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现在已经进入到倒计时一分钟了,四三二一。 好,可以,好嗨啊, 一,别胡二胡。哇,好,可以,好嗨啊。

哈喽,大家好,我是老陈燕,再过几个小时,神州二十三号飞船马上就要发射了,我已经提前来到了这个发射场去,因为待会有一个访谈节目要做, 大家看远处这个就是长 f 火箭的发射塔架。那现在这会呢?神舟二十三号飞船和长征二 f 火箭的船舰组合体就在这个塔架的回转平台的包裹当中,这个回转平台没有打开,所以你看不到那个长 f 神箭的这个箭身。我们再来看这一边,看这个 就是九零零幺,就是垂直总装测试厂房它底下的这个小房子,这就是待会零号要喊口令的地方哈,今天晚上我大概九点多钟上直播,所以呢,这会还是有点时间哈, 正好享受一下,可以拍个短视频给大家看一看。今天的天气是真的不错,我觉得酒泉这边的气象专家真是太神了,昨天我在这做节目的时候,可能大家都已经看到了我这个风中凌乱的头发,简直称得上疯狂,看看我这个工位怎么样,是不是很有太空感啊, 这就是我们的设计师小欧设计的,哎,小欧上次天津的旋转椅博士也是他设计的。哎呀,收到了厂区这边给我的小礼物,是他们做的文创啊。哇,原来是一个 神舟飞船的巧克力,怎么样,成功啦,祝愿神舟二十三号任务圆满成功,待会见。

各号注意,我是零号,一分钟准备。各号注意,一分钟准备。 五十秒,五十秒, 四十秒。四十秒。 三十秒。三十秒。 二十秒。二十秒。 十九八七六五四三二一点火,点火, 起飞,起飞。一零两三时风刮风三六秒,四 五秒。右旋程序转弯 涌泉光学跟踪正常。 青山 usb 雷达跟踪正常,摇色信号正常。 双城光学雷达跟踪正常。 风雪 usb 雷达跟踪正常,摇色信号正常。东风飞行正常。

神舟二十三号发射已进入倒计时,还有哪些工作要做?核心集中在四方面,一是全系统联合测试与应急演练。组织个相关系统开展联合测试,检验协调能力与接口适配性。同时按发射流程开展全环节的模拟演练, 同步多次开展应急演练,提升应对设备故障、自然灾害等突发情况的处置能力,守住安全底线。 二是气象监测与预报保障。持续紧盯发射窗口天气动态,跟踪气象变化,对影响发射的气象因素开展专项分析,提供连续、精准的气象服务,为发射时机选择提供科学依据。三是火箭推进剂加注。 飞船推进剂已在整流罩扣合前加注完毕,火箭推进剂将在发射前夕加注。工作人员会严格把控加注精度,全程监测,严防泄露,确保符合发射的要求。 四十、发射前状态最终确认完成所有准备之后,各系统对设备流程进行复盘确认,核查参数指标,确保所有系统处于最佳状态,满足发射条件。

神舟二十三号马上就要飞了,这几个关键时间点你一定要记好!先说发射前,五月十二号官方发布了任务标识,五月十六号船舰组合体已经转运到发射塔架,按照惯例,转运后七到八天就是发射窗口, 所以大概率就在五月二十三号或二十四号晚上再说发射当天,最精确的发射时间会在发射前一到两天的新闻发布会上公布。如果按二十四号推算,大约是晚上二十二点四十七分, 到时候央视新闻全程直播,记得来看。发射后大约三点五小时,飞船就会快速对接空间站,再等两三个小时,神舟二十三号乘组就能和神舟二十一号的航天员在太空会失了。 这次有一名航天员要驻留超过一年,刷新记录。而神舟二十一号的乘组预计五月底或六月初返回地球。关注我,第一时间告诉你官方公布的确切时间,中国航天等你一起见证!



