星光730与传祺m6对比
五菱星光七三零对比传奇 m 六，十万级家用 mpv 谁更值得购买点赞收藏慢慢看，在买车的路上不踩坑。首先在价格上面，五菱星光七三零就比传奇 m 六便宜不少，它总共有四个版本，指导价七万三到十万九千八， 置换补贴加上曲补神补，十万以内就能落地二五款。传奇 m 六豪华版指导价十三万两千八，算上厂家优惠，神补和曲补落地还得将近十二万，要不说人民的五菱呢，价格也是转到底了。 论车身尺寸和空间，星光七三零车长四米九，轴距两米九，标配双侧滑门。传祺 m 六车长将近四米八，轴距两米八，星光七三零要大不少， 多出来的十公分轴距匀给了第三排，使它每一排的空间都很宽裕，上排做人也不顶腿。而传祺 m 六的上排空间就相对局促了，而且它作为一台 mpv， 它居然连侧滑门都没有，老人小孩上下二三排确实不方便，但要论空间利用率，还是传祺 m 六很灵活。 三排有魔术空间设计，坐满人时，后备箱依旧有不少的储物空间，不坐人时平常放平也能拉不少东西。而星光七三零最大的败笔就是第三排的设计，座椅只能向前翻折，占了很大一块地方， 所以他没有传奇 m 六能拉的东西多。在这一方面，反而传奇 m 六更适合家用。再聊聊动力和用车成本，星光七三零直接打出了三张牌，纯油分为两个版本，均搭载一点五 t 涡轮增压发动机，最大马力一百七十七匹，动力完全够用了， 比一点五 t 的 酷驰图动力都要大，手动版为六 mt 变速箱，老司机的最爱，驾驶感更细腻，也更省油，百公里综合油耗六点九九个。自动版为 cvt 无极变速箱，坐着开着更丝滑，不过油耗比手动版要高一点，百公里综合油耗七点四九个。 五菱的燃油系统你不用担心，皮实耐造，后期出了问题也花不了多少钱。插粉版本为一点五 l 自然吸气发动机，匹配 ecvt 无极变速箱，还带有单电机，动力更从容， 平顺性也更好。纯电续航一百公里，日常通勤纯电模式零油耗就是比较麻烦，基本一天一充。纯电版呢，更注重用车成本，单电机加单速变速箱，静音性比上面三款要来得更好，毕竟听不到发动机的噪音。但动力属实不咋地，最大马力一百三十六匹， 官方百公里加速都要十二点二秒了，实际用起来只会更肉，纯电续航只有五百公里，实际能跑个三百公里就不错了，基本也就是在市区开开了。而传奇 m 六呢，只有纯油版，同为一点五 t 涡轮增压发动机，最大马力一百七十七匹， 和星光七三零一致，搭载七速变速箱，耐用性也还可以，就是换挡不太积极。百公里综合油耗七点二二个，动力和油耗还算均衡，后期保养维修成本也不高。底盘方面，两台车基本都是钢制材料， 星光七三零为前麦弗逊加后多连杆悬挂，更倾向于乘坐舒适性，前后仰角都是铝的，降低了横向重量，提升了操控性。全前部六为前麦弗逊加后扭力梁悬挂，妥妥的或者搭配，所以牺牲了滤震，但它更适合多场景使用，因为刚性更足，适合拉重物。 内饰配置方面，除了低配的星光七三零，另外几款都够用了，内饰用料都在线插混和纯电版本的七三零零全景影像、手机无线充等功能。全前 m 六有电动尾门、前排座椅加热等配置。 总结一下这两款车怎么选，看自己的钱包和需求。五菱星光七三零更适合乘坐传奇， m 六更适合多场景用车。那你更中意哪一台？评论区聊聊，关注我，给你分享更多的买车干货！
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302汽车搬砖人--徐小黑
04:28查看AI文稿AI文稿开完五菱星光七三零，再开传奇 m 六，差距明显根本不能比，人们需要什么五菱就造什么，星光七三零从十一月十二日上市以来，直接就霸倒插混纯燃油和纯电 mpv 榜单的第一名。 今天我就拿老牌的传奇 m 六来和五菱星光七三零来做个对比，看看五菱为啥能卖的这么好。视频到最后告诉你怎么选择这两款车。先说外观，两款车都是走的是家用 mpv 的 路线，但是风格截然不同， 传奇 m 六走的是精致派的路线，龙派的一个车头加上大尺寸的一个镀铬隔山，配上犀利的 led 大 灯，看着就要比五菱星光七三零有高级感。侧身悬浮式的车顶也能摆脱 mpv 的 面包车的既视感，商务家用都是不违和的。 而星光七三零更偏实用主义，四千九百一十毫米的车长比 m 六的四千七百九十三毫米长出一截，两千九百一十毫米的轴距更是甩 m 六两千八百一十毫米一条街。外观线条简洁大气，就是设计感没有那么多花哨，属于耐看型的选手。 不过双侧滑门的一个全系标配，高配加三千，还能选装电动侧滑门，这对抱孩子上下车的奶爸来说，实用性直接拉满。坐进车内，配置差异就更加明显了。传奇 m 六的内饰用了不少的软性的材质和一个精致的一个缝线，环抱式的一个座舱，看着就很有质感。 十点二五英寸的中控屏配上华为的黑卡，然后操作流畅度不错，关键是细节配置贴心。第三排居然有独立的空调出风口、 usb 接口和杯架，夏天最后一排再也不是蒸桑拿区了，高配还有电动尾门，双手抱货时要更加方便。 星光七三零的内饰主打就是实用，十二点八英寸的中控屏比 m 六还大，搭载了零 o s 系统，支持车机互联，还有三百六十度环视，加上一百八十度的透明底盘，新手开大车也不慌，但是车机没有八幺五五芯片，丝滑度差点意思，而且全系没有天窗，采光确实要稍显不足。 空间方面的话，星光七三零的轴距优势不是白给的，二加二加三的一个布局，让第三侧的腿部空间实测有八百二十到八百五十毫米，一米八的成人坐进去完全不憋屈。二百三十毫米的二排过道进出，第三排比 m 六的一百七十毫米的过道顺畅的多。 后备箱最大是一千二百零二升，要比 m 六的一千一百升更能装，但是就是折叠起来的话，他会有一个五厘米的一个凸起，放货物的话不如 m 六的纯屏。空间规整，动力和价值体验才是核心，差一点 传奇 m 六是一款一点五 t 的 燃油版，一百一十匹的马力加上二百七十牛米的扭矩，然后数据非常亮眼，匹配的是七速湿式双离合，高速超车深踩油门动力很足，满载状态下也不会觉得很重，但是低速拥堵时，一档到三档的切换会有一个明显顿挫，这是双离合的一个老毛病了。 而且实测市区油耗百公里是十一升到十三升左右，长期开下来话油费也是不便宜的。星光七三零直接搞的就是动力全家桶插混，燃油纯电随便选， 主流的插混版亏电油耗才百公里，才五点三升，一年下来要比 m 六省了将近五千块钱的油费，综合续航能达到一千一百公里，纯电续航一百二十五公里，市区通勤基本不用加油， 开起来感觉也不一样。星光七三零的悬架调校偏软，前麦弗逊加上后多连杆的一个独立悬挂，配上二十四个衬套，过减速带时能过滤到大部分的颠簸，纯电模式下特别安静，适合带老人和孩子。 传奇 m 六的底盘就偏硬了，过弯支撑性很好，但是后扭力梁的悬架带烂漏的，滤震效果不如星光七三零，而且高速行驶时的风噪、胎噪也更加明显。 其实这辆车的核心差异就是性价比和精致感的一个选择。星光七三零是七点三万起售，比 m 六便宜三到四万，而且还多了一个新能源的选项，空间和实用性直接拉满，适合预算有限，追求花小钱办大事的多孩家庭或者是个体户。 m 六虽然贵点，但是品牌机电深，细节配置要更加有面，适合那种注重驾驶质感和日常舒适体验的一个用户。 最后想问问大家，如果你手握十万的一个预算，是愿意为这个星光七三零的大空间低油耗买的，还是会选择传奇 m 六的精致配置和品牌质感呢？欢迎在评论区聊聊你的看法，这期视频就到这里，我们下期视频再见。
3007小鑫聊车
