骑集合的兄弟们注意了,在我们车子没有电的情况下,怎么打开我们的车座,今天我教给大家一个方法,车子断电以后,不小心把我们的车座锁上,我们只需要连上我们的蓝牙, 多按几次我们的绿色按键,然后往右拧就可以轻松打开我们的车座,我们的二五款 a 一 四系列也是可以的。如果说车子断电不小心把车座锁上以后,只需要按一下我们的启动按键,然后按一下开座按键就可以打开, 特别是我们的外卖小哥,在我们换电的过程中,如果说车座不小心锁上以后,没有机械钥匙的情况下,可以试一下我的方法。
粉丝775获赞1342

大家是不是有在整车断电的状态下没带钥匙打不开座桶的情况?正常情况下第一反应是叫朋友送钥匙。我今天教你们一招,在没有钥匙的情况下还能打开座桶。首先我将空开关掉并关向座桶,可以看到座桶已经向锁, 无论怎么按车辆都是没有反应的。第一步,我们打开手机,确保手机连接车辆蓝牙。第二步, 单点两下车辆绿色按键,随机单点一下钥匙孔并向右掰,这样子哪怕我们在没带钥匙的情况下都能将座筒打开。关注我,下期讲解更多关于集合的操作。

兄弟们,这里是林克动力,我们接到消息啊,集合有款新,然后这个车是哪款车呢啊? a 一 四 max 二,对,它这一款是带那个 abs 的, 对, 然后这个车跟 a 一 四 s 一 加最大的区别就是首先它带 abs, 其次升级的智能仪表,智能仪表屏啊,所以它就有了这个魔术摇杆, 然后别的的话都跟 a 四 s 一 家大,差不差。外观稍微有一点点细微的区别,首先啊,坐垫, 他是那种摩托车分体式后后段更高,然后有个前挡的一个坐垫,然后后面的这个扶手他也不是圆的,圆钢管折的,他是一个这种有战斗姿态的,一个一个这个扶手吧。 然后包括前面的这个前挡风,也是有一个战斗比较战斗姿态的前挡风啊,这就是整体的大致的一个区别,就是他整个按键区确实是配合整个智能系统有很大的变化,就看起来更高端嘛,讲白了就看起来更高端嘛,配置也确实更高端了。对,但是很多的屏幕,对, 也不是老头乐的屏幕了。然后我们看一下这个坐桶啊,然后这个坐桶的话,我们可以看到好像是稍微小一点点,同时他的空开是八十安的啊,嗯,说明动力应该是要稍微小一点点,但是八十安也应该算是比较猛了。 好,我们现在把座桶打开,然后量一下电仓尺寸,同时看一下车价,整体跟 a 四 s 一 加有没有比较大的变化跟区别啊?这是十五号,昨天上市,什么时候开始正式发售的?昨天还是今天啊?有个座桶灯哎,哇,里面有座桶灯哎,哈哈哈, 拍一个看看。做总灯啊,很不一样,之前没有的。嗯,升级 ok? 嗯,有有,前面有做总感应。有有有,在这个地方有做总感应,哎,还有个按钮灯,这就是那个灯的吗?做总灯的吗?对,灯的供电线, 它明显感觉它这个就没有 a s e 加八,看都看得出来。哎呀,是不是嘛。 集合最让人难以难以理解的两个点,他这个油管布局,还有那个平差掉螺丝是真的有点抽象。好,我们现在整体的这个就已经打开了,首先这里有一个超大的 dc 啊,我靠,这个 dc 这么大, 然后这个车架呢?跟 a 四 s e 加的都大,差不差?然后我们现在量一下他的电子舱空间啊。 嗯,好,我们现在重点看一下他的控制器哦,他控制器过流是六十五安,比 a 四 s 一 加确实要小一点点,然后这个线明显细很多,然后 a 四 s 一 家用十平线,这个是八平的线,所以动力应该会稍微弱一点点。啊 啊,看到没有?八平尺子,好的,我们现在量一下它的整体的一个尺寸。首先坐桶的长度,是啊,踏板仓的长度是六十二,六十一啊,六十一, 然后宽度是二十三点五,极限二十三点五,但是做二十三点五的外壳的电池,你可能左右两边的边要往外敲一敲,保守要做二十三点二以内。然后最重要就是这个平差掉螺丝还是和以前一样 啊,到底部这一段有一个往内部的收缩跟凸起,然后这个,呃,平差掉的这个螺丝也是焊死在这个掉上面的,然后我们量一下他之间的距离,包括这里还有一个油管啊,刹车油管两个螺丝之间的距离是二十二十点三,二十点三, 然后这个螺丝的高度的话是在十五,好,螺丝的高度在十五,然后底部他那个掉往里面,往里面凹的那一部分应该不会挡,螺丝会挡这里面,这两个不会挡掉,不会挡。 然后我们看下整个电仓的高度,整个电池仓的高度是沿着这里的,这里的边啊是十七左右啊,十七十七好,那么这个跟 s se, 那 么这辆车的踏板仓尺寸跟集合 a 四 se 的 电仓尺寸对比,那可以看一下我们上一期集合 a 四 se 的 讲解视频,大家可以对比一下。 然后这就是整体的一个情况,这个踏板仓以以下的几个锂电方案,首先第一个就是无损直上就是平差掉的螺丝,不影响,各方面都不影响情况下,那么七二一百二左右是 不错的选择,比如您的幺幺六一尾幺幺四,然后幺幺七这些做出来都不会有太大的难度,装起来都不会有太大的难度。 然后至于再往上上容量的话,那么平差掉螺丝,呃需要考虑一下。其次如果做 l 型仓,往上解决平差掉螺丝之后,整个这个座桶的横梁,它的一个高度是在二十二点五,二十二,二十二厘米, 好,二十二厘米,宽度二十,高度二十二厘米,然后呃,一百三十多也是问题不大,一百四也是问题不大,那至于要再大的方案的话,那可能就是要对整个舱啊,包括,呃平常钓有螺丝啊,以及这个油管啊,也要挪位置 进行一个优化。然后还有一点,经过我们观察,它这里应该是控制器比 a 四 se 是 相比,是应该是没有风扇了,因为它功率更小了嘛,所以它就没有配风扇了。好,我们是没有看到风扇的。然后呢,我们再补充去测量一下它整个控制器 区域的尺寸,然后对于大家后续的优化给到一定的呃,意见给到一定的参考。 好,首先呃他原控制器的安装底座的距离我们大概量一下啊,是在十六十六点几,然后往往两边称一称十七十八,那么上一个 远区四六零问题是不大的啊,这个尺寸上一个远区四六零的控制器是不大的,问题是不大的,如果要再往上上的话就比较麻烦了,可能要考虑从别的地方或者别的位置去进行安装。 ok, 就 这样,记得点赞关注哦!

