宋ultra ev怎么换动态主题
首先我们进入车内啊，我们可以看到我们现当前的一个系统版本，是最新的一点四点一版本，那么一点四点一版本我们可以看到它整个界面已经简洁了很多，包括它各种的 app， 我 们现在来点开一个应用啊，我们可以看一下 它在应用界面上它出现了环境感知，而且这个环境感知的话分频功能它是可以自定义大小的， 它在中间这里有一条竖杠，我们可以让它往左滑往右滑，甚至是我们不需要这个界面了，我们可以把它关闭啊，甚至这个也可以去关闭啊，而且还可以出现我们的导航， 甚至我们要去点开其他的设备，比如说像我们的网易云音乐啊，它也会出现 辅助驾驶这一栏，上面多出来了一个叫 etc 收费站通行，那么这个功能有什么用呢？当我们通过路口闸机的时候，他可以无断点的去通过，就不用再去中途退出我们的城市 nova 了。
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04:45查看AI文稿AI文稿来送奥拓 ev 到店了啊，大家来看一下这个车从内饰外观来说和送 ldlm 哪些区别啊？来，首先从前脸来看啊，它的前脸这边呢做了一个封闭式的一个包装啊，它下面呢依旧是我们的个进气格栅 啊，然后这个车是带激光雷达版本啊，只是我们现在店采购的这款呢是不带激光雷达的啊，后续具体的一个配置价格呢，肯定还是等到二十七号正式上市的时候来公布。然后外观的话，它这个门把手依旧是半隐藏式门把手啊， 还有这个尾灯的话，其实跟宋雅丹其实区别不大，只不过这边的这个 logo 哎，可能做小了点，大家其实做小了点，待会儿给大家去对比一下啊。然后呢，这尾灯这边尾部这边来这个闪充标 是有的，但是这边少了送 o 叉 e v 的 标志，只有一个前备箱，带大家看一下啊， 他顶配上有个功能，就是敲两下这个就会自动弹起来啊，但是这个配置应该是没有的啊，我这个不是顶配，所以没有啊，可以看下这个前备箱，我个人觉得空间还是很大的，还是比较深的啊，真的很深， 那你看我这个手都插下去了啊，但我觉得放个行李箱啊，比如说他们喜欢钓鱼的，放这东西都是挺不错的啊啊，当然大家也放心啊，这个东西如果在平时， 如果停车的情况下，你这样这样敲他两下才会打开，如果说在行驶过程中他是不会打开的啊，不用担心啊。然后大家看一下这个内饰 来看一下啊，这个内饰这个颜色我个人觉得其实还是不错的，我个人还是比较喜欢的。然后这个内饰跟双离合最大的一个区别，其实在哪呢？就是这个方向盘， 好，大家看这方向盘真的是方的啊，上下是方的，然后呢，这个方向盘也做了一些减法对不对？按键更简洁了出来，我觉得还挺好看的。然后呢，哎，给大家看看这个方向盘这些按键啊，大家了解啊？首先这个是三菱全景像， 对吧？是这种，然后这个呢，是一个拍照的，一个录像的，一个看到没可能，对吧？这应该是拍我们的这个行车记录仪的。 然后呢，依旧是怀档啊，这边的话依旧也是这种，呃，音量键对不对？还有通话键这些，这前面是全景仪表盘，依旧是钢卷烤漆， 这是十五点六英寸大屏啊，然后依旧是五十瓦的无线快充，然后设计按键杯架。然后呢，这个地方如果说是高点的配置，它应该是带冰箱的啊，然后现在这就是一个简单的一个中控扶手啊，然后再给大家讲一下啊，这个车带的是全景天幕啊， 带这样连的啊，这不是天窗了。然后给大家讲一下啊，咱这车还有一个新的一个亮点，你看这个地方啊，一个螺母对不对？那边也有一个螺母副驾驶。然后这个呢，应该就是可以后期比如说，哎，我们可以加那个， 呃，一个小配件，可以把它变成一个什么手机支架呀，或者其他的东西，应该往返会很多啊，你们可以期待一下后续这个开发吧。好，大家看看第二排啊，刚我的座位其实已经调好了，来可以看第二排的一个空间，我个人觉得这个车的空间真的很大， 来看一下啊，这空间我个人觉得其实坐在后排其实很舒服的，很空的啊，是我这样这样 躺，靠靠靠坐的，基本上这样一个圈两个圈啊，这边基本上我就很够了，就这样躺，你哪怕要再再慵懒的躺下来，其实也是够的啊。