03:21查看AI文稿AI文稿入门级 mpv 传奇 m 六、五菱星光七三零现代客车图怎么选？老潘不吹不黑，一条视频给到你购车指南先说五菱星光七三零，价格最亲民，指导价七万三到十一万七千八， 包含三种动力版本，燃油版搭载一点五 t 发动机，匹配六档手动变速箱和 cvt 无级变速箱。手动版经济省油，自动版开起来很平顺，插换版是一点五 l 混动燃油发动机，匹配 ecvt 无级变速箱， 动力够用也平顺。纯电续航一百二十五公里，纯电模式下续航会有焦虑。纯电版是开起来最丝滑的，没有发动机的噪音，但最大马力只有一百三十六匹， 开起来很肉，纯电续航五百公里，无需加油没油耗。底盘是前麦弗逊加后多连杆，悬挂是这个价位独一份的，别的不说，用料摆在这里，比扭力梁悬挂强多了。内饰配置方面，除了燃油手动版，其他版本内饰都不错， 跟新能源接轨，上大屏了实用的配置，三六零全景手机、无线充、智能车机都上了二六款，还多了电动车窗门、电动尾门、 l 二辅助驾驶、 自动雨刮、自动大灯这些配置，价格只贵了几千块，还是很有诚意的。最后聊聊空间，四米九的车长和两米九的轴距，是紧凑型 mpv 里最大的乘坐空间，能满足家用刚需，唯一的缺点在第三排只能向前翻折，储物空间比较有限。 然后是传奇 m 六，指导价九万九千八到十一万九千八，搭载一点五 t 涡轮增压发动机，加七档双离合变速箱，最大马力一百七十七匹，动力共有水平，油耗表现也还可以，基本六到七个左右，但在低速换挡时会有轻微顿挫。 底盘上市，常规的货车底子是后扭力量悬挂，占用了底盘空间不大，所以才能在三排布置魔术空间。内饰用上了最新的设计语言，整体用料都不错，低配配置差点意思，中配有天窗电动尾门、主驾电动调节、前排座椅加热、三六零全景影像， 高配还新增前排座椅通风、二排座椅通风加热、手机无线充、 l 辅助驾驶等配置。虽然他车长不到四米八，轴距只有两米八，是三台车里面最小的，但他的空间利用率直接封绳，三排拉起时，后备箱的下沉空间还能放不少的东西，放倒后就是纯平状态，拉人载物都能兼顾， 是最适合家用的空间设计。但他最大的槽点就是没有侧滑门，老人小孩上下车不太方便。最后聊一聊现代酷驰图，指导价十七万一千八到二十二万零八百，但实际优惠下来，中配十三万多就能落地。 他有一点五 t 和二点零 t 两个版本，买一点五 t 版本就够了，最大马力一百七十匹。一点五 t 版本是沃德十加发动机，皮实还耐造，摩比是八 a t， 变速箱也很丝滑，就是油耗稍微高一点，得七到八个左右。 和传奇 m 六一样，也是前麦弗逊加后扭力梁的货车底子，乘坐舒适度一般般。内饰设计也一般般，因为已经多年没有改款，已经有些过时，车机智能化等于没有，但配置上很舍得给全系标配小桌板、二排影视遮阳帘，除了低配版都带有 l 辅助驾驶， 前后双天窗顶配一二排都有座椅通风加热还有零重力座椅，舒适性是最好的，双侧滑门也标配了 它的尺寸，是三台车里面最大的，是中型 mpv， 乘坐空间完全够用，三排座椅也完全能放倒短板呢，就是后备箱的空间偏小。总的来说，三台车各有优劣，你更中意哪一台？评论区聊聊，关注我，跟你分享更多的买车干货！
509玩商务车的老潘
00:38查看AI文稿AI文稿你好，船长。哎，你好，那个七八万块钱，现在看的那个星光七三零，这那车能买吗？你啥星光七三零啊？直接推，沟里还有一个传祺的 m 六。传祺 m 六必也如。 但是他不造价稍微高点吗？眼看你说那话，那他为啥不那星光七三零杀吗？星光七三零，五菱宏光，他这不是个盈利机构啊，他不想去卖的贵点。那他都不卖呀。那 是不是他都不卖这个广汽传祺 m 几 m 六这个价格呀？那东西不一样，这玩意是买新的好还是买二手的好？新的二手的不建议是吧？现在的新车不贵，二手车不便宜。
3071姚厂长说车
01:44查看AI文稿AI文稿好多人纠结传祺 m 六跟星光七三零到底怎么选？首先来说的话，从价格上来说的话，传祺 m 六裸车就比星光七三零贵了将近两万块钱，七三零最便宜的版本七万三千八，传祺 m 六最便宜的 九万九千八。你再从空间上来说的话，侧滑门算是星光七三零对传祺 m 六的降维打击，因为你作为这个入门级的商务车， 就说这个侧滑门是算是标配有侧滑门，家里有老人孩子的话就是上下车就是方便，传祺 m 六的话是属于平开门， 就是你遇到这个狭小的空间的话，上下车平开门不方便。第三排座椅空间来说的话，星光七三零只能是折叠，传祺 m 六这一块的话比七三零要好一点，它能够完全放平。 轴距上来说的话，星光七三零比传奇 m 六长了十公分，也就是说的话七三零比 m 六的话就是更长更大， 你要说市区这个灵活度的话还是 m 六，因为 m 六的话就是你掉头啊。转弯各方面的话比七三零要好，因为它轴距更短。动力模式的话，七三零的话是有三种，就是插混，纯电还有纯油， 然后这个传奇 m 六的话是只有纯油的，如果你预算卡在十万，想买个空间大的 mpv， 你 家里边能有加充的， 你想体验一下新能源 mvp 的， 你家里有老人孩子，你就选星光七三零，如果你经常跑高速的，你这个对续航也有焦虑的，你充电也不方便呢，你就买这个传奇 m 六。
141@王超（与超共进）
02:15查看AI文稿AI文稿传奇 m 六对比星光七三零该怎么选？哈喽，兄弟们大家好，我是王大锤，十万级家用 mpv， 这两款车型该怎么选？首先呢，大锤从多个方面分析了他们的优势以及劣势，来帮助兄弟们选择更值得购买的 mpv。 好 的兄弟们，首先从价格上面来对比，五菱星光七三零售价区间为七点三万到十点九八万，传奇 m 六售价区间为十一点九八万到十三万两千八。 从价格上面来看，星光七三零价格更低，但目前传奇 m 六有综合两万多的一个优惠，如果有旧车的，还有八千元的一个厂家置换补贴。至于说车型尺寸方面，五菱星光七三零的长为四九幺零，宽幺八五零， 高幺七七零，轴距二九幺零。传奇 m 六的长为四七九三，宽为幺八三七，高幺七三零，轴距为二八幺零。 在实际体验中，两车的乘坐空间呢都非常优秀，但星光七三零的尺寸呢，会稍微偏大一点。好的，咱们再到车门的设计对比，星光七三零配备了侧滑门，右侧还可选装电动侧滑门，上下车更加方便。传奇 m 六呢采用了对开门的设计，开口比侧滑门间距更大。 侧滑门的开口一般在七十五公分左右，而对开门的开口一般在九十五公分左右。好的兄弟们，咱们再来看一下第三排的储物空间对比。咱们先看传奇 m 六第三排座椅采用下沉式翻折方案，后备箱几乎可以成平，能提供超大的尾箱空， 拖个大件，回个老家带个行李非常方便。五菱星光七三零第三排的座椅采用往前翻折方案，尾箱空间不如船前，扭储空间偏小。好的兄弟们，咱们再来看一下这两款车的动力对比。五菱星光七三零提供了燃油、插混、纯电三个版本可以选择。 燃油版本一点五 t 的 发动机功率是一百三十千瓦，扭距是二百九十牛米。插混版本的电机控制功率是一百四十五 千瓦，扭矩是二百三十牛米。传奇 m 六提供了一点五 t 燃油版本，峰值功率一百三十千瓦，扭矩二百七十牛米，只有燃油版可以选择。但话说回来，如果近期不考虑换车的燃油版，开个八年十年也是比较省心的。 好了，兄弟们，大锤在这边给大家总结一下五菱星光七三零的价格、车门设计、动力等方面的优势明显， m 六在空间、品质、颜值方面更受消费者青睐。传奇 m 六呢，是经过市场检验试做的概率会小一些，而星光七三零呢，配置会更高一些。好的兄弟们，如果是你，你会怎么选？我是王大锤，我们下期见！
548王大锤同学
