燕族一飞们上条视频播放量已经突破九万,大家都在评论区谈论,到底是应该直接熄火,还是按照步骤来。首先看奥迪官方手册,明确说明,自动挡熄火档位可以是 p 档或 n 档,均为合规操作。 新款电子档车型 d 档直接熄火,行车电脑会自动切换至 p 档,所指踩死刹车时,双离合离合器已经完全断开,没有动力传递。平地直接熄火,原厂设计就是这么用的,完全不伤变速箱!但重点来了, 只要遇到坡道、地库、斜坡,哪怕一点点坡度,绝对不能直接熄火!奥迪变速箱 p 档内部是棘爪夹 极轮机械锁止机构,平地几乎不受力,可坡道直接熄火,整车重量会全部压在棘角上,长期下来不仅下次挂挡会出现明显的咔哒异响,严重会导致驻车锁故障,维修成本极高。给 a 五 l 车主两个官方标准操作, 一,平地日常通勤, d 档直接熄火,系统自动回批档锁手刹省心合规原厂最优方案二,坡道停车必走流程,停稳 n 档, 拉电子手刹松脚刹,手刹完全受力,再挂 p 档熄火,彻底保护 p 档及脚,变速箱终身无损耗。开启奥特后,自动驻车时直接熄火即可,系统会自动完成所有驻车步骤,无需手动换挡。全网误区澄清, 网传双离合必须 n 档熄火,否则毁变速箱只适用于老款机械档车型。新款奥迪电子档 d l 三八二双离合平地直接熄火完全没问题, 只有坡道需要注意操作。记住一句话,平地直接熄火,坡道必走 n 档,你的奥迪 a 五 l 变速箱开十年都不会出问题!
粉丝134获赞2155

开奥迪停车必须先挂 n 档吗?有人说停车先挂 n 档,再拉手刹,然后松开脚刹,挂 p 档再熄火对变速箱好,其实完全没有必要,正确的停车方法是如果你把车停在没有坡路的路面上, 直接熄火就可以了,因为奥迪现在配备电子档,把的车在熄火的同时,系统会自动帮我们切换成 p 档。如果把车停在有坡路的路面上,把车停稳之后,先拉手刹,然后熄火就可以了,所以停车不需要那么麻烦。点个关注,每天分享更多的用车知识!

奥迪 a 五 l 困扰比较多车友的一个问题,就是有时候我们临时下车的时候,他可能会自动熄火这个情况,因为的话有时候如果我们车上面有乘客的时候,像现在天气也比较热了,有时候如果他自动熄火,我们临时下车,例如去那个高速的那个服务区上个厕所 里面,乘客在车上这个车子自动熄火的话,这里空调这里也会自动熄灭,然后车内的话也比较闷热嘛。其实解决这个问题也是比较简单的,就是我们在行驶的时候在 d 档嘛,我们先挂到空挡这个位置, 挂到空挡这个位置看一下这位,这里会出现一个这种弹窗,然后我们选这个离车后保持移动能力,我们选这一个,然后再我们挂到 p 档这个位置,然后再下车来看一下。 正常来说如果我们没做刚刚那个操作的话,我们下车之后不到一分钟它这个车子就会自动熄火嘛, 也差不多过了一分钟左右了,我现在下车只要点了那个离车后保持移动能力的话,它就是不会熄火的。如果有些车友的话想临时下车,又不想车上的那个空调熄灭掉,不想让它自动熄火的话,可以按照这样子去操作一下就可以了。

奥迪 a 五 l 启天炮安装,这是启天波的关闭器 的功能,就是这个,上车的时候不用去按了,我自动给它关闭。揭开这个水杯垫,这个位置有颗螺丝,拆下这颗螺丝以后用力把整个面板抬开,那底下是全卡扣的,就那一颗螺丝固定, 抬开以后把这个氛围灯的插头拔掉,这样子面板能抬得再高一点。这个启天宝上面这个插头要压下这个位置,这个锁扣,找到那个同样的插头, 抬开面板以后,主驾驶位这个底下啊,这个黄色的插头,把那个舌头压下去,把这个插头拔下来 啊,它这个压的位置就压住这个舌头啊,压住这个位置,把它压下去,它这个才能拔出来。拔出来以后我们进行这个转接就行了,把拔出来的插头插到启停宝上, 再把另外一头插到车上, 安装就完成了,我们先不要着急,把它扣进去测试一下,我们安装好了以后进行点火测试, 点火以后它就亮了,它有的时候你刚装完它点火的时候它不会亮,那么我们手动把它点亮一下,然后再熄火,你再是点火的时候它就会反应过来,现在这个反应速度是相当快的, 我们没安装之前,这个灯它是不亮的,不亮的就表示自动启停没有关闭,点亮了就代表自动启停,关闭了, 我们再进行测试一下,点火它就直接来就来了, 这个时候我们把刹车踩到底,几天也不会工作,测试完没有问题,再把这个插头也插回去,这应该是那个风白灯的插头,再把盖板压下去扣住,最后把螺丝拧回去。

