在雨天开乐道幺八零,如果这几个功能你还不会打开的话,那是会影响行车安全性的。今天呢,我一条视频来给大家讲清楚,我们呢先点开空调页面啊,然后这个按钮的话就是后视镜加热功能,雨天避开可以很好的防止我们后视镜下雨天的时候被雨水糊住,看不清,影响安全的情况出现。第二,当我们在雨天遇到 前挡起雾看不清的情况下呢,我们可以直接打开一个前挡除雾功能,打开这个功能以后呢,车机会自动把空调风力调大,然后 a c 的 话也会打开,同时循环模式的话切换成自动内外循环。第三呢,我们点开车辆小图标,找到驾驶,来到这个页面以后呢,我们先把驾驶模式切换成湿地模式,然后呢再往下滑, 在这个位置的话有个地库,防滑控速也要打开,打开以后的话,咱们在雨天行车的时候就可以增加车身的稳定性了。第四呢,像咱们雨刮器的开关是在方向盘左侧这根拨杆上的,这根拨杆往下一档就是雨刮器慢速刮一次, 往下一档的话就是雨刮器快速刮,然后咱们往上一档的话就是雨刮器快速持续刮,左侧这个按钮摁一下的话就前挡雨刮器喷水刮,这个旋钮的话就是控制后雨刮器的, 往下的话就是后雨刮器刮一次,然后往上的话就后雨刮器喷水刮。关注我给大家分享更多乐道 l 八零的用车小技巧。
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如果你的乐道幺八零提车回来以后,这六个设置你没有打开,那你的车就相当于是白买了。第一的话就是转向盲点影像功能,我们呢点开车辆图标,找到安全隐私, 来到这个页面以后呢,往下滑找到转向盲点影像,可以显示位置是在中控屏或说 h u d 上面,然后咱们把这个功能打开以后呢,每当咱们打转向灯的时候,屏幕上就会出现相应方向的盲区影像了。第二的话就是智能冷暖功能,我们呢点开空调页面,找到座椅, 来到这个页面以后呢,我们把智能冷暖这个功能给它打开,打开以后的话,车机呢就会自动根据车内外的气候条件开启一个座椅通风和座椅加热,让咱们每次上车的时候都保持最佳温度。第三呢我们点开导航页面,在这个页面的话可以把 导航视角切换成三 d, 车头向上,能让行驶的方向和车机导航的方向完全一致,并且是三 d 俯瞰视角,能让我们看到的信息更加全面。第四的话就是关闭无线充提示,我们每次无线充的时候,屏幕上都会出现这个提示,是不是很烦? 其实的话它是为了避免说咱们 nfc 卡压在手机下面,然后充电时候把它烧坏的情况出现,如果说咱不用卡片的话,这个功能是可以完全关闭的,我们只需要在车辆控制这个页面呢,选择一个连接,然后再选择无线充电这个位置的话,就可以把无线充提示给它关闭了。第五我们在车辆控制这个页面呢,找到车锁,然后这个位置的话,我们往下滑, 滑到最底下,把门把手自动收起,这个功能给它关闭,因为打开这个功能以后呢,门把手会在车辆解锁后的二十秒内自动收起啊,如果说我们再想让他出来的话,需要先手动感应一下,这样的话有点麻烦。第六呢,我们来到辅助驾驶页面,这个位置往下滑,有个高速成块变道方式, 这里的话建议选择仅导航变道。仅导航变道功能它的意思就是说咱们只有在距离下窄道或者说道路分叉两公里以内进出窄道, 达到内分流以及河流的时候,会自动发起变道,其他情况下的话,都需要我们手动打转向灯才会变道。这样设置好以后啊,咱们比如说刚开始用支架的时候呢,就会更习惯,更容易上手一点。关注我,给大家带来更多乐道幺八零的用车小技巧。

有多少乐道 l 八零的车友是不知道,这台车的电池有三大设置技巧的,不仅能设置目标电量,提升充电速度,还能在电量低的时候呢及时提醒我们补能。今天呢我一条视频来给大家讲清楚。首先呢我们点开车辆小图标,找到电池,来到这个页面以后呢,可以调节充电上限的电量, 一般建议的话最高选择到百分之九十二,可以很好的保护电池的健康。第二呢我们接着在这个页面往下滑,打开低温充电预热这个功能,大家都知道锂电池最合适的工作温度是二十五摄氏度左右,我们打开这个功能以后呢,导航去附近的充电桩的时候,电池就会提前 预热,大大的提升充电效率。如果说在温度比较高或说离补能地方比较近的情况下呢,电池没有提前预热,我们可以打开一个手动预热功能。第三呢我们点开这个按钮,找到智慧场景,然后呢点击新建创建场景,来到这个页面以后呢,我们添加触发条件,然后选择驾驶这个位置有个电池电量,然后我们选择的话,建议 选小于百分之二十或说十五左右都是可以的,然后添加操作这个位置应用操作,然后小乐回复我们输入一个, 没电了,快去充电。好,我们点击一个确定, 然后保存自我的。这样设置好以后呢,每当咱们车内电量低于百分之二十的时候,小乐就会提醒我们去充电了。如果说咱们嫌麻烦的车友呢,我直接把口令放在这个位置,咱们选择一个新建口令添加输入我分享出来的口令就可以了。关注我,给大家分享更多乐道 l 八零的用车小技巧!

