张雪26款500rr新手教程

就是你一上手就能感觉出来丝滑，兄弟们，哈哈哈， ok， 兄弟们，今天咱们又来到了济宁张雪机车旗舰店啊，来试一试这一款新到的二零二六款的张雪五百 r r， 这一次张雪五百 r r 加入了新的电子油门啊，我就说吧，咱们二零二六年马上就要进入到咱们国产车， 几乎啊也都是要配备咱们电子油门的一个时代了。那今天呢，先跟着我的镜头，我先来带你试驾一下吧，咱们先给他打着火，现在是已经热车的状态啊，咱直接给他打着听一下他启动的声了。 ok， 我 们可以看到这个新款的二零二六款，他呢是比之前的版花啊，有所更改的 啊，我感觉这个板花可能要更加的简约，更加的好看一点了。看 啊，整体这个线条也被他的这个板花也有所这个勾勒出来啊，我感觉这个新的板花还是挺好看的。然后这一款呢是一个单摇臂的啊，兄弟们， 是一个单摇臂的，看到没有，他的这个减震啊，比之前的那个二零二五款的减震这个金色要更加的金一点了啊， 然后这个卡钳的颜色好像也有一点不一样，这个，呃，颜色好像也是要嗯，泛着一种铁青色吧，不知道你们能不能看出来。好， 咱们话不多说，直接先给他骑起来再聊吧。好吧，依旧这一次咱们还是要去咱的试试驾场地啊，先在路上给大家感受一下这辆车吧。 ok， 挂上一档，现在它是有自动大灯啊，整个手把按键布局啊，这边多了一个 mod， 还有一个定速巡航，因为它有这个电子油门嘛，可以实现咱们的定速巡航， ok， 后视镜没问题，走这个电子油门，我个人感觉好像要更丝滑了啊，兄弟们。 就是你一上手就能感觉出来丝滑兄弟们，哈哈哈， 就是整个开油给你的感觉要更顺了，真的，这个 提升还是挺明显的，兄弟们，相比于拉线油门，确实这个电子油门的优势。现在只跑了多少公里啊？总里程二十二公里，那也就是说他没法解开他的新手模式啊，现在 tc 和 abs 都是三档拉满最灵敏的一个阶段，所以说呢，先给大家试一下吧 啊，一升二的快排还是有点啊，二升三要好不少啊啊， 整个油门我感觉控制起来更好控了。确实是更好控了，然后后视镜好像还是有点抖啊，现在我大概还是，呃，五千转左右的那个， 那个时候比较震啊兄弟们，然后这一次他不是有电子油门吗？所以说呢，他呢是可以实现咱们的双向升档快排的 哎，好像转速高一点，这个快排就好用了啊，低转速可能稍微还是有点顿挫。好吧，咱再来试一下啊。是的， 好，咱们试一下直接踩档降啊，不错不错，哈哈，电子油门带来的双挡双挡快排就是好。 不好意思，这个车的离合结合点是比较靠前的啊，我还没有 太适应啊，反正我感知最明显的就是油门更丝滑了啊，确实更丝滑了，电子油门搭配四缸啊，就是舒服，是真的舒服，兄弟们。哈哈哈，我好像一升二的话更更喜欢他 这个用手自己切离合啊兄弟们。就是二档往后再用快排 是这样整个减震在这种市区的路况有点小坑小坎的还是挺舒服的兄弟们他的坐姿跟二五款几乎是没有发生改变的，还是那种呃介于舒适和战斗之间的一个坐姿 啊，市区的话你长时间骑行也不会太累的。就是现在他加入了这个电子油门的情况哪怕是他的一二档我觉得也是一个让我可以安心使用的一个一个一个情况了就是 我不用那么的精神紧绷。呃去关注我右手的油门情况 就是你给多少有多少空挡也挺清晰的。这个整个脚感的话就是一个比较硬朗的 一个脚感啊。就是这么个情况然后我现在就是双双脚就是全部都可以着地的情况坐高还是非常的友好的。整个仪表 ui 好 像没啥 能调吗？ road 呃不让调啊， sport 啊也不让调哈哈。啊现在就是基本上就是这么一个情况啊现在就只有这个 rain 啊。好吧 off 打开 ok 一 会研究一下它的这个 定速巡航吧。前后胎压啊现在前后胎压都是标配啊。前二点四后二点六还能看什么胎温哦 他们二八三二总里程 ok 小 计油耗如果他能把这个前后胎温胎压都集中在一块就好了。我觉得没必要分开呀对吧。这个 都集中在一起不是一目了然吗为什么单这个胎温胎压还要分开呢。 呃一二档还是不太建议大家用这个快牌啊。嗯他就是时好用时不好用你知道吧。所以说那既然这样的话那咱就切手动离合换挡吧好吗。他这个转速一高啊我就感觉有点吵我就想升档哈哈哈 在市区吗咱们就还是安安静静的骑行就好了就不要去拉什么高转啊或者炸街。这样啊 安安静静就挺好就是你到了就是空旷没人的路段啊然后你可以对吧 发挥一下他的这个声浪感受一下四缸给你带来的澎湃澎湃动力。他激昂的声浪但在市区的话就算了市区我觉得也不太合适人家只会像看傻子一样看你 哇八千钻之后那个动力拉着你跑啊兄弟们会限动力兄弟们刚才好像只有一万两千钻他直接给我断油了兄弟们。对是的是的一万两千钻准时断油哈哈哈。 啊因为他现在是一个新车吗这个会有这个减速保护然后也不会让你解开雨天模式是这样的一个情况然后啊整个震动的话确实就是。嗯 好像跟老款没什么区别啊震动哈哈哈我是没有感觉到区别的我依旧是震的手麻啊哈哈。 呃然后他那个我记得老款的话四五千钻是一个明显的共振区间现在看好像也是这样啊也是这样 哎真的这个快排啊高钻的时候才很顺啊就是呃可以说是几乎无感的一个快排就是高钻的时候但是低钻的话就不太好用啊不太好用好好看兄弟们 全是小红花。是小黄花还是油菜花。我也不知道。好的兄弟们到了咱们的试驾场地了啊 呼呼又可以给大家拍美美的封闭路段测评了兄弟们浅浅感受一下他的低速灵活性啊。 ok 没什么问题啊咱们现在时速大概就是三十多三十五左右啊？ 没什么问题。 ok， 拍一下给大家看一下它的静态配置吧。

