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奇瑞风云 a 九 l 到底值不值得买?今天一期视频给大家讲清楚,今天我们不吹不黑,不带任何品牌滤镜,也不说那些网上到处都能搜到的套话,看完这期内容,你就会知道风云 a 九 l 到底值不值得买,什么样的人最适合入手。 如果你是已经入手的老车主,那么也欢迎大家在评论区留下诚恳的看法,给广大车友一些建议和参考。先问大家一个问题,十五万你觉得能买到什么车? 放在三年前,或许只能买到一台配置寒酸的紧凑型合资轿车,没有全景天窗,没有电动座椅,甚至连倒车影像都要自己后期加装。就算是放在一年前,你最多能买到一台配置还不错的 b 级轿车, 但想要 c 级车,想都别想,随便一台合资 c 级车起售价都在三十万以上。但今天奇瑞告诉你,十五万你能买到一台标准的 c 级中大型轿车, 车长超过五米,轴距达到三米,标配双叉臂悬架,纯电续航二百六十公里,还有九个安全气囊,这就是风云 a 九 l 的 定价,十四万九千九百元到二十三万六千九百元,而且现在订车还有一万元的置换补贴,相当于入门版只要十三万九千九百元。很多人说奇瑞疯了,说他在赔本赚吆喝, 但我要告诉你,奇瑞不仅没疯,反而清醒的很。他之所以能把 c 级车卖到这个价格,根本原因只有一个,全产业链自言 从发动机到变速箱,从电池到车机芯片,从底盘调教到整车制造,几乎所有核心部件都是奇瑞自己生产的,他不用向任何国外品牌交专利费,也不用被供应商卡脖子,这就是奇瑞的底气,也是他能给消费者最大让利的根本原因。 而那些骂奇瑞打价格战的人,其实心里比谁都清楚,他们不是怕奇瑞卖的便宜,而是怕奇瑞把汽车的真实价格打下来,让消费者知道原来汽车根本就不该卖那么贵。 说实话,现在很多国产车的设计都走入了一个误区,为了追求所谓的运动感和科技感,堆砌了大量夸张的元素,结果看起来总有些别扭的感觉, 但风云 a 九 l 的 设计却让我眼前一亮,它走的是一种非常克制、非常成熟的路线,没有夸张的大嘴,没有花哨的线条,整个车身看起来非常舒展,非常大气。车头部分,封闭式的格栅搭配贯穿式的 led 大 灯,简洁而不失辨识度。 中间的风云新 logo 精致而不张扬。车身侧面是整台车的精髓所在,五米多的车长搭配三米的轴距比例,完美的无可挑剔。一条腰线从车头一直延伸到车尾,勾勒出优雅的车身姿态。隐藏式门把手不仅降低了风阻,也让侧面看起来更加整洁。中 中高配配备十九英寸精工轮毂,搭配马牌 u c 六轮胎,静音性和抓地力都很不错,比很多同价位车型用的廉价轮胎强太多。车尾部分同样是贯穿式的 led 尾灯和车头遥相呼应, 尾灯内部的结构非常精致,点亮之后的效果堪比豪华。车下方的电动尾翼在车速超过一百公里的时候会自动升起,既优化了空气动力学性能,也增加了一丝运动感。 总的来说,风云 a 九 l 的 外观设计是那种越看越耐看的类型,它不会让你第一眼就感觉惊为天人,但也绝对不会过时。 不管是二十多岁的年轻人还是五十多岁的中年人,开着它都不会显得突兀,商务接待有面子,家用代步也合适。内饰方面,坐进车内第一感觉就是干净,没有乱七八糟的按键,没有花里胡哨的装饰,整个中控台非常简洁,官方称之为云会江山。设计理念 确实有那么一点东方美学的意境。用料方面,奇瑞这次真的下了血本,能摸到的地方几乎都是软质材料包裹,还加入了木纹和金属饰件进行点缀, 整体的豪华感营造的非常到位。但我最想夸的不是它的用料有多好,而是它的环保标准。从几万块的国产车到几百万的豪华车,大部分新车提回来都有一股刺鼻的味道, 有的甚至通风好几个月味道都散不掉。但风云 a 九 l 不 一样,大家第一次坐进这台试驾车的时候,几乎闻不到任何异味。原来风云 a 九 l 采用了婴幼儿级别的整车环保用料通过了国际最严格的 o e k o tex 认证, 车内的塑料件、织物和胶水全部都达到了食品接触级别的标准。这一点真的太重要了,尤其是对于有小孩和老人的家庭来说, 我们买车是为了让生活更舒适,所以在这一点上,奇瑞做的比很多豪华品牌都要好。再说说大家最关心的车机, 风云 a 九 l 搭载的是奇瑞最新的灵犀智舱二点零系统,配备了高通枭龙八二五五车规级芯片,实际使用下来,车机的反应速度非常快,滑动点击都很流畅,几乎没有卡顿的现象。