一个视频教会你乐道 l 八零的辅助驾驶设置,直接提升你的行车安全。咱们直接点开车辆页面,找到辅助驾驶第一排的小卡片,选择为全域领航辅助,然后下滑找到领航辅助开启范围给他选择为全域。 在下滑找到这三个驾驶提醒,不管是前车起步提醒、绿灯起步提醒,还是闯红灯起步提醒,然后咱们再找到安全守护功能,往下滑找到车辆偏离及预警辅助,这一个功能 给他直接改成提醒及车道纠偏,接着往下滑找到主驾的状态守护栏,两个选项咱们都建议直接给他勾选开,特别是驾驶员的分心提醒,咱们可以根据自己的喜好自由调节他的一个灵敏度。设置完成以后,你就已经开启了乐道 l 八零的所有辅助驾驶功能了。

哈喽,大家好,我是乐道的富强,今天我给刚提乐道 l 八零的车主们分享几个好用的用车小技巧,记得点赞收藏,可以多看几遍。首先我们先找到车机图标, 然后我们找到驾驶,把这个后排梳向模式调整到舒适模式,然后我们下滑这个悬架高度,我们就调到标准 悬架轻松进出和悬架边界取物,这两个开关一定要关闭,因为防止我们在上下车的时候还有开前备箱,后备箱容易刮上底盘 能量回收,我们就调到低,然后这个智能舒适刹停,我们把这个开关给打开,这样可以我们在刹车的时候,呃老人小孩不晕车,然后我们刹车不点头。 那么第二个我们找到辅助驾驶,如果我们在高速时,高速的时候需要支架,我们把这个痊愈领航辅助用手机的 app 扫,这上面可以打开,然后这样我们就可以用支架,非常的方便, 然后我们下滑找到驾驶提醒,把这三个开关都给打开, 这样我们在用车的时候就非常的方便。然后第三个就是我们找到安全隐私, 把这个行车记录仪调整到超清,这样我们在看行车记录仪的时候就非常的清晰, 然后把这个声音录制给打开,还有这个位置信息这三个开关给打开。然后第四个就是我们找到小乐, 上面这个图标可以改小乐的名字,呃,改成什么都可以,比如说改成大股,大股都行, 那么下面这个是我们小乐的音区管理,如果在驾驶的时候,后面孩子在吵闹喊小乐,我们就可以把这个后排的小乐管理给关掉, 这样我们呃在驾驶的时候,无论孩子怎样喊小乐,他都不会显示了,然后我们下滑把这个小乐的连续对话给关掉, 这样是非常方便的,因为我们在平常喊小乐的时候,他呃在执行完任务他都不会退出,然后我们关闭这个按钮,他都会退出了,很方便。

