ok 啊兄弟们，上期视频我们介绍了这台 f 叉 t 的 前面一套美甲，今天介绍一下这个低调奢华又酷炫的后轮一套， 后轮一套。首先就是这个 smart 五神式平差，这款平车，它是铝合金的材质，长度我们用的是三八零的孔距，质感非常的好，棱角分明，搭配这款 f 叉 t 特别的帅，同时它的宽度是可以调节的， 不只是 f 叉 t， n 叉 t， 还有 n 六 t 这些车型都可以安装螺丝，给大家配的是这种金色的螺丝，黑金搭配更显高贵。接下来是减震，同样我们用的是比博仕旗下的 v d v 减震，这款 v d v v d 三气瓶后减震， 它的这个气瓶是横向的，装在 f 叉 t 上面就是这个效果， f 叉 t 最适合装这种气瓶横着的减震， 如果装气瓶朝上的减震，它有可能会打到这里的壳，我们用的这个减震是三三五的恐惧，它是双可调的玉仔可调，阻尼可调，两个一百八十斤的胖子坐上去都不会打底，而且呢就像坐在一个柔软的大沙发上面，非常的舒服。接下来是卡钳， 同样也是用的是瑞祖玛卡钳，同样也是赛道级别的卡钳，再搭配上这一款二二零的瑞祖玛碟盘，自动性能没得说，瑞祖玛打钱。 接下来就是他的挡泥板，还有上移支架，挡泥板我们用了两块，分别是鲨鱼旗内挡泥板，还有这个毁灭者外挡泥板，这两个挡泥板装完了之后包裹性非常的好，下雨天可以有效的防止雨水飞溅。接下来是上移支架，这款上移支架非常的结实，角度是可以调节的， 车牌灯也可以得到的，保留有一个小细节，装这款上移支架，我们的师傅会帮你把转向灯移到这个位置，你看这是转向灯移到这个位置之后的效果。 f 叉 t 它的原装后转向灯是这样子的，把转向灯移到上面这个位置之后，我觉得更好看，更简约一点。最关键的来了， 后轮这一整套配件，加上转向灯上移包工包料只要两千六百元，全套的一套美甲搞出来就是这个效果， 不但舒适性、操控性得到了非常大的提升，而且外观更加的酷炫，让人越看越舒服。有一句话说得好，骑帅不骑快！想要给自己的爱车前后做一下美甲的朋友，关注阿潮评论区留言。
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01:30查看AI文稿AI文稿沉浸式体验，给全减震安装阻尼阀，本次出境的车辆是小牛 x c。 拆掉挡泥板和 abs 探头，原厂螺丝涂了螺丝胶，打的很紧，取下卡前注意不要硬拔， 把车子用千斤顶顶起来，拆掉前轮，松开固定螺丝，取下前减震改装的阻尼阀，十五瓦的减震油，拆开前减震，取出弹簧， 倒干净旧的减震油，加入新的减震油，九十毫升排空气多来几次。 放入阻尼阀，注意正反放入弹簧，拧上顶端的盖子，打紧，把前减震装回去， 前轮轴很丝滑的穿过，拧螺丝装回各种配件，紧固螺丝 装回挡泥板，大功告成！
131尼士迪迪
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103CCD减震品牌方
01:13查看AI文稿AI文稿客户小牛 f x 风速版到店更换笔博士 rs 五后减震，客户对舒适性有要求，更换的新款 rs 五有两种弹簧选择，客户选择出厂自带弹簧，觉得够用，沟通后安装上车先骑行试试，步行再更换弹簧，开始拆车减震，上面螺丝用转换扳手拆装， 结果大意，电扳手拆不动，只能向美握起七百四十五牛米扳手，果然钱到位，就没有打不动的螺丝，轻轻一扭就松了。好工具，还是省时省力，安装完毕给车主试车。
00:31查看AI文稿AI文稿f 叉 t 啊，今天来升级一副奥林克斯的原车直上前检啊， 前面都是原厂的刹车盘原厂的卡钳啊直上的啊，后面的话换了一副是 i s 六尼泊尔也是原车直上的啊，一点都不用动啊。 有需要升级减震卡钳的可以联系我们啊，这是装好的效果啊。
01:44查看AI文稿AI文稿小牛的 f 叉风速的后减震实在是太硬了，有时候速度快的话，我们的人都被弹飞起来，今天我就要把这个小牛 f 叉风速的这个后减震给它换掉，下面我就教大家教程。 我自己买了一个这种氮气可调的一个减震，来自微沙的，这个是双预载可调的一个真氮气的减震，换上它之后舒适性不用多说了。首先我们打开座桶，这里有四，还有两，前面两颗把它拆下来。拆下座桶以后呢，我们从这里看到控制器， 我们把控制器的左边这颗螺丝，还有右边这颗螺丝，这两颗螺丝我们把它拆下来，拆下来以后我们控制器先把它这样放在一边，然后从控制器这个后方我们看到这就是后减震的这个螺丝固定的， 我们把这个后减震这个螺母把它拆下来，然后左边这个也是一样，左右两边都要拆下来，嗯，螺母拆下来以后的话，我们减震再回来，从我们这个下方拆除这个下减震这个螺母 也是这样一样方法都把它拆下来。两个螺母拆完之后，我们减震往上抬一下，然后就可以拽下来了，这个减震是三十二段可调的，非常的猛啊，减震的尺寸选择三二零的，因为这个减震它的下方是 h 口，原厂也是 h 口，所以装不上，这个时候我们需要买一个这种圆口的接头，把这个接头给他换上去。 换完接头之后我们来看一下，首先按上面，上面也是一样的操作，就是我们旧的怎么拆，新的怎么上就可以了，从这上方把它穿进你螺丝固定下方，我这里上了一个增高码，如果你们不上增高码也是直接可以安装的好，两边都固定好螺母之后，这就安装好了，安装是非常的简单的， 但是这种是三十二段可调的双可调啊，朋友们啊，非常的舒适啊，想要你们什么样的效果都可以随意们来调节它的舒适度，而且这款减震呢，性价比还是很高的哈，有兴趣的朋友左下角可以看一波。
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01:33查看AI文稿AI文稿fix 更换 vc vc 五原来换减震如此简单！哈喽兄弟们，今天准备换减震了，然后我今天发现一个不用拆座椅就能换减震的 好方法啊，两个十四的卡住，然后直接在这个狭小空间里面就能把它更换了啊，我刚刚已经扭动了，待会把这两个 换减震呢。这个中间这个孔啊， 已经换上去一根减震了，但是这个孔啊，其实它是要扩一下，所以我得拿我的这个宝塔钻头，然后从它下面伸上来，然后给它扩孔 挪大一点，这样的话减震它才能够进去。 兄弟们，我的这个 v d v v 五已经装好了，只是贴了一个 rpm 的 一个贴 纸。我刚骑了一段时间，然后准备再继续测一测，然后再给大家做反馈啊。
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