吉利星耀7有智驾吗
最近啊，吉利银河星耀七正式发布了官图，这台号称四驱终极豪华电混轿车的新车，到底有什么底气？今天啊，我拿到了一手的资料，从技术和用户两个维度把这台车的底盘啊，全部掀开，掀开硬指标，五点四秒的零百加速，一 a w d 的 智能电四驱， 千里浩瀚 h 三的智驾，两升级的油耗和新一代的豪华底盘。从技术的角度呢，咱们再扒一扒，五点四秒破百啊，是个什么概念？基本上一脚油门， 你要是有杯奶茶，你得抓得紧点。这背后呢，是吉利新一代雷神混动 e a w d 电四驱的功劳，三个电机加发动机一起发力以下，四驱呢，就等于是费油。现在啊，星耀七呢，直接呢是给到了你又要马儿跑得快，又要马儿吃得少，配合上千里浩瀚 h 三的这个智驾方案， 高速上面呢，自动的跟车变道，跑长途呢，也是轻轻松松。新一代的豪华底盘用上了更高级的悬挂结构，过减速带啊，应该是砰砰两声，而不是咣当。再从咱们用户的这个视角聊一聊，第一啊，就是面子呢，也是给的够。 看了这个官图啊，中正大气，舒展修长，车长啊，往五米蹦，停在楼下啊，这个气场啊，我觉得也不输二三十万的合资车。第二呢，就是里子啊，也很香。四驱呢，不只是为了快， 像这种雨雨雪天气啊，开车家人坐在车里面啊，四个轮子呢，都有动力并紧紧抓住地面的那种安全感呢，是多少钱都买不来的，两升级的油耗呢，四驱却做到了这么低。第三呢，豪华不贵，以前提到豪华二字啊，门槛至少啊在三十万左右， 现在啊，星耀七呢，把这个配置全部给你配齐了，坐在车里面那种高级的氛围，这才是中级轿车啊该有的样子。说白了，吉利银河星耀七啊，不是在卷配置，而是呢，在重新定义终极豪华的门槛。 这台车啊，想要的是你，想要的他都给你，现在啊，只差价格了，如果价格有惊喜啊，终极轿车的市场恐怕又要变天了。想要了解这台车的记得点关注，咱们第一时间呢，说说他的试驾体验。
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07:43查看AI文稿AI文稿霹雳和星耀七正式上市了，版本怎么选？价格怎么样？值不值得买？保姆级导购教程光速给大家安排上，我们快速的来看一下版本。和价格相比，预售阶段整体的降幅来到了一点三万元左右， 非常之大，并且下手更狠的是还增加了一个四驱的低配版车型，把四驱车型的门槛拉低到了十点六八万。只能说现在的中国新能源实在是太疯狂了， 昨天的小美一驱 gt 把一台千匹马力极速三百公里每小时的 suv 车价拉低到了三十八点九九万，那今天一台四驱后五连杆悬架破百，时间五点四秒的 b 级轿车只需要十点六八万就能带回家，真的是相当夸张 啊！这个价格有没有什么猫也怎么都得卖？咱们还得继续往下看，老规矩，快速过一下权益，六千元的超级置换金加四千元的保险补贴，加起来是一万块钱整，直接理解成现金优惠就行，并且已经直接体现在车价里边。咱们看到这个九点八八万到十二点九八万的价格，就是讲过这一万元优惠之后的价。 比较让人意外的是，在这个价格的技术上还有置换补贴，本品是四千，他品是三千，而且根据吉利系的老传统啊，置换补贴只需要走过户手续，不需要真实卖给四 s 店就能拿到。 当然这个仅仅是凭阿森之前的经验，大家以经销商实际为准，然后全系免费赠送价值四千元的自适应可变阻尼悬架，价值两千元的爆胎五零控制和价值两千元的纳米车机，这些咱们直接理解成标配就行，然后除了两个最低配的远航版之外，其他版本都赠送十六个扬声器的 flyman 音响， 顶配车型赠送二排的竖向包，也就二排座椅有通风加热按摩这些配置，那这个大家直接的一成标配也都 ok 好， 那然后全系车型能够以两千元的价格选装价值四千元的琉璃兰车漆，两个高配车型能够以五百九十九元的价格购买原价一千零九十九的 一把机器人，然后全系都赠送充电桩以及安装服务，还有全系赠送 tpe 的 原厂脚链，然后其他比较常规的就是质保、流量、金融等。 看图不再追书，那结合星耀七本身就相当激进的定价策略啊，这个权益有置换补贴和赠送充电桩，还是诚意非常足的 好。咱们先来看九点八八万的两驱远航版，车长四九五八，宽度幺九幺五，高度幺五五零，轴距是两米八四五，依然是咱们熟悉的雷神恩爱电混二点零的叉火系统，一点五自吸的发动机，单档的 d h t 系统，综合最大功率两百二十二千瓦，三百七十六牛米，破百时间七点八秒， 搭载一块二十八点三度的金砖，电池供应商是吉利自家的耀宁能源 clc 纯电续航里程是两百三十公里，百分之三十到百分之八十的快充时间是十五分钟，前麦克斯后四连杆的独立悬挂，二二五的开关，十八寸的轮毂。 功能输运配置方面，这个版本提前给大家打个预防针啊，这个版本就是拉力起售价的吉祥物配置确实是很低能讲的出口的有这个前格大的星环灯，六个长气的音响系统，十点二英寸的全液晶仪表，十四点六英寸的中控大屏，内置 flyme 奥拓二的车机系统， 五四零的全景影像，六完全气囊爆胎，稳型控制，那配置能说的出口就这么多，然后座椅是手动调节，没通风没加热，没有 l 级的加热辅助，内饰只能选择这个非常肃静的灰色，那这个版本啊，确实是太低了，那甚至短期之内能不能买到手呢？都是 两回事，所以咱们先不管这些，把车型看完，追加八千来到四驱，远航版增加了一个和领克幺零尖 p 同款的后电机啊，九十千瓦一百五十牛米，系统综合功率来到三百一十二千瓦五百二十六牛米，破百时间缩短到五点四秒，纯电续航里程缩短十公里为两百二十公里。 并且预售的时候咱们就知道星耀器上面四驱是和十九寸轮毂和后五连杆全家打包的，轮胎宽度由二二五升级到二三五， 所以同样名为远航版，那虽然动力底盘升级很大，配置方面依然是素面朝天，所以再加一万来到十一点六八万的四驱，领航版三电动力保持一致。工龄配置方面增加了主动进气格栅，水晶按键套装，外后视镜电动折叠，全景天窗，带有电动遮阳帘， 六个扬声器的弗莱尼桑的音响，自动雨刷，方向盘加热，前排座椅的电动调节通风加热，全套的 led 加热辅助，还有盲区监测和开门预警，五十瓦的手机风冷无线充电，行车记录仪，并且内饰可以选择更加好看的这个棕色内饰，所以很明显四驱领航版这一万加的是直击痛点，该有的配置，高频使用的配置全部都给补上了， 然后再加八千来到四驱的探索家版本，功能配置方面增加了前排的双层加胶隔音玻璃，空调升级成双涡轮驱的自动恒温空调，还增加了十六点六英寸的 h 六抬头显示，还升级了一整套千里豪华。 h 三的高阶辅助驾驶，支持了辅助驾驶的小蓝灯，然后有了高速的 n o a 以及相关联的高阶泊车功能以及哨兵模式， 并且还增加了 carplay 的 手机互联，中控屏的尺寸升级到十五点四英寸，分辨率也更高，并且车机芯片升级成夺命一号。然后再贵七星的顶配星耀版，首先轮胎品牌升级成马牌 e c 六，还增加了二百五十多色环抱式氛围灯，后排座椅的通风加热按摩，前排座椅升级了十四点式的按摩， 还升级了记忆和迎宾，还有电动后尾门，顶配车型还可以独享选择云锦白的内饰。好，那咱们就看完了新奥奇的全域车型，咱们先来说版本推荐，相信大家的答案跟阿森应该是讲的要差不多，首先最低配的两个版本可以直接忽略，配置确实太低了啊， 缺失的这些配置会直接影响到日常的加成体验，而且咱们就像前面说的吉利的老传统，这俩版本前期你可能基本上就买不到，那剩下的三个车型该怎么选择？你要论他们六千和七千的差价，对应的这些配置其实都很值，很容易陷入到这个加着加着这个加钱就加到顶配的怪圈了。 所以结合星耀期的售楼和定位，个人觉得性价比最高最值得购买的是探索家版本。一方面，相比起领航版，六千块钱的升级已经值回最起码一半的票价， 主动安全和泊车辅助这些升级，哪怕你不怎么跑高速，其实日常用也挺有用的。