04:23查看AI文稿AI文稿十万级家用 mpv， 星光七三零和传奇 m 六到底选谁？ mpv 市场在二三十万甚至四十万的预算下，选择是非常多的，无论是合资品牌还是国产品牌。但是在十万级这个价位，想要买辆好用的家用 mpv， 选择就非常少了。 这几年卖的比较好的一台车型就是广汽传祺 m 六，一年的销量有三到四万台，除此之外啊，其他同价位的 mpv 销量就很一般。今年五菱推出了星光七三零，让十万级家用 mpv 市场一下子变得热闹起来， 那么这两款车谁更值得买呢？买车要先看价格，星光七三零的售价区间是七点三万元到十点九八万元， 传奇 m 六的售价区间是十一点九八到十三点二八万元，那从价格来看，星光七三零的优势很大，就算传奇 m 六有两万元的优惠，也没有星光七三零来的实惠。 那在尺寸上，星光七三零的优势也很明显啊，它的长宽高分别是四九幺零毫米，乘以一八五零毫米乘以一七七零毫米， 那轴距呢？是二九幺零毫米，这个尺寸啊，已经超过奥德赛啊。那传奇 m 六的长宽高则是四七九三毫米乘以一八三七毫米乘以一七三零毫米，轴距是二八幺零毫米。从实际体验来看啊，两台车的乘坐空间都很优秀。 星光七三零因为它的尺寸更大，所以它的空间也更宽敞。大家购买 mpv 除了需要大空间之外呢，最主要的一个原因就是 mpv 它是有侧滑门的， 但是在星光七三零之前，十万级带侧滑门的 mpv 基本上没有，那传奇 m 六也是跟轿车一样，采用侧拉门， 在第二排经常要坐人的情况，侧滑门上下车才会方便很多，特别是对小孩和老人来说， 这一点星光七三零可以说是非常优秀啊，因为它不仅有侧滑门，而且右侧呢还可以选装电动的侧滑门，高级感拉满。前两排两台车的乘坐表现很接近啊。二排座椅都是带双扶手的一个设置， 长途乘坐呢也会比较舒服，安装儿童座椅还可以，把扶手打起来也很方便。第三排座椅传奇 m 六是采用奥德赛同款设计，采用了一个下沉翻折的方案。这个方案确实不错啊，能提供一个超大的尾箱空间，不过不好的就是后悬架只能用扭力梁结构。 星光七三零第三排座椅的坐垫厚度要比传奇 m 六厚实不少，因为他是采用往前翻折的方案，不需要侵占底盘的空间。虽然翻折后尾箱空间没有传奇 m 六平整，但储物空间一点也不小。 关键呢，他的后悬架还是多连杆的结构，走一些颠簸的路面呢，会更平稳。 动力方面，星光七三零的优势就非常大了，因为他不仅提供燃油版，还有插混和纯电，充分满足不同人群的需求。 传奇 m 六就只提供一点五 t 的 燃油版，那以燃油版为例，两款都是一点五 t 的 发动机，峰值功率都是一百三十千瓦，油矩分别是二百七十牛米和二百九十牛米， 星光七三零多了二十厘米。另外，星光七三零的插混版电机峰值功率高达一百四十五千瓦，峰值扭矩二百三十牛米，动力的表现啊更好，如果以城市用车为例呢，那么纯电版也是很好的选择，毕竟充电便宜啊。 在星光七三零没有上市之前啊，传奇 m 六是十万级很好用的家用 mpv， 但星光七三零上市后呢，传奇 m 六的销量就开始下滑。 反观星光七三零，上市一个月，它的销量呢，就超过了一万四千台，现在它的销量呢，已经超过了两万台，整体的销量要比 n 六卖的好很多。星光七三零是十万级家用 mpv 里唯一带侧滑门，同时也是同级唯一提供一车三动力的车型， 可以说是开拓了一个新的蓝海市场。它的销量好呢，是因为这个市场有这个需求，也印证了人民需要什么五菱就造什么这句宣传语。
1293汽车印记
07:39查看AI文稿AI文稿朋友们，我的星光七三零一万两千公里用车大总结来了，那很多朋友留言问了很多的问题啊，那在这一期大总结里面呢，我会分为两期视频，来给大家好好的分享一下这 一万两千公里真实的用车感受。那如果你想入手星光七三零呢？一定要先点赞再收藏，然后慢慢看，那下面我们正式开始吧。那这期视频我们整体来说静态部分用车感受啊。 首先第一点就是回头率啊，这个车开出去很多人看，尤其是很多时候我在去充电站充电的地方，和一排出租车停在一起，很多出租车师傅都会来看我的车，尤其是前几个月刚买的时候，那个回头率真的是非常非常高啊，这一点的话真的感受还挺不错的。 其次我们来说一下侧门和尾门啊，对于 mpv 来说，侧门和尾门很重要，那我原厂是手动的门，我后期在这边加了一个电动门，然后在尾部加了一个电动门啊，这两个电动门加的非常的好。 首先加了门之后真的非常的方便，轻轻一拉就开了啊，没开是因为没解锁啊，解锁之后 轻轻一拉就开了，这样上车下车非常方便，非常轻松。那尾门加了之后呢？因为尾门很大，你要关门的话，确实是女生来说有点沉啊，所以说加个铁门也很便宜，就会加好了。 那另外一点呢，加了门之后呢，很多朋友留言说关于异响的问题啊，我觉得加完门之后对于异响的解决非常的好。为什么这么说呢？ 之前我加完门之后呢，这边的门好像真没有什么太多的异响的声音啊，反而在左边那个门我没有加尾门，当时在冬天的时候异响是比较明显的， 稍微我踩一脚油门，他就嘎吱嘎吱的，遇到坑洼的话他也会嘎吱嘎吱的啊，所以说加了这个门的话，可能有电机去控制他，抑制他，好像这个声音还真就很少很少，反而那边没加的话很 明显啊，这个是一个异响的问题，那现在其实异响很多朋友问怎么解决，有没有办法？什么办法那？之前我刚去保养了，保养的时候师傅给那个门的这边这一部分给调了一下，给紧了 一下，因为当时这样晃动的时候他是有一点矿量的，紧了一下螺丝。另外还有一个非常非常重要的点，就说他在旁边这些胶条啊，冬天天气非常冷的时候他就会变硬， 发硬了之后呢，他开起来的话，这个胶条和这个车门他的摩擦摩擦他也就会硬和硬，碰撞起来他就会嘎吱嘎吱的响啊， 这个是他异响产生的一个非常重要的一个原因啊。我是这样认为的，当然现在春天来了，温度上升了，今天刚才我特意还去试了试，开了开，好像那个之前的嘎吱嘎吱的声音消失了，所以说这个胶条啊，这个发硬之后啊，对他的异响产生来源是非常大的 解决办法啊。店里的师傅说买一点那种软化的气给他喷一喷，喷完之后呢，让他软一点，可能这个异响就解决了。那目前三月份天气变暖之后，异响确实是好的很，几乎没有什么太多的异响了 啊，这也是整个车门的问题，下一个问题啊，就是整个后备箱的冷凝水的问题啊，这个问题因为我目前没发现，为什么这么说？因为一直以来开着这是冬天，冬天的话我前排吹暖风， 后排的空调是只有冷风啊和日常风，他没有制暖的功能，所以整个后面的空调是没有开的啊，后面空调没开的话，这块就没用上，没用上的话我也就没发现这个问题， 当然了，现在天气逐渐转暖，我夏天来了之后呢，后面的冷风开了之后，他会不会出现那样的问题呢？后面咱们发现了再说，如果没发现那更好。那下面我们来说一下车内啊，整体车内或者前排从使用成分来说，基本没有什么太多的问题啊，主要是个大屏。 大屏呢？我买车从十月底吧到现在啊，基本是马上五月时间了，这个大屏死机过一到两次， 只记过一到两次，其他的时候这个大屏它都是好的，有什么问题？当然了，这个大屏我的使用率并不高啊，因为他没有苹果咖啡，连不了我的手机，我就使用率不高，使用率最多的一些功能就是车辆控制，我调能量回收，调驾驶模式，去调能源模式，用纯电还是用纯动 啊？这几个功能是我用的最多的功能，其他的部分除了空调以外，没有什么太多功能用的，所以说我也十分期待他的咖啡能早点上车， 希望厂家工程师看到之后啊，努努力啊，他会赶快给我们弄上车。那么再来说第二排啊，整个第二排其实我个人的使用的时候其实并不多啊， 二排，但是我记忆非常好的，就是把这个座椅给它放下来，把这个座椅连在一起，形成一个躺平的床的样子，然后坐在这敞着开，那样是最舒服的啊，这是我记忆非常好的。