来,兄弟们乐道 l 八零啊,车机大屏稍微跟大家聊一下,因为这个车他是没有这个液晶仪表的啊,有前面一块十七点三,后面有一块啊,前面一块十七点二,后面有一个十七点三,下面这个位置还有一个八英寸的这个控制屏啊, 基本上这几个屏幕功能性主要还是集中在前面这个屏幕。我们大概的就聊一下,这个后面这个屏幕其实跟副驾娱乐屏是一样的,主要是体现在音乐、 视频娱乐啊、游戏啊,然后舒适性控制啊等等这些方面的东西就体现在后面。那么这个八英寸的屏幕的话,主要是体现知道像空调, 然后座椅的调节,冰箱的控制,天幕啊,以及呃其他的,比如说小七模式啊等等,在这个位置可以实现。那么中间这个屏幕表现怎么样?我们大概跟大家聊一下啊, 其实其他的不说啊,这个车租电池方案十五万九千八起的这么一个价格,对他的屏幕来说,我一定会给一个非常大的分啊,一个非常高的分,屏幕流畅度以及屏幕的这种丝滑程度,一定是 这个领域中非常优异的这么一个表现了啊。嗯,你说像我说像这种价格,这种比亚迪的产品很多,我个人觉得做的都不是特别到位,还有部分产品做的也不是那么到位啊,这个其实是一个很重要的点,我觉得现在对年轻消费者说, 呃,相对来说啊,这个一定要给一个相对说比较好的这么一个体验才会更好啊。不足的点像 l 九零是一样的,他这个时速信息其实还是比较大,但是呢,他的这个 大家看一下啊,他的这个,呃,换挡的这个位置的这个显示并不是很亮眼啊,上面的数字相对说会略小那么一点点,其实这个其实就是, 嗯,弊端啊,就是你没有液晶仪表的弊端,你不能把它做太大,太大会感觉不是很协调,太小了看的不是很清楚啊。那另外的话,流畅度这些 大家看一下,基本上一点就出来了啊,这些包括他的动画呀,看上去也是呃非常舒服的这么一个啊。功能性方面东西的话,这块都是可以自定义的,这个就不用多说啊,基本上你想要的这个都可以把它啊坐在这个位置来啊,并且可以做单独的这么一个调节。全景影像啊,这一块也是县级段 啊,我个人觉得啊,像这种大车非常重要这么一点啊,你也可以把它自定义啊, 把它抬到这边来啊,把它提到这边来过后呢,因为什么呢?因为比如说你 开着开着前面遇到个窄道啊,三菱零直接在这位置就一打就开了啊,这个相当于说有比较明显的辅助性功能啊,比如说像前面的, 比如说像这个啊,我看一下啊,这个位置啊,左右的这个车轮的啊,这个位置其实就能够看的很清楚。基本上上过年的时候我们也跟大家聊过像派七这种啊,前面方盒子设计的这种,遇到非常窄的路的话,其实这个 嗯是有非常强的这么一个辅助性功能的啊,那么其他的方面的话,基本上就没什么好聊的了啊,拓展性,嗯, 丝滑程度啊,然后流畅度啊,这些都是没问题。另外的话,小漏啊小漏的话 大家也看得到啊,四音区的这么一个唤醒,这是连续对话啊,啊,包括呢对话联想小漏这个 gdp, 它的这个大模型啊, 其他的话呢,没有太多的这么一个功能性的东西啊,声音方面的话,他这个应该是不会有太明显的这么一个变化的,我们大概的体验一下啊,小乐小乐在呢,车窗开一半, 好的,打开了,打开雨刮,雨刮器还不支持语音打开,打开空调,操作下吧,空调开着呢,关闭空调,打开座椅通风都办好了,关闭座椅通风,打开音乐, 没问题,关闭音乐要先登录网易云导航去八国城要导航去第几个?附近有什么好吃的? 由于小乐 g p p 已关闭,我还无法回答这个问题,可以在小乐设置页中打开哦,对对对,这个 这个,其实其实我觉得其他东西我们就不要额外去体验了,它的整个的你看我们刚刚对话的这个流畅度,丝滑程度, 反应程度啊,这会基本上是满足到我们日常的这么一个需求的,哎,基本上你把 g p p 一 开,你想要的他都是这个大模型嘛,基本上都能够满足我们的这个点的话,其实表现一直都非常亮眼,关键这个我不知道你们怎么看啊,大家可以一起聊聊啊。

哈喽,大家好,我是乐道大鼓,今天大鼓给乐道 l 八零的车主们分享一个百万级音响调节的教程,记得点赞收藏,可以多看几遍。首先我们找到车机图标, 然后找到声音设置,然后找到均衡器,然后这下面有自定义的设置,我们点开 下面有七个数值,然后我们把七个数值调节为上方七个数字,然后然后我们点击保存,然后看到这里有个小圆圈,我们把这小圆圈拖到中间, 然后我们放大,这样我们百万级的音响调节教程就设置好了。下面我们来听一听音响的效果如何, 但是我不想要,一般一般 一,一般一般, 好了,这样我我们的音响效果是非常的完美,赶紧去试一试吧。

一个视频教会大家乐道 l 八零转向拨杆上的所有功能。首先大家可以知道这个转向拨的拨杆是两段可调,往下拨一下呢,就是当你变道或者方向盘回正的时候,它就会自动消失,往下拨两下呢,它就是必须方向盘回正一圈它才会自动消失。然后 这个箭头呢就是一个我们远光灯自动的功能,往下拨一下就是我们远光灯自动开启,当对象有来车或者有车靠近的时候,他就会进入灯光,然后在这个往上拨一下就是闪后大灯。这个老司机都知道,一直往上拨就是闪后大灯,爱提醒对象来车。 然后这个按钮呢,按一下就会前挡风玻璃,雨刮器刮一下,一直按就会喷玻璃水,并且帮你自动刮前挡风玻璃。然后这个就是调节我们的雨刮器的,这个往上过一下就是手动慢屏,不管下多大的雨他都是一样的速度,这个就是手动的高频, 中间这个零就是暂停,然后下面三个点大家可以看到,这个是我们自动雨刮的开启,就是不下雨,他是不会帮你开启雨刮器的,只有他检测到下雨,他才会开启雨刮器。然后下面五个点就是自动高频,当开到我们自动雨刮器的时候呢,我们这边车辆会显示自动雨刮器已开启,如果我把它关闭的话, 它上面就不会显示了。然后这个是我们控制后雨刮器的,往下拨一下后挡风玻璃,雨刮器会刮一下,然后中间这个零是暂停,往上会有个阻力的效果,一直扳住的话,它会后挡风玻璃喷雨刮水, 喷玻璃水,并且帮你刮后挡风玻璃。

