500sr后挡泥板安装
五百 sr 有 一点我是要吐槽的，就是这个后挡泥板他有点直，不是那么协调，反正我觉得比较协调的就是那个春风四五零 sr 的 那个，那个角度比较协调，这个从后面看的话 其实也不是很协调，就是感觉这一块的这个角度不是很协调，而且他雨天地上有泥的话，他是甩泥的，起不到挡泥板的一个作用，要不就是再做短一点，有点斜一点，就是有那种感觉了。反正这个你看 侧面看，然后你正后方看，后方看是比较翘，但是 就是看着不是那么协调，这只是我个人的一个审美哦，不代表所有人的审美。那如果有跟我一样觉得这个挡泥板不好看的，或者你改了短尾的，可以发在评论区或者评论区探讨一下，我相信有人会跟我一样的。
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01:07查看AI文稿AI文稿评论区有的人会说我这个短尾这个折叠挡泥板，他过一些坑坑洼洼的地方，他会把这个碳纤维板掉下去，然后磨我的轮胎，但实则是不会的。再给大家可以展示一下这个的高度，大概十五厘米这样子吧， 给大家看一下，他是没有一点变化的，不会担心把这个板子掉下来打轮胎的，因为他这里是有一个内六角可调的，可以打开给大家看一下这个内六角，这里是可调的， 两边都一样，手上去他是不会掉下来打这打这个轮胎的，大家可以放心购买。
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01:19查看AI文稿AI文稿春风五百 sr 风挡安装教程，首先拧下原车风挡的两颗螺丝， 掰一下两侧的外壳，拿下风挡， 再把原车风挡的减震棉丝下替换到新的风挡上面， 把新的风挡掰开一些，对齐原车卡槽插上去， 最后把封挡的螺丝锁回去就可以了，看一下安装整体效果吧。
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01:07查看AI文稿AI文稿那还有一个就是关于五百 s 二后面这两根排气到底烤不烤挡泥板的腿，那我也是带着挡泥板走了一路，但是他穿的是一个长裤子，可能感觉不是很明显， 然后这我刚骑完，用手摸一下，用手摸是能接受的，那如果你的挡泥板穿的那种就是露腿的，我觉得这个是会烫伤自己，而且这个两边 腿如果离得近点，但是还是穿长裤比较保险一点，你如果穿的短裤不小心烫一下也挺难受的，那这个肯定比以前的那种老式幺二五的不锈钢排气好。我曾经这个 这个腿就是下车的时候那个排气管在这直接把我一块皮，直接把皮就烫掉了，我的天呀，那种车我这辈子 都有阴影了，所以这个后排气大家不用担心，除非你穿那个露腿的裤子。可能会有一点评论区分享一下你带挡泥板他有没有被烫过。
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01:05查看AI文稿AI文稿我看兄弟们问的最多的是五 s r 头包怎么装啊？那我们来看一下，他头包本来就是有两个袋啊，前后各一个，我把这个袋呢系在后面的这个位置系上了啊，然后交叉系的一边， 两边都系在这个位置啊，然后呢我自己又网上买了这种吉伦绑带，吉伦绑带的话呢，绑到整个副车架这个位置，整个绑一圈，然后就非常非常稳了，非常非常稳了啊。 然后，呃，这个节能绑带的话非常便宜啊，自己去网上买一下，一两块钱一个啊，一两块钱一个节能绑带给他绑上就非常非常稳，基本上不用担心。好吧，还有兄弟问这个排气不会烫到头包吗？不会的啊，它排气的话出气是往这里出的，你只要不是头包低蜡的掉到排气这个位置，之前网上不是有一个 烧了的吗？他是这个掉到了，呃，正好是掉到这个位置，然后排气出气对着烤，然后把它烤化了，只要你不是对着出气孔的话，基本上没有任何关系。好吧，这个是关于头孢怎么安装啊？然后头孢的话是摩托狼的这个头孢啊，兄弟们可以看一下，有需要的话可以下方连接购买啊。
