长安启源a06摄像头油膜怎么清洗
近日，多位车主反映，长安起源 a 零六辅助驾驶摄像头出现油膜，导致辅助驾驶功能失灵。车主开启辅助驾驶后无法识别车道线，夜间路灯、车灯炸光闪光，中控屏幕弹出摄像头遮挡，提示 前方无任何障碍，触发紧急制动。 l 二级辅助驾驶功能要么失灵，要么频繁报错。长安起源的解释是润滑油脂挥发产生处理方案是对摄像头区域进行擦拭，但车主反馈，这不过是掩耳盗铃，并不能真正解决根源。更有车主担忧反复拆装会破坏原厂标定精度， 直接影响辅助驾驶稳定性。有网友淡定的表示，油脂挥发不是啥大毛病，能处理就行。部分网友对四 s 店的处理颇有满意，表示售后还送了次空调，清洗态度挺好。还有网友支招，我的车暴晒了两天，油膜自己消失了， 估计是挥发了。但也有网友毫不客气，这个时候应该体现出国企央企的责任感，别光是在宣传的时候喊口号， 长安起源 a 零六的油膜门给整个行业提了个醒。在新能源汽车竞争进入质价平权时代的今天，再先进的算法也架不住摄像头前面的一层油膜。当汽车从机械产品变成智能产品，品 控的颗粒度需要细到一颗螺丝、一滴油脂，消费者对一套复杂智能系统的信任是擦一擦就能恢复的吗？评论区聊了！
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00:47查看AI文稿AI文稿提车没多久，摄像头突然糊了，这是怎么回事？日前，据每日经济新闻报导，多位长安起源 a 零六车主反映，车辆摄像头区域出现油膜，导致成像模糊。一位河南地区的起源 a 零六六三零激光凹穿版车主表示，由于摄像头夜间成像严重模糊，导致他多次在开启辅助驾驶后无法识别车道线。有一次车辆在正常行驶过程中，中控屏幕多次弹出传感器遮挡、摄像头遮挡等提示， 随后在前方无任何障碍物情况下，车辆触发紧急制动。多位起源 a 零六车主告诉媒体，目前购车四 s 店给出的解决方案是对摄像头区域进行拆卸擦拭，已清除玻璃内侧凝结的油膜。不过，部分起源 a 零六车主对长安起源当前处置摄像头油膜问题的方式及实际效果仍存有疑虑。长安起源方面表示， 摄像头油膜现象主要集中在特定生产时段的部分车辆上，他们已经通过后台数据锁定这些车辆，并一对一主动联系。不过部分车主表示，他们并没有接到通知或者是主动去四 s 店维修的。对于长安起源方面的处理方式，你怎么看？
644懂车帝视线
00:41查看AI文稿AI文稿哈喽 a 零六的车友们，最近网上说的摄像头油膜，今天给大家讲一下是如何形成的。 第一个，内部油脂挥发性像头模组里的阻尼油密封较润滑，脂工作发热后变成油雾凝结在摄像头区域，形成均匀油膜。第二个，密封性不严，加上凝露家具，现在的车没有镜头加热丝，无法去除水汽，尤其是南方湿热天气，洗车 或者说温差比较大，湿气进入腔体，油雾加上水汽更快节油膜。第三个，工艺或者品控上的问题，总成装配时油脂过多，密封胶圈不严，通风或者排油设计不足。
188小迪的启源A06
00:40查看AI文稿AI文稿大家好，今天我们来谈谈长安汽车 a 零六加注玻璃水。玻璃水加注的位置在前备箱，打开以后，这个黑色小盖子轻轻一扣就打开了。这是我用的中国石化的负三十度的玻璃水，两升一桶，因为现在的温度在零下十度左右， 玻璃水水箱的容积还挺大的，我开始倒这桶水的时候，把这一桶两升的水全部倒完了，也没有加满。 大家注意加的时候不要撒到外边，现在的天气比较寒冷，所以说我直接加到零下三度就是把玻璃水水箱给冻了。玻璃水加完以后把这个盖子盖上就可以了，我觉得这个玻璃水的水相比我油车水箱要大。