再加上车机这个高频使用点上更大更清晰的屏幕，以及更好用更长久的这个龙零一号芯片，你日常的体验也会更好。我经常说的一句话，大家真的不要忽略更好的智能化带来用车体验的提升， 那并且如果你用苹果手机，那这个版本增加的 carplay 也更值得你加钱，那至于剩下的台显，双侧角胶玻璃，包括双气自动空调，你就当附赠品也没毛病。 如果预算吃紧点，这个领航版也完全没啥问题，该有的配置一个也不落，空间也不小，动力也很强，开着很棒，十一点六八万买不了吃亏，买不了上当，那至于顶配版啊，其实七千块钱增加的这些配置啊，它的性价比完全不输我们最推荐的探索者。 你很难想象，一台不到十三万的四驱叉混车，前后排作为通风加热按摩都给到，尤其是他的前排座椅是十四点式的按摩，也就是他，他的坐垫都有按摩体验非常不错。他完全不是为了那种把配置表变得更好看的那种座椅。 所以如果预算不那么吃紧，其实顶配版本的推荐等级也非常高，那这个新奥奇值不值得买？其实讲到这啊，他的主销的价位区间是十一点五到十三万啊， 但是对应它的产品还是可以说给人了不小的震撼，除了非常直观的四驱带来的动力和主动安全性的提升之外， 底盘啊，它的行驶质感的升级也非常明显。那相比起之前吉利一些 g e a 平台的车，现在的星耀七是 g e a evo， 它的驾控感受卖了一个大台阶，这个点我多说无忌建议大家直接去试驾体验。那星耀七呢？阿森因为个人进行过比较深度的静态和动态体验，就 结合这个价格，咱摸着良心说，个人觉得除了车头非常丑的这个镀铬条，这个车真的没啥明显的印证。那其实大家经常半开玩笑的说，什么迪不拉吉布斯，我觉得不管怎么样， 最终受益的还是都是咱们消费者。那这次吉利可以说是主动出击，因为限阶段新能源，不管是叉红还是纯电，十五万以内这个价位段没有主流厂商去做四驱这个品类， 其实如果吉利愿意，他完全可以依靠这个四驱多搞个几千块钱的议价，消费者不会有太明显的感知，也不会有太大意见。所以这波定价还是能够看出来吉利豁出去的诚意啊，是想走一波料的。那包括在价格出来之后，那可能比较难受的就是之前吉利银河 a 系的老车主，包括阿森一个朋友，去年买完之后，刚刚看到价格直接就 这个这个。那当然这波也宣告了今年十到十五万级的叉混轿车的大战就正式拉开帷幕了，那吉利已经出手了，比亚迪这边的秦 max 既然在悬赏它会怎么定价呢？咱们拭目以待。 ok， 本期吉利新奥奇的保密导播教程就到这里。
1.1万懂车兄阿森
04:33查看AI文稿AI文稿很多车友想了解星耀七高速领航 nova 辅助驾驶，今天陪大家一敬到底！ 即将向左变道， 即将向右变道， 一公里后到达宝马收费站 前方急弯，请谨慎驾 驶！雨了两个月了，兄弟你别上别走啊！ 领头驾驶辅助已退出，车辆将保持在车道内行驶。
320等等的星耀7
01:47查看AI文稿AI文稿准备十万多要买混动轿车的朋友们可以再等等，就在刚刚，吉利银河星耀七公布了官方的这个图片啊，这个车定位是一个中型的，一个豪华四驱的电混轿车，你没听错，它是一个四驱的轿车，从曝光图上来看啊， 它的整个外观中正大气的，保险非常的沉稳。前脸呢，是吉利银河家族式的星铺哎，银河星铺式这种隔山彰显了东方的美学设计。关键星耀七这款车车长接近于五米，轴距两千八百五十二毫米，妥妥的一个 大号中型轿车。它的综合功率达到了多少呢？三百一十二千瓦扭矩五百二十六扭米，就是零百加速，这车五点四秒， 而且亏电油耗这车也能做到两升级，别不信啊，之前我试过星耀八和星耀六啊， e m p 和 e m s 车型，它的实测表现都是非常好的啊，这个亏电起来，这个车也是很有劲儿的。还有吉利银河星耀七这款车 配备了一个千里浩瀚 h 三的辅助驾驶方案，可以实现高速的 oa 领航的功能啊，提高这个高速的安全性啊，缓解驾驶员的这个疲劳。当然啊，他不是无人驾驶，一定要随时留意接管车辆。还有这个车有个全场景的辅助泊车功能，那吉利的泊车辅助呢，我认为还是非常好用的。最离谱的是什么？ 就星耀七这款车还配有自适应可变阻尼悬架啊，就是它舒适性肯定不差，你看又是中型的插孔轿车， 有四驱，有智驾可变阻尼悬架，两升的油耗。在 b 级车新能源市场里边，那星耀七是第一款配备四驱系统的车型，你这吉利，你这又搞哪出啊？这意图也太明显了，好难猜哦， 你说他想打谁呢？兄弟们有知道的啊，可以评论区里打出来，大家买车时候先别着急，可以留意留意这款车。
194爱开车的基某人
01:42查看AI文稿AI文稿吉利银河七二七终于是上市了啊，补贴后的售价是九万八千八到十二万九千八。这台车呢，从里到外透露俩字啊，高级。你看，整一个长得非常的哇塞，很像某台豪华车啊。另外呢，整一个的空间表现比很多传统的合资 b 级车还要大， 至于动力呢，它是全系标配了一个电四驱。接下来我就来给大家捋捋这台车的每一个卖点。这台车上市二十三小时，大店已经突破了一万台，为啥这么猛？我们往下看， 先是价格，全系四驱，如果你不想要可以退你八千块，价格就直接来到了九万八千八。除了这个配置以外呢，全是四驱版本，等于用 a 级车的钱买了一台近五米长的 b 级车。 动力是重点， e a w d 智能电驱，综合功率三百一十二千瓦，扭矩有五百二十六牛米，五点四秒就可以破百，红绿灯起步是直接起飞，关键呢，油耗才二点九八升，又猛又省，这叫什么？鱼和熊掌可以兼得。 来看空间啊，车长接近五米，轴距是二八五二毫米，后排是纯平地板，座椅通风加热、按摩全都有， 还带了这个头等舱的小桌板，可以承重十五公斤，车上吃个泡面是完全没有问题的。智驾配备了千里浩瀚 h 三二十六个传感器， 支持高速 n o a 领航，全场景的自动泊车，车镜的是弗莱米奥拓二还首发了一打机器人，他有近一百种的泥人表情，上车的时候会主动和你打招呼，安全就更硬核了。全场景的爆胎猛行系统， 到一百六弯到一百时速下爆胎都不怕，时速一百三十公里自动紧急避让，时速一百二十公里的刹停，安全感拉满。总结一句话，十万级市场能给你四驱五秒级加速两升级，油耗高阶智驾的目前还就这么一台，你觉得如何呢？
32太古里声浪
05:11查看AI文稿AI文稿吉利银河星耀七正式上市了，一口气推出了五个版本，我们一起来看看每个版本的差异，哪个版本更适合你。 吉利银河星耀七一共有五个版本，分别是两百三十千米两驱远航版，限时价九点八八万。两百二十千米四驱远航版，限时价十点六八万。两百二十千米四驱领航版，限时价十一点六八万两百二十千米四驱探索加版，限时价十二点二八万。 两百二十千米四驱星耀版，限时价十二点九八万。外观颜色一共五款，琉璃蓝、七运黑、玄铁灰、千段银、定窑白。内饰配色有三种，云锦白、湘潭棕、素罗灰。 购车权益方面主要看限时现金优惠一万元，以体现在车价里。换新礼，本品置换补贴四千元，他品三千元。金融礼， 提供八万二十四期灵犀或五年待两年灵犀方案。升舱礼，全系免费升级可变阻尼悬架、爆胎稳行系统等。以上车型赠送十六扬声器音响， 顶配车型赠送二排梳响包。智行礼，特定车型享价值七千五百元的五年高速 nova 服务。无忧礼，赠送价值三千九百九十元的充电桩及安装服务，一年有效 简单过一下。车身尺寸，车长四千九百五十八毫米，宽度一千九百一十五毫米，高度一千五百零五毫米，轴距两千八百五十二毫米。 首先第一款两百三十千米两驱远航版，动力硬件上搭载了一点五升雷神 ai 电混二点零系统，采用前驱单电机布局，系统综合功率两百二十二千瓦 零百，加速七点八升，综合续航能达到一千两百公里以上， 电池三十点二度电，支持三十到百分之八十快充。底盘结构，前麦福讯后四连杆。安全配置上，标配六安全气囊、胎压监测、 abs ebd、 车身稳定控制系统，后倒车雷达、 三百六十度全景影像，定速巡航。