另外从空间层面来说呢，都没什么问题，包括家里人啊，就我 常坐这，我妈常坐这，他们俩坐的后排也是非常非常舒服的，基本也没有什么样的一个问题，包括这些小扶手，包括整个第三排，因为过年的时候吗，我发了很多的视频， 就是全家七个人都坐在车里是一个什么样的感受，基本坐在第三排的朋友们也没有给我反馈说坐不进去，或者坐进去难受不舒服啊，所以平时老在老家，七个人代步的时候也是很好开，所以空间方面基本是没有什么问题，包括乘坐。 呃，在整个座椅的部分啊，有几点我想说一下，首先就这个扶手，有的时候你很难找到一个比较好去卡住它的一个点啊，这边的螺丝还是什么东西，好像并不是那么的猛， 现在大概是一个正能量的状态，你说有的时候去找一个好的角度吧，也行，反正好像总不是那么特别灵活的感觉。这是第一点，第二点就是这个靠背的头枕啊，这个头枕，座椅头枕啊，他有矿量你听， 而他摇起来他晃，他就不是那么严丝合缝的卡住。你看 啊，这个座椅，这个座椅其实也有那么一点点啊，也有一点点，最明显的就是这个座椅啊，所以说你开起来之后呢，遇到一点颠簸之后就叮铃哐啷的响啊，这个就是做工的问题啊，我认为是做工的问题啊，这点的话后期再 改一改，或者是去店里看看有没有什么办法让师傅去给我修一下，这样的话摇起来真的有点难受，尤其是有强迫症的朋友啊，这就是整个乘坐包括整个座椅部分遇到的唯一的一个我认为的小问题。 那以上这就是这一万两千公里用下来在整个静态部分的我发现的一些小问题和整体使用感受了。那总的来说，从这整个静态一万两千公里开下来的话，我认为好感确实是非常非常多的，好感是大于整个缺点的， 他这些缺点的话我也可以接受，毕竟每个车都有缺点，不是说每个车都没有缺点啊，所以这些小问题的话，希望厂家的朋友们看到之后呢，能去尽快的修复，去整改，把这些小问题都解决掉，让后面改款的车型呢，大家买到之后呢会更加的好用。 那关于整体静态部分的大总结就聊到这里，下期视频我们重点再来说一下整个驾驶起来，车跑起来之后的一些东西，比如说 油耗、电耗、充电，驾驶感受，用车成本等等等方面，再给大家来一些比较完整的真实用车感受。 那喜欢这期视频的朋友们一定要点赞收藏，再来慢慢看，我们下期视频再见。如果你还有什么样的问题，欢迎在评论区给我评论留言，看到之后我会回复给大家，那这期视频我们就聊着，我们下期视频再见吧，拜拜。
3905爱车的DJ
05:22查看AI文稿AI文稿呃，今天借着我们这个星光七三零啊，去分享一下关于网上这个车型对比。 一般跟我们这个车对比的大部分都两款车啊，一个是广汽传祺 m 六，另外一个呢是酷思图。 我看很多人吵着说这个好还是那个好，也有很多车主去纠结，呃，因为我也不是这个车评人啊，只是正常，我是没啥不发言权的，我只从那个老百姓角度，就是我个人选车的角度去分享一下我的看法，就当时为什么选择的是这个车，没选择那两台车。 首先呢，这个咱先说酷思图，酷思图的话我是在去年看过他应该是二四款吧，我记得那个车是，呃，后备箱能放纯平，这个确实挺好。然后分两个动力，我记得一个是一点五，一个是二点零， 但是那个车呢，肯定是经用啊，韩系车吗？就就不用想，肯定是坑办啊。经用，但是那个车有什么问题呢？他我记得落地应该是在十三四万左右。 第一，这个是价格对吧？他这个价格是跟在那星光之间能差了将近三四万对吧？这三四万对于我们选择呃这种车的车主来讲，他应该是一笔不小的钱， 这得有啥说啥，对吧？就不像说一些社会的这个高精尖行业人才哈，人家一买车三四三四十万都不差啥， 对吧？人家可能选择多，你像我们选择 mpv 还选择十万块钱左右的对吧？那肯定是对价格都比较敏感了。然后第二呢，就是酷思图，如果没记错的话，他是没有插秸和纯电的， 所以说现在的新能源那些福利，比如说外放电，比如说你在车内住宿的时候享受一个安静的环境啊，不会一氧化碳中毒啊等等，你都体验不到，包括露营的手机外放电你肯定都体验不到和一些智能化的一些东西， 所以说这个东西，呃，是他是抗用，但是你抗用的话，老百姓买车肯定是三五年打底，但是你真的能开十五十年？十五年吧，我第一台车是卡罗拉，那个卡罗拉国民神车，呃，我是第五年换的这台车 啊，所以说就是，呃，这车吧，他肯定也是越来越这个先进，对吧？越来越这个好。所以说现在尤其年轻人持有一台车，我觉得三五年没有问题，但是你真让他持有个十年二十年， 我觉得那么长的一个周期吧，也为了这个周期去先把这个几万块钱花进去，我觉得不是那么合适。这是这是库存图， 咱再说这个 m 六啊， m 六当时为啥没选择他呢？这个车如果没记错的话，他当时落地应该是他新款价应该是九万九千八，十万六千八和十万九， 还有一个是多少来的？有点记不住了，就反正他在那十万朝上的车，然后呢？他也是没有新能源，他只有油车， 然后还有就是什么呢？购买新能源车吧。今年是半税哎，以前呢是免税，对吧？你像我这车半税价格就是不到五千，免税的话连这五千都省。但是油车实打实，比如说卖十万你就得交一万的税， 对吧？他卖十五万就得交一万五千块钱的税，就是他在车价上啊，就差个点。然后对比这个 咱们这个星光七千零，他的油车是八万九千八，也就是说实打实你即使买 m 六的最低配九万九千八，对比他的十万八万九千八，你也多花一万块钱，对吧？然后再加上税， 他的税是全税，全税的话呢，就是肯定是要比这个也要贵，因为这八万九千八还是八万九千八的税，九万九千八的税，对吧？但是我们要买新能源的话，还省一笔税钱，所以说就是每省一笔钱他都是实打实的钱。 然后呢，还是那句话，像我们就是买这种这个等级的车来讲，虽然咱没有必要自卑，他就是台车， 但是对钱的敏感性肯定是要比买豪车的要大，对吧？所以说这些都要想到，你想一个五菱的车，他即使有点小毛病，他修的话花多少钱？ 他能花两万三万吗？他不能吧，对吧？三千五千是不就就挺大个，挺大个价？正常的一些小问题你可以忽略不计的，对吧？就不修了，走点问题的，五百八百的，一千多块钱的也能掏得起，那他们互推图也好，互推图作为一个合资品牌，他修一回是多少钱， 对吧？我是当时，我当时是从这些角度总而言之考虑，但是最主要的还是因为这两款车没有新能源 作为这个，呃，九零后来讲的话，我想体验一下国家的一些科技的进步嘛，对吧？所以说选择这台车，所以咱们其他的车主呢，也不用说太较真，哎，这车能多少年呢？或者车能不能坏呀？这个四个点嘛，四个点。 但是他也不是说，呃，就是咱这情况之下呢，就就就特别的垃圾啊，当然一分钱一分货啊，我现在没遇到太大毛病，可能因为这车还比较新。 这个我是认可的啊，但是我已经想到了后续就在修车，成本可控啊。至于那那两个车型没选就是因为贵，还有一个就是因为他不是运动员，就这么简单。
101张小凡
