二氧化铈去油膜危害
千万不要轻易去买这种氧化室原料，洗你的前车挡玻璃。上一次我们测氧化室去前挡玻璃上面的油膜，我说他不行，结果被粉丝们追着科普，哼，我才知道原来不是他不行，是我上一次最后一步操作，又重新给他镀上了一层油膜。上一次我是按照晚上的小妙招，又是洗车液又是洗衣液，又是洗洁精又是蒸馏水， 就是为了调一个便携版的放到车内。谁知道这东西不容易，水也不玄乎，跟任何清洁液结合，他都会迅速分离沉淀。本想给他装到这种分装瓶里面，然后随车携带，方便使用，还好没装，否则抠都抠不出来。其实氧化石是可以直接使用的， 不用按照晚上说的擦那些奇怪的东西。我们现在来看一下我前挡玻璃上面的油膜状态，然后用正确的方式来清洗一遍。把氧化汞放在玻璃擦上面，然后玻璃打上水，直接开擦，擦完了我们直接冲水。 这次我们不喷玻璃水，也避免雨刮上面的油膜，直接用一副新雨刮，看一下它刮水之后的效果怎么样。 这底下这个印子是玻璃里面的印子啊，是内部的印子。完了，这个上面怎么还有印子？这也不行啊，还是有这么多痕迹啊， 还是有这么多的印子在上面啊，看起来也是油膜，看下里面啊！再来看看另一台手机记录的冲洗过程，忽略这些内侧的水痕，主要看这些划痕，这都是这一次清洗划出来的痕迹。前面是我的摩托车，模拟的是对向行驶的灯光， 这也没有清洗干净啊，里面应该不会有油膜，只是最多一点水印子，那这说明还是外面的效果。 这种氧化式抛光粉，它有十几种不同粗细的木束，如果你买到的不是你想要的木束，那么它极有可能把你的前车玻璃划出不可逆的伤痕。我们普通人根本没办法分辨它的木束到底是多少。如果拿到手不是自己想要的，轻则 玻璃上的油膜没有去除，重则你的前挡整块玻璃干报废，换块玻璃整个大几千没有了，这笔账咱们自己得算。所以我建议大家不要自己去买这种眼花式回来折腾，对比下来弊大于利。另外，下期我准备给大家测试一个专门用于前挡玻璃内侧污渍清洁的小妙招， 据说不需要任何药剂，只需要用水和帕子就能擦的干干净净。如果你也由此困扰，不妨关注我，咱们下期见！
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02:12查看AI文稿AI文稿不要再用那个氧化式去清洗玻璃油膜了，这个东西是有毒的，操作不当，暴露接触，这都是会对您身体造成损伤的。像玻璃上那些白雾、脱颖油膜，您只用塑料袋加点洗洁精去清洁玻璃完全就足够了。 如果您觉得油膜比较重，在洗洁机上再加一点点牙膏就有效果了，没您想的那么复杂。像这些所谓的白雾啊，脱颖的油膜啊，无非就是去了洗车店用了那个蜡水洗车，或者加了一些廉价的 号称什么镀膜镀金的那种劣质玻璃水所导致的。您一两个月把玻璃清洁一次，清洁干净后不要再用这些便宜的玻璃水，就不会有这个现象产生了。您用的好一点的玻璃水，比如像什么吾尔特啊， 或者说您觉得啊，我吾尔特实在是太贵了，我不想用，那您就用纯水加洗洁精就够了。如果像冬季，您怕那个玻璃水冻住了，加一点点酒精，它就不会不会冻了。为什么我不推荐老哥们用这个氧化石？ 很多新手老哥根本就不知道这个东西有毒。操作，这个东西你要带一个好的防尘口罩，还要带一个防护级别高一点的手套才能操作。有好多老哥口罩都不戴，拿着一个裸手在那抹布上直接咔咔就是干 这个东西啊，吸入了的话会造成肺部损伤，如果皮肤裸手直接接触他也会造成过敏反应的，这是非常危险的。第二点，除了对身体有损伤啊，他对我们车玻璃上的时候，表面会有防紫外线涂层， 尤其是一些豪华车型，中高端车型，它表面除了防紫外线以外，还有一个叫氧化钛的图层，这个图层呢，除了可以隔紫外线，还可以在物理级别上，然后防眩光，使玻璃更清晰。你拿着这个氧化式，对着那个玻璃咔咔一顿怼，把这图层都洗没了，这得不偿失啊。 你为什么会觉得氧化是立竿见影，洗起来很快，效果很好？这个东西叫玻璃抛光粉，它其实根本就不是洗掉了油膜，它相当于把你玻璃已经打掉了一层了，那肯定干净啊。可是你打掉了之后，你还是接着去用那些不好的玻璃水，廉价的玻璃水过不了多久这个东西就又会产生了，你只要杜绝了用这些廉价玻璃水， 这个油膜是不会产生的，就用清洗洁精，一个月或者两个月弄一次，完全就够用了啊，没有大家想的那么复杂。
