新桔代驾转滴滴利弊
为什么高单价的滴滴我不干，我跑去转新局？没错，滴滴单价是挺高的，平均有个三块四块多一公里，新局只有两块二到两块五或者三块。 可是你们有没有想过，正常天气下，地图上面滴滴的人头哗啦啦的一片，狼多肉少？ 这个单真的派的过来吗？真的有单派吗？在我还没有转新局之前，因为单少， 我只能迫于无奈打开特惠跟新局，结果一晚上接订单全部都是新局。 从那个时候我就发现了，不光是单少，是大环境不好，消费水平下降了。从那个时候我就义无反顾的转新局。转了新局之后，单价是降的， 可是他单子多呀，单价从过年前到过年后是一降再降。 可是我们换个角度想想，对比滴滴，我新局的每个小时的平均收入比滴滴要高多了。 虽然单价低，可是那也只是多跑几公里的问题，但不还有可能接到返程的顺路单哦。新局的好处是，不用铺垫子，不用戴手套，也不用开会培训， 多爽多自由。总结一下，兼职跑新局，全职跑滴滴！
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08:34查看AI文稿AI文稿代驾风向标行业，早知道大家好，我是北京滴滴代驾的队长连卫国，那么今天五月二十七号，北京新上线两个代驾品类， 一个是滴滴的特快，一个是滴滴旗下的新局的新局特快，那么这两个品类有什么区别？我今天做一本讲解， 另外给讲一下滴滴目前为止在北京的品类有哪些品类的具体时段，价格，还有它的一个折扣，还有一个到手的一个价格以及价格给你详解一版啊，希望对你有所帮助，也对你有一些选择。 呃，我个人认为吧，此次上线的这两个品类还是相对好的啊，对于司机的收入还是对有些提升了，前提是你能接的到这个单，如何接这个单，那么我接下来给你讲一讲，具体咱们看版 五月二十七日新上线的，这是今天啊，新上线两个品类啊，滴滴里边两个品类，一个是滴滴特快，一个是星级特快啊，这两个品类， 那么总的品类，我给大家讲一下北京有的品类，第一个是心想代驾，第二个是滴滴特快，第三个是滴滴代驾，里边包含无代步的，第四个是滴滴的特惠单，第五个是新局的特快单 啊，第六个就是新局的普通单，大体是六类，延伸出外边的，还有包食司机，就是包食代驾司机，还有个人的取送车，包括企业的取送车 这些啊，这就是总的品类，一共是大体分为九类，那么这九类呢，大概的区间啊，我给大家讲一下，心想代价呢，目前为止在北京是六十块钱八公里， 他的时段呢是早上六点到，晚上十点是六十八公里，晚上十点到次日早上六点呢，是八十八公里， 这就是心想，代价超过起步价以后，这个基本上咱也不研究这个因为什么，因为这个心想，司机是特殊的啊，北京大概现在应该是有三百个司机， 大部分是跑不了的，这个是跑不了的，这个需要严格的要求，系统的过了审核了，面试了，通过了培训了，才可以开通， 也就说这个咱们现在不用去了解，等你到了那个时候再看啊。第二个品类呢，就是现在新上线的滴滴特快啊，这个这个特快的价格，价格现在是四十五、十五、七十八公里呢，是七公里啊， 相对而言，普通代驾单呢，目前为止是三十四十五、六十八。这个大哥价格现在大概一眼就看出来了， 就是在基础的起步价上面多加了十块，三十变，四十四十五变五十五，六十八变七十八公里，一样七公里。 那么相较而言，普通代驾单呢，这个基础上呢，也就说起步价提升了百分之 一点三三倍啊。但是这个有一个特殊的，就是如果滴滴代驾有免用卡的时候，免佣的时候，那他滴滴特快是不参与免佣的，唯有一个不参与免佣，这就是他最直接的。剩下就是起步价有个调升， 再下来。第四类呢，是滴滴特惠单啊，我大概看了一下系统里边的这个价格，列举了一下价格，就按起步价来算，目前为止正常单价三十， 特惠的起步价大概现特惠现在是二十三啊，然后这个新局特惠是新局特快啊，是二十一块八，这个特惠单到手现在大概十五块五，这个价格现在到手多少？估摸的就差一块钱，应该有可能会十四块多吧。