老板邮寄过来的仪表我们已经收到了,他这个配的卡片确确实实也用不了这个卡片的卡扣,咱们现在来试一下啊,没有反应, 看下一个看看,也没有反应,没有反应,他报错了,他不报错,哎,看到没,很奇怪。嗯,好,咱们现在来进行下一步操作, 感谢河南省平顶山市持我的信任啊,楚老板送来的检修的这个 m 系列仪表,这个原车卡片还是开不了啊,不放重兵 卡扣也开不了,放旁边。咱们试下咱们配的卡啊,完美开机,关机,第一张放这,第二张开机关机。好,现在咱们来试下密码开机啊, 好,完美密码开机啊,好长按关机。 宿迁市研究所专业解决您的所有问题。如果说你也遇到过在售后订的订过来的卡片用不了的情况下啊,咱们就是邮寄仪表过来,咱们给你配款, 咱们配的卡片非常耐用啊,非常厚,非常耐用,而且可以挂在钥匙串上面,也不用担心它摔坏啊,耐摔,耐砸,耐用啊,非常不错啊,宿迁市研究所专业解决所有问题。
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这一台车呢是 n 三八五 c, 咱们来看一下它的仪表以及仪表上的按键的一些功能啊。首先这个凹凸键呢,长按它会开机,有密码的,车长按这个可以密码开机, 开机以后画面是这个样的啊,这是开机,这是开机的一个画面,因为这个是我们自己骑的车,上面有一个膜,看不太清啊,扣了一个仪表的膜, 然后这个是双闪啊,这个双闪大家都知道,是吧?然后再按一下,它可以消除,然后这个是光感大灯,右边的话它是关掉啊,中间是手动的大灯,你可以手动开关。然后最左边这个 a 呢是自动的大灯啊,它预 就是天黑了它会自动亮,天亮了它会自动关啊,加减档呢,第一个是加减档位速度的一个档位啊,左边第一个键,这里是多媒体键哈,如果是我们听歌的时候,或者是 骑行中来电话了啊,这个地方会显示我们按一下会接听电话。切割都是按多媒体键啊,这个是远近光灯啊,这个超车灯,转向灯啊,它也是自动归位的, 如果是深按的话,它就会关掉啊,这个是喇叭,这个是定速巡航,定速巡航有几个隐藏功能啊,我们就是以这个速度一直骑行的话,我们可以按一下,它会一直以这个速度骑行。第二个呢,停车的时候我们按一下定速巡航键,它会进入一个哎, 他会进入一个坡道驻车的一个模式哈,就是 h 的 啊, h 的 坡道驻车的模式,他会不滑车,不溜车,停的稳稳的。然后如果是我们长按他,他会进入倒车啊,倒车模式,这样的话,我们拧电门这个车是往回倒的。还有什么需要了解的,打在评论区吧。

嘿嘿,我的大宝贝 m 五两百总算回来了,这期视频大家看一看我对这辆 m 五两百又做了哪些调整,让他从一辆摩旅车变成城市通勤车?现在回应你们一下,我把后护杠呢应你们的要求去拆掉了,因为很多人觉得 m 五两百装后护杠简直就沦为外卖车了, 好,答应你们拆了,但是话不能说满,事情我也没有做完啊,前护杠我保留了。为什么保留?相信兄弟们应该也懂 这一套,前护杠是我目前在市面上啊骑行三角或者骑行感受最好的前护杠,他有一个跟原厂斜踏不一样挺斜角度的踏板,而你可以随意的骑行过程中去更换姿势。那讲到这里,会有小伙伴觉得这个东西超出车体了,你如果骑行的过程中刮蹭到怎么办? 哎,这个东西厂商在设计之初也帮你们想好了,大家看,我放了一个杆子就从反光镜切脚切下来的, 它并没有超出反光镜到地面的这一条延长线,所以只要你车头反光镜能过的地方,它也能过。 ok, 再往上看就是奇迹的 a i o 五 evo 版本,之前做过视频专门讲过,我装它主要是因为它功能比较全,然后有 carplay。 那 右边就是之前你们一直想让我讲,但是我一直忘记讲的 手机支架。 outlier 的 手机支架啊,它中文名字叫拓进者,那这个手机支架其实也是旋转磁吸的机构,它是快拆的,而且它有一个独立的锁扣啊,装上去之后你只要把锁推上去就暂时就取不下来了,不用担心手机中途飞掉,受限于视频的长度,下一期给你们讲讲这几个配件。