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01:27查看AI文稿AI文稿玻璃取油膜到底需不需要跑泥做清洁，严格来说确实是需要的，道理非常的简单。我们都知道现在的玻璃取油膜有效的方法就是使用高木数的氧化式产品做研磨， 好的产品使用的是一万两千木到一万五千木的研磨颗粒，并且要保证不可以有杂质或者大小不均匀的情况。然后还有一个很重要的点，就是需要正确的施工手法，千万千万不可以干磨， 其实只要正确的操作就不会对玻璃造成划伤的，但是仍然有人说我因为做了玻璃去油膜而产生了划痕，那么其实大概率就是你在施工的时候玻璃不够干净，表面会有一些坚硬的，哪怕是非常非常小的颗粒物，在我们做研磨的时候都会有可能对玻璃的表面造成伤害。 所以说在咱们玻璃正洗擦洗结束之后，做一个走粘土的深度清洁，利用粘土的吸附能力把玻璃表面那些颗粒物带走，再用氧化石来进行研磨，就可以保证玻璃不会出现划痕了。最后再说一下我们使用的研磨板擦其实也很重要， 有一些硬质的羊毛板擦，切削力确实会有些过强，如果压力太大，也是有可能出现划伤的风险的。 现在比较流行的是这种中间有软性的海绵夹层的特殊粘布，在保证切削力的同时，对一些杂质颗粒物也会有一定的包容性，这个也是一个很好的选择。
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00:35查看AI文稿AI文稿总是有兄弟问氧化式配方的玻璃抛光剂到底会不会划伤玻璃，我可以很负责任的告诉大家，不会，目前来说氧化式硅藻土的这个配方应该是比较稳定，比较安全并且有效的一个配方了，不然也不会有这么多的厂家争先恐后的去做。 但是我们需要注意的是什么呢？我们在玻璃上施工之前一定要预洗正洗完车子之后再去施工，不要车身还包含了泥沙颗粒物，我们就直接去做这个 去油膜，那么风险就会很高。并且有很多兄弟的这个车子的玻璃上会有铁粉跟飞漆，那么一定要去去除，不然的话也会划伤玻璃，当然他跟这个玻璃抛光液本身没有什么关系，所以大家一定要理性看待哦。
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00:58查看AI文稿AI文稿家人们，我很负责任的告诉大家，网上那些九块九除油膜的产品都是智商税，有一些产品甚至会造成玻璃胶条的腐蚀和老化。去除玻璃油膜其实非常简单， 你看我在网上花几块钱买的这包氧化石，记住哈，氧化石它主要的作用就是给玻璃进行抛光以及研磨清洁，使用的很便宜哈。取少量氧化石粉末，加入一个容器之中， 加入适量的水，把它均匀的搅拌成糊状就可以了。玻璃上一块块擦不干净的就是玻璃油膜。把氧化石均匀的涂抹在玻璃上，用软性海绵进行摩擦清洁，边角记得也不能放过哦！ 清洗干净后，可以明显看到清洁过的玻璃呈清水系，玻璃油膜无处遁形，自己在家动手就能搞定，再也不担心雨天开车了，你学会了吗？
00:54查看AI文稿AI文稿这种去油膜产品你敢在车上用吗？有哪个商家敢给你这样测试它的安全性 来，这是我们的卧铺油膜抛光机，它可以去除玻璃表面的重度油膜和污，所以说我们现场演示，第一它是有一万两千五百度的氧化石，不会对我们的玻璃产生划痕， 只需要把油膜膏涂在玻璃上，然后用这个海绵擦，它会擦拭很简单，擦完之后我们直接冲水 来，这个就是我们去除过的。第二呢，它是中性的配方的产品，不会对我们的车漆产生腐蚀或者是伤害，也不会产生划痕，所以说我们碰到车漆上它没有关系的。
