hello, 大家好,我是新北环驾校余校长,如果最近你也是科目三挂到了靠边停车上边啊,我们今天来说一说,自从这个二六年三月份靠边停车发生这个规则上的转变之后啊,我们看看有与其他的有什么变化。来,咱们看视频, 咱们现在是马上到终点了啊,咱们往前走,咱们最终是,咱们最终是,你看是无论是一号线、二号线还是三号线,然后左转过来走到靠边停车位置啊,看到第一个斑马线, 我们一定要他将看马线停到这个过的这个位置啊,大家可以看到这个位置他有一个四十码的牌子,这个牌子他是没有动的啊,所以我们现在又在四十码牌的前方把车停下来,停下来之后开右转向灯,然后 挂入 g 档,然后我们往前做这个靠边停车的动作就行了啊,现在这个指示牌现在靠边停车的牌子大概在这个位置啊,这个位置,因为你不能绕过这个牌子,因为你绕过这个牌子时候,前面绕过这个牌子之后走到这个位置的时候 想,尤其现在的这个二号、四号考试时,他已经开始给你播报了,前方请选择合适地点靠边停车了,他在播报这个语音的时候,如果说他感应到你的转向灯没有打开的状态下,那么你直接就挂科了啊。 嗯,对于三月份之前呢,像他这个语音播报完你开转向灯,你在做靠边停车,他是没有问题的啊,只要你的一档行驶距离不要超过五十米 啊,没有问题。但是现在的一些转变就是你需要在这个他播报语音的时候必须要提前开启右转向灯啊,所以就这就是一点差距,走到这个位置的时候,我们 这个位置就开始播报了,是不是因为现在的终点牌在这,其实现在是在这个位置啊,这段就开始播报了, 播报完之后是不是你看你的雨刷定你的雨刷器定到这个白线,是不是再看你的后视镜是不是一直宽的距离,感觉在三十以内我们正常停车就行了啊,就是你感觉后面都已经窄了,再不能往前走了啊,再走的这个过程中就前嗯,右前轮就直接压线了 啊,所以大家听听合适就行了。我们的靠边停车是三十公分以内是不扣分的,大于三十小于五十扣十分,大于五十不合格,压线不合格。一般大于五十的人很 很少啊,大部分都是挂科,都是压到了右边的这个线或者其他的项目有扣分项,因为科三咱们是九十分及格啊,确实没有问题。之后咱们就停车,是不是停车的时候踩离合器,踩刹车,停车回空挡,提手刹,熄火, 关闭转向灯、开关车门,然后等待系统评判你合格就 ok 了。好吧,这就是现在靠边停车个别的这个改了,现在有点出入啊, 目前这个靠边停车具体车的这个语音播报点都不太一样啊,我们最近把这个每一个车的这个播报点大概再做一个深入的了解,好吧。嗯,今天的这个视频分享到这里。
粉丝3447获赞2.7万


请起步,开启左转向灯,挂一档慢松离合起步, 起步后向左调整方向,走左侧车道 车走直加油门至十五码以上,升入二档,语音提示会车指令后轻踩刹车减速, 会车完成。前方路口直行,距离人行横道前十到十五米踩刹车减速。 二号线走 右侧车道下一路口为右转弯, 请开始直线行驶,目视前方轻浮方向轻微调整,建议直线行驶速度十五到二十五码,行驶左右偏移量不得大于三十,直线行驶已完成。 前方路口右转弯,听语音,开启右转向灯,占右道行驶, 距离人行横道前十到十五米 踩刹车降速。 转弯时手动关闭转向灯,转弯后占右道行驶,下一路口为右转弯。 前方公交站台项目无语音提示,距离公交站台前十到十五米轻踩刹车减速。 