这个仪表的质感啊,看起来比原厂的高级了很多,而且它这个键是透明的,有一种透明探索版的感觉,哇,真不错。 哈喽,大家好,这个是意图给九号老车型出的一个四点三寸的全彩 tft 屏,那很荣幸呃,在上市之前已经收到体验了。 嗯,第一批适配的车型是九号的 m 八五 c, 因为这个车是激活量最高的一款车,所以想想先给这一款车的用户们先匹配啊,我也是找了一台刚激活的新车哦,公里里程数都还全是零。 那么我们这一期视频就给大家分享一下怎么更换这个彩屏。那我们首先第一步就是要来到九号的授权服务中心或者九号门店,因为这个仪表更换是需要用到售后 app 的 啊,你没有办法买了之后自己更换的。那现在给大家演示一下, 在安装之前要跟大家说一下,必须打开 app, 把所有的部件都升到最新的,尤其是中控部件,必须是最新的版本才能安装。那我们现在开始拆车吧。第一步,把这个仪表壳的四颗螺丝给取下来, 螺丝都松掉之后,把车把的前壳给它取出,像这样子一拍,再一拍一抽,然后这个盖子就打开了,然后在这一块壳上面还是有四颗螺丝一样的,依次把它取下来,螺丝都卸完之后,那后面这块壳就可以拿掉了。 拿掉之后需要把这个仪表背后的这个限速插头给拔掉, 拔掉之后这里跟这个地方有两根扎带,这两根扎带给它剪掉,那就把这个拿下来可以更好操作一些。剪掉之后把剩下的插头也给拔掉,就是这个特别明显的两个组合开关,还有这个, 那这个仪表就拿下来了,那现在我们要是把这几颗螺丝给它卸掉,卸掉之后把那四颗螺丝都给卸掉之后,这里是有三个卡扣的,我们把这个卡扣给它松掉, 那这样子的话这个仪表就已经拆下来了,看到没有全新的,为了拍这个视频贡献也是很大。现在我们把这个 tft 彩屏的仪表给它按原样装回去, 嗯,卡扣都扣上,然后这几颗固定的螺丝啊都给它打回去,然后仪表装上去之后,我们就是按原样把各个组合开关的两个插头拔上,然后按照原样给它扣回去。 仪表的两个大插头 装上去之后,我们先通电检查一下这个仪表是不是正常的,那现在看起来它的显示都是没有问题的,我们才进行下一步一定要先测试,不管你装上去之后发现这个仪表它不亮或者有别的问题,你都得再拆一遍,所以说这一步还是蛮关键的, 测试完之后,这个扎带啊,记得要重新在同样的位置扎一根,免得发生异响。然后一样的哪里拆的螺丝又从哪里的装回去,每一步都是跟拆是一样的,然后后面的壳固定完之后,再把前面这块也装回去,一样的啊,四颗螺丝依次的给它弄回去, 那这个拆装这一步就是到这里就已经结束了,接下来要进行下一步仪表匹配,跟大家讲一下仪表匹配的流程,然后有门店的车友也可以来看一下啊,我们打开那个九号售后 app, 然后连上这个通用仪表,让它连接上, 然后 f 四三的这个啊仪表换件,点开这个,然后按照它这个换件, 然后就是输入车架号,按照这个提示一步一步的给他绑定上,然后现在他就进行同步数据了。这就是为什么说换这款仪表一定要来门店的原因,因为只有九号门店才有售后 app, 然后才能给你的这个仪表做数据同步,千万不要自己买,也不要在网上买,一定要去门店,这一步很关键。 呃。换完仪表配对之后,仪表的按键也要进行配对,因为随包装会附赠一个这样的按键的,那我们现在要配对一下这个按键, 这一步也是要用到售后 app 的, 所以说一定一定得来门店看到他现在就是已经搜索到了,然后点一下小箭头,然后他就会进行配对, 让这个按键跟你的这个仪表配对,这样子你的按键就只属于你,哪怕被人家偷走了,人家也用不了,这个可以,大家放心,现在都配对完之后,我们把它关机,打开桌筒, 把空开断掉,这这一步的话,让他断掉五分钟,等五分钟之后再开机,让他的那个数据同步一下,把这个按键用背胶固定在这个位置,本来想贴这里的,但是这里不够位置,然后他那个双面胶比较大,只能贴在这里了啊,夹在上面,剪在下面,那这个东西大家应该都不会贴反吧? 好,我们现在就等他开机,五分钟已经过去了,我们给他通电,让他开机。 ok, 这个就是四点三寸全彩仪表了,那现在已经安装完毕了,我们去体验一下吧。现在我们安装好了,我们体验一下这个四点三寸 tft 仪表的功能吧。先换档位, 然后我们用这个按键切换一下,这个是那个导航的那个,还有那个音乐的那个界面,然后这个是小计里程,然后我们长按的话是可以进到设置里面,然后可以看到自己的续列号,还有零波 s 的 logo, 然后坐垫感应的话也是可以直接设置了 驻车感应也可以自动关机,也可以能量回收可以若标准还有关掉,然后牵引力也可以一键开关了,卧槽,这个真的好,然后自定义按键的话就是这个原件了,它可以设置一些快捷设置的一些功能, 然后这个是蓝牙连接之后,它这里会显示你的一个手机, 那我们再退出。那我们现在把这个车子骑起来,给大家看一下骑起来的一个效果, 可以看到这个时速跟功率显示的还是挺流畅的,这个仪表刷新率我感觉也还挺 ok 的, 这个反应速度非常好,而且这个效果看起来真的很协调。好。本期四点三寸全彩仪表的分享就到这,感谢大家收看。