哈喽,大家好,我是乐大大鼓,今天大鼓用一条视频教会大家如何让你的乐大 r 八零更省电,轻松跑过你的表显。首先我们要先打开车机检查一下我们的胎压, 每个月都要检查一下冷态胎压,胎压的话我们建议日常是二点七,然后如果咱长途满载的话,建议二点九,合适的胎压,不仅更安全,还能有效的降低滚阻,续航更加的持久。 然后就是我们在充电的期间,可以通过手机的 app 提前把空调打开,利用电力预调温度,省电的同时又更加的舒适。那么空调应该如何设置呢? 我们推荐的话是二十三度,因为乐道二八零他是有三驱的空调,他可以根据车内的温度和强光等智能调节风量与温度,坚固而凉爽,而且最重要的是他们的能耗更低,咱可以优先选择内循环, 开启内旋后可以避免处理温差大的外界热空气,同时车内全舱环保材质,这样开空调又安全,可以又省电。 还有就是在夏季的时候,我们可以把前后遮阳帘给关闭,这样可以减少太阳的辐射热,有效的降低空调的制冷负荷。 最后就是能耗的表现,最关键的还是我们的驾驶模式,所以说我建议大家在高速度或者路段比较好的情况下,多用我们的辅助驾驶,领航辅助 系统,平稳控速,完美的跟车,能减少不必要的加减速,有效的降低能耗。而且我们要避免激烈驾驶,减少猛踩电门或者重踩刹车,一定要保持平稳的驾驶风格,这样可以降 低我们的能耗。驾驶模式我们选择舒适就行,然后往下滑, 把这个能量回收我们调到适中, 因为,呃,这个能量回收调高的话它会有些晕车。然后我们多用能量回收,这样的话可以利用电机参与制动,可以减少 制动热量的损耗,更加节省了我们的一个电量。

刚才呢给大家聊了一下乐道 l 八零这款车的外观设计以及它内饰座舱空间表现,那么它的智能化体验如何呢?今天来带大家体验一下它的车机系统在我们的日常出行中能给到我们一个什么样的体验。 大家能看到他的屏幕尺寸是比较大的,达到了十七点二英寸,然后整个屏幕屏占比是比较高的啊,极窄的一个边框,看起来是比较美观的啊,这个屏幕的话比家里的平板电脑都要大很多啊, 整个界面设计也是非常规正的,下方这一排快捷菜单栏呢,像三百六十度全景影像,空调座椅以及音乐都可以在上面直接能找到啊, 而且它是一个分屏的处理,然后自己可以根据自己的需求来设计,然后它这个长按的话也是可以自定义的,根据您自己的平时用车需求啊,喜欢的一些 app 啊都可以来自定义,放在这个上面非常的方便。下拉菜单的话也是车辆的一些控制啊, 然后还支持多屏互联,打开手套箱也是通过屏幕来操作。像这款车它的座舱芯片用的是 呃未来自研的神机 n x 九零三幺啊,其实之前也给大家体验过,反应速度流畅度是非常高的,不会说啊卡顿,其实它整个界面看起来是比较美观的啊,随意切换退出娱乐空间,跟这个 车控界面随意来切换,非常的方便。给大家看一下它的这个反应速度,非常的流畅丝滑啊,用起来还是比较爽。它这个车系统呢主要通过和 hud, 包括后排娱乐屏啊,控制屏啊,多屏的一个联动, 让我们的智能体验更好,就是我们坐在后排呢,也可以随意来操控这款车的一些功能,可以独立的去娱乐,这一点会非常的好啊,驾驶员可以专注的开车,然后后排有各自的一个娱乐空间,然后我们来看一下他的语音交互能力这块怎么样?小乐,小乐, 在关闭所有车窗,关闭空调关了。好的,关了,关闭后排吸顶屏,正在关闭后排娱乐屏。 导航,去八国城放一首轻快的歌曲,要导航去,地址搞定,我有点热。 ok, 调到十五点五度了,风量调到一档,音量调到十,调到一档了,媒体音量调好了,我有点冷 不了。打开后排右边的按摩, 打开了,关闭音乐退出,导航调好了。好的,已取消关闭物理,这样连 打开副驾车窗,好的, 打开物理遮阳帘。 哎,刚才给大家体验了一下他的语音交互啊,不管是这款车他的一个控制,他的操作丝滑度,还是他的语音交互能力, 它的识别度我觉得都是比较高的,然后整体体验下来是非常流畅丝滑的,没有一丝丝的卡顿,而且我说什么他基本上都能理解的到,所以说这一点人机交互体验是非常不错的。 它的车机系统应用的一个丰富性也是比较高的,可玩性也比较高,就是我们可以根据自己的一个需求来调整这些界面,在用车的过程中体验感相对来说会更好一些。 那么大家还想看哪一款车,他的一个车系系统呢?也可以在我们的评论区来聊一聊,到时候带大家一起来体验一下。

