比亚迪f3车架号读不出怎么刷电脑
今天跟个比亚迪，咱是比亚迪专场，比亚迪价格全国最低，咱看比亚迪厂。这是个比亚迪 s 七 tb 幺零的电脑啊，比亚迪好多都是用的这种电脑。这种电脑什么问题呢？审车基本上就是要不车架 a， b， c， d 要不没有，要不不通讯。像这种就是升级的问题啊，一六年比亚迪 s 七， 像这个只要你插上 c 端，我们一会就升好，这就是 c 端，插上 c 端我们比亚迪专检车架号，一会跟你学习，学习完直接就完美交车了。审车问题联系追梦电子，只要你有 c 端，剩下。
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01:30查看AI文稿AI文稿一二年的比亚迪 f 三搭载德尔福电脑版的检测站， obd 连接不上我太难了。 今天我这个有大无畏奉献精神的将解决方案无偿的分享给大家，需要的点赞收藏，以备不时之需。 这一款车他的 obe 接口上并没有看线，因此呢，我们要从电脑板上把看高看低这两根线引到 obe 接口上来。我们拆掉手套箱， 拆出电脑板，我们从原理图上不难发现，他的四十七和四十八号分别是他的看高看低两根线。有这款电脑板专用母口针脚的话，可以直接怼两根进去，如果没有的话，可以像我这样救急，用两根铜丝代替给他引出。 随后将电脑板引出的看高看低两根线与 obd 接口的六号跟十四号相连接。最后的最后啊，记得把你 obd 接口上的开线就是第七号针脚给它剪断。 做好这些工作，记得测试你的看高看低有没有接好。看高看低加起来是五伏左右为正常。接下来呀，直接开着车去检测站就行了，基本上没问题，如果有问题的话，把六号跟十四号对调一下。 当然，如果你的爱车在年检时有 obe 连接不上尾气或者其他的问题，我们可以一起研究研究。
1370上海年检过户&报废车
00:32查看AI文稿AI文稿比亚迪 s 六车主审车必看， obd 检测不合格，读不出车价号，系统未就去跑断腿都过不了年审， 别再白折腾！老款车型，原车电脑系统老旧和检测站设备不兼容，专业电脑程序升级，原厂数据匹配，不用拆件无损升级， 一次性解决审车 o、 b、 d 故障，顺利通关年检，再也不用反复跑检测站，省时又省心。
07:06查看AI文稿AI文稿二零一六年高配版比亚迪 f 三啊， 智能钥匙检测不到，解锁不了，然后无钥匙进入，也不能用 打火显示检测不到钥匙，但是可以抢起。 我这个车是买来给我媳妇练手的，当时花了一万多块钱，然后基于这个问题我问了一下修理厂， 他们估计要一两千或两三千才能把这个问题修好，然后说这个东这个车通病 就是很麻烦，如果要是找到哪个模块坏了，然后到那就换上，可能还简单点，如果一旦要是线路哪有问题， 这个不是说是一下两下能修的好的，所以说是耗时间，然后费用可能也稍微高一点，然后这个车我大概了解了一下市场价，他撑死也就卖个五千块钱。 嗯，我觉得啊，要再花个两三千就没有修的价值了，反正现在还有应急启动，还能开。呃，我的思路就是既然能开就先开着，然后 本人呢，多少就是动手能力强一些，然后懂点电路，我就想的是没事我就自己研究，就看我能不能把它给修好， 然后讲一下维修思路啊，我是在抖音上面找了很多那种汽修的大神吧，然后看了一下，然后了解了一下通病，他们大概都怎么修的，什么思路。 呃，我这个问题呢是，呃，无钥匙进入跟一键启动，然后检测不到，智能钥匙都不能用了， 呃，但是呢，就是，呃，无钥匙进入的时候，那个车门外面不是有个小按钮吗？然后就是这个钥匙靠近那个按钮的时候，然后就是晚上的时候还可以看见它这个灯 闪烁，这就证明，呃，这个钥匙，呃就是车有一个低频的信号，然后给这个钥匙 发信号，然后钥匙能接收到，然后再给车往外发的时候，然后车接收不到，就说白了检测不到钥匙，然后导致一键启动也不能用。