135老嫖
00:57查看AI文稿AI文稿奇迹的 a l 五 evo， 然后我这台五百 s r 是 装在太子上，大家买标配的版本就可以了。然后你看它技术功能都是有的，你看导航呀、听歌呀，微信，这都是有的。 然后最重要的一个前后摄像头，然后这个是后摄像头， 这个是前面幺零八零 p 录的非常清晰的。然后大家最关心的这个摄像头，前摄像头是在固定在这个车子正中间，这个灯旁边有三 m 胶，可以贴在这个地方的，很牢固的，不会掉，大家可以放心装。 然后后面的话直接就在这个后座垫下面反挂过来就 ok 了。然后走线的话，嗯，这根是这个车机的线，直接从这个孔里面可以穿过去，有改短尾的同志，这个后面会更好搞一点。
1732小杜没有 Nk
01:26查看AI文稿AI文稿张雪机车五百验中置后挡泥加侧面装饰，挡板无损，安装协调美观，看看如何安装吧！首先挡板装上小橡胶圈，把挡泥皮和支架组装好，螺丝穿过垫片装上挡泥皮， 再装上支架，直接拧紧，三颗孔位的安装一样。单独安装挡泥皮时，注意成品没有垫套，直接放上车用螺丝固定 搭配挡板，安装时在下面再放上挡板支架，螺丝从下往上穿过，一起装在脚蹬内侧孔位，祝这里的原车螺丝要拆掉， 左右安装是一样的，螺丝先稍微带紧，调整档板支架放在侧边，用六毫米扳手稍微拧紧 档板先装上螺丝，再一起装在支架上面，用四毫米内六角扳手稍微把档板螺丝拧到位，然后调整一下档板位置，就把脚蹬内侧螺丝完全拧紧 挡板左右安装一样，最后螺丝拧紧，安装就完成了。
03:06查看AI文稿AI文稿兄弟们，五百 sr 这个车买回去有几个地方是一定一定必须要调的啊？这个是非常重要的，今天一个视频来带你了解清楚。 首先五百 sr 这个车啊，它的离合间隙，原厂的离合间隙是设定的有点问题的啊，就是你大家回去以后需要调这个离合间隙，这个是我已经调过的，它原厂的话呢，是差不多你捏到这个位置啊，它才会离合切开， 才会完全切开，就是你正常的话两指离合捏到这个地方的话呢，他离合车还是有一点点往前走的啊，大家回去调一下，把这个东西松掉， 然后呢把这个往后拧一点啊，拧到你觉得合适的位置以后，你再把这个给他紧上就 ok 了，去调整一下他的离合间隙，调到什么样子什么样子是合理的呢？就是你两指正好 把车动力完全切开，然后送到这个地方，车微微有点动，完全松开，就是车已经完全给上力了啊，这个是调离合另外一个需要调的地方呢，就是他的这个刹车，他刹车的这个位置是有点太靠上了啊，你骑仿赛的话呢，差不多刹车要在这个位置， 在这个位置是合理的，就是你需要把这两个螺丝给他松掉，然后把这个把他的刹车位置微微往下去调一点，这样子的话呢，会出现一个什么情况呢？就是你在急刹的时候，有可能你会带着油门，带着油门急刹啊，这个东西是需要大家回去调一下的啊，然后第三个点，第三个是大家需要调的呢，就是这个车的原厂的后避震， 这个车原厂后避震的话呢，调教是偏软的啊，就是稍微有点偏软的，如果说你是偏激进驾驶一点的话呢，你需要把后避震稍微调硬一点，不然在弯中给大油的时候，开油的时候，后轮会稍微有一点偏软啊。还有第三个需要调的地方就是这个胎尺 啊，如果说你喜比较喜欢偏跑高速的话呢，泰式可以调的稍微呃，阻尼可以稍微调大一点，如果说你比较偏市区想灵活的话呢，阻尼可以调小一点啊，这个是需要调的，然后第四个，第四个需要调是什么呢？就是他的这个档杆 啊，档杆的话呢，因为他原厂是个预设的预设的纸啊，档杆在这个位置上面这个位置还有下面这个位置还有这个地方是可以调的，你把松完以后，他档杆的挂档的角度可以根据你自己的脚的大小，还有你的身高，你的前三角来进行微调。 