06:16查看AI文稿AI文稿哎，你们都说人民需要什么，五菱就造什么，那人民全都要的情况下呢？五菱说，这还不简单，我全都给啊，看见了吗？星光七三零，空间大，价格低。这车给我的感觉啊，就俩字，踏实！ 咱普通人买车，要什么推背感，要什么星空顶啊，那都是浮云。一家六七口人都能在车上坐着，舒服不挤脚，那才叫真正的体面。 七座车，咱们都怕一种病，叫做尾七座。看着有七个座，其实他的第三排就是个应急的小板凳，成年人进去腿顶着前排，头蹭着顶棚，那坐着跟受刑似的，浑身都不自在。那星光七三零的大七座，它是在哪？ 轴距二米九一，车长四米九一车里的有效长度能够达到三米三三啊。后排的空间利用率能够达到百分之八十八，基本上就使用紧凑型车的预算买到了中型 mpv 的 尺寸，夸张不？中间过道的宽度是二百三十毫米，不用挪动座椅，小朋友就能够直接走到第三排。 关键是他的第三排正常的成年人坐着他也不憋屈，靠背还能够调节角度，让车上的每一个人啊都能够舒服的乘坐。 而如果你的第三排不坐人的话，他的这个三排的座椅还能够去折叠起来，一千两百零二升的一个超大的空间，什么婴儿车，露营装备，行李箱啥的，通通能装下， 就能装这块你可以永远相信五菱好吧，有的 mpv 价格不算低，但是这个钱花哪了呢？给了你一堆一年用不上两次的配置，像什么车载冰箱，夏天你倒是可以冰两瓶水，但是到了冬天，他就是个放手套的盒子，还有什么星空顶， 晚上开车谁老抬头看星星啊，为了这些多花好几万，咱老百姓的钱又不是大风刮来的对吧？但星光七三零的配置思路就很会过日子， 不要天窗给你省五千，不要冰箱再给你省三千，剩下来的钱啊，给你装上电路侧滑门，还有电动尾门，你可以想象这样的场景啊，商场地下车位旁边的车辆停的很近， 你抱着孩子提着东西，手动车门根本打不开，电动侧滑门轻轻一拉，它就会自动开合，电动尾门轻轻一按，它就会自动打开关上，那种仪式感呀，不了解这个车的人还以为这车要卖二十多万呢，对吧？而且它的车侧门槛高度刻意做的很低， 老人抬腿上车不费力逼住，还有辅助拉手，上下车都很体面。他的车内呢，还有手机互联，像什么嗨 car， carplay， car link， 全都有，导航听歌什么的，特别的方便。并且他的车内还给你配备了手机的无线充电， 以及可以选择不同的场景模式来满足你各种的用车需求。哦对了，星光七三零啊，还有三点三千瓦的外放电，把车开到川西，一家人都可以直接用外放电来煮火锅，这是很多十几万的 mpv 都给不了你的惬意，你看，这个就叫把钱花在刀刃上， 几万块钱的价格，每一分钱呀都不会乱花。 那这个车开起来怎么样呢？可以这么说啊，在这个级别的 mpv 里面算得上是好开的，因为它的前后都是独立悬挂，真的很难得， 后轮两侧的独立悬挂能够大幅的提升后排乘坐人员的舒适性，在过弯还有过减速带的时候，它的整车的侧倾意识，包括它的俯仰意识都比那些板悬啊好太多了。而且它为了能够保证它是后堵悬，并且它的车内空间还不能有任何的倾斜， 所以说它并没有用弹簧和减震桶分离的方式，它的减震桶和弹簧是一体的，所以这个就是保证了车辆有一定操控性的同时，还能有宽敞的车内空间。所以不得不说，星光七三零的设计师是真的有东西。 而且你看到我们车速现在提起来了以后啊，它的整个车内的噪音是不算大的，在十万这个级别的 mpv 中，它的 nvh 静音性的表现真的算得上是不错的， 全家人出行啊，都在车内说话也不会觉得太吵。而且当我们停车的时候，他有五百四十度的全景影像，不只是前后左右，就连你的底盘的下方，他也能够给你探测到有没有障碍物，你视线盲区，看不到的路障，水坑，甚至是车后突然跑过来的小朋友啊， 他都能够通过这个五百四十度的全景影像去给你探测到。兄弟们，这个才是真正实用的配置啊！哦， 星光七三零呢有三种动力形式，纯电、纯油以及叉混，任何的使用场景他都考虑的很周全。纯电版本十点五八万起，续航是五百公里，每公里的成本只需要七分钱， 很适合市区代步呀，接送孩子买菜呀，甚至你把它拿来跑网约车，我觉得很合适对吧？而叉混版本是九点九八万起，纯电的续航有一百二十五公里，综合的续航是一千一百公里， 亏电油耗五点三升，跑长途回老家，一箱油能够从成都直接给你开到长沙，完全没有续航焦虑。而燃油版那就更便宜了，七万出头就可以拿下一 点五 t 搭配手动或者是 cvt 的 变速箱，马力一百七十七匹，扭矩二百九十牛米，加九二的汽油就可以， 结构简单，开不坏保养，而且还很便宜，咱乡镇用户拉点货物，跑点烂路，完全不会心疼。又能装人又能装货，这不就是咱们人民需要的踏实可靠的 mpv 吗？所以你看啊，这星光七三零卖的好，说到底就是看准了咱们普通家庭的踏实二字。 星光七三零上市半年，它的销量是突破了四点五万，稳居销量潜力，而且它并不只是单一的某个月，是连续五个月都在十五万以内的 mpv 里，它都是销量潜力，所以说它的品质咱完全不用担心，买得起用得起，装得下 全家，谁都不用受委屈，这才是真正踏实可靠，适合咱们的 mpv。 那 兄弟们，你们觉得这辆星光七三零怎么样呢？咱们一起聊一聊。
256云堆汽车
00:37查看AI文稿AI文稿近期呢，有那个评论里面总是说我为什么当时不选择传奇的 e 八，那我去年看 e 八的时候， e 八这个价格挺贵的呀，它不是现在这个价格呀，对不对？还有说这个星光七三零， 那我选酷思图的时候，星光七三零它不是还没有出产，它都还没有怀孕呢，压根就没有这个车的那会。 然后当时选它的话只有 m 六，还有酷思图还有传奇 e 八这三个价格差不多的， m 六是压根没看上，然后那个 e 八是太贵，七三零还没有，这个回答怎么样？
63太原库斯途车主
04:11查看AI文稿AI文稿在如今的十万级 mpv 市场，五菱星光七三零和传奇 m 六是两款绕不开的产品，今天我们从客观的角度，从性价比和产品力的方面来对比一下两款车，哪款车更满足家庭用户的需求。 先看价格，星光七三零 phev 官方指导价是十点三八万元起，结合政策优惠后甚至能够下探到九点九八万元。而传祺 m 六入门版优惠后约十点零八万元，顶配接近十三万。 星光七三零的入门门槛更低，而且还提供了燃油、插混、纯电三种动力选择，而传奇 m 六仅有燃油版。 以插混版为例，星光七三零 phev 纯电续航一二五千公里，日常通行零油耗， 综合续航幺幺零零公里，跨城出行毫无焦虑，亏电油耗仅五点三升每百公里，比传祺 m 六的八点六升每百公里更省油。此外，它还支持三点三千瓦的对外放电，露营的时候还能当移动电源，而传祺 m 六就没有这个功能了。 传祺 m 六搭载的是一点五 t 发动机，动力输出平顺，但是高速超车或者是满载的时候呢，还是信心不足。 空间方面是家庭 mpv 的 核心，星光七三零的轴距达到了二九幺零毫米，比传祺 m 六的二八幺零毫米更长。 全系标配的侧滑门还可以升级为电动门，上下车更方便，尤其是老人和孩子，相当友好。传祺 m 六虽然空间够用，但是缺少侧滑门这个实用的配置。 星光七三零 phev 第三排并不是应急座，座椅的长度达到了幺二二毫米，靠背还可以调到一百二十七度，成人短途乘坐毫无压力，而且第三排翻折后， 后备箱的容积可以达到一千零二升，能够塞得下洗衣机和其他的五零装备。传奇 m 六第三排腿部空间那就略显局促，后备箱常态的容积只有三百二十四升， 传祺 m 六第二排座椅支持前后滑动，但是会挤占副驾和驾驶位空间，这个设计呢，稍显不合理。 在配置方面，星光七三零搭载了零 os 系统，支持华为的嗨 car 互联语音控制导航音乐更加便捷。怀档设计呢，更节省空间，前排座椅还可以一百八十度放平，长途休息的时候能更加舒适。 传奇 m 六的高配车型虽然配备了双联屏和 l 二级的驾驶辅助，但是呢，低配版就比较基础，啥也没有。 在驾驶感受上，星光七三零调教的很舒适，前麦序后多连杆独立悬挂，过滤呢，细碎颠簸更加的彻底，纯电的模式下静音性极佳，非常适合家庭出行。传奇 m 六的底盘呢，偏硬过弯支撑性好，但是滤震和隔音呢就比较一般。 在养车方面成本是关键，星光七三零小保养仅需要三百块，传祺 m 六则需要五百多。 星光七三零的配件通用性非常强，维修成本更低。传祺 m 六则需要到四 s 店保养，后期费用更高。星光七三零可以更低廉的价钱、更优惠的动力选择，更实用的空间和更低的养车成本，成为性价比之选。传祺 m 六则在品牌影响力、 配置丰富度和高素质感上更胜一筹。如果您预算有限，注重日常通勤和家庭出行，星光七三零更务实的选择，若追求品牌与配置，传奇 m 六也值得考虑。 选车就如选伴侣，一定要选择自己最合适的，那么星光七三零是否是你合适的伴侣呢？好了，本期节目到此结束，关注我们，下期带来更多实用车型。