今天给大家看一下咱们二六款的哈，二六款的张雪五百双 r， 他的一个手把按键，大家看到没有？二六款的一个手把按键，他是进行那个升级优化的哈，让咱们的一个 界面的一个 u i 更好的一个调节，像大家的最直观的哈，主播给大家说一下啊，最直观的话就是咱们的这个 e n t e n t 是 它的一个确认键，这个是它的 esc， 它的返回键，这是上键下键，然后这是转向灯喇叭， 这就是他的一个定速巡航，这是他的一个模式调节，这是他的一个远光，好了，大家看到没有？仪表，现在打开了以后，仪表现在打开了以后，主播咱们按这个 e n t， 按 e n t， 哈，按这个按下，然后仪表就变成了这样，对吧？ 然后然后按下键，按下键哈，按下键，然后大家看一下仪表，这里仪表这里就是他的一个车机，然后这又下一个车辆参数这些等等，对吧？然后再设置音乐电话投屏，然后又是驾驶模式，对吧？ 然后的话这个就是他的确定，确定，然后主播看一下给大家看一下这个车机里面点一下确定，然后就可以下键，下键，下键，上键，上键，上键，然后再次点确定，对吧？手动， 对吧？然后按下，再按下，就差常亮，对吧？然后按这个，按这个就是他的返回键，按这个 esc 返回键， 按下就是直接返回，再按下再返回上一页，对吧？非常简单的哈，然后向右手把这里就是它的一个启动开关，这是它的一个双闪，大家还有什么不会的可以在视频下方留言。