hello, 大家好,我是乐道大鼓,今天大鼓用一条视频教会大家如何设置乐道 l 八零的辅助驾驶的功能,直接提升大家行驶的安全。那么首先我们先找到车机图标, 然后找到辅助驾驶,把智能车道巡航调节为全域领航辅助,用咱的手机 app 码扫描即可完成。 然后我们下滑找到驾驶提醒,把这三个开关给打开, 然后我们找到安全守护,然后把车道偏离预警及辅助这个开关给打开,把辅助等级调节为提醒及车道纠偏, 然后我们下滑找到主驾状态守护,把这两开关给打开,然后特别是这个驾驶员分心提醒,我们可以自由调节它的灵敏度, 这样你就已经完成了乐道二八零所有的辅助驾驶的功能了,赶快去试一试吧。

hello, 大家好,我是乐道的富强,今天我给刚提乐道 l 八零的车主们分享几个好用的用车小技巧,记得点赞收藏,可以多看几遍。我们找到安全隐私, 然后把这个行车记录仪调整到超清,这样我们在看行车记录仪的时候就会更加的清晰,然后我们找到盲转向盲点影像,把这个开关给打开, 打开了之后我们拨转弯灯,它是会有一个图像投射在屏幕上面的,非常的方便。还有一个导航设置,我们找到三个点,然后把这个路线偏后调整到智能推荐, 然后我们下滑找到视角设置,调整到三 d 车头向上, 这样的话大家在开车的时候就会看的更清晰更精准。好了,乐道 r 八零的车主们赶紧去试一试吧。

好朋友们乐道 l 八零已经实车到店了,这款车它的外观设计跟 l 九零是差不多的,包括它的尺寸都是一样的, 但是它采用的是五座布局,主打一个大五座 suv。 今天呢带大家一起来感受一下这款车它的内饰座舱有哪些变化。这款车最主要的卖点就是采用的大五座布局, 然后加上分段式的一个全景大天窗,让整个车内他的视野通透性比较好,然后坐在车内不会觉得压抑。前座舱他依然采用的是家族化的一个设计,整体看起来是比较简约科技的一种感觉, 在科技感这块呢,主要就集中在这一块,十七点二英寸的悬浮式中控大屏上,再加上 h o d 抬头显示, 这两者互联呢,让我们在行车的过程中呢能给到一个更好的驾驶体验。取消了传统的全液晶仪表,采用的是一个防疲劳提醒,监测我们人脸的一些面部表情,保证我们的一个安全行驶。 采用的是怀档的设计,双拼色的一个方向盘功能主要是通过这个滚轮来控制中控台这部分 取消了所有传统的一些物理按键啊,提供了两个五十瓦的无线快充,然后这里呢还有一个隐藏式的小储物槽哎,开放式的杯架, 对开式的一个扶手箱,然后这个深度并不是特别深,因为下面呢是一个车载冰箱,里面还有两个 type c 的 一个充电接口,周边呢还进行了一个加绒的处理啊,质感还是非常不错的。 然后在材质用料这一块,这款车它的软性覆盖率是比较高的,像门板处,扶手区啊,中控台 以及仪表台这些周边都大量的使用了一个软性材质来覆盖,像门板处到仪表台采用了环绕式的一个真木饰板来装饰啊,来提升这款车的一个档次感, 包括这个盖板以及这些周边都是用的实木,再辅以镀铬四条来衔接,让这款车它的精致感有一定的提升。在舒适性这一块呢,它采用的是皮质座椅,然后座椅的话也是支持加热通风按摩 啊,整个座椅看上去是比较宽大厚实的,包括它侧翼的一个填充物,给我的感觉还是非常舒服的一种感觉, 而且全系它的座椅都带座椅加热通风按摩,这功能非常全面。座椅的调节方式它设计到门板处啊,这种的话设计方式也挺方便的啊,然后这里一键按下去呢,就直接可以打开按摩,当然也是可以通过语音来控制的。 像顶棚呢,它都是用的一个鸡皮材质啊,这种质感触感都是比较不错的,来提升这款车它的一个档次感。然后我们来看一下它的第二排, 第二排其实他的门的开的角度也比较大,这里呢有一个迎宾踏板,特别是有老人小孩方便上下车这一点是比较好的。然后座椅整体的设计看起来是比较平直的,而且这个座椅大家能看一下非常的厚实 呃,加上一个纯平的地台啊,所以说第二排整体看起来是非常的简洁。第二排跟乐道 l 九零最大的区别就是他没有零重力,座椅采用的是大五座的一个布局,然后他的腿部空间大家能看到非常的富裕啊,大概有五十公分这个距离啊, 像我们坐在二排翘个二郎腿都非常的随意啊,给你一个极致的舒适体验。然后它的座椅呢也是支持靠背电动调节的啊,也是支持一键按摩功能的, 它这个座椅调节幅度也还是比较大的啊,而且座椅的话它也是支持一键放倒的,放倒过后呢,它的容积能提升到两千六百多升,常规容积的话是一千二百多升, 所以说这款车它的装载能力是非常强的,如果我们家里有小孩的话,这里还给我们提供了一个娱乐屏, 然后在上面呢也可以来控制冰箱,然后一些娱乐方面的啊,都可以在上面找到,非常方便,听听歌啊,看看电影都没问题,而且还有些小游戏啊,像这个冰箱容积是比较可观的,放这样的十瓶矿泉水是没有问题的, 但是它的高度的话不是特别高啊,但是有一点像这种全靠触控式的一个操作,可能说老人不是特别方便。值得一提的是它这个空调,而且有多种模式可以选择啊,大家可以根据自己的需求 来调整。向上方呢给我们提供了一块十七点三英寸的啊娱乐大屏,像我们在上面看看电视啊,追追剧啊,都是比较惬意的,前面在开车,后面可以看看电视,听听歌,我觉得还是非常享受的,加上这个全景大天幕啊, 坐在第二排也是比较享受的啊,而且这里呢还给我们提供了一个小桌板,像小孩子啊,需要放置的一些东西都可以放在上面,而且这个超大的一个音箱系统啊,特别是我们在观影的时候,能有更好的一个体验。 呃,整体来说呢,乐道 l 八零这款车,它的内饰座舱整体设计跟 l 九零相差不大,只是说缺少了零重力座椅,但是把它的极致空间空间利用也是大大的利用了,坐在第二排能给到一个非常舒服的乘坐体验。 嗯,像我们平时的一些娱乐项目,他都是一样的啊,因为这款车他俩的价差相差啊,两万左右,这款车相对来说更便宜一些, 但是缺乏了零重力座椅,优点就是它的空间更大,这款车我觉得它是更适合出去露营自驾游的这么一款车,它的空间利用率相对来说会更高一些。 乐道 l 九零呢,对于六七座家庭人员来说会更加的适合一些。那么大家对于乐道 l 八零这款车,它的内饰座舱有什么样的看法呢?也可以在我们的评论区来聊一聊。

