星月 l i f 至勤混动指真仪表设置教程, 首先我们打开车辆设置,然后找到这个车辆控制,然后这有个仪表示图, 然后选择这个经典使用,然后这边就设置好了。
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现在好多老铁在问啊,这个星月这个仪表是能不能改变一下传统的一个仪表啊?朋友们一定要看这个版本啊,你的车机的版本,我这是一个 i have 的 一个版本,刚刚上市的啊,它的系统版本是一点九,九点一点七啊, 今天我给大家演示一下啊,这是个新款的星月,包括新款的长风青云版,包括现在咱看的这个很多的版本啊,怎么去改这个仪表?经典仪表,首先点这个汽车设置, 点这个车辆控制,然后右边菜单有个仪表图示图啊,点这个点经典,点使用,然后看同时这个仪表就给变成一个经典的一个仪表啊,哎,这样就设置完了啊。

新月 l 的 最新系统终于支持指真式仪表了,就在今天,有的车友已经去四 s 店更新了魅族车机的二点三版本,这个最新的系统版本除了更新了一些其他安全配置以外,还更新出了指真式仪表, 想要指真式仪表的车友们抓紧去更新吧!关注亮哥,了解更多吉利汽车新月 l 的 用车知识和用车技巧!

兄弟们,油混版本的新月耳有指正式仪表了,然后这个就是新出的新月耳油混版本的实车,新的一个车漆颜色。然后外观方面跟二六款新月耳并没有多大的区别,只有尾部多了一个 i have 的 标, 然后这个车是二十寸的轮毂,但是轮胎换成了加东品牌,不再是固特异的了,这种低分子的轮毂上面的这个盖子后期应该是可以拆的。然后内饰方面也是一个全新的颜色,感觉和银河 m 九的成色差不多,布局上跟二六款也没什么区别。 然后这个是发布会上撞的那台新月十九寸的轮毂,跟我们老款雷神一模一样,内饰是杏色的。然后电池方面是两个配置,一点三八度电跟一点八三度电。马上新锐新月耳的双擎混动会在四月十九日就要上市发布了,可以到时候期待一下价格。

朋友们,今天给大家介绍一下我们二六款吉利的星月 l 的 一个指征仪表盘如何设置在这里呢?我们点击车辆设置,我们再点击车辆控制, 在这里的话会有一个我们仪表示图,点击仪表示图,哎,这个是多车道的来,多车道的话它是显示这样的,我们点击使用,对,如果说点击我们的一个经典的一个仪表示图,那好点击使用。 对,这样的话他就来了。二六款星越 l 如何查看最新款的版本?升级找到我的车辆,哎,这里的话你就能看到是使用到的是我们那个二点三那个版本。

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上一期的视频给大家说了我们的一个更新的一些内容,比如说视觉脚踢,还有驻车显示歌词,还有我们的指征仪表,那么这些功能的话都是要进行一个设置他才能够 显示的出来。第一个的话就是我们的指征仪表,一样的点开车辆,设置车辆控制, hud 调节,点进去 驻车显示歌词,勾上这个是一个。第二一个就是我们的仪表仕图,点击进来 一种的话就是经典,就是我们所谓的指正仪表,一种的话就是多车道原始的,点完之后我们记得点击使用,这个时候才能正常的生成。第三一个的话就是我们的视觉脚踢后备箱,点击我的车辆,这里有一个特色功能,点进去 ai 无感车控,把这个功能打开,您站在距离车后面六十厘米左右,脚踢一下就可以打开了。 对于这次更新,如果小伙伴们有什么不懂的地方,可以评论区里边走一波。

