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惊呆了,干代驾?你还要考试考手动挡啊?对啊,那为什么有的时候我会遇到一些代驾,他说他不会开手动挡。那他怎么入职的?你在哪遇到的?不可能真的有,你们有没有遇到过不会开手动挡的代驾?那就是这样的,他学的可能就是那个自动挡。到我了啊, 好,出去了,打了这么多牌。 哎呀,你就说怎么样就行了。可以啊,我试一下啊,给你们看一下汽车博主的技术。哎,看错了,汽车博主太久没开手动挡,他都没倒车影像, 考试结束成绩不合格,哈哈哈,熄火了,等一下,这是一个意外。汗,都给老子急出来了, 往哪回啊?哈哈哈哈,没有倒车影像真的有点难看。距离判断噻。看不到距离啊,方向盘要回正吗?刚刚我还在跟人家大哥吹牛,我说他气可好了,你放心好,修正就可以了, 多少还是进来了,你看现在谁还会代驾这种车肯定有倒车影像的呀,你有没有带过这种?绝对有不,而且还有个问题啊,他这个后视镜有问题,我没调汽车博主的技术。

哈喽,大家好,我是洛教练。呃,今天给大家讲一下我们百分之九十学员呃,科三挂科基本上都在,都是这四种情况。首先第一种科三挂科情况啊, 他也打转向了,也按喇叭了,然后走着,哎,走起来了,他不知道,就是离合控制不好,哎,熄火了,熄火了又又比较着急, 哎,一打火就待,等打火直接扣一百分,这是我们比较常见的科三挂科 就是他主要的原因。是啥?他的离合没控制好?离合我们要你比如说我们挂完档离合要稳住,哎,稳住这个离合,你看我的手一直没松,哎,松到车动,哎,让车走个走起来,走个两三米了,好,再慢慢松完,你看车就不会熄火了, 好多人他是不会松这个离合,要么就是松的很快熄火,要么就是,哎,松的也很慢,松的也很慢,哎,松的也很慢,但是,但是他走就是 他不知道稳住这个离合,不知道让他走,走个两三米,然后再松,这是第一种情况啊,我们如何解决他?就是我们要稳着离合,哎,让他走起来,走个两三米,再慢慢松完就行了, 走起来,然后这个就可以了。然后接下来给大家讲第二种情况啊, 接下来给接下来给大家讲一下第二种情况。第二种情况他也打转向了,也按两声喇叭了,然后也走起来了,哎呀,也离合也松完了,哎,也走起来,车也没熄火,但是你看到现在咱这 这个还什么在想,转向灯还在想,哎,他不知道关转向灯,这个是我们近期,特别是近期课程 挂科,很多都是不关这个转向灯,哎,这个转向灯不关,因为你走起来,我们车走起来要把转向灯立即关了,如果不关,就相当于你不会使用转向灯,只要一旦牵涉到转向灯,都是扣一百分,一百分相当于就挂科了。 这是第二种情况。如何解决?如何解决他呢?就是打完转向,哎,打完转向,你看车走起来了,哎,车只要走起来,松完离合立马把转向灯关了,松完离合就关转向灯啊,这是第二种情况,接下来给大家讲一下第三种情况。 好,第三种情况,他 也打转向了,也按喇叭了,也也走起来了,走起来了。因为我们到到斑马线前公交车站前要减速让行,他踩刹车也踩了,踩的很轻,就是踩的就这种,哎,也踩了,你看他也有动作,但踩的很轻。 这种也会挂科啊,也会挂科。挂科的原因是啥?我们刹车没有踩到位,因为感应器,他的感应器我们正常刹车,你看这,比如说这是全部的刹车,我们要踩到三分之二或者是四分之三的状态,只要就是 你不踩到底,或者是别踩太轻,基本上都能过来。我们镜头可以看一下这个刹车。刹车是这样踩啊,你看啊, 正常我们是快踩快松,快踩快松,你看留了一点,但是,但是我在底下的时间不要太长,踩下去立马抬起,立马抬起来,你看我的脚很轻松的抬起来了,哎,不要,不要这样,不要,哎, 就这样,虽然你也踩了,但很容易踩,踩熄火也不要踩到底,踩到底也容易熄火,但不能踩很轻很轻,他的感应器会感应不到啊,这都是那个,你刹车一不踩,相当于我们在斑马线前,公交车站前,你 不踩这个刹车相当于你不减速让行吧,你在路上不减速让行,那直接就是,呃,直接挂科就是扣一百分,挂科啊,这种如何解决?就是我们踩到三分证,哎,快踩快松,快踩快松,这种啊,你就能那个啥就没啥问题了。接下来给大家讲第四种, 第四种我们需要戴上头盔,你看也到靠边了,哎,就是我们靠边嘛,就说前方靠边停车,哎,也打转向了,也走到位了,走到位了,然后我们 好停,这完了之后转向,摘档,手刹熄火,这都弄了,都弄了呢,但是他以以为这个都结束了,然后直接又打火,哎,直接又打火,哎,挂挡走了, 好,这个立马就挂科了啊,本来我们是好好的合格了,但是他没有,就是 他反而把自己弄挂科了,什么原因呢?是我们的头上这个头盔没去掉,我们考完试一定要把头盔摘下来,我们摘头盔这个动作就相当于我们参加考试要进行交卷最后一步,交卷,你不交卷 好,相当于你,你咱参加考试不交卷是不是就没成绩?没成绩就那肯定是不合格的,我们这个不摘头盔也是不合格,我们 一定要,就是所有的弄完一定要摘头盔,哎,摘掉头盔你才完成考试,才完成交卷,才完成考试,你这样 才把整个科目三进行完,然后你就合格了。像我们近期挂科最高的就是不摘这个头盔,然后另外一个是 走起来不关转向啊,这两种挂科率特别高。以上就是我们科目三百分之九十学员挂科都是因为这四种原因!关注洛教练,每天更新驾考技巧!