前方路口右转弯,听语音,开启右转向灯,距离人 行横道前十到十五米踩刹车减速。 转弯时手动关闭转向灯, 转弯后占右道行驶,准备超车动。请超越前方车辆,听语音,开启左转向灯,保持三秒以上,速度保持至二十五码左右,向左变更车道 车身正后开启右转向灯,保持三秒以上,速度继续保持二十五码左右,返回原车道,超车项目完成。 前方人行横道前无语音提示,人行横道前十到十五米踩刹车减速。 前方路口直行, 距离人行横道前十到十五米踩刹车减速,两个箭头,两脚刹车。 前方路口掉头听语音,开启左转向灯,松开油门,怠速行驶。 二号线掉头后站右道行驶,一号线、三号线掉头后站左道 前方路口直行,距离人行横道前十到十五米轻踩刹车,通过路口后一定要占右道行驶,准备变更车道。 前方人行横道前无语音提示,距离人行横道前十到十五米,轻踩刹车减速, 请变更车道,听语音,开启左转向灯,保持三秒以上变更左侧车道 前方路口左转弯,听语音,开启左转向灯,距离人行横道前十到十五米轻踩刹车,减速。 转弯前手动关闭转向灯,转弯后站左道行驶,下一路口为左转弯。此路段为加减档操作区域,加油门至三十码升入三档, 再加油门至四十米以上升入四档,保持四档。四十码以上行驶六到八秒, 踩刹车减速至二十五码左右,换入二档继续行驶。前方路口左转弯听语音,开启左转向灯,前方为红绿灯,左转路口遇到红灯需停车等待,遇到绿灯踩刹车通过。 转弯前及时手动关闭转向灯,转弯后占右道行驶。 前方学校区域无语音提示,行驶速度不得超过三十码。 已距离学校区域 前方路口直行, 距离人行横道前十到十五米,轻踩刹车减速, 提前开启右转向灯,准备靠边停车。前方靠边停车语音提示,靠边停车后定点为停车, 停车后回空挡、拉手刹,熄火,开车门、关车门。 二号线考试结束,考试结束,考试成绩合格。


咱们要怎样才能在短时间内练好科三,留下逢考必过?祝刷到本视频的朋友能够顺顺利利一把过。 其实咱们只要练好三件事就行了,其他的全是所谓的细节,这些细节落实到电脑系统上就两件事, 转向灯保持三秒以上和点刹,没有任何难度可言。要练好哪三件事呢?第一件事,停车和起步,遇到情况果断踩离合,踩刹车。停车科三最大的好处是什么?就是可以停车,遇到情况你随时停车,不能停在斑马线和禁止停车区域, 等没有障碍了再稳稳起步就行了。起步以后不要忘了加油提速,及时的换上二档。这就是第一件事,停车起步,加油换二档,加油换三档,把它作为一组动作来操作,不要犹豫。第二件事就是所谓的加减档,加减档其实就这两点,一、什么时候加档,二、什么时候减档。 大家都知道,科目三考试全程要换一次四档,四档需要跑四十码以上,还需要保持五秒钟,然后减速减档,直接减三档或者减二档都可以,这就是所谓的加减档 这个操作只要咱们记住,加档前先加油,减档前先减速就行了。换挡时身体作证,左手轻扶方向盘,右手慢慢换挡,没什么难度。第三件事,也是最容易挂科的一件事,就是靠边停车。 其实靠边停车不要给自己增加难度,你只要有一点点耐心,先打开右转向灯,然后减速到十五码左右,一点一点的往右靠,按照教练教的点位对点就行了,要是实在对不好,三十公分那就五十公分以内也可以, 五十公分以内九十分合格,顺利过关就没有任何难度。记得点赞收藏,考前多看两遍,大家加油!

