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今天来给小牛的 n 叉风速更换一组锂电,顺便记录一下全车的拆装过程。首先我们打开脚踏板,第一次拧错了脚踏盖板打不开,大家是这样拧,不要这样拧,这样拧脚踏盖板是拆不开。接下来往左边我们把这个 使用十号套筒拆掉座桶里面的四颗螺丝,取出座桶时记得拔掉后面的插头。接下来拆除后扶手的四颗螺丝,拆除脚踏板两颗固定螺丝,拆除后排倒架下面的五颗螺丝,拆除座桶侧边的两颗自攻丝, 拆除脚踏侧边的一颗自贡螺丝,底部还有一个塑料卡扣,记得拆除。同样的在后侧还有两个塑料卡扣,大家不要忘记摘掉。拆除完以上的螺丝,我们就可以顺着座桶边缘把后侧座桶拆除下来, 座桶边缘都是卡扣结构,所以我们只需要沿着这个边缝把它慢慢扒开就可以了。取座桶的时候我们一定要注意尾灯的线束,要记得拔掉,它是使用一个黑色的防尘套包起来的, 我们只需要拆除掉两个白色插头就可以了。接下来我们拆除前面的尾板,先拆除固定的八颗子公司,再拆除六颗十号螺母, 然后我们就可以顺着脚踏板边缘把这块边踏板拆下来,只要拆成现在这个状态就可以了。 接下来把两侧共四颗字螺丝拆除,然后将前尾板取下来,最后用十号套筒把横梁拆除。我们安装锂电所需要拆除的外壳基本上就拆除完了。 电池放进电池仓之后,我们只需要把正负极接在我们控制器上,然后整车通电就 ok 了,可以尝试一下开机,看看接线是否有问题。 当然锂电模块我这次使用的还是蓝宝的锂电模块,所有插口直接对插就可以完成安装,最后把外壳组装回去,我们的电池就安装完成了。

大家好,这里是小牛电动巴黎桥路店,我是你们的小李啊,今天分享一个案例, n 叉风速装第三方的无线充手机支架,装上去需要从 dc 取电,原先的 n 叉 play 的 dc 呢,一般都在座筒底下,现在 n 叉风速的 dc 它改在了前面啊,可以看到这个地方, 如果想要换这个 dc 的 话,就只需要拆这个前面板就行了,不像以前又要拆前面板,又要拆座筒。如果是换第三方的无线充手机支架,可以看到我们这个地方是主线出来的十二伏,这个是原车的 usb 快 充,红色是正极,黑色是负极,直接 把它拆掉,重新压个头子,接上去就基本上就 ok 了,效果大致就这样子。这个是无线充的线下来 接这里,从原厂的十二伏快充这里,并一根线出来,保留原厂的十二伏快充,因为他后期这位兄弟,他说他不想再加 dc 外接线,增加一个行车记录仪, usb 插行车记录仪, 原车这并一组过来给这个无线充供电,差不多就是这个样子,线束呢,都给他外面缠了一圈绒布胶布,基本上这个地方也不会抖动,发出异响。 这个样子装上去,正面看上来的效果就是这个样子。凯威格的横杆加上凯威格的 m 三三无线充手机支架, 这个横杆呢,这个地方离这个挡风板还有一点距离,基本上不会打到。好,今天的分享就到这里,我是小李,我们下期见。