科目三考试十六项全过程讲解考试考生站在副驾驶,递交身份证给安全员听到。开始考试后逆时针绕车,每个按钮按三秒,注意区域不同,考试规则有所差距。左前方有学员通过, 上车后用力关紧车门,调整好座椅,系好安全带, 检查档位是否在空档位置,点火后把灯光复位, 准备工作完成后再次刷身份证开始考试。请开始考试。下面进行模拟夜间灯光使用的考试,请根据播报的驾驶场景,在播报后五秒内完成灯光操作。请开启前照灯,近光灯往前扭两下, 通过急弯远近光交替往怀里拨两下。与机动车会车,近光灯保持不动。 超车远近光交替往怀里拨两下。在照明不良的道路行驶,远光灯往仪表盘方向推过去。 路边临时停车,关闭远光灯,打开示廓灯和危险警报灯, 模拟夜间灯光。考试结束,请在关闭所有灯光后起步,关闭所有灯光,继续完成考试。开启左转向灯,并观察后方有无来车。确认安全后挂挡松手刹, 注意挂档,松手刹后十秒内完成起步,否则扣十分。手动挡五十米内要换成二档,否则扣一百分。有的地区需要三档,我们这边全程二档就可以。 学校区域无语音提示,速度不超三十迈。结束学校区域当前项目结束。 前方路口直行, 注意路口前要轻点刹车,左右观察,确认安全后通行。 手动挡全程要完成一次加减档,提速,快到三十码换三档,快到四十码换四档,换上四档后适当给点油,维持四十码左右开五秒, 减速至三十码以下换二档。注意此时要慢抬离合,防止车辆闯红。前方路口右转右转,开启右转向灯,进路口前要找到对应的导向车道,不要盲目的只看红绿灯。 转向灯要在一百五十米内关闭,否则扣十分。 公交车站无语音提示,轻点刹车 下一项目直线行驶,提前将车辆摆正前方,请保持直线行驶,目视远方,不要紧盯着车头看 车辆跑偏,要及时微调方向。有的学员误认为不能动方向直线行驶,不动方向车辆不可能维持一百米直线。 人行横道线无语音提示,前方路口直行, 手动挡路口等红绿灯要回空档,否则超过十秒会扣分。 前方路口请掉头掉头。开启左转向灯, 前方路口直行 前方会车会车,车辆不要太靠左部超速即可。有的地区要点刹车,靠右边线行驶,会车完成 人行横道点刹车,左右观察前方有障碍物,我们自主变道, 请驶离超车道。驶离超车道就是变道的意思,因为我们车辆在快车道无法超车。前方完成超车动作。开启左转向灯,三秒后观察后方有无来车,确认安全后向左变道。 车身摆正后开启右转向灯,同样三秒后观察后方安全后变道。 前方路口左转,开启左转向灯,找到导向车道 前方请变灯。车道开启右转向灯,三秒后确认安全。变道, 前方路口直行。 总结,所有转向灯要满足三秒以上才可变道,路口处要轻点刹车。公交车站人行横道加减档无语音提示。各地区考试规则略有差异, 注意在右侧车道靠边停车也要开启右转向灯,请靠边停车。 靠边停车用雨刷器最高点贴路边白线,小幅度调整车身,摆正后短暂瞄一下后视镜, 距离合适停车。停车后挂空档,拉手刹,关闭转向灯,熄火,解开安全带, 观察后方,确认安全后下车。注意,开门后十秒内要关闭车门,否则扣一百分。考试结束,成绩合格。

科目三的考试,你一定一定要知道以下的两点,不然连怎么挂科的你都不知道。首先第一点就是不要跟前面的车太近, 也不要跟牛太近,对,就是牛,动物羊啊,什么牛啊这些。前面两天我有一个学员挂科,挂科的原因就是前面有人邀着一群牛在那里走,然后他就隔那个牛隔的很近, 他害怕撞到了一个牛,最后有一个刹车就忘记踩扣一百分,还好第二轮过去,然后又给他考合格了。 但是这一点的话就提醒我们不要跟前面的车,或者不要跟前面的障碍物隔太近, 不然你的心里面就老是会在想会不会撞到他,会不会按下喇叭吓到他什么的,然后就非常影响你 记点记这一些动作。第二点呢就是有问题一定要及时停,不管你是心慌也好,挂错档也好,前面有障碍物也好,或者是你自己打灯不够也好,一定要及时停下来。 这个呢就是科目三最大最大最大的一个 bug, 最大的一个绝招,你把这一招记住了,你的考试合格率就能大大的提升。祝我们所有看到这条视频的小伙伴全部都考试一把过,加油,嘿嘿!

好,上车的第一件事是先调整你的座椅。可以啦,还是三指吗?差不多,你自己坐着舒服就行。它不像科二。嗯,整个科三只有一个点位,就是靠边停车,需要看离合器的位置。嗯, 然后就有了之后,然后你要检查车辆上所有的东西是否复原,包括你左边那边有个旋钮,那个旋钮就是灯光的复原状态,往这边就是示廓灯,往这边扭一下, 扭一下。对,这个叫示廓灯,提示车的四个转角的。嗯,好,再往这边扭一下,这个叫近光灯, 归位到零,它就是这个转向灯,是不是在中间?还有,有的时候学员考试的时候,打灯是斜着打灯,它会在远光状态,你需要往怀里拨一次,把它拨到近光。这两个都检查完,它就是档位、手刹。 但都检查完了之后,那我们就要调后视镜。后视镜怎么调?调后视镜的时候,你看我们这辆车是断电状态,没有亮灯说明是断电的。然后视镜之前需要让车辆充电,手放钥匙上,对,正着放。扭一段,他总共是两段,先扭一段,先让车辆充电。 通了吗?还差一点点哦,到这里你再试一下,挺正常的,这只是一段。嗯,通电了之后你才能调出动了后视镜。调后视镜先调左边, 科二跟科三的调档是一样的,科三你是需要看后面有没有车的,然后看这个转角,这个转角能看到前门手把,嗯,一半或者三分之一的样子。 再一个就是上下调好了,就调前后车身的占比,前后的车身占比大概是一根手指到两根手指都放平。什么意思啊?这是三分之一还是没有?没有这样一根手指到两根手指都放平,前后调整,左右后视镜是一样的。 调好了,不用调了,调完了之后你要断电, 断完电了之后,你考试的时候,安全员他从考场把车开出来,他停在哪里,哪里就是你的起点。嗯啊,那你把这些都搞好了之后,你要把安全报备说你准备好了,那刚刚报备准备好了,你是做了哪些准备?第一,调了座椅, 第二,检查了东西,所有东西是不是复原了。嗯,第三,把后视镜调好了,这就是你准备的东西。嗯,如果你这些东西没做,你就不要报备,准备好了。嗯,调好为止。报备准备好了之后,右边的仪器上他就会点开始绕车指令了,你就开始绕车了。