螺丝,直接把壳装回去,这个透明壳盖上去稍微按一下就可以了,然后丢回里面箱子里面去加热,加热四到五分钟那样子,加热完以后就可以很轻松的按回去,把卡扣都按回去。感谢大家的观看。

台铃吃兔啊,有的人是说白天的情况下,不开灯的情况下,他这个灯一直亮着的, 今天就来装一下这个模块看看。装上去听说是这个灯,它不会,白天不会亮,晚上开灯的时候才会亮,好像还带尾灯呼吸,装上去看看效果。 救命啊,有人来救命啊,小灰灰来啦, 像有些插头尽量绑一下,要不然骑的去会有噪音。 ok, 看一下效果啊,开机的状态, 这两边日行灯是不亮的,打开大灯啊,这边亮了,再看一下后尾灯的效果, 哎,后尾灯不亮啊,咋回事?后尾灯亮了吗?不亮,这是咋怎么回事? 刹车的时候会爆闪。那为什么开大灯的时候,哦,是亮的, 只是没那么亮。看看刹车的时候啊,刹车的时候会爆闪,一点点亮,我不知道你们能不能看得见。就是呼吸的状态真的不明显,这白天看不出来 捏刹车啊, 那个边上把它灯关掉的话,边上也会灭,开了灯才会亮,之前是不开灯的时候,只要你打开电源它就会亮。 ok, ok, 这是晚上效果。

今天讲一下这个日行灯调调色,还有这个调高低的这个使用方法。之前呢调高低的那个模块是小程序的,老是容易出问题,现在换成同一个 app 里面调节高低,还有调颜色的, 就是点这个,第一个这个东西就是调高低了,如果在这里不显示,就点这个加号,点加号,点这个单色,然后点这里,点这里它会显示有两个两个已连接的设备,两个已连接的设备就是这个调色的,跟那个调高低的都连上了,现在点是点不动了,你要开灯,开灯它默认是从天而降的,现在是最高的位置, 一开灯就降下来,先降到零,现在是零一百,一百就是最高,零就是最低,然后四十就是中间,然后调颜色的话就调颜色的话就先关掉,调颜色的话就点这里,点 这个右上角的加号,点这个幻彩,点第一个,然后点红色,连接上了之后,他这里就显示也是显示已连接设备数量,两个绿色、蓝色、白色。然后现在这一款灯的话是侧翼灯可以单独关闭的,就是侧翼灯和日行灯是分开控制的,就讲一下怎么使用, 点这右上角,右上角,点这个左右,左边就是日行灯,右边就是这侧翼灯。我侧翼灯跟这个恶魔也是连在一起的,所以说要关闭的话它是一起关闭的,点这个右边它闪一下,闪一下,现在就是在控制 控制这个侧翼灯跟恶魔眼,点绿色、白色它就是控制,控制之后,然后你点这个电源开关这个按钮,点一下它就关闭了,点下关闭,然后这边还在动,怎么办?你想把它调成固定颜色的话就点左边,点左边,然后它就闪了一下,然后现在就是调左边的,就是调这日行灯的这个颜色, 点哪个颜色就是哪个颜色要流水也是可以的。然后如果是要想它同时亮的话,就又点这个中间这个,点中间这个,然后就它就同时亮,同时亮,然后你点颜色的话它就同时亮了, 然后还是跟以前一样, k 一 就是开机动画, k 三就是速度,然后再讲一下这个从天而降是怎么关闭的?连上之后,连上之后要开灯它才能调节嘛?现在是没有开灯,现在是从天而降模式,就是最高的位置,然后降下来,然后再回到你设定的位置,然后点这里是可以调高低的,我们选个四十选四十,然后 然后他第二个模式就是那个开机自检吗?点五次这个模式,这里的平闪一二三四五,他就从设定的位置往下扫,再往上扫,关灯,你再开一下,关灯他就往下扫,再往上扫,然后再回到中间位置,然后再点五次一二三四五, 然后这个就是文明自检,就是从你设定的位置,然后往下扫,然后再回到你设定的位置,他一开灯就往下扫,再回到你设定的位置,然后的话再点五次,就是关闭一二三四五,现在的话就是关灯再开他就是不会动了,哎,他还会动一下,还会动一下,应该就是有四个模式,然后再有一个是关闭一二三四五。 好,现在再关的话,再开它就不会动了,现在再关再开就不会动了,它就是循环的,循环的,然后四个四个模式,然后你现在是关闭,关闭,然后再点五次的话,它就是又到那个从天而降模式了,现在开关它就是不会动的,不管怎么开怎么关它就不会动了。然后再再点五次的话,它又是那个从天而降模式,一二三四五, 现在关灯,现在关灯的话它就会回到最高的位置,然后再降下来,关灯它就升起来了,然后一开灯就降下来,它就是循环的循环的,反正就点五次,点五次你就开关灯试一下,然后点五次就开关灯,试一下,到关闭的时候它就是关闭的。