ok, 兄弟们今天给大家带来全网最详细的潘吕科技全新一代风冷套件上车的教程啊,跟随我的镜头咱们开始安装, ok, 第一步,咱们先打开座桶,然后将空开关掉哈,所有的操作一定要把电源给关掉,然后把电池拔下来, 接下来开始拧螺丝,都是八个的螺丝,四个螺丝拧下来就 ok, ok! 第二步,把咱们这四个螺丝全部拆卸下来,都是十个的哈,直接拿套筒就行, 这个时候就可以将座筒取下来了哈,一定要把螺丝放好,千万不要丢了哈, 注意一下哈,咱们拿座桶的时候,一定要将这个插头给它拔下来哈,千万不要忘了,要不然容易拽断了,然后将座桶取下就 ok, ok! 接下来就是把这两颗黑色的螺丝,然后给它拆卸掉就 ok 了,这个螺丝特别紧啊,兄弟们一定要记得拿那个 大的扳手给他松一下,然后再拧下来,这个东西空开是卡在这里的,他有一个小插头,然后给他拔一下就 ok 了,然后这样咱们的控制器就直接全都拿下来了, ok! 第四步,取出咱们的控制系统,然后所有的都是无损直上哈,直接无损直上,只需要插口对插就 ok。 首先咱们需要找到尾灯上的这个两个白色的模块,六针的,我这里加了一个尾灯模块,所以它这里延长出来了,平时就是这两个白色的对插的,咱们直接给它拨开就 ok, 然后接下来 直接给它拔开,然后把咱们的这个取电线这一头给它插口对插就 ok, 一 扣就 ok 了,这一头呢就和这边对插好, 完事,这样取电就 ok 了,咱们每一个上面都有这根线,是干什么的,咱们都可以分的非常清楚啊,比如这个是接供电插头,就是这个接到尾灯上供电插头,然后温度探头,这个我告诉大家接下来怎么接? ok, 兄弟们,咱们所有的接头接好了以后,要给他,再给他包回这个线包哈,不包回线包,容易出现进水的情况, 所以尽量给他包一下。 ok, 接下来到了第五步了啊,将咱们风扇的主体给它安装上去,那么注意一点啊,这个原厂的这个指甲一边一个螺丝啊,给它拆下来, 对,拆除,将这个小挡板,原车的挡板拆下来以后,咱们直接装上咱们这个风扇就 ok 了,原厂位置直上啊,孔位非常正确,直接安装上就 ok 了。然后咱们这个控制器按在这个位置, 哎,这个时候就用到咱们赠送的长螺丝了啊,然后拿出这颗长螺丝,那找到控制线树上的温控,这个黑色的,然后给它插好,一定要加温控, 温控传感器,这根插头给它固定紧就 ok 了。 ok, 有 兄弟们问这个东西是干什么的,它上面写着了油门随动感应线,这个我教给大家接在哪根线,这里一共有三个插头口位, 然后分别是六孔,这个是好多孔,然后这个是八孔的,咱们要找到八孔的这个这个八孔的就是插在这边,就是插在这个位置的,然后给它稍微把这个绝缘胶布剪拨开一点,找到一根白绿相间的哈,白绿相间的这一根, 兄弟们一定要记住是白和绿哈,这边有一个纯绿色的,不是这根哈,是白绿色的,白色占占比更多,然后把咱们这个 插头给他拨开,拨开以后哈,把这个白绿色的这根线给他夹到里面就 ok 哈,一定要夹到位啊,拿钳子给他使劲捏一下, 然后他这个东西就扣进去了,这样就 ok 了。然后接下来就是整理线束,把咱们这些线全部按照原车的孔位给它插好。所有的线都接好了以后啊,咱们开始插头对插,这个是取电器的插头,然后和这个对插, 接下来是温控插头对插, 一定要插对了,不要接反了哈, ok, 然后这个四针的是和咱们的 风扇的插头对插的,直接接好就 ok 了。所有的线数全部对插好以后,咱们接上电源,先检测一下他是否能够正常运行哈,最后再去给他理清一下线数,同时空开打开了已经哈拿微信扫描一下这个二维码,然后咱们就可以进入小程序的,进入软件的小程序,接下来大家看一下软件的小程序, 它一共有四种模式,温控模式、转把模式、玩家模式、定速模式,然后咱们直接用定速模式来测试一下它到底转不转, ok, 转速百分之二十五选择, 家人们已经可以听见了哈,我切换到五十,好转速上来了,我切换到百分之七十五, 声音已经非常大了哈,暴力风扇它这个风量也是可以的了,现在是百分百的状态,声音更大。 接下来咱们这个散热风扇的所有的数据全可以在微信小程序给它调节,记得一定要把这个二维码保存好就 ok 了。然后 本期视频就到这,咱们剩下的就是把线数理清楚,然后拿扎带扎好就 ok 了。安装完成,这次教程你看会了没有?如果没有的话在评论区直接给我留言,我会在评论区告诉你怎么用,或者是直接进我粉丝群啊,进粉丝群问我也可以,没问题的,咱们本期视频到这,下期再见。拜拜。