绕车的时候 从开门再到你上车,三分钟内你要完成车的四个转角,有四个雷达感应器。嗯,然后用你的手挡住它,或者用手扫一下。等一下, 你可以,你可以借我一下吗?我挡一下。我没想到今天的太阳这么大,我等,我虽然擦了防晒,但是我还是怕等一下有点。 哈哈哈,没事,你穿这东西我只要盖一点就行了,你说,然后必须要绕车的啊。嗯,开门的时候不要这样开着不下。嗯,你开门就要一把开,开一把下,然后再把门关好,下车的时候观察那边的后视镜,要确认他是没人没车的状态才能下。嗯, 下完车我们现在绕出就不做了,只知道四个转角,你每经过一个转角的时候,他就会车厢就会爆的。学员经过左后,学员经过右后。嗯,四个转角要闪三个你才能上车。 如果你每经过一个转角,他没有播报,那怎么办?用手挡住雷达感应器让他爆了。就是四个转角,一个圆点。哦,就是那个绕车一周吗?对对对,四个选三个你才能上车。上完车了,你现在是第二次上车了,第二次上车之后先系安全带, 有的时候车上他会有语音播报,让你启动发动机。第一件事不是启动发动机,是先系安全带, 安全带系好了之后,那我们现在需要点火了,第二次上车就需要点火,第一次上车是没点火的,刹车踩死, 哎,他刹车自己会停下一下。点好了吗?点好了,然后点火的时候自己可以注意下细节啊。这个你在断电状态,熄火状态指定是带零的,你点火的时候什么时候从零跳上去了,什么时候再松掉手, 发动机一下没有点着的话是扣十分。发动机操作失误啊。是不是熄火重新来一遍?熄火点火的时候考试的两个车型,一个斯柯达,一个 a v 三,全部要把刹车踩死才能点。 手放好,一把扭到底,看着指尖跳上去了,松松啊,松这个手是吧?对对对,指尖跳上去了你才能松,如果指尖没跳上去你就松的时候,有的时候车是没点着的,他就会扣十分,点完火了之后脚就可以松掉,因为你没挂档,然后 上车流程做完了,车也点着了,你就需要坐在车上等他。考第二下灯光模拟考考灯光,我在抖音上看过。对,考灯光的时候灯光只有几个操作啊,第一个开启前照灯就是那个旋钮,就扭一下。扭一下 是这样扭吗?对,你就用左手扭就好了,因为左手有点有点那啥。开启前照灯,这是第一个指令,然后在走的过程中会给你报指令的啊。 通过照明不良路段,所以看不到路。照明不良,照明不良是推到远光灯,所以是这个往正中间推远光灯,这里会有远光灯的标志, 通过有信号灯的路口就是近光。对,你就回到近光就好了,就点搞一下就可以了。啊,是吗?他如果上一个是远光,你往回拨的时候不要拨中,拨中了他会变成远近交替。就是,哎,等一下不要上下,就是正着前后。对,往怀里拨一次,这已经是远光了。对,往怀里拨一次就是近光了吗?是的, 还有就是通过坡路、拱桥、急弯、人行横道这些都是远近交替,远近交替做的时候是往怀里拨一次,停顿一下再拨第二次,要停顿几秒,两秒,没那么久,就稍微有一点停顿就行了,对吧? 还有一个路边临时停车的指引。路边临时停车你需要看两个,第一示廓灯,对,第二个,危险警告灯 啊。做灯光有三点要求,第一,语音播报的时候不能做任何操作,他话没说完,你不能操作,一操作就直接扣一百分了。第一个,第二个话说完了,你需要在五秒内完成对应的操作,超过五秒也是直接扣一百分。 最主要的一个,做下一个指令前,你的上一个指令要复原。复原到什么状态?复原到近光状态灯光,然后开启近光灯,最后的一个指令,关闭所有灯光复原到你把考试的那个语音播报先给你报一次,你试着操作一遍。 下面将进行模拟夜间行驶灯光的考试,请在五秒内做出相应的灯光操作。请开启前照灯, 夜间超越前方车辆,超越别人车远近两次。拜拜。 夜间在路边临时停车示廓灯加危险警告灯,夜间通过急弯先关灯回到近光。近光急弯远近两次。夜间与机动车会车,我都还没过完,他就爆下一个的话怎么办?那就直接挂掉了。 哇,还要操作,还要快啊。是的,夜间同方向近距离跟车是尽快不用动的。是的, 模拟夜间考试完成,请关闭所有灯光, 然后刚刚有路边临时停车的这个指令,你先要复原到近光状态,他抱着下一个是通过急弯,所以你还要做一次远近交替。有路边临时停车的,你的动作就要快一点,不然五秒你就做不完了。 灯光做完了,这是第三部分了,实操部分。实操部分的第一个指令就是起步,听到起步指令之后,先打转向灯, 对左转向,然后挂好档位低档,然后手放在手刹上,然后起步的时候不注意观察那边的后视镜,手放方向盘上。起步的时候需要我们先往方向,先往左打一点点, 然后练科二的时候记得吗?如果方向打大,是不是会跳灯?嗯,所以你观察前车,你打的幅度,只要不影响你出去,你就可以不超过四十五度,你就不用管灯。嗯,如果有跳灯的情况,你需要补灯。比如说你打的时候超过四十五度再回他跳灯了吗?那怎么办?重新打灯,对 手放手开上,然后看着后视镜确认没人没车安全状态,你就可以松手刹,直接松刹车走,有人有证。你不是踩刹车了吗?先松手刹,然后再松刹车,看着后视镜, 对,松刹车。那我们现在打了这个转向灯啊,挨着那边护栏,挨着护栏的道,我们叫一车道, 从护栏往我们这边数。那我们现在是在四车道,三车道,四车道。哦,现在跨过来是跨到三车道了。嗯,然后一个转向灯只能跨一条车道,你不能就着这个灯一直往二车道跨。对,所以你需要把车摆正, 抬头看着远处还没有正车走正了,把灯回了,然后我们还需要跨道,因为前面有车吗?嗯,再打着转向灯,先打灯,然后观察后视镜右边倒吗?对,右跨一条道,幅度打小。那你打大了他就会跳灯。等下啊, 看后视镜,看前面,这样切换,看好刹车,再松完,带着一点点油往我这边调,往我这边调,多调一点,多调一点,多调一点, 车走正,然后把灯回来了。加油,在加油的过程中,看着这边,现在是大概十码,嗯,你要走到二十码,还要变道吗?还要变道吗?不用变道,我们就走中间,然后再走到二十码的时候,你的脚啊,就不要使劲再加油了。嗯, 科三的时候全程你维持二十码左右走,你就能通过。然后在考场的时候会有一些学校路段,学校路段是不能超过三十码的。要点刹吗?点刹的位置会有几个,有指令点刹,也有没有指令点刹的地方, 指令前方路口直行,他告诉你前面你要直走,但是前面是红灯。