来说一下新月 a 二混动版的优点跟缺点。首先来说一下它的这个尺寸,整体来说尺寸表现还是不错的,标的紧凑级 suv, 但是它整个大小跟 q 五差不多,宽度跟高度是略大于 q 五,但是它的轴距呢是略小于 q 五。 动力方面一点五 t 加上混动百公里加速能干到三秒九,差不多接近宝马三二五的这样的一个水平。这车重一点八吨,而且还是一台 suv, 动力方面表现还是不错的,而且它的发动机还是比较平顺的,另外这台车的机密性还是比较 ok 的。门边的这个饰条你看都是这种隔音的绒布,它的隔音材料还是非常舍得用的, 然后配置也还是比较高的,五种驾驶模式,像什么雪地模式啊,这个经济模式啊等等啊,各种路况基本上都能够应对,座舱里边能摸到的基本上都是真皮的包裹,顶棚都是这种翻毛皮的一个材质,五百四十度的一个全 以上,而且还有 a 二级的一个自动驾驶辅助系统。再来说下他的这个缺点,首先就是一台三缸机,这台机器本身没什么毛病,科技含量也很高,你看像动力啊,平顺性包括燃油的经济性兼顾的都很好,但是就是因为他是三缸,很多消费者不买账, 所以我觉得吉利接下来的首要任务就是消除大家的这份顾虑,把它变成四缸,然后价格略微上调一点点,我觉得能够接受的群体可能会更多一些,毕竟你十万出头的帝豪 l 的混动都是四缸,而且还是插电混动。 然后就是四驱混动版本的目前是没有四驱的,虽然说这台车的整体通过性他不差,但是少了四驱总是让人 少点自信。然后底盘,这台车的底盘整体来说是偏硬的,我个人还是比较喜欢这种硬朗一点的地盘,但是买这台车更多的都是家庭用车, 家庭用车更多的是考虑到舒适性啊,这台车过那种搓衣板路段的时候呢,比较颠,所以接下来如果说能把这台车的这个底盘适当的做一些调整,我觉得还是不错的。

大家期盼已久的新月 l 二点三点零系统已更新,它到底更新了哪些内容呢?今天给车友们做一个详细的分享,内容会比较长,车友们可以点赞收藏慢慢看。 目前最新版本的话我们只能去四 s 店更新,车技方面的话还没进行推送,如果需要等推送的话,可能等的时间会稍微久一点,然后去四 s 店更新都是免费的,不收费,更新时间大概在一个半小时左右。然后我们来说一下更新的哪些内容。 第一个就是语音交互的一个界面有升级,可以看到上面界面改成了彩色。第二个就是新增的一个 carplay 功能,其实 carplay 功能在我们一点九点一点四,包括往后的版本它都有这个 carplay。 第三个的话就是增加的辅助驾驶, 辅助驾驶的话就是千里浩瀚车型的,就是望月版本才会有,对这个辅助驾驶方面进行了一个升级。 第四个的话就是纸张的仪表盘主题了,我们打开车辆设置,找到车辆控制,有一个仪表示图,我们点开系统默认就是多车道,现在有了经典模式了,点一下经典模式就纸张式的转速也会显示, 包括驾驶模式,现在的话也是带颜色了。燃油剩余量的话也新增了一个百分比,这样看燃油剩余量会更加直观一点。第五个的话新增了一个酷我音乐, 但是这个酷我音乐我在车机里面找过,包括在应用商城里面找过,也搜索过,并没有发现这个酷我音乐,不知道是什么原因,有知道的吗? 第六个的话就是我们 hud 新增了一个驻车以后可以显示歌词的一个功能,我们点开这个车辆设置,然后找到这个 hud 下方会有一个驻车显示歌词,就是打开驻车的话, 就必须要挂到 p 档才可以。第七个,我们主驾驶包括副驾驶,它是可以同时打开 qq 音乐了,像以前是不可以的。然后最关键的是什么呢?它可以分别登录不同的账号,比方说你副驾驶的人,他自己的账号里面有自己的歌单,那就登录自己的账号, 后续听歌也更方便,那么主驾驶同样也是一样的道理,但是他这两个屏幕不可以同时去播放音乐,这样是不行的。第八个,增加后备箱脚踢式感应,开启了一个功能, 这个功能我们在设置里面一定要打开,打开车辆设置,找到我的车辆,找到特色功能,我们点开以后,下面有一个 ai 无感车控,点开后会有个视觉感应尾门,我们给它打开就可以。前提我们一定要注意, 我们先靠近车子,让车辆先解锁,解锁后站到最中间,不要靠的太近,稍微远一点也没关系,大概也就一步往中间车牌地方踢一脚就感应开启了,感应还是非常灵敏的,如果说这个时候你手上抱的东西,你就用脚踢一下,这样就能打开后备箱,还是很方便的。 最后我们再来讲一下车机里面有哪些变化,登录上后可以显示燃油剩余里程流量详情,大约用了多少流量, 这样能看到很方便,包括车辆健康还有健康助手,这些都有。车机里面的 app 的 话增加了两个,一个是投屏助手,一个是极佳 app。 那 么极佳 app 的 话它就是一个香氛设备,就后期你要单独买设备,然后连接蓝牙才可以用投屏,手机一定要连接我们车载 wifi 才可以投屏。