语音助手小齐同学的识别率也很高,支持连续对话和可见即可说功能,到 导航、听歌、开空调这些常用操作都可以通过语音完成,大大提高了驾驶的安全性。当然,车机也不是完美的, 偶尔会出现蓝牙连接不稳定或者导航定位漂移的小问题。不过奇瑞的 o t a 升级做得很好,基本上每个月都会推送一次更新, 很多问题都已经解决了。再说说空间,这绝对是风云 a 九 l 最大的杀招,没有之一。先给大家报一下尺寸,车长五千零一十八毫米,宽一千五百毫米,轴距三千毫米, 这个尺寸已经超过了宝马三系和奔驰 c 级,甚至都快接近宝马五系和奔驰 e 级了。前排空间不用多说,身高一米八的人坐进去,头部空间还有一拳多的距离,非常宽敞。座椅的填充物很柔软,支撑性也不错,长时间开车不会觉得累。重点说说后排,在 前排调好驾驶位置之后,坐到后排,基本上腿部空间还有整整三拳,头部空间也有一拳左右,这是什么概念?就是你可以在后排翘二郎腿,可以把腿伸直,甚至可以躺着睡觉。我曾经在后排坐了三个小时,一点都不觉得累, 这在同价位的车型中是绝对不可能做到的。而且后排地台是纯平的,中间做人也不会觉得憋屈,横向空间也非常出色,坐三个成年人完全没有问题,肩膀不会互相碰到。 储物空间也很丰富,车门板可以放好几瓶水,中央扶手箱很深,能放很多杂物。后备箱的常规容积是四百零五升,放一个婴儿车加两个登机箱完全没有问题。 后排座椅还支持比例放倒,进一步扩展了储物空间。如果你对空间有更高的要求,还可以选择四座。尊享版后排只有两个独立座椅,中间是一个宽大的中央扶手, 集成了各种控制按键。后排座椅支持电动调节、加热、通风、按摩以及腿托功能,还配备了车载冰箱,舒适性堪比百万级别的豪华轿车。动力方面,风云 a 九 l 全系搭载了奇瑞最新的鲲鹏超能电混 c d m 六点零系统, 这套系统由一台一点五 t 的 混动专用发动机和电机组成,发动机的热效率高达百分之四十五点七九, 是目前全球量产车中热效率最高的发动机之一。两驱版本采用单电机布局系统,综合功率二百七十五千瓦,综合扭矩五百三十牛米,官方零百,加速时间七点九秒,这个动力表现对于一台家用车来说完全足够了,日常代步非常轻快,高速超车也很有信心。 四驱版本采用前后双电机布局系统,综合功率达到了四百七十千瓦,综合扭矩八百五十四牛米, 官方零百加速时间四点九秒,这个成绩已经进入了性能车的范畴,红绿灯起步,你能把旁边儿百分之九十九的车都甩在后面。 不过对于大多数家庭用户来说,两驱版本的动力就已经完全够用了。变速箱方面,匹配的是无级超级电混 dht pro 变速箱,这套变速箱最大的特点就是平顺,没有任何顿挫感,发动机介入的时机也很克制,只有在急加速或者亏电的时候才会介入, 而且震动和噪音控制的非常好,不仔细感受几乎察觉不到发动机已经启动了。油耗方面更是风云 a 九 l 的 强项,全系标配三十三点六八度的鲲鹏方刀电池, c l t c 纯电续航里程二百六十公里, 实际使用下来,夏天开空调的情况下,纯电续航大概能跑二百一十到二百三十公里,冬天开暖风的话大概能跑一百八十到二百公里, 这个续航表现完全可以覆盖日常通勤需求,大多数人一周充一次电就够了,月均电费也就几十块钱,比坐公交车还便宜。 亏电。油耗方面,官方数据是百公里三点六五升,根据真实车主的反馈,市区拥堵路况大概在四升左右, 高速巡航大概在五到六升左右,这个油耗对于一台车长超过五米整倍,质量接近两吨的大车来说已经非常优秀了,而且它可以加九十二号汽油,不挑油品,进一步降低了用车成本。满油满电的情况下,综合续航里程可以轻松突破一千二百公里, 跨省长途自驾完全没有问题,彻底告别了里程焦虑。另外补能效率也很高,快充从百分之三十到百分之八十,只需要十五分钟喝杯咖啡的时间就能充好电。另外很多人说风云 a 九 l 的 卖点是空间大,配置高,但我要告诉你,它最值钱的地方 是底盘。风云 a 九 l 全系标配了前双叉 b 加后五连杆的独立悬架,这个配置在同价位车型中是绝无仅有的。 要知道很多三十万以上的合资豪华车都还在用前麦弗逊悬架,比如宝马三系、奔驰 c 级、奥迪 a l, 全部都是前麦弗逊。只有宝马五系、奔驰 e 级这个级别的车才会标配前双叉臂悬架,而奇瑞把前双叉臂加后五连杆的悬架下放到了十五万的车上,这 是什么概念?相当于你花了十五万买到了五十万级别的底盘。