48石门涛哥
02:03查看AI文稿AI文稿哈喽，大家好，今天给大家拍一期起源 a 零六的车载好物分享，这个是一个手机号，破窗锤，安全带割刀三合一， 还是很小巧方便的，设置好手机号直接粘到车上就可以了。 这个是屏幕后储物台，厂家开模开的很不错，放好后特别稳当， 底部支撑也特别不错，平时可以把卫生纸和湿巾放到上面。 然后就是这个中控下面的小抽屉， 大小很合适，行驶证什么的都可以放，里面还有屏幕保护膜和仪表盘膜，由于主播没贴好就不捡进来了，这里主包买的是一种软点的，屏幕边的保护套还是很有必要的，避免不小心磕坏碰坏， 还有前排座椅下面的出风口遮一下。 最后就是这个直角屏幕的手机支架，通过拧紧后面的靠垫来和我们的仪表盘贴合。 由于主播上一个车是一个很老的油车，所以习惯了把手机支架放到左边，可以看到固定好之后还是非常结实的，里面有垫子也不会伤到屏幕，主播是真的非常喜欢这个东西。好了，以上就是这期的好物分享，我们下期再见。
406鱼饼小黑黑
00:46查看AI文稿AI文稿提车没多久，长安起源 a 零六的摄像头突然糊了，甚至触发紧急制动，车主称不敢用支架了。近期多被长安起源 a 零六车主向媒体反映，车辆摄像头区域出现油膜，导致成像模糊，夜间眩光加剧。一位河南的起源 a 零六六三零激光凹凸板车主称， 由于摄像头夜间成像严重模糊，导致其多次在开启辅助驾驶后无法识别车道线。有一次，车辆在正常行驶过程中，中控屏幕多次弹出传感器遮挡、摄像头遮挡等提示， 随后在前方无任何障碍物情况下，车辆触发紧急制动。对此，多位起源 a 零六车主称，目前购车四 s 店给出的解决方案是对摄像头区域进行拆卸擦拭，以清除玻璃内侧凝结的油膜。但多位车主对这种处理方式的实际效果存在质疑，因此拒绝了该方案。
5039闪电新闻
00:36查看AI文稿AI文稿大家好，长安起源 a 零六，今天我发现这个进气隔山的这个滤网还是有必要装的。天气暖和了，今天充电的时候，进气隔山一直在打开，空调系统一直在散热，这个隔山打开以后非常大的缝隙，里边就是空调的冷凝器， 就在外边裸露着。我们在路上高速行驶的时候，有一些树叶子，还有比如这个季节的柳絮和杨絮就非常容易进去，这个角度看更清楚， 里边直接就是空调冷凝器，时间长了以后肯定会比较难清理。所以说如果有合适的配件，我觉得还是有必要安装一个过滤网的。
17石门涛哥
29:28查看AI文稿AI文稿哈喽，大家好啊，现在是北京时间的五月二十四号两点一十二啊，我给大家拍一下我那辆长安起源 a 零六啊，说真的，我真的很不想拍这辆长安的起源 a 零六了，因为它让我真正的知道了什么叫做 开心的时候，就是提车的那一瞬间啊，提完了这辆车让你彻底的见识到了什么叫做 国产汽车的产品质量啊，大家可以看一下啊，这辆长安起源 a 零六呢，我啊已经停了三百七十二个小时，也就是半个月没动了， 因为我真的真的啊，看见这辆车啊，气不打一出来，让我一点上车啊，让让我开车上班上下班的欲望都没有， 为什么今天来拍这个视频呢，就是目前那个网上啊，曝光的就是所谓的产起源啊，又出现一个通病啊，这个通病呢，我认为啊，它涉及到那个 啊，涉及到什么？