这又是星月 l 的 哪个隐藏功能呢? 那么刚才给大家演示的话,就是我们新版本当中带着一个视觉脚踢开后备箱的,那么比如说还有我们的仪表驻车显示歌词,还有大家比较期待的指征仪表,它也回来了, 其实这次更新的话内容还是比较多的,我这里简单的说了几个更多的功能,留点悬念等着大家一起去发现。

星越 l 这个车呢,它不光有纯油的,它还有混动的,它的混动呢不是插电混动,它的是油混,就类似于丰田和本田的这种混动,那它这个采用的是一点五 t 的 混动专用发动机,然后他的电池呢,用的是三元锂,这种电池呢,相对来说密度比较高,采用的是快充快放电的一个技术,也就是说这个电池虽然不大,但是他通过快充快放这种技术能达到一个 比较省油的状态。他的真实油耗啊,网友测出来的真实油耗就是在五个油左右就够了,这种车你不用担心说 什么亏电呀,或者说油耗高的问题他解决了,第一油的油耗相对来说 呃高,第二个问题他解决了,说我这个插混的时间长了以后会不会出现问题,以及这个有电一条龙,没有电一条虫的这种呃工况。所以说他整个的用这种快充快放电池呢, 实现了这个车结合了纯电车和这个纯油车的两个车的优点,而实现了这个哈,大家也能看到哈现在这种小度数电池采用这种快充快放的技术呢,还是一个呃当今的一个一个趋势, 你比方说奇瑞的,你比方说长安的,你比方说传奇的,这些厂家都在研发这种技术,也就是说这肯定是个趋势,大家如果感觉这个,如果感觉纯油版的轩逸 l 油耗哦,如果偏高的话,那你可以尝试一下那个这个油混的,但是 毕竟这是第一个吃螃蟹的人,大家呢体验这种呃油耗低和驾驶快感的话,肯定要做一个第一个这种,这个有句话不叫勇敢的人先享受世界吗?但是也可能是这个成了小白鼠啊。如果说 喜欢这个车啊,特别喜欢这种技术的话,也可以去尝试啊,毕竟这个车吧下来的话它价格并不高。你现在这种, 嗯, h u v 这版本的它的优惠在两万块钱现金再加同品质换一万八,呃,再加省补或者国补的话,价格下来也挺低的。十四万三千十四万,这个五千七的起步价也不是高,对吧?大家?