26博爷不是搏野
08:12查看AI文稿AI文稿朋友们，前两天我发了星光七三零一万两千公里大总结的视频啊，发了两期，很多朋友在视频下面留言，还在纠结说到底是买手动挡、自动挡 呃，混动还是说买纯电啊？那作为一个星光七三零一万两千公里行驶下来的正式车主呢？再给大家从头到尾结合我这辆叉混的用车感受，给大家来梳理一下星光七三零这款车究竟应该怎么买，究竟适合什么样的场景。 目前星光七三零有手动挡、自动挡、插电、混动和纯电啊四款车型可以选择，它们之间的配置差异其实并没有那么那么大啊，主要的差异就是整个动力系统方面的一个差异。首先我们来看一下手动挡，一点五 t 六速手动舒适型 气垫，三零万元的一个价格，刚好契合七三零的车名。那在这个版本上面来说呢，配置是比较低的。首先它和一点五 t 燃油版本的自动挡相比呢， 价格相差了九千块钱左右，一个七点三零啊，一个八点一八，那这八千块钱有什么样的差别的？首先啊，自动挡车型是 cvt 的 变速箱，手动挡车型是六速手动变速箱啊，这个是一个最大的一个区别。此外， 最低配的手动挡车型，它是没有中间那块大屏的啊，它是一个空白，啥也没有，所以也就意味着它没有娱乐系统，没有手机投屏，意味着它没有三六零的全景影像，没有华为的海卡，没有卡丁克这种功能啊。 说这几个功能呢，在其他配置方面，它也是确实比较多的。首先它是一个十六寸的轮毂啊，然而自动挡的燃油版多了八千块钱的话，它会有十七寸的轮毂。另外 最低配手动挡他没有刹车辅助，没有牵引力控制，没有车身稳定系统，没有前排的侧安全气囊啊，他的 影像没有啊，定速巡航他也没有，驾驶模式的话也不能选择，而且最低配版本也是不能够去选装电动侧滑门的。然后他还没有前排的无钥匙进入，无钥匙启动，没有五十瓦的手机温升功能，没有前排座椅的 电动调节啊，没有前排的扶手，另外他的扬声器仅仅两个啊，其余车型都是六个。另外他没有外后视镜加热，没有主驾驶和副驾驶的化妆镜和照明的功能，也没有后面的雨刷啊， 也没有后排的出风口啊。所以说，你看我说了这么多配置，这都是最低配的手动挡所完全不具备的一些功能，所以基于这一点来说的话，手动挡的版本虽然说价格便宜八千块钱，但是我完全不推荐啊，完全不推荐，不管你说你是拉货也好，不管你说你是干嘛也好， 完全没有必要去省这八千块钱，把这么这么多关于安全的，关于娱乐的，关于非常便捷的配置给它省掉，完全没必要，所以最低配的手动挡是完全不推荐的。 下面我们再来看一下一点五 t 的 燃油的自动挡和一点五自吸的插电混动，也就是我在插电混动他们之间的一个差别，那一个是八点一八，一个是十点一八万元，那价格差了有两万块钱，指导价也差了两万块钱， 什么样的差别呢？首先啊，一点五升再吸气加上插混啊，这台车是有二十度的电池，可以支持一百公里左右的纯电，需要里程的行驶，所以说日常的话你可以用纯电开，然而在 纯燃油版本上不支持这个功能的。那此外在一些别的配置方面，他们又有怎么样的一个差别呢？我们来具体的看一下。 其实这个差别并不算太大，轮毂都是十七英寸的轮毂，然后叉混版是支持远程启动的，而燃油版是不支持的，叉混版也可以支持 ota 升级，燃油版是不支持的。另外的话，远程启动里面手机 app 的 远程控制，你像 车辆监控，远程控制，充电管理服务，预约数字钥匙这东西也都是燃油版所不具备的啊，所以就是这几个差别。但是我认为对于日常的用车的舒适性，对于日常用车的娱乐性， 其实差别并没有那么大，因为在那个版本上面，他也是有中间那一块大屏幕的啊。所以说叉混版和一点五 t 的 燃油的自动挡版本呢，并不会因为配置的原因去选择驱车。 最大的可以选择曲子的原因就是你到底是需不需要这个电池，我认为可以分两个方面来说，那第一个方面就是你有没有纯电的需求，你说你平时一年的公里数在一万公里以内啊，我每天可能就开个十公里几公里， 每天上班通勤的距离也不是那么远啊，而且我在郊区开啊，我路况也不是那么堵车啊，我看燃油车的话也没有那么费油。那在这种情况下呢，我是更推荐你去选择这辆纯燃油版本的自动挡的。 如果你像我一样在大城市里面开车经常会堵车，而且大城市里面充电的条件也会比较的方便一点， 而且我每天要开个二三十公里，三四十公里，乃至于说四五十公里的通行的距离，那我每年的用车距也可能拿到两万公里这么一个超长距离的用车里程。那在这种情况下呢，更推荐你去选择这个叉混版的车型啊。所以这就是叉混版和 纯燃油的自动挡，他们之间选择上面的一个取舍，他根据自己的实际的用车情况对号入座 啊。另外还有可能很多朋友考虑叉混还是燃油，会在于后期的保养，或者是在于后期的呃，卖二手车的保值率这一方面来说，首先他多了一套电动系统，多了电池系统， 他肯定相对于纯燃油车来说保养成本会增加的啊。保养的成本会增加，这毫无疑问，因为他本来多了这一套系统，这套系统就是需要你去维护。 那另外在保值率方面来说，多正是因为多了这套系统，还多了这些电池，后期相对于纯燃油车简单的机械结构来说，肯定保值率会更差。 而且你买了叉混版车型的，本来买的价格是比较高的，同样的年份，过两年，过三年，过五年，你再去卖车的时候，肯定会比燃油车 相对来说卖的前后更少啊，所以在同里程的情况下，肯定会卖的会更便宜啊，因为新能源车后期的保值相对于燃油车来说确实是会差不少不少。那 以上这些点是你需要注意买燃油自动还是买插混的一个非常重要的几个方面，大家根据自己的情况选择就可以了。 最后我们再来说一下，呃，纯电动版五百公里豪华型和叉混版一百二十五公里豪华型，它们之间的一个差别。那纯电动版呢？和叉混版纯电动版它没有发动机啊，所以这是一个非常大的一个区别。那叉到 crt 的 需要是五百公里 啊，五百公里也就意味着这台车更多的情况下是你需要开着它去 在城里面去代步的啊，并不适合你去跑高速。五百公里的选跑高速，就算夏天的话给你打个八折也只有四百公里了，在冬天的话给你打个六折 也就只有三百公里了。所以他不适合你去跑高速啊，只适合你在城里短途代步。我可能三天充一回这样的一个使用场景下去买纯电动版啊，那样是可以的啊， 这就是他们之间的一个从用车场景上面来说的一个比较大的一个差别了。那此外他们俩之间在配置方面有什么样的差别呢？其实这两款车在配置方面 基本没有什么差别啊，无论是大屏，无论是车机筒，无论是一些车内的舒适性，便捷配置，包括座椅方面的用料等等方面啊，它都是一模一样的。所以说这两款车你只用考虑你是要买床垫还是要有一个发动机 啊？另外这两款车的价格呢？差别呃，在六千块钱左右的一个差别啊，其实也并不是那么那么大， 所以说不用考虑价格这一方面，就考虑我刚才跟你说的用车场景的这一个方面就好了。好了，那以上就是星光七三零的四款在售车型的具体怎么去选，基于什么样的角度去考虑 家们得出的一个选购的建议，那希望对想要买这一款车的朋友们能够起到一些帮助。那这期视频我们就聊到这里，我们下期视频再见吧，拜拜。
955爱车的DJ