这都二零二六年了,竟然还有奥迪车主一上车就手动关,自动踢停的。大哥呀, 您开的是奥迪啊,他不是老头乐,今天三十秒教你一招,永久关闭,以后点火呢,他会默认关闭的,再也不用你手动去按了。第一次刷到我的兄弟,别忘了点个关注,因为我的视频里全是实用的奥迪用车小知识。 首先上车,打着车辆挂入 d 档,然后在空调屏幕上找到圈里带 a 的 图标, 这就是启停开关。咱们只需要连点三次,然后立马熄火,让系统存储设置。熄火之后,看到启停图标上多了一道横杠, 就代表设置成功了。下次再点火,自动启停,照样是关闭的状态,就算你重启几百回,他都是默认关闭的,绝不给你贪图,是不是省心多了?来,关于奥迪,还有什么想知道的啊?您关注我,每天带你解锁一个用车小技巧。

今天继续跟大家讨论一下奥迪 a 五 l 的 一个隐藏功能,这个隐藏功能说的就是这个双闪灯跟这个 esc 防侧滑功能之间啊,它有一个隐藏的这么一个按键, 那么这个隐藏功能呢,我之前呢也是搞不懂的,然后呢也发表了一个视频来提问广大的车友,然后有几位热心的车友呢就指出啊,这个呢是驻车娱乐利用功能, 这功能是什么意思呢?比如说我们在比较寒冷的冬天,对吧?有时候我们在跑高速啊,想在服务区上个洗手间,对吧?然后呢又想熄火,又想啊,车内呢保持一个比较温暖的这么一个温度,对吧? 然后呢我们就可以利用这个功能,就是发动机熄火,然后呢再按这个按键啊,这样的话呢,他会利用这个发动机的这个余温呢来送风出来啊,来保持车内比较温暖的这么一个温度,当然他这个时间呢,他是有限的,有个倒计时这么一个图标了,对吧? 啊,然后呢这样来保护电瓶哦,那么这么一个功能,像之前的 a 六 q 五啊,他也是有这么一个功能的,呃,我还发表过一个视频呢,怎么去激活它, 那么现在这个 a 五 l 呢?就是如果是啊,熄火之后直接按,对吧?按不动,然后呢我试一下啊,重新打火,像 a 六啊这样子激活它,它是啊先熄火啊,然后再长按一下这个,呃,除雾的按键, 看到没有,它就是说啊,没有办法去激活,目前来说呢,还真的被隐藏了 啊,我也去问了一下那些销售人员,他说目前这个功能还没有开通,那么有可能通过后续一些 o t a 升级来开通这么一个功能啊,到时候呢,我们就拭目以待吧。

开奥迪停车必须先挂 n 档吗?有人说停车先挂 n 档,再拉手刹,然后松开脚刹,挂 p 档熄火对变速箱好,其实完全没必要,正确的停车方法呢是如果我们把车停在没有破肚的路面上,直接熄火就可以了, 如果你想远程控车的话,就拉一下电子手刹,因为奥迪现在配备电子档把的车在熄火的同时,系统会自动帮我们切换到 p 档。那第二种情况,如果我们把车停在了有破肚的路面上, 我们把车停稳之后,先拉电子手刹,然后直接熄火就可以了。所以说停车不需要那么麻烦。点个关注,每天分享用车知识!

如果我告诉你,奥迪车上凡人的自动启停,其实三下就能永久封印,你还会天天手动关闭吗? 市区堵车,走走停停,发动机刚喘口气又被憋熄火,那突突突的顿挫感简直让人崩溃!不仅驾驶体验稀碎,长期下来你那昂贵的起动机和电瓶更是寿命减半!今天只教一遍,赶紧记好! 在你车辆打火自动启停默认开启的状态之下,对着启停按键连续快速点三下,这时候你会看到按键上亮起了一道小横盖,这就说明系统已经被你点穴了。 然后熄火断电,让车机电脑把关闭启停,这个指令死死刻在脑子里,等你下次再上车点火,按键上小横盖就会乖乖亮起自动启停,彻底进入休眠状态, 一次设置,终身受用!现在就去车里试一把,成功了回来报个喜!关注我,每天带你解锁不花钱的奥迪隐藏大招!

百分之九十的奥迪车主熄火全都做错了,你是不是还是挂着 d 档拉手刹直接就走?今天教你一套让你的爱车多开十年的黄金熄火法。第一步,先关空调,保护发动机。 第二步,挂入 n 档,卸掉变速箱硬力。第三步,松开手刹,让车轮自然放松。第四步,轻按 p 档,平稳锁止齿轮。 最后一步,熄火直接走人!这一套行云流水的操作,齿轮不硬咬变速箱零损伤,这才是豪华奥迪该有的正确操作!