双叉臂悬架的优点不用我多说了吧,它的横向刚度大,过弯侧倾小,滤震效果出色,能更好的保持轮胎的抓地力,无论是操控性还是舒适性都比麦普逊悬架好太多了。 实际驾驶中,风云 a 九 l 的 底盘表现确实让我非常惊喜,过减速带的时候震动过滤的非常干脆,走坑洼路面的时候,底盘的厚重感很强,给人一种非常踏实的感觉。 高速行驶的时候车身非常稳定,时速一百二十公里,方向盘一点都不抖,就像吸在地上一样,变道超车的时候车身跟随性很好,完全不像一台五米长的大车。转向手感也调校的非常好,虚位不大, 指向精准,低速的时候轻盈一只手就能轻松掉头。高配车型还配备了 c、 d、 c 电磁悬架,可以根据路况自动调节悬架的软硬,在运动模式下,悬架会变硬,提升操控性能。 说实话,风云 a 九 l 的 底盘质感绝对是二十万以内最好的,没有之一,甚至比很多三十万以上的合资车还要好,这就是奇瑞的技术实力。不过说了这么多优点,接下来我要说说缺点,这也是大家需要重点考虑的。第一, 高速隔音表现一般,市区行驶的时候很安静,但是时速超过一百公里之后,胎噪和风噪会比较明显,尤其是在粗糙的柏油路上,胎噪会更大一些。第二, 车机系统还有优化空间,偶尔会出现卡顿和小问题,语音助手对于一些复杂指令的识别率还有待提高,哨兵模式耗电比较快,不建议长时间开启。 第三,细节做工有待提升。部分车主反映,车内一些塑料件的做工比较一般,缝隙不均匀,轮胎上方只有塑料护板,没有隔音棉与 天或者沙石路的时候,石子击打塑料板的声音比较明显。第四,离地间隙低空载离地间隙只有十二厘米左右,满载之后更低,所以在走烂路或者过比较高的减速带的时候一定要慢一点,不然很容易刮到底盘。 第五,品牌影响力和保值率一般。虽然奇瑞的技术实力很强,但是在新能源领域的品牌影响力还有提升空间,二手车保值率也相对低一些。 不过如果你打算开个五六年以上保值率,其实不用太在意。总的来说,风云 a 九 l 的 优点非常突出,缺点都是一些小问题,没有什么致命的硬伤,对于家用来说,优点远远大于缺点。 最后,给大家一些最实在的购买建议。首先是配置选择,预算有限,追求极致性价比的,选十四万九千九百元的二百六十超长续航豪华版该有的配置都有,安全配置也很齐全,完全能够满足日常使用需求。那么大多数人的首选版本呢?可以选十六万二千九百元的二百六十超长续航尊贵版, 比豪华版贵了一万三千元,但是多了座椅加热、通风、电动尾门、氛围灯等实用配置,性价比非常高。追求极致舒适性的,可以选十八万二千九百元的二百六十薄压奢享版, 配备了二十三个扬声器的 bose 音响,前排零重力座椅、后排座椅按摩、 cdc 电磁悬架等等配置已经拉满了。对动力有要求的可以选十九万五千九百元的光辉四驱高能版,四点九秒的零百加速,动力随叫随到。 所以这台车适合购买的人群,第一,家庭用户,空间大,油耗低,配置高,安全性好,非常适合家用。第二,经常跑长途的用户,综合续航长,没有里程焦虑,高速行驶稳定舒适。第三,预算在十五到二十万之间,想要买一台中大型轿车的用户,这个价位风云 a 九 l 几乎没有对手。 不适合购买的人群,第一,经常走烂路的用户,离地间隙低,通过性不好,建议选择 suv。 第二,非常看重品牌和二手车保值率的用户。 三、对隔音要求特别高的用户。其实有的车靠营销,有的车靠品牌,有的车靠颜值,但真正能打动我们的,永远是那些有技术、有诚意,真正为消费者着想的车。奇瑞风云 a 九 l 就是 这样一款车,它可能不是最完美的车,它有缺点, 有不足,有需要改进的地方,但他用十五万的价格给了我们 c 级车的尺寸, d 级车的空间、豪华车的底盘和配置,还有成熟可靠的混动系统。他没有漫天要价,没有偷工减料,没有把消费者当冤大头, 他用实际行动告诉我们,汽车根本就不该卖那么贵,普通老百姓也能花很少的钱买到一台好车。如果你正在考虑买一台十五到二十万的叉混轿车,那么风云 a 九 l 绝对是你绕不开的选择。 可能不是最适合所有人的车,但一定是这个价位最有诚意、最值得购买的车型之一。当然,买车是一件大事,别人的意见只能作为参考, 最好的办法还是亲自去四 s 店试驾一下,感受一下它的动力,感受一下它的底盘,感受一下它的空间,只有自己开着舒服,坐着舒服,才是真正适合你的车。 好了,今天关于奇瑞风云 a 九 l 的 测评就到这里了,如果觉得对你有帮助,别忘了点赞关注,如果还有什么问题,欢迎大家在评论区留言,我们下期再见吧!