今天这台一七年 e s 原车光源呢已经损坏掉,已经老化了,这个日行灯灯片呢已经被光源给损坏掉了,如果说不及时更换的话,会导致我们的光源不会亮,还会损伤我们的一个灯面, 这个呢就是咱要更换的一个光源,咱们现在呢需要把光源和芯片都更换掉,就能解决我们不亮的一个问题的。 现在咱的日行灯光导还有咱的日行灯芯片都已经更换完毕了,咱更换过后的一个效果呢,是比咱原车明亮度更亮的,更明显的。

哈喽啊兄弟们,今天给九号贴一个日行灯灯膜,一定要看到最后,不然容易贴错。咱们这个灯膜是需要湿贴,首先把膜给撕掉,再对好灯的边缘一点一点的贴, 贴不好也没关系,重新再贴一下,贴完上面有气泡也没关系,过几天会自动消失,最后记得撕下保护膜,接下来看看贴好的效果。 花小钱办大事,想改灯的兄弟们可以看过来了,几块钱就可以改一个像我这样的同款九号的一个日行灯,不用拆壳子,不用接线,动手能力差的人几秒就能安装完。直接点我视频左下角链接,买一个这个 tpu 的 一个改色膜, 我们直接喷上点水,然后把它粘贴上,用这个小刮板刮干净水,就可以拥有像我一样的日行灯了。就这么简单就能拥有我的同款日行灯了。颜色的话可以根据自己的喜好去选择。小伙伴你们有没有觉得这个白色日行灯毫无个性,但我的车是这个样子的。今天就教大家如何更改 日行灯颜色。首先你要准备一个 tpu 材质的改色膜,没有的可以点击左下角拍下,然后拿毛巾先把施工区域擦干净,有条件的可以准备个喷壶给它均匀喷湿, 这样施工起来比较容易纠错。接着撕开覆盖膜,对准灯带一点一点按压粘贴即可,这里不要担心有气泡,即便有后期也会自动消除,来看装好后的效果吧。 哈喽啊兄弟们,今天给九号贴一个日行灯灯膜,一定要看到最后,不然容易贴错。咱们这个灯膜是需要湿贴,首先把膜给撕掉,再对好灯的边缘一点一点的贴, 贴不好也没关系,重新再贴一下,贴完上面有气泡也没关系,过几天会自动消失。最后记得撕下保护膜,接下来看看贴好的效果。 花小钱办大事,想改灯的兄弟们可以看过来了,几块钱就可以改一个像我这样的同款九号的一个日行灯,不用拆壳子,不用接线,动手能力差的人几秒就能安装完。直接点我视频左下角链接,买一个这个 tpu 的 一个改色膜, 我们直接喷上点水,然后把它粘贴上,用这个小刮板刮干净水,就可以拥有像我一样的日行灯了。就这么简单就能拥有我的同款日行灯了。 颜色的话可以根据自己的喜好去选择,小伙伴你们有没有觉得这个白色日行灯毫无个性,但我的车是这个样子的。今天就教大家如何更改日行灯颜色,首先你要准备一个 tpu 材质的改色膜,没有的可以点击左下角拍下,然后拿毛巾先把施工区域擦干净,有条件的可以准备个喷壶,给它均匀喷湿, 这样施工起来比较容易纠错。接着撕开覆盖膜,对准灯带一点一点按压粘贴即可,这里不要担心有气泡,即便有后期也会自动消除,来看装好后的效果吧。 哈喽啊兄弟们,今天给九号贴一个日行灯灯膜一定要看到最后,不然容易贴错,咱们这个灯膜是需要湿贴,首先把膜给撕掉,再对好灯的边缘一点一点的贴, 贴不好也没关系,重新再贴一下,贴完上面有气泡也没关系,过几天会自动消失,最后记得撕下保护膜,接下来看看贴好的效果。 花小钱办大事,想改灯的兄弟们可以看过来了,几块钱就可以改一个像我这样的同款九号的一个日行灯, 不用拆壳子,不用接线,动手能力差的人几秒就能安装完。直接点我视频左下角链接,买一个这个 tpu 的 一个改色膜,我们直接喷上点水,然后把它粘贴上,用这个小刮板刮干净水,就可以拥有像我一样的日行灯了。就这么简单就能拥有我的同款日行灯了,颜色的话可以根据自己喜好去选择。