07:55查看AI文稿AI文稿一辆十五万不到的 mpv， 拆分成了纯电、插混、燃油三个车型，依旧能在销量排行榜上占据一席之地，如果合并成一个车型，甚至能排进前三，这就是星光七三零四月的销量成绩，而且这个还不是昙花一现，这辆车上市半年来，它已经卖出了超过五万辆了。 那究竟是什么让这么一辆不到十二万的 mpv 有 如此亮眼的表现呢？今天我们一起来看一看。 我们先从 mpv 最重要的空间说起，星光七三零的车场四九幺零，轴距二九幺零，那这个参数大家可能会说，好像也不是特别大嘛，对吧？但是也不算小了吧，而且毕竟它是一辆只要十万块钱左右的车啊。那这么一个车身尺寸，它的车内空间表现到底是什么样的？那我们 现在来实测看一下。呃，我身高是一米八七，前面我已经调整到了我正常的一个驾驶坐姿，二排的话，我现在腿部预留两拳的空间呃，在头部的话，现在差不多能有个一拳多，所以坐在二排是完全没问题的。我们直接看第三排， 这第三排的空间其实比我预想的还要大，就是他腿部的空间的话，能有个一拳还要多一点的样子。 然后头部的话，像现在我的是有个大概两指到三指的空间呃，而且他的靠背角度还是可以支持调节的，最后可以有一个比较躺平的这么一个躺半躺的状态，所以整体这个车， 即便是车上坐满六个人，或者说坐满七个人，我觉得他的乘坐空间，他的乘坐表现也是完全 ok 的 啊。那接着我们再来看看这辆车他的后备箱的表现， 电尾门那现在可以看到他整个的靠背角度是调到了最后的一个状态，那在这个状态下，其实上半部分是没有办法放任何的行李的， 那下半部分，呃，可以看到整体的空间还是比较充裕的。另外还有一个点就是他的这块盖板的下面还会有一个下沉式的空间，即便在这种状态下，后备箱里还是能放的下两个登机箱和 一个小包。等于即便是满员出行，这辆车也基本上可以装得下全家人的行李。我觉得这辆车不管是前面载人还是后面载物，它是可以做到一个很好的平衡的，就既可以满足七个人同时出游，同时还能满足七个人的行李。那在空间上这辆车我觉得是没什么好多挑的，而且就像刚刚提到的 电尾门这个东西，它还带了防夹，以及它可以在中控屏上去调节它的一个开合角度，那这个东西如果放在十年前，大家敢想吗？ 就十万块钱左右的车，他竟然有一个电动尾门啊。接着我们再来看看这辆车的内饰，五菱一共准备了两套内饰颜色，分别是胡桃棕和暖沙棕。胡桃棕看起来沉稳大气一点，暖沙棕更年轻更有活力一点，我觉得不管是哪一套都挺有质感的。而且仔细观察一下会发现这辆车基本目光所及都是软质包裹，几乎看不到硬塑料材质。 所以如果我们不说价格的话，我相信其实会有很多人觉得这辆车的价格其实会超过二十万，那对于这个价位的车型来说，很多人都会觉得能开能做就行了， 其他的进阶舒适化配置可以说是奢望了，但是看看这辆星光七三零电动侧滑门，这你受得了吗？在尊享版的车型上，右侧的电动侧滑门是标配的，其他版本的车型也只需要花三千块钱就能拥有这个配置，这个我在市面上还真没见过，而且这个侧滑门使用起来特别方便， 把手 b 柱上的按钮，前排头顶的按钮，语音控制都能控制这个门的开关，那即便是他另外一侧用的是机械的侧滑门，这个侧滑门他也采用了一个重力滑轨，所以说只需要轻轻这么一推， 他也能够很好的观赏，就十分的轻松方便。那为了方便上下车，星光七三零的 b 柱上还特地设计了一个超大的把手，可以说是十分用心，你以为这就完了？这辆车的智能化也很在线，车机内置了大家平时常用的 app， 还支持华为嗨卡、卡令卡 play， 就 连每家车企都在宣传的 ai， 在 这辆车上也没有自信， 一套凌宇 ai 大 模型可以实时和车内的乘客互动。另外在顶配的车型上，还配备了 l 二级别的辅助驾驶，可以完成全速域自适应巡航和车道保持。这么一整套看下来是不是感觉和那些新势力都差不多了？五菱卷配置的能力是真的一点都不好，那堆了那么多的配置，安全性上会不会打折呢？朋友，这可是五菱哎，怎么可能在安全上含糊呢？ 插混合纯电版的车型，搭载的是五菱自研封装体系的神链电池，到目前为止，搭载神链电池的车型已经卖出超过三百六十万辆， 还没有发生过碰撞后自然的现象，可见这套封装工艺的成熟度和安全性。另外七三零全车的高强度钢占比来到了百分之七十五点六，其中还有二十处采用了一千五百兆帕的热成型钢，前防撞梁和吸能合也都采用了铝合金材质，所以整车的钢性也是在线的。 所以说靠谱的电池再配上够硬的车身，这辆星光七三零的安全性我觉得是完全没问题的。另外就像开篇提到的这个七三零，它既有纯电也有插混，还有纯燃油，最神奇的是这个纯燃油还有手动版， 公选择的丰富程度十分夸张，燃油版本综合补贴价在七点一万到八点七八万，等于不到九万，你就能拥有它的顶配版本。前面说的电动侧滑门、 l 二辅助驾驶之类的全都标配，那如果想日常用车更省一点，也可以选择混动或者是纯电的版本。 纯电的两个版本综合补贴价分别是十点五八万和十一点三八万，超混的两个版本则是九点九八万和十点七八万。如果城市通勤比较多，纯电版本五百公里的 c 幺 q c 续航可以满足一周的通勤绰绰有余， 那如果考虑带家人出行，有长续航需求的叉混版本也可以很好的满足。所以说不管是什么样的需求，这辆七三零都可以很好的满足，而且一千元的下定还能再获得七重豪礼，性价比之快可以说是被五菱给玩明白了，那这辆车它开起来到底怎么样呢？ 我们这次拿到的是它的叉混豪华型啊，就说实话，就现在目前我开下来比我预想的还要再好那么一点点，那为什么会这么说呢？首先就是它的这一套底盘的悬挂，大家都知道很多的 m p p， 包括二十多 万、三十万这样的 mpv， 还是会有很多车型是在用扭力梁的后悬挂形式啊。虽然我们之前一直会说啊，就悬挂是悬挂，调教是调教，但是扭力梁这个东西，它天生的缺陷就会导致这个整体的车身更容易去 颠簸，更容易晃。对于一辆十万块的车，你不能指望它有多么有质感，多么高级的底盘调教对吧？但是我觉得这整体的这底盘给我的感觉是已经很不错的表现了，就甚至可以去媲美一些二十万或者说二十万出头的其他品牌的 mpv 了， 而且甚至因为它是后轮独立悬挂的原因，所以我甚至觉得有些地方它的表现还会更优那么一点点。那再来聊聊这辆车的整体的一个 n v h 表现啊，就虽然这辆星光七三零它碍于车子的一个成本的原因，所以没有使用双层夹胶玻璃， 但是我在车内整体感觉它的噪音控制做的还是不错的啊。就像现在，其实我坐在车内对于整体的一个路噪包括胎噪 感知到的还是没有那么强烈的，我觉得是在这个价位比较好的一个表现了，所以我觉得五菱在整体车内的一个隔音上面是去特地做了很多特异性的强化的啊，那最后我们再来总结一下吧，就刚才我们聊到的这些配置，如果放在一辆三四十万的豪华 mpv 上面，我觉得是稀松平常的事情， 但是放到这么一辆只要十万块钱左右的一辆 mpv 上面，我觉得就是另外一回事情。那提到五菱这个品牌，我相信大家都会知道一句话，就是人民需要什么，五菱就造什么。那我个人是觉得对于五菱来说，这个不单单是一句口号，更是他们 真真切切想要去做的事情。从曾经的 mpv 神车宝骏七三零，再到现在的星光七三零，他们是真的去了解了用户或者说大家需要的是什么， 然后根据这个去造车的。所以说这个也就是为什么大家会那么喜欢五菱这个品牌了。瑞丽见。瑞丽我沙皮，我们下次再见。
8777很皮的阿皮
01:01查看AI文稿AI文稿如果最近你想选一辆十万左右的七座 mpv， 又不想选二手车，那么现在我推荐两款新车给你，十万左右的。我也是干了十多年的二手车，驾龄也有十大几年，驾驶的公里数也超过一百万公里以上了。 那么第一款呢？广汽传祺的 m 六啊，它是纯油的，目前这款机制稳定 啊，各方面啊，维保啊啊，品质啊都 ok， 油耗也不高。第二款呢，就是五菱的星光七三零，他有纯油的啊，有混动的，也有纯电的可供选择。这两款 价格都是在十万左右。五菱就不用说了啊，国民审车，各方面品质稳定，也属于国产的啊，品大品牌 要听劝，赚点钱不容易。这两个车型相对来说保值率还可以，比其他国产的保值率更高。
25赣州阿罗