在科目三考试中,会车左右转弯、路口直行公交车站、人行横道,要求做出减速刹车的有效实际动作。踩踏刹车不限次数,不要求明显降低车速。只要在规定的有效范围内踩踏刹车,且不得熄火,电脑能检测到踩刹车的信号即可。 踩踏刹车时,以脚跟为支点,在油门和刹车之间移动,直踩刹车,斜踩油门,这样既舒服而且能准确找到踏板位置。踩踏刹车的方式有拖刹和点刹两种,拖刹就是长时间轻踩刹车,踩踏刹车的力度要由轻渐重,感到车辆有轻微阻力的时候, 稳住刹车,持续两秒左右,松开刹车继续行驶。点刹就是用比较重的力度踩一下,快速松开。考试中,踩踏刹车前,最好要把车速稍微提高一些,控制好踩踏刹车的轻重力度,防止熄火。 如用拖刹,要防止档位与车速不匹配。科目三踩踏刹车的项目,有的无语音提示,有的有语音提示。 有语音提示的项目,如路口直行、左右转弯距离停止线有十米,前后轻踩刹车,有的是语音报完即可踩踏。如会车尤其无语言提示的项目,考前要记住位置,如公交车站、人行横道。多看驾考至有的考试视频,尤其三条线路随机抽考, 多看视频,避免三条线路混淆。熟悉各项目踩踏刹车的有效区域,防止早踩、轻踩、迟踩。电脑识别不到刹车信号,更要避免重踩而导致熄火。谢谢观看,关注驾考智友,祝你拿证无忧!

下面将进行模拟夜间行驶场景灯光使用的考试,请根据语音播报的驾驶场景,在语音播报完成后五秒内完成相应的灯光操作。 将要进行夜间行驶,请打开前照灯, 夜间同方向近距离跟车行驶 进入照明良好道路。 夜间超越前方车 辆,夜间通过急弯。 夜间路边临时停车。 模拟夜间考试完成,请关闭所有灯光后起步。下面将进行模拟夜间行驶场景灯光使用的考试,请根据语音播报的驾驶场景,在语音播报完成后五秒内完成相应的灯光操作。 将要进行夜间行驶,请打开前照灯, 夜间通过有信号灯路口 进入照明良好道路。 夜间与机动车会车, 夜间通过拱桥, 夜间路边临时停车。 模拟夜间考试完成,请关闭所有灯光后起步。 下面将进行模拟夜间行驶场景灯光使用的考试,请根据语音播报的驾驶场景,在语音播报完成后五秒内完成相应的灯光操作。 将要进行夜间行驶,请打开前照灯 进入照明不良道路。 夜间同方向近距离跟车行驶。 夜间通过坡路, 夜间通过急弯 进入照明良好道路。 模拟夜间考试完成,请关闭所有灯光后起步。 下面将进行模拟夜间行驶场景灯光使用的考试,请根据语音播报的驾驶场景,在语音播报完成后五秒内完成相应的灯光操作。 将要进行夜间行驶,请打开前照灯。 夜间与机动车会车。 夜间通过拱桥, 夜间超越前方车辆, 夜间同方向近距离跟车行驶 进入照明良好道路。 模拟夜间考试完成,请关闭所有灯光后起步。下面将进行模拟夜间行驶场景灯光使用的考试,请根据语音播报的驾驶场景,在语音播报完成后五秒内完成相应的灯光操作。 将要进行夜间行驶,请打开前照灯, 夜间超越前方车辆, 夜间同方向近距离跟车行驶, 进入照明良好道路。 夜间通过急弯。 夜间同方向近距离跟车行驶。 模拟夜间考试完成,请关闭所有灯光后起步。 下面将进行模拟夜间行驶场景灯光使用的考试,请根据语音播报的驾驶场景,在语音播报完成后五秒内完成相应的灯光操作。 将要进行夜间行驶,请打开前照灯, 夜间同方向近距离跟车行驶, 进入照明良好道路, 进入照明不良道路。 夜间通过急 弯,夜间路边临时停车。 模拟夜间考试完成,请关闭所有灯光后起步。 下面将进行模拟夜间行驶灯光的考试,请按语音指令在五秒内做出相应的灯光操作。 请开启前照灯 会车 通过路口 超车 通过有交通信号灯控制的路口转弯, 通过人行横道, 通过没有交通信号灯控制的路口转弯。 夜间进入无照明道路。 模拟夜间考试完成,请关闭所有灯光后起步。