对，然后呢？这个的话出风口依旧是出风口啊，然后这边的这个颜色我个人觉得也这样搭配起来会更好看一点啊，那下面依旧是 type c 和 usb 接口，对，就是这个全景天幕，我个人觉得确实有点， 这有点热，这个夏天啊，都可以，但是这边有配置按键，可以把它挡起啊。然后跟大家讲这个音响啊，音响配的是笛声音响啊，比亚迪自研的一个音响 好，然后从这边看他的后排的空间，我个人觉得还是挺大的啊，不知道大家觉得怎么样啊？ ok， 这个车的内饰外观都大家看完了啊，大家觉得这个车怎么样啊？内饰我个人觉得还可以，只是说那块干净搞就确实 不是特别的那个喜欢，其他的我觉得都没什么太大问题，尺寸方面确实会比宋尔 dmi 和海森六 ev 大 一点点啊，承受感我也感觉会舒适一点， 然后具体的其他的变化，我们就等待二十七号正式上市之后来一键分享。
511屋里小浩
00:57查看AI文稿AI文稿哈喽，大家好，我们的送 ultra ev 现车已经到店了，而且呢之前订车老板都已经提车了，那么刚刚提了送 ultra ev 要做好哪几项设置呢？今天青青一个视频来教会你，让你的用车更舒适。 首先我们点开设置的界面，选择门窗锁，把自动关窗全部点开， 这样当我们的车子在锁车或者说遇到下雨天气都会自动关窗。第二个呢就是智能上下电，一定要打开，打开这个功能之后，我们一解锁，打开主驾车门，它会自动上电，这个时候呢，我们 踩脚刹车挂下档就可以直接开走了。第三，选择配件，把自动雨刮功能打开，那么这个功能呢，对于我们的新手司机来说非常的友好，遇到下雨天气，再也不用手忙脚乱的去调节雨刮器了，买比亚迪就选贵州惠志。
13:05查看AI文稿AI文稿今天是送欧岚 ev， 前脸是比亚迪这几年一直都在用的龙岩设计，封闭式隔山，配上贯穿式星黄灯带和造型犀利的 led 大 灯，晚上点亮的效果不错。辨识度肯定是有，但说实话看多了也审美疲劳， 可以说比亚迪现在大部分车型都是长这个样子，不看侧面的话真不好分清楚，前包围两侧带有黑色的导流槽装饰件还是有点运动感的。 车身尺寸已经打在公屏上了，光看数字没概念的话，可以回想一下之前那款宋 l e v 啊，那车是挺帅的，低趴猎装范，但为了造型牺牲了不少后排的头部空间，而这整台宋欧款 e v 直接把高度拉到了幺六七零毫米，整整高了十几毫米，这多出来的高度放在车厢里就是字的飞跃， 站在车旁能够很明显的感觉到他更方了，更像一台正经的 suv， 而不是趴着跑的轿跑。哎，这种设计思路还是比较明确的，要帅更要实用，特别是你看两个门把手啊，现在是采用这种一个机械式的坚固美观和实用性来看一下屁股 车尾，贯穿式的尾灯一直都是王朝家族的标志性设计，点亮后的样子像中国结啊。尾标是比亚迪三个字母居中排列，简洁大方，好不好看就是见仁见智了。我们打开它的后备箱，给大家看一下空间表现， 电尾门这次是有给到啊，整个后备箱的一个规格还是比较平整的啊，类似一个正方形的布局，然后整体的空间利用率啊，得房率还是不错。侧边有给到一处下层的储物空间，左右两侧分别给到了这个 左侧，只有左侧给到一处满载三公斤的挂钩，原车是有预留了这个遮雾帘的导槽在这里，底板掀开有额外的下层储物空间啊，同时你也可以把这个底板给它放到底下去，直接就扩扩展我们上部分的储物空间啊。关掉电尾，我们去二排看一下， 打开二排车门，门板的材质啊，还不错啊，这次的话采用的是这种双色的一个拼接，上部分的话是皮质包裹，中间的话有一个纹理的四板啊， 有一些小纹理在上面，然后这边的话都是一个皮质包裹，连带了扶手区，并且这边的话是有给到一个储物槽，在这边的软垫，有做了一个软垫的处理，我们平时的话手机可以放在这个地方啊，不用担心掉下来，这边是不会掉下来的。然后底部的话给到两处这个 杯架的一个储物槽， ok， 来看一下整体的空间，这次它采用的是一个全景天幕的布局啊，但是顶部的空间是足够的，它有给你安排了遮阳帘在上面啊，夏天的时候比这个隔热玻璃好用多了。 