今天带大家体验一下二六款张雪五百二二万转暴力声浪带来的快乐，马上开到封闭路段，直接测试 这个声浪，感觉太上头了。

感受一下五百双 r 的 冷启动。

一条视频带大家了解我们二六款五百双 r 的 按键功能，左边的按键我们给大家增加了上下的一个菜单键，然后这个是选择和确认键， 我们点了确认键之后，菜单键可以调节我们的驾驶模式，驾驶模式有雨天运动，还有我们街道模式，还有两种自定义模式，但这个模式得五百公里之后解除限制才可以去调节，再往下可以调节到我们的近光灯，手动近光灯，自动近光灯，还有我们快排的一个设置， 然后还有我们的屏幕，屏幕显示车辆参数，呃时间语言的设置，然后可以连接我们的耳机，可以在这边调节你的音乐， 包括这个是可以下载我们江雪 app， 手机连接可以投屏导航。 这边我们的定速巡航功能，定速巡航功能是需要跑到车辆八十码左右打开我们这个定速巡航功能，仪表上面会有一个显示，这个就是 定速巡航打开，但是你的速度得到八十码他才可以使用，包括我们的胎压监测，胎温监测前后的这个胎温，还有我们的轻脚显示，仪表上面都是可以看到的，就是我们的一个 快捷调节我们的骑行模式的按键，快捷调试行模式，这里依旧是雨天模式，街道模式，运动模式两个自定义，到时候可以快捷去选择我们的这个模式。那这条视频就到这里了，兄弟们订车找小叶老师。

我们试驾一下二六款的五百刷试驾车呢，才到店试一下。 ok， 新车到手先调刹车手感角度，然后再调一下离合，试一下离合出发， 嘿嘿。撕膜杀 第一感觉，舔拉一下，哎，油门响应还是不错，但是他的回油速度比较慢，可能是因为他还在五百公里的行驶保护，所以说他的回油速度会比较慢一点，到时候解完速之后可以换成公路模式或者赛道模式试一下。 ok， 浅试一下它的一个前段， 这是我是现在的一万年的 这对主播，再试了两手，感觉他比二五款的低扭要强一点。 ok， 接下来可以简单的听一下二六款的一个声浪 按键，但是调不了，没有保护开关，然后看一下参数也看不了。看，看都看不了，看都不让看。 ok， 这里的话十秒从视频中就能看到这个油饼香烟还是做的相当不错的， 不知道是不是因为断子， 然后操控的话比起以前的话感觉要好一点，不知道是不是错觉，但是真的很不错，体感上面真的很轻。 试一下啊，咱们试一下它的一个双向换挡，然后还有电子油门，不用离合， 没有任何顿挫感啊，可能说一档这种低档位的话肯定有顿挫感， 还是可以动力调头还是可以压住一个头的，压住 加速啊， 声音的话会比之前大很多回，回油的话它会有一点放炮啊，听一下声音啊，会放炮哦。 哎，基本上它虽然说是在雨天模式， a b s 全是满的状态，它给我的感觉就是它基本上接近了轮胎的极限，它才会跑。哇，这个头条是非常不错的， 下车再来试乘试驾啊！再来看一下我们的一个底型。

看这根靠右边的排气管，就是蒸发的速度特别慢， 然后排气管声音突突突的，没有启动咆哮，有启动咆哮就不会这种情况。 然后拧一下油门，然后我拧一下油门， 然后这个声音是正常了。现在你看拧一下油门就好，不拧油门就不行， 然后炒螺丝的声音特别大， 现在声音正常了。