这个 这个后面这个大概写了一个零点七六六折是什么意思？就是相对而言这个价格跟这个价格之间的价格就是特惠单现在打了个七六折，以三十的基础打了个七六折。特快单呢是以三十的基础打了个七三折， 其实这个特快单就是相对新局代驾有个提升，有个提升。你看新局代驾现在价格特确实特低低， 现在起步价白天十五块五，到手大概十一块五，也就是零点五二折，相对三十来说就打了零点五二折，快打了半折了，所以这个价格是最低的。 但是新局代驾呢，在北京市呢，有一个免用卡是二九九二九九，也就说一个月三十天买了免用卡以后，每单抽的是四块钱，这是新局代驾在北京的这个市场里边的。这个要是合下的话，大概也就是一公里算两块吧。 啊，这个可能会，如果按十四算的话，应该是两块多，两块五之间， 这个大概就是也是两块多点。特惠，这两个其实差不多这两个其实差不多，特惠跟特快差不多，我大体看了一下，其实这两个之间可能就差了一块钱，就差了一块。 嗯，这就是目前推出的新局特快的概念，其实是给新局上面加了一个特快，就是提升了一下价格，这个区间也没有太大的区别。 然后目前为止再跟大家讲一下这个它其实就是包含跟被包含的概念啊，新地司机最上面的可以延伸的吧？延伸的可以接一二三四五六，就类类都可以接，那么滴滴司机能接的订单是二类、三类、四类、五类、六类。 那新地司机只能接五类，六类就是五类六类只能接特快跟新局代驾。 昨天开会的时候说过这个新局特快，如果是你是新局司机，他里边有个具体要求，就是服务分必须大于七十分 才可以承接新局特快，如果你低于七十分，不好意思，新局司机你也接不了新局特快。滴滴司机不受限啊，都可以接剩下的特殊类的。这个企业取送车，有的司机问企业取送车什么概念？就是物流四 s 店取车送车啊， 他这个价格是一口价，然后针对不同品类价格也是不一样的，这个个人取送车呢，大部分人开通以后呢，都可以去接这种订单，他也是一口价，这个一口价基于普通单，也就基于这个价格 出的，这个价格出的以后他客人下起点到终点价格就锁定了。一口价改地址也没有用啊。就是这个价格最大的区别在于哪？最大的区别是在于 这个里边扣的信息费是五块三毛五，然后这个里边咱普通咱扣的信息费是两块三毛五，这是最大的区别。多三块钱， 这就目前北京的价格的品类啊。其实我个人觉得吧，这次加的新局特快，加的滴滴特快，都是对于两个品类，对于基数里面滴滴代价有个提升，我觉得都是好事。看，以这个为主吧。看，刚才我列了一个就起步价，新局特快十五块五， 哎，这个新局特快是二十一块八，新局代价十五块五，这个特惠代价是二十块五毛二，加上优惠券大概就是个二十 二十几的，这是对，二十三块钱，滴滴代驾是二十七，加优惠券三块就起步价三十，滴滴特快是四十，看看到了吗？特快四十就是在正常单的基础上其实多了十块，心想代驾起步价是六十， 包时代驾是起步价，这个上面是预估的五十啊，这个包时也有一个单列的价格，看到吗？这个其实就是这几个品类了啊，这就是今天上线的， 嗯，大体就是这个样子下来以后，具体这个将来，比方说这个这个新局特快在这个新局里边免不免用，这个我还不太清楚，因为今天刚上线，今天晚上跑单，如果能接到新局特快就知道了。然后呢？问新局司机就知道免不免用的问题了。 那么先讲这些吧，希望大家能认真理解一下啊，觉得有用转发点赞、收藏。那么咱们有些其他问题，下期见。好了，再见！
720连年有余