这期视频将要展示二六款集合 a 一 四 max 二加拆装车全过程。第一集拆车先用钥匙撬开座桶锁盖板,插入钥匙,打开座桶坐垫,在座桶内找到龙头锁并打开它,方向朝上即可 关掉空开。用十毫米套筒取出座桶上的四颗螺丝, 提起座桶时,拔下座桶灯线和感应线, 然后拿出座桶放一边,用斜口钳撬开盖板上的四个螺丝盖帽, 取出盖帽下的四颗螺丝。 掀开脚踏盖板,拧开螺丝,取出电池压条。 接下来拆除做桶包围下面的两侧边条。先用十毫米套筒取出折叠脚踏旁边的一颗螺丝,在边条的末端有一颗塑料扣,按压中间,然后抠出塑料扣 再减震。左右两边各有一颗卡扣,分别在这两个位置, 在边条底下还有一颗螺丝,用十字螺丝刀取下。掰开卡扣,取下这块边条, 用同样方法取下另一侧对称位置的边条。接下来拆除定封印。先从底下取出一颗螺丝,然后从前面掰开定封印外壳卡扣,注意手法是要往前滑出定封印外壳, 最后取出四颗螺丝拆除定封印。 用同样方法拆除另一侧对称位置的定封印。 接着拆除脚踏仓侧边条,用十字螺丝刀在前面取出一颗螺丝,这个边条末端还有两个卡扣位置在座桶内,可以用翘棒开卡扣, 同时用手往外掰,然后继续沿着边条掰开剩余的卡扣, 拆除边条完成。用同样方法拆除另一侧对称位置的边条。现在要取下前挡左右两侧的螺丝,断开前挡与脚踏舱边框的连接。有两种方法,第一种方法, 先在侧面拆除这颗螺丝,然后用螺丝刀直接去拧里面这颗隐蔽的螺丝。 第二种方法,先在侧面取出第一颗螺丝, 然后取出侧面第二颗螺丝,接着再取出斜脚踏的螺丝, 掰开前挡侧面的护板,现在用螺丝刀只取出里面这颗隐藏的螺丝,会很方便拆除。做筒前罩,在前罩与两侧包围的连接处取出螺丝,每侧各取出四颗, 另一侧也是拆除四颗。 掰开前罩两侧与包围连接处的卡扣, 取下座桶锁线,原车充电线以及龙头锁线 向上提起,并拆除座桶前罩,拆除脚踏舱边框,先拆除边框末端左右两侧的螺丝,左右各一颗, 然后再用十毫米套筒拆除四颗六角螺丝, 接着在末端掰开左右两个定位栓,拆除边框,完成 二六款 ae 四 max 二架拆车到这个程度就可以了。下一期展示电池安装以及接线过程。