就是道路安全，我认为啊，他跟刹车失灵这种啊，有过之而无不及啊，那就是所谓的摄像头油膜 后面的话我就告诉他，大家为什么我觉得他跟刹车失灵一样都属于严重的那个 啊，产品质量，作为一辆十一月十八号出厂的车，我十一月二十八号买的车啊，这种通病 我的车是绝对不可能放过的啊，现在呢，我给大家上车啊，拍一下它出现的频率有多高， 我预估呢，他是十分钟之内啊，必定会出现啊，那个什么摄像头脏污 告知你啊，其实也就是他前面的那所谓的自驾摄像头被那个油污给挡住了，最长时间应该不超过半个小时啊，我们来 敬请期待一下啊，这辆车我目前的话就是啊，停了三百七十二个小时啊，也就停了十五天啊，我没动过啊，我给大家试一下它多久能出现 啊？现在呢是两点一十九分啊，因为我没有那个什么手机的那个手自手机支架， 所以浪费了时间，用头枕固定了一下，大家看他的那个车机屏幕啊，看多久会出现那个摄像头，藏污藏污，请清洁好，现在我们开始 两点一十九开始我们出发。 那还有个变通闭呢，大家可以看到啊，这个他的那个屏幕在晚上的时候特别特别亮， 我们正常的情况下的话，我显示效果已经屏幕亮度啊，已经调为自适应了啊，不是这个啊，这个调错了，这个是屏幕的亮度啊，就是自适应的，他喏看见没有 它那个自适应根本没用，要我们自己按。看到了啊，这算是一个车技 bug 啊，这不能算是定啊，我们不管它 啊，等红绿灯的话其实它不会出现的，因为它要开起来才会出现， 请注意，经过村庄 前方四百五十米处有不系安全带拍照 请注意，经过村庄 请注意，经过村庄 前方四百五十米处有限速六十拍照当前车速五十九， 车道巡航已激活， 请立即控制车辆，辅助驾驶已退出。 前方四百五十米处有闯红灯拍照 请小心，右侧有车辆汇入。 好了，现在是北京时间啊，五月二十四号啊，两点三十分，刚才第一次出现的话应该是两点二十七，也就是预估的大概就是七分钟就出现了啊，好 啊，这个摄像头油膜是什么引起的呢啊？就是它这边 就是这个位置啊，这个位置他这边的话，像我这个六三零 max 的 话，就只有一个自驾的摄像头，然后他们那个激光 激光版的，他们有个双目摄像头，他们有摄像功能，所以他们可以在这边可以直接录像的话就能发现。目前的话，因为 可能是天气的原因啊，这个位置的话，我们现在拍的话其实是拍不出来他那个位置的油膜的，他位置油膜的话大概就在摄像头的这个正前方这个里面， 然后我是什么时候发现的呢？我是在那个，就是我上一个视频，就是车技卡死的那个视频，第二天啊，不能不能说是第二天，是我开到五百多公里的时候，他在那个， 在那个什么在高速上面进入隧道的时候，他在进入隧道的那一瞬间，他就会出现急刹退出自驾，急刹退出自驾，呃，大家可以翻翻翻看我那个视频，我为什么 这么不想开这辆汽车啊？是因为我那天回家，然后呢？ 从东莞到温州一共是一千一百五十公里，虽然是在过年的期间，但是全程高速是一路通畅全绿的啊，不存在那个什么任何的堵车， 如果大家开车经过的话，如果大家就是开过车，从东莞到温州就知道这一段高速一千一百多公里是完全不会存在所谓的堵车， 哪怕是五一啊，春节国庆都不会。但是那天我开了多久？ 差不多三十多个小时，我从那天的早上七点钟充满电出发， 然后开到了早上的九点多，第二天早上的九点多，然后发生了单方面的交通事故 啊，当然这个交通事故的话，肯定是我疲劳驾驶引起的，不管是不是这个所谓的车辆引起的，但是我作为那个驾驶者，作为一个辅助辅助驾驶的使用者，而我是负百分之百的责任， 这点是完全没得跑的啊，也不用黑啊。 