hello, 小 伙伴们大家好啊,今天给大家讲一下风云 a 九 l 全车实体按键开关的功能啊,包括咱们怀档的使用方法。 嗯,这个主要针对于咱们刚提车的小伙伴,还有即将要提车的朋友们啊,对你有非常大的帮助啊。嗯,视频应该会很长,可以先帮我点点关注点点赞,方便以后你能找到我,咱们从左往右依次的去说。 呃,这个呢就是咱们的座椅调节了,他主驾座椅有八项调节啊,这个是前后,然后高低这边也能调高低,这个是靠背的,靠背的仰俯啊,可以调节。然后下面呢就是咱们的电子开门按键 啊,这个是四驱才会有啊,四驱的有啊,这个是电子按键啊,然后其他版本是就是机械的了啊,这个是一样的道理。 然后呢下边这个呢就是四个车窗的控制开关了,嗯,全车都有一键升降功能啊。然后这个呢就是玻璃锁止按键,把它点亮之后,其他车窗它是不受控制的啊,它主要是为了防止咱们有小孩。然后这个呢就是中控锁啊, 把它点亮之后全车就会上锁。然后这一块这个是后备箱开启啊,长按两秒开启,长按两秒关闭后备箱开启,这个呢是油箱盖的开启,加油的时候先按一下它外面的油箱盖才能打开。 这个呢是灯光组合,这有一个小箭头,可以看到它对应 a u t o 就 可以了,咱们日常使用啊,就弄到 a u t o 就是 自动大灯的意思啊,它晚上会自动点亮大灯 啊,然后咱们锁车的时候自动关闭大灯,白天是不会亮的啊,它就是可以随着你 外边的明暗变化去开启或者是关闭大灯啊,这个是后雾灯,后雾灯的开启条件必须要近光灯开启啊,也就是说近光灯亮了之后,你的后雾灯才能打开, 然后这个绿色的,很多人问我,这个就是灯光组的一个,嗯,图示啊,这玩意你按不了啊,他就是代表灯光组的一个图标而已。然后这个呢是咱们的后视镜的系统啊,你想调左后视镜就按一下他点亮,想调右就点亮, 调完之后你就不用搭理他了,他自己一会就灭。然后这里边跟大家说一下,调节好后视镜,调节好后视镜之后, 咱们的屏幕会有一个这个主驾坐姿已调整的一个字样啊,当然我这是三点七版本,他是这样的,三点六版本的话他也有一个保存,有一恢复你直接点保存就行了,下次上车你的后视镜啊,就是这样的,就不会发生变化。 然后这个呢就是后视镜折叠,按一下咱们的后视镜会折叠啊,这个一般用于咱们过线宽的时候可以去使用。然后 这个后视镜折叠之后,咱们过了线宽之后,速度大于十五迈的时候,后视镜它会自动折开啊,这个是一个隐藏功能。 然后咱们再讲这边多功能方向盘,这个是调节你车辆的驾驶模式啊,给大家演示一下,按一下它已进入纯电优先, 已进入节能混动啊,是调节咱们的车辆模式的驾驶模式。这个五角星呢是一个自定义按键,你可以给他设置成任何一个功能,比如说是,嗯,三六零影像或者是记录仪的拍照 都可以。这个滚轮呢就是咱们的支架了啊,这个是配合导航用的,如果不知道怎么用,可以看一下我往期的视频啊,是开启支架或者是调节速度都是可以的啊。然后这两个按键呢是调节咱们以前车 之间的车距啊,两道杠是越调越近,三道杠是越调越远,越调越远,之后就是咱们使用支架的时候,与前车保持的距离就会越远啊,这个应该能理解大家 这个框框呢就是调节咱们仪表盘的信息,比如现在按一下,你可以看到你的油耗电耗啊,包括咱们的导航数据娱乐,包括胎压都可以看到,通过它来调节啊。然后这个呢就是咱们的语音唤醒功能啊, 语音唤醒功能,你按一下它,咱们的小旗就会唤醒,然后再按一下它就会退出。 这两个按键呢,大家要注意啊,这两个按键如果说你没有来电话的时候,是调节上一手下一手的 啊,就是切割功能,如果说咱们连接了蓝牙电话,有人给你打电话的时候啊,那么这是接听,这是挂断,这个需要注意,这个滚轮就是音量的加减,按一下就是静音。 然后还有一个功能是什么呢?就是比如说我给你调节一下,这是咱们的清零小计里程,把它清零,也是这个滚轮长按长按滚轮清零啊,然后这个, 呃,上下是转向灯,然后雨刷器是集成在这里边的啊,大家注意一下能看到啊,这有一个按键,侧面有一个按键,按一下咱们的雨刮,刮一下, 长按按到里面,长按住是往外呲玻璃水啊,呲玻璃水,然后呢,这可以拧 a u t u, 是 自动雨刮的意思,它会根据你雨量的大小去改变雨刮的频率,当然你再往上拧就是慢速刮,快速刮啊,很好理解。 