来吧,兄弟们集合 a 一 四 max 二,这不是 max 二加啊,这是他的下方的一个版本,我们来看一下今年集合这个车有什么一个变化。前面感觉是有加宽的啊,这两边 个座宽了,包括他的前机盖这个地方也是有跟二五款有不一样的感觉。然后旁边的话这里有一个风道,这个风道我看网上据说是风是真能跑过来的啊。 坐垫的话,这里前脚踏仓感觉还是一往一如既往集合的风格。开个机看看, 因为它是个次顶配,它屏幕没有那个不是六点二的啊,屏幕不是六点二的,但是它这个开机的话比老款会强上很多了,你们看一下 会比以前那些款强上很多了。这一代的话这个按键质感还是很好的,包括你按的这个声音,它都有有声音,然后还带氛围灯, 喇叭也挺响的。我们再来看后面,后面这里也是有一个风道,看到没有?这个风道具体有没有作用我就不知道了啊,但是前面我看网上有人发,那是真的有作用。呃,尾部,今天尾部其实感觉也有一点点小变化,他这个灯 还是这么亮啊。集合的屁股一直是很吸引的,然后扶手的话没有沿用他的 se 加的那个扶手,换回了以前这种扶手,这种扶手确实是好看很多啊, se 加那个扶手的话就真的是挺难看的。这个折叠脚踏 啊,这个质感确实是比小刘的好很多很多。然后我们再来看一下他的一个其他的配置。 前面的话,哎,依旧是一个细狗胎好吧,后面也是细狗胎,但是前面的卡钳用上的是 a 一 八的四活塞的大辐射,后面的话依旧是这个小螃蟹,小螃蟹的一个卡钳 盘的话估计也是,后面应该是个两百的盘,后期升级的话需要换转角码什么的。呃,这个减震的话应该是无档可调,然后这是一个 两千七百瓦的一个电机的,他顶配应该是三千五百瓦的电机。今年的变化其实是前脸有所加宽,然后这边做了一个防摔球的一个设计,黑色他搭了一个橙色,包括后面这里也有一个橙色的一个小 呃,装饰吧,在后期应该是可以给地方三方软件去给他做一个呃发光装饰灯的一个开发的。然后今年坐垫的话也有一点不一样,他是有一个微微的一个隆起,看到没有? 我刚刚骑了一下,感觉还不错,但是你说有特别多的一个作用的话,其实也没有,因为他只有一个微微的一个隆起啊。 然后他这个前面的储物格的话很大啊,我这个拳头放进去看到没? 很大很大,两边都是很大,包括他这齐心三角。还是啊,很舒服很舒服。今年这个确实是好看啊确实是好看 呃,十七号就发布了,但是价格嘛就不知道啊,我这里也没有问到具体的价格,还是要等到十七号去在那个了,从后面欣赏一下。确实是好看啊, 今天他这个黑色,这个黑色也感觉不错啊,包括他拉花还是沿用的以前的没有用那个 s 一 加的确实是好看啊, 那后轮的尺寸一百八零杠十二,这个最大升级也就是幺幺零九零杠十二了,再大的话这个电机也上不上去,上上去它也织不满,结合这个后轮电机钩子给的还是太小了啊。 看一下他这个骑行姿势,我两个脚这样子放着确实是很舒服,但是他这不是一个大屏啊,那要是六点二那个大屏就好了,这是一个五点多那个小屏,但是他今年这个全部给你做上了发光按键,后面 这个确实是好评啊,包括这些质感,这是它的一个原厂的近光,这是原厂远光,它的亮度也是比以前提升了不少。这门绕一圈吧,看下今年集合了这个 a 一 四产品外观怎么样? 前面宽体确实是比二五款宽了很多啊。 好了,这就是今年集合二六年的 a e 四大家爵的能量,本期视频就到这里啊,我们静等十七号它的一个价格发售。