兄弟们,就这么漂亮的车,给你换个大标,是不是得要你五十万了吧,去年不四十万吗?今年混动了是不是得加十万呀?哈哈哈,没错,这就是星月 m 雷神混合动力版。 作为新月儿纯汽油车的车主,我给新月儿的定义就是方方面面,其实已经干翻了九十分,在动力配置再到舒适性,再到科技配置, 其实在任何一个方面都不输给他。那如今混动版的新员到底有什么特点?我简单总结,如果汽油版的新员相当于二点三个技巧是谁?这个就是二点五个,呸,好不开玩笑,几个硬核的知识点大家先记住。第一呢,他是一个混动设计,大家记住他有一个一点五系统的 机,有一个驱动电池,还有一个 dst pro 三档可调的驱动电机,最终可以实现百公里加速七点九秒,最后油耗能够做到百公里三点六升。最关键来了,之前的实测可续航里程 一千四百多公里。第二,这辆车颜值上跟计划的学员啊有些许的不同,学员呢,使用的是能量英学树状的一个前中啊,大家俗称沃力沃器,这次在这辆车上没有了横着的同时,大家一看他的 logo, 他的中网的两侧都能不灵不灵,发光 凸显科技。另外用了低风阻的轮毂,偏舒适,静音续航的轮胎,车尾有雷神专属的一个小标识,凸显他的身份。和全系只能加九十五号的新而不同,他可以加九十二号的汽油,又省油,加油的成本又低, 就是给大家省钱吗?最后,和汽油版的学员还有个最大的不同,没有四驱。第三,我说这辆车的定价和定位学员的两驱定价分别是十四、十五、十六,新学员四驱呢正好是十七、十八,他的定价幺七、三七正好取在中间, 他们主要入户寻,其实就是不太能够接受电车,同时呢,又想开汽油车,有劲又省油,想要马儿跑得快,又想让马儿吃的少,哎,新闻雷神伴做到了, 来给大家分享这辆车的驾驶感受吧,将这辆车的时速在五十公里以内,大家比较温和,这样情况下这辆车感受特别顺,特别稳。现在他电车非常的安静,发动机接触的时候你会发现整个发动机声音不像丰田那样嗡一声, 是比较柔和的,整个车的隔音,整个车底盘的感觉跟秋板比较像,里面的油耗并没有做特别长, 这个测试我会在两天以后给他公布。目前呢,我们在城市里边跑,目前表显油耗呢是六升,对比之前二点零 t e 大概九到十升的油耗确实省了百分之三十。 当然这台试驾车我们看到这辆车并没有配备 boss 音响,并没有配备 sod 的,还有显示这两个配置,可是我觉得非常好的配置,我希望正式交给雷神版用户啊,这两个配置千万不要剪掉。 最后呢,我也问大家一个问题,为什么门开着的时候标和两侧的灯都亮,但是我关上了车门,中间的 logo 就不亮了,这是为什么呢?

星月 l 雷神混动开了两个月,行驶六千公里,简单聊下这两个月的用车感受和三个缺点。作为一名车主,对于星月 l 雷神混动的这三个缺点,我要狠狠的吐槽一下。新车买到现在已经两个月的时间了,总体上还是很满意的,外观上有奥迪 t 五 l 的尺寸, 动力加速方面有宝马三二五万的加速能力,内饰方面有奔驰电动的内饰美感,底盘调教有沃尔沃 s c 六零的底盘功底,车内静谧性也有着林肯的静谧感,油耗方面表现比日系混动低。 在买星越 l 雷神混动 is 之前,我也是嫁了自主品牌,其他的几款车型对比如下,比亚迪宋 plus dmi 满电状态下最好开,但爬坡明显,感受到发动机噪声和高转速, 底盘不够紧致,车速一上来就拉挂。还有就是我女朋友不喜欢比亚迪的内饰 pass, 长安用那个 idd 燃油 板没上市的时候我就关注了,后来没钱买,没想到等来了混动第一时间去试车,外观最漂亮,后排空间绝了,但做十分钟就累了,试驾的时候正好会变,那噪音大的我不敢相信,直接拍瑞虎八鲲鹏一家,不得不表扬奇瑞的发动机 动力是真的充沛,所有这些车里感觉最有动力的很强悍,噪音比长安小,但是那是实在是科技难了,也是直接 pass, 还没点关注的点个关注吧。 最后综合来看,雷神没有什么弱项,当然在某些方面也不够拔尖,但是在以下方面真的是同价位同级别包括合资车都比不上的,比如在跟 vh 方面及噪音控制真的很棒,打开车窗和关闭车窗完全不是一个世界。 发动机介入几乎无感,胎噪有人说大,但这是要看路的,那是能看见的地方,全部皮质包裹, 三连平。刚开始会卡,以为安卓系统要出石化,后来就感受不到差别。油耗看了太多宣传,我试驾那天,运动模式开大脚,油耗六点六升,同样的情况下,长安九个,比亚迪也有七点二个, 其他方面虽不拔尖,但也不差。聊聊驾驶感受,刚开始提车回来那几天根本不敢踩油门,怕没过磨合期。上了发动机, 一个多月后带着女友出来旅行,高速上碰见一辆领克零三加塞车,差点擦到了脾气上来了。打开运动模式,身材挤脚,从车速九十到一百二,只能说很快,没感觉到提速不够或者慢的感觉。 爬山的时候到了海拔三千米,还下着雪,打开了雪地模式,没想到竟然比舒适模式丝滑很多,加速不断,一路超车,以前开二点三排量的 c 五,二点零 t 的宝马三系高原也是有反应, 发动机转速明显高,动力下降明显。星月奥混动也是如此,但在高海拔超车的时候,明显要比纯燃油车要强一些,动力不显得拉滑。带着女朋友从成都到西昌再到云南丽江大理,全程一千多公里,既有高速也有城区,还有看不到尽头的上山,下山 既有大雨也有风雪,海拔到过三千米,还有石板路、沙石路等各种地形。对于星月雷神混动,我希望下次改款的时候能将这三个缺点修正一下。第一个缺点就是底盘调教,虽然很有韧性,但总体来说还是偏硬了性, 走错版路的时候很不舒服。第二个缺点就是这台车用的发动机是三缸发动机,目前新车没有抖动的现象,就发开几年后发动机出现抖动,希望下次改款可以换成四缸机。第三个缺点就是极力使 终,是个国产品牌,哪怕现在已经做的很好了,但依然有些开十来万的合资车主目中无人,看不起这看不起的,希望下次改款时能做出一款震惊世界的产品,让国产车发扬光大。总的来说,星月 l 雷神混动行驶六千公里以来 没有什么缺点,当然一些小的吧还是有的,毕竟车无完车。就产品力来说,在这个价位已经很优秀了,虽然没有不容易哥说的堪比二点三个奔驰,只要 c 那么夸张,但同价位来讲却是很能打。今天分享到这里,感谢车主的分享和大家的观看,没点关注的点个关注吧,谢谢大家!