再有这边就是怀档了,怀档,这个是 p 档的意思,就是驻车档 啊,那么咱们踩着刹车直接挂到底,就是 d 档,就是前进档,直接抬到头就是倒档啊。那么如何判断倒档挂没挂上?第一, 这上边可以看,第二,挂上倒档之后,咱们是有倒车影像的啊,倒车影像出来就可以了。嗯, 这个啊,咱们这还有个 n 档, n 档一般咱们是用不上,他就是空档,一般是用不上,你就挂档的时候直接挂到底,非常自然啊,就可以了, 很好理解,咱们驻车档就是 p 档,往里一按就证明咱们到家了不开车了啊。 然后这里就是空调的按键系统啊,这是温度调节,自动空调压缩机,压缩机一般是冷风,开热风是不用开压缩机的啊。这是双闪,这是前车窗快速除雾 这是后车窗快速除雾,这个大家要注意啊,后车窗快速除雾,它里面包含着后视镜的除雾啊,后视镜加热啊,后视镜加热加后车窗除雾都有, 这就是空调的风速大小调节了啊,这个也很好理解。然后包括副驾驶啊,副驾驶是四向电动调节,副驾驶没有高低调节,只有前后还有靠背的仰俯。 然后这上面,嗯,这个呢,就是咱们的这个车里面的照明灯,这是触摸的,摸一下就亮, 摸一下就灭了,他没有实体按键开关,然后这两个呢,你像薄牙和四驱的啊,他就是电动的遮阳帘,你按一下遮阳帘打开 啊,当然你尊贵版的就是手动的了。然后这个呢就是应急电话了,这个就很好理解,如果发生意外,对吧?比如说,嗯,出现事故或者说你爆胎的情况下,嗯, 就是用到它了啊。然后这个就是咱们整车的实体按键都给大家讲解了一遍。然后呢?没点关注,帮我点点关注,感谢各位!有什么问题评论区见,拜拜。

哈喽,牛逼 a 九 l 的 粉丝们和全国风云 a 九 l 的 车主们啊,大家晚上好,最近发了这两个视频热门以后啊,有很多小伙伴在评论区提出的个问题啊,今天博主一一为大家讲解 啊,视频有点长,嗯,壁纸怎么更换呢啊,我拍摄的设备是什么啊?怎么拍出第一人称视角?然后大家关心的这个米白色内饰啊,怎么清洗啊,续航啊,还有各种问题。 下面开始评论区最多的就是问我这壁纸怎么更换的,咱首先准备一个这 u 盘,在电脑上下载好到 u 盘里,然后勾 p g 的 格式,然后咱们下面展示啊,朝这个里等两秒, usb 连接了,然后点图片 啊,这是评论区问的最多的一个,这壁纸非常好看啊,下载设备当前 ok 了, 就这么简单。兄弟们有想要壁纸原图的啊,可以通过我主页加全国车友群,然后还可以私信我或者评论区都可以。下面咱讲讲续航,这个车是三十三度的电池,官方标配二百六十公里续航, 但是,嗯,我是根本跑不到啊,我是一格电能跑两公里啊,现在夏天在东北的话,我一箱电能跑到一百九十公里左右,然后说一说冬天的续航,冬天的是严重虚标,兄弟们,嗯,我实测是 冬天一箱电也就是跑个七八十公里吧,零下二十来度的话。然后还有兄弟们关心油耗,冬天这车的油耗是我实测,嗯,八个油左右吧,七八个亏电油耗, 然后夏天的话也是四到五个吧,高速的话也是五个左右,在市区开也就四个左右。还有很多朋友问那个米白色的内饰到底耐不耐脏啊,怎么清洗?我这车到现在是跑了一万一千二百七十三公里,我平时咋保养的呢?正常我是一个礼拜清洗一回啊。兄弟们啊, 在网上买的泡沫清洗剂,摇一摇喷在座椅上, 等个十五秒吧。等个十五秒,我准备一个小毛巾擦车的,毛巾一擦就光溜如新了。兄弟们, 这个内饰是得勤守着啊,懒人不能买啊。兄弟们,为了下一步咱们讲这个拍摄设备啊,第一人间视角是咋录制的啊?这是我的头戴支架,我橱窗里有同款优蓝紫的啊,戴着挺舒服的,不勒头。然后这个是大将六啊,大将五 pro 也可以 很多的小伙伴吧,说的他的机器都落灰了,拍的视角不好看。今天的博主就教给大家一个秘诀啊,其实你戴头上不光是摄像的问题,还有你是方向盘的问题啊,你也可以调节方向盘啊, 什么上下对吧啊,什么上下,前后都可以,然后还有你的坐姿调节,然后找到你的最佳位置啊,这样你拍出就好看了。