给老铁们讲一下,咱们可能很多跑外卖的朋友都会遇到一个问题啊,你正常的换电,因为电池是放在座舱里边的,换电的同时把这个空开掰掉,然后你插上电池,空开没有打开啊,就像这样, ok, 这个车现在整车全部断电,开不了机啊。教大家一个最暴力最简单最直接的方法,空气开关大概在这个地方,咱们使劲掰着座头, 好,往里掏。好,现在已经把它推开了,我们用个钥匙试一下啊, 好,没问题。好,这样的话你看啊,就从这个角度啊,掰着它,然后往里伸,因为它闭合的状态是这样吗?咱们直接伸到这个地方,往里一推 可以了,要是手不够长或者说比较粗的啊,像我一样手比较粗,呃,可以用个小树枝,或者说用个比较坚坚硬的东西啊,推它一下。

兄弟们,今天最新到店的一款新车啊, a 一 四 max 二,先让我们小哥先深度的试驾一圈啊, 来,小哥刚刚试乘,体验如何?我刚试驾了一圈这台新款的 a 一 四,它的 abs 属于偏运动的调教,然后这个轮胎也是用到了半热轮胎,抓地力非常好, 这车的骑行三角很舒服,然后他坐垫的驼峰增高到一一百零五,然后这个音响的音质也非常好,功放也很大,然后这屏幕也是采用六点二英寸的仪表,这座包也是自带旋停, 为了方便还给兄弟们准备了放证件的卡槽,然后这储物兜也是加深加宽的了。

兄弟们,大家都知道我们 a 一 四系列今天开售了四款新车啊,我们昨天跟大家讲解的是 a 一 四 max 二加今天给大家带来我们的 a 一 四 max 二,首先依然是颜值展示啊, 看一下这个颜值真的是没话说啊,一个银色的配色啊,银色的配色, 这款车电机给到大家两千七百瓦,最高峰值三千五百瓦,极速给到大家七十五码的速度啊!仪表盘给大家做的是一个六点二英寸 t f t 全彩屏啊,你在上面投屏,打导航,听音乐听歌,没有任何 问,给大家标配的是一个七二三二的铅酸电池啊,这个电池不需要的,我们直接到门店核销,给大家退九百元好吧,车规几毫米波是 abs 防爆死, 并且告诉大家我们这款车啊,四月十七日当日下单送一个手机支架,至高减免四百元区域服务费车价,享受一个终身质保,终身免费道路救援,免费体验车辆体检一次。 注意,刚刚以上说的福利一定是在四月十七日当日下单,想要更优惠的我们直播间不见不散!

嗯?不对劲,这台 ace max 二加怎么哪哪都藏着惊喜?今天啊,全给你们扒出来!先看这啊,前泥瓦偷偷加长了六厘米,过水坑少甩泥前减震啊,都能多用两年!再看这全系标配,一键弹起坐垫, 单手操作一按就开,是不是特别利落?再看这个挂钩,左右翻转的收回去,平的打开挂东西特能装, 容积也太大了,一升饮料随便放,你敢信?旁边还有证件卡槽,你就说谁家还能有!当然打眼一看啊,还是这质感,三涂三烤的汽车级漆,水膜厚超过六十微米,还有高耐候的 a b s 材质,几年后啊,你的车还是靓丽如新!怎么样,这些细节你平时会注意吗? a s max 二家用不用心啊,全在细节里!强悍的性能啊,配上满分的细节,加上诚意满满的啊!十大权益和六大升级,这台 a s max 二加等你骑回家!