坐进来这里面在室内大家可以参考一下我一米八的身高啊，正常坐姿下，头部的空间是五指拉满了顶上，还有这样连这个机构在这边的腿部的空间控制在一拳两拳三拳，并且是在前排座椅已经是超过 b 柱的一个状态下啊。 然后中间地台是做了一个纯平的设计，你看我坐在这中间是做了一个纯平的设计，你看我坐在这中间腿部程度是会差点意思， 不过左右两边承托就很给力啊，再加上他前排的这个座椅底下是做的比较高的，你看我整个腿都可以完全承托在这边，长途旅行的时候整体的舒适度就能得到很大的一个保障，再加上他的背靠是可以二段的调节的啊，你这个姿势不舒服的话，你可以稍微调长一点啊。 然后放下中间扶手后是有给到两处杯架了，底底下的是有带这个软垫，可以极大减少说车辆遇到颠簸路段水平放在这上面的一些异响产生。 然后顶部的话有给到左右两边的扶手跟 b 柱上的挂钩，方便大家去挂一些汤汤水水。然后二排的话有给到两处出风口，独立可调节，并且有两处充电的插槽， c 口跟 usb 都安排到位，不必纠结说你上车要带哪个线啊， 背靠的这个布袋整体张力是比较小的啊，预估的话放两瓶矿泉水是没什么问题。好，如果你刚好没时间，又想买车，懂车帝三 d 看车可以让爱车开进你的生活场景，无需奔赴四 s 店即可一站式完成外观屏建空间实测性能比对，真正实现足不出户沉浸式。选好车， 来到副驾驶，打开车门，你会发现这台车居然有带舒适进入，而且是主副驾都有电动的腿托，有给到你了。然后整个仪表台的风格，它是一个居中的 t 字形布局，悬浮了一个大尺寸的悬浮屏在这边，然后底部的话是做了一个镂空的处理的，看一下它这下面的话有给到 c 口内存卡的插槽， usb 的 接口以及十二伏的电源接口还是非常丰富的好，接着我们上主驾内侧看一下， 来到侧面啊，你会注意到它的这个后视镜是做了一个熏黑处理，然后像三百六十度全景像摄像头以及这个侧向的一个摄像头，哨兵模式是肯定给你安排到位了。打开车门看一下 主驾门板的一些配置，简单介绍一下四门的一键升降车窗，车门的一个锁子键，以及后视镜的调节折叠和后备箱的开合。然后他的这个底部储物槽是比后排储物槽要大上不少的啊， 估计可以相较后排多放个三四平是没什么问题。然后这侧的话反而是没有给到座椅的一个腿托啊，看来设计师的一个脑回路还是比较顾家的。内侧的副驾主要都是做老婆的比较多， 然后左西处的话又给到一个小小的储物槽在这边，可以方便大家放一些银行卡、洗车卡或行驶证这些的，很趁手的一个位置在这里啊。坐进来。 内饰整体是简洁风格，平直的线条，没有太复杂的设计，内嵌十点二英寸的仪表盘， 不晃眼睛，我感觉是比那种直接戳开屏幕的会好用一点。十五点六英寸的中控屏能旋转，这个应该算得上是比亚迪的传统才艺了。流畅度给大家感受一下，搭载的是 deluxe 操作系统， 水准还是一贯在线的，双幅设计的新式方向盘，握持感还可以啊，不粗不细。中控台下方的话有两个手机槽啊，一处带无线充电，并且有给到五十瓦的这个功率跟这个风道啊， 往后的话就是他的一些实体按键驻车的喽，泊车辅助，双闪启动啊，能量回馈的一个调节，前风挡除雾还有驾驶模式切换。往后的话是两个杯架，有带软垫，可以减少水杯放在这上面，遇上颠簸路段的一些 异响。再往后的话这是有给到一个可以调节到负六度跟正五十度的一个 冰柜在这边啊，目测的话就是放四瓶这个矿泉水的规格，五百六十毫升，就我们正常喝的这种，然后他的底下，哎，你看到没有，他这边是做了一个镂空的布局，而且这边的话是有做了一些这种 纹理防滑的纹理，充电接口， c 口跟 usb 还有车的电源接口都有给到你，然后顶部的话就是一个天窗帘的开合喽啊， ok， 一 会我们把这台车开上路去简单浏览一下啊，对，这个 a 柱上的话还有带一个摄像头啊，并且是可以去进行一个操作的，可以去开关前部分的话有给到 h u d 的 抬头显示。 