卧槽，这后叉真的灵。现在是基本上不串了，电子油门改善是有的， 启动了一下有个咆哮。这排气改了真的很好看的，要去试一下张雪的二六款五百， 不知道给不给我试啊。因为已经白嫖了很多次了。今天去碰一下运气吧。哎，到了看能不能试啊。 我觉得好像人还挺多的耶。 我都来过那么多年，他为什么做不出这种事。他现在来不来嘛？他现在来不来嘛。我在东莞，到了八点半。 电子油门哇，这是质感，看着还不错。 这排气改了真的很好看，改了过后要变得好看好多。这口径好像也变得比之前好看一点。要大一点吧。这个口径 轮胎还是这个定速巡航有点少劲啊。战舰行驶还可以吧，只是在步步惊心冲锋。 怎么回事，突然觉得还有点小帅了。哎呀，还是张老板的店给力啊。 人家说都要走了，我说能不能试驾，他说还是可以试驾的。那我们就简单试一下吧，也不能耽搁人家太多的时间。是吧，我觉得二六款改款了过后还是挺帅的。 好的好的，谢谢。 哇啊，好好好啊。声音还是比以前好听一点。坐姿的话我觉得还是不是太战斗。不是很战斗， 主要我还是想试一下他的这个电子油门调的怎么样。哎哎哎 呦，怎么回事，这油门太灵敏了？还是 还是我刚顶的太多了呀， 我试一下这油门。哦 哦，这个油门是比以前要松很多的。看吧看没有二档三十三四十迈啊。收油再给油。 现在是基本上不串了。呃，不知道是不是模式的原因哈，我看等一下调一个模式看，试一试 这些按键的话，其实看起来挺规矩的。哇，这怎么调啊？哦哦， 现在这个电子油门给我的感觉是有一点点不跟手， 可能是模式的原因。我，我看一下怎么调。我看我简单再看一看 车辆参数，驾驶模式， re。 哦哦，他有新手保护，不？能不能改， 他开始那一下启动那一下有个咆哮，感觉还可以，然后就是启动那一下转速到两千，然后再慢慢下来两千多吧。 哇，刹车好灵敏啊，这后刹。卧槽，这后刹真的灵。 后刹真的可以，但是前刹刚刚没事，只是它现在里程一百九十二公里没解线，然后模式好像也调不了。就目前来看的话，这个电子油门 改善是有的。嗯，但是有一点就是我感觉他油门稳不住啊，就是我想稳定在一个两千五左右吧，他好像有点困难，就偶发性的，可能是我错觉，不作为参考。 这声音是好听的，我试下前刹。呦，这前刹不错哎。啊，张老板调的这个车子还是可以的， 这个滴油的话是比五百 s r 要来的快很多的。 他的快牌也比我想象中要好用的多啊，因为之前这个快牌好像也是很多人夸嘛。这快牌其实很不错的 哦，简单溜一圈。 这个座高其实很亲民的。 我敢说我靠，我怎么感觉比上次那个五百 s 啊的座高还要低一点， 然后这个手把也是升高了的，然后也可以自己降个两公分吧，我也就姿态的话会好一点，觉得这个车算幺八零的宽胎，但是比我想象中要灵活不少的， 其实没什么影响，咱们日常骑行的话，感受不出来的， 我们就简单试一下。哎呀， 其实试了一下也感受的差不多了。 还可以啊，比他的上一代要好点。那油门儿哈，肯定的哎。他的电子快派很好用。这台这台上一代快派也好用啊，这台更好用。这台这台也不错诶。那肯定噻， 把你们那个好车卖了，买两台摆起骑嘛，喘气气哈。五百双 r 那 个车已经试完了，现在我在回家的路上。嗯，说一下总结吧，那款车的外观给我的感觉呢是比上一代要好看不少的。呃，主要是因为他的排气造型然后改变了一些， 因为之前垢病的排气造型实际上真的很丑，然后这次改进了过后呢，确实好看不少。 然后其他方面的话是没什么改变的。呃。 d s 脚的话是有点空的，他要追求极致的性能的话。呃，那这方面没有办法的，如果像春风五百那一个的话，他就做的非常饱满，但是他可能就没有张学那么极致。 嗯，对比上一代的话，它的快牌是依旧的非常好用。声音呢，给我的感觉是没有五百 s r 那 么大的低，就是低速的情况下也没有五百 s r 那 个排气声那么大。呃， 不知道是我的错觉还是什么，然后是它的一个油门。嗯，油门其实我是持一个保守态度的，因为这个油门给我的感觉有点点稳不住。可能是我的错觉吧， 但是顿挫的话对比上一代是有很大的改善的。但是我看一下看了一下他的模式是一个街道模式，然后模式那些是不能调的，应该有个五百公里的新手保护期， 我不知道他运动模式，嗯，他的油门技术会不会有闯动，因为上一代是有的，这一代如果加了电子油门的话，他五百公里减限了过后。嗯，不闯的话对比来说的话改善还是蛮大的。 整个车的骑行一个质感的话，它震动是没有很大的。总的来说这款车还是不错的， 目前它三万三万出头，高配应该是落地三万七的样子吧，在给了这么多配置的情况下，这个价格还是算合理的。今天大概试驾就到这里了吧，因为时间比较仓促，简单的试了一下， 但如果想买这款车的话，还是建议去线下自己去试一试，因为这个东西啊，每个人的说法都不一样，最终还是要自己去体验的。好了，今天就这样吧，拜拜。