01:29查看AI文稿AI文稿尊敬的各位滴滴新局师傅们，给大家一个忠告，滴滴新局是一个很赚钱的平台，一天能跑个三百块，但是你们不要忘了，出事故是要给一千五才给你报保险，你们 在外累死累活给平台打工的时候，平台都是每单要扣你手续费，其中扣的费用包含你的保费，还要让你掏一千五百出来给车主， 掏完还给你封号冻结，不给你提现。但是告诉你们一句，他们自己的滴滴代驾是出险，不用任何赔偿的。然后再说说高德也是收个两百块，就只有新局是要收一千五百，这收费合理吗？平台不停的吸你的血， 单价比别人低的离谱，出了事就撇清关系让你承担。所以各位师傅，出险了尽量一天一提，出事故了赶紧跑，别做这平台了，辛辛苦苦累死累活给平台打工，给他们挣到钱了。单泽就是你趁现在每天一提，然后出险就跑路，让客户自己找平台， 大不了不干换平台。还有深圳龙华分博公司，我跟你们没完，从十一月三十到现在一月二十，平台不给提现不解释， 收这个一千五百依据何在？平台让我找龙华奋搏这公司，让我找保险，拿保险说没有收到我这一笔保险费，事实就是这个公司带入口站，这公司一直赖账，不提供依据，一会说退钱让我撤案，我撤案了也没退， 后面没辙天天去公司，龙华奋搏说可以按每单把扣的三四块还是几块的保费按每单退回我，结果又说不退，这么大的公司没有任何口齿，让我把挣到钱的退回给他们才退，所以这么恶心的公司大家还做吗？
109新桔还我血汗钱
00:57查看AI文稿AI文稿新局代驾司机想要转入滴滴代驾司机，很多人不知道怎么转，那么我以两点给大家讲清楚，第一点，你是本公司转本公司，你需要满足本公司相应的报单或者作弊等这样的条件，那么回本公司参加路考， 路考如果你满足相应的免考条件的话，那么可以免考就可以正常的领取装备加入滴滴 代驾。那么第二种情况非本公司司机的话，那么你需要注意你的账号需要与原公司是否解约满一个月，账号未注销，没有出险记录，代驾分在零分以上啊，零分以上 即可走正常的返聘流程，可以轻举转入滴滴代驾。如果你们还有什么疑问或者问题可以打在评论区或者公屏上，我们会在后期的视频中为大家解答清楚。
58成都小马代驾
01:04查看AI文稿AI文稿兄弟们，新局代驾狗都不干，看到没？新局代驾四十六块九，四十六块九，来看看有多远啊？大晚上凌晨几点？凌晨三点多， 二十公里，市区到到郊区去了，二十公里四十六块钱， 当时我想给他取消了，但是他跟我说我走到走到几公里之后，我越想越不对劲，我想给他取消了，太远了，我回来太久了，二十公里，骑个小电动车，骑一个小时吧，我跟他说我现在想结束订单，你重新叫个代驾，他就说这个地方也叫不到代驾啦， 我就心软了，继续送他，继续送他。二十公里，四十多块钱，我跟他说能不能给点返程费，毕竟太久了，太远了，回来要一个多小时。哎，这个乘客还是不同意， 不同意呢，我既然接了，我就把他送走了，送到了，但是这新局以后狗都不干，二十公里四十六块钱，记住了，凌晨几点？凌晨三点呢？
03:09查看AI文稿AI文稿想坚持跑代驾，听我一句劝，别一上来就注册滴滴代驾。我用踩过坑的经验告诉你们， 我当初就是觉得滴滴名气大，还能接新局的单，新局接不了滴滴的单，就注册了滴滴，结果呢？路考一百二，装备三百四十五，总共成本四百六十五，黑色长袖，黑鞋子， 配衣服，马甲，头盔，手套，座椅套，后备箱垫全套高端装备， 新手有个人量分七十八分。刚开始跑代驾，不开新局和特惠，你一晚上挂三四个小时基本上很难有的。 那不开新局没单，那打开新局呢？三个小时不一定也有单派给你，因为司机太多了，有单也是十来块，十几二十块的。你以为你穿着高端皮，带着高端手套，玩着高端的话术， 滴滴主单就会很多系统算法会给你派那种好单。你想多了， 客人打开小程序，输入好起点和终点，下面就出来很多选项框，有滴滴，心想滴滴代驾，滴滴特惠，新局畅行，新局一口价什么的， 最低的就是新局一口价十几块钱，你是客人，你会选哪一个？再人傻钱多，你也会选那十几块的吧，搞不好叫来的还是你这穿着高端装备的滴滴代驾司机。 我因为经常要出去讨债应酬，每个月代驾费也很高，我都是直接勾选最便宜的， 白天自己有时候跑代驾，晚上自己有时候不应酬了。不讨债自己也去干代驾。应酬的时候叫代驾，不应酬的时候干代驾，很讽刺吧。 那如果想搞兼职，那你为什么不直接就注册新局呢？七十块钱一件马甲，不用话术，不用穿他的装备，自己平时的衣服，想接单就马甲往往往身上一披， 然后你再注册个高德，高德连路考都不用，手机注册完成了立马就可以盖盖， 两个平台共用一件马甲，从此开干哪个来单做哪个。但是如果你想全职的话，你还是去注册滴滴，每天打开特惠和新局慢慢养号，熬个一年半载的能量分到个一百二三一百五六了， 你的了滴滴正常单，高价单慢慢就会多起来。好了，说完了，接下来就看你们自己选哪个坑往里面跳了路。