舒适配置上，十点二英寸仪表加十四点六英寸中控屏，座椅全部手动调节，手动空调、六喇叭音响。车机系统搭载 flym auto 版本，接下来追加八千元来到两百二十千米四驱远航版，增加了 eawd 智电四驱系统， 动力系统从两驱变成了前后双电机。后轴增加一台九十千瓦一百五十扭矩的后置电机，系统综合功率跃升到三百一十二千瓦，峰值扭矩五百二十六牛米，四百二十四匹马力 零百，加速从七点八秒提升为五点四秒。底盘方面，后悬架从四连杆升级为后增强型五连杆独立悬架，同时赠送 cdc 可变阻尼悬架。安全配置 新增全场景爆胎稳行系统。续航方面，因为四驱增加了后电机纯电续航从两百三十千米降到了两百二十千米，舒适和科技配置和上一版保持一致，没有增减。接下来追加一万元来到两百二十千米四驱领航版，动力和硬件完全延续上一版本。 安全配置上从定速巡航升级为 l 二级辅助驾驶，车道居中保持、车道偏离预警、盲区监测。超声波雷达升级为十二个，新增两颗毫米波雷达 气囊从六个升级为八安全气囊。十九英寸星辉轮毂，外后视镜电动折叠加热，新增可开启全景天窗，自适应远近光电动遮阳帘。升级了前排座椅电动调节前排通风前排加热方向盘加热。 科技配置上升级为十六扬声器、 flym 丧丁响、五十瓦无线快充自动雨刷、原厂行车记录仪、水晶换挡旋钮。 再追加六千元，来到两百二十千米四驱探索夹板，智驾系统升级为千里浩瀚 h 三完整版本，新增高速 noa 领航辅助驾驶，可以自动变道、自动超车， 自动进出高速车道，同时配齐记忆泊车、遥控泊车、指尖泊车、离车自动泊入。全套功能，前排双层夹胶隔音玻璃，十五点四英寸二点五 k 超清中控屏，十六点六英寸抬头显示，支持 carplay， 搭载龙鹰一号车机芯片，温度分区控制。 最后追加七千元，升级到两百二十千米四驱星耀版动力底盘，智驾全部延续探索夹板没有变化。 舒适配置，前排通风加热、座椅按摩三合一前排座椅记忆迎宾功能老板键新增后排座椅加热通风按摩、后排隐私玻璃内饰解锁，顶配专属云锦白内饰 外观，轮胎升级为马牌轮胎，新增方向盘加热，全车十六扬声器， flam sound 无界之声大师版音响加车载香氛，两百五十六色氛围灯。 全系版本全部解读完毕。接下来说下选购建议，综合最推荐版本，四驱领航版，十一点六八万，它配齐了四驱五连杆 cdc 底盘。 l 二全套安全智驾，全景天窗座椅通风加热，全套舒适配置，没有多余溢价，家用长途代步 高速全部场景适配，百分之九十普通家庭直接闭眼选这版，均衡无短版。好的，以上是吉利银河星耀七的配置解读，大家有什么不一样的看法，欢迎在评论讨论，我们下期再见。
68马九亿重庆试车_
01:18查看AI文稿AI文稿朋友们，吉利银河星耀七这车顶配有点过分了，四驱二百二十公里长续航，智驾五点四秒破百，这些配置放在别的车上不得卖你个十七八万呢？银河星耀七顶配预售价十四点二八万， 上市估计还有惊喜，来，咱们看看配置图啊，星耀七直接给你 awd 智联四驱，还有同级别唯一自适应可变阻尼悬挂， 你给的有点过分了吧？关键是全系都给了长续航，入门就是二百三十公里纯电，顶配是二百二十公里亏电，油耗才两升多，长途当油车跑，市内当电车用， 朕就是又要让马儿跑，又不给马儿吃草的节奏啊！预售价十一点二八万起，这还没完，现在下定自适应悬挂白送， 爆胎稳行系统白送，十六个扬声器的 flyme 音响也白送！吉利这是真想把终极车市场掀翻啊！想买终极电混轿车的， 这波可以冲了啊！感叹一下啊，银河星耀七，人民的新七系啊！
734马大海
06:52查看AI文稿AI文稿好朋友们，我车旁的这台车呢，就是即将上市的吉利银河星耀七，那么这款车在我这个账号当中，之前发布的官图预告，包括车展的静态实拍，关注度都是非常高的。 今天我们来到了浙江安吉来试驾一下这款车。我们今天试驾的道路不仅有正常的城镇道路，还有号称浙江秋名山的 天荒坪，江南天池山路，来验证一下这台车在这种复杂的路况当中，它的操控以及底盘，它整体的驾驶体验能否从容的应对。 动力方面，这台车搭载一点五升插电混动系统，重点是呢，它是同级车型当中比较少的配备四驱系统的车型，搭载 e a w d 智点四驱系统，拥有前后双电机，综合最大功率可以达到三百一十二千瓦，综合风速扭矩五百二十六牛米，参数性能甚至超越了传统的 v 六发动机，性能 车零百加速成绩仅需要五点四秒。两驱版车型呢，纯电续航是二百三十公里，四驱版车型纯电续航二百二十公里。好朋友们，我们现在把这台车开起来， 我们现在来到了这个江南天池的这个盘山路，从官方信息来看呢，这段路呢是有一个八百米的一个垂直的爬升，从刚才我们就体验到了这台车整体的这个加速能力确实是非常出色的。在山路行驶呢，我觉得它的动力是无需担心的， 即便放在默认的这个智能模式，动力也是源源不断的，在这山路当中，我们把它切到性能模式之后，明显感觉到它的动力输出更加的积极，它的质电四驱系统可以实现前后轴五十 五十的扭矩分配，尤其是面对湿滑雪地等路面情况，系统呢可以迅速的限制打滑车轮的动力输 出，将扭矩精准的传递到有附着力的车轮，从容应对湿滑泥泞等复杂的路况。另外明显感觉到呢，他的底盘悬架整体是非常有韧性的，在这些不断的弯道之中呢，你感觉到的侧倾变化是非常小的，另外刹车以及起步过程中这 点头以及抬头的现象，你感觉到也是非常轻微的，整体是给你很强的这种驾驶的信息。虽然呢，这台车是一个超过四米九 接近五米的一个车身长度，但是在这种山路当中不断的进行这种车身的重心的转移，车辆的整个车身的这种跟随性非常的出色， 虽然它是一台定位家用车并兼顾操控性能的车辆，但是我觉得它整体的这种操控性能，在这种山路当中也能给你很大的这种驾驶乐趣。另外从官方的麋鹿测试成绩也不难看出，这辆车的操控调教上线非常高，也体现出国际知名的路特斯调教团队它的这 深厚的功底。在城市行驶中，如果车上没有家人，那你独自来开的话，我觉得它完全可以做到一台性能车的一样的表现， 让你获得充分的这种驾驶乐趣。如果是作为一台传统的燃油车来说，那么这样的性能以及底盘表现，那你可能要花到大几十万 买到一台 v 六的性能车型，才能达到同样的一个效果，那么这台车的整体操控表现确实是超出预期的，车辆支持智能纯电灯、成性能雪地五种驾驶模式，并且动能回收、转向助力、自动助力都可以进行单独的调节。整体上呢，它会提供一个非常丰富的且个性化的这种驾驶体验的 组合搭配。好，接下来我们再静下来好好再去分析一下。这台车之所以如此的吸引大家，它的亮点包括它的魅力究竟在哪？那么我觉得首先一点肯定是外观和尺寸，那么这台车整体比市面上的丰田凯美瑞还要大一圈，定位豪华中级轿车，整体的外观造型呢，我觉得也是非常有气场， 也很有这种豪华简约的质感。现在我们落进车内啊，之前在车展上已经对它的空间以及配置进行了一个比较全面的体验了，那么这次呢，我们结合实车在试驾过程中体会到的新的这种豪华的配置以及它最新的这种体验，再跟大家详细聊一聊。首先来看呢，它的前排还是提供 大尺寸中控屏，液晶仪表以及 w h u d 抬头显示系统所组成的三屏信息显示组合，并且呢搭配弗兰密 auto 二全新的车机系统，整体的交互体验我觉得是非常不错的。很多朋友也知道这套系统呢，在吉利银河以及 吉利中国星等等的车型当中，它的用户口碑也是非常不错的。另外非常有意思的点就是这次它在中控屏上方呢，增加了一个最新的吉利 eva 机器人，在语音交互的过程中呢，它会更加的有意思，也会提供更多的情趣价值，为您推荐几个合适的地点，安吉古城遗址博物馆。 重点来了，这台车呢，作为一台豪华重技轿车，它座舱的整个的豪华配置在我试驾的过程中也是给我留下了很深的印象。 