但是呢，那你要找客观原因啦，我客观原因肯定有啊，第一，一千一百五十公里， 我每一次一千一百五十公里，我开车过年回家我用油车最长的最短的时间差不多是十四个小时，最长最长的时间我也只花了十六个小时，我为什么呢？ 就是抛开那个处理交通事故三个小时，也就是我差不多还开了二十七个小时，为什么？因为 这一千一百多公里，他给我出现了车机卡死至少五次以上，我没数过，因为我到后面已经麻木了。至于那个在隧道内突然急刹， 我都不想说啊，我告诉你，差不多啊，过两个隧道他就要出现一次，给你来一次急刹，严重影响行车安全， 这让我在高速上面开的真的是啊，我一点安全感都没有， 吓得每一次我都以为我车辆发生故障了。然后那天我在那个服务区，我彻彻底底的去研究了一下，我发现了我摄像头那个位置 有一个像，就那个刚才那个摄像头位置有一点点像那个烧石一样的痕迹，当时我以为是水蒸气啊，其实我那时候也不是太确定是他引起的，然后我回到家之后， 我从地下车库里面开出来的时候，那时候是在冬天，然后被太阳一晒，那个位置特别特别的明显，你如果从正面看的话，甚至你都看不到那个摄像头，本质 就是这么严重。还是那句话，当时发生交通事故， 幸亏是只是刮擦刮擦到了那个高速的护栏啊，没有造成其他人员的任何损损失，就其他的人员的财产损失，包括我自己啊，只是损失了车辆， 我为什么不喜欢开这辆车？就是因为我买了辆新车，开开心心的回家过年，然后回家就成了战损车了。 还是那句话，我是主要这负责人，但是谁发生了这种交通事故，然后买一辆这样的车，而且这个问题就突突然出现急刹， 不是那时候出现的，是我买车去自驾那一千多公里我就发现了好几次急刹，但是当时的话，我就是认为 它的主动那个什么 aeb 可能不像华为啊或者小鹏啊之类的，它们这些新势力有那么好，所以我认为就是传统的车企啊，它只是调教的不行，但是完全没有往它所谓的这些问题上面靠。 然后现在呢车机他那个升级到了最新的版本啊，这个问题的话就 摆到了明面上，就是这个一点三点三， 他升级完了之后，他把这个问题就直接放大了，以前只是偶尔出现，然后升级了一点一点三之后， 它这个问题就特别明显，所以大家才发现所谓的起源 a 零六出现了那个所谓的摄像头油膜， 至少我知道的是从出厂，也就是从它新车发布一直到四月份，五月份之前的产品，不管是正常的 max 还是所谓的自驾版，它都是有这个通病， 但是呢，让我觉得恶心的一点就是啊，这样涉及到人身危险的那个事情，首先厂家没有任何表态，也没有任何的解决办法， 厂家就是进行了三不管啊，一不会打电话询问车主，告知车主去那个进行到店检查，至少目前为止，我一没收到短信， 二没有打收到电话，第三没有收到 app 通知。四，我也没看到他们去那个所谓的什么来着进行啊，这个，哎，召回啊，我是没看到过啊 啊，至于说那个什么在抖音上什么四 s 店去啊，四 s 店啊，拆开来然后擦拭一下。我想知道的是，我买一辆车它出现了故障， 不是由厂家告诉我们去到店维修，而是让我们车主通过所谓的这些媒体抖音啊， 然后微信啊，让我们自己去网上了解。哦，我这个车子原来出现了那个 大面积的啊这种问题，哎呀，你去四 s 店处理一次，我想说的，是啊是啊，你去四 s 店查一下，说不定就好了，然后呢， 我给你算一笔账啊，我提车不到一个月，然后就出现了雷达失灵，然后 aeb 失效啊，然后我去店里面升级了两次， 我浪费了两天的时间来回打车，前两次差不多也差不多一百五十块钱了，我浪费了两天花了一百五 去让他们升级他们所谓的那个什么啊，车机的 bug， 我 的时间不是钱吗？