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01:04查看AI文稿AI文稿氧化式干嘛用的？去除油膜的，自己动手操作，该怎么玩呢？ go！ 把颗粒全部倒出来，然后加水， 尽量加纯净水，自来水有杂质哦，加一点点变成稠的，搅拌它。咱这玻璃又有镀膜又有油膜，给大家看一下，用上咱的羊毛衫，蘸上咱的小料， 接下来就是见证奇迹的时刻到了！哈哈哈哈哈， 四方块四方块！牛 们，去除这个玻璃油膜是不是 so easy 呢？记着用这个氧化石啊，戴好口罩哎，有条件的啊，像我一样用这种纯度高的，哈哈，别买的散称的，关注上面一个带了解汽车用品的主持人。
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00:59查看AI文稿AI文稿很多人不相信这款研磨巾去油膜的真实效果，今天全程一镜到底，现场实测给大家看。操作手法特别简单，直接在布满油膜的车窗玻璃上 来回均匀擦拭就行。本质就是氧化式研磨原理，专门瓦解玻璃上顽固油膜，老旧镀膜配方，不含刺激性化学物质，完全不用担心腐蚀损伤。原车玻璃擦拭完成后，清水一冲，立马透亮，视野瞬间清晰通透。看下左右对比，没有油膜的玻璃，遇水后还是干净透彻，不影响视野。 一万木细腻，氧化式颗粒顺滑，反复擦拭也不会划伤玻璃表面。每片都附赠一次性防护手套，上手干净又方便，小小一片就能搞定全车玻璃，再也不用看着模糊挡 风玻璃影响开车视线。常年被车窗油膜、雨夜看不清路困扰的朋友，直接点开左下角小黄车，轻松改善视野，日常行车更安心！
12:08查看AI文稿AI文稿我讲过很多次了，不要不要给前挡风玻璃做镀膜镀晶， 学艺改装，不走弯路，哎，今天我们学玻璃啊，有关汽车玻璃的一切，你的挡风玻璃模糊，看不清楚，雨刮器吱吱吱的响 刮过去有这个托影白雾，包括下雨天晚上的时候，你开车看到玻璃外边全是那个哎十字的这种散光点，包括起了雾，哎，你也消不掉，不知道该开暖风还是冷风 等等等等啊，很多车主遇到这种情况，要不就是直接送到洗车店，哎，猛猛消费，要不就是直接换一个新雨刮片，哎，其实还有很多性价比比较高的解决方案，今天两分钟用大白话，全部都交给你， 刚拿驾照的新手朋友也能一看就会。当然还有一些雨季的用车小知识，也是咱们的老司机必备的哦，点好收藏开课！首先啊，下雨天，然后挡风玻璃雨刮刮不净的产生的各种问题，基本上就两个原因，要不就玻璃，要不就雨刮器嘛。 ok， 那 咱们分开来讲， 第一大概率都是啊，玻璃太脏了，或者说是我换个说法，从来没有洗干净过啊。还有其他的，就是一些化学品的堆叠， 我讲过很多次了，不要不要给前挡风玻璃做镀膜镀晶，也不要用任何含镀膜成分的玻璃水啊，什么水激活 p 四零使用的时候一定一定要远离前挡风玻璃， 尤其是你在外边洗车的时候，你要跟店家讲一下，你说这是镀膜的产品，不要往我的前挡风玻璃上用，因为他们有些人不知道他，店家还会觉得这东西挺好的，对吧，他还会特意的给你做 啊，因为玻璃他的这个主要的成分二氧化硅吗？他的密度是非常非常的高的，然后这种特性导致他玻璃表面上的一切其他物质他很光滑吗？分子结构比较密，他就不容易附着在玻璃上？说人话就是 他表面比较光滑啊，镀晶镀膜经过长时间的风吹日晒之后就会略微有一点松动，就很容易掉啊，他这一掉表面就会玻璃表面他就凹凸不平了吗？就不均匀了吗？就更容易被咱们外面的一些水汽啦，油烟啦，脏污的东西，他会更容易附着在玻璃表面， 那这个时候的脏东西那可比你玻璃是干干净净的时候那附着度要强多了，对吧？那像这种情况下，你的雨刮器再去刮过的时候，他表面这些脏东西被这些被雨刮器带来带去，带来带去， 对不对？