中国载人航天工程办重磅官宣,神舟二十三号发射正式进入倒计时,三名航天员即将出征太空,其中一人要载轨驻留整整三百六十五天,直接打破沿用多年的六个月驻留惯例,创下全新纪录。 明知全年驻留风险重重,国家为何执意全力突破?这背后又隐藏着哪些不为人知的秘密呢?大家好,我是小爱。目前,神舟二十三号船舰组合体早在五月十六日就已经顺利转运至发射区, 五月二十日圆满完成全系统发射综合演练,所有设备状态、飞行参数全部达标,发射任务正式进入最后的 冲刺倒计时阶段。很多人以为半年注流和一年注流只是时间翻倍,其实完全不是一个概念。半年在轨是常规任务, 三百六十五天全年在轨是实打实的深空级极限挑战。整整一年暴露在太空微重力、高强度宇宙辐射、密闭谷度环境中,航天员要面对骨骼钙大量流失、肌肉严重萎缩、心血管重塑、视力改变、长期心理压抑等多重身体与 心理损耗。驻留时间每多一天,未知风险、设备隐患、太空极端天气威胁都会成倍叠加。既然风险这么大,国家为什么还要执意突破?三百六十五天超长驻留,第一个 国家级历史性突破,中国首次正式挑战航天员全年超长载轨驻留!在此之前, 我国航天员半年载轨驻留模式早已稳居世界先进水平。而本次神州二十三号任务直接实现 跨越式升级,刷新我国单人载轨驻留最长记录。半年太空数据只够维持空间站日常运维,但未来载人登月、载人、火星探测动辄就是跨年深空飞行。只有拿到完整一整年的人体生理、心理环境适应一手实测数据, 我们未来的深空载人任务才有绝对安全保障。这次三百六十五天超长注流试验,就是专门为中国深空时代铺路,标志着中国航天彻底告别空间站建设期,正式迈入常态化深空备战全新阶段。第二个全网高期待重磅看点, 多重官方信号指向二零二六年极大概率迎来港澳航天员历史性太空首飞。目前神州二十三号航天员名单虽未官宣,但全网关注度最高、 呼声最高的就是港澳航天园,有望首次入驻天宫,所有预测全部寄予公开官方线索。首先,国家已明确 第四批预备航天员中的港澳载客专家已具备载轨执行资质,二零二六年为重点执行窗口期。二零二六年恰逢香港回归三十周年, 时间节点意义空前重大。本次神舟二十三号专属任务标识暗藏紫金花文化元素,寓意港澳圆梦。太空多重官方信号高度叠加,今年极有可能见证历史性一幕。 港澳儿女首次问鼎苍穹,入驻天宫,从维多利亚港到浩瀚星河,这是属于所有中华儿女的盛世荣光,更是两岸四地同心同源、家国一体的最好见证。我们共同静候官宣圆梦!最后,咱们来聊聊本次直飞的大功臣,长征二号 f 键,他是守护航天员生命的 国之神剑。为匹配史无前例的全年超长驻留高危任务,火箭完成舰上十项加地面六项合计十六项,核心技术全面升级。全新迭代导航系统,入轨精度、飞行稳定性大幅跃升,全链路控制系统勇于优化, 将飞行风险压制最低,应急发射准备时间从三十天压缩至十六天,太空极速救援能力实现质的飞跃。二十五年零重大失误的传奇记录持续刷新。 全新升级的生命护航神舰,为全年载轨任务筑牢顶级安全屏障。不仅如此,随着神舟二十三号任务落地, 中国载人航天将正式建成三重立体安全保障体系,载轨飞船常态化执守,备用飞船随时待命,应急飞船急速驰援, 真正实现一船载轨、一船待命、一船兜顶,形成世界级、成熟稳定的空间站长效运营模式。很多网友不理解,我们为什么要不断突破极限,不断迭代技术,主动挑战高难度航天模式?很多网友不理解,我们为什么要不断突破极限,不断迭代技术,主动挑战高难度航天?过去数十年, 西方对我们严密封锁,层层设限,试图锁死中国航天发展。但中国航天从零起步,自主空间硬生生建成全球顶尖天宫空间站自主突破长期载轨生存技术,一步步推进载人登月、深空探测宏伟蓝图。从跟跑到并跑,从并跑到零跑, 中国航天的每一次突破,都是实打实的自主创新、硬核突围,看似一次常规载人发射,实则是中国航天的里程碑转折任务。星辰大海,征途漫漫,中国航天步履不停, 让我们满怀热忱,静待点火升空,一同见证属于中国的大国航天高光时刻!大家觉得这次任务能迎来港澳航天员圆梦太空吗?你最期待此次超长驻留解锁哪些航天新成果?评论区聊聊你的看法!