首先这次它的座椅呢都有一个比较宽大的椅面，并且呢填充物非常的厚实，乘坐起来舒适度非常高，并且久坐不累。全车四个座椅呢都配备有 通风加热以及按摩功能，这样的配置我相信无论是放在同级车型当中，还是更高价位的车型当中，都是很有竞争力的。并且呢前排两个座椅还支持一百八十度放平，摘下头枕放平之后，就可以跟后排形成一个非常平整的乘坐空间，形成一个非常舒适的小气模式。另外大家可以看到它的副仪表台位置，不仅保留了 实体按键，还采用了一个水晶质感的材质，操作起来不仅质感非常出色，体验非常好，而且也让我想到了宝马五系、七系等等这些豪华车。当然这台车的更多豪华配置也体现在了后排空间部分就不用过多赘述了，大家可以看啊，这个空间应该是非常出色的，没有任何问题。比较特别的配置包括了副驾后方带有一个 小桌板，这个无论是作为一个临时的小餐桌还是偶尔办公都非常实用。并且副驾座椅侧面也带有可以调节座椅的老板键，方便后排乘客调节副驾座椅。另外重中之重，这次它的后排中部的扶手是带有功能导的， 这样让他的豪华体验呢再次上了一个台阶，功能采用触控操作，还有防雾处的处理，长按呢可以解锁进行后排座椅的通风加热以及按摩的调节。按摩功能也有三种模式可以选择，并且提供带有盖板的两个杯架，我相信不少朋友也会有所了解，那么这项配置往往会出现在级别更高的 c 级或者 d 级的大型豪华轿车上边。那么整体体验下来，我觉得吉利银河星耀七他的后排空间包括配置的体验，确实有一个跃级的表现。 另外呢，这台车还提供了十六扬声器弗兰尼尚的无界之声大师版音响，意思就是呢，他除了吉利迎合自己的团队之外，也会跟领克包括吉克的团队大家一起进行精心的调教，让这套音响系统带来一个更好的表现。车辆配备千里浩瀚辅助驾驶 h 三方案，车辆支持高速 nova 领航驾驶辅助功能， 可以看到它的系统当中可以调节的功能也还是非常丰富的，包括了语音控制，变道，变道风格呢，也有平缓、标准、快速三种模式可以调节，同时呢，它还支持一个防夹三模式的开关。另外呢，这辆车也支持城区的智能巡航辅助功能，包括了拨杆变道辅助， 红绿灯启停辅助、绕行避障辅助等等的功能都可以，手动的开关还是非常便利的。好，说了这么多，最后给大家做个总结啊，那么这台车整体体验下来，我觉得它的整体的外观造型设计， 豪华的空间以及座舱配置，致电四驱能力，以及整体超越预期的这种驾控表现，都让这台车呢在同级车型当中非常能打，大家也可以看到它的预售价格，我觉得已经比较有竞争力了。那么这台车呢，即将在五月二十二日正式上市，咱们一起期待一下，看看它的正式上市价格是否有更大的惊喜。
48新车爆料站
01:34查看AI文稿AI文稿哈喽，朋友们，三月五日，吉利银河官宣了全新终极轿车星耀七的预告图，那我们从工信部也是扒了一些硬货啊，今天咱们快速的过一遍， 先说尺寸，车长四九五八毫米，轴距二八五二毫米，标准的中级车身材，那么前脸呢？发光中网点亮之后啊，豪华感直接拉满啊！网友送个外号，杭州湾七系！那动力呢，是重头系啊，搭载最新雷神 ai 电混二点零发动机，热效率高达百分之四十七点二六 亏电，油耗只要二点八升，每百公里纯电的续航最高一百六十五公里，日常通勤咱们当电车开完全是够用的。更关键的是呢，它将是首款搭载四驱的终极电混轿车，鱼跃天更稳，操控也更有底气。那尾灯里呢，还藏了一抹蓝啊，也就是智驾小蓝灯， 高级辅助驾驶系统，哎，这个大概率没跑了。那这车的定位到底卡在哪呢？你看现在的中级轿车市场啊，合资燃油智能落后， 国产电混呢，又普遍缺了点豪华感，消费者想要面子里子都要，但一直没得选。星耀七要甜的啊，就是这个豪华缺口，那近五米车长发光中网四驱，二点八升的油耗， 把豪华感性能能耗全拉进主流市场了，那背靠吉利银河百万销量，款款爆款的品牌势能 够用高质优价的打法，那说白了啊，就是让中级轿车从此可以不将就。所以合资和国产电混，这回你们都得多个对手了。
64答答买车
01:34查看AI文稿AI文稿开上全新的吉利银河星耀七，有欧的 money 那 味了，那种安静不浮夸的贵气感真的很戳我！优雅的车身线条，温润光泽的高定车色，每一个细节都在说，好品位无需多言。 近五米的中级轿车，车身气场直接拉满。银河星普发光格栅加飞檐虎式大灯，线条流畅，拍照出来巨出片。 内饰每一处都是 vip 享受，坐进车内直接被豪华感包围，家用通勤都合适。全车座椅通风加热按摩， 十层棉花糖材质，久坐超舒服。前排还可以一百八十度放倒秒变移动的大床，后排还有头等舱小桌板，五点四平方米的软质包袱加水晶旋钮 加二百五十六色氛围灯，仪式感直接拉满。预算十几万还想要性能，选它准没错！搭载 e a w d 智能电视区，综合功率三百一十二千瓦零百，加速五点四秒，纯电续航最高二百三十千米，馈电油耗仅两升级，综合续航超二千一百千米哦！还有五连杆独立悬架，加路特斯调教，过弯稳开着超有质感， 还有千里浩瀚 h 三自驾高速 n o a 全场景自动泊车，超省心，有质感的同时却如此智能，这才是我心中当代豪车的样子！如果你也感兴趣，就到吉利银河家运恒星看看吧！
1.3万李珈一
03:29查看AI文稿AI文稿好在我身边的啊，就是这台吉利银河小七，前一阵可以说是非常的火热啊，而且这个静态的评测呢，大家已经看的非常多了，无论是外观内饰，我相信你已经非常的了解了，那今天呢，我们就去动态试驾一下这台车，看这台车的动态表现是不是真的如大家所说一样，是一台非常能打的终极混动家用轿车。 我们现在开起来在山谷来聊聊这台车。首先这台车呢是一个路特斯调调的一个底盘，大家都知道啊，吉利集团啊，无论是领克啊，然后路特斯啊吉利其实整个加速器，这个车的底盘操控可以说在整个中国品牌里边是出类拔萃的，然后这回的路特斯的加持呢，让这台车的底盘更进一步。 这台车的悬架呢，采用了一个前麦弗逊后增强型五连杆，这个增强型五连杆要比常规的五连杆整体的支撑性，舒适性还有操控性要变得更强。 除此之外，可变阻尼的一个自适应的一个悬架，让这台车在碎路的时候可以让你乘坐更加舒适，过弯跟加速的时候，这台车的整体悬架会变硬，让你有很强的一个支撑性。另外五十比五十的这个黄金折扣表， 不推头不甩尾，然后转向精准，让你这个在山路上可以说是如鱼得水。整体方向盘这个转向的手感可以说是柔中带钢，非常有韧性。可能很多人会说这台车一个将近五米的车在城市里没法开，绝对没有 这台车五米三的转弯半径让这台车在掉头啊，还有城市里小道穿梭的时候，根本就没有大车的那种窘迫感，咱 们来说一下这台车的一个动力表现啊，首先这台车的一个综合的功率可以达到三百一十二千瓦，然后最大扭矩呢是五百二十六扭米，然后这台车的百公里加速呢只需要五点四秒。 这台车搭配的呢是一个 e a w d 的 一个智电四驱，然后这个智电四驱呢我之前也感受过，然后它就算是你在这个交叉轴的时候，它也可以轻松地脱困。 然后所以这台车不管是你想要一个驾驶的一个动力的一个极致的推背感，还是说你想要说在雨雪天气，然后能够给你提供更多的一个安全的一个保障，这台车其实都没有任何问题。然后刚才也试了一下啊，这个车的电门可以说是反应非常灵敏，整体的这个加速可以说是随踩随有，然后非常的限行，并且不突 如此之外。这台车我特别喜欢的一个功能就是这个防爆胎的这么一个功能，这台车如果说在高速上遇到了爆胎， 这个 awd 可以 让你把这个动力分配到其他车轮，然后能够让你在爆胎的时候不至于失控，能够安安全全平稳的让这台车停下来，保证你的人身安全。最后再来说一下这台车这个续航表现啊，有可能很多人会说这台车续航是不是 比较一般或者比较费电，真的没有，这台车的百公里的油耗只需要二点九八，然后这台车的油电加持的情况下，公里数轻轻松松就能突破一千三百公里，所以甭管您是千里的这个回家呀，还是说出去玩都没有任何问题。 那简单来说，这台车就是如果你带着一家人开这台车出门，他能够给你你想要的安心与舒适，如果是你一个人开这台车，他能够给你提供男人想要的任何快乐。 好做，我们来简单的总结一下啊，首先这台车的这个外形可以说是优雅大气，但是又不失时尚感，然后这个车的内饰呢，同样是非常的温馨，然后宜商宜家，而且空间呀，座椅舒适度，配置方面可以说是出乎了意料啊，提速快，刹车限行，操控有支撑，这台车可以说是中 级轿车的一个操控，有支撑，这台车可以说是中级轿车的一个操控，有支撑，这台车可以说是中级轿车，在合适不过了，你觉得呢？