然后还有画质的问题,录像大疆必须用四 k, 然后在减油里,你不要导到四 k 再导出,因为抖音会压缩画质啊,你就幺零八零 p 导出发布就很高清,就是我那条热门视频 啊,就是这么拍的。评论区问我,这车毛病多不多啊,开起来怎么样,晕不晕啊?之前有很多那个评论区在说啊,后排晕啊,怎么情况?我今天实际的给大家啊,做一个半年行驶一万公里的车主,给大家分享一下。目前为止我的车就出现了一次小故障, 就是黑屏啊,屏不能动了,导航什么都不好使了。然后怎么操作的呢?星号键加右侧的滚轮,长按十秒,车机就重启了,就 ok 了。就这么简单啊,假如你车机有卡顿了啥的都可以这么操作,剩下没有出现过一次的任何的小问题。 这车开起来我个人感觉挺舒服的啊,前双叉 b 后五连杆的悬架啊,用料还是很够用的,调教我感觉也 ok, 也是拿了中国十佳底盘的。这车。 嗯,坐后排坐晕车的,或者是前期比较软的啊。我也看在很多网友说九月份以后车就调了,因为我是十月份提的车啊,我提车半年没有一个说晕车的 啊。这个插电混的车,前期肯定全是电。那你起步会考很考验司机的手法,这是肯定的,猛踩,像咱们做网约车,为什么很多出现晕车,他踩的很,停的也很,所以说他就晕车。我兄弟们最关心就是价格。 嗯,我这车去年落地是十六个整啊,没有旧车,没有置换,没有补贴,没有报废啊,那时候我们沈阳市部已经抢不着了,没办法,着急提。有很多兄弟们问,那博雅和尊贵怎么选? 博雅呢?比尊贵多了好几项配置啊,二十寸的轮胎,然后还有氛围灯,还有 cdc 电子悬挂,后排独立空调 这些配置,还有电动天窗这些。咱普通老百姓买车呢,现在无非就纠结俩,一个是尊贵,一个是博雅,对不对?兄弟们,预算充足呢,就干博雅,没毛病啊,预算有限的咱就干尊贵,性价比也是嘎嘎嘎子了已经,在同级别来说。 嗯,买车这个东西量力而行,对不?不能说因为这上配置了,把钱都花没了啊,手里不留过河钱啊,成年人兜里有米比啥都强对不对? 日子还得过,就这么简单。不能说因为买车了,苦了媳妇,苦了孩子,苦了家人啊,这个不至于,对于咱们普通人呢,还有一点就是, 车是一个代步,但是对于男人来说,人生选择机会不多了。没结婚的啊,选好的,选贵的,没毛病,因为没有家庭,嗯,像我这结婚四年没有小孩,嗯,那我就可以再为自己选择一把,对吧,为自己喜欢的选择一把,因为有孩子 啊,更多考虑是家人啊,老婆孩子父母对吧,这个钱不能放车里啊,得放到家用上, 这看个人选择,兄弟们对吧?下面呢,给兄弟们讲讲咱车的尺寸和空间,能了解 a 九 l 的 都知道自己 c 级车啊,五三二的车身五米车长两米车宽三米的轴距啊,这是我十九寸轮胎,看着也是很大。厂家赠送红色卡钳啊, 这是我平时啊拍摄的坐姿啊,会往后靠一些啊,拍摄角度会更好一些啊,咱坐下后排感受一下,这是我家养只小狗狗去往里去,坐在后面 给兄弟们感受一下这空间 o 不 ok 啊,一拳两拳,三拳左右吧,三拳左右,家用无敌了, yyds 了,兄弟们是不是很帅气, 能选择这台风云 a 九 l 的, 我个人感觉,嗯,真懂车啊,追求极致性价比对吧,考虑家用十五万级别,这个价位区间,这个车绝对是 y y d s 了, ok, 兄弟们,本期视频就到这了,然后有什么问题,有什么用车资讯的可以加我主页的车友群啊,也可以私信我,也可以评论区给我留言,拜拜兄弟们。

我看看都还有谁不知道我们风云 a 九幺车呢,还有这么一个实用的部位的啊,像各位仔细去观察一下,会发现副驾的顶棚以及后排 顶棚他都有拉手啊,那么咱们主驾顶棚呢,他是没有拉手,只有一个槽位。对啊,就是这个部位啊,是我们厂家呢给我们风云 a 九幺设置的一个磁吸眼镜盒收纳槽啊,这个应该是很多车友都忽略掉的一个部位啊,包括说一些老车主可能停车好几个月都没有发现, 那么这个部位呢,像我们平时还是比较实用的吧,是吧?啊,像开车的话呢,很多人就算不近视也会戴墨镜对吧?但是近视的人还是蛮多的, 所以说可能平时的眼镜都不知道放哪里。那这个时候呢,我们有这么一个磁吸眼镜盒的收纳槽是吧?对,我们就可以去购买一款磁吸眼镜盒 啊,你就很方便是吧?双层有啊,包括像咱们第三方也是有,而且咱们第三方的话呢,他是会有很多种颜色,像米色呀,包括橙色,棕色是吧,很多种可以挑选。对 啊,以前不知道没关系啊,现在知道了之后呢,如果说你平常会戴眼镜的话,可以去购买一款眼镜啊,还是蛮方便的是吧,单手就可以说给他放置这些眼镜啊,对吧,自信能力也是非常强大好吧。