和好兄弟一起提二十六款钢琴，四百二二，大包小包到达门店，九点开门，八点就到，和朋友一起等货，拉拉十点终于到店了， 这台就是我的小红了，也是干脏活了， 还香， 我们见面了，我的店子有门，我往常在开。二零二六，我当客户连麦啊， 感谢我兄弟没修过腿后脸，感谢小豆姐，感谢送货强者虎龙 记录下第一次台 阶， 老铁牛逼，带小风去上牌， 小风小黑一起走秀， 又喝牛。

哇哇，你在干嘛，我要爆钩喽！兄弟们，今天带你们看一下米奇怎么玩榜三这边有一台白色的张写五百啊，我们来看一下。哇哇，你在干嘛，我要爆钩喽！ 哇，有点松啊，我们先看一下他用的是 model， 那 个身高脚踏确实是黑色的，身高脚踏黑色， 黑色空间打造可以，确实不错哇，用了 flando 红标，然后黑色这个卡钳呢，里面呢用了粉红色的一个刹车皮，确实适合女生，也很运动的感觉。就这样，你看，还用了这个 flando f 幺零七的这个上缝啊，跟原厂比起来，这个 手感的细腻度真的太强了。哇，这间你为什么只换了上缝卡钳为什么不换呢？ 原装的卡钳本来就泰式车的，他是在八二零同款在赛场上夺冠的，还需要换吗？哇，现在米奇懂这么多啊，虎不了他，但是他换了这个上缝，这边是变成黑色的，另外一边的话是银色的，这样的话就不配了，肯定不行 了，这种米奇看着哇，用了摩托撞的水泥盒，这个质感确实不错。卧槽，那必须的呀，现在米奇也知道好东西的呀。 哇，确实啊，现在的旅行车真的不能小看他们了。好了，如果你们不知道怎么玩这个张铁五百怎么改一下这个车头， 照着他超就行了。换一个 f 幺零七的上蹦，然后这里变成了黑色车的这个密封印，有点遥相呼应的感觉。他后面换的这个九八四的这个卡钳也是有红色的，红色的话也是会跟他的鞋子，你看到没， 也是有点呼呼相呼应的，而且他车上的话也有一点红色相呼应。确实啊，这个米奇的审美比我们南极好多了。