33朱视角
05:08查看AI文稿AI文稿家人们，寻马县秋名山，那太远了，今天我们直接来到了中国秋名山，就是安吉天荒坪。 都说秋名山上行人稀，常有车手较高低，今天安吉天荒坪只有我和星耀七，别人上山送豆腐，我们上山送终极甲控王。 这次我们就用硬核实力来看看星耀七在天荒坪盘山道的综合表现究竟怎么样。跑多弯山路啊，其实最考验这个车子的底 子，那星耀七呢，它是搭载了 e a w d 智电四驱系统，它会比传统的机械四驱会响应更快啊，控制更准，能耗也会更省一些。 那新车呢，他是有发动机、前电机、后桥电机三个动力源，他的综合功率是三百一十二千瓦，综合扭矩是五百二十六牛米， 他的零百加速大概仅需是五点四秒啊。所以他面对天荒坪盘山公路接近八百米的海拔攀升的时候，无论是他的出弯瞬间的这个爆发力，还是爬坡路段的表现，都还是不错的。 所以别以为山路慢啊，就没看点拓海送豆腐能成神，咱开星耀七上山说不定就是电混车神。 那系统呢，还可以实现全路况自适应调整，五种驾驶模式是一键匹配。而且呢，他还是有五点三米的转弯半径，所以面对刚才的那一些呃，狭窄的发卡弯啊，他能够轻松完成转向。 但是啊，全程开起来给我的感觉呢，就是哪怕他是调到性能模式下，整车给我的感觉啊，还是不够紧凑，以及方向盘很轻，哪怕是单独调节了方向盘的模式，他还是给我感觉很轻。 还有呢，就是这辆车是配有自适应可变阻尼悬架，可以根据车身的震动频率啊，毫秒级自动切换阻尼模式。但是实际体验下来呢，在细碎颠簸路面上，呃，整体给我的感觉还是有些硬啊， 反正这辆车总体的总结一下就是能够满足急脾气人的家用车， 跑长途的盘山公路啊，长时间专注开车就是特别容易疲惫。所以呢，银河星耀七也是尽可能把出行舒适度尽可能拉满啊， 它是搭载了千里浩瀚辅助驾驶 h 三方案，支持 nova 高速领航驾驶辅助和全场景自动泊车。 那在简单的体验过后呢，总体来说表现还是不错的，在大车突然并线的时候，能够及时轻柔减速， 遇到慢速车辆也能自主选择更快速的车道，能够做到精准识别路况车道标线，轻松实现智能跟车、弯道辅助控速，减轻驾驶压力。抛开跑山的激情体验，回归家用车的本质。那我们吉利银河星耀七的表现怎么样呢？ 十五点四英寸中控屏加十点二英寸液晶仪表屏加十六点六英寸 w h o d 三屏交互，整体的信息整合度和直观程度还是不错的。桌变大卡片可以展开多任务小窗啊，小窗贴边，场景助手更加智能，更加易用。 flyme link 二点零 carplay hi car， 轻松实现车手互联。还有就是它的 eva 语音交互助手，整体的反应速度啊，还有反应的精准度，回答的精准度也都是不错的。以及坐在前排，它的座椅整体也都是很舒服的，软硬适中啊。 还有就是它的这个前排的储物维度，大家自然不用担心，以及各个方面的储物空间确实是能够装很多东西的，不是徒有其表。 还有呢，就是他的这个前排保留了很多的实体按键，像是空调风量的调节、温度的调节等相关的功能都是有实体按键在中间这块的。 呃，这一点要好评。但是唯一美中不足的一点就是，如果他的 auto hold 的 自动驻车功能也给大家放一个实体按键，那就更好了。 来到第二排，头等舱小桌板加副驾调节按键，加二排智慧中岛，再加上纯平地板， 再加上它的第二排座椅，整体的乘坐感受确实挺舒服的，以及大家看腿部空间是不是很充裕，所以怎么说呢，总体来说，第二排坐起来还是蛮不错的， 但是有一点美中不足的一点就是大家看它的天窗，如果它能够坐到我头顶的位置，那整体感觉会更加敞亮。如果说拓海的秋名山是豆腐味，那我的天荒坪就是电混香。 时代变了， a e 八六已经成了情怀，而我们星耀七才是普通人触手可及的平民豪华车神。
47之家试车
03:45查看AI文稿AI文稿将近五米的车长，一 a w d 四驱的配置，重点是他有 v 六发动机动力，而油耗只有两升多，你喜欢吗？太高级了，看来我我敢去买 吉利银河星耀机一款四驱电混终极轿车。之前从静态的角度已经跟大家详细的分享过它的亮点了，而在动态部分，它有五大亮点，分别是五秒的加速、四驱的配置，千里后哈 h 三两升的迎雾炮和新一代豪华底盘，而最重要的是时小几万的价格就能拥有它 了，那开起来怎么样？走，一起上车感受一下。 这辆车的动力系统是一个插电式混动的结构，有单电机两驱，有双电机四驱。我们今天这就是顶配的 aw 置电四驱的车型，有发动机前电机后调电，一三个动力源加在一块的总功率是三百一十二千瓦， 总扭矩是五百二十六牛米，零百加速只需要五点四秒。我们今天试驾路线是在浙江安吉的天荒坪， 这是一条有二十多公里的盘山公路，海拔落差有将近八百米，而且我们现在还是一个上山的道路，我们都知道在这种路况下对车辆的动力要求还是比较高的，而这辆车的动力在这可以说是完全的过剩，特别是在转弯过来，想要加速走你，哇， 这个推背感非常的明显，我们在中控屏幕上可以看到这有智能纯电、增程、性能、雪地五种不同的驾驶模式， 它在不同驾驶模式下的动力组合是不一样的，而且动力响应也是不一样的。在性能模式下，因为它的电机功率足够的大，而且大部分时间都是用电机来驱动，所以这个动力输出还是很直接很现行 的，说白了就是很跟脚。当然，也正是因为它大部分时间都是用电机来驱动，所以几乎没有什么发动机的噪音， 开起来和一辆高性能电动车没什么区别，又安静又快。底盘部分，我们这样高配车型采用的是前麦普逊后五连杆独立悬架的硬件配置， 而最主要是它配备了自适应可变阻尼的避震，它可以在不同的驾驶模式下自动切换阻尼模式，比如在细碎颠簸路面，悬架就会变软一点，而在弯道平坦路面支撑就会更强一些， 因为在不同驾驶模式下，它的底盘就会支撑比较。 对于这种将近五米长的大轿车来说，这种连续转弯或者快速转弯的时候，他没有那种明显的侧倾或者是车身笨重拖拽那种感觉。同时呢，他的转向调教也比较精准，没有特别多的虚位。反正对于我这种喜欢开车喜欢跑山的人来说，挺喜欢他这种驾驶感受， 有点运动型车的感觉了。除了有非常强的性能以外，这辆车最大的亮点就是它两升级的油耗， e a w d 的 置电四驱系统，后面是一个单独的 p 四电机，需要性能的时候它工作，不需要性能的时候它就会完全断开。 此时它前面的一点五升高效率混动专用发动机，加上前面的电机，在雷神 ai 电虎的二点零系统的辅助下，据说百公里亏电油耗只有二点九八升，还真的是挺省的。 然后我们再来回顾一下它刚才非常不错的性能和操控，这叫什么？这叫高调做事，低调坐车，有毛病吗？ 没有毛病，它千里浩瀚 h 三的辅助驾驶系统我也实际体验了一下，它能够根据导航完成车道居中、车速控制等等功能，虽然没有那些高级别的辅助驾驶那么聪明，但在同级别车型中也算是比较好的水平了。 作为一款家用车，四驱可能要比两驱的车型稳定性更好，性能更强。之前不买四驱车型，可能是买车价格高，用车成本高，而现在吉利银河星耀旗给大家全部都解决了。怎么样，有人喜欢它吗？好了，视频完事点个关注下车吧！