你敢信十五万级的风云 a 九采用的是薄牙之声殿堂级音效,很多人提车音响用的是默认设置,白白浪费了薄牙之声二十三个扬声器的顶配设置,今天我就带大家调试一下,让你的车变成百万级音乐厅。首先咱们打开设置,找到声音,点击音效, 然后自定义调节,中低音减三,低音减二、中低音减一,中音加二、中高音加六、高音加三,超高音加二,这样就好了,爽!

风云 a 九 l 车主们,你知道车辆模式怎么设置吗?进入纯电优先,纯电优先是全程用电,电量降到百分之十左右,自动切换到节能混动,已进入节能混动, 节能混动呢,是优先考虑燃油和电耗的经济性,同时油门踏板会变得相对灵敏。 已进入舒适混动舒适混动和节能混动差不多,只不过刹车油门会变得更加的灵敏,更加直接。已进入风云 gt 风云 gt 呢,就是运动模式,提速快,动力猛,发动机和电池最大功率输出油耗高,电耗高。已进入雨雪模式,雨雪模式只有四驱配置才有,原理就是降低转速和扭矩,适合脱困和雨雪天气使用。 个性化个性化呢,就是根据个人的驾驶习惯单独设置点开设置点驾驶点。个性化 驾驶模式呢,可以简单的理解为油门的重中轻缓。悬架模式呢,就是悬架的软硬度。转向模式呢,也就是咱方向盘的一个呃,轻和重。然后制动模式呢,就是咱们刹车的一个轻和重, 这个保电的电量呢,尽量的不要设置高于当前实际电量,不然油耗会偏高,因为发动机呢,得往电池里充电。

天热了,兄弟们,为什么你的风云 a 九二或者七二四八空调不够凉快?今天一条视频给你讲明白啊,很多车友买完车都反馈,感觉空调的风小,或者说感觉甚至后排都没有风啊。咱们买完车先检查检查自己的车的空调出风口有没有打开, 怎么检查你就往这里看,这样他就关闭的状态。那怎么打开呢?右边的出风口往右边推是打开,左边的出风口往左边推是打开啊,相反就是左边的往右边推是关闭,右边的往左边推也是关闭。 好吧,你可以用手感受感受啊,如果没有风的话,你就这样拉一拉啊,打开之后他就有风了。后排的也是一样的道理, 很多车就是他为了防止车里面进灰吗?默认都是给你关上的啊。所以说很多 很多人这个坐后排感觉不到有风,你把这个往这边一拉,这个往这边一拉,全部这个出风口全部都打开之后,咱们再来调空调。如果你的车长时间停在外面暴晒,车里面特别热的话, 艾瑞兹八以及 a 九二我好像都是有一个极速制热极速制冷模式,如果你的车没有,你可以把左边的拉到最低,右边的也拉到最低啊,他就会,然后再再打开这个自动空调,他就会把风调到最大,把温度调最低,基本上一分钟以内车就凉下来了, 他有对吧?有这个极速制冷,有这个极速制热。好吧, 等车里面的温度下来之后,咱们打开自动空调,把温度给它调到二十二,调到二十三,这基本上就是一个舒服的温度了。 那很多兄弟还反馈车里面有灰啊,车里面能没灰吗?肯定有灰啊,你打开外循环,它肯定有灰,对吧? 呃,如果你想让车里面的灰少一点,打开内循环,另外再把这个空调的出风口给它关闭,车里面的灰就会少很多吧。学会没有,下期还想看什么可以评论区留言。

今天教大家怎么去设置车机壁纸,首先呢准备一个 u 盘,然后把 u 盘插入下面这个 usb 接口, ok, 插入之后呢找到主菜单栏,然后呢选择图库 usb 跟目录,然后呢选择一个您喜欢的壁纸,点开,然后点全屏模式,点击下载,然后设为当前,然后呢咱们退回主屏幕看一下, ok。