如果你的乐道 l 八零提回家还不知道怎么调节悬挂高度的话,这个视频一定要看完,三十秒钟时间教会你轻松面对不同的路况。咱们点开车机左上角的小车图标,这五个图案分别对应的就是已经预设好的不同模式下悬挂的高度和悬挂的软硬程度。 在这已经预设好的五种模式下,咱们也可以根据自己的喜好去调节已经预设好的悬架高度和软硬舒适程度。那么来到下面的五种模式,他们对应的是咱们比较特殊的场景下用车的悬挂需求, 里面的参数都是已经预设好的,一旦选择了以后,咱们就没有办法再去支持高度或者舒适程度的调节了。这个就是乐道 l 八零的空旋调节方法了,大家还有什么想看的可以直接打在评论区,下期继续教你们。

今天给我们车友们说一个控制,首先点开我们的车辆,再点开我们的驾驶,他们都在说这个悬架轻松进出和悬架便捷取物,我的建议是一定不要开, 为什么?因为你当你一天的频率在上下车的时候,它相当于每天要启动它的这个 单枪的空气悬挂要四到六次,那我们大家想一下,每天平均四到六次,你一个月就是一百两二十次,那一年是多少次?所以说他会大大的止损你的寿,你的这个悬架的寿命,所以大家一定不要看, 并不是很方便,并且大家一定要把这个给关掉,能量回收,霸气,智能舒适,这大家都可以开,下坡车速控制我是没有开的啊,大家如果想开的话可以去试一试,但是这两个一定切记不要开,一定。

哈喽,大家好,我是乐道大鼓,今天大鼓给乐刚提乐道 r 八零的车主们分享几个乐道 r 八零闭关的三个功能,让你的乐道 r 八零更加的好开。那么第一个就是我们先找到车机, 然后找到车辆控制,找到前备箱双击开启。如果我们在大雨天的时候开乐道 r 八零出去的时候,我们要把这个前备箱双击开启这个功能给关掉, 因为如果在下大雨的时候,呃这个开关会被误触,然后在我们行驶的时候会造成安全隐患。 那么第二个就是我们找到驾驶,然后找到悬架轻松进出和悬架便捷取物,把这两个开关给关掉, 这样不仅不会影响我们日常的驾驶,更避免了我们空气悬架频繁的升降,然后延长咱们用车的使用寿命。 那么第三个就是我们找到安全隐私,然后找到生命体遗留检测,把这个开关给关掉, 关掉之后如果咱车上没人,他就不会一直给你发短信或者手机提醒,很方便,你学会了吗?赶紧去试一试吧。