我们等它配件到了,这款是 m 五的一个,它的一个底盘灯,底盘灯然后支持 app, 然后 ota 升级都有的,这个效果在九号 app 里面还是比较。哇塞, 我们已经拆空了,趁机我们一起把它升级, 我们看一下配件啊,两条灯带,然后一个控制系统螺丝卡扣,然后赠送的一个替换的一个原厂的一个 pp 镜, 我们需要把这块 pp 键给它拿掉,替换就 ok 了,现在开拆,然后我们把这个 pp 键拿掉, 然后把风扇移植到新的皮筋上面,它是一模一样的,只不过它原来是这个,能盖住它这个槽,这是防灯带的,然后现在我们把它换一下就 ok 了, ok, 把这个线放好,然后我们就可以装回去,先把根带装回去,取出它的原装根带, 根柱不要装反了,根柱是朝外的, 这边有个放线的口 插,然后我们就可以封板子了, 然后它的预留插口是在这的啊,就是包在这个大线里一个绿色的一个插口, 然后这个跟绿色的这个预留的插口我们对插就行,然后把螺丝带一下, 那我们现在这款智能底盘灯就安装完成了,那它提供了两条灯带,一个 pp 键,然后我们把风扇跟它的插头都一直一直上去, 然后灯带直接压在下面,然后呢配了一个控制器,然后两条对插,然后做好防水,呃,预留的主线上预留的一个绿色的一个插件,把插上,这样就 ok 了,下面我们把控制器拿回去,然后我们设置一下这个 灯,我们直接开机, 开机之后我们是我们安装好之后在智能周边里面 啊,在里面设置一些预览一个效果,比如说开关机等效、行车等效、 驻车等效, 然后玩家模式也可以自己那个 迎宾灯效就是蓝牙进入截止范围,蓝灯亮,这个还是比较有情绪价值。 然后这个底盘灯是在你靠近它的时候它就会自动亮,跟它的仪表的灯、氛围灯是一样的同步的,因为它是原厂的嘛,控制器都是同步的,支持 ota 升级,所以说它会提供一点点情绪价值。

维修一个价值超三千的自透镜啊,这一系列的透镜是一点八的魔方, 然后他这个是什么问题呢?正负极接反了,导致这块板烧了,还有电条板也是烧了,还有他的行车灯也是全烧了, 然后尾灯也是烧了,这个灯也是给它修复好了,看一下效果,右转左转 近光,远光,这个带爆闪的,他原来是没爆闪, 然后近光的功率是两百瓦,这里两百瓦,再看一下他的远光功率, 两百二十八没问题啊,给他装壳就可以发回去了。