先松油,脚放刹车上慢慢减速,减速减速,减速 好,慢慢压平。点刹的位置是什么呢?就是像我们前方这里有个斑马线,看到吗?斑马线地上前面有一个导向标,导向标他有的是放,是直行,有的是左转,有的是右转,可以看一下左边路上 地上这不是有个左转跟前进标,这个也是吗?这个是前进的。那点刹的位置是在什么地方呢?就是你的车头盖住那个前进标一半的时候就踩脚刹车,踩点刹的时候啊,脚先把刹车松掉,快踩快松。对 对,只要车出现停顿就行,然后之前练科二的时候教你加了油的。那我们现在是正放刹车,斜着去加油,不要把整只脚挪到右边去加。对,正放,斜放啊,对的。嗯,好,刹车松掉,松掉刹车松掉刹车。 好,这个就是你手踩中了,不中不中,然后点刹的时候呢?他有一个情况是也不用点刹的。嗯,就像刚刚那样,我们排在的第一个也是不用点刹的, 排第二个,第三个或者我们一个绿灯,正常走过去都要很烦,而且现在加油加到快四十了,哈哈。然后这是个下坡路啊,减速不要踩重,不要踩重,放松一点,放松一点,可以减速不要踩太重了,对,踩的太远。 然后我们走到什么时候能维持在你要的二十码呢?注意调一点。这边。这是第二,看到吗?好,带一点点油, 让他变到第三,第三的时候不加油,他是怠速状态下,他就能维持大概二十米,如果没到二十米就加点油,指令前方路口左转啊,左转灯就这拐道,就这拐道可以左转减速,提前踩刹车,车头有点偏我这边了。对, 慢慢压平,慢慢压平,然后听到任何指令,先打灯,不要去看你要走的那条车道,你就看着前方, 前方走,马上走了,你现在排在第二,第二个点刹位置。 踩脚刹踩下去吧。对,带一点点。现在我们左转啊,左转的时候观察好这个跨道的幅度,这个幅度比较大把,它方向就小一点点,还可以过去,还可以打一点点,还可以打一点点。注意中间的圆饼不能压。不能压圆饼是什么?是的,好快,走进口的时候脚放刹车上一点点是吗?是的, 脚放刹车上,减点速回正。抬头看一眼,抬头看一眼,哎,好多了,抬头看远一点,他这有一个中间汇入口,然后右前方有个蓝底白白字的 p 字,看到吗? 哪里这里啊?哦,这里啊,这个 p 字表示公交站牌,公交站牌是要点刹的。公交站牌的点刹位置是什么地方?就是你的车尾过 p 字牌再去点刹,然后这么这么这么一点才能改。可以可以了,你车有停动,他的后尾刹车灯亮,你的点刹就算合格了。嗯, 观察右前方的考试车,他就会不加油。嗯, 减速有两种方式,第一种松掉油,车人速度慢一点点,但是不是节食的减速。还有一种就是踩刹车减速带一点点,跟上,整轮车 有点下坡路,你在带油的过程中,如果你发现有点越节快,你可以松一点点, 前方路口直行,车子歪的。对的,记得之前说过雨刮器是吧?看雨刮器,你看雨刮器,你是看的近处。对啊,看这雨刮器就直接就没有压实线,压实线不好,那首先是直接挂到结束,结束, 比如说,比如说在就是自己开车的时候。那有个误区啊,就是我们科二是看雨刮器,看车有没有责任,但是我们科三不是看近处的,我们需要看远处,你看近处,你的手会不停左右来回移动,而且动的很困难,踩死不断, 那是红灯。然后我们科三要看就要看远,不能看近距离,点到位置,到了抬脚,哎,再加油。眼睛看着前面,远处两条线在正中间。嗯, 这是第一个,必须要注意看远处。第二个,调方向的时候你的幅度不能调大, 你像科二,那像这个幅度调大了,这还大?是的,幅度不能调大,这是第二点。第三点,调整幅度的时候动作要慢,要看到前面考试车那里太远。嗯,然后刚刚这里是个 p 字牌的。哦, p 字牌的位置呢?是车尾过 p 牌,三十米内去踩点刹都算合格。什么车尾过 p 字牌,三十米内踩点刹都算合格?嗯, 那假如说提前踩没到点不合格,但是你觉得你踩早了,你可以重复踩。那没办法,多踩几次是可以的。那我经过那个,我就一直踩前方路口右转,右转,直接打右转灯, 抬头看远就走这条道就可以右转,然后我这边快压线了,眼睛看远,前方的车走的慢,可以减一点油。 那我们现在所有的右转考场,所有的右转不用等灯,但是要做点刹车头压标一半点好人到斑马线再开始往这边打,右转不等灯,你还要看左边来不来。直行车辆顺着地上线打多了,打多了,不用一次回弯,手要放松,顺着地上的线走, 把头看远看远,抬头看远,回正。那我们现在不用打,不用打灯。不用打灯,那我们现在在三车道看到吗?嗯,那我们长时间要让自己走到二车道。好,往左先打灯观察,主要是近好。对, 回正方向看前面,保持回正,回正了之后再把灯回了。加油,手回重了他就会跳灯。打灯可以重,打回灯要轻回。嗯, 好。指令,直线行驶,听到直线行驶。对,听到直线行驶指令之后,你的车的左右偏幅是不能超过三十公分的。那我可以不动不动,他会那啥?用不用?不用不用不用。然后直线行驶来慢眼睛看远,调整幅度,调小一点,他左右偏幅就不会超过三十, 现在已经到三十码了。然后之前不是说跑场会有学校路段吗?这个就是不往斑马线,不往斑马线这边快压线了。 点刹位置看到吗?是吧?不是过完斑马线不是过完斑马线,是学校路段所有的点刹位置是在斑马线的后面灯杆上有排排,看到吗?啊,那就是学校路段,不要从过完斑马线到尽头掉头这一段路你就不能超过三十码,你现在是二十五往上松点油,减点速。 当说直线行驶就是到哪里到哪里点刹不用点刹,学校路段不用点刹,你只要控制在三十码内就行了。哦, 然后刚说的直线行驶啊,直线行驶的车的左右偏幅如果超过三十公分,你会直接挂掉。那如果你的车本来就是个歪的,如果你不调方向,那会不会走得超过三十公分? 会啊,会超过三十。那有的说做直线行驶不要动方向盘,那是对的还是错的?肯定错的,所以我说这样子不用不用那样调啊,你需要看远幅度调小它就不会超过三十。 那我等一下直接行驶。今天跑几圈?跑一圈跑两圈。那等一下变更车道,先打灯,变更车道是这样做,打完灯看后视镜动方向,动方向变道的时候就可以调小一点。 变道的过程中带一点点的油,变好了。然后要变回去吗?不用变回去,超车道变道就这样子是吧?对的,这是变更车道时把灯回来 抬头看一眼还有没走弯,是往我这边偏了。