乐在 l 八零正式上市了,价格怎么样?版本怎么选?值不值得买?保姆给你找个教程归宿,给大家安排上,更不了解情况的兄弟们简单介绍一下啊,就是 l 八零和 l 九零跟其他品牌的八系、九系不太一样,这俩车的三维尺寸、轴距、前后轮距等等这些都一模一样,包括说三电系统也都是完全一致, 所以你完全可以理解成 l 八零就是 l 九零的大五座版本。那这就顺势延伸出来了两个点,第一,车长五米一五,轴距三比一,他搞个五座,空间表现一定是非常惊人的。 另一方面,乐道为啥不直接出 l 九零的五座版,为啥要叫他 l 八零呢?因为这俩车外观内饰包括做工用料、配置啥的都一样,为啥要这么做?轿九零好像更符合逻辑,还能卖的上价格, 我觉得这是个很有意思的点,我个人觉得就轿 l 八零完全是为了给 l 九零老车主一个心理平衡,那这样 l 八零就可以放开手脚,定一个明显更低的价格,以此来保证现阶段的一个竞争力。各位觉得我说的有没有道理? 好车的有点远了,咱们来看回车本身啊。先来看一下手销权益,选装限时打六折,赠送三千的提车机会,然后高阶辅助驾驶五年的免费使用权,然后金融方案,还有老车主复购权益。所以说整个权益这部分都非常常规,没有啥惊喜和实质性内容。 咱们来看车,一共三个配置版型啊,整体的划分逻辑跟刚上市的二六款 l 九零很类似。我们先来看二十四点二八万的 pro 版,车长五米一四五,轴距幺九九八,高度幺七六六,轴距是三米一一, 就像咱们前面说的啊,跟 l 九零是完全一样,空间表现自然就完全不用担心。非常夸张的是,常规状态下后备箱的容积达到了一千两百升,算上前备箱两百四十升,整个车的储物空间在常规状态下一千四百四十升,如果放倒二排的话,后备箱容积就来到了两千六百升,那再加上前备箱储物容积将近三千升。 单电机后驱最大功率三百四十千瓦四百牛米,百公里加速时间五点七秒,搭载一块八十五度的三千锂电池,纯电续航里程六百一十五公里, 全域九百伏的架构 n t 三点零平台,充电时间其实不算快,百分之十到百分之八十的快充时间要二十五分钟,但是乐道的一大卖点就是能换电,所以这个电池混装和充电速度慢的问题不算是非常大的硬伤。前超大变后五连杆的悬架结构,标配空悬架 c d c 连续可变阻力减震。轮胎规格前二五五,后二七五,轮毂尺寸二十寸。 功力配置方面,标配全车的双层夹胶隔音玻璃、后排隐身玻璃自动防炫目内后视镜,一千六百万色幻境氛围灯。方向盘的电动调节加热记忆材质是无隔柔的真皮, 然后前排座椅支持十二向的电动调节,支持通风加热按摩记忆。二排座椅支持靠背角度的电动调节通风加热按摩。二排右侧有一个折叠小桌板,座椅材质呢都是无格柔的真皮 全景天幕,带有电动遮阳帘,全车的电吸门,然后电动开合的前备箱,九安全气囊,十七点三英寸三 k 的 中控屏,内置高八二九五 p 芯片,八英寸的后排场景控制屏, ar h u v 抬头显示,二十三个扬声器的音响系统,八点八升的智能冷暖冰箱,超纤绒的顶棚,二百二十伏的后备箱电源,两个五十瓦的手机蜂窝无线充电,纯视觉方案的高阶辅助驾驶,单颗英伟达的 r x 芯片,然后虽然是纯视觉啊,但是它能够实现全场景的 n v 以及相关联的高阶泊车和主动安全装备。 不过这套纯视觉的方案,他的城区 nv 的 体验那确实是有点一言难尽啊,懂得就懂,然后入门级车型这个功能输赢配置表现拉的是很顶啊。那要说遗憾就是这个辅助驾驶本来就不是未来的强项,那这一套相对低配的方案在这个二十四五万的价位有点拖后腿, 那再往下看,麦克斯家版本车价是贵了一点七万元。其实升级的东西呢,就非常简单,主要是两块啊,第一个增加了一个二排的十七点三英寸三 k 的 娱乐屏, 当然这个配置在 pro 版本上是能够选配的。那另外的升级就是高级辅助驾驶升级成了激光雷达的方案,并且换装了自研的 nx 九零三幺的芯片, 那算力由两百五十四 top 算力升级成了超过一千 top 的 算力,并且在功能上增加了 etc 智能通行人机共价点到点的领航辅助,以及城区的这个智能领航换电。那当然辅助驾驶整体的体验和能力也就更强了, 在一些小功能上增加了更全面的影像辅助天机守卫模式,包括一些主动安全配置的升级。