第一次对准位置的方法
新手上路，如何找到左右点位，快速掌握车身距离呢？大家好，我是老徐，第一次接触这种尺寸稍微大一点的车，刚开始肯定是有点虚的。这个找车身点位方法是真的很好用啊，像我以前遇到一些过窄路啊，会车啊，真的也不虚。 这个方法简单而且很精准。我们先找到一个带标线的空地也可以，在一个封闭路段或者停车场都是可以的。先将车子开到后视镜最外端，对准这条线，在车内做到驾驶姿势时，如果这根线延伸到车身上或者车内，找一个重合的参考点，我的视角就是其标灯最前端突 出这个点就是重合点。那么是不是在路上行驶时，其标灯这个点的左边只要出现障碍物，就一定会发生碰撞，如果在这个点的右侧，那就是安全的，不会发生碰撞和刮蹭了。 车身左侧也是一样的方法，对齐后找到重合点，我是在车子的这个位置摆了一个小摆件当做延伸线，所以行车过程中这两个点延伸线就是车身的距离。 这样一些刚提车的兄弟们需要顾一些窄路或者会车时也能快速判断车身距离，不至于每次需要打开四幺零全景影像，也能减少一些不必要的刮蹭和碰撞。
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00:45查看AI文稿AI文稿不要害怕，两边都有车的库位，我们只要看准了一个点位就可以倒进去。车辆先往前开，看到我们肩膀差不多对齐这个库线了，就可以停一下，这个位置不需要那么准确。接着再往右打满方向往前开，往前开时观察左边后视镜，这时要特别注意， 第一次出现在我们后视镜里面的是右库角，再往前开一点，这个才是左库角，左边倒库就找这个左库角，这个点位找到了，然后再往左打满方向挂倒挡倒车。倒车时注意观察两边的后视镜，要避免车尾出现剐蹭。 看到我们车身平行库位了，就可以回正方向继续往后倒车，车身完全进入库位就完成入库了。新手收藏备用！
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02:35查看AI文稿AI文稿为什么你拿到驾照后不敢开车？那是因为没有人告诉你开车前需要准备什么，要怎样判断车距，怎样安全会车，怎样超车变道，怎么侧方入库？这个视频是新手开车上路的必学课程。 第一，我们上车前要先绕车一圈，检查车辆，确定没问题后再上车。上车后先要把座椅调好，我们只要记住两拳法，座椅高度调整到头顶离车顶大概一拳， 这样我们开车的视线是最好的。座椅前后调整到膝盖离车辆大概一拳，这个距离踩刹车和油门是最舒适的。座椅靠背调整到我们手腕刚好放在方向盘十二点钟位置， 这样我们不管是往左还是往右打方向都会非常顺畅。接下来我们还需要调整后视镜，左后视镜调节到前门把手，右进左下角， 这样后视镜的盲区是最小的。车内后视镜调节到可以看到后挡风玻璃四个角就可以了。接下来我们就可以开车上路了。很多人第一次开车都非常紧张，车辆总是会跑偏，我们不能握方向盘太紧，目光要看远一点， 感觉我们自己在马路中间，这时我们车辆也在道路中间，如果车辆往一侧偏时，我们只需要轻微的调整一下方向就可以。往前停车时，如果判断不了车距，我们可以看车头位置，看到我们车辆机盖对齐前车后保险杠的上沿，这时停车距离刚好合适。往后倒车时， 看到我们倒车影像红线重合障碍物底部时，这时要立刻停车，因为距离后车还有三十公分左右。遇到窄路会车时，我们可以看左边的 a 柱夹角， 看到这个夹角不高于前车大灯，就可以安全通过。右侧会车时，只要看到旁边障碍物，在我们雨刮器骨节点的外面，也可以安全会车。如果需要变道，看到后面车辆在后视镜中间或内侧车辆大小不变时，我们可以加点油就可以变道过去。 如果需要超车，看到前车没有打转向灯或前轮没有变道轨迹，我们加点速就可以顺利超车。如果是大货车，确认货车前轮没有变道的迹象，这时要加速超越它，避免跟货车长时间并排行驶，尽快加速，缩短超车时间。 最后侧方位入库时也很简单，前面是小轿车，先让我们车辆后视镜对齐前车后视镜，然后往右打一圈方向倒车，右后视镜看到路沿快消失时，再往左打满方向继续倒车，就可以顺利入库。大家都学会了吗？
1.7万康妈聊车