按 x 风速安装,七二四二需要拆前踏板,放电口需要放在后面,放电线 u m 五螺丝固定在原车铅酸线数十平方上。另外一种负极接控制器,正极接空,开 正极的话接在这个方向,这个是往上上的,接在这里。充电口需要用工具扩一下再固定。

牛逼牛逼,今天给大家带来全网最详细的素牛七二四五零直上小牛 n 叉风速的视频啊,大家可以跟随我的步骤,咱们一步一步进行安装, ok, 开工! 首先第一步打开作品关闭,任何的操作都需要将空开手先关闭电池拿出来, 然后将四颗螺丝给他拧下,老生常谈了, ok, 做成取出来放一边。 接下来接下来就看到咱们的控制器了,我这里是搭配了一个潘鱼的散热支架,所以控制器是这个样子的,左右两边各一颗螺丝给它松掉就 ok。 螺丝取下以后,将三个插头给它拔下来,然后 我插头拔下来以后,将剩下的五个螺丝全部给它拆卸掉。 ok, 这个时候咱原厂的控制就取下来了,接下来把咱的大控制器装上,然后所有的孔位直接原厂对插就 ok。 原厂控制器七二四五零控制器,七二四五零控制器比原厂控制器尺寸大哈,然后我在车上安了一个支架,这个支架是左右可以调节的,这样的话这个大控制器放上去完全没问题, 大家注意哈,这两个正负极的头他稍微有点小,咱们需要拿这个开孔给它稍微开大一点,然后才能将咱那个螺丝给它拧上,要不然那个螺丝拧不进去,需要给他开一下孔。由于黄色这根线位置比较刁钻,咱们先给他拧上, 直接用咱之前那个螺丝给他拧进去就行,把它给固定好就没问题。这边也是将咱们正极的线束给它拧上去, 稍微给他整一下,固定一下,然后要需要把这个线顺一顺,给它顺好了就 ok, ok, ok, 兄弟们,把线顺好了就行了啊,我这个上面安了一个散热风扇,它这个线比较乱,下面还可以把下面这些线给它顺好,然后 就安装完成了,咱们接下来开始准备调试。 ok, 兄弟们,已经完全调试完成了啊,有专门一对一的客服给您进行售后,然后咱们带大家看一下现在的速度啊, 完全没问题。 ok, 咱们本期安装视频就到这,剩下的把所有的恢复原样就完事。如果兄弟们有不懂的可以在评论区给我留言,我告诉大家应该怎样操作。

小牛 fx 风速为什么没有充电动画?随着风速系列保有量起来之后,这个问题问的人很多,主要是因为 fx 风速是不带计量模块的, 想要充电动画功能得装一个计量模块,今天就给大伙演示一下怎么安装。就拿这个新出的模块为例,这是目前安装最简单的模块,可以说是有手就行, 只需要和原车充电口对插就可以实现无损安装。而且这款模块还可以绑定目前主流的保护板,也就意味着铁里车友也可以有准确电量可以看了。安装好后就有百分比显示和充电动画了,小伙伴们学废了吗?