hello, 大家好,那么这边是 s racing, 今天四月十四号也是集合一次 max two 的 第一时间 首发,给大家拆一下这个车,看一下这个车有什么不一样。首先我们先看一下这前面这块受人诟病的容易被偷的,这个好像也终于是改善了这块地方,它跟之前的防盗盖板一抠就掉了,这种设计好像 有点改变,现在不是那么容易扣掉了,应该是里面上螺丝了。其次就是中间这个柱钩, 这边柱钩也是终于换这种款式了,变成这种外旋式的,原来是上下翻, 右边音效喇叭也是开了一个孔,方便声音直接从前置的脚踏置物箱给透出来,好看到其他的地方。前面这个车壳这里加了很多这种 透风的扰流的装饰件,包括后面的车子,后边这里也是加了导流的这种,虽然更多的就是一个装饰的一,因为这个边好像并没有把风道给镂空出来。我看到前面前面也是用上了这个一八的二四款 小辐射这种前面的这个盘他这是做的是一体的盘,原来的是此圈压在盘上做的一个拉毛工艺,这回直接这个盘的内圈就直接 给他凹出来,这个磁直接通过螺丝给他上上去的,这边螺丝恐惧应该还是集合的这个通用的五孔的四点七的间距好。然后后面也是换上了这个一四 s 一 加的电机,网上很多人说再等等, 现在终于等来了。后面是一个八十四锁点的类似小螃蟹的这种卡钳, 配了一张二百的刹车盘,电机是三千五百八十瓦的侧边,这边后边的脚踏也是变成了这种 锁齿式的,虽然还是跟 a 一 八那种飞旋脚踏按下去弹出来的有些不同,但起码这次这个脚踏你在这锁完之后,他大概有一个前后固定的这个量,不会一踩就往后溜了。 看一下我们的坐垫,坐垫用上了一四同款的这种可以弹起来的坐垫前面加了置物兜,龙头锁的这部分也是变了,这个龙头锁现在变成这种锅的这种好了。其次就是这附件包电池压条,后视镜 比较有意思的这个铅酸电池的连接线,你可以看到这根线里面有个特别大的这个东西,这个是保险丝盒子,那么之前也是有这个保险丝的盒子,但是可以给大家比一下,这是我们跟之前他这个车型上 或者是九号小牛这种车型上用的这种保险丝,这种是五三的一个小的这种管式的保险丝,那这次这个玩意还是变成了这种类似新的原车的这种熔断器可以看一下这种是贴片式的 一百安的这种融暖器,而且是可以更换的。座桶上侧边是有一个座桶灯的,看到空开用的是一个直流的一八十安的空开 拉掉。好,我们移掉坐桶之后,可以看到这边 d c 也是好像移到后面来了,后面这个原来是在前面板左边这个地方有个 d c, 现在直接给他移到坐桶的左后方来,也是方便后面这个取电。这个控制器可以看一下七十二伏,七十二伏额定的电流是六十五安正负一安,电压六十二伏正负一伏。 无锡市金汇电子有限公司。好,可以看到这边话接样模块还是在车辆的右右边的坐桶,但是这边是把方向终于是调正了,原来是接样模块,这两个接线柱在背面的,那这样拆装都需要把扳手套到后面去, 现在也终于把它给正过来了。看一下控制器风扇,他应该也是像没有做控制器风扇。 然后是我们前面板,这次话是改了这个设计,通过拆这边背板的两个这个前面板装饰件,然后这边直接是两个自攻螺丝,把这个 下面的这块壳子给它固定在前面的,这也就不怕被偷走了,起码就是多了一层这个防盗。然后这块板子是往上拉的这种方式,因为它这边是朝下的,这种卡口继续 前面板跟之前的也是差不多一样,刚刚之前说的这边的 dc 改到后面座筒里面去了,这边是加了一个继电器,这边是整断接口, 前面大灯,这边的这个是微型灯。 tbox, 我 们来演示一下怎么拆这个侧边,原来就可能是拆这边这两个螺丝,那上下一颗 一颗之后直接就可以撬了这个板子拉了,现在这个新车好像有点变了,我们来演示一下啊,演示一下拆这个前面,他这边是要撬这个灯缝,然后这边有个夹层, 然后前面一边各一颗螺丝, 我们看一下里面的做工,现在左边的这个是电子龙头锁,这个是 abs 泵的 dc 转换器。 好,我们看一下 e b s 泵还是温州瑞丽科密汽车电子有限公司。前后标定的齿数都是五十五十,这是喇叭音效喇叭在左边这台音效喇叭,然后 usb 接口, 我们可以看一下后面它是空气,后面是没有留这个风扇的散热孔位的, 有这款车顶配它也不带风扇,但后面的留了一个毫米波雷达的,也高配是带毫米波雷达。然后我们接下来看一下 dc, 好,可以看到这个不是那一款 dc, 这就是一个十安 dc, 不是 a 四 i pro 的 那一款特别猛的加料 dc, 浙江绿利智能科技有限公司。十安输入三十到一百伏的一个宽压,然后输出十二伏五十安,额定功率一百二十瓦, 就就是一个普通 dc。 以后改 dc 可能这个地方还不是特别好放,可以看到这边我们拿了一个这种品牌三十安的 dc, 如果他 dc 接头全部改到后面来了,情况上这个 dc 他 固定孔位可以给大家看一下,这边可能做成这边控制器一团,火炉,这边也是一团火炉,两边就都这样 长,后面这边后面是壳子,还不好塞进去。如果三十安的话,像四十安的 dc 就 根本就放不了这个,这边这个线 这个头子全部都要重新做,你像原来我们放在这种面板,我们就可以直接把它绑在这个这个后面就刚好绑在这后面,现在他这边这个线都直接缩到后面尾巴这去了。这边就 我还发现了一个很有意思的接头,这边左右各留了一个接头预留的孔,这边左边一个接头, 可以看到我们右边这有一个这个接头,这应该是个十二伏的预留的埋电的,可能我猜测应该是右边的这个灯,这个后期是可以替换的,换成那种电风扇的那种灯, 类似话前面这个地方也是可以替换这个灯的,应该也是有预留的这个接口。好,接下来我们看一下后减震的这个长度啊,三十四点五这边减震的长度大概是一个三十四点五 零的长度,这边轴承依然是用的圆珠滚子的,这种轴承并没有用圆锥的轴承是它电机这边是 幺二 w 七二七七三三三 y a, 我 们看一下他电机轴是一个十五十六轴,换电机还是需要换平差,那只能说这个车他在 该省地方省啊,在该花的地方还是在花这个车他对料除了屏幕这块, 审车的这些系统预留的这孔重新开模定的新的这种设计造价可能会高一些,它在整个这种线束上,相较于 a 四 s 一 风扇控制器,包括电机平差的电机轴这些地方该省的还是省的。