987X5@YeSir
04:53查看AI文稿AI文稿今天我们跟地方代驾公司聊一聊，就是从我们以前的画圈一口价的这种模式， 到现如今新局或者是高德采用的这种特惠模式加平台补贴，我们应该怎么去应对？首先我们讲一下背景吧，滴滴从去年开始 在全国各地上了新局以后，把整体的价格拉的非常低，低到了比有些地方品牌跑画圈一口价还要低。那我们可以看一下 我们画圈跑一口价他的营收是什么？全国大部分的这种采用一口价画圈跑的这个本土的代驾公司，他们营收模式只有这几个。第一就是按单扣， 你接一单扣，一单扣的费用比较少，一般情况下是无缘封顶，保险也是按单扣，这样子的话订单增长，然后你的收入才会增长。 第二种的话就是每个月交固定的包月的费用，比如说这个月你固定交个三百五百一千，那你跑多少平台都不抽了，对吧？还有第三种就是司机交个三百五百一千，那你跑多少平台都不抽了，对吧？那还有第三种就是司机交包月费用，然后每一单固定扣保险费用， 以这种方式来的，其实都是万变不理其中，那这一块保险跟这个信息费完全包月的，这种是非常非常吃亏的。 如果说在你这里缴费的司机，你的订单一旦涉及到有点下滑，自己一旦不愿意在你这边续费了， 那你的收入下降，你的人工成本没降，你的这个系统的运维成本没有降，那你哪里还有 资金去做推广宣传或者是去发劵，对吧？啊？零售结构很单一，那我们再说一说像新局的，像高德的，人家除了是按百分比来抽佣，新局是每单有上限， 基本上他们都是按照百分比来抽佣，然后保险是按每一单多少来扣的。而且人家发劵，比如说像滴滴的发劵，有些是司机承担的， 还有一些是什么呢？我用 a 品牌的价格收客户的，用 b 品牌的价格给司机做结算，这里面的差价也很多，所以说两者的这个利润不在一个量级。然后这里面 在运营模式上面的调整，有一个非常重点的，一个是什么？以前滴滴最多也就两套价格，一个特惠，一个滴滴，包括高德也是，高德要不就是按公里跑，要不就是按时间跑。现在不了，人家也有多个品牌，多个价格矩阵。 你看像新局里面有新局代驾，新局特惠、新局畅行、新局会行，新局都有开四个价格分置出来，那滴滴里面有什么？心想滴滴特惠，滴滴代驾、豪华代驾，这里面也是有四五个这种价格出来， 人家针对的是不同的人群。什么叫针对不同人群？就是今天我跟哥们几个喝酒， 哪家代驾便宜我就用哪一家。那还有一种是什么呢？今天我请的是生意上的合作伙伴，我需要把这个价格提高一点，来保证我请客的这个客户或是领导， 我要保证他的体验，不能因为我所有东西在酒桌上全都谈完了以后，因为一个代驾没服务好，把这个生意弄黄了，或者是造成了这个合作上面的瑕疵，这就叫 用户的需求不同，对应的你付的价格也不同，而且现在对司机来说有一个很严重的一个问题，就是豪车我不敢开，那这种的话 我们就完完全全可以在酒后代驾的这个分支里面放一个豪车代驾，起步价就要更高，买的保险就要更高，而且指定的司机是不同的，司机一定是能够开豪车的这个司机， 那这样子私沉的矛盾也解决了，你的服务品质也提升了。所以说大家要了解一下，不要再用单一的一套价格再去打市场了，单一的价格你对应不了他的消费人群的场景，你怎么调价格你都调不合适，调高了 客户受不了，调低了司机受不了。所以说你现在你必须需要有一个多价格的一个小程序来解决你现在的这个问题， 而且多品牌的聚合小程序都是带有算法的，然后大家想了解这个算法的具体的派单逻辑可以和我私信，感谢大家。少年看你谷歌惊奇驾驶熟练，是个干代驾的奇才！