今天我们给 n 叉风速装上一组一百二十安的锂电池,首先把我们座桶的四颗螺丝拆掉, 拔掉充电器线,然后取出座桶,接着我们打开电池舱盖板,哦,取出电池压条,拆掉四颗扶手螺丝, i see yeah, 然后把这挡板全部给它取掉, 然后把这根温度传感器,不用的就给它接起 拿扎带,把这线给它理一下。

兄弟们今天带来的是小牛 n x 风速搭配宁德七四幺九九的锂电池,两位黄毛老师傅已经就位准备开干。本次电池用的是宁德一百九十九安时电芯,标配蚂蚁五五零保护板,三十安的双可调充电器以及电力蓝牙模块,关于电池方面的东西 一次性全部安排到位。目前我们旅车旅店开通了整车家旅店的套餐,选好你心仪的爱车,然后推荐合理的旅店方案,专业的师傅安装好直接送到你手里。电池的制作过程和数据以及安装过程都可以通过视频的形式让你看得清楚明白。 小牛 nx 风速这辆车搭配我们宁德一百九十九安旅店,单人骑行直接来到三百家,不管你是外卖还是日常游玩,都能满足你的需求。现在我们老师傅开始处理线路,每一颗螺丝,每一条线路以及 车子的内部结构都要做到严丝合缝,电池的尺寸做到无损即上,尽量不去破坏原车的结构,上车效果展示完美即上。关于内部线路美观问题, 在合理的情况下做到整齐整洁,兄弟们不用去担心安装问题以及内部不工整。仪表充电动画显示,我们安装的是电力蓝牙模块,能够读取保护板数据,不丢失原车动画显示功能, 再更换上快充的充电口。到此,电池方面的工作已经全部结束。你喜欢哪辆车?想上什么样的锂电池?

这个视频给大家分享一个小牛 m 叉风速以及 f 叉风速,还有其他大部分的小牛车型安装风锐模块的一个接线方式。方法,首先第一步我们把空开关掉, 然后我们找到原车预留模块的这两个接口啊,因为 n 叉风速和 f 叉风速也是一样的,原车是没有配有计量模块的,所以说我们要找到这两个接口,我们的模块配的这个线都是百分之九十以上的小牛车都是通用的啊,这个插到这里来, 然后我们还有一个这样子的一个黑色的一个动画磁环,这个磁环呢如果没有带充电动画的话,这个是不用的啊,直接接这个线就可以了,那么现在我们这台需要充电的话,那么我们这个环插到这里,然后这边这个插头找到原车这个插头直接对插, 这个黑色的是负极啊通电线啊,然后我们把找到把剪刀,把这个胶剪开,拧到拧到模块这个拧螺丝这里啊,这里拧过来就可以了。然后还有这个棕色的线是一个充电动画显示的, 他有两个接线方法,找也可以找到这个充电原车的一个充电口,如果啊是换了充电口的话,那么我们可以接到这根黑白的细线,这个棕色线直接接过来就可以了。还有第二种方法,接棕色信号线的第二种方法就是我们找到控制器 中间这个最大的插头就是十六孔的,然后把它拔出来,拔出来之后呢,在左下角这个地方找到这根黑白的细线啊,这里破一点点皮,然后把这个接上来就 ok 了, 那么到了我们这一步,这步弄好的话,那么我们这个充电的动画环要接在哪里呢?原车的充电口是这样子的, 如果没有换直接对插的情况下啊,那么我们要找到这两根黑色的或者说红色的粗的线,这个是正极负极,然后把这个圈套进这里来啊,千万不要说啊,套到公开这边或者说电池那边,那是不对的啊。我们给大家展示一个换了充电口的一个接法, 就像这根这个是充电口啊,充电口的话,那么我们一定要把这个环套进来这里正极或者负极其中一根就要跟这样子的才行啊。