ok， 出发。 井盖先压一下给你们听一下。整体底盘的调教是偏向舒适的一个取向， 刹车的前段是属于调的比较偏软的一个形式，越下去是越硬啊，整体的话我看一下，我们开舒适模式跑一下， 双幅样式的方向盘，这个握持手感还行啊，不大也不小，这边有个调头我们调一下， 刚刚都说了这台车是偏向舒适调角，所以这个调头也能够明显的感觉得出来啊，它的悬挂也是走的舒适风格，就偏软一点， 整体的话会稍微有点传感， 这边又有一堆井盖压一下看看你降下车窗停一下， 整体就是动动两声啊，就过去了。 提示方，提速方面这个舒适模式也是非常够用啊，个人感觉提速方面这舒适模式还是挺猛的，再看一下运动模式下， 运动模式下整体的电门响应会更加及时，但是的话，其实相较于这个舒适模式，好像给的变化不是特别多啊。就推背感而言， 整体方向的这个指向还是挺准的啊，没啥虚位啊。整体这个方向盘 前面 h u d 的 台显呢，显示的是当前的车速咯，然后还有限速以及一个方向盘啊，就自驾的这个感应的一个标识， 自驾的话你要先在地图上设置一个导航点啊，然后拨这个拨片就可以去进行自驾了。 隔音方面你们感觉怎么样？这台车前面的话还有给到双层的一个夹胶玻璃还是双层的一个夹胶玻璃？ 关起来听一下， 再来调个头， 嗯，还是整体这个调头的传感还是能够明显的感觉得到的。然后 a 柱上的话，它是有给到一个监测驾驶员状态的摄像头，就高速上时不时就给你提醒一下，你要是不想要让他提醒的话，也可以给它关掉，还是比较人性化的一个设计。 整体动力不论是在舒适还是运动模式下啊，推背感都很及时啊。电车嘛，最主要的就是跟脚， 而且我开着感觉它的能量回收啊，不管是在舒适还是运动模式，它能量回收控制的都很不错啊。这么调教的好处就是对于乘客啊，晕车感可以大大减少， 然后是还有给到一个雪地跟经济模式，照理来说经济模式的推这个能量回收应该是调到最大的，但是也是一样啊，就我现在试 驾就到这里了，希望能够对大家的购车起到一点点参考和帮助，我们下期再见。
450拍车的MR陈
05:21查看AI文稿AI文稿上次呢在广州就试了送 ultra ev 的 这个闪充出体验呐，那这一次呢 r y 呢，就参加了这一台车的长测，三天两夜来试一下这台车，如果它作为我的家庭用车能不能满足我的需求呢？ 那先说一下，而我作为一个燃油车的老粉呢，对于一台家用车，如果你真的要劝服我买一台纯电车型，并且它是家庭里面唯一的用车的话，它绝对要满足我两个需求，第一个就是日常开着它的能耗怎么样？第二个呢就是这台车它的空间能不能满足我的家里面家用，那带着这两个问题咱们出发。 今天呢对于这台车我们就挑两个点来聊，第一个呢就是我们可以看得到这台车它是带有激光雷达的，所以啊，我们在路上呢也会体验它的这个辅助驾驶功能。第二个呢就是我觉得这台车它有一个点好的，就是它没有用隐藏式门把手，而是这种半隐藏式门把手， 而且这个门把手它的这个扣的力度啊，是比较轻的，它不是那种要死扣，但是呢，很遗憾的是它里面没有这种电控啊，所以只能用机械的打开方式， 家庭里面唯一的用车，他的装载能力肯定是要在线的。我们今天呢也留意了一下从阿超一 p 到后备箱的装载空间，你可以看到里面呢其实是有很多我们的行李啊，还有各种杂物在里面， 我觉得这里面呢放下三个二十八寸的登机箱是没有问题的，并且呢他这个第二排呢也可以往前放倒，如果咱们要出去露营啊，带一些大的露营装备应该也是不成问题的， 刚才呢，阿 y 也在后排坐了一下，先说总结，我觉得坐在后排当乘客绝对是要坐在前排当司机或者是当副驾更舒服一点的。首先呢就是后排它的座椅啊，相当的宽大， 而且它座椅的填充物的柔软性和支撑性呢是在线的，并且它这个坐垫你可以看得到，它其实已经能够承托到咱们大腿的这个部分，不过要注意的是，身高超过了一米八的朋友啊，坐在上面呢，你们的大腿可能就会稍微有那么一点点悬空， 但是我觉得这个都是一些小瑕疵，因为啊这台车它的轴距啊已经去到了两米八几啊，前面呢现在是一个大概是一米七八人士的驾驶坐姿的前提下，而我现在流出了这个腿部空间啊，已经有三全有余，所以就算前面是一个一米八人士的驾驶坐姿啊，我相信这里的腿部空间呢，也是表现可以的。 