130翔哥说代驾
01:13查看AI文稿AI文稿大哥你不热啊？热穿短袖啊，弟弟不让穿短袖不让穿短袖啊？为啥不让穿短袖？ 不允许，弟弟在家不允许穿短袖。行，然后穿个黑色丝袜还要套上，那还热死了。那没办法，你看我们新局就是逼转，新局随便穿就是任性，不转还比你先来单。不可能，这谁都没单，你看着谁都没单， 马上来单了，大哥快点洗洗。不是，你怎么穿这鞋啊？这鞋咋了？人家穿黑色鞋吗？我信你啊，你还得穿黑鞋？对，黑鞋都得是黑的。那能穿白袜子呀？袜子没事，鞋必须是黑的，咱必须得穿五颜六色的鞋，明天穿个白短袖白 t 恤就是任性，必须得先来单。那不一定，那我不信，不信咱都是现在谁都没单。我跟你说不可能， 大哥来嘚了，还得是新局先来的，你不服不行，服了还得穿这个鞋，服了还得穿短袖。服了服了服不服？服了明天转转滴滴，明天转新局。不转不转不转我接了。高米地高米地说话。
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01:12查看AI文稿AI文稿家里有事耽搁了差不多十天左右，今天正式上线，看一下周末的段子怎么样，吃碗面再上线，让我们另外一个平台的师兄 六点上线，爆单也整了，时时单也整了，干到十二点一单都没有。今晚上确实不想搞了，回去早点休息。像这样搞的话就只有开一个滴滴的新局， 我感觉现在的单子全部都被新局占了一大半。以前高德还有特惠单，现在连特惠都没得搞，平台也太卷了。今天晚上就是查酒驾， 我看一下有没有收获。这个位置一般晚上还是要逮几个的，跑了，当着交警的面前就跑了，所以千万不要酒后开车，跑不到的这种你怎么跑的掉对不对？监控一查就出来了，今天晚上下个早班，我准备 下个月一号去把滴滴给开上。高德也没单，一代驾也没单，天天干这么长的时间挣不到滴滴还是难搞，还是换个平台换个方向。
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02:35查看AI文稿AI文稿兄弟们，我要不要把账号从滴滴改成新局嘞？在哪喝呢哥姐们，喝完别开车啊，叫我，我来接你。来了一单九十七米八点四十二，第一单七九二八。 您后排要坐人吗？后排要坐人。我猜一下他吧。可以了可以，这个 好，再见啊。这个拆的功能确实不错，因为他这个里边东西太多了，如果不拆开的话很难塞进去。美女你车玻璃没关啊。啊， 谢谢，又来单了兄弟们第二单看你这个能不能给我折一下。 就这么些别踩是吧。啊，踩吧，我自己来就行。我说你干嘛不让我抱的。哈哈，再见啊。好，谢谢。哎啊，整这两单啊，第一单还好一点，正常单还近， 这单一个特惠，他那个后备箱还老难放了。哎呀妈呀， 可乐必须无糖的。哎，今天晚上感觉就这样了呀，赚一百块钱老难了。这标准不行咱降一降吧哈哈哈。 他不会掉下去啊，他会坐，不太会调转方向坐。只要开的稳就可以哦，这边没有位置哦，那你要骑好慢呢。我还好我能骑稳。只要快也可以，只要骑稳就行啊。好， 拜拜听我的兄弟们能干点啥干点啥，别干代驾了好不好。这一宿啊，一共给派两单，不到五十块钱三个小时了， 今天有一个小哥给我了个启发，兄弟们，我要不要把账号从滴滴改成新局了，反正也是兼职，与其天天骑着个车子在外面晃，还不如有单干两单呢。 这样等明天啊，我把新局这个开关给它开开，咱专门干两天，我看看它怎么样，如果这样它能跑到单的话，那咱就不转，实在不行啊，咱就把账号转到新局看看。 转吧，总有点不甘心，当初开号的时候是花了四百六十五块钱呢。那真金白银搁这呢，要是干新局的话，还不如一早就干新局了。哎呀，现在十一点了，现在也下雨了，没带装备 咱就回了呗。今天就这样了，祝你早安晚安晚安，兄弟们。拜拜。