对,前方路口掉头,听到掉头指令百分松点油。前面要到实线了。把方向打过去,减速把方向打过去。你要压实线了,减速。 哦,打过去啊。哦,哈哈。指定是掉头了。我说我怎么我说我哪里压实线了。原来是这个事情。 掉头的时候速度要放慢。减速减速。减速。可以掉头吗?掉头不用放,你看你的左边是不是有个掉头专用的,你可以直接掉,不用走。打一圈打一圈, 打完一圈之后你看你的左边是不是有花坛,有花坛的掉头打一圈就可以了,如果没有花坛的呢?你就打死。那我们掉头也是走二车道看能不能到,不能到就要回方向,不要一次回还回还回还回,回头看远一点。 喂,你好。哎哎哎, 你今天是十五号吧?嗯,是昨天的。 他这个只能当你缺考处理的。对,当缺考处理你只能重新预约了。是的是的,考试费就要重新交了。 而且你这个缺考了,他只能说,呃,之前的就当等于说是考试不合格的状态了。 你重新进一下交管幺二幺二三,你需要满十天才能预约,是十四号的话你要到二十五号才能预约了,你到时候二十五号大托这边方便约啊。因为原因为之前是 到时候大多这边人会少一点,因为只是前段时间人多,现在没那么多了。点刹吧,要点刹没到这边。斑马线就是这个标,车头过一半。对呀,喂喂。 嗯,好好好好好,然后你自己看一下啊,方向盘如果这个点不是,你看你车有没有准正,怎么去调啊?第一眼睛太远,第二,如果车走偏了,现在是往那边开慢一点,幅度小一点,往我这边调, 然后油门不要一直加。现在测试三十往上的状态啊。在调的时候幅度小,动作慢,眼睛看远,把这三点做好,不要一直调很大的速度,速度越快速度就调的越小。指令前方路口左转,看在正前方保持准灯。 好,再看左后视镜,看左后视镜再去分方向,不是太大啊。好,现在是抱着左转指令你的左转还没做完,所以你的转向灯可以不用回来。嗯,抬头看远,调小一点, 走速,走速慢慢,先把车压平,先压平,就这一步停了。哎,你先压平。嗯, 然后有的时候我们看远的时候啊。嗯,是看呃你的人是否在两条线的路中间,那如果说因为前面有车或者是大货车挡住了,你看正前方,看不了远处的时候,你可以看手的两边 方向盘最左边跟最右边突出的部分,这个地方,你这个地方相对的地方,这样相对走,你可以看你的左手跟你的右手这两个线的距离,能看出来吗?真走右边了,真走左手呢?对,左手, 人到斑马线才能到方向,避免你的后轮压线。带一点点油。带一点点油,这个转弯幅度是比较大的,打一点方向朝左打的时候你要观察左后视镜,人的车好还带油?已经闪灯了,还带油 啊,不要回这个档,看点二车道在那里,抬头太远,找路口的时候松点油,不要一直在油。抬头太远, 转弯转过来了之后灯杆上有个学校路灯标还有点下坡,他有的时候少带一点。那我就不加。不加油可以吗?也不可以,不加油他会掉速度好,你少带一点就好了。 刚刚说的,刚说的幅度调小,动作缓慢,看着地上的线还是怎么在走。抬头看远一点。 现在车头是不是再往我这边对线开始往我这边要走了,所以你就要往这边打一点点,然后再走过来,抬头又看着远处回正挡多了。 刚刚讲的左右手的位置啊。那你现在看不到远处的情况下,减速减速,看方向盘的左边两边,你看你的方向盘是不是右边,右边的线要更近一点点。嗯,那方向盘的左边左边的线要更远一点。 现在是差不多的了。直行啊,不是红灯了。没有红灯就没有点刹是吧?那你现在红灯你就停在了第一个嘛?你停第一个还要不要点刹?要。对, 那如果是绿灯的话,绿灯你正常走过去都是要点刹的。那如果你没有排第一个,你排第二个或者排第三个呢?要不要点刹?要,为什么不要? 只有排第一个才不用点刹?绿灯状态走过去,然后你红灯亮变成绿灯的时候,你再从排第二个第三个走过去,都是要点刹的, 观察你的手的左边的第三个走过去都是要点刹的,观察你的手的左边的。实线的距离。 贴着吗?贴着就不会压线吗?不是,要同等的距离,要有位置,你的手不能进线,手进线那就会压线了。那为什么不能拿雨刮器做那个?你雨刮器对点的时候,我们做科二的时候,对线的时候大概是三十公分吧。嗯,但是有的时候我们双实线的区域他不是左右不是一致宽度的, 双实线还要窄一点点。好走绿灯了。哎呦哎,抬头看远,两条虚线的正中间走。对的, 看你的右前方那个树边上有个蓝底白字的 p 字牌。嗯,点上 p 字牌的要求是车尾部把 p 字牌前想象有一台车大概在什么地方,是不是在广告牌那里。嗯,你的车头到了广告牌就踩脚刹好了。再踩到这个点吗?是的,好走, 抬头看一眼,再往你那边打,不要打多,速度越快了,三十码了。你的右边好就可以再出车。是不是 天生胆子大?我已经开快车了,除了加油也要观察前方的车辆路况。那我这边快压线了,肯定太大了。 指令前方路口右转,听到右转指令打右转灯,然后观察右边的后视镜,右边马上压线了。我靠,不要打大,你速度要快,像你刚才那种打法,其实是很危险的。 右边又快压线了,不能看雨刮器,点在位置, 沿着斑马线多加油打方向,打方向,打到半圈,慢慢打,打到半圈先点油脚放刹车上,走二车道还要过来还要过来还要过来还要过来。还能看远,再回 还要过来。你眼睛,你看近处,不要看近处,你看近处,你永远把车走不正看远,看前面考试车两条线的中间,你看你是偏哪边的,一眼就看出来了。嗯,偏哪边的真的重。加油。 指令,超车,听到超车指令之后,看着前方打左转灯,左转灯,看着左转,看着左后视镜啊,换方向,换完方向把车调正调正调正调回来好,抬头看远, 然后太远,手不要偏在超车道。你需要走三十米,三条虚线或者二十码跑五秒跑够了。那还是看那个三条虚线吧,跑完了,那你需要把右转的又变回原车道。打灯看二十度作用你是安全的,用小幅度,他在你后面有位置, 打大了啊,这样。是的,不要老打大幅度,好灯回了 你会打大的啊,你手握的方向盘你自己看着,我在打,我感觉这样好像车是拉一点,这样都是正的,前方路口直行,因为你前方的线它是一个斜着的, 两个相会的,相交的,看正前方红灯状态,减速,减速慢行。考试过程中如果双手离开方向盘是危险驾驶,直接挂掉啊。 考试是四个人一台车,然后能不考吗?我知道,那我希望排第四,希望被分开在第四名,然后。