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这位朋友问我说,聊了心悦 l 雷神怎么选?我看了一下啊,心悦 l 雷神嗨 f 这个车型有两个版本,一个高配,一个低配,一个叫逊十七点一七万元,一个叫瑞十八点三七万元。 呃,两个车型差一万两千块钱。咱说这个高低配差别啊,不是特别大, 你买低配也没毛病。先说说低配的标配配置都有什么啊?像十九英寸轮圈, acc 自胜巡航,主动刹车,车道保持,还要带透明底盘的三百六十度全景影像, 包括雷压钥匙,前排三块十二点三寸的屏幕,哎,副驾驶有一块专属的啊,像前排的加热啊,手机无线充电,这都是全系标配,所以你想想,你花十七万买到 这样一个配置,表现是不是挺合适的?然后往上的高配呢?贵一万二,那配置多什么了?多了像并先辅助,因为他是配备并向辅助配备后雷达了,所以那相关一系列的像开门预警啊,到处搜索预警了就都具备了。还有像 a r 的 h u d nc, 主动降噪,五 g 网络, boss 音响,后排隐私玻璃。那咱说花这一万二值不值? 我个人感觉这一万值这个钱,因为本身十七万跟十八万的区别啊,他说买这个价的车型不会有太大明显的这个差别,对吧?不是说我十七万买的起,十八万买不起了,因为增加一万块钱 这个幅度是可以接受的,所以我如果买这车,我建议加一万二卖到高配,因为你像五 g 的网络,包括 arhud。 嗯,并线辅助, 就这些配置很难自己增加,而且它有一定的实用性,五 g 网络更快了,对吧?那动力方面用的都是一点五 t 加电机的一个动力组合。三档 dht 什么意思啊?就是你可以理解为它的初段低速状态下,就是电机的工作,基本上三四十公里之上就是 放低参与动力输出了,不管是并联还是串联。那增长 dht 什么意思呢?就是它是一个增长变速箱, 你可以把它想象成啊,一个 at 变速箱,我只有一个四五六档,没有一二三档,因为一二三档呢,只是这个部分啊,用电机动力输出,所以不存在低速抖动啊,动力不足的情况,提速反而更快, 到了中高速之后,然后有暴击进行参与动力输出来带来更低的油耗吗?那官方给的油耗呢? wtc 标准是四点七九升,实际上 使用五六升没问题,同时就可以用九十二号汽油的。所以觉得这个车啊,从油耗开的话,这钱还是很有吸引力的。那高低配的话优先考虑买高配版本,加一万多块钱换这个配置绝对值这个钱。