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00:35查看AI文稿AI文稿小辫一扎，我就是北京一花，这小帽一戴，我谁都不爱，嘿嘿，上线了啊，今天是北京代驾的第三十三天，看看今天怎么样啊！ let's go！ 马上要上线了，加急做一个段子，这一晚上接单让我感觉到很无语， 从新局转成滴滴以后，让我发现了新局和滴滴的利弊，有在干新局的，想转滴滴的，大家慎重啊！最后咱们看下业绩吧！
04:31查看AI文稿AI文稿致滴滴新局代驾一千五百元免赔，结合协议与法律，就是无效霸王条款。我是新局代驾一名普通司机，今天不吵不闹，只拿代驾协议加法律条文， 跟滴滴平台掰扯清楚，新局代驾司机出事过强制免赔一千五百元，到底合不合法，合不合理， 先看我们和平台签的新局代驾服务协议，字里行间全是对司机的约束，却把平台责任宅的干干净净。协议里写着，因服务方原因造成交通事故，司机承担赔偿责任，可闭口不提平台的管理责任、派单责任、安全保障责任。 更离谱的是，私下强加一千五百元，绝对免赔额。不管事故大小，不管司机有无过错，不管保险能不能赔，这一千五百块必须司机自掏腰包。滴滴，你忘了法律底线，也忘了协议的公平原则。 一、法律明确代驾属职务行为，平台该担守责民法典第一千一百九十一条清清楚楚， 用人单位的工作人员因执行工作任务造成他人损害的，由用人单位承担侵权责任。用人单位承担责任后，仅可向有故意或重大过失的工作人员追偿。 我们司机接的是你新局平台的单，穿的是你平台的制服，走的是你平台的流程，每单被你抽成，还受你平台派单考核管理。 从法律上讲，我们就是替你平台干活，代价行为等于职务行为，出了事故，法定责任主体是你滴滴平台，不是我们司机， 你平台只能在司机有故意或重大过失时才能按比例追偿，而不是搞一刀切，让司机全额承担一千五百元免赔。 二、协议条款加一千五百免赔，双重违法，属无效霸王条款。一、违反民法典第四百九十七条提供格式条款，一方免除自己责任，加重对方责任，排除对方主要权力的条款，直接无效。 你平台一边赚抽成收保费，一边把事故风险全甩给司机，一千五百免赔就是典型的转嫁经营风险，加重司机责任，法律不认。 二、广西消委会早已点名代驾平台设置不合理免赔，转嫁自身责任的条款，属于不公平不合理的。霸王条款明确违规 滴滴主平台代驾一直是零免赔，换个新局的壳就敢明目张胆搞一千五百元免赔，这不是知法犯法，变相压榨司机是什么？ 三、保险赔付不等于司机免赔，每单抽成里已含代驾责任险、保费。保险理赔是你平台的法定分担责任， 不能把和保险公司约定的免赔额强行转嫁给司机，保险赔完，平台无权再扣司机一千五百元，这是双重追责违法。 三、司机挣的是血汗钱，一千五百免赔，压垮底层。我们跑代驾，深夜熬夜，风吹雨淋，担惊受怕，一单就挣几十块，一千五百元相当于白跑几十单，轻 微剐蹭小事故，不是故意，不是重大过失，却要我们全额承担免赔，这不是要我们的血汗钱是什么？ 平台还威胁走保险就扣六分封号，逼我们私了掏钱，这是利用强势地位迫迫司机，既不合规也不道德。 四、正式喊话滴滴三点要求，必须回应。一、新局代价一千五百元免赔条款，违反民法典、消保法结合协议属无效霸王条款，立即废除星星。 二、严格履行民法典规定，代驾属职务行为，事故责任主体是平台，普通轻微事故零免赔，不得向司机追偿。 三、协议公平化修改新局代驾服务协议，明确平台管理责任、安全责任，禁止转驾经营风险，禁止不合理追责。 滴滴水能载舟亦能覆舟，没有我们司机深夜奔波就没有你平台的收益。别再用违法条款含司机的心，别再挑战法律底线，敬畏法律、尊重协议，善待底层司机才是平台长久之道。