所以很容易理解这一点,七万元的差价就是后排娱乐屏,还有辅助驾驶的升级, 顶配的奥瑞加再贵了两万块钱,增加了一个一百千瓦的前电机,破百时间由五秒七缩短到四秒五,纯电续航里程从六百一十五缩短到五百七,并且把电动脚踏板成为了标配。这个电动脚踏板在中低配车型上也能选装,价格是一万,但是现在打六折选装价格就是六千块钱。 咱们再来看一下其他选配啊,四个付费的外观原色,原价是八千,打完折是四千八,就能选二十一寸轮毂,原价一万,打完折选装是六千。需要注意,如果选装二十一寸轮毂,那 cltc 纯电续航里程会掉四十公里。然后三个真木的内饰颜色是免费的,采用黑金大理石饰板的这个黄色内饰要选装是六千,打完折三千六。 好,那咱们就看完了,都在二八零的全域车型,咱们先来说车系列的版本推荐啊,如果从这个配置合理程度来讲,比较推荐中配的 max 加一到二十多万的价格了,肯定对于辅助驾驶有一定的要求对吧?那一套高算力带有激光雷达的全场景 n v 还是很有必要的。但是有点意难平的是,哎, l 九零那边 pro max 加的差价仅为一点四万元, 而这一点四万元的差价除了和 l 八零一样包含了金光雷达的高阶辅助驾驶和二排的十七点三英寸的屏之外,还有一个二排的右侧零英寸座椅,并且 l 九零作为六座车,二排屏幕的刚需程度,使用频率肯定比五座的 l 八零要更高,所以这就让 l 八零这边 pro 到 max 加这一点七万元的差价让人掏的有点不舒服, 个人觉得这个差价最多最多也就贵个一万三比较舒服,也就是 max 加你定个二十五万五千八,这样我会毫不犹豫推荐大家上 max 加,那大家就根据自己的情况来决定。 那如果你觉得反正我买未来对于高阶辅助驾驶没啥太高追求,只要有一个高速 n v 跑长途缓解一下疲劳就行。哎,那咱就买 pro。 反之,对于高阶辅助驾驶有需求,那你就上这个 max 加,那 至于顶配的 alt 加版本,那两万块钱的差价对吧?踏板占六千,前电机占一万四,无功无过,符合一个正常价值规律。如果是雨雪湿滑路面比较多的地区,你买四驱提升个主动安全性没啥问题,那因为动力加钱的话就没啥必要,毕竟后驱车型五秒七的破百成绩也已经是非常绰绰有余了。 那至于乐道 l 八零这个车本身咋样?值不值得买?其实放到二十到三十万这些纯电 suv 中啊,它还没有直接特别对标的车型,那所以咱们就简单聊聊它性价比咋样,适合哪些人。通 过刚才的讲解,大家可以发现, l 八零的主销价位是在二十五万左右,那这个价格真相,它的优势主要有三个点,第一,超大的可以用夸张来形容的空间对吧?那毕竟是六座版本得来的五座,那第二就是丰富的功能属性,配置以及内饰在这个价位非常棒的质感和审美。 其实蔚来的车这个豪华呀,这个审美已经受到广泛认可了,不用多说,作为此品牌的乐道呢,虽然没有未来那么顶,尤其是用料这块那,但是你指望乐道 l 九零二十多万的价格去对标四十万的 es 八也不现实,但是放在二十五万左右,它可以说是没有啥对手。 那第三就是换电带来的便利性,以及彻底解决很多人对于电池老化啊损坏的担忧。那至于缺点部分,第一就是蔚来系的辅助驾驶,在二十万以上,可以明确的说它就是短板啊,对比起华为系啊理想以及很多用主流供应商的其他车系是有明显差距的。 第二就是这个续航确实短了点啊,其实 n t 三点零平台的车电耗控制一直都不错,但是毕竟 l 八零这么大的车啊,八十五度的电池, c l t c 标六百出头,实际跑呢,也就五百左右,你要再跑跑高速,再天冷一点,就算他能换电,这个续航还是挺让人心里没地。 所以这些大面上的点罗列出来了适不适合买,那你应该就有答案了。但是我觉得有一种人非常适合买,就是你想两个人一个人开着长途自驾,想买一个后排放倒之后空间很宽敞的床车,那 l 八零简直是神一般的存在 啊,并且前备箱你放点做饭的一些东西啊,行李啥的很舒服,那反之,如果说你有固定的加装装啊,然后你对空间有要求,但是不至于说这么夸张,不需要这么大的空间。那相对来说,这个车的推荐等级购买的必要性就没有那么高。 ok, 那 本期乐道 l 八零的保姆的教程就给大家讲了,各位你觉得他香不香?值不值得买?