所以才产生的这种你看不清漫反射脱影白雾，你晚上透过车窗玻璃看外边的灯光都是这种哎，打着十字架的这种跟滤镜一样， 镀晶和镀膜都是比较短暂的解决方案啊，他是需要不停的去维护，就比如说像镀晶镀膜，你这次掉了啊，抓紧上一层，这次掉了抓紧上一层，甚至还需要把之前的打掉啊，有脱脂剂给他脱掉再上一层才能维持比较好的效果。 如果你只是如果，你是非常非常喜欢那种，就是镀膜了，镀晶之后产生那种驱水的效果哈，我也只建议你镀两边的侧挡啊，包括这个后视镜，俩耳朵 这俩位置，因为他不刮雨刷器嘛，所以他不会产生对于视觉方面安全的一个影响，当然存在即合理。咱不可否认啊，镀晶镀膜他是一个好产品，然后有好施工，好施工的话短时间内那效果是非常非常明显的哈， 但是问题是咱们都是这普通老百姓对吧？大众消费者，咱没有那个时间和精力去像人家专业的从业者一样频繁的在店里边去施工，你这样的话那肯定你的金钱时间哦会双重牺牲， 所以你就听柱子了，前挡风玻璃你就保持绝对的干净就可以了。 ok， 那 么如何保持干净？那目前大家公认的比较高效，然后又省钱的一个方案啊，氧化式， 记住这个关键词，因为避免广告嫌疑，品牌我不做推荐啊，你们自己去搜就可以了。这东西他很便宜，非常便宜，各家他的表现形式不一样，有的是挤出来的，有的是直接盖在那上面，一出来就能用， 他也没什么，没有什么技术壁垒，你随便买哪家都可以。然后这个就只需要你保证施工前的时候你的前挡风玻璃上是完完全全洗干净的，他会让你的那个 前挡风玻璃就就脏东西，你带着会有这些产生一些划痕吧，太阳纹了这些东西啊。呃，具体如果说施工的话，我回头可以单开一起，其实也很简单哈，就是基本上我给你们过一遍，你们就忘不掉。 对于老车哈，你玻璃上已经有这个麻麻赖赖的这种小坑的啊，有条件的尽量咱还去专业的那个车间啊，统一的去进行一次打磨， 你不后续的所有的这个这个清洁效果才会更好啊。 ok， 那 么玻璃讲完就剩什么雨刮器？雨刮器问题其实相对简单哈，就是三个关键词，无骨、少擦、角度正确啊。 我们一一来讲，无骨就是雨刷器的选择上，除非你是那种越野车，你需要刮泥刮痧啊，或者说是你用车环境确实非常非常不好的，你需要更大力度的雨刮器选有骨的，否则无脑选无骨的就可以了。 无骨雨刷器他在这个贴合度上，包括噪音的控制上都是明显的优于有骨雨刷的啊，尤其是对于曲面较大的那个玻璃，无骨雨刷更是更胜一筹。然后就是我们在洗车的时候要少洗雨刮器，像雨刮器的这一条胶条 啊，这玩意没有拆下来，包括新雨刮啊，要把这个拆下来，有的傻乎乎，这个密封条没有拆下来，你肯定刮不干净啊，新的 就这个胶条啊，禁止擦，禁止禁止禁止擦这个胶条。新雨刮器你买回来的话，这上面是有一层石墨涂层的哈，我给你们看，我手是干净的哈， 你看你一过看到没有，有一层黑，我不知道能不能看清楚啊，有一层黑黑的东西啊， 很多人以为是这个出厂的脏东西，还会拿抹布给他擦掉，不要擦，你擦了，你这雨刮器报废了，完蛋了啊。这个是一层石墨涂层，他是保证你的雨刮器在刮的时候静音的核心出装， 他会起到一个就是他和玻璃之间润滑的这么一个效果，你雨刮就刮起来叽叽叽响，那基本上就这个图层掉完了啊，就是你看着很新，也没有说哪里破了哪里皱了，那就基本上这个图层掉完了。呃，后面我给大家讲一个，一块钱就能恢复这个效果啊，一块钱就能恢复他良好的效果。 洗车的时候你把雨刮器这样立起来吗？然后简单水一冲，表面有脏东西的话啊，稍微这样就给它擦掉就可以了，不要直接洗车液打到它的上面，完了用抹布就这样猛猛的擦，你会感觉说，咦，我已经给它擦的很干净了。其实你把雨刮器擦报废了知道吧， 然后除了你要更换新的雨刮器，想恢复他这个胶条的润滑性哈，就一块钱就可以了，买根铅笔，哎，在这个胶条附着，他玻璃就是这个立起来这个小面来回这样去擦一下 啊，五分钟两根雨刮器就解决了，手动给他上一层。就是跟碳粉一样的东西啊，这个基本上也能维持很长一段时间， ok， 那 么如果以上玻璃和雨刮器都没有问题，甚至说你是新雨刮器，我装上还是刮不干净，那就基本上只剩排除法嘛，就剩最后一个问题了。