然后还一个问题， 这个遥控就是摁解锁键跟锁车键，锁车锁不了，现在只能使用机械钥匙锁车和开锁，这就证明 最后面这个高频模块也有问题。然后我先是在网上呃，就根据这些博主说的，然后在拼多多上面买了一个那个 呃高频模块，然后换了，结果还是不能用，呃，然后呃去年的时候我其实发过一个视频，然后我把那个方向盘下面有一个保险，然后上面还有车身控制模块，这俩拆出来了， 然后他们俩问题也不大，确实稍微有一些腐蚀，然后清理了一下装进去了，然后这个问题也没解决。后来直到前阵子 呃待着没事，我我结合那个豆包，然后还有那个修车店的那种电脑，修车的那种电脑，然后一些故障码什么的，就是他说就是这个钥匙，呃智能系统有问题吗？然后后来我又把这个呃 电脑的那个照片，还有这个我一些个描述，就比如说我把后面高频模块坏了，换了，然后我把这个嗯控制那个方向盘下面那个 保险，然后也也看了，就是说白可以确定这两个地没有问题，然后你发给豆包，然后豆包最后告诉我就是这个东西坏了， 这个东西叫智能钥匙控制系统那个模块吧，呃，他告诉我是这个东西坏了，然后我还量了后面高清模块，他有四根线，两根，一根是电源线，一根是打铁线，就是所谓的那个零线吗？ 然后两根是通讯线，然后现在我这个车是什么问题呢？这两根通讯线然后电压是在十伏左右，然后豆包告诉我 这就是这个模块里面的那个，呃，有两个芯片就是击穿了，正常他的电压应该在五伏三到五伏左右吧，然后就基于如此就判断出就是这个东西坏了。然后这个东西呢还比较麻烦， 我在网上买了一个就是拆车件，然后老板说是就是这个东西是配了一把，配了一把这个钥匙，呃跟这个模块然后买过来的，买过来之后呢我给装车，呃，然后就是 也可以远程就是遥控，遥控解锁跟锁车都没有问题，然后就是踩刹车，然后他也绿灯了，就是这个一键启动就证明检测到钥匙了，但是打不着火 啊，我推测是什么问题呢？应该还是。呃就是这个东西还是需要匹配一下，因为他没有那个这个车的防盗密码，所以说他导致就是说就是买的这个拆车件用不了， 然后现在的思路肯定就是买一个这种新的模块，然后网上有，然后说是把需要把我的旧钥匙给他寄过去，他给匹配好了，然后还有我这个旧盒子也寄过去，他匹配好了，然后给我发过来， 嗯，然后装车就直接能用了，然后咱们到时候看一下，应该百分之九十九是没有问题了，因为该拍的都拍了，我这个线路也没有问题。 呃，目前就是这么个思路吧，我觉得这个车线路其实还是相对来说比较简单的，对于我这种 只是稍微有点电工知识，但是对于汽车来说一片空白，呃，我就通过抖音上查，然后还有豆包上问，然后确实还要结合一下那个，呃，修车店那个电脑，呃，确实也不是很难就可以把这个问题解决掉。我觉得， 嗯，还挺简单的吧，不是特别的复杂。如果要是身边有这些仪器有这个件的话，我觉得我也能在一个星期之内把这个车修好。 然后我就想告诉大家，如果要是遇到这种问题，嗯，可以评论区分享一下，然后大家讨论一下我接后那个你的情况，我可以给你分析一下你这个车是什么问题。
37我就来看看
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01:11查看AI文稿AI文稿江淮和越审车 o、 b、 d 进不去，或者进去了要输车架号，还读不了动态数据， 通讯失败再进一次试试， 这次就可以进了， 但是必须输车架号，而且读不了数据，因为原车电脑是 k 线诊断的， 弄好了再进一次试试， 这次就可以直接进去了，不用等时间或者输车架号了， 检测结果也是合格的。
84捷途汽车电子