1242赵璞工作室
03:52查看AI文稿AI文稿这比亚迪看了都倒吸一口凉气啊，你说燃油车还咋卖吧，吉利银河星耀七上市了，九点八八万起，除了最低配都是四驱， clc 工况纯电续航二百三十公里，综合续航两千一百公里，还是个四百伏平台。 我跟你说，比亚迪秦 l 你 再不改款真的没法卖了，那这台车到底有没有这么神？相比竞品有什么优缺点？五款配置哪一个性价比更高？今天一条视频带大家详细的了解一下。 首先吉利的混动车啊，在机械素质这块大家完全可以放心，虽然说没有比亚迪市场保有量那么大，但是吉利在动力，底盘以及安全性方面都有很大优势。 这台车采用的是一点五升的插电混动系统，除了最低配都是双电机四驱，匹配一档 d c t 变速箱，零百加速是五点四秒。 而且这个价位啊，悬架给你用上了五连杆，然后现在限时赠送自适应可变阻尼悬架，反正我是第一次在这个价位的车上见到，这还没完，现在还限时赠送爆胎稳行系统，安全性这块也没毛病， 不用说别的啊，就这几项同时拿出来二十万的车上，现在都少见他十万出头，而且还是个插混。可能很多人没有什么概念，就是现在有些新势力他是做不出插电混动的，更何况是四驱的插混，所以说他整个的动力底盘啊，含金量很高。 然后三电系统也没问题，全系都是二十八点三度的零三 k 电池， clc 功放纯电续航是二百三十公里，综合续航两千一百公里， 虽然电池不是什么大品牌吧，但是毕竟价格在这放着，而且人家全系都是四百伏平台，从百分之三十充到百分之八十只需要十五分钟。所以说比亚迪的闪充啊，你赶紧下放吧，现在十万块钱的比亚迪优势不大了。 那相比竞品来说，吉利银河，星耀七在动力，续航，安全性方面优势都非常大。你这要是仔细对比的话，那这个价位的合资品牌的燃油车真的就没法卖了。 那还有外观内饰这些本来就是国产车的优势。这个内饰啊，我感觉质感不比二十万左右的车差。但是这台车他也有缺点，虽然说中低配车型在机械素质方面做到了标配，但是他牺牲了很多舒适性配置， 你像低配和次低配很多主动安全配置，天窗这些都没有，只有定速巡航，手动座椅，所以说他是做了取舍的。那一共五个配置怎么选呢？ 如果就是市区代步，对配置要求不高，追求性价比，那就直接买那个最低配，电池底盘操控都是一样的。那有些人可能说了，单电机没有四驱啊，我跟你说完全够用了，零百加速七秒多，比那个燃油车动力强多了，而且正常家用轿车有几个带四驱的？不都一样开吗？对不对啊？ 如果你只是上下班代步用的话，这个四驱你不但用不上，而且能耗还更高。两驱版的 clpc 工况综合续航是两千一百公里，四驱版是一千八百公里，后期用车成本更高。所以说普通家庭啊，对配置要求不高的建议选最低配。 那如果说我比较年轻，喜欢开车，各种配置的话都想体验体验，那就直接上四驱探索加版，也就是那个次顶配， 不管是动力还是舒适性，配置都一步到位了。你像千里浩瀚 h 三的智能辅助驾驶，各种主动安全配置， h u d 抬头显示，前排的座椅加热通风，还有那个十五点四英寸的中控大屏等等都有了， 正常家用啊，完全够用。至于顶配的话，它的实用性配置啊，就是多了电动后尾门、后排座椅的加热通风按摩，实际的使用频率啊，不高，所以说没必要上，有那个钱的话，你够加两年油了对不对啊？ 最综合来看，吉利银河星耀七确实是算得上这个价位的一匹黑马，性价比非常高，它其实跟一些新势力品牌还不太一样，因为它有大厂背书，各方面都有保障。那关于这台车，大家还有什么问题，可以评论区聊聊。
1423聊车报告
07:34查看AI文稿AI文稿征新车、征现场、征观点，欢迎大家和驾驶派一起走进新车上市现场。我是小张同学，我现在在吉利银河星耀七的上市发布会现场，我相信大家现在最感兴趣的肯定还得是它的价格，接下来我们就一起去看看价格上还能不能给到我们惊喜。超级置换金权益 六千元，再加限时保险补贴四千元，共计一万元。 同时我们在四驱远航版上仍提供了两驱反选权益，反选后价格可减八千元，最终请刷新吉利联合车耀机的上市限时指导价，九点八八万元起。 价格终于出来了，限时权益价九点八八万元到十二点九八万元，而且还给到了丰富的权益。那么大家对这个价格的看法又究竟如何呢？接下来我们再去随机采访一下现场的观众朋友们， 您觉得吉利银河星耀七这个定价如何呢？性价比高吗？非常的高，然后这个定价的话，我觉得市区能有这个价格真的是无敌了。我觉得四驱版的性价是很高很高的， 非常高，因为我的预期比这个要高很多，性价比非常高，我觉得这个超出了我的预期了，因为本来我想的应该最低价格大概是在十一万左右吧，但是没想到九万八千八的这个两驱版的定价的确是让我很震惊啊 啊！这个定价的话，我觉得在这个市场上面哈是有很大的优势的，性价比非常高。 这个性价比来讲的话，现在看市场的话应该是非常非常高的。那各项权益中您觉得哪一项最好？呃，我觉得最有意思的应该是他可以四驱反选两驱，然后可以减八千块钱。对于不想要四驱的人来说呢，九点八八万元的价格就很香， 那当然是最直接的现金啊，他有一个那个置换金六千块钱，然后放在一起，然后就九点八八万元起，哇，这个价格太香了我觉得， 其实我觉得就是六月三十号前的这个限时啊，就是六千块钱呢，六千加四千吧啊，四千的保险的这个补贴啊，还有置换金的六千，我觉得这个吸引力最大。 呃，各项权益我觉得最好的，最让人印象深刻的一点应该是这全全部配了四驱之后，然后还可以选择反向选装两驱， 然后再给你再退八千块钱。这一个就，呃，我是第一次遇到，反正是很实在是吧？很实在，很实在，因为很多人不一定会用到。对对对，市区因为不是一个生活的必需项。 好了，我们的采访就到此结束了，从刚才采访过程中可以看得出来，大家对它的定价都非常的满意，包括我个人也觉得它性价比非常高。在十万级电混家教市场中，它做到了全系标配市区， 而且还搭载了千里浩瀚 h 三的自驾系统，并且颜值空间都很在线。现在价格和权益大家都了解清楚了，那么最后我再带大家看看这款车的产品力。 银河星耀七的外观给人的感觉就是沉稳大气，不管是拿来家用还是商务出行都很合适。前脸它采用了家族式的银河星铺横向格栅，搭配可发光的中网和飞檐虎式前大灯，让整个前脸看上去稳重又不失精致感， 尺寸方面，银河星耀七定位中型轿车，车长近五米，轴距达到了两千八百五十二毫米，整个空间表现还是很不错的。侧面的设计就是简约又显高级，流畅的腰身线条搭配溜背造型，再配上十九英寸的密封轮毂，让整个侧面看上去气场感十足，同时运动感也很在线。 另外值得一说的是它采用了传统式的门把手，相比于现在的新能源车，为了降低风阻系数，普遍都采用半隐藏式和隐藏式门把手，我觉得传统式门把手在日常生活中实用性会更强。 来到尾部，尾部的设计和前脸相呼应，看上去也是沉稳大气，上翘的小压尾搭配贯穿式的 c 字型尾灯，让整个尾部看上去又多了几分运动感。然后接下来我们可以看一下它的一个后备箱空间表现如何， 打开后备箱以后可以看到它是一个电动尾门的设计，这个配置得给个好评，在同级别中可以说是相当的难得，它可以大大的提升我们日常拿放行李的便利性。然后接下来我们再看一下它后备箱的空间表现， 可以看到它整个纵深空间是非常的宽敞，然后两侧的话也是有一个凹陷，这个地方的话可以放一些小物件，目测是可以放下四个二十八寸的行李箱。另外它的二排还支持放倒，放倒以后像平时应急放一些超长的行李也是装得下的。 坐进车内可以看到它整个内饰的豪华感是非常的在线，大面积的软质材料包裹，旋钮式的水机换挡，只能说现在的国产车真的是做的越来越好了，卖的便宜，配置给的还高。 然后它车机方面搭载的是十五点四英寸的中控屏，然后前面还有个十六点六英寸的 h u d 抬头影像。