角度啊，你从车里边坐到车里边，你主驾往外边看看你的雨刮器这样刮上来，这边是你的 a 柱对吧？ 如果一般刮不干净，大概率就是你的主主架他刮到这他刮不到头啊，会有大面积的这个漏刮，要不就是你的雨刮器在刮的中间，他用玻璃是曲面的，雨刮器会噔噔噔噔噔噔响， 那就基本上确定了啊，雨刮器的这个角度问题，他长期使用他本身就会自然产生这个位一样啊，要不就是你你洗车的时候被人掰了怎么样啊？导致以上问题，这问题其实呃 你不太建议说你没有任何动手能力的人去解决啊，但是如果你感觉自己动手能力还不错的，我跟你说一下简单的怎么解决，包括包括这个他偏移的角度不大的怎么解决啊？ 呃，你熄火断电之后操作你的雨刮杆比你的这个雨刮杆抬起来有些像日系的一般能直接抬起来，德系的需要你熄火之后向上啊，欧系那种车需要你向上拨一下雨刮杆，完了你外边的杆才立起来 啊，然后立起来之后你找到你雨刮器的根部，这不是连着连接着他的雨刮器吗？雨刮器这边还有根支臂，支臂的根部这边防尘盖给他取掉，露出里边的固定螺丝，你给他松开之后按照你刚才偏移的这个角度啊去适当的进行一个调整，然后把这个螺丝在紧固上面送电 测试一下，看角度正确不正确。一般就是从你主驾这边看看他有没有刮到头。这啊，这个是比较正确的一个角度，调整时候呢，建议就是少量多次啊，不要怕麻烦你，一般你很难说是一次性拧到位的，因为这个东西 你没有专业工具，明白吧？你一次调整太多的话，他很有可能就是你，你测试的时候一下扫过来啪，直接打到你主驾那个 a 柱上就就得不偿失了对吧？新买的雨刮器 你自己不会操作的话你把他送到修理店，修理店他有那种专门调雨刮的一个角度的一个东西，他那个就比较专业了啊，基本上你给人家简单出个手工费，呃，三五分钟就搞定的事， ok， 那 么还有两个，最后的一个雨季用车的小技巧送给大家。就我们在开车下雨的时候，车外表温度是比较低的，我们在车里边包括呼出去的这个热气比较高，前挡风容易产生雾气，这个时候开热风还是开冷风？ ok， 我 的答案是随意，哈哈，根据你自己，目前你热你就开冷风，你冷你就开热风，无所谓，看心情，但是有以下几点，第一个调整成外循环 啊，然后把你的风向调整为向前挡风，前挡风玻璃这块送风啊，但是大多数车一般都有一个专门的挡风除雾按钮，给他按下去就可以了啊，适当调整一下风量，然后接下来才是最重要的一步，打开 ac ac 空调压缩机，就是咱们常说空调压缩机，它是一个抽湿作用，就是空调它那个原理吗？它会快速的抽走我们前挡风玻璃上的雾气啊，比你用 干的这个干就是硬吹的，硬吹的冷风或者热风速度上要快上不少啊，咱们下次可以哎，可以试一下。然后第二点就是我们在预计开车行车的时候，一定一定一定不要挨着最旁边的这条路走， 什么意思呢？就是如果你是两车道，你看一下是左边高还是右边高，走高的那一边，不要走低的那一边，如果你是三车道以上，就尽量走中间，明白吧？能不超车就不超车，为什么呢？因为在靠近两侧的滴的位置会有大片的下雨天会有大片的水的积累， 就是一大片积了很多水，一个大水坑，你在高速过这个水坑的时候，会非常非常容易产生瞬间的水滑 啊，你速度慢还好，你基本上会车身会飘一下，你能稳过来，如果是非常非常快的那种速度，这比如说八九十码以上，甚至高速上有的时候更快一点的速度，你遇到水滑的时候，那基本上一瞬间你的车直接就打横过来了， 因为你踩水这边的轮他没有驱动力了啊，所以就直接滑，直接车身就滑了，这个时候你谁来都难救啊，维斯塔，维斯塔潘来他都难救 啊，所以说就就尽量能走中间，走中间只有两个车道的话，走稍微高处的那一面就可以了。把这一条转发给咱的这个家人朋友们， ok， 本期结束，推荐收藏！
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340法拉驴🚘