好吧，这几个地方是春风五百 s r 买回去以后必须得调到这几个地方，尤其尤其尤其非常非常重要的是离合， 这个离合原厂预设的这个离合间隙的话是有问题的啊，这个是大家一定要调，一定要调，非常非常重要。如果说你自己不会调的话呢，可以去四 s 店或者是线下门店，或者你提车的时候直接就让他帮你调好， 就是我刚刚说的说的那个点，就是你捏过来过后没有打到你手指这个地方，是离合完全切开给到这里的时候，离合刚刚可以动完全松开，就是动力完全传输啊。哦，好吧，然后减震， 它的减震的那个回弹跟阻尼的话，回弹跟压缩的话，这个是需要根据每个人的情况，根据你的骑行风格来进行调整，这个就呃大家可能自己调不了，这个需要专业的去调啊。那关于五百 sr 的 调教，这个 呃新车需要调的地方的话呢？就简单说到这里，大家还有什么疑问或者还有什么问题的话呢？可以点点关注点点赞，评论区交流，我尽可能的去满足大家对于五百 sr 的 所有疑问，尽可能的帮大家去解答。
3773老嫖
01:15查看AI文稿AI文稿感谢评论区，感谢抖音，昨天我不是发了个视频嘛，就说它这个容易勾脚踏，然后在评论区里面有人说这个可以拆， 我就把这个探针给拆了，拆了之后好很多。然后呢我又说离合的位置太太外面了，就是我换了一个二指离合，我还是觉得它太外面了，我希望我是两指刹车嘛，我希望我刹到底的时候不碰到我另外两个手指。 然后评论区又说把这个松掉，整个离合可以往里推一点，果然可以，然后我去搜了一下，就是五百 s r， 现在的手机支架还没出几款，都是两百到五百之间， 太贵了。然后评论区又说你可以把这个太齿的螺丝换成球头看，果然这个球头十九块钱，安好阿洛巴的螺丝，然后我把那个规格放在那个图片上啊， 然后还有这个档杆也是可以调的，我也是才知道，我现在还没调啊，就把这两个，这一个螺母和这个螺母松掉之后就可以把它上身一点，这样就是可以让你的脚更舒服吧。
12.4万Nan
06:29查看AI文稿AI文稿这期是春风五百 s 二拆装折叠短尾的详细内容，建议车友们拿瓶水观看，不然内容太干怕你们噎到。 接下来由我们的技师上场开始表演他的手法和操作，上来就对主播带来的配件表示认可。可以看得出来这个支架的做工用料也是非常扎实，钢板快跟主播的小拇指一样厚了。 第一步，用钥匙从侧边把我们的坐垫打开， 坐垫拆掉后就可以拆尾灯线了，注意拔线的时候车子是不能上电的， 然后又是关电灯了， 拆这一颗，这一颗拔完线，咱们就可以开始拆墙尾了。继续哥哥很贴心教学指导前方高能，他说他要展示成名绝技了，以三十年单身黄金手，人称小风炮。 三颗螺丝拆掉后，轻轻一扣，扣尾就很轻松的拆下来了。 接下来是拆解长尾，将底部的四颗螺丝拆掉， 放那个台照下面。这里小伙伴们别忘记把连接处的缓震垫取下来， 然后把还有两颗螺丝拆除，长尾就打开了。 第二步，取尾灯 来，将尾灯与塑料件连接处的螺丝拆掉即可， 这样尾灯就被完好的取下来了。 现在拆的是支架上的电块，应该是装牌照灯的地方，因为主播不喜欢那个灯，所以就直接拆了， 现在只需要将尾灯罩孔未装上即可 装上环镇电就可以上车了。 第三步，把螺丝线束原路返回的装上就差不多了。 最后一步，调节一下支架角度就大功告成了。这个因人而异，大家可以按照个人喜好自行调节。 装完以后我想说这个支架唯一的缺点就是质量太好了，还是挺有分量的。 最后这是成品展示，显得尾部线条更明丽了。其他的改件还在路上，驼峰排气之类的等配件到了我会陆续更新的，感谢大家的支持！