孩子啊,说第一种,你看前方的线啊,它是这样一个梯形的,它不是这样垂直的,是个梯形的, 所以你需要把眼睛看远,看梯形,这样相会中间的地方就是两条线的,这样就是这样子的,你自己看一条线是不是这样子的,他相会中间的地方就是你的人对着的地方,所以要看远,不要老看雨刮器。科二才看雨刮器,科三不看雨刮器,你说靠边才看雨刮器, 那我看雨刮器的话,你看着近处,你根本来不及观察红绿灯,来不及观察远方的车辆,来不及观察左右的车辆怎么走,你就要看等红绿灯,绿灯亮了走,再匀匀油, 找两条线的正中间,眼睛看着,不要看雨刮器,往那边偏走。对的, 已经到二十了,也在第三个状态,第三就是三档 指令变更车道,听到变更车道打。九点钟看左后视镜,看左后视镜,对,看到你车晃一晃,再晃一晃再晃,再晃动方向再晃再晃再晃再晃。你在他前面,不要担心,手扶好 回灯。哎,加油,前方路口掉头大灯。好,你要注意左边 掉头的时候你先准点吃醋。减速减速减速。往下压,还要压还要压。放远一点, 肩膀或交叉把车压平,或交叉踩平,踩平不要走好。这个梅花桩打多少啊?梅花桩打多少?掉头打打什么用?这个打雪打雪,梅花桩是打雪,走的时候观察那边来不来车辆啊。 掉头的时候不要加油,先把这个慢速先练好,抬头看着远方。喂,快点走,快点再带油走, 再看一眼,加油。二十秒,加油加油和两条线的中间调整的时候幅度调小一点,不要太大,加油。没到二十才十几秒。 练车的时候后面是考试车,你有屁啊,不能占用他的道,不能影响到别人考试。三十秒 一个人很短太远了吗?没有,刚刚放球,前方路口直行啊,又来了一个天了。幅度调大,你的手就会不停的动。 不是绿,但是你不是排的第一个,你要做点三手头压标一半点还没有开啊。对的, 别回家了,别闪了。然后是个下坡,它除了公交站牌斑马线要点刹,还有一个指令也是要点刹的,就是会车。听到会车指令你可以踩油刹啊,三十米以内踩 指令会车,这是最简单的会车。 你现在对灯已经开大了,前方路口左转把灯,这条道就是左转弯,在考场一二三号线都可以走这个中间道左转减速放刹车上提前跑, 观察手的左右两边减速。看左应该是看人,现在要看左。 好,可以走近了,后面保时捷跟上来了啊,你要走的时候带一点点的。嗯,不要走太慢,停车在那里啊,开始开始开始,不要让自己溜车。 这个是空调按钮?是的,这个呢?哦,这个是对着。这个是对着哪里吹可以吗?带油,哎,人到斑马线带油带油带油带油。哦,是从那里?是的, 转弯啊,扶住手放松手放松,不要捏死了,来吧,我感觉看那个车子朝我过来我就有点吓了, 边走边打,抬头看远,抬头看远抬头看远,抬头看远。哈喽,你还往这边打字就压这边线吗?对啊,加油加油加油,皮子还在这里,那里有根铁杆杆。带油带油,先带油, 点带油,后面好车来了啊,加点油加点油,缓缓加,缓缓加,不要踩重了。可以了。已经可以了,二十码左右了。 我这边有点点窄了,调小。对的,不要调大,反正就是我的人要在路中间吗?是的,你看远处就是人在路中间。 调整的幅度要小一点,不要像之前科二那样调很大,调很快,慢点调,前方路口直行, 但是你前面要直走,但是前方是红灯,看远的时候你就知道前面是红灯,你看近处,有的时候红绿灯你就看不到。咱们把车压平还可以走一点点,车头碰到白线的时候慢慢压平就可以了。你的车头碰到白线前面大概有一米五到两米的样子。 每一次停车把刹车踩死不要,就是不要松它,松了它会就溜车了。 红绿灯,绿灯一亮,眼睛看远,找两条线的正中间。在停车的时候你要观察左右两边有没有行人,然后你右前方走的地方有什么东西没有好走。可以 往下压,往下压,压压压压压压压压压压压压压压压压压压压压压压压压压压压压压压压压压压压压压 压压压压。 不要一路的加油,要观察右前方的,这 边摔了吗?对,前方路口右转好的,这条道就右转,所以你不用变到最右方向,每到路口的时候都要一路的加油。你要观察右转,我们虽然不懂灯,但是你要观察左边有没有直行车辆,对吧? 因为前面有斑马线,说明你要点刹,对吧?车头压到一半来,轮到斑马线好换方向轮着地上的线不够就要去补, 多了就要回,不要回完,不要回完再打过来,再打过来,打过来,打过来。对的,再回正抬头看远。那我们长时间走二车道要干嘛? 要打灯才能挂挡?打灯先打灯,换到后视镜,打一点方向,带点油一下过去了。带油,手动不要打了。好,打过来,手打过来好,回正,回灯了。好, 那我们现在做一遍超车指令啊。超车指令的时候听到了之后先打左转向灯,超车打灯看后视镜,然后动方向啊。你先看前方啊,动方向要看着后视镜确认安全。打这么一点点带油就好带油就好,就打这么一点点就好了。记得啊,打这么一点点带油,那你就过来了。过来了吗?就买菜了。 那你往左打的小,往回调的时候也可以调小,然后再把灯关了啊。走过三十米之后打右转灯,刚才右转灯他在后面,但是他没有越走越大,说明他手速有点快,带点油一下就过去了,再加辅助,就打这边一点就好了,他能走过来, 转向灯,转向灯右边回正了,他看不中了。 加油加油,再做一遍超车,超车,先把灯看准方向,不要掉速度,看不着时间,注意安全把这么一点点带油就好带油就好,你要带油,靠倒的时候快速带油,带油 带油带油带油。嗯,好的,超速带油带油。嗯,加油。 所有的跨道都打正一点就可以了,不需要打很大,打大了容易跳跟,而且你把方向调也要调很大。 手还是动作太烂了,有点小,你看后面就习惯了。一个高了。变更车道,先打左转弯,看左边。对,是的,然后他走过去转了回正,再调回来,回头看一眼, 回身回灯,回灯,抬头看远侧方那边偏的。对的,还可以蹲近一点。 前方路口右头先打灯,然后看好一点,要变到最左边去,要变到最左边才能去这里。好,车回正车转正,抬头看远, 把刹车上减去,抬头太远不能再往这边飘了。为什么我发现我的视线距离看起来就多了一样。没有会有四脚往前减去减去。首先是不是花坛?嗯,肩膀平,花坛的边好打一圈,打完一圈手不动了。走, 再走过去的时候如果你发现你这样。呃,走不到第二车道,那怎么办?方向对的,抬头看正面 看前面,不要一次回来再回来。哎。