最近有很多粉丝说装上我们的锂电池呢,省油不少啊!嘿, good 帅!嘿, ok, 兄弟们,今天一辆小牛 f x abs 版安装我们的 c 二七零零酸铁里,然后还他小牛 m x 啊,安装我们的中行幺六九啊,现在开搞,先拆我们的 f x, 徒手掰掉它就 ok。 嘿, 嗯,这样子就下来了充电口,然后这边就可以拿出来了,嘿 嘿, 搞一个锂电池的反电给他, 嗯,算按双面胶, good, 然后就可以直接上我们的电池了啊!此视频为新车安装电池过程教程,全车原原三电数据未改装啊,嘿,上才艺! 老板,这个选用的是 c 二七零的万胶工艺啊,水比较重嘞。 最近有很多粉丝说装上我们的锂电池呢,省油不少啊,所以大家有喜欢的可以滴滴我们 嘿, good 帅,冒名买锂电就找电池哥,有时候不啰嗦,虽然原厂的压条压的了,但是呢,我们为了保险起线还是加点这个胶橡胶顶一下, 咔嚓咔嚓对一下看看,嗯,非常帅,严丝合缝,剪多几条,按照这个尺寸, 嗯,左右两边还有空位,也塞一塞吧。车的下边呢,是反压钩的,所以呢,大家装的时候先装好下边的反压,再对上面的螺丝孔就 ok。 好 的, 嗯,拿了啊,你嘿, 好做桶这里了,就等我们老板过来验牌啊,验货之后看过之后再装回做桶好了,好,这一期到这里,拜拜,买锂电找电池哥,靠谱!

拆除原装控制器支架,电机线,固定扎带。拆除原装控制器拿下来,拿出潘驴风冷套件, 我们先取出温控模块,拿出取电插头,我们先把供电接好,不然安装好风扇后手就伸不进去了。找到这个黑色的线包,找到这个六 p 的 尾灯插头,按下卡扣,拔开 取电插头,公母对插, 把线包再放回去。拿出风扇主体,从减震内侧塞进去两个固定孔,对准孔位,拿出我们赠送的短螺丝,或者用原厂螺丝也可以两侧拧紧。 拿出控制器,放到固定孔位上面,取出两个长螺丝, 拿出我们的温度传感器,固定螺丝穿入孔内,一起拧紧到控制器固定孔, 温度探头拧好的样子,传感器尽量不要弯折,避免断裂。另外一侧拧紧, 现在开始接线。温度探头插头对插, 电源探头插头对插,风扇插头对插, 这个油门随动感应插头。找到控制器的八 p 插头, 可以把插头的绝缘胶布解开一点,找到一个白绿相间的线,打开卡扣, 用老虎钳夹紧。 我们把控制器插头插到控制器,控制器插头线会有点短,可以拉出来一点再往上插。风扇基本上安装好了,现在可以开机测试了。

小牛 n 叉风速安装御风土豆散热风扇。先把原车控制器支架拆除,然后把风扇支架安装在原车控制器固定孔位上面,风扇搭配的平头螺丝用十字螺丝刀进行固定即可。 然后把风扇的黑色供电小插头插上, 螺丝穿过温控探头,用十字螺丝刀把控制器固定在风扇支架上面, 然后找到车架左侧的尾灯插件,拔掉之后分别与风扇取电插头对插即可。 最后找到原车控制器的八拼插头上面的绿白色细线,风扇的转把信号线夹上去,然后把控制器插头依次插回控制器,整个安装就完成了。