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02:15查看AI文稿AI文稿春风斯尼尔五百家装似当克斯护杠，毕竟新发布的车展示，一手安装手机支架， 国产工艺再提升，按照说明书安装 完成，做个清洁，嗯，总体来说这个新新款的一个顺风 sr， 这款车设计啊，拆盒，这个设计总比以前顺风做的要好。拆盒有两个难点， 这个位置，这个螺丝卸掉之后，这块的时候需要使劲伸进去，这么往上掰一下，这块有暗扣，这两个位置有暗扣，大家拆一定要注意，前面这个拆完是往后拉， 把这个看到里面螺丝完，这块有一个隐藏的，有一个螺丝，一定要把这个拆掉，因为剩下的和外观都能看到，其实很简单，就是这一圈 切掉之后，这块有一个，这块有一个，这个位置一定要注意，一定要卸掉，把这个大板卸了，剩下的裤袜子按照说明书安装就可以了。过来 刷个车展示一下，收工， bye bye 喽！
01:44查看AI文稿AI文稿哈喽，兄弟们，最近车子基本是改装完毕了，然后给大家看一下目前的改装件， d two 的 减震， 嗯，可以根据你的体重自行来调节，这个很方便的车机。嗯，摩托创的离合加双脚踏，双脚踏也是抢到了全国第二套，然后摩拜式的链轮，它的链轮我们都是原尺的，然后依旧是我们的 车里屋的产品，车里屋的，嗯，上泵，包括我们的后刹车，然后是摩博斯的钢头，零的害齿，然后这个三个字的护杠，然后看一下我们的细节， 然后摩创联合吗配了一个二字零的灯管，害齿奇迹的 成我们的幺零七，包括这种，这种是贴纸，也没啥实用的作用。 油箱，天护杠，这个护杠挺好用的，我已经倒倒车一次了，保鲜特别好。然后摩托车的脚踏，全国第二套，然后这个也是贴纸，然后摩拜式的链轮，摩拜式链轮， d two 的 七零减震模克的短尾， 然后这边是一根疯狂博士的测出天蝎，然后后卡钳，我们的车里屋九八四，加一个转接码， 效果非常棒。
357小杜没有 Nk
00:52查看AI文稿AI文稿车子基本改装完毕了，然后给大家介绍一下我的改装件，首先就是这个全车的刚好 三通位置特别的棒，这个是磨薄式的，然后整车做了一个荧光黄加透明车衣加黑色的车壳，然后是安装了一个三轮车的护杠，这个这边是把这个滤网给拆掉啊，个人感觉没什么用，主要是保护车子吗？保护人， 然后上蹦的话，依旧是我们的车六幺零七，包括零的太齿奇异的车机，然后这边是做了模特创的省力离合，然后牙盘链条是摩拜斯的三件套，包括我们模克的短尾。然后还有好多兄弟说我这个车没有后视镜，兄弟 这个是前后视镜，嗯，这个是后后视镜，不要担心，兄弟们是有后视镜的。
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03:50查看AI文稿AI文稿来，兄弟们，春风五百 s 啊，二六款，三六百，原厂阀门现在已经做好了啊，历时一个月， 那么为什么会做到一个月这么久呢？这一期就来简单聊一下这个五百 s 啊，其实我们最开始做的是前中段阀门啊，尾段继续使用它原厂的，这个时候呢，我们就发现一个问题， 无论怎么样去优化这个前中段的结构，那么它出来的声音始终是非常的炸， 发尖，炸到你耳朵疼的那种，甚至说是破音的感觉，后来我们找到原因啊，就是出自在这个尾段上，这个原厂的尾段呢，它的口径实在是太小了啊，和我手指差不多， 和我大拇指差不多，那么就导致呢，他所有出来的声音都会被憋在这个排气筒里面啊，直到我们开模设计了一个优化之后的原厂外观尾段呢，这个问题得到了解决，并且我认为啊，这个效果还是相当之惊艳的。 那么现在呢，就是说全段阀门啊，他开阀之后呢，声音是非常非常的响，并且呢也是非常之浑厚的啊。那么简单看一下，这个中鼓 也是采用的隐藏式阀门的设计，并且这个中鼓的造型呢，还是仿造原厂的造型啊，进行了一个设计，这个车上的是样品哈，后期给你们发的时候会喷上这个原厂的高温漆， ok， 话不多说，现在给他上马力机，给他拉一下声浪， wow wow wow wow wow wow wow wow wow 呜呜呜呜呜呜。
5750御风排气