新手适合骑张雪五百双 r？ 我 说的 one two three four， 哈喽，兄弟们，这不吗，这两天突然啊，荔枝一月份做的一个视频就是五百双 r 到底适不适合新手，火了一小，火了一把啊！ 在此励志！再次强调一下，新手可以上五百双 r， 尤其是二六款的五百双 r， 电子油门电子节气门双向快排，配置给的更高了，新手模式给的更到位了， 动力来的更温柔了， tc 接入更加精准了，有啥理由不选择它呢？就像四活塞双盘卡钳 升级之后的太齿，安全感满满，这这太齿抬调到最顶上，我晃起来老费劲了啊，然后呢，对吧？电子油门电子节气门双向快排。 对于新手来讲，这个车您骑上去就新手保护模式，呃，其实就是给您限定在一个雨天模式里面，除此之外呢，最高转速也有所限制，对车辆也是一个非常好的磨合期。 哎，你以后骑过五百公里了，你还想要这样温柔的动力模式，你就给他调成雨天模式就可以了。新手起步怎么骑就这个车啊，平地下面，你慢慢松离合，都不用给油，慢慢松离合，车走了，车动起来了之后你再给油门， 哎，空档进一档的时候，你需要捏离合之后一档升二档，二档升三档，三档升四档，四档升五档，五档降四档，四档降三档等等等等，您都不需要去有一个额外的操作，不用捏离合， 不用手动补油，脚上勾就行了。因为啥他有双向快排。最后励志要说就是六轴 i m u 搭配电子节气门电子双向快排这一套东西下来，我 对新手来讲太 nice， 这电控就是雨天模式，温柔的有点过分， 不信来试试。新手不能骑八二零，也不建议骑八二零， 驾照未满一年的不卖啊。驾照满了一年了你不会骑荔枝强烈不建议，但是新手完全可以骑五百双，温柔的很。 店里面有一台试驾车，兄弟们。哎，来试驾，来试驾过的新手都说好，来试一试，不会骑没关系，蜜汁教您。前提是要有驾照啊，拜拜。

二六款的张雪五百双 r， 对 比二五款升级了电子节气门，这个顿挫感有明显的改善，市区跟车非常的平顺。 新款的动力爆发在七千转左右，这个转速上的非常快，他排量在这边五百的排量，然后特别感没有八二零来的那么的强烈，但是他四缸升浪绵密高亢， 四缸的声音听起来非常的迷人啊。这台车整备质量一百六十八公斤， 你不管是推车啊，或者是掉个头啊，真的得心应手啊， 在弯道里边辗转腾挪啊，也非常的轻松，翻身非常的快， 还配了滑动离合双线快牌，这个快牌要多说一下，这个快牌也非常的好用， 刚才我连续的降档，在视频里应该能听得很清楚，而且这个车我觉得是非常适合新手拿来练手的啊，跑个赛道啊，用来练个摩羯啊什么的，都非常的合适。 五百的坐姿也没有八二零那么战斗，在市区通勤啊，也非常的舒服，主要是它灵活呀，真的非常推荐大家去试驾这一款车， 那些买了二五款的，真的试完二六款以后，真的想把车推沟里去， 如果你有换车的想法，我非常推荐你去试一下这台车，如果你目前没有换车的想法，你就千万不要去试这台车， 因为你试完以后，你真的会对它念念不忘的，等我跑完五百公里以后，再骑一下它的运动模式，看看到底怎么样。你都看到这里了，给个关注呗。

现在已经是五月份了，你的二六款张学五百有没有跑满五百公里解除新手模式呢？或者说你根本不知道新手模式怎么解除，没关系，我教你 咪咪，你会不会二六款张学五百的新手模式也叫做雨天模式，在这个模式下，车辆的动力输出会被限制，然后 a b s 和 t c s 的 等级会被拉高，这个时候就需要打开我们手机的张学汽车官方 app， 并绑定好你的车辆，然后往下滑，找到这个车辆设置，找到新手保护功能， 点击不开启设置，然后在车辆通电的时候进行一个设置，等它操作完成。 等这四个选项全部打上勾之后呢，就回到我们的车的身上，找到模式切换的 mode 按键，点一下，然后通过上下按钮来切换模式，选择 spot， 这就是运动模式，这个时候就已经接线完成了。