今天来跟大家说一下我为什么换掉这个集合原厂的坐垫。首先要说明啊,集合这个原厂的坐垫质量很好,非常好,它的弹性回弹也非常棒, 他只不过这个驼峰坐垫他不适合高身高的人群,我是一米八八,这个驼峰坐垫你需要往后坐,你腿才能完全的舒展开,你腿往后坐的时候,这个驼峰会向上顶你的屁股。大家来看一下坐姿啊,如果说我没有换坐垫, 我用的是原厂驼峰的坐垫,这是我的骑行姿势,所以说我需要把屁股往后坐, 往后坐就会意味着原厂的驼峰坐垫他会向上顶你的屁股,所以说你需要换一个相对来说比较平的,他不至于顶你屁股,然后腿部还能舒展开, 你得骑车,首先你得得劲啊,我换的这个坐垫是决头马家的,他前面是刺绣的工艺,这个粉色我挺喜欢啊,后边带了一块翻毛皮的设计。然后我们来看一下他的这个驼峰相较于原厂来说没有那么激进, 前面坐着比原厂的要软一些,后边跟原厂是一样,这个是加厚的啊,然后他的这个也带原车的坐垫,感应就是无损的,就是你就直接插头,一对插就可以。

ok, 朋友们,今天给大家带来一台二六款 a 四 max 二加,连外观和前盖板以及其他覆盖件都有不同程度上的调整,现在呢前盖板是多了一个棱线型的设计,让线条感更加的充实。 首先我们这款车型呢,升级了我们的三千五百瓦电机以及伴热轮轮胎,让你在雨天骑行更有安全感,无所畏惧。搭配了我们 a 一 八同款的 abs 加 t c s 等等等等, 也是升级了我们的一个驼峰设计,能让你乘坐和骑行都更加的舒服,在你骑行的过程中还能体验到黄金三角的坐姿。坐桶呢也是升级到了我们的三十二升的坐桶,也是新增了一个灯,让你在晚上找东西的时候更加的方便。 搭载了我们全新的装甲结构,机甲风格的气动导流, 全新开拓了一个音响的孔位,能让外放的声音更加的清晰。它升级了一个回形式挂钩,能让它的承重力更强也更实用。那龙头锁呢,也是升级了更简洁方便快捷操作的方式。 转发一条视频根本讲不完,关注我,后续带你了解更详细的一手信息。