奥迪车友们,你们觉得启停积不积累?反正我是觉得很积累,特别是红灯不剩几秒的时,自己想滑行通过,这个时候突然发动机关闭,然后绿灯亮的时候车子 加油门,它又启动,产生的抖动使自己很不舒服。特别就是那些年限较长的车,它不仅仅伤害电瓶,还加快了发动机的磨损, 然后对犄角的损伤也是比较大的。今天出一个教程,告诉大家如何关闭它。现在打开软件,然后找到零九这个空单元,选择匹配 输入这边输入通道号,三十四选择通道号 这边就有一个,把这个给改成我现在图上贴的这个数值,你想要记忆还是想要永久性关闭,然后你按照这个数值来调就可以了。

奥迪的全系车型启停功能到底怎么用?今天呢给大伙讲一讲所有的奥迪系列车型,要让我建议这启停功能就没有用, 早就应该给它取消,但是可能为了各种卖点了啥的,大伙看一看,我跟大伙说了很多次,我换发动机一年换多了,有很大的这个原因都是这个启停功能造成的。我建议大家伙所有带启停功能的车,你上车就把那启停先给他关了,你再开,你的 好多老款车可以把启动功能取消,但新款车你还不要用电脑那种非正常状态下给它取消了,可能对其他的这种软件也不好。 所以给大家伙讲的有启动功能的车别俩不用,对车没有一点好处,而且省那点油还不够,换发动机的钱又几千米扔了。所以说我一直在给大家伙讲一个养车理念,就是什么该花的钱你别省,冤枉的钱不花就行。

用工具拧出一颗螺丝出来, 向上提出试板,拔出原车黄色插头, 产品插头与原车插头对插, 绑定好线束。复位回距功能演示,启动车辆默认关闭启停 记忆模式。启停操作,启动车辆长按启停按键五秒, 再次启动车辆时,启停按键记忆丧失,开启或者关闭状态模式。

奥迪车上很容易混淆的三个功能,自动启停、自动手刹、手刹这三个功能,看看您都正确使用了吗?我们先来看自动启停功能,开关符号是字母 a, 旁边有个 off 字母的按键, 适用于在无功率消耗需求时,发动机为节省能源自动停机的功能。车辆启动后默认打开功能,触发时仪表出现绿色 a 符号, 同时发动机转速归零,踩油门,发动机自动重新运转。开关灯不亮表示启停功能打开,发动机达到工作条件时允许停机熄火。开关灯亮表示功能停用,发动机不会自动停机熄火。接下来是自动手刹, 开关符号是字母 a, 旁边两个半圆,该功能用于等红绿灯或上坡防溜坡。当我们踩下刹车, 制动系统会保持一定制动力,可以短暂松开刹车,缓解腿部疲劳。仪表会出现绿色屁符号,踩油门车辆会自动松开刹车。开关灯亮表示功能打开,灯灭表示关闭。 最后是普通手刹功能,开关符号是屁,旁边有两个半圆,往上拉手刹激活,踩住刹车往下按是松手刹,拉起时仪表亮。红色屁符号大家都会分辨了吗?每天一个奥迪用车小知识!

百分之九十的奥迪车主上车第一件事就是关自动启停,一天重复八十遍,有时一着急忘了关红绿灯,起步还得卡顿一下,烦的人脑瓜子嗡嗡的。 其实啊,厂家早就藏了一个一劳永逸的设置,简单两步永久关闭,以后再也不用每天跟他较劲。车友们点好关注啊,以免用的时候找不到了。 第一步,趁着车子打火启停还开着时,对准那个 a 字按键连戳三下,这时候按键上的灯亮起,说明他被强行闭麦了。 第二步,最关键,直接按启动键把车子断电熄火,等看到按键上飘出一个白色小横杠,电脑就死死记住你的习惯了,下次再拉开车门点火,他绝对不出来作妖。大家还想知道哪些奥迪用车技巧,下期继续为你分享!

宝马熄火了之后,显示屏还亮着,怎么关闭电源?很多宝马车主都遇到过这个问题,熄火后屏幕还亮着,音乐还在响,灯光还开着,担心电瓶亏电,今天教大家几个快速的解决办法,非常的实用。第一个方法也是最直接的, 长按中控台上面的音量旋转按钮三秒钟,车机就会直接关闭屏幕,立马熄火。第二个方法,一键启动操作,车辆挂 p 档, 熄火后松开刹车,连续按两下,一键启动,前车电源就会自动断开。第三个办法,利用车门触发,打开任意扇车门并关闭 车辆,检测到人员下车了之后就会自动断电。第四个方法,设置自动断电,在车机里面找到车门和车窗,进入落锁与解锁开启,打开车门后自动关闭。设置好后,只要熄火关门,系统就会自动断电,以后再也不用手动关了。 如果以上这些办法都没有用,可能就是车机死机了,长按音量键十秒,强制重启或者是重新启动车辆再熄火,一般都能解决。我是在随州专修宝马十八年的山哥,每天给大家普及一点宝马知识,没有山哥修不好的宝马车!