一条视频带你们了解一下二六款风云 t 九二零长续航版到底是真配了还是减配了。以尊荣版为例,最大的诚意就是从原先的指导价十四万两千九变成了十二万九千九,并且同时享受一万块钱的限时红包。 第一点最明显的变化就是我们这个前进气格栅已经有做了更改,并且续航从一百二十增加到了两百二的续航,更换了风云 t 幺幺同款的方向盘, 后排座椅做了加大加厚。内饰方面的话全系升级了这个中内的内饰,你们觉得这个档次怎么样?同时我们新款的旗舰版的也支持选装我们的一个令五百的个支架,音响方面的话,我们是从索尼的变成了我们这个博雅十四扬声器的, 然后同时的话,现在新款的 t 九支持我们的一个蓝牙钥匙。比较可惜的就是同样我们尊荣版的与老款的相比的话,减配了我们前排的一个无线充电。这次升级到底是诚意满满还是说换糖不换药?欢迎打在评论区。

就你把那个车窗摇下来,跟你把车窗升起来完全是不一样的。包括,对这些车我们都会用到双层夹胶的深旋静音玻璃。对,那包括这个前挡, 这个天幕都是五到七毫米的非常厚的双层夹胶的深旋静音玻璃,来保证这个车的整个的静密性非常好。对,只是在一个很安静的座舱里,对我们的音响才能够充分的发挥它的品质。那,那我们去 a 九上面看一下吧。对,当然是我顶上这个麦克风十万音以后, 通过我的这个扬声器再播出来,他好像没有什么延迟,没有延迟,我们的非常短,因为我们对于芯片的理解很深,所以这个食言非常的短,三十八毫秒,大家可以明显感觉到这个没有了,一开效果就有了。 说己所听。对,说己所听,有些其他声音也有麦 k 歌,但你总感觉隐隐约约好像听到自己声音,但是因为他的这个食言很长,他没有办法把他的音频电路优化的特别短, 那个效果就不是特别好。我们在这个无麦 k 歌里面还会有一些特别有意思的功能,一个是麦克风的音量,一个是混响的效果。麦克风的音量指的就是说我唱歌收音以后回放的这个声音的大小,那么混响效果指的就是之前说的我的这个空间感,就是我的声音更干还是更湿。 那我可以简单给大家试一下,就是说这个时候,比如说麦克风音量比较低,我调大了以后,你看明显感觉车内声音变大,高了以后更大,消费者可以再期待一下。我后面还会再加好多个设置项,那就是说后续这个无麦 k 歌还会有更多的一些成长的空间,对。


今天给大家展示的是奇瑞风云 a 九 l 猎鹰驾驶辅助功能中的车内全自动泊车功能,不用自己控方向盘,不用踩油门刹车,全程车内一键操控车辆,自动识别车位,自动规划路线, 自主转向进退,精准入库。不管是狭窄的侧边车位、标准垂直车位,还是日常最难停的斜列车位,风云 a 九 l 都能轻松拿捏。依靠全车高清摄像头加雷达感知加持,实时扫描周边障碍物, 临车距离、低速平稳走位,不压线、不蹭边,停车比老司机还标准,坐在车内静待车辆自己停好,省心又从容。而且操作特别简单, 中控大屏点击自动泊车系统,自动搜寻可用车位,确认后一键启动,全程车辆自主完成整套泊车流程,安全感拉满日常逛街、小区、停车、商场、地下车库。有了风云 a 九 l 这套智能自动泊车, 从此告别停车焦虑,新手也能秒变停车大神!

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嘶 oh 希 嘿小习主驾请说导航去万达广场, 他找到多个结果要选好的,全程四公里大约需要八分钟。 but do i forget who are the one and see。


到底是谁给咱们风云 a 九 l 中控设计的这款隐私挡板真的太懂车主了,不但能充分利用中控下方的储物空间,日常存放私人物件也不会外漏。 原车中控下方经常放东西,看起来非常杂乱,装上后不仅可以轻松解决这类问题,而且整个中控台更显整洁大气。 卡扣设计,无损安装,对准位置把卡扣全部按到位就行,三分钟搞定,一个人也能装。整体采用 abs 材质,防刮耐磨,用久了也不用担心有划痕。推拉门的设计,开合不占空间,内置感应 led 灯, 开门即亮,关门即灭,细节拉满。装完后看起来跟原车自带的一样,风云 a 九 l 的 车主们可以闭眼入。