呦西,哈喽,兄弟们,今天收到了一个神秘的快递,我们现在去驿站拿一下,我们简单教一下。 呦西, ok 啊兄弟们。这是 一八零 c mk 二的新仪表,五寸智能仪表,这个是 nfc, 我 们来看一下 五寸的仪表防水应该是不成问题的,因为这个仪表在这整块屏的下面,然后这个是它的一个开关按键, 整体大概就是这个样子。让我们接下来准备装车,看一下他这块屏幕的实际使用效果。飞机结束了吗?

吐槽一下九号这个 m 五啊,过坑的时候仪表一直响,拆开才知道出厂的时候螺丝用错了,他用了这种有台阶的螺丝,所以螺丝打不紧,过坑的时候一直震动两个 w 的 车, 麻烦细节做好一点啊,我还一直以为是前挡泥板的问题。解决办法就是换成这种没有台阶的螺丝,再加一块垫片打紧就完美解决了,看看效果台风都打不动。

九号的隐藏功能有哪些?今天我们来盘点一下。第一个,氮气加速,单机定速巡航,双击加档键,这个时候氮气加速就开启了,提速会比平时快个百分之二十。第二个,应急骑行模式,双击定速巡航键,再长按定速巡航 键,这个时候我们的应急行模式就开始了,当我们的转把出现故障的时候,我们长按定速巡航键就可以正常骑行了。第三个,倒车模式,长按定速巡航,仪表出现字母 r, 倒车模式就开始了,方便我们日常在挪车时候使用。 绿色按键有很多功能,长按开关机,启动密码解锁,双击开坐桶。你还知道哪些功能?评论区打出来吧!

这个姿态就是风挡升到最高的姿态,没错,是有记忆功能的,关机以后呢,他就会回到原点,再开机呢,他就会回到你关机之前的那个状态。 再来说一下这款风挡怎么去调节,首先我们这个仪表必须在这个主界面,然后通过这个按键啊左右去调节它, 音乐切换是不影响的,而且在骑行中也是可以调节的。感觉视频有用的话就帮忙点个赞再分享一下。

今天来聊聊九二 n 五两百转把空行程跟 tcs 的 问题。首先是转把空行程,有很多人发现车提到手的时候,前段会有点空行程,打开转把设置, 按照操作指引操作完之后就会改善非常多。还有一个是 tcs 的 问题,呃,我最近有在内测固件会改善很多,这几天应该会有固件推送给大家。

我有个疑惑,我不知道有有家人帮我解释一下。嗯,我今天跑完了五高峰,回来还有四十一公里的续航,我平时的话都只有剩了不到十公里,为什么呢?因为我之前在那个九号的 app 里面是把它那个精准续航是打开的,然后我今天图昨天晚上充好电,我突发奇想,我就把精准续航关了,平时开精准续航,它的续航一般显示一百二,一百三,昨天晚上充满电,精准续航关掉的情况显示一百六。 然后啊,今天跑完单还剩四十一公里,然后我如果开了精准续航,跑完单最多只能达到十多公里,为什么?我就很疑惑,为什么开了精准续航,他的续航会增加三四十公里了? 这是什么原因呢?有知道的家人们麻烦给我讲一下。那这样的话,这个车我跑半天还是绰绰有余的,如果开了精准续航一百二十公里,我真的跑到中午十二点半,续航只剩十几公里,我心里面就非常焦虑了, 现在就完全没问题,已经回来充电了,记得关注再走哦。