04:48查看AI文稿AI文稿新手司机第一次开车的完整版教程，从最基础的开始学。很多人虽然是拿的驾照，但还是不敢单独开车，总担心发生事故或者被扣分罚款。今天呢，给大家出一期完整的开车教程，干货很多建议啊，先收藏起来。 首先，开车之前啊，一定要知道车上这些常用按键的位置，以及他们的使用场景，否则开到半路啊，下雨，连雨刮都不知道怎么开，玻璃起雾也不知道怎么正确除雾。把按键熟悉之后，就可以进入下一步，也就是起步之前的准备工作。 我们先把座椅调整到位，座椅的高低调整到驾驶员的头顶距离车顶一拳左右，这样呢，驾驶时视野最佳。座椅的前后我们就调整到驾驶员的膝盖距离，方向盘底部也是一拳左右，这样呢，切换踏板很方便，坐姿也很舒服。 而座椅的靠背角度我们就调整到手臂伸直之后，手腕的腕关节处能够刚好搭在方向盘顶端，这样呢，打方向很顺畅，哪怕右手推到最左侧或者左手推到最右侧，都不会感觉很别扭。接下来就是后视镜的调整， 左侧车门上面找到这个， l 和 r， l 代表左侧后视镜， r 代表右侧后视镜。按亮之后，就可以通过中间的圆形按键来调整后视镜的上下左右角度。 左后视镜调整到天空和地面各占一半，车身占后视镜的四分之一。前门把手在后视镜的右下角， 右后视镜呢，前门把手就放在左下角，车身也是占比四分之一，但天空只占三分之一，地面占三分之二。这是因为我们开车时都是坐在车辆左侧的，所以呢，视角会有点不同，这样调整的后视镜啊，盲区最小，视野最佳， 那么车内后视镜就调整到能够刚好看到完整的后挡玻璃就可以了。这些准备工作做好之后，就可以开始上路了。踩踏板的时候呢，左脚放在左侧的休息区域， 右脚的脚后跟着地，正踩刹车，斜踩油门，切换踏板的时候，脚后跟是固定不动的。这样做的好处就是踩刹车能够更好的发力，而踩油门只用前脚掌控制的更精准。 很多新手朋友都喜欢像这样双脚的来踩踏板，或者像这样脚后跟泥地的切换踏板都是很危险的，一定要及时改正。 那么起步的正确顺序是先用右脚踩住刹车，然后按住电源启动车辆。自动挡的档位啊，非常简单， p 档是停车档， r 档是倒档， n 档是空档， d 档是前进档，旁边这个 m 档就是手自一体车型的手动模式。 在点火状态下，我们踩下刹车，按住档把上面的解锁按键，往下一拉，档把就切换到 d 档了。这里还要注意，有的车有自动手刹，切换到 d 档就会自动松开手刹，但有的车没有自动手刹，需要我们自己手动的把手刹给松开， 这个就是电子手刹的标志，往上抬就是拉起手刹，往下按呢就是松手刹，图标亮起就说明手刹是拉起的， ok， 松开手刹之后，我们打开左转向灯， 观察好左后视镜，确认后方安全了，就慢慢的松刹车，这样呢，车辆就会往前走了，我们先朝左打方向，等到车头进入路中央之后，再把方向朝右摆正， 才起步的时候速度不要太快了，脚暂时不要放在油门上，虚放在刹车上背刹就可以了。背刹是一个很好的习惯，不管是现在还是以后开车熟练了，都要保持好这个习惯，只要不踩油门，就要把脚给虚放在刹车上面。背刹 遇到复杂路口、盲区很大的位置，以及在倒车的时候都要养成背刹的习惯，这样呢，遇到什么紧急情况才能够第一时间刹停，还能避免误把油门当成刹车。 那么今天的练习主要是熟悉车辆，克服心里面的障碍，最好是找个车少人少的路段，先从基础的直线行驶，转弯、变道、掉头这些慢慢的练习。在等红绿灯的时候，如果前面有车，我们就看好车头盖，只要看到车头盖刚好盖住前车的后保险杠就停车， 这个时候距离还有一点五米左右，非常安全。另外呢，驾驶时尽量把视线放远一点，用余光来观察近处， 同时却感受自己是坐在路中央的，这样呢，车身也在路中央，能够避免跑偏，实在没把握还可以用左侧的 a 柱夹角扫着地面的标线走， 这样呢，左侧的车距差不多就是六十公分，非常标准的行车距离。当然这个方法只是辅助，千万不要紧紧的点位开车。如果你还想了解更多的驾驶技巧，可以关注我，然后呢，进我主页看看。
1004叮当说车