我自己的钱很好赚吗？作为一个打工仔， 我没有所谓的啊，双休啊，我每周的话只有一天休息时间，我把这么宝贵的一天时间浪费在你这辆车子上面，难道我还要感谢他吗？这个问题我为什么到现在为止都没有去四 s 店处理呢？ 因为这辆车让我感到了恶心，大家可以看一下啊， 我的总行驶里程是六千公里， 抛开我过年回家差不多开了三千公里，然后我自驾开了三千公里啊，不是自驾开了一千公里，也就是说 我从刚买车开了一千公里，然后加上过年回家来回三千公里，一共是四千公里，这辆车提车半年，我真正的就是把它只开了两千公里， 我每天上下班差不多有十五公里的路程，我宁愿骑着我那辆小雅迪，我都不愿意开这辆车去上下班， 因为这辆车真的让我恶心。我们来细数一下这辆车我碰到的问题啊，一、雷达四零，说是车机 bug， 然后升级了几次系统啊，目前我是没碰到。二、 所谓的电机啸叫啊，这也是这辆车的那个通力，也就是五十到四十，减速的时候会有啸叫声，但是我的车声音不大， 我能接，我能接受。第三就是我这辆车在刚刚开车的时候，他会车些车身出现那种异响， 但是呢，我觉得这辆车本身啊，他的那个隔音效果就非常差啊，就是车身共振隔音特别差，然后呢，我都会开音乐，所以他有印象我也能接受。 然后呢，就是这个摄像头油膜啊， 这个问题很严重哦，如果你跟我一样，你就像刚才那种频率，十分钟不到吧，出现了两到三次， 过年的时候我回家一千一百五十公里，它出现了十几次的急刹， 五六次没有任何提示的直接就退出了，这个辅助驾驶是没有任何提示哦，不像刚才他还会告诉你让你接管， 他是在毫无征兆的情况下就直接退出了辅助驾驶，这也就是那一天，我早上九点多，他自己退出了辅助驾驶，而我当时开了差不多二十几个公，二十几个小时， 迷迷糊糊的没有及时接管，然后导致了发生车祸。 你觉得这辆车你有开车的欲望吗？啊？我买这辆车，当时我想的是先辈，然后就是周六周日的时候放假，我可以把这辆车当船车，我可以去海边 啊，我可以去爬山的时候，我可以睡在车子上面，他给了我什么啊？ 我这是真实想法，大家觉得这样的车啊，这样的新势力啊，不能说新势力，这样的品牌， 我呢？这辆车啊，这油膜我是打算好了，我看这辆厂家什么时候召回啊， 我一不联系我不会主动去联系，我看一下长安起源厂家 他会不会进行备案，会不会进行召回，会不会主动打电话告诉车主，您的车有严重的安全，行，严重的那个行驶安全要尽尽快的到店处理，大家拭目以待吧。
01:36查看AI文稿AI文稿还有洗车的时候为什么要打开洗车模式？因为它是前备箱和后备箱都是可以全部关闭的，我试了一下没有打开洗车模式，那么在擦车的时候，它前备箱和后备箱是容易误触打开的， 所以洗车的时候不管是机洗还是人工洗都要把洗车模式打开。刚洗了车，看这里面有没有水，尤其是冬天了，一定不要有水，要不然它冻上了可能会顶到机盖，够不上扣不上，但是好像没有想象中那么多，是不是我今天跑了一圈，跑的 是有水的，可以看到，看这里边也是湿的看这边也是湿的看这这边不是湿的，看这边是干的。有人说可能会从这边上窜出来水，但这边是干的，看到没有这是干的。 对，这边是干的，也就是说它进水的话也就是从这个地方进啊，应该是类似于这个地方进水，看这个地方都是湿的， 确定一下 到这个地方都是湿的，看这个地方不湿了， 他进水肯定是从这这这边或哪里进的水。