老铁们，不准昂昂昂，最新给你们拍一台二六款的张雪五百 w 原车升级了哪些配置？来看一下原厂自带的定速巡航，还有这么长一根胎尺， 双向的电子快牌，以及骑行模式切换，还有电子油门，最主要的是啥？只跑了七百多公里，实表有喜欢的兄弟没有啊，整车原版原漆，没有伤，无倒无摔，最后来一波声浪展示已经热过车啊！ 兄弟们，是你们喜欢那个味道吗？啊？感兴趣来聊！

呜呜 呜呜呜 呜呜， 嗯嗯。

都说了，新手不要一上来就买张雪八二零 r r 的 东西很危险，你驾驭不了什么，你不知道哪台排量小一点的车能打能打的多了二六款的春风五百 s r 帅就完了。哥们， 作为一台五百 cc 的 四缸摩托车，那必不可少的，不是避免不了的，就是有人会问一个问题，他跟张雪的五百 r 到底哪个好骑？ 我可以负责任的跟你们说，这台车的圈速一定跑不过张雪的五百 r r， 但是如果你在马路上代步的话，这台车比五百 r r 好 开太多太多了，他就不会说开油那一瞬间。嗯嗯，这么等你一下完全不会， 八千转之前他的震动几乎没有，这是我觉得作为一台四缸车太难能可贵的一点。但是如果一旦他的转速超过八千，四缸车的特点就回来了，而且是那种偏麻的那种 滋滋的这种感觉。然后这一代呢？他原厂的这个正新给他配的轮胎，现在变成两种配方，中间更耐磨，两边他更热熔。我刚才在赛道热胎的时候，我就左右来骗这个车的时候，你就能听见声音，那种抓地的声音都不一样，他就扔 扔扔，这个胎只要磨到两边的时候，他就有一种很黏地的声音，你听都能听得到，赛道上压弯的时候特别有信心，你看这个两边，我的天呐！ 然后这辆车的低速操控真的太灵活了，作为一台四缸车，一百九十多公斤，但是你骑这个车低速的操控，你就是特别敢，把舵打的很满，情角用的很低， 八百零五毫米的座高，大部分的新手也全都没有问题，这是我觉得最适合新手的五百 cc 摩托车，甚至没有之一了，太好骑了，你拿这个直接去跑金卡纳都没有任何问题。最后就是关于这辆车的价格，特别 张雪的五百 r 还便宜，就总结一下，没有拉踩的意思啊，就是如果你是一个赛道向特别激进的人，你喜欢张雪的话，五百 r 绝对的好车。 但如果你是一个喜欢法赛造型，但是你在马路上骑车并没有那么激进，或者你追求这种更平顺的代步的体验的话，那绝对五百 r 无敌了，真的，尤其这台新款，它的震动控制， 他的这个开油的这种柔顺的感觉。我说真，我本来来之前我是想给大家拍个图文就完了，交个差，我自己跑一下赛道，但是我骑完之后给我整兴奋了，你敢信吗？ 各位还记得上一代五百 s r 长啥样吗？两个圆灯。当时出之前其实很多人特别期待，觉得这种复古跑车重要，文艺复兴了啊，九十年代我们喜欢那种本田烈火战车要回归了，结果出来之后啊，大家说这不是，这不是大狒狒吗？ 也是因为颜值的原因，上一代的五 s r 出了两年，其实只卖了小几千台，结果你看看现在，春风终于把家族式的设计语言拿回来了，这台车出了一个月，光是订单就已经卖了一万多台了。看这小做工，看这小做工，这个故事就告诉我们一个道理，长得好看多重要！