03:03查看AI文稿AI文稿拿驾照那天谁都是高手，真正上路那天才发现自己什么都不是。新手独自开车，怕的不是技术不行，是不知道怕什么。今天这八点，驾校不会教你，但能让你从第一次上路就少走十年弯路。第一点叫找车杆，车杆不是天生的，是摸出来的。 方向盘回正，左手握的位置延伸出去大概就是左前轮的位置。右手握的位置延伸出去，大概就是右前轮的位置。过窄路会车的时候，只要障碍物在这两个点的外侧就能过。 别一味的套用这个点，每个人的坐姿身高不一样，但方法是一样的。找个空场地，放几个矿泉水瓶子，多开几圈，开到不用下车看就知道轮子在哪，第一关才算过。 第二点叫轻握方向盘，新手一上车就把方向盘攥的死死的，手心全是汗，结果路面稍微有点颠，车就开始化龙。正确的握法是双手轻搭在九点和三点位置，手臂微微弯曲，像端着一碗水，不洒出来就行。遇到坑洼手别较劲，跟着方向盘轻微晃动， 反而能把车稳住，你攥的越紧，车跑的越偏。第三点叫被刹车，右脚不踩油门的时候立刻放回刹车上，就这么放着，不发力就是待命。 这个动作能让你反应快。零点五秒，零点五秒在市区路口就是能不能撞上那个鬼探头。孩子的区别，新手最爱把脚一直悬在油门上，遇到情况先愣一下再换脚，这一愣，一切都晚了。第四点叫视线放远， 只盯着车头前几米，等于闭着眼开车，视线要看向前方五十到一百米的车道尽头，提前看到前车刹车灯亮了，路口有行人了，红灯变绿灯了，才有足够的时间松油门被刹车。同时用余光扫两侧后视镜，三到五秒一次。你看的越远，路上的意外就越近不了你身。第五点叫转向，看速。 转向不是猛打猛回，是车速决定幅度。低速挪车掉头可以多打一点，打满都没事，动作稳就行。高速八十码以上，方向盘动一厘米，车身能偏出去半米，必须微调，轻轻带一点方向就够了，速度越快方向越轻，这个道理不懂，高速上随便躲个东西都能把自己躲进护栏。第六点叫刹车，钥匙出来， 不同车的刹车脾气不一样，开一辆新车，先找个安全地方试试刹车。六十码到停，大概需要多远踩多深，开始有感觉踩到底是什么反应？ 试过一次急刹你就知道真到关键时刻那一脚该踩多狠。没试过的，遇到情况要么踩太轻追尾，要么踩太急背后车队。第七点叫眼不离路。开车低头看手机调空调，哪怕两秒都可能出大事。 时速六十两秒开出三十三米，时速八十两秒开出四十四米。这段距离里，前车急刹，行人横穿根本来不及反应， 所有需要低头的事都等车停稳再做。眼睛是方向盘的导航，离了路就会偏。第八点叫变道，先看后视镜，在打灯，很多新手打灯的同时就开始动方向，这是找死。 正确顺序是先看后视镜，确认后车完整的两个大灯都能看到，在打灯等两秒，扭头扫一眼，闭住盲区确认安全，最后才慢慢切过去。为什么等两秒？ 因为盲区里的车两秒后才能出现在后视镜里，那些打灯就窜的，早晚会被盲区里的大货车交。做人这八点练成肌肉记忆，你才算真正从新手毕业！不是技术多牛，是每个动作都带着谨慎，稳稳起步才能稳稳抵达。在此祝愿所有司机朋友一生开车都平平安安，顺顺利利！
6.0万苏木老司机
00:26查看AI文稿AI文稿看我现在厉害不？我哪都敢开了，什么人多、电动车多的地方，对于我来说现在超级简单，因为我有教练教我的点位大法，一共分为五步，第一步，准备两个小鸡点位。第二步， 把左手轮压在直线上。第三步，对准直线贴个小鸡点位。第四步，把右手轮也压在直线上。第五步，再添一个小鸡点位。这五步你学会了吗？
8苏苏的
01:15查看AI文稿AI文稿你扛火箭炮啊？啊？我刚才上课怎么讲的？ 不是你，你找你的感觉就是怎么舒服。那你得打架。不对啊，右手抓握把，右手抓握把，孩子，对，把食指伸直放在我枪机上，托住他。枪挺好，手往上握，手往上握，你握的不得劲，你得握住， 你看你这底下都没握住。对哎，往上握的，然后这个这个你也可以把，在这就是咱九五的比较多，你要压枪 塞呢？瞄准啊，感觉，感觉你这装样子呢。你这你瞄这不在这呢吗？ 通过那个上面的小圆，小圆圈，对，然后这个口，小圆口，然后对准这准星，哎对，你看这会这多帅气。 哎，你看这眼神就有神了。这个我看看啊，对上了吗？左眼一，右眼睁。
614向导武班
01:10查看AI文稿AI文稿对直打容易失误，加一点右塞减小失误率。刀片错的对，直打对的依然对，直打依然对。对直打犯规， 四十五度打必进。跳杆击打点越靠上母球，跳的越高，击打点越靠下母球，跳的越远。扎杆击打点越靠上母球，转弯越早， 击打点越靠下母球，转弯越晚。黑八打进就拿下这局，刀片薄是薄不进的。技巧一，瞄准对面库边两球中间位置，高杆击打， 反射角等于入射角。技巧二，白球右侧边缘对准左带角，高杆加半颗皮头左塞两库勾球。技巧三，瞄准目标球后一颗球位置，高杆加一颗皮头左塞大力击打，又学会了三个技巧。
310准度小权职业台球