不是小就算了,能不能给个锁啊? ok, 欢迎来到旺仔的 m 五两百城市通勤装备选大仙的第二期。今天我们就接着上期来讲这辆车后边的这些配件,还会根据上一期的评论区来讲一讲车把部分,你们感兴趣的。我们先来讲车把部分,就是大家比较感兴趣的这款横杆啊, 这款横杆为什么选它,就是因为它目前市面上为数不多能够很完美的去避开这个摄像头的横杆,然后这整个造型跟这个仪表的弧度呢, 也是大致相同的,所以整个造型感会非常好。他们家还有这种牛角拉杆啊,也是非常推荐在 m 五这辆车上去使用,因为它不仅是个装饰,它是真的能调节你的杀把间距的啊,去配合你的手型或者是这种刹车的习惯啊,能做一些改变,缓解你的驾驶疲劳。其他装饰件就给大家简单看一下就好了。在这一期视频里面呢,就不跟大家分享了, 我们回到这一期视频主题后面这三个配件,其中这个折叠护腰靠背呢,我单出了一期视频,给大家讲过大家对于这款产品的某些建议呢,我也把它如实反馈给了商家,他的二代产品有可能很快就要跟我们见面。再往下面呢,就是来自未来造物的 m 五宽体边箱, 这款产品其实两级分化特别严重,如果你是一个实用党的,我不推荐你去上这个,可以去看一下我之前的边包安装教学,但如果你稍微追求一点颜值,其实我很推荐上这款边箱,大家可以看无论是哪个角度,它和 m 五整体尾部的这个流线啊是比较趋近的,所以不会很大程度的去破坏你整辆车的美感。 当然代价是什么呢?当当啊,就是几乎没有什么储物空间,两副手套加两包纸啊,已经撑满了 这个冰箱。我只推荐大家放一些手套啊,小号雨衣、充气宝等类的配件。如果你想拿上来装大炮呢?我劝你省省吧,不要想了。那么最后再预告一下 m 五这个风挡呢,我最近也有机会把它换掉。如果大家想帮忙测评一些风挡,或者有哪些好的建议,欢迎在评论区告诉我。

哈喽,家人们已经成功上车啊,给大家看一下这个仪表,还有这个按键,这个按键他是用来那个粘到上面的,然后所有功能都在,所有功能都在,然后他多了一个这个 就是用按键来操控,可以放音乐,然后可以进入设置,就是关这些东西啊,他再也不需要那个在 app 里面操作,他在按键就可以直接进行操作, 包括很多都可以进行一个操作,还有一个投屏导航,最重要的投屏导航给大家展示一下,这个就是一个投屏导航了,他跟相对于来说跟那种新款仪表 还是比不了,但是在这个老款车型上已经是一个很大很大的一个升级了,有简易版还有地图版,简易版是什么样?他这个是直接在 app 里面就可以调节这个导航的设置,然后这是简易版的一个导航,然后现在我们导一个地址, 然后这就是一个简易版的导航样子。放歌的情况下, app 在 放歌,然后直接可以进行一个播放,包括你的耳机啊,乱七八糟都在播放这个音乐,然后下一首也是可以的,再下一首, 然后这上面歌词什么的也是有,然后想暂停的时候就按中间这个就可以暂停了,就暂停了这个地方可以选择日期,还有一个行程数据,还有一个电子宠物,这个电子宠物可以在 app app 这个仪表里面进行一个选择,电子电子宠物的话就这个样子,但是他电量低于百分之二十的时候,他就会变成这样子,如果高于百分之二十他就会一直来回跳动,然后在你挂入 p 档的时候,他会变成一个脉冲的样子。下面来回答一下上期评论区的 兄弟们一些问题啊,比如说改装车可不可以用?就是改过控可不可以用?答案是可以的, 是完全都是可以的,可以用,因为他就是一个原厂件,他就是一个原厂东西,就是插头对插都可以用的。 还有一点就是你每次起时的时候也可以看到这个能量条了,跟之前的老款不一样,可以看到能量条啊,他他定速巡航变成了紫色,这个还是蛮好看的, 这个老款仪表换新款仪表,他这个公里数什么的他都是在的,他都是一样的,他都是在的,包括能耗这些都在上面可以看得到。对于之前的那个 vc 老款屏啊, vc 老款屏来说的话,这个东西我个人感觉他已经做的已经很好了, 目前是没有推送这个壁纸的话,估计后期也会推送这个壁纸,目前就这样一个效果,然后期限也这样,比以前要好看很多,相对于来说我个人感觉还是值得等待一下的。那么最后给大家看一下开机动画吧, 还是很不错的。 ok, 到此结束,下面会在日常的骑行中啊,然后来慢慢适应这个仪表,感受这个仪表。