那么再看中间的这个座位啊，其实中间这个座位能够坐下一个体型正常的成年人是完全没有问题的，并且咱们的头部流出的空间呢，也是非常的宽敞，所以呢，我觉得咱们要做一个周末的家庭短途出游的话呢，这一台车坐五个成年人是没有问题的。 视线切换到驾驶位置之后呢，我们可以看到啊，中控这里呢，它是一个尺寸非常大的这个中控屏幕， 顺着梯子区域往下走呢，这里是两个手机的位置，然后也有五十瓦的无线充。再往下走呢，就是一些实体按键了，可以看到像什么双闪啊，然后模式的切换呢，这一些实体按键都保留下来，真的求求各位车企大佬们要听劝，给我们保留几个实体按键吧。 动态部分的话呢，咱们呢就先聊两个点，第一个就是它的能耗怎么样，我今天留意了一下表显的这个综合的能耗啊，大概就是十三出头，这个呢也跟官方给出来的数据呢是差不多的。今天呢我们在广州来惠州的一路上呢又是下大雨，然后能见度低， 并且呢全程我们也是顶着高速的这个限速在跑的，我留意了一下它的这个表显电量以及它这个续航达成率，大概是打个六折左右， 其实就是冲 r 叉 e d 它的这个整体的动态表现呢，先说总结，我觉得开这台车你不能用太佛系的这个心态来开，因为它整体的这个油门调教，包括它底盘的这个反馈啊，都是相当积极的， 用我自己的个人理解来说呢，它就是有点穿呐，相信呢可能会有一些年轻的消费者会喜欢这种感觉，那如果你车上真的载着一家老小的话呢，我就建议你先去熟悉一下这台车的脾气， 然后再去用一些温柔一点的脚法在开这台车。那么最后呢也聊一下，我今天在高速路上用了一下他的这个领航辅助啊，我觉得整体领航辅助他对于减轻驾驶压力来说的话呢，还是 ok 的， 毕竟啊像咱们这种短途周边城市的自驾游来说的话， 动不动就两三百公里有个智能辅助驾驶去帮你分担一下路上的压力的话，那么咱们到达目的地之后就能玩的更加开心了， 三天两夜沉浸式的开着这台车去兜了一大弯，去一圈之后啊，我觉得比亚迪的宋 ultra ev 呢，真的是可以说服我这种燃油车老粉去买一台这样的纯电大空间的中型 suv 去作为我家庭里面的唯一用车， 因为首先呢，它的这个空间是够大的，其次就是续航还有能耗的表现呢，也是能够让我满意的，再次呢，它也有这个智能辅助驾驶能够去选装好了，关于这台车的话呢，你们有什么想法的话，欢迎评论区继续接着跟我聊。
47合车社
01:12查看AI文稿AI文稿近期呢，被问到最多的问题就是我们的宋二成 v 有 没有必要加九千九百块钱上这个天神简币的激光雷达，今天一条视频带你讲清楚，加这九千九百块钱呢，不仅是智驾的升级，并且呢我们的车机芯片还从点零 k 一 百变成了点零 k 一 百五，因为我们智驾的水平越高呢，对于我们车技的算力就越强， 统计呢是百分之七十的人都选择了我们的 soo h e b 的 长续航版本七百一十公里，有百分之四十五的人呢，都加装了这个天神减币的激光雷达，那我个人的结论呢，是非常的值得，只要你的预算不是卡，那么死的话呢，都建议上这个天神减币跟这个迪丽 k 一 百五的车机芯片。 当时我是用天神减币从佛山到深圳，基本上啊只有上下那个高速口的时候才进行的接管，其他方面呢，大部分都是因为效率问题我进行的接管， 所以说天神剑碧其实现在已经进化的非常的快了，而且变成了天神剑碧五点零最新的全新大模型，总结就是非常推荐这个天神剑碧跟 dna k 五的一个选装啊，建议大家都加上， 因为我们后续的 ota 升级呢，大家的收益也就会更高，并且其实现在的一个城区，我们的领航啊，其实已经用的非常非常之普遍了，也是非常的让我们省心，非常的好用。