不要打多不要打多。还有抬头看远。 小姐姐感觉你的鞋好厚。一样的,一次往下踩,要么就是踩很重,要么就是一点点都没踩上去不咋好踩。 把脚跟往后挪一点点。还要挪,现在能踩到吗?这等一下,等一下滑掉了会。呃,还有脚跟往前一点点。 对,这样还差不多。然后再正放刹车上不用踩正放刹车斜放加油可以吗?这里脚跟的位置啊要自己调整一下,没有安全的就脚跟放这里, 他就只要你放一点点就好了,他就滑掉一下。松油松油,再做一遍。超车啊超车,看着前方打道。超车要点上来吗?不用不用超车就是跨道啊,为什么要点上来?打灯放出去带油跨道带油跨道带油跨道带油跨道。 对的,就这样。 好,别动别动,走够三十米。哎,走够三十米,而且你跨道你又没打灯,后视镜也没办法。嗯, 好多车了。好,先打灯,慢慢往前走,走不动。哎哎哎,我靠,习惯了,不好意思。哎,没车了啊。再过去转过去转过去。对的, 所有的跨道你要先打灯,必须要有灯才能跨到第二个你必须是观察完后视镜确保你在安全状态下才能跨到,不能打灯就直接动方向,打完灯你需要等三秒才能去压那条跨道线, 明白吗?你不能打完灯你就直接动了,这边有跨道线,先头压方向标一半点,然后走。 不要加重员不要加重员,你一天在二十左右考试,你一天只能开二十车?没有,就是除了学校路段也不超过三十,其他路段然后按城市道路规则行驶就行,三十公里三十四十五十都可以,但是, 但是啊,你速度跑二十的时候你会更好的去做指定,不需要你跑很快,因为在二十左右学校路段如果你不记得了也没关系, 前方路口左转,听到左转指令,打左转灯,关好左后视镜,东方站东方站,你早过去松油踩刹好过去。 要刚刚他在你后面那么走吗?啊?掉头吗?左转啊,左转就对吗?对,就是不知道他离我那么远,我也我也害怕, 我就想要瞧瞧他有一定的那个他,如果在你的后视镜越放越大的情况下,他的车速是比你快的,如果你的后方的车在,然后他这个车头好大, 但是他在你镜子里面好小好小,说明他跟你是有足够的距离的,你就看他越来越大,然后我就先踩离合,踩离合这个是考试车,他如果走的慢你就要走的慢,不要那么抢道,你要排第二个, 再加上这里有个高压杆线,看到吗?这个路口左转过去只能过两排车,就等于说你过完后面车就过不了了。点开位置点,还有一个面油,一个保持速度,带油带油带油,带方向带方向带油带油带油带油带油 好,冲油,走路口放刹车上。不要回啊。对啊,正了再回。加油,往你那边偏一点, 超车先打灯观察后视镜,动方向带点油带点油,不要再多带油,好,回正方向把车调正,调正完了之后再去回灯,回灯 走够三十米好,再打灯再看后视镜。不要在油前方停车啊,别动, 你回灯的时候回重了,不要老动他不要老动他回重了他才会跳到反方向里边上去。 要不等一会他开了,你可以减速啊你可以减速啊, 现在看不到远处,你就观察手的左右两边跟两边的线是不是同等的距离。你的左手离左边线越近了,所以你要往这边 看,看不到远处,你看手的两边,你要左右两手离左右两边线保持同等距离,越走越窄,说明车头是在往那边偏,如果你的手都已经进线了,说明你的那边就已经压线了, 知道吧。嗯,走在两边。记得啊,每次停车把刹车踩死直接挂掉。我说平时开车的话,平时开车看有没有摄像头,没摄像头拍到有多少,有的是扣了三分,有的还要罚款。 不要不要老动,停车就踩死。不要老动。 现在排的第二个是如果你点车位置比较远,你可以带点油了,然后再去点,都可以往家往家右边考试车,左边的考试车要过来啊。 这油加的,一踩踩油直接就松松了。而且这个刹车不是减速,减速前面的,每台车到前面都要做点刹减速。你看我 都没没踩过吗你看我都没踩过吗?你看我都没踩 过吗? 他要他是要顺道吗?他要么坐着超车起步,要么就是坐着,就是他在考试。那他在超市就可以了。少带一瓶。 你发现你速度慢的时候你速度打大了。那没事,你速度跑到二十左右,你就速度不能跑大了。嗯,前方路口右转,先打灯,先打灯,对,再看后视镜,你再往右动方向,所以你要看到后视镜。还有啊还有啊,没车有点快压线了, 车头压左侧标一半点啊,除了看人还看左边的来进行车辆啊,打方向,打方向,慢慢慢慢打好就半圈就可以了。我们现在是很快的,打的时候你打多了,你看你的道,看到吗?二车道左边有条线,右边有条线,你自己观察。你要看哪条线?看左边的线和右边的线, 如果你是看左边线,你就说左边线的右边,如果你看右边的线,右边线它是往两边。快点,你再加油一加加一节,缓缓压,缓缓压,缓缓压。走过来是学校路。自己看好车速, 直线行驶。眼睛太美了。左右偏左不要超过三十公分。可以调啊,你发现你走不弯了,你就可以调啊,你就调小,不要左右晃。不用晃, 你自己能走正,你何必左右晃啊。这个往这边偏上,对,调一点点不正,这个又往那边偏一点点过来,你看我们又往那边偏一点点过来。是路不平颠簸的底下,他就走完了,这个又往那边 走,直线走完他会把直线行驶完毕三秒。对,他就速度没限制,速度没限制,然后做直线行驶的时候你要偏左的。嗯, 那边那个偏左的,然后你偏左手的时候,他抱着直线行驶,你除了刚开始的二十米,你可以把车调正,后面的时候你能不能再为了把车调正然后往中间走? 为了把车调正?对,本来你偏左的嘛。嗯,抱着直线行驶,你能不能说为了我让车走到路中间往我这边调调的让车走偏了三十公分会不会挂掉? 会刮掉。他说你到了直线行驶,你偏左的时候,一百米后是不是也要偏左?嗯,偏线中间,线中间。加油,越踩越不对劲了。 没事,我等一下进去拿不住了。 前方路口掉头把灯往前行驶。对的,松放松。 这个掉头是护栏,不是滑杆。所以你方向打多少?肩膀不能交叉就打啊。 刚开始做,有人有车,你可以停着打死方向没人没车你可以边走边打,你看你左边那里出个货车,他是转弯的,所以你可以停着做。走走走,还走一点,等一下放哪里坐?肩膀或或交叉,右边有车, 抬头看远,抬头看远,打个右准备看。我自己转方向,转方向过来过来,他没停车是吗?对,速度长大了, 再打个灯,打右转看看,靠边来。好,打个灯,手松下,手松掉, 然后停车之后做四个动作啊,第一拉手刹,第二推地板,第三熄火,第四回灯。 