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01:34查看AI文稿AI文稿长安起源 a 零六啊，我们来开启它的洗车模式，进入洗车模式，车窗即将关闭，请注意安全。好，接下来挂空档，挂空档，然后，哎，要在这把刹车松开。 ok， 可以 了，前挪一点点好，挂 n 档，可以了可以了， 这个就是车动啊，机器不动的，这种洗车模式是需要挂空档，然后松手刹才行，然后这个车，你看 现在是这样啊，哎呀呀，哎呀呀，洗车你经常洗不好， 弄完洗车了，然后就在这再点一下，退出洗车模式，外后视镜，外后视镜 恢复了啊，这就是洗车模式，车模式的话分了好几种，哎，第一个是机器动，然后车子不动啊，那个我比较喜欢。然后第二个是车动啊，机器不动 就是这种情况，今天用的就是这种情况，这种情况要提前松手刹，然后提前这个开启 n 挂起 n 档啊，你自己要研究一下，不能直接就是说，呃，一键进行洗车，所以洗车模式也是分了好几种的。
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00:19查看AI文稿AI文稿致驾摄像头突然白内障，你敢用吗？五月二十二日，据海报新闻报道，长安起源 a 零六多倍激光雷达板，车主反应新车前挡内侧吸出油膜摄像头画面模糊，夜间眩光，还出现无车急刹，以由塑料油脂挥发导致。超五十条投诉，上百车主中招，四 s 店建议拆修擦拭，车主对此提出质疑，均拒绝了该方案。
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01:36查看AI文稿AI文稿大家好，今天主播给大家讲解一下长安全 a 零六的一个最新政策以及部分功能配置讲解可以看到它的内饰还是采用了一个分体屏的一个设计，多功能的一个方向盘，怀档 手机五十瓦的一个无线充电，可以看看大屏的一个流畅度，大屏流畅度是非常高的啊，三零六影像以及 自动泊车这些都是有的，主动刹车碰着预警了哨塔模式，根据你的驾驶喜好呢，也可以调节驾驶类型，舒适标准，运动能量回收也可以自动调节，强还是弱，包括说你转向的风格都可以调节。 这个车基础的功能配置就很高啊，包括说后排的角度调节，以及前排座椅加热，通风按摩这些都是有的。 大家最关心的呢就是它的价格，目前来说的话，这款车增程的二四零激光旗舰啊，加上您的购税，加上你的保险，落地的话是十三万七左右全部落地，如果说你有个置换，那你落地的话就是十二万二左右， 如果说你有一个报废，那你就是落地的话大概在十二万左右就全都落地。 车内饰的话也是非常有质感的，包括氛围灯内饰都采用了一个软包的一个包裹。
01:25查看AI文稿AI文稿不把长安、起源 a 零六这四个功能调好，你的车的隐藏实力一直被封印着，很多人开了一年都不知道。关注我一条视频，帮你把车调教的更安全更省心！ 第一，行车记录仪必须马上开，这车自带三六零环影记录仪，但出场默认是关着的，赶紧点屏幕右上角的摄像头图标，把视频录制勾选上，不然真遇到剐蹭，你拿什么去理赔？想看回放也很简单，点前往行车记录仪，再进右上角的相册，就能随时查看。 第二，近光灯高度自己定。点进车辆设置，找到灯光选项，里面的近光灯高度调节千万别忽视， 根据自己的开车习惯和路况调一调，摆上开车视野清晰，又不晃对面司机的眼，安全又实用。第三，后视镜调节有窍门。下拉屏幕菜单，找到后视镜调节，选好左边或右边后，直接用方向盘上的滚轮就能微调 上下滚动调高低，左右滚动调视野宽度。第四，方向盘轻重随心换。点开车辆设置里的驾驶选项，除了动力和能量回收，起源 a 零六最绝的是转向风格调节，简单说就是调方向盘的轻重。 喜欢单手搓盘的选轻柔，手感轻盈，追求高速，稳如泰山的选沉稳，指哪打哪。觉得这期视频有用的点个关注，咱们下期继续揭秘更多实用功能！