集合新款的 a 四 max 二加装九十一点五七二九十一点五的电池,刚好趁这个机会呢,给大家讲一下这个车子相比于 se 加有什么升级的地方啊?首先它两个一样的地方就是控制器, 控制器的话呢都是一百安的电机都是三千五的。然后 max 二加上面呢,它多了一个 abs, 前后前后 abs, abs 刹车盘,前后双通道的 abs, 然后在仪表这块做了一个升级啊,比这个比 se 家的仪表漂亮很多啊,然后在这个后视镜上面增加了一个毫米波雷达,这是接口。在座筒这块呢, se 加上面没有的电动开座桶啊, max 二加上面有,然后 max 二加也有这个座桶灯,在座桶包括它的坐垫哈,它的坐垫这块 也做了这样一个一个一个微靠背的一个设计,坐起来也是很舒服啊。然后新款车的这个把座哈也做了全新的升级,比 s 一 加要上档次多了,在电子舱这块哈还是一如既往的集合的这个 两个平差螺丝,所以这个尺寸呢,做到五十六,做到五十六是比较好装。总结来说呢,麦克斯二加基本上就是补齐了 a 四 s 一 加上面的所有的遗憾和短板,包括这个 abs, 包括电动座筒,然后包括这个新款的把座还有仪表,它就是一个完全体的 se 加。

第三级整车安装过程,首先再次确认空开是否关闭,在全车断电的情况下操作, 用扎带整理好所有线束, 现在装回脚踏仓侧,边条对准卡扣,沿着边按紧即可。 在边条末端原路装回一颗螺丝,然后在边条前端也装回一颗螺丝, 另一侧对称位置也原路装回脚踏仓边条, 然后再装回座桶包围下面的边条,对其卡扣位置按紧。在折叠脚踏的旁边原路装回一颗六角螺丝, 在边条内侧塞入两颗塑料扣,位置在减震的左右两边, 边条的末端还要塞入一颗塑料扣。 最后在边条底下原路装回一颗螺丝,位置就在折叠脚踏的下面,在另一侧对称位置也装回边条。安装定封印,先把定封印底座对准螺丝孔位,原路装回四颗螺丝, 然后再装上定封印外壳,按紧卡扣即可,最后再装上一颗螺丝,定封印安装完成,在另一侧对称位置也装回定封印。 更换原车充电口,替换成我们的 x d 九零充电口,取出充电口的两颗螺丝, 然后抽出原车充电线,还是用原车充电口上的螺丝螺母安装我们的 x t 九零充电口, 更换充电口完成。装回座桶前罩,先对齐两侧包围处的卡扣以及底下的卡扣,按紧卡扣固定座桶前罩,然后原路装回螺丝,左右各四颗,一共八颗螺丝 对插 x t 九零充电线,固定原车充电动画线,把我们模块棕色线上的白色插口对插上,装回做铜锁线, 装回龙头锁线,安装电池压条,装上四颗螺丝固定压条, 在脚踏边框周围一圈装上四颗六角螺丝, 改上脚踏盖板,装上四颗螺丝固定脚踏盖板, 最后盖上螺丝盖帽 装回坐桶,在前后各原路插回一条线,对准方向不要插反 放平座桶,对齐螺丝孔位,安装四颗六角螺丝固定座桶。整车安装到这里结束,大家对 a 一 四 max 二加还有什么问题可以联系我,欢迎在视频下方聊聊用车感受。

a 四最新款的魔术四的坐垫啊要悠悠姐给我定制了一个小级别的 logo, 然后我还是比较喜欢紫色,所以说我就做了一个紫色的红线,包括这个四这里也是一个紫色的。这是最新款的一个孔位啊,因为我的车是二六款的 a 四的 max 二加吗?咱们先把它装上 哈哈哈哈。 新款的本身的坐垫其实也挺不错的呃,也是带土窝蜂的厚度啊,包括他的坐姿啊,坐感还是挺不错的。然后如果有喜欢的咱们就安排掉好吧。