兄弟们大家晚上好,这个视频呢主要是想聊一聊目前上我们经常用到的改灯的一些模块,虽然说我不改灯,只是很少改嘛。然后主要还是配件这边, 首先呢我们来我不知道大家有没有用过这些,我想大部分改灯的一般都知道。这个呢就是我们一系列的 一系列的一个大灯协议板,一系列因为它带协议的,所以比像 n m f 用的这个麻烦一点,这个我们直接控制开关信号就好,但是这个是通过协议去传输的。 这个呢就是我们的一系列通用的一个协议板,并且带爆闪的。这个呢,其实它俩功能是一样的,只是我们的板子形状不一样,为什么会做这个形状?因为市面上第三方的模具,包括你像目前我知道的车莱特和小叮当他们的模具, 小铃铛模具可以放这个是完全没有问题的,但是车来车的空间太小了,所以说放这个也能放,但是首先在拥挤大部分都会用 这个。这个呢就是我们的 n m f, 包括目前这个板子集成了正控、副控,呃,摩托车,各种市面上所有的电瓶车包括汽车都可以用的这个板子,正控副控一块板全部集成。 然后呢这个是我二代的一个垫条板,二代的一个垫条板硬件全部更新,然后小程序也全部更新,它是一个垫条,就是我们去调节大灯的一个高度的一个模块,一般现在改灯的话,都会喜欢用手机去调节灯的高低。 这个呢是我们的一个十二伏转五伏的双路输出的一个幻彩模块,我们也有十二伏转十二伏的,这个呢是,嗯,柏莱灯的一个模块, 感觉还可以,性价比比较好,这块模块比较性价比比较好。这个呢就是 led 的 一个模块, led 的 一个模块,它的功能的话效果其实大差不差,但是呢说实话它的一些开机模式可能 更加的受大家的欢迎,但宝莲灯的性价比是真的高,这个跟他有啥区别呢?其实大家猛的一看,他可能是一模一样的东西,但是呢这个是我们一般正控用的,这个呢就是我们直接副控用的一个发卡控制器, 然后这个就是 led 的 十二伏转十二伏的一个换挡控制器,下面这一排全是改我们的彩灯来用的,上面的话就是目前我们整个系列的一个协议版 e 三百 p 的, 嗯,包括什么机械师那些 m k two, 机械师 m k two 的 话这边也有,只是这边不方便展示。 然后呢就是其他的幻彩灯了。还有一个就是我们透镜里面喜欢装一个,我们的这个叫做恶魔眼,在透镜里面 灯一打开之前可以让它有一个各种各样的颜色,也是通过这些幻彩控制器去控制的, 有五伏的,有十二伏的那种,但是像控制这种的话,这种的话我们可以直接用甘露的这种双露的就我觉得比较浪费资源,用甘露的就可以控制了。但是如果说你改了幻彩灯带的话和幻彩灯板的话,你可以把这个恶魔眼直接用在一个控制器上就行了,不需要两个控制器外挂 也是很方便的。然后呢现在这个呢就是我们其实已经覆盖了大部分的一个改灯的一个东西, 就简单的先介绍一下,接下来呢我会针对每一个模块详细的去讲解他在灯里面包括去搭配,是搭配我们原厂的还是幻彩的。 我让一些小白就是你不会改灯的人,只要你会焊接,你看了我的视频就能够明白怎么去接线,怎么去改一个灯,但前提你有一定的动手能力,不能说是完全小白,连烙铁就不会那种就比较麻烦一点, 但老铁不会也没关系,后面我也可以出一点简单的教程,让你从小白入门。 ok, 今天的视频就到这结束了,就简单的给大家讲解一下目前解决的一些模块。嗯,我们下期再见,感谢大家的观看。

零零后不上班,在杭州和冤种朋友做电摩配件的一天,今天到仓库有点晚,先推上咱们的小推车,看一下今天各位兄弟们都要了哪些配件。先拿一个控制器的散热风扇, 再拿一个灯元素九号三透镜的大灯, 再拿两个素牛小牛风速直向的三五零电控, 然后再拿一个那薄火麒麟的 f x 透镜大灯,给这位兄弟搭配一个 dc 转换器。 今天各位少爷们要的配件就全部都准备好了,咱们现在开始打包,先打包这个那薄火麒麟的 f x 透镜大灯, 接下来打包素牛的电控, 接下来打包灯元素的三透镜大灯,这款大灯也是一百五十瓦的,带从天而降功能和爆闪功能。 最后打包电控的散热风扇, 到这里今天要发的配件就全部都打包好了,各位兄弟们,咱们下期视频再见吧!

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