847懂车凯哥
01:38查看AI文稿AI文稿大家好，长安起源 a 零六 ota 又升级了，昨天在 app 里边报名的新版本的体验，今天就可以下载了，我们点开发现新 ota 的 版本号是一点三点四，升级时间还是三十分钟，整个系统都需要更新， 我们值得注意的是这个下面是免流量的，我们看新版本的介绍。第一个优化刷卡模式，这个呢就是有人靠近车辆的时候自动识别并录像座舱里边。第二个是优化了半空间之控，提升空调性能的灵性，告别上下键后的重复设置空调，这个是一部分用户的大致在这 更新了。优化前备箱触控的开机箱，这个对我来说比较友好，因为我呢原来老是碰拍一拍，打不开前备箱，这回升级以后，我去看看这个效果有没有提升中间触控的第四个 辅助设计，辅助驾驶，第一个我认为比较有用，新增车内边缘防碰撞保护，让泊车更安心。我是在一点三点三这个系统里边对自动泊车这个感觉优化的不是特别好，原来经常一把就倒进去了。升到一点三点三以后呢， 需要倒两到三次才能倒进去，而且距离旁边的车都特别的近，我打算在这回升到一点三点四以后，继续再测试一下，看看这回有没有优化的更好一些。第二和第三都是天书支架升级， 最后一个生态应用，里边增加多款小游戏，这个的价值不是特别的大。这次升级一点三点四，希望大家能把我的体验录成视频发给大家。
91石门涛哥
04:11查看AI文稿AI文稿全网炒翻的十万级国产新能源，号称智能安全天花板，真程续航直奔两千公里，补能速度硬钢燃油车配置更是直接拉满。可真实车主现状太割裂，有人狂吹底盘越级、后排体验惊喜，也有人疯狂吐槽车机卡顿、摄像头模糊，甚至提车五天仪表盘就频繁频闪。 那它到底是十五万内家用神车，还是途有配置的半成品呢？好车多不多？来听小美说，这期咱们就扒一扒这台让无数家庭纠结的长安起源 a 零六。长安起源这个牌子，它是长安二零二三年推出的新能源品牌，主打数字进化，说白了就是长安想在新赛道上冲一把，搞出智能化拉满的电车。而 a 零六就 是起源首款基于 s d a 天书全球纯电架构的轿车，是整个品牌技术路线的扛起选手。在十至十五万的对手里，他想站稳脚跟，光靠性价比不够，还得拿出点硬货，那他到底行不行？咱们直接拿真实车主的感受说话。咱们先看下基础参数， 长安起源 a 零六车长四千八百八十五毫米，车宽一千九百一十六毫米，轴距两千九百二十二毫米，定位为中型掀背车，售价从十点九九万到十四点九九万，属于花 a 级车的钱直接给你 c 级车的空间跟同价位的深蓝 sl 零三海报零六比，轴距拔尖还多了。真诚版更离谱的是它塞了八百伏碳化硅瓶， 台六 c 闪充，部分车型甚至带激光雷达，纯电版续航六百三十公里，增程版综合续航超两千一百二十公里。十万出头给这么多料，确实像来砸场子的。我翻了几百条真实用车反馈，把这台车的优点和槽点一次性掰开说透。先说优点，真的蛮打动人的。