车机系统采用的是 flyme auto 二智能座舱系统，整个的操作和流畅度都是非常的顺滑，而且我们日常常用的软件它都是有的， 像爱奇艺、 qq 音乐这些都是有的，包括手机互联也很齐全，像苹果 carplay， 华为嗨卡尔这些都是支持的，日常使用起来也很方便。然后车内我个人比较喜欢的配置就是它这个伊瓦的机器人非常有情绪价值，有点像未来的 lowmi 啊，我给大家示范一下，嗨，伊瓦 今天多少度呀？萧山区目前二十五摄氏度，可以看到他整个反应速度还是非常的快。然后除此之外，车内的舒适配置也非常的齐全，像前后四个座椅都是支持通风加热按摩的，而且还带臀垫按摩。除此之外，五十瓦的无线充电面板， 二百五十六色氛围灯，十六养生器他都给安排上了。然后前排我们就看完了，接下去看一下他的后排表现如何。 好了，我现在已经坐进他的后排了，前排座椅已经调整到正常驾驶位置，以后可以看一下。对于我幺六五的身高，整空间表现是非常的宽敞，尤其是这个腿部空间，都有一个小臂左右了。然后后排比较值得一说的就是他的一个地板是做到了纯平， 所以坐到中间的乘客舒适性也不会退减，然后后排的舒适配置也很齐全，刚才不是说了吗，这是通风加热按摩，然后是可以在他手扶这里调节的，平时调节起来的话也很方便。 除此之外，小桌板、天窗这些都给安排上了，所以整个后排的舒适性也是很在线的。动力方面，银河星耀七搭载的雷神 ai 电混二点零系统，有两驱和四驱两种驱动形式，四驱版搭载了一点五升发动机加前后双电机的组合， 综合最大功率三百一十二千瓦。两驱版则搭载了一点五升发动机和前置单电机，综合最大功率二百二十二千瓦。两个版本搭载的都是二十八点三千瓦时的电池组，两驱版的纯电续航为二百三十公里，四驱版的纯电续航为二百二十公里。 另外值得一说的是银河星耀机它还搭载了千里浩瀚 h 三的自驾系统，可以支持高速领航辅助以及全场景自动泊车等功能，这样一来对于新手司机来说也非常的友好。 那么新车我们就看完了，大家对这款车有什么想法也可以在评论区和我们讨论留言，咱们下次见。
84驾仕派
01:40查看AI文稿AI文稿星耀七，他的这个小机器人 e 网好不好用？呃，整体来说，呃，我觉得非常非常赞，而且这个车机系统进步很快啊。我们来先看一下它的车机版本来确认一下啊，在下面点击系统，这是最新的弗兰米摇头，二点三点零的版本。来 嗨 e 网，我在呢。关闭所有车窗，关闭座椅按摩，打开座椅通风，打开天幕遮阳帘，打开天窗，打开后备箱导航去洛阳龙门站， 语音还不能控制带功能，先手动试试吧。座椅按摩关了，座椅通风开了，遮阳离开了，天窗开了。要先确认我们空间是否足够哦。确认要打开后备箱吗？确认 打开了，好的，尾门打开中，小心别碰着了，选择一个目的地吧，选择第一个，我们走哪条路呢？第一条路 关闭所有车窗，整车车窗关了，我觉得他的这个进步真的太快了，朋友们刚才的这个连续语音指令，包括后续的这个指令他都在听，而且可以执行。刚才需要我们去确认一下打开后备箱的时候后备箱的空间是否足够。那我们现在把它给关掉啊，还有一把 在呢，关闭后备箱。好的，尾门正在关闭哦，小心别碰着了，看一下，正在关闭。星耀七，他这次的设计，这个这里，仪表屏这里，他是嵌入式的，他没有说那种悬浮屏的哎，他这个屏幕，这他是这个圆弧的，不是那种小方板， 并不是直接给你一个方块的那种雅迪屏，他这里还有一个这个，但是显示的内容可以看见吗？这个区间范围还是这个大概这么大的一个大小啊，这个是吉利和星耀七，大家感兴趣的话可以点关注。
940开电车的年轻人强强
05:15查看AI文稿AI文稿朋友们，车长超过四米九啊，还有千里浩瀚的 h 三驾驶辅助，重点他是双电机，四驱的价格只要十多万，太夸张了。简单说一下动力这一块，他搭载的是 awd 的 致电四驱系统， 最重要的是他的前轮动力是能做到五十比五十的，极限状态下，他的四驱反应只需要零点二表。 日常情况下对动力没有需求的时候，其实它的 p 四电机是能够节藕的，是完全不会消耗你的能量的。纯电续航这一块，它搭载的是金砖电池啊，这个安全性就不用担心了，它的续航是能做到超过两百公里的，而且它的快充是从百分之三到百分之八十，只需要十五分钟。 最重要的是这么大的车，它的轴距只需要五点三米，这个灵活性也是不用担心的。沿着这一块是整个家族式的连椅式设计，但现在它净化了直播室的隔山中啊，有一圈灯带，点开之后非常的帅，特别是这个非常锐利的大灯，辨识度是非常非常高的。 整个尺寸这一块车长是超过四米九，轴距超过两米八。整个后排的空间非常宽敞，一会可以到里面看一下。后备箱的空间还是非常大的，最重要的是它里面全部是有这个 绒质的材料包覆的，这点非常的好，而且呢它的后排座也可以放倒，而且呢它是有灯光的，在上面，整个夜晚拿东西就怕会被遮挡了。整个车厢内的质感其实是非常豪华的啊，上面是这个糖素，下面是皮质包覆，基本上你能摸到的地方都是这个软质的包覆，这点是非常棒的， 同时呢整个方向盘的盘幅也没有那么的大了，整个握感也是非常棒的，像是这个 hud 啊，以及这个液晶仪表，包括十五点四的二六 k 大 屏，科技感这块是没有问题的，用的是龙鹰一号的芯片， 整个速度其实还是非常快的，像现在这个年代吧，就是你也不用担心整个车就不好用了，特别是他家还是弗兰苗族的车系系统，这个完全不用担心。 再一个插线呢也给了你交互的机器人，你跟他交互的时候，他会左右转动，让你的体验更加女人一点啊，不会那么的冰了。车机这一块有几个地方是需要表扬的，就是以前的整个吉利体系的车机系统， 手机互联这一块是比较缺的，让插线呢给了你很多方式，比如说这个 carplay 啊，以及这个 carlink， 包括还有像是这个华为的海卡都给你了，基本上就是能够覆盖我们现在大多数手机品牌，这一点是不用担心的。 还有呢就是作为家用车，其实我们是更在意这个舒适性的，他现在这个舒适性给的是非常满的，包括是前后排的座椅 通风加热都给你了，而且包括方向盘加热也是有的，最重要的是他这四个座椅都给了你。座椅按摩，这个就比较夸张了，而且你的坐垫和靠背都是有按摩的，还有就是像车窗按键以及后视镜调节，包括方向盘的按键都是实体按键，这个是必须要表扬一下。 储物空间不用担心，像五十瓦的快充放手机的以及底部的操控处理，包括门板，重要的它这一块也是里面分死的，可以用来放手机啊。当然这个杯架这一块还是需要说一下吉利体系的，很多车型这个杯架是过于紧凑了，放两杯咖啡的话是会 打架的，都不是很方便，所以说这个地方还是需要优化一下的，它是就是选装十六扬声器的弗兰尼桑的音响系统， 这个必须要选啊，音响的音质是非常非常棒的，超过两米八的轴距啊，注定他的后排空间承诺体验非常棒啊。而且呢，这个天窗是有遮阳帘的，在一个腿部的空间和头部的空间都没有什么问题， 最重要的是坐垫和靠背的这个柔软度，前后排都是一样的，而且呢，这个加热通风前面说了，前后排都是一样的，没有区别对待， 而且呢，他的这个座椅的加热通风是可以在后排单独去控制的，这个杯架呢 也是放在这了，整个体验是非常不错的，最重要的是现在大家比较喜欢的这个后排的小桌板，他也给你了，而且也保留了这个老板件， 为什么说这个老板键保留是好呢？因为后排的用户可以更方便的通过老板键去调节这个小桌板的水平，放东西会更加的稳，这个也是值得点赞的，作为吉利出品啊，他的车开起来的质感是没有任何问题的，整个底盘非常棒， 后悬架是五连杆的，而且它给了你自适应的悬架，在这个级别其实是非常少见的。而且呢，咱们这个高配车型是有双层隔音夹胶玻璃的，所以说它的隔音表现也是非常不错的，其实它的优势是非常多的，首先配置这一块可能是非常的满， 而且呢动力的话三百一十二千瓦一点都不差啊。最重要的是什么？如果说咱们是北方地区的用户，他的双电机四驱其实日常用起来你的信息会更加的足。最后来简单的总结一下这辆车的优势其实非常的好说，因为他 十五万以内的价格，给了你四米九的车长，给了你超过两米八的轴距，整个车内的空间体验非常的棒，同时他的配置也堆的非常的满。还有什么对于咱们北方地区而言， 冬天的雨雪天气其实是非常难受的，它给了你双电机的四驱，同时它的整个四驱的反应时间只需要零点二秒，这个东西是非常有用的，如果说你不喜欢 suv 的 那种比较高的坐姿或驾驶体验，就喜欢轿车，那其实新轿漆真的它的优势就非常明显了。