九号 m 五这个 bug 还是挺多的啊,跟大家分享一下,你看现在这个状态是没有 p 档,它可以正常倒车, 正常往前走都没问题,然后把边撑踢下来,仪表就显示这个 p 档,这个时候我们再拧是走不了的,倒车也是倒不了的。 但是呢,如果我们在踢掉边撑的情况下解除 p 档,它就可以起了,但是它的边撑还会一直报警, 边撑一直在的就很离谱,倒车也能倒,边撑一直都是在的,它甚至还会一直响,还能一直起, 我觉得吧,这个车他放着边撑还能解除 p 档还能骑,这个事挺危险的。 你就说正常咱们骑九号吧,他在这停着,咱们坐上来,他就已经开机了。但是有些时候呢,咱们可能说因为一些什么事啊,或者跟朋友聊天啊,咱们就没走,就一直在车上坐着, 然后你这个时候可能聊了一会天,然后呢,你聊完了,你想走了, 你就 p 档,然后你就走了,但是你这个变速他还是没收起来,这个问题在三百 p 上面就没有,因为我自己电动车也比较多,我在三百 p 上从来没有遇到过这种问题, 三百 p 的 话, t 着变速,他是绝对不可能手动解除 p 档可以走的。

家人们是不是被九号出行 app 的 这个解绑设备搞蒙了,不知道该咋操作,生怕点错。别慌,今天呢,我手把手的教你,两种情况都跟你说透,新手呢,也能一次性的搞定。首先咱们先看第一种这个 app 登录着的,打开 app 找到设备,再点开更多功能在下滑找到解绑车辆,跟着页面提示呢,点下一步 搞定。如果要是没登录,就点切换手机号登录,找到账号与绑定,遇到问题选手机号无法使用,想要解绑车辆,填好信息 搞定。重点来了,敲黑板!解绑之后只能用 nfc 卡来开机哈,要是关机的时候解绑,一定要把 nfc 卡带在身上,还要去 app 里面开 nfc 开关,在设备更多功能 nfc 和密码设置,不然呢,开不了机你哭都没有用。 最后还有一个小提醒,要是解绑后换别的账号来绑定原来的账号的骑行数据呀, n b 呀,都不会转到新账号上,千万不要搞错了。整个操作呢,是不是超级简单,赶紧点一下收藏,下次解绑咱就直接照着来,再也不用到处求着问人了。


今天讲一下我对 m 五 p 的 使用体验,先讲缺点,这个车对于我骑的话续航只有九十公里左右, 在原厂的快充套件出来之前,这个续航明显是不够用的。我的体重是一百一十七斤,我一个人骑行的话,他这个后减震是非常硬的,过坑的时候后轮特别蹲, 速度一快起来,过坑的时候这个车吧容易左右乱晃,我感觉不是很安全, 这个卡钳制动的话感觉还是要差一点。我想不明白,车都坐的这么重了,为什么还不用三百 t 同款的熄户?接下来说一下优点,九号所有系列里的最强车架, 这个车极速状态下是非常稳的,搭配 e 三百 p m k 二的同款电机和控制器,在原厂电池状态下氮气加速最大功率二至三千瓦,满电状态下极速可以达到一百三十五, 他的油门转把非常限行,拧多少油门给多少动力,斜脚踏在长途骑行的话比端坐着要舒服一些。原厂的音箱和行车记录仪使用感受是很一般的。总结,拥有九号全系列最强车架, 即使是原厂万拉万的配置,极速也是很稳的,但卡钳制动效果有点差强人意,市区骑行有些笨重,仪表不如三百 p 的 七英寸仪表美观,续航的话不暴力驾驶是完全够用的。