首先就是底盘调校，越级 全铝前双叉 b 加后五连改，通常二十万以上车才能给到，他却直接给你配上过减速带利索没多余弹跳迷路测试八十一点八六千米每小时， 同行的小伙伴直接说这个底盘比一些合资 b 级车稳多了。我自己也觉得初段滤震偏干脆，路感清晰但不会让人觉得颠，整体质感超出预期。接着就是后排空间和舒适配置太厚道，后排靠背一百四十五度，无级电动放倒，全车座椅通风加热按摩配齐，前排靠背放倒能和后排拼成一张近乎纯平的床，午休或者露营的时候简直不要太爽。我身高一米 七八，靠背调到一个比较躺的角度，头顶离车顶横梁也就两指余量，但座椅填充的时候简直不是那种蹲小板凳凳的感觉， 再加上四门双层隔音玻璃和超大天幕，这个价位的松弛感我是没想到的。最后就是补能方案，照顾多场景，顺便还能调侃一下纯油车主，八百伏加六 c 闪充，充电十分钟，补能三百三十公里，最贴心的是真诚和纯电两条路都给你。 现在的油价这么贵，混动车主看见纯油车主去加油站都会笑着说，大哥您又去给两桶油打工啊，我这一个月没加油了，电费才一百块，而且真诚版的亏电油耗才四点三六升，完全没有里程焦虑，这种可以自己选的自由度，才是真正解决家用车的底层逻辑。好的，夸完了，泼冷水的时间到了，说说那些让真实车主脑壳疼的槽点。下面短板挺 致命。第一，车机智能化严重拖后腿你敢信？才上市没多久的新车应用商店就四个 app， 连 b 站抖音都没有。车机互联有车主提车第一天，导航直接黑屏， 高速上手足无措，只能靠边重启，想消磨时光都找不到路口。这套系统和智能化三个字差距太大。还有就是摄像头、油膜门闹得沸沸扬扬，大量车主投诉前挡风玻璃内侧，自驾摄像头区域出现油膜，导致成像模糊，夜间炫光。有车主反馈，摄像头模糊到夜里看不见车道系统误判退出自驾，甚至前方没车，突然主动紧急制动，跟 原是出厂残留的润滑油脂受热挥发凝结。官方承认问题，但目前给的方案只是拆玻璃内侧擦拭解决。这样的方式很多车主表示拒绝，害怕复发，这关系到辅助驾驶的安全命门，谁心里不犯嘀咕？最后就是 交付初期小毛病偏多，有车主提车五天，仪表盘就开始闪屏，联系四 s 店被各种拖延。还有车主反映座椅皮质提前发硬，有裂痕受损车型还没大面积爆发，但对一款刚上市的走量车型来说，品控表现确实不够踏实。 以综合来看，长安起源 a 零六是一台，长版很猛，短版同样明显的偏科生。如果你的预算在十五万以内，想要一台空间大、底盘扎实，坐着舒服的家用车，同时不介意自主品牌短期的品 控波动，尤其对车机系统要求不高，那么这台车的配置和物理乘坐质感绝对能让你惊喜。但如果你对车机流畅度、 app 生态有刚性依赖，对辅助驾驶安全性极度敏感，建议再等等。同价位的深蓝 s l 零三在操控和车机迭代上积累更好。 阿迪海报零六在品牌稳定度上更省心。如果是你面对一台底盘越级、后排爽翻但车机卡顿、摄像头带白内障的十万级新能源，你会为了实打实的舒适配置买单，还是转向更省心的成熟产品呢？评论区聊聊你的真实想法，如果这期对你有启发，记得点点关注点点赞，我们下期再见！
1527小美看车
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00:32查看AI文稿AI文稿二、六款长安起源 a 零六一体全包中控硅胶水杯保护垫，原车胎膜精准贴合，不卡顿，不影响无线充电功能使用有效防止刮花磨损，脏了可直接冲洗，安装后提升内饰颜值，档次感满满。 同款中控硅胶保护垫装饰，需要的点击左下角链接购买哦！