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02:23查看AI文稿AI文稿滴滴代驾和新举代驾不知道怎么选，不知道他们的区别，上个视频好多私信问我的，那我 跟想入坑的朋友们再说一下吧。首先声明哈，我也是新手，不知道说的对不对，我只是把经历的过程分享给大家参考而已。 第一，滴滴代驾和新局代驾是同一家公司，不管你注册哪个代驾，去的是都是同一个地方，现场注册开号当 第二天去现场办理，当天晚上你就可以开干了。去现场以后，工作人员才会问你是注册滴滴还是注册新局，自己选哪个就哪个。 第二，新局要求三年驾龄，滴滴要求五，注册滴滴的话，滴滴可以跑新局的单，新局就不能跑滴滴，滴滴的单 不能跑滴滴的单。第三，新局注册只需要七十块搞定，现场交代几句，填一些表，路考一下，发一件马甲给你，你就可以拿着马甲立马开始干代驾了。现场耗时很短， 滴滴就要啰嗦很多，耗时很久，我是待了四个小时现场培训填更多的表，滴滴要花费三百四十五块买装备， 装备有哪些在上个视频已经说过了。第四，关于路考，滴滴和新局都要路考， 我去路考的时候就是填完了表，把把我和一个注册新局的一起带到停车场，给你一个手动挡的车，在停车场里绕一圈，倒车进停车位，然后开出来，再停到另外一个停车位就结束了。 新局免费路考，滴滴一百二十块，滴滴和新局都是当天可以办完，当天就可以干代驾了。 现在在讨债的路上，晚上到家我写在纸上，放在视频后面，你们需要的就点赞、保存或者截图咯。至于你们不知道入哪个坑，那是入滴滴还是姓徐？我们下个视频再继续吹咯。
19X5@YeSir
03:45查看AI文稿AI文稿未入行的兄弟进来看看新局代价真实反馈兄弟们啊，我是你们的 boss 管。今天继续啊，上门开号记录一下。嗯，今天这个司机呢，是一个新开的司机推荐的，因为新司机推荐的他的收入还是可以，他觉得 ok， 然后朋友也来干。 那待会采访一下他，看看他干这个新局啊，干的怎么样。 马上就到了啊，这是对面的金街美地的 有两个人啊，我车上还有个马甲，待会我拿就好了。 其实这个最适合兼职跑跑了，又没有培训的东西，又没有什么特别的柔道要求。那看那看有些人怎么去接受这个东西了啊。 你也可以当全职跑，看你自己。 对啊，但是也没那么多事。你像滴滴，你得全身一身黑，套个马甲，而坐着还得规规矩矩的，还得铺垫子操作一套，还有神房夜场，麻烦吧，你说这个什么都没有，上车直接走就好了对不对。就加个全险加个全险我们省的很多事了呀，而他们还得滴滴司机还得每个月最少起码有一到两场的返校培训，而且是在白天， 晚上是去不了的。晚上我不开培训的，我只有白天开还是还是工作日开对吧，你想想你兼职你这边请一天假啊，这边全清没了。哈哈，觉得这个没那么麻烦。对，省的有些人可能想不。其实滴滴的话 啊，怎么讲呢，现现在滴滴司机已经存量不多了，就是高不成低不就，那种司机他是挣不到钱的，现在可能一天比你们收入还少，一天一百块钱都跑不到，要么要么就那种顶部的峰高的能跑到钱。 我刚从那边从一单铺到一起去了，哈哈，我在临近我车都没下两架，接了两单，但是车都还没开回后备箱拿下来就接单了啊，我说我赶紧关了，我说我要回去，然后骑过来遇到一个那个快递三下的，他问我朋友 啊哈哈哈哈，我连续四五天哈哈哈，这些司机现在中低部中底部那个司机跑不到钱的基本上，而且还费时间对他说不行，他说明天我也去挖个视频打开，他们打开也没也没你们跑的单多的。 你们还这样，那他妈现在还有点用场，可以买也一样的，价格应该大差不差的，但是会优先拍给你们。这种地方不会拍优先拍给他们，如果旁边有人下单看到他们开着哪怕是分再高都没用，先拍给你们。哎，等一下啊 兄弟们，这个号已经给他四秒钟都完成了啊啊，培训也培训完了， 但是有一个人有点遗憾啊，他说他年轻的时候啊，打过架被判过刑的啊，不知道最后能不能行，但是他在他老家那边啊。嗯，坐过滴滴的这个网约车啊，到时候明天我们看一下后台的代码是什么好了，今天的上门开号就到这边了，再见。
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