00:43查看AI文稿AI文稿买了我们送二桥 e v 这个极致的省电功能一定要打开，今天阿骚告诉大家一个隐藏的小功能，打开这个功能之后，我们的续航能够翻上一翻 later， 首先点击我们的设置，点到我们的能量， 这里有个我们新增的小功能叫做极致节能。当我们打开我们这个极致节能之后，我们的里面一些功能，比如说我们的中控会熄屏，我们的 ads 会关闭，我们的氛围灯会关闭，我们的隐形模拟声会关闭，我们的无线充电会关闭，对吧？达到一个最佳一个节能的效果还是要考虑。想要续航达成率很高的话的同学，一定要打开这个功能回去体验试一下。
36涛
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01:21查看AI文稿AI文稿哎，买了送 auto ev 顶配版的各位兄弟们，你们的智能香薰找到在哪放了吗？今天给大伙演示一下，当我们找不到，去问小迪，你好，小迪下午好。智能香薰安装在哪里？ 你爱迪送 auto 的 原厂智能香氛系统，安装在中控台无线充电区域下方的香氛内，我慢拿手的找一找啊， 这个位置上面是没有的，下边也没有，那实际在哪呢？老铁？副驾驶手套箱打开之后，左右两边两个卡扣逆时针旋转， 横着转成竖的，这边也一样， 然后拔出来。 哎，在这个位置啊，把你的香薰挨个插上就可以使用了。怎么样，你学会了吗？
00:32查看AI文稿AI文稿车友们，我们如何去更改送二十一 v 的 唤醒词呢？一条视频教会大家，首先打开我们的车机设置，找到我们的语音，然后点击个性化往下拉， 可以看到自定义唤醒词，我们点击，然后输入我们自己想要的一个唤醒词，我设置的是来才来才，现在我们来试一下，点击确定来才来才在呢，你看这样子就设置成功了，是不是超级简单，有喜欢的车友可以点个关注加收藏。
03:32查看AI文稿AI文稿弟兄们，送奥拓 ev 现在终于上市了，价格够不够逆天？那么他除了呃五分好，九分饱三分寒，除了十五万级，拥有绝对逆天的大空间，绝对逆天的智能化，那么这辆车开起来怎么样？我们去试一下奥拓 ev 这个动态感受。首先就是动力上， 二百四十七瓦电机和海顺零六 ev 一 样啊，但是呢，我这台是一个顶配版本，然后呢它的电池包更大，但是呢，这在这个动力反馈上，尤其是在起步加速的这个阶段，它并没有有 那么的夸张，因为它的这个电机功率呢，有一部分会给到这个闪充的智能升压技术，这套动力系统如果说我们平替的话，可以平替送 ev 是六百六十二公里的那个两驱版，其实不管是两驱还是四驱版，当你开过就是比亚迪越落越来越多的这个车型以后，你感觉就是比亚迪的这个动力调教，其实他跟这个油车很很像，就是你别管你多大的这个动力，即便你把运动模式打开，其实呢，他的这个动力很现行， 很柔和，你们懂我意思啊，就是你给一大脚油，它不是像那种后面有人推着你走那种，有很强烈的那种推配感，但是呢，它的这个动力有递进，然后呢，就是它的这个悬架， 云点 c 智能阻尼车身控制系统啊，这是带育苗的啊，就是开过的人啊，很享受，没开过的人啊，觉得很高大上。我换一种说法，其实说白了它就是比亚迪，自然的就是 cdc 智能悬架，相比于 f s d 呢，就是比亚迪以前的很多车，包括汉唐啊，它都搭载过 f s d 的 这个悬架，车门高，结构呢更加复杂，毕竟呢它是电控，所以说它的这个悬架的调节速度呢，每秒能达到上 上千次啊，那么作为家用车啊，非常非常舒适。转向方面，我觉得它跟上一款的这个海狮零六 ev， 它的转弯半径呢，应该是差不多都会控制在无 六米以内，五米几到六米以内，然后重点来了啊，就是他的这个电耗啊，就是我开的很随意，我在这条路上应该是限速一直是八十二十公里左右，大概能做到一个一比一，但是我速度也不是，也不是说特别快，应该是七十左右，没超过七十五啊，这就是我的一个正常的一个速度，有一个 就是我感觉这不是一个缺点，就是我把座椅呢调到了最低，我感觉就是视野还是特别高，是他的这个座椅本身布局就是 比较高，当然你看像其他的这些车，我把座椅调到很低，那我 ok， 我 的大概我的视线还会往下降，但是这款车感觉就是视线很高，当然也不全都是优点，因为我把机位放在了这边， 然后呢我不停的需要看这个手机的这个摄像头，但是呢，我经常性的会瞄到这个副驾的这个钢琴烤漆，那有一大块的这个手指印，我是一个特别有洁癖的人，我一直想伸手去给他擦干净，直接切到了这个运动模式啊，这个电门很灵敏，就是稍微踩一下就会 感觉有动力的一个递进，还是那个感觉。