超车是指在同一条车道上,从左侧车道超过前方行驶缓慢的车辆,确保安全的情况下返回原车道。科目三的超车示爱语音播报,模拟超越前方车辆的考试动作。各地区的超车评判和要求各不相同,今天驾考只有详细讲解五危科目三超车要领和技巧, 最好收藏,方便观看。听到语音播报,前方完成超车动作,前方完成超车动作,开启左转向灯二档,速度保持在十五至二十码,直行三秒后观看左侧道路情况,确保安全进入超车道。如有其他车辆可减速让行后进入超车道,此时车速不需要太快, 车速太快不便于方向盘的操控,因为超车项目有距离限制,车速过快,以防规定距离内未完成超车项目而挂科。进入超车道后及时回正方向,使车辆行驶在道路中间, 开启右转向灯,此时加油提速到二十五码,松开油门踏板,超车项目要求瞬间速度达到二十码以上,在超车道行驶六秒左右后 观看右侧车道,确保安全返回原车道。如有其他车辆,可减速让行后返回原车道。返回原车道无语音提示,注意控制车速,以防车速太快压车道边缘线。挂科 超车项目不但要求转向灯满足三秒,还要求在规定的距离内车速必须在二十码以上,但不要求全程速度达到二十码以上。为了确保安全和超过项目距离, 所以最好在距离比较长的超车道加油提速。谢谢点评留言,互相交流,关注驾考之友,祝你拿证无忧!

科目三考试项目里面包含了好多细节,每个细节出错基本都是扣一百分,一个转向灯没打就挂科了,一个刹车没踩就扣完了, 这么多琐碎的细节,最难做到万无一失。科目三的通过率比较低,和技术没多大关系,和细心程度和平时练车的习惯有关。如果你本身就有丢三落四、粗心大意的习惯,那么你科目三的通过率就肯定低。 今天驾考之友给学车的朋友们分享一个具体的操作方法,如果你学会了这个方法,科目三考过的成功率至少提高一倍。 这个方法就是学会看仪表盘的习惯,很多细节其实都写在了仪表盘上,我们现在就来说一下怎样看仪表盘。上车后,先观察仪表盘是不是没熄火, 我们先看左边的转速表,如果转速表是归零的状态,这个时候说明是熄火状态,包括行驶过程中判断发动机是否熄火状态。如果发动机在启动状态下二次启动要扣十分。启动发动机后,仪表盘发现转向灯闪烁, 说明转向灯没有复位。开启前照灯后,仪表盘显示远光灯标志,说明没有复位近光灯。第二,起步前,从仪表盘看安全带,起步直接扣一百分。 第三,右侧仪表盘看车门指示灯有没有亮,如果车门指示灯亮了,说明其中有个车门没关好,如果起步也是扣一百分的。第四,看速度表的手刹指示灯,如果手刹没放完,起步也是扣一百分的。 灯光模拟完成后,一定要记得关闭所有灯光,先打开左转向灯,从仪表盘上一目了然,不开左转向灯起步扣一百分的,这些都可以在仪表盘上看出来的, 所以养成一个观察仪表盘的习惯很重要,不注意的话,分分钟每一个项目都可以扣一百分。其次,在行驶过程中,也可以借助仪表盘显示数值完成加减档操作,升档或者减档都要借用仪表盘数值完成。通过仪表盘判断档位与车速是不是匹配。 在踩刹车的项目,也可以通过观看仪表盘路麻表数值,判断踩刹车的轻重、力度,防止踩刹车过重导致熄火。还有左右转弯、掉头、超车、变道、靠边停车等项目, 从仪表盘直观看到转向灯是不是在开启状态,这就是科三。注重细节,细节决定成败。如果你正在学车或者准备学车,感谢点赞加关注,驾考之友祝你逢考必过,早日拿证!