董事长们,今天晚上十一点零八分,神舟二十三号就要发射了。但今天这条视频,我不跟你聊情怀,我要跟你聊点实的。 这次发射背后到底谁在赚钱?因为这次发射跟以往完全不一样,这次飞行城组里会有一名航天员在空间站里待上整整一年,中国首个太空人体研究计划就在明天晚上正式启动。你想想,人在太空里连续生活三百六十五天, 骨骼会怎么变?肌肉会怎么流失,怎么对抗辐射,这本身就是最前沿的生命科学。而这场任务里,要新开展的实验超过一百项,从空间材料到微重力流体,再到航天医学,以前是去太空出差,现在是在太空常驻了。这就带来一个投资上非常关键的变化, 载人航天从以前的几年一发,变成了一年多发,持续高密度运转。光是今年,载人航天工程就安排了四次飞行任务,天舟十号、神舟二十三号、神舟二十四号,还有全新的梦舟一号。这还没算,其他深空探测和可回收火箭的验证 订单,已经不是脉冲式的烟花,而是稳定放量的流水线了。航天科技集团的年度工作会议讲得很清楚,要深入推进载人登月突破,重复使用火箭,大力发展商业航天。 航天科工那边也明确定调,十五五要开好局,航天房屋加商业航天双轮驱动,这意味着产业链上很多公司接下来的业绩不是靠单次任务冲一把,而是有了持续性和规模化的预期。那钱到底流进了哪些公司的口袋? 我们一层一层来看,最直接吃肉的肯定是火箭和飞船本身。长征二号 f 火箭的发动机心脏部分核心供应商是航天动力,没有它,点火就是一句空话,火箭发射密度越高,它的确定性就越强。 再往后看,火箭和飞船在天上要跟地面联系,姿态要控制,导航要精准,这些测控通信和导航系统,航天电子几乎全包了,市场占有率超过百分之九十。 每发射一枚火箭,一艘飞船,它都要配套一整套设备,价值量是很稳的。至于航天电器,飞船上密密麻麻的电路接口,高可靠连接器就是电器系统的神经末梢,同样跑不掉。但是对于做投资来说,真正技术壁垒高,不容易被替换的环节,才更有长期跟踪的价值。 我举个例子,飞船里航天员操作的那些显示屏幕,全国只有一家能配套,就是中国长城旗下的相际海顿,连续十五次保障神舟任务一次没落下, 这种经历本身就是最深的护城河。再比如,飞船在天上,怎么知道自己现在是头朝上还是朝下,靠一个关键气件叫心敏感器。天银基建的子公司天银星际就是这个领域的狠角色,去年开始利好于国内卫星星座建设的提速,订单和净利润都出现了爆发式增长。 这不仅仅是载人飞船的事,整个卫星产业都在给它下单。类似的还有相控阵芯片的程昌科技、宇航电源的电科蓝天,以及连接器领域配套。神州的陕西华达,这些公司可能名字没那么耳熟,但飞船少了,它们真就飞不了。 说完了,电子部分还有一层隐藏更深,但需求极其刚性的就是材料。火箭要上天,外壳要轻,强度要高,碳纤维是最优选之一。光微副材在国内航空航天碳纤维领域是绝对龙头。 还有更极端的,火箭发动机喷管那个位置要承受上千度的高温。西部材料供应的特种泥合金,有些品类是独家供应,别人短时间内做不出来。瑞新材的高温合金材料用在火箭发动机推力室里,只要高密度发射不停,这种材料的消耗就停不下来。这些都是订单可以限性推导的环节。 把眼光再放长一点。空间站长期运营带来的是卫星通信和地面服务的持续需求,空间站随时要和地面通数据,航天员在天上的一举一动实验数据都要靠测控通信链路回传,中国未通就是做这个保障的。 而另一个维度,现在天上产生的数据越来越多,空间信息怎么处理,怎么应用?中科新图给出了一份数据,他去年商业航天业务营收同比增长了百分之一百三十七点五一,旗下公司还推出了星眼太空感知星座计划,准备五年发射一百五十六颗卫星,今年上半年就要先打两颗上去。 这就已经不是单纯配套了,而是在搭建自己的基础设施。聊到这里,你可能会想,明天发射了是不是赶紧干进去?我必须非常负责任的提醒你,短期情绪的高点很可能已经反映在股价里了,利好兑现的风险你得心里有数。 所以,你如果把它当做中国航天从出差转向常驻的历史节点,那么围绕长期驻留、常态化发射、星座组网这些确定性需求, 去寻找那些真正卡住身位、业绩开始放量的公司,才是这条主线上的正确姿势。晚上我们一起看神州二十三号升空,看看这条主线会不会在你账户上画出一道亮光。