其实比亚迪的新能源车就是跟燃油车在动力调教上我觉得特别相似， 就是很顺畅很丝滑。我跟你们说啊，就是送奥川 e v 的 这个内饰啊，你目有所及的地方，当然除了那个位置啊，他的所有的这些地方，你能看得到的地方啊，都给你做了一个软包的一个包裹，很明显给人的这个档次呢，就是又升级了一个 level。 说实话我不喜欢试驾，我喜欢试乘啊， 这个后排这些空间你们自己看啊，这绝了，毕竟轴距应该现在做到两米八四。那这个空间你们自己看吧。
407南塘说车闻
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22小慕说車
00:34查看AI文稿AI文稿提了比亚迪送 auto、 ev 这几个隐藏细节，百分之九十的车主都没用过。方向盘右侧按键长按可以快速切换智驾模式，不用进车机点来点去车机下滑快捷。栏长按可自定义添家长用功能用着更顺手。 后排车窗支持一键升降加防夹功能，还能单独设置儿童模式外，后视镜除了倒车下翻，还能设置倒车角度高低，连雨刷都有自动感应雨量调节，这些细节真的太贴心！
05:54查看AI文稿AI文稿太给力了，八分三二十七秒啊，大家好，我是白菜啊。今天来参加比亚迪王朝网的宋欧丑 ev 活动的发布会，今天呢会公布我们宋欧丑的一个正式售价，在三月五号闪充发布会的那天呢， 他的呃透露是在十五万五到十八万五，我们来看一下今天他会给一个什么样的惊喜，价格我们我个人呢是觉得他有可能会每款降个五千。我们到酒店呢，先到前台签到，然后会领取一份伴手礼，然后我们去看一下今天给我们安排的酒店环境是怎么样的，走 酒店看一下有没有惊喜，噔噔噔噔，哇塞，还有个这么大的一个小院子，太舒服了吧， 然后我还发现一个非常棒的，哇，用心啊。大家好啊，今天终于来到了比亚迪的闪充站，来看到我们送奥丑 ev， 目前呢我看到有四款颜色，第一台是 紫色，小姐姐非常喜欢的，还有旁边这一台黑武士的黑色，很多男生喜欢，后面还有两台颜色，我们过去看一下， 然后这边还有一台，呃，比较流行，不蓝不白，但是也不灰啊，有点像那种贴了改色膜的感觉。这边呢也是小姐姐非常喜欢的，偏米色，但不会非常黄。然后我们到车里看一下它的空间配置和功能， 走现在看到实车呢，是已经知道的有配置可选，这台是没有激光雷达的，然后后续是可以做一个选购，加装激光雷达的一个功能。 目前呢我是身高在一米八，体重呢已经超过一米八了啊，就做好一个我自己的坐姿，头部空间还是中规中矩的，然后要说一下，就是它这个座椅非常柔软的前提，它能把我的两侧包裹的比较 扎实，再加上我感觉他这个方向盘不是纯圆的，会有一些运动，但又不会太复杂，偏简约的一个风格，这个设计已经很不王朝了，说明什么？这就是王朝，在 内饰设计和用料会听劝，更听一些用户他们想要的功能和配置，还有一些外观去做一些优化跟改善，这个要给王朝点个赞。刚才呢，前排是调到我的一个正常坐姿，再来去做一个后排的空间 头部啊，也是中规中矩。特点来了，看一下我自己的腿啊，再加半个手臂，一二三三拳，空间是非常舒服的，而且坐在后排不会有压抑感，他这里还有一个大天幕，来给大家看一下， 然后后排的坐姿没有问题，支撑也是非常好，他自己做了一点点加长，然后很柔软，他就跟前排的区别就是 前排它两侧腰部会做一些支撑，但是后排它会提供一个舒适的环境啊，非常平，然后很柔软，包括肩部这个位置也是很舒服，哪怕是颠簸路段，也照顾到了一些后排人的一个感受。 