46阿邦爱聊车
06:44查看AI文稿AI文稿关于吉利银河星耀八和吉利银河星耀七这两款车的区别，我无法做出一个判断，或者说让你们选择购买哪辆哪款车，但是呢，今天我去四 s 店看了这款车整体感受啊，视觉效果我觉得还是可以的， 所以在这里跟大家简单介绍一下它的外观，至于一些动力啊，或者说性能各方面，要大家自己去四 s 店体验一下这款车了啊，我没有真实的体验过，所以无法给出一些客观上的评价。然后呢， 吉利和星耀七呢，这款车是一托 g e a evo 架构打造啊，属于混插混中型 轿车，车身轴距二八五二毫米，后备箱的容积呢是五五百四十一升，搭载了雷神混动系统，四驱版本，零百加速五点四秒， 电啊，亏电的情况下呢，他的他据说是油耗是两升啊，但是这个两升呢？大家怎么理解这个事情？他是在国家的一个标准下，车体统一的标准下测量出来的，他不是你实际开车的那个呃，那个两升的油耗啊，所以不要用这个去 呃去衡量你自自己使用车的情况的那个油耗的价值。然后呢，配备的是神盾精装电池，纯电续航超两百公里，底盘采用的是五连杆悬架，部分车型呢，他带了自适应阻尼，搭载了 h 三自驾系统， 具备高速领航，自动泊车等功能。官方的售价呢是十万八千八到十三万九千八，但现实售价是多少呢？九万八千八到十二万九千八啊，这个价钱还是很像的，对不对？比起星耀八来说，整体要低个一两万。 然后呢，我们来说一下他的颜值啊，首先他的颜值，哈哈，从正眼看啊，你只要又换一个车标的话，很像某一款车啊，但是他的口味还是很符合大众的对不对？整车车也足够长，差不多快五米长了， 停在马路中间呢，也是特别大气稳重，完全没有廉价小车的感觉。但是呢，他怎么讲？呃，适合啊，适合年轻人和中年人开都比较合适啊， 但是可能女性估计不太会喜欢这种外观对不对？然后呢，它是车尾式贯穿式尾灯，晚上开灯开灯的时候那个车尾灯还是挺漂亮的，识别度还是有一定的高度的。然后呢，它的配色也很高级。首先呢，我今天去看的是一般一般这个 c s 展厅的都是高配版，对，它是白色的内饰和深蓝色 的外观，那个颜色显得很高级啊。空间上呢，前排的空间坐姿和后排的空间都比较大，就是坐上成年人后腿是完全能够伸直的，翘二郎腿也没问题，而且后排地板也是纯平的，跟星耀八是一样的， 就是中间呢，你再做一个人他也不会硌脚啊，一家人出出行的话也不用难受挤在挤在后面啊，最贴心的是啊，但是呢，这需要说的是啊，是高配版啊，高配版是带小桌椅的，所以说我先首先建议大家如果去看车的话，去买车的话一定要了解清楚你买的版本啊， 基本上四 s 店看的是高派高配版，但你拿到的还是有一定的区别的。低配版好像是没有这个小小桌板的，小桌板呢，对不对？可以放一些东西啊，放手机啊，放平板啊，都还是比较方便， 承重呢也是够用的啊，承重随便放啊，不用不用太担心会有损坏啊。然后呢，这个后备空间它也是很够用的，日常买菜存东西，出去玩，放个两三个大的行李箱是一点完全都没有问题的。 而且呢，他这个后备箱比星耀八的要稍微大一点点。大的大在哪呢？他就是侧面的时候呢，他是有一个玩累凹的，凹的小空间对，星耀八是没有的，在这一点空间上会可能稍微大一点点看上去。然后内饰和座椅啊，坐进去呢，他会 有一种舒服感，像坐在那个呃，棉花糖一样的，而且他白色的内饰我是觉得比那个那个那个叫什么呃， 土黄色的我觉得好看一点。首先他坐在内饰的第一感觉就很高级车了，能摸到的地方都是很软的，有一种包裹感，没有硬邦邦的塑料感，然后档次感也比较拉满。 它这个座椅呢，大家都叫它棉花糖座椅，不是那种软软塌到没有支撑的，是又软而且还舒服感，还是很不错的。高配版呢，四个座椅都有通风加热按摩。 动力和油耗方面呢，肯定是好看又省油啊，而且养车应该相对来说会便宜很多，所以大家不用担心这个油耗好不好开。这个是完全不用担心的，它是因为混动的车日常上下代步 完全没问题。然后呢，他的那个电的版本有两百多对不对？你平时上下班通勤就纯电跑就完全 ok， 日常代步啊，可能加油的次数也比较少，如果说你跑高速的话对不对？然后加油去远方还是很方便的， 关于提速方面也特别快，起步不肉啊，路上超车轻轻松松踩油门就有动力，开的也特别轻快，因为是四驱版本的，这个你不用想对不对？那肯定是有推背感，杠杠的啊，最关键的是 它的油耗也特别低，而且基本上都是用的是九二的汽油，所以说加起来油来来来说呢，就相对会比较低一点。 所以呢，这就是我今天看了这台车的一些感受啊。然后呢，整体还是不错的，如果说你要非要我平定他跟星耀八的区别啊。首先星耀八从外观来讲，如果说我这种颜控啊，那我可能会选星耀八， 他那个外观当然呢，也耐看，但是呢，不是我喜欢的款。然后呢，他是他没有无边框的那个车门，但他车窗呢，是呃，双层的夹胶玻璃，隔音效果会好一点。但是星耀八其实主打的就是颜控吗？对不对？ 我最近拍视频我也发现女生相对来说还有不少的女车主买的话呢，我个人觉得会买的话会相对少一点， 所以这两台车之间的比我觉得没有太多的可比性啊，各有各的优势，大家根据自己的喜好去选择就好了。对。
106大熊的青仔
02:13查看AI文稿AI文稿今天啊是吉利银河星耀七的这个全球上市发布会啊，这个星耀七一上市呢，他又把这个终极电混加调的这个天花板又给捅破了，他的上市指导价格呢是九点八八万元起， 这样的一个价格呢，我觉得用起步及旗舰这样一句话来定义呢，毫不违和。最让我惊讶的是这台吉利银河星耀七呢，他把五点四秒的零百加速和 一 a w d 的 质电四驱，还有豪华的性能底盘呢，全部整合到了一起，我们说呢，这个配置啊，在同价位的市场中也是较为罕见的，并且啊这个十万级的产品呢，它也是把这个油耗呢做到了两升级，五点四秒的加速加一 a w d 的 智能电四驱，再加上这个 豪华底盘，他把这个电混家轿的这个门槛呀又提高了一个全新的高度。外观上呢，采用的也是银河星兔式的发光的前脸设计，然后他的这个车身的尺寸呢也达到了四九五八毫米，轴距呢 也是也是有二八五二毫米，所以说呢，他这个空间呢也是在这个 b 级轿车里面呢，表现的也非常的突出。座舱方面啊，它也是配置了这个十五点四英寸二点五 k 的 中控屏与 银河 flyme auto 二的这个系统，并且呢也是支持四音区的连续的语音对话和高阶高速的 na 的 这个智能驾驶辅助，我觉得这样的一个科技配置呢，也是直接向二十万级的这个家轿呢看齐。 星耀级座舱我觉得还有一个非常值得说的亮点啊，就是他呢也是有了一个女人的这个衣袜也是支持左右的旋转，你在不管他的时候呢，他会左右摇头呢，来对你进行回应，情绪价值啊，又更加的拉满。说句实在话，在十到十五万这个价格区间啊，能够做到快稳审质 的，自从一口气合成的产品啊，我觉得吉利银河星耀七啊，也是相当的扎实。个人觉得啊，这台车啊，非常适合对动力有要求， 又对预算有限的年轻家庭用户来选择，喜欢的朋友啊，也可以重点关注起来，而且它在上市期间呢，也有非常不错的这个优惠权益的政策。这台吉利星耀七的出现啊，又让我看到了终极电混家轿市场格局的重新的洗牌开始了。
88蹭车达不溜