我们今天帮客户安装一个 n 叉风速的一个计量模块,在我们客户已经换了一个一组第三方的电池,七二五零的电池在里,现在还没给他装上车,我们看一下,我们换了第三方电池的时候,他那个仪表是没有电量百分比显示的公里数里程,这都是没有的。 首先我们给你们安装示范一下简单安装教程一下。首先第一步我们把座桶拆开,我们拆开座桶以后呢,我们找到原车的充电口后面的一个插口就在这个尾座这里,车尾空隙这里, 我们找到模块这头白色的端子跟它对插,还有这个是采用齿轮,然后我们班扣做的电池是有一个 x t 九零的一个口子,所以我们做一条转接线,把齿轮套到里面去就可以了。 如果你们是没有做叉 t 九零的话,你们需要手动剪线,破线把它剪断,然后插上去再把它接回去就行了,这样我们给你安装示范一下,这个是叉 t 九零的转接线,我们拔开对插,很简单的一个步骤。好,现在我们已经插好了, 因为我们刚开始安装的时候呢,他第一部通讯是没有电量版本显示的,我们把它车子关机开机。好,现在电量版本已经显示出来了, 现在我们在测试一个充电动画的功能,因为我们已经安装完成了,我们测试一下,我们直接怼二十二十安给它充电看一下。好,我们现在看充电器已经插上去了,充电动画也已经显示 我们保护板的电量是百分之八十八,仪表是百分之八十七,误差百分之一,充电电流是十二安,正常显示,就这样安装简单完成。

大家好,我是小石头,今天给大家讲一期小刘 n 叉风速的专用平差引刃, 然后这就是我们打开包装后里面所有的配件,给大家介绍一下啊,咱们的主体一对, 横梁一根,插口,减震座一对,防转片一对,咱们的大车安装块一对,和大车安装块的弹簧螺丝一个,还有咱们的转肩膀一个和所有的螺丝配件。 接下来我再教大家如何组装平常啊。首先第一步拿好咱们的主体,给它拼接好,再给它翻过来,摁住它,拿上我们最长的螺丝给它锁进去。 哎,最重要的一步来了啊,锁着锁着你就会发现锁不进去了,那就说明一个问题,螺丝用错了,哈哈哈,刚刚那个长螺丝是错的啊,现在我们用上正确的这个短螺丝,一边三个, 然后给它锁紧 左右主体锁好以后,我们接下来就安装咱们的这个横梁给它锁上去。这次是用最长的螺丝啊,一边两颗 锁紧, 锁好咱们的这个横梁过后呢,我们这个平差基本上也就组装完成了。然后我们这里还剩六颗短的,这个小的螺丝啊,就是锁咱们的一个减震座的,这个就不需要给大家介绍了。然后这里还有两颗长的呢,是锁咱们的短接码的,哎, 这里怎么还有四颗短的啊?对对对,这个呢是锁咱们的一个大撑安装块的啊,这里有一对这样子,给它翻过来装上去 两颗螺丝锁紧拧, 这个呢是在这边的。 最后呢我们这里还剩一个大撑的弹簧螺丝,这个呢是锁在咱们的这个右边的这个地方,这里有个小孔位啊,给你们准备好了的,扭进去。 ok, 我 们这个瓶插基本上就是组装完成了,巴巴适适的。

凌博叉四百安排上车,小牛 n 叉风速原装位置直接固定的,母线一百八,象限三百九的,咱们用凌博智控 app 连上,直接点到自学习界面这边,一步一步的来,先把车型导入小牛车型的往下拉,找到小牛车型 型号的话,这个可以问客服,就是根据档位来选择默认配置点,然后再从云端导入同步一下,然后电机功率的话,咱可以先不用选啊,电压你多少伏?电池七十二伏的,刚改一下七十二伏 上直接点开始学习,看他是正转还是反转啊,这个方向现在是不是反转,等时间来到四十秒左右啊,四十秒 你再点一下切换方向,学习的时候要给他往前转,要往正转好了,然后让他时间完 啊,自检一下啊,自检完成他这里会跳一个,自学习成功,整个车子就 ok 啊。 p 档那故障也消了, p 档也可以正常减减,看 牛牛倒车是长按对,然后单点一下助力推行, 嗯,第一次咱们一直捏着刹车,然后坡道驻车功能也是正常会介入的,一点问题都没有, t c s 也是有呢, 不喜欢的可以直接给他关掉哈。右边这个旋钮多功能的这些全部都是在的吧, 简单的空转一把,电机还是非常非常的顺的,仪表直接来到了将近一百九,相当牛逼,调试完毕,老铁直接起飞,记得点赞关注哦!