07:22查看AI文稿AI文稿这台呢，五菱星光七三零，它从去年年底上市至今啊，每个月都是十五万级以下的 mpv 车型的销量冠军，而今天我们拿到这台呢，是在今年四月份刚刚上市的尊享型车型，那它究竟带来了哪些升级？今天我们就来感受一下。 星光七三零呢，同时是有燃油、插混以及纯电三种动力的版本，那三种动力版本同时都是推出了尊享型，这个可以理解为更为顶配的车型，今天我们拿到的就是它的插混版车型， 可以看到它整体的设计没有太大的变化，这种大尺寸亮黑色的格栅搭配上线条非常平直的大灯，就是星光家族非常明显的特点。 当然我觉得对于整体用车便利性上边提升最为明显的就是它的右侧的侧滑门是升级成了电动的了。我其实觉得本身这台车它的手动的滑门 助力已经是挺轻的了，但可能对于男性用户来讲没什么所谓，但是对于家里的女性或者孩子来讲，确实电滑门是更加好用也更加体面的。 同时呢，后备箱的尾门啊，也是升级成了电动的，同样也是更为方便。而且可以看到在三排座椅打开的状态下呢，后备箱底下是有一个小的下沉处理的，可以放一些零碎的物品，也更方便去垒一些比较高的箱子。而他第三排的座椅除了可以像正常的这种 靠背放倒以外，它还可以进一步的向前翻折，这样最多可以形成一个超过一千两百升的空间，而且这样的方折方式相比起传统只能放这个靠背，它的纵向空间是明显更为富裕的，也更加方便放大件的物品，这点考虑的还是非常周到的。 接下来呢，就是二三排，这空间表现对于一台 mpv 车来讲也很重要。我身高一米七五左右啊，现在我的二排调整到一个腿部差不多两拳的这么一个距离，然后我进到第三排，他的中央通道还算是比较宽的，进出是挺方便的。 然后坐到第三排以后，我的腿部空间依旧还是能有两拳啊，而且你可以看到，就是我在坐的比较正的状态下，头部依旧还是有明显的富裕的，而且我最喜欢的一点就是他第三排座椅是 明显高于前两排座椅的，这样的话，它整个对于腿部的支撑会很好，就整个座椅这种承托性和舒适性是远比这个大小的那种三排座的 suv 要强得多的，这台车完全可以胜任全家坐满七个人的出行需求。 然后呢，是在配置上，这次增加了很多自动化的功能，比如说自动空调，自动大灯，包括自动雨刮，这些都是在行车过程中啊，可以明显减少你这种操作频次的功能，而且也能让你更好的把注意力集中在驾驶上。 包括说呢，这次它在车机上是有一个很重大的升价，它是支持车联网了，所以很多功能就不用再依赖手机互联了。 现在呢，它也内置了像高德的导航，包括 qq 音乐，爱奇艺这些比较常用的娱乐应用啊。当然啊，如果你还是习惯用手机互联，它也是支持像 carplay、 嗨 car， 包括 car link 这些非常常见的功能的， 甚至呢，这次还增加了凌宇 a i 大 模型啊，它能完成一些大家比较常见的 ai 的 功能，所以我觉得这次整体在车机功能上的体验会有一个很重大的提升。 接下来我们把车开起来，在驾驶这个部分啊，这次尊享版最明显的升级也是在智能化这个层面， 它是呢搭载了零谋智能辅助驾驶系统，首先呢是有了像主动刹车这样的主动安全功能啊，这对于出行的安全性确实是比较有帮助的，那也包括说它现在可以实现 l 二级的辅助驾驶，也就是我们最为常用的包括这个自适应巡航以及车道保持的功能。 那今天呢，我们在高速上也简单体验了一下，他的表现就很正常，无论说是加减速的控制，包括车道这种居中的保持，他在车道居中这个功能上不会有明显的那种反复调整的，就是整体的动作还是足够的自然和顺滑的。那虽然他现在还是实现不了比如说打灯变道这样更 复杂的功能，但是满足一下这种长途长时间驾驶，降低一下你反复去控制油门踏板的这种疲劳感， 肯定是没有问题的。这点确实对于那些经常需要跑长途的用户来讲，整体的用车体验提升还是挺明显的。然后在实际驾驶表现方面，刚才我们也提到了这台车会同时提供纯燃油、纯电以及 叉混的动力，其实我个人就是最推荐今天我们开的这个叉混的动力版本啊。那相比起纯燃油的车型，这种电机的驱动确实在整体的动力反应速度上，包括这种加速度的建立上，是有非常明显的优势的， 尤其是这种市区的你需要短途快速加速超车的时候，这种体验尤为的明显啊。那与此同时呢，就是这台车它整体动力的特点啊，就是 整个踏板的前段确实是比较缓的，包括整个加速度的建立是要缓一下才来的，他并不会给的那么的直接。当然当你就是全力踩下踏板的时候，哪怕时速超过一百啊，他依旧还是有一定的爆发力的，这种动力说不上有一定的这种信心， 它的反应速度确实还是让人足够满意的啊。然后呢，也包括说这台车的整体在底盘方面的感受，我觉得相比起 mpv 车型，它可能更加倾向于那种城市 suv 啊， 包括它的转向，就是它的整个转向的助力是比较轻便的，而且基本没有什么虚位，车头对于转向输入的动作响应是足够的灵敏的。 所以这台车其实整体开起来这种灵活感真的不太像 mpv 啊，它并没有那种明显的慵懒感，还是显得比较灵活的。 也包括说它整个底盘的这种滤震的感受，它肯定是做不到那些三四十万甚至更贵的，然后搭载了双腔空拳的车，那么的缓，那么的柔，那么的舒服。其实我觉得这台车它的 悬架是更加强调那种均衡的感觉的，就是它并不会滤除所有的路感，并且如果是行驶在那种比较明显连续颠簸的路面上，其实它整个路感的回馈还是比较明显的。当然这种调教的好处就是 它对于滤震的动作是足够利落的，它并没有很多人预想中 mpv 车型偏软，然后晃晃悠悠飘飘呼呼那种感受。这台车就是 整体显得很稳，是扎扎实实的趴在地上的这种感觉，所以我并不会说这台车的底盘说能给到多强的高级感，但是开起来还是比较安稳的，这点结合它的价位啊，我觉得就足够的合格了。 那也包括说呢，这套叉混的动力各方面的参数啊，它的纯巡航 c l t c 有 一百二十五公里，说不上很长，但确实满足一些基本城市的这种代步需求，用纯电就足够用了 啊，也包括说它的亏电，百公里油耗只有五点三升，综合续航能做到一千一百公里。就这些方面，我觉得对于那些想买一台追求务实踏实的这种 mpv 车型的用户来讲，各个方面确实都足够用了。 这台尊享型车型啊，就是针对用户的反馈，更好地去满足用户对于这种便利性，包括智能化需求所推出的车型。 它的这种 l 二级的辅助驾驶，包括电尾门、电滑门啊，以及更丰富的车机，确实让那些就是对于用车品质有更高要求的用户可以更加的满意。那大家觉得这台星光七三零在十五万以内这个价位的 mpv 车型中，是否足够能打呢？也欢迎在评论区和我们留言。
2360车扯
01:00查看AI文稿AI文稿十万块钱想买个 mpv， 大家从可以从这两个品牌里边选一个，一个呢是五菱星光七三零，另外一个呢是广汽传祺的 m 六。五菱星光七三零这个车呢是去年十一月十二号上市的，这个车给大家上市的时候有纯油的、纯电的和插电混动新能源的，大家要看这一款车优先考虑它纯油 的，纯油的用了一个一点五 t 的 发动机，它有六档的手动挡和 cvt 无级变速自动挡两个配置，一个价格七万三，一个八万三千八，大家可以优先看看八万三千八的自动挡。 五菱星光七三零，这个四米九一的车长，两米九一的轴距，比广汽传祺的 m 六车身尺寸上要优秀一些，再一个他中门用了一个滑动门，这个也比广汽传祺的 m 六要优秀。另外一个就是刚才说的广汽传祺的 m 六，大家也可以多去看一看。广汽传祺 m 六用了一点五 t 的 发动机，同时 匹配一个七档双离合的变速箱，这一个车在家用车市场和网约车市场有不错的口碑，这个车累计已经卖了三十多万台了，外观相对来说还中规中，大部分人还是喜欢它的外观，这两款车哪一个是你心目中的十万左右理想的家用 mpv 商务车，打在评论区买车就是买工具，买 mpv， 点关注！
31车圈聊了