我想说的是不是说这个空间有多大，你可以对比一下有哪台车前面打完了之后，我这两百斤还能塞得进来的啊，去做一下测试，虽然呢，我两百斤坐下来视频里面可能觉得小，但是我能坐直，有多少车可以坐直？让我们看一下它座椅躺平的一个 倾斜度，虽然不是全平的，但是他这个位置是，呃没有任何问题，我们铺床垫那什么的睡的还是会舒服，比起很多车型，他是倾斜度 有可能到五度，十度左右就会有点太翘了，这个已经是做的比较好，因为他后排呢又要舒适，他的填充物绝对就会多一些，他不可能做到全屏的一个状态，但是他已经尽量去把它坐平了。我们躺进来看一下， 我是一米八，虽然说头部啊是空的，但是一般睡在床上的人都会做一个一个延长版去把这一部分填充，然后再放个枕头就睡得很舒服，空间绝对没有问题，哈哈哈，我的头 噔噔噔，这么大一个钱。储物箱，我们看一下深度，换只胳膊自己去衡量一下这个深度啊，然后宽度已经是快到一个手臂了 哦，太给力了，八分三二十七秒啊，准备进发布会的现场啊，然后这里是已经看到了有这个一二排是可以当一个大床的一个模式， 而且它还可以做一个二排，打倒一个平纯平的后备箱大床，所以说送二手 ev 很 灵活。就以这个七百一十公里续航的 suv 来说，你在广东横穿充一次电都已经很够用了，再加上是说 正常开车开长途四个小时也是绰绰有余的。晚会现场非常多人，我们待会进去晚会现场看一下今天的售价会是多少。上镜 留下来，我宣布中奥拓的上市价格，七百一十公里的卓越型十七点九九万元，七百一十公里的超越型十六点九九万元，六百零五公里的超越型十五点九九万元。最后 哈六百零五公里的超越型十五点九九万元，最后哈六百零五公里领先型第二代泡面电池给了闪充技术给了 云点 c t d c 七 g 朗给了全景天幕电动后尾灯通通给了起步即满配，它的价格是十五点一九万元哦！
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00:27查看AI文稿AI文稿samsung ev 有 一个隐藏小技能您知道吗？开启之后可延长续航里程哦，我们一起来看看吧！ 首先我们打开设置，点开能量，然后把咱这个极致节能打开，就可以关闭这些选项， 打开之后可以达到一个极致的节能效果，在不影响您正常驾驶的情况下可以开启哦，您学会了吗？
00:53查看AI文稿AI文稿大家好，上期给大家介绍我们这个魔方传送门，接下来给咱们看一下，我们还更新了一个什么模式呢？就是咱们的一个场景模式，这个场景模式咱们点开以后我们有六种模式露营，对吧？小憨宝宝、宠物擦屏、洗车，我们主要这次看看我们的一个 呃露营模式，这露营我们点开以后，我们看他就有三种选项，包括那种弓火、草地、雪地，对吧？咱们可以选择自己喜欢的一个氛围感。我们点开起露营模式，我们 你看录音模式已开启，我们的窗户什么都会关起来，然后他会有一种咱们就在外面烤火的一种感觉， 不知道大家能不能听到，反正就是我现在车子坐着的感觉是非常的好的，非常舒服的。然后下期再给大家看看其他一些小细节的功能。
00:39查看AI文稿AI文稿宋奥查 ev 不 仅外观好看，而且还支持手车互联，今天这条视频带您了解一下。 想要解锁宋奥查 ev 生态互联更多玩法，赶紧点击头像私信我吧！
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00:37查看AI文稿AI文稿嗯？怎么敲不开？接下来看视频。首先在我们的中控屏找到设置，找到车辆门窗与锁，这里看到有个敲击控制前舱盖，我们把它打开， 这里会有一个设置注明在图中标记位置，连续敲击两次才可以打开前方盖。同时我们要注意该功能仅在车辆解锁情况下才可以用，这是为了防止咱们的车子停在外面，以防被别人随便打开， 同时要注意洗车模式下也会屏蔽该功能，大家学会了吗？没有打开的老板抓紧去试一下吧！