这坐桶的话一直是集合的通病,我都不知道他为什么不搞个纯平的坐桶,放这个换电根本就放不进去,然后高出一截。 这个集合的 a 一 五二啊,新款啊,二零二六年款,他这个跟老款比的话就是这个新国标的话是平的,没有链条的话就宽了很多 啊。后面十寸电机 a e 五二 也是那个液晶仪表啊,前面改装了一个挂钩,主要看这个坐桶啊。这坐桶的话一直是集合的通病,我就不知道他为什么不搞个纯平的坐桶,放这个换电根本就放不进去, 然后高出一截,就这个样子,很难受,只能放在这个脚踏。

第二级电池安装及接线过程在电池两头套入绑带,电池出现这头,用三遍的绑带把电池倾斜抬入电池舱内,出现这头朝下 缓慢把电池放平。优化后的方案可以无损直上,不用切割塑料件。把电池往后靠,留出前面的空间用来装脚踏边框,对齐卡扣位置,按紧卡扣即可安装脚踏边框, 用手敲几下,扣紧卡扣在脚踏边框末端,对其孔位塞入定位栓。电池前后两段腮泡末棉用作缓冲,防止电池前后晃。 脚踏边框与前挡连接处的两端原路装回两颗螺丝, 接着原路装回前挡侧面的两颗螺丝, 在原路装回斜脚踏位置的螺丝, 还有脚踏边框与坐桶包围连接处的一颗螺丝,另一边对称位置也同样装回螺丝。接下来是接线过程,先剪掉安德森红线的铜鼻子,并拨出一节线头。 重要提醒,这里需要把空开打到关闭状态,也就是与文字相反的方向。拧开螺丝,取出空开镜线口的原车线,然后把安德森红线接入镜线口,替换掉原车线。拧紧螺丝,并把换下来的原车线用电工胶带缠起来。 接下来用电工胶带在安德森黑线同鼻子下面缠绕几圈, 把安德森黑线与控制器负极线一起接入控制器负极,拧紧螺丝。安德森线安装完成, 现在安装模块,在右侧车架上找到这根通讯线,解开黑色胶带,找到模块线上的白色石孔,插口对准方向和模块盒子对插,把模块固定在右边车架上,用扎带固定。 找到模块上的黑色插口,与原车通讯线对插, 找到模块上的黑色胶皮线,与电池上的通讯口对插,并攥紧螺母防止脱落。找到模块棕色线上的白色插口,与原车充电口对插。最后在确保空开关闭的状态下,把两个安德森插口对插。 现在打开电池电源,打开空开,开启车辆, 打开顶恒锂电小程序,连接电池保护板, 点击进入监控页面,查看电量对比仪表电量是否一致。连接充电器,检查充电动画功能, 充电动画功能正常。试车完成,电池安装及接线过程结束,下期视频展示整车安装!

侧着解开 p 档,然后盲把转一下运动模式一下, 啊,现在盲把的七十一, 然后返回 p 档,然后我们这边就点开那个调试助手,刷新一下 那这个春风,然后点开这个不要点后面三个杠的,然后选择这个三五四 三五六三五六点后面的箭头,然后选择单次发送。对,然后这个 h e x 要打开,然后点击发送, 发送时候设置为登一下,然后代码的话你们就自己找 或是转弯右都可以,他那个电流越大,那个速度就越快,然后我们现在试一下挡板能跑多快,解除 p 档,刚才是七十一,是不是哦? 现在我们就七十五码,这个因为我们这个电池那个输出电流比较小的,然后速度没办法提那么快,然后你们要更快的话,那个电池可能要换成七十二伏的,然后电流调再大的话他就越快。 这个就是现在目前二六款所有 a e 四系列调试这个输出电流的教程。

中航幺二八相机和 a 一 四 max 二加安装方法来喽!第一步,坐桶脚踏前面拆掉。 第二步,坐桶下方平擦螺丝各摩三毫米,原车铅酸线给它包好放置。第三步,微翘前舱,防止电池微翘。 第四步,脚踏两边挡板拆掉。 第五步,电池从前往后送上车。第六步,电动车原车充电口更换为我们的充电口。 第六步,我们配备线束的负极,也就是黑线接控制器正极,红线接空开。 第六步,对插安德森接口,记住关公开成功!点亮安装成功!