然后刚刚我们停车的时候是从右边往左,这样顺着来的。四个顺序错了也会没事。顺序错了没事,只是方便你记住,你有四个动作要做,停车你要做四个,一二三四。那起步呢? 三个动作,先打灯,起步。先打灯啊,对,挂挡,然后再松手刹。这个你做灯光前你就已经点好了。一二三,熄火呢。熄火一二三四四是什么?四是灯光对,起步是从左往右, 熄火是从里面往外面,这样就好进。对,好进,对,然后还有一些东西我要发给你的, 有风光图再叫路胜图。还有一个流程 是不是刷错了,没刷清楚。 第一个,这个灯光的事情需要你自己记得打开前照灯。呃,开个旋钮,然后急弯、坡路、拱桥、人行横道,这个都是远,都是远光,远近交替看到吗?就是只要 只要是听到上面这些指令的时候,都是远近交替, 然后下面这一个照明良好,有信号灯,这些都是近光灯,然后照明不良才是远光,这就路边临时停车。嗯,主要的指示灯就只有这是他会随机随机抽取中的灯光,巨棒。嗯, 就是第二个路线图,路线图是这样看的呢,左边是带花坛的那个, 左边是万家丽路,右边是新电路,我们看的时候要在横着看 y 字路口,这个 y 字路口在你的右边,然后打开之后横着之后把它放到最大。你今天跑的两边都是二号线,看一下二数字二是什么颜色? 粉色。对,所以你就沿着粉色这样转圈走,它上面有镜头看到吗?嗯,这里要你直走,就是前方这个红绿灯我们起步的地方,你把它记住,右边收不留圆, 我们在这里做的起步。嗯,直走红绿灯,又直走,前面中海新城就是右前方那个小区,然后这个路口抱的是左转粉色吗?沿着粉色走转过来之后有什么区?就是公交站牌,这个路口抱的什么? 直行,所以你要在这里点刹过来,有什么点刹?对, p 字版点刹到路口之后又报的什么? 右转,右转,转过来,然后这里有斑马线,再点刹,过完斑马线迅速停下。右转迅速嘛?对,三十码,然后走到镜头这里报的是掉头嘛?嗯,掉完头了之后点刹又直走到这个路口报的是左转, 转过来之后啊。嗯,限速三十码是吧?过完斑马线 顶上这个路口标志什么?右转,转完了之后限速等一下,到时候我拿个纸来。过完斑马线,然后就走到我们后面这个尽头,这样又到了我们这个物流园这里,这样一整车,等一下, 三号线是不是会跑好一点?三号线会远一点?哪一点?哪一号线?所以我们今天练几号线你就只看几号线,我们今天跑了两圈都是二号线,你就只看二号线,可以不用看, 沿着这样转圈多走几遍。还有一些靠边的还难一点。靠边停车是科三挂的最多的一个,是靠边停车不太稳当。我说我说二号线不是在那个中间的道吗?然后三号线不是在边上吗? 不是,他不是这样,一二三条的,不是这样的,他是路线这样循环转圈走,我们不管是一二一号线、二号线、三号线,都要让自己长时间走中间车道,二号、二号车道。嗯,然后再就是这个流程,科三的全流程上车准备的工作,灯光考试,然后再就是起步,嗯, 然后所有的指令都会在上面,从起步开始,靠边停车,直行行驶,会车,人行横道,学校区域,公交站牌,你需要做什么他们都给你写了,一直到这里 超车,上面直线行驶,变更车道,然后后面这一页等你考试之后再看,快考试了再看这个是不是科目三,你的模拟就是这种,就是他会这样提醒你一下,你不交的话他就不会提醒你 会有安全费。模拟车等于说是模拟车,你考前的模拟车,你考前就像科二一样,你把那个考试的考场车先跑一遍,然后跟模拟考试是一样的。嗯,先走一遍,你看只能看到第四页就好了。 然后再就是路线图,这个是二号线,可以看它这个什么形状。嗯,我们再走,然后上面这里中间这一节可以不用看, 就这些东西,第一灯光,第二路线,第三个就是这个流程,把这个都看好,路线不要太复杂了,你今天只跑了二线,你就只看二线,不用看其他,没看多了,那就反正是这个, 那我走吧。好,我在这里等下一个人。

请学员完成安全驾驶动作, 正经过车尾,正经过车尾,右侧正经过车头,正经过车头。 开始身份验证,请注视前方摄像头,验证通过。下面将进行模拟夜间考试,听到语音提示后,请在五秒内做出相应的灯光操作。 将要进行夜间行驶,请打开前照灯,夜间通过拱桥 进入照明不良道路,夜间在路边临时停车。好的夜间与机动车会车。近光灯,夜间通过有信号灯,路口近光灯 模拟夜间考试完成,请关闭所有灯光。身份验证成功,请起步。身份验证成功请起步。身份验证成功请起步。 完成超车动作, 前方路口请右转。 会车,会车完成 请变更车道, 前方请掉头。 掉头完成, 请保持直线行驶。 直线行驶完成, 前方路口请左转。

如果你想了解代驾司机,那请你不要划走。朋友们,你们一定想不到吧,我曾经考的这份驾照 本来是想方便自己到处游玩,万万没想到如今我要靠着这项技能成为代驾司机来养家糊口,维持生计。 其他不多说,接下来让我带你们诚心式的观看,成为一名代驾司机需要具备什么样的条件,以及办理各种手续的。完成任务,掉头,随后到达目的地。 装备帽子,哪怕你现在就准 备好了。

科目三考试花钱能不能一把过?在考试的时候要不要给安全员一些米?我现在可以告诉你啊,花钱考和不花钱考同样都是考,有一些教练为了赚到快钱,在考试的前一天恐吓学员 说你交了钱就能过,不交钱肯定是过不了的,即使你交了钱也不一定能考过。我最后问一下啊,你的科目三也是交了好处费才过的吗?

全网最执着的科目三学员来了!一位女学员参加科三考试,硬是把现场所有监考人员都熬到崩溃。考试一路流程顺畅, 所有项目全都顺利完成,就差最后一项靠边停车就能满分通关。偏偏遇上突发状况,一辆大货车堵住了停车点位。大家都知道考试途中可以临时停车等候,学员便停下车子,静静等待车主前来挪车。 眼看马上就要考完,谁都不愿在最后一步遗憾挂科。这位女学员已经是第五次参加科目三考试,这也是第五次机会里的第二次补考。倘若这次失利,就得重新交钱报名,从头再来。他实在不甘心就此放弃。 他就这样原地耐心等候,同车教练、监控室工作人员纷纷劝说他直接放弃考试,可学员始终咬牙坚持,不肯退让。从下午四点一直等到晚上七点,足足煎熬了